Установка aux bmw e83

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Установка aux bmw e83

В данном руководстве подробно рассказывается о радиоприемнике, которым укомплектован БМВ Х3. Оно научит управлению всеми функциями прибора. Необходимую дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля и других брошюрах.

Обзор радиоприемника

1 Управление радиоприемником

короткое нажатие: включение и выключение 6
вращение: регулировка громкости аудиоприборов и устройства громкойсвязи телефона* 6

2 Слот для CD 10

3 Выталкивание CD 11

4 Выбор диапазона волн/диапазона программирования 8

5 Сканирование: радиостанций 8, треков на CD 10.

6 MODE: Переключение на радиоприемник 8, CD-плеер 10, CD-чейнджер 10

7 Выбор радиостанции, трека: выбор радиостанции 8, выбор трека на CD 10

8 Ручная настройка на частоту 8

9 Дисплей функциональной клавиши

10 Клавиша управления функциями, названия которых высвечиваются на дисплее: RDS 9, региональные программы 9, трансляция дорожной информации 9, случайная выборка треков 10.

11 Клавиши: выбора запрограммированных радиостанций 9, выбора CD при наличии CD-чейнджера 10.

12 Дисплей для отображения: диапазона частоты/диапазона программирования, названия радиостанции RDS, программы, частоты, функций CD-плеера или CD-чейнджера, настройки параметров звучания, времени на часах.

13 Настройка значений: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6
> параметры звучания 7
> тип программы, включение/выключение PTY 9

14 Восстановление настроек: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6, настройка параметров звучания 7, аудиосистема DSP 7, показ типа программы, PTY 9.

15 Вывод/отключение показания времени 7
Радиоприемник можно дополнить гнездом AUX. Это гнездо позволяет подключать к радиоприемнику другие приборы, например MP3-плеер.

Функциональная клавиша

Клавиша 10 позволяет управлять функциями, названия которых высвечиваются на дисплее 9: RDS, трансляция дорожной информации, TP региональные программы, произвольное воспроизведение.
Нажмите на край клавиши под нужной надписью на дисплее. В данном руководстве функциональная клавиша везде изображена вместе с дисплеем.
Трансляция дорожной информации включается, например, так:

Включение и выключение радиоприемника

Радиоприемник нажатием колесика регулировки громкости.

При включении всегда выбирается то устройство, которое звучало в последний раз: радиоприемник, CD-плеер или CD-чейнджер.

Работа радио при выключенном зажигании

После выключения зажигания (ключ в положении 0 или вынут из замка) радио) приемником можно пользоваться еще в течение 20 минут. Для этого его нужно снова включить. Для сбережения ресурса аккумулятора выключайте радиоприемник, когда покидаете автомобиль.

Регулировка громкости

При пользовании телефоном звук воспроизведения аудиоаппаратуры автоматически выключается.< Настройка минимальной громкости трансляции дорожной информации

1. Удерживайте клавишу 14 нажатой до тех пор, пока на дисплее не появится надпись „SPEED VOL“.

2. Нажмите на клавишу столько раз, сколько необходимо, чтобы появилась надпись „TP MIN“.

3. Настройте громкость нажатиями на клавишу.

Громкость трансляции дорожной информации не опускается ниже настроенного минимума. Если радиоприемник, CD-плеер или CD-чейнджер настроен громче, чем TP MIN, то эта настройка принимается также для трансляции дорожной информации.

Регулировка громкости в зависимости от скорости движения

Усиление шума в салоне с ростом скорости движения компенсируется увеличением громкости аудиоприборов. Степень увеличения громкости можно отрегулировать в пределах шести ступеней. Чем выше ступень, тем больше увеличивается громкость.

1. Удерживайте клавишу нажатой до тех пор, пока на дисплее не появится надпись „SPEED VOL“.

2. Настройте громкость нажатиями на клавишу.

Восстановление стандартных значений

Следующие стандартные значения восстанавливаются все сразу:
громкость трансляции дорожной информации: ступень 0;
регулировка громкости в зависимости от скорости движения: ступень 3;
тип программы: выключается.

Для восстановления этих стандартных настроек:

1. Удерживайте клавишу нажатой до тех пор, пока на дисплее не появится надпись „SPEED VOL“.

2. Нажмите на клавишу столько раз, сколько необходимо, чтобы появилась надпись „RESET?“ .

3.Нажмите на клавишу.

Настройка параметