Установка ангельских глазок bmw e38

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Установка ангельских глазок bmw e38

Автомобиль BMW 7 E38 1998 г.в. у нас в установочном центре впервые. За 20 лет пора бы и линзы поменять. Посмотрим что здесь в фарах.)

За первым стеклом фары скрывается второе стекло. С разборкой особых проблем нет, герметик поддаётся.

Вот так выглядит спиральная лампа стробоскоп.

Штатные ксеноновые линзы Bosch меняем на светодиодные Bi-Led линзы Luma i3 через переходные рамки.

Проверяем линзы при разобранных фарах, всё регулируем, настраиваем. Всё работает как положено.

Результат работ получился отличный!

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Ангельские глазки BMW. Инструкция по установке. Фото

1. Распаковываем купленный набор и проверяем на исправность. В комплект входят четыре одинаковых кольца CCFL, два инвертора и материалы для установки.

2. Стрелки и кружки указывают на болты крепления фар: 2 в верхней части и по одному с боков. Понадобится ключ на 19 и на 10, чтобы держать и откручивать пластмассовые гайки.

3. После снятия фары, помойте ее и высушите. Теперь можно снять стекло, оно держится на четырех металлических зажимах и пластмассовых защелках с боков (как на фарах Hella/ZKV) или расположенных по кругу (как на Bosch). На фото выше видно как зажимы снимаются с помощью отвертки. Стекло снято, сейчас можно вынуть рассеиватели, которые крепятся с помощью защелок или ан силиконе. Чтобы снять с силикона просто разогрейте его, а потом удалите. С защелками будьте осторожней, они крайне хрупкие. Если вы все-таки сломали их — не беда – при установке закрепите рассеиватели силиконом.

4. Возьмите из комплекта ангельских глазок двусторонний скотч, разделенный на отдельные кусочки (см. фото).

5. Теперь берем «ангельское» кольцо и клеим двусторонний скотч на металлическую полоску с задней стороны, как отмечено на фото (клеить только в местах, указанных кружками).

6. Отклеиваем пленку со второй стороны скотча и клеим «ангельское» кольцо на внешнюю сторону стекла рассивателя. Теперь вставляем стекло рассеивателя в защитное стекло фары (см. фото), должно входить легко. Если без усилий не выходит, значит, что-то мешает. Возможно, это неровно приклеенное к рассеивателю «ангельское» кольцо или провода. Для проводов можно проделать выемки (с помощью паяльника, например). Повторите пункты 5 и 6 с вторым стеклом рассеивателя. Выйдет как на фото – провода выведены, кольца вставлены.

7. Собираем фару. Провода от «ангельских» колец проводим над отражателями и пропускаем наружу через крышку дальнего или ближнего света. «Одеваем» стекло на фару, подтягивая провода. Обязательно проверьте, чтобы провода не остались между стеклом и отражателем.

8. Закрываем пластиковые защелки. Перед тем как закрыть металлические зажимы, проверьте исправность установленных колец.

9. Чтобы проверить работу колец подключим их к инвертору, а инвертор в свою очередь к питанию 12В (красный провод «+» — плюс). Если кольца горят, продолжаем дальше.

10. Подключите провода инвертора к цоколю лампочки габаритных огней. Перед тем выкрутите лампочку. Черный провод это «-» (минус). Минус подсоединяем в разъем для «минуса» от габарита. В проводе «+» от габарита делается надрез и подключается провод «+» от инвертора.

11. Закрепите инвертор двусторонним скотчем или клеем под крышку фары, но он не должен упираться в отражатель. Ставим фары в обратном порядке. Готово!

Ангельские глазки на е38, Что взять ?

Насколько я разобрался в теме сейчас существуют по крайней мере 3 вида колец : 1. CCFL 2. с одной лампой или светодиодом + трубка световод. 3. кольцо с расположенными по кругу светодиодами.
1. CCFL ярко светится , но хрупкие и срок жизни не очень большой по сравнению с диодами .
2. Тускловато светит .
3. Вариант кажется наиболее интересным , но есть сомнения по яркости свечения .

На машине стоит штатный ксенон в ближнем.

У кого что стоит ? Поделитесь опытом .
Спасибо.

victor540

Просмотр профиля ИванЪ Просмотр профиля victor540

Просмотр профиля qwer134080

Просмотр профиля

Ставил себе CCFL. Одно кольцо сломал при попытке установить на двусторонний скотч входящий в комплект.(если будешь себе ставить выкинь сразу этот скотч что бы не было соблазна и придумай сам как закрепить, я себе тонкой медной проволокой привязал). через год сгорел 1 блок розжига, видимо потому что при тестировании фар кольца мигают постоянно.Заменил блок и собрал маленькую схемку (реле и сопротивление) теперь и кольца не моргают и компьютер не ругается.

По мне они светят сильно ярко.

Что касается светодиодных на них на всех (из тех что я видел) видны более яркие точки в местах расположения диодов. ИМХО по мне не красиво.

scream

Просмотр профиля

По мне они светят сильно ярко.

Самостоятельное изготовление «ангельских глаз» как у BMW

Практически любой человек сегодня, даже не разбирающийся в автомобилях без проблем узнает автомобили марки BMW по их фарам. Такие фары называют «ангельскими глазами» из-за их уникального свечения. Благодаря ним автомобиль выгляди солидно, серьезно и агрессивно. Многие автовладельцы хотели бы, чтобы их авто были оснащены такими фарами, но их стоимость для многих является заоблачной. Одним из авторов автолюбителей был предложен вариант, как можно изготовить подобные фары с минимальными затратами.

Особенно актуально это будет для владельцев тех авто, которые имеют фары круглой формы. К примеру, это самые распространенные в России автомобили - Жигули классических моделей, это ВАЗ 2101-2106. Начиная с 2103 таких фары стоит целых 4, и все они могут превратиться в «ангельские».

Материалы и инструменты для изготовления:
- прозрачный пластиковый стержень не полый внутри (основа глаза);
- светодиоды (цвет можно выбирать, всего 4 штуки);
- консервная банка (или другой предмет, для создания формы глаза);
- проводка, изолента, разъемы, резисторы по 220 Ом;
- паяльник с припоем;
- плоскогубцы;
- дрель со сверлами;
- строительный фен;
- напильник;
- кусачки.

Шаг первый. Создание основы
В качестве основы используется прозрачный пластиковый стержень, который можно купить в строительных магазинах. Они используются в жалюзи и конструкциях для крепления штор. Если поверхность стержня будет рельефной, это очень хорошо, так как в таком случае свет будет лучше рассеиваться, и глазки будут светиться ярче. Из стержня нужно изготовить округлую форму, для этого сперва нужно сделать некоторые расчеты. В первую очередь нужно померить, какого диаметра фара. Далее полученная цифра умножается на знаменитые 3.14, так можно узнать, сколько сантиметров должен быть отрезок. Только после этого можно резать стержень.

Теперь стержень нужно согнуть, для этого нужна какая-то форма, автор использовал широкую консервную банку. Чтобы согнуть пластик, его сперва нужно разогреть, это делается при помощи строительного фена. Форму также желательно прогреть. Если фена нет, то стержень можно нагреть в кипящей воде, 100 градусов для придания ему гибкости вполне хватит.

Стержень нужно несколько секунд подержать вокруг формы, пока материал не остынет. Вот и все, основная часть дела сделана.

Шаг второй. Установка светодиодов
Для установки светодиодов в торцах стержней сверлятся отверстия подходящего диаметра. Теперь берется эпоксидная смола или другой прозрачный клей и светодиоды устанавливаются в отверстия. Провода к контактам лучше припаять заранее, так как впоследствии это может вызвать трудности.

Шаг четвертый. Установка заготовки
Теперь осталось установить заготовку и подключить. Для начала с фары нужно снять стекло, как это сделать, зависит от марки автомобиля. Заготовка приклеивается при помощи эпоксидной смолы прямо на отражатель. При этом стержень при выключенной фаре не будет даже видно, что хорошо при прохождении техосмотра, так как не будет лишних вопросов.

Установка ангельских глазок bmw e38

Всем доброго времени суток! Решил поставить себе в дорестайл ангельские глазки (участники затеи: Я,Mr.X и мой отец)
Начали конечно со снятии фары.
Решил показать на фото эту процедуру, так как не все знают это
откручиваем 2а болта обведенных в красный круг
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
внизу есть ещё 2 болта
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
далее отсоединяем фишки с ламп и вытаскиваем на себя фару. вуаля))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
после снятия фары раскрываем её, на корпусе есть 6 защёлок. отщёлкиваем и разъединяем на две части
и так, мы берём часть со стеклом, снимаем хрустальные стёкла
они снимаются просто: с низу 2е металлические защёлки их нужно снять отвёрткой, и вытаскиваем из верхнего паза. начинаем примерять кольца
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
после примерки прорезаем борозды для вывода проводов, мы их делали паяльником, и зачищали натфелем от заусенцов
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
приклеиваем 2х сторонний скотч в 4х точках. Клеить начинаем с боку кольца к тыловой части.
Сажаем кольцо на место. кольца должны сесть так, чтобы внутренняя часть кольца была заподлицо с внутренней частью отверстия фары.кольцо может немного гнуться, главное не переусердствовать. перемычку можно подрезать, если кольцо не садиться (но очень аккуратно, так как может лопнуть внутренняя лампа)!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
после чего наносим 2х сторонний скотч по краю отверстия и кольца, на фото с веху показано жёлтым кругом. Делается это для доп фиксации кольца к хрустальному стеклу.обязательно проверьте после установки хрусталя светятся ли глазки.

Выводим провода из фары через отверстие габаритов за отражателем
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
собираем фару, ещё раз проверяем
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
устанавливаем на авто и радуемся)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
всем спасибо за внимание

Установка светодиодных и кластерных ангельских глазок, в чем разница и какие лучше

Можно по-разному относиться к тюнингу, кому-то он не нужен ни при каких условиях, а кто-то без него жить не может, обязательно надо что-нибудь на автомобиль повесить или приклеить. Но в одном можно согласиться с любителями отделывать свой автомобиль – чем он заметней на дороге, тем меньше вероятность ДТП. И немаловажное значение в этом процессе играет тюнинг оптики. Благодаря его доступности, например, сделать те же самые ангельские глазки своими руками может каждый.

Установка ангельских глазок своими руками

После того как новые огни будут готовы, нужно временно демонтировать имеющиеся, чтобы соединить проводку. Теперь установите в корпус фары диоды так, чтобы их было практически незаметно.

Установка ангельских глазок в фару

Припаяйте новые контакты к старым, соедините их в одну «сеть» и подключите ее обратно, к основному питанию автомобиля.

Установку лучше выполнять в ночное или вечернее время суток, чтобы в полной мере оценить освещение. Возможно, понадобятся более мощные светодиоды или хорошая полировка стекла фар.

Изготовление ангельских глаз с применением световода

Подсветка в этом случае получается сплошная, как показано на фото.

В данном случае используется несколько другая технология. Источником света также выступают светодиоды, причем они могут быть разного цвета. Однако свет от них попадает в световоды, в торцах которых и стоят излучатели. Эти световоды представляют собой цилиндрические стержни, выгнутые в форме круга под размер фары.

При таком варианте изготовления, основным является изготовление световода. Он представляет собой круглый стержень из оргстекла, и как правило, найти его достаточно трудно. Но зато можно изготовить своими руками. Для этого подбирается подходящий по толщине обычный лист оргстекла, из него вырезается квадратный стержень, примерно 1х1 см. Он обрабатывается напильником, шкуркой для придания ему круглой формы.

Затем шлифуется мелкой шкуркой (нулевкой) и полируется пастой ГОИ или автомобильной полиролью. В итоге будет получен прозрачный круглый стержень, который и послужит световодом.

Его нагревают, и используя подходящую оправку, сгибают по форме будущего места установки. Отрезают необходимую длину, в торце сверлят глухие отверстия, чтобы в них поместились два светодиода. Далее их соединяют с соблюдением полярности межу собой, припаивают балластный резистор и проверяют качество свечения. Весь процесс, как своими руками сделать ангельские глазки в соответствии с этой технологией, приведен на видео

Как подключить биксеноновые линзы с ангельскими глазками?

Автолюбители прекрасно осознают все преимущества ксенонового света и знают, как он ведет себя при наличии линз. Биксенон линзы с ангельскими глазками смотрятся намного эффектнее и современнее. Они отлично монтируются под любые цоколи и лампы без необходимости распиливать отражатель. Все что необходимо – снять стекло, поместить внутрь линзу и закрыть его обратно.

Ангельские глазки с биксеноновыми фарами

Если у вас очень яркие светодиоды, линзы биксенонона предотвращают ослепление встречных автомобилей и нормализуют пучок света.

Как разобрать фару?

Чтобы разобрать фару, нужно разделить клеевое соединение двух её половинок. Для этого нужно её нагреть в духовке в течение примерно 10 минут при температуре 150 градусов по Цельсию. Для размягчения клея на разных фарах может потребоваться больше или меньше времени. Перед нагревом нужно снять все крепления с фары и металлические части, которые могут нагреться. Поместите фару в центр духовки, чтобы она не касалась стенок.

После нагрева, вытащите фару из печи и положите на полотенце на рабочий стол.

Используйте нож для масла или плоскую отвертку, чтобы расщепить две части фары. Не нужно сильно заламывать края отвёрткой, нужно просто сделать небольшой зазор и рассоединить две половины руками.

Не торопитесь и делайте это медленно. У вас есть около 20 минут, прежде чем клей снова затвердеет. Оставшийся клей останется на половинках фары, и его можно будет повторно использовать позже при их обратном соединении. Будьте осторожны, чтобы клей не попал внутрь фары.

С внутренней частью фары лучше работать в перчатках, чтобы не оставить отпечатков.

Для нагрева клеевого соединения фары можно использовать промышленный фен (при 260 градусов по Цельсию). Преимущество фена в том, что нагрев можно концентрировать в конкретной области фары, не нагревая остальную часть. Фен нужно держать на расстоянии 10–12 см от фары и постоянно двигать. Грейте соединение фары небольшими секциями по 20 см. Потом просуньте плоскую отвёртку и немного расщепите половинки фары. Повторите процесс вокруг всей фары и полностью отсоедините прозрачную часть.

Какие ангельские глазки лучше?

Вопрос неоднозначен, и ответить на него сложно. Если не учитывать собственноручную сборку, тогда лучше довериться профессионалам, которые уже собирали подобные фары не один раз. Найти человека, который сможет на заказ сделать ангельские глаза очень качественно и быстро, можно на любом автомобильном форуме или в группах соцсетей, посвященных данной теме.

Рекомендуется обращаться к людям, которые сами ставили себе такие огни. Они умеют правильно подбирать трубки, светодиоды и учитывают прочие нюансы, чтобы достичь максимального эффекта свечения при минимальных затратах. Помимо этого, они могут на собственном примере показать, как будут выглядеть купленные ангельские глазки.

Предпочитаете делать фары самостоятельно? Убедитесь, что подобрали термостойкую трубку и светодиоды с подходящей мощностью света. Ангельские глаза со слабым световым потоком практически не будут видны на фоне основных фар. Очень яркие светодиоды, наоборот, будут только слепить встречные транспортные средства и затруднять их движение на дороге.

Несколько общих замечаний

Как выглядит один из возможных вариантов подобного тюнинга, показано на фото

Насколько необходимо такое изменение внешнего вида – дело сугубо индивидуальное. Оно вполне безобидно, даже скорее положительно сказывается на безопасности, автомобиль становится более заметным, а также пользуется большой популярностью. И хотя сделать ангельские глазки своими руками можно достаточно просто, но как они будут гармонировать с общим видом автомобиля? Не получится ли так, что они будут вызывать только усмешку сторонних людей?

Согласно сложившейся практике своими руками обычно изготавливают ангельские глазки, используя:

светодиодные кольца или ленту;
световод.

Второй метод

Здесь конструкция получается также крутой и интересной. Только отличается он применением источника свечения из светодиодной ленты.

Подобный вариант часто встречается при попытке установить глазки ангела:

на Приору;
Тойоту Чайзер 100;
БМВ, лишенные такой привилегии;
ВАЗ 2106;
ВАЗ 2109;
2110;
ВАЗ 2115;
ВАЗ 2114;
Рено Логан;
Хендай Солярис;
Деу Ланос и пр.

Объективно глазки ангела выгоднее смотрятся именно на иномарках. Хотя никто вам не будет запрещать устанавливать такие решения на любую машину.

Чтобы реализовать поставленную задачу, потребуется подготовить несколько иной набор материалов и инструментов.

Здесь предусматривается обязательное наличие:

белой светодиодной ленты двойной плотности, но без покрытия из силикона;
проводов для соединения;
прозрачного силикона;
клея;
лака (серебристый цвет);
отверток;
плоскогубцев;
хорошего настроения;
предельной концентрации и аккуратности.

Светодиодные ленты превосходно изгибаются, что позволит вам без проблем сделать кольцо требуемого диаметра. Только учитывайте, что на одну фару требуется около 30-40 сантиметров ленты.

Затем на одном конце зачищаются контактные площадки, чтобы припаять туда дополнительные провода. Они позволяют подключиться к питанию на +12В.

Далее отрезок ленты указывается на ровную поверхность диодами вверх. Постепенно лента заливается прозрачным силиконом. Делайте это медленно и аккуратно, вооружившись монтажным пистолетом. Это позволит вам покрыть диоды однородным и ровным слоем силикона. Важно дождаться полного высыхания полученной конструкции, иначе вы своими же руками все испортите. Силикон позволит защищать изделие и будет выступать как рассеиватель света.

Чтобы не расходовать свет на освещение отражателя, обратную сторону ленты покройте с помощью серебристого лака. Его можно позаимствовать у жены, сестры или мамы. Либо купить в ближайшем магазине. Лак будет выступать как отражатель.

Использование светодиодной ленты

У колец с двумя светодиодами имеются значительные недостатки. Во-первых, это их разомкнутость. Во-вторых, у них недостаточная яркость, что не позволяет использовать их в качестве ходовых огней. Этих недостатков легко избежать, если для изготовления «ангельских глазок» использовать светодиоды. Для этого понадобятся:

Небольшой лист оргстекла. Его толщина не должна быть меньше 5 мм, но и использование материала толще 7 мм также нецелесообразно.
Полотно для ножовки по металлу.
Балеринка — так принято называть приспособление, позволяющее вырезать круглые отверстия большого диаметра.
Лента, имеющая большое количество светодиодов на 1 метр длины.
Рассеивающая плёнка.
Прозрачный клей.
люминиевый термостойкий скотч.
Паяльник с припоем.
Провода, имеющие клеммы.
Термоусадочная трубка.

На поверхность стекла наносится разметка будущих колец. Затем они выпиливаются. Причём в первую очередь следует вырезать внешний диаметр. Для этой цели лучше всего пользоваться либо ручным лобзиком, либо балеринкой. Выполнять эту работу с помощью электрического лобзика не рекомендуется, так как по краю среза оргстекло будет оплавляться.
Размер вырезанной заготовки надо ещё раз проверить, приложив её к фаре. Если есть в этом необходимость, то заготовку нужно подкорректировать. Только после этого можно вырезать внутренний контур.

Чтобы добиться лучшего свечения, наружная часть кольца оклеивается рассеивающей плёнкой. Если таковой нет, то поверхность можно просто сделать матовой, обработав её мелкой наждачной бумагой.

Теперь устанавливается лента. Правда, перед этим к ней припаиваются провода. Место пайки необходимо залить силиконовым герметиком. Также до установки имеет смысл проверить работу конструкции посредством подключения её к питанию в 12 V.

Что лучше использовать, LED или CCFL

Однозначного ответа на этот вопрос у нас нет. А потому приводим списки достоинств и недостатков каждой из них.

Светящим элементом в Аngel eyes CCFL является светящаяся неоновая трубка, которую закрывают защитным пластиковым кожухом. Их плюсы:

Свет распределяется равномерно по всему кольцу.
Не реагирует на вибрации и встряски.
Излучаемый свет более мягкий, чем у диодных аналогов.
Относительная дешевизна.
Потребление электроэнергии очень низкое.

Запуск осуществляется через инверторы (блоки розжига), которые выходят из строя раньше, чем заканчивается срок эксплуатации самого кольца подсветки (20 000 часов).
Для достижения максимальной яркости свечения необходимо порядка 2–3 минут после подключения.
Яркость существенно ниже, чем у светодиодных.
Срок эксплуатации в два раза меньше относительно диодных.

Аngel eyes LED состоят из светодиодов, которые напаиваются на твёрдую основу. К числу основных плюсов этого варианта «ангельских глазок» можно отнести следующие:

Яркость свечения настолько высока, что их прекрасно видно днем и они могут быть использованы в качестве ходовых огней.
Срок эксплуатации превышает 50 000 часов.
Не восприимчивы к воздействию вибрации и встряски.
Низкий уровень потребления энергии.
Свет распределяется равномерно.
Устойчиво работает как при -40°С, так и при +100°С.

Негативные моменты LED — точечность свечения и высокая цена. Кроме того, если перегорает один светодиод, то приходится производить замену всего кольца, так как выборочная замена проблематична.

Ангельские глазки на основе колец из оргстекла

Для того, чтобы изготовить светящиеся кольца в фары либо противотуманки по первому способу, нам понадобятся:

Гнутая заготовка из оргстекла

Прозрачный пруток из оргстекла;

светодиоды: по 2 шт. на кольцо; резисторы: один на каждую пару светодиодов; паяльник и припой; провода; термоусадочная изоляционная трубка; строительный фен; цилиндр подходящий по диаметру к отражателям фар; дрель и сверла; надфиль; прозрачный клей.

Прозрачный пруток можно приобрести в строительном супермаркете — такие используются в жалюзи. В качестве цилиндра подойдет любая банка, совпадающая по диаметру с отражателем. Если фары не круглые, тогда процесс гибки прутка будет сложнее — придется сделать шаблон сложной формы самостоятельно из подручного материала.

Для начала измеряется длина окружности будущего кольца. Затем отрезают кусок прутка нужного размера, и в его торцах высверливают отверстия под светодиоды. Теперь пруток можно гнуть.

Чтобы оргстекло стало мягким, его нагревают строительным феном. Для изготовления кольца размягченный пруток оборачивают вокруг шаблона, и ждут, пока он не станет снова твердым.

Теперь можно установить светодиоды в заранее высверленных углублениях на торцах. Крепить можно с помощью прозрачного клея. Его капают в углубление и вставляют светодиод.

Для лучшего рассеивания на полученном изделии нужно сделать насечки глубиной 0.5 мм через равные расстояния (легче всего с помощью ножовочного полотна или надфиля). Чтобы не мучиться с кропотливой работой, можно нарезать резьбу на еще прямом прутке с помощью подходящей по диаметру плашки.

Своими руками. Установка Angel Eyes CCFL и новых стекл фар

Дошли руки написать и пок5азать отчет о установке ангельских глазок и новых стекл передних фар.

Все работы были закончены за 3 часа до выезда на слет е38 в Севастополе.

Итак, что мы хотим:
1. Желание иметь красивые Ангел. Глаза CCFL (причем строго желтого цвета, под BMW оригинал)
2. Иметь хороший свет фар, для чего были приобретены новые стекла фар (к сожалению без уплотнителей, так как их нету, надо заказать у официалов).

Что мы имеем:
1. полную парнухе в виде матовых стекл (все катаются на матовых машинах, а я )

Общий вид .

2. Новые кольца CCFL + инвертерный блок (кажется так называется)

. + много-много желания сделать все самому, кстати помогал мне AndyKata .

Сняли фару (здесь не обош8лось без помощи пацанов с Ангара 18, им тоже огромный респект)

установили на операционный стол (все помнят эти советские покрывала ? )

сняли родные стекла . можно заметить ее 100% пропускаемость .

фара без стекла

первая примерка . выглядет хорошо,

кстати, без инструкции, мы не смогли ее видно на правой деревянной двери

еще одна примерка . кстати без болгарки и напильника не обошлось . (так что слабо сердечных не рекомендую самому это делать )

на фотке заметны прорези в хромированном кольце детали вокруг стекла, для того чтоб спрятать концы глазок.

вот уже подошел черед и второй фары (кстати фтору собрали за 1 час, тогда как первую, в течении 3-4 часов)

Пошел обратный процесс.
фара, собранная но еще без стекла ..

и первая примерка (неудачная)

при замерах и трахании первой фары, было сломано первое кольцо, то что мы заметили только после того как уже все содрали . кольцо было заказано срочно из Москвы и отправлено в Кишинев . и уже в течении 15 мин, все было собрано . Так что я поехал в Севастополь в тот вечер с собранными и работающими фарами и глазками.

фотки с установленными глазками с ближнего расстояния, к сожалению нет, но есть на общем фоне, сделанными в Севастополе.

Ангельские глазки своими руками (часть 1)

Самостоятельное изготовление колец габаритных огней для E30 не представляет
большой проблемы. Для начала нужны полированные плексигласовый стержень диаметром
8 – 10 мм, которые изображены на фото с насечками. Насечки нужны для того
чтобы свет не только сквозь стержень проходил, но так преломлялся чтобы светить
наружу.

Перед сгибанием Стержня нужно сначала разобрать фару, точно измерить ее
внутренний диаметр.

Так выглядит разобранная черная фара, стекло в фаре от Bosh.

Формирование кольца

Для изгиба стержня нужна оправка требуемого диаметра.

Фашист взял полку из икеи и прикрепил на ней два шурупа и банку от ананасов
с наружным диаметром 100мм. (Здесь по видимому предполагается большое поле
для фантазии. )

Далее он нагревает специальным устройством ( нагреватель с вентилятором)
до нужной кондиции. (Очевидно до размягчения материала).

После определенного времени нагрева стержень очень легко деформируется,
его нужно обернуть вокруг приспособы и довести до состояния пока занного на
фотке. При этом рекомендуется беречь пальцы и другие выступающие части тела
от ожогов. Ускорять охлаждение не следует, пусть остынет само.

НА последней фотке показано скоко фиговин можно наделать при наличии материалов
и времени и желания конечно. Парень явно на одной машине решил не останавливаться.

Запчасти и аксессуары для транспорта - ангельские глазки на бмв

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

Главные рубрики OLX
Рубрики в разделе "Транспорт"
Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары"

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе "Транспорт" :

Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары" :

(4) (1)

(3) (1)

(2) (1)

(1)

Также ищут в категории "Легковые авто":

Популярные запросы в разделе Транспорт:

Даже в лучших автомобилях от зарубежных производителей со временем выходят из строя те или иные детали. Своевременная замена автозапчастей поможет избежать более серьезных поломок. Однако не всегда существует возможность приобрести новую дорогостоящую деталь. В таком случае на помощь приходит сайт olx.kz, где вы найдете новые или подержанные запчасти, а также аксессуары для автомобиля.

Как найти аксессуары и запчасти на авто на olx.kz?

Через наш интернет-ресурс выполняется продажа запчастей на любые автомобили. К примеру, здесь есть запчасти на Мерседес или УАЗ любых годов выпуска. При помощи нашего сайта вы купите различные аксессуары, включая парктроники, автомагнитолы и даже кенгурятник. Поиск необходимого изделия не займет много времени. Для этого стоит:

зайти в соответствующий раздел нашего сайта (транспорт / запчасти и аксессуары);
выбрать тип аксессуара или детали;
указать состояние изделия (на нашем ресурсе выполняется как продажа запчастей БУ, так и реализация новых товаров);
отметить ценовой порог от минимального до максимального значения;
связаться с продавцом.

Главный плюс совершения сделок через наш сайт — возможность живого общения между покупателем и продавцом. Вы всегда имеете шансы снизить цену на значок Мерседес или другой аксессуар, а также договориться о встрече для проведения осмотра.

Читайте также: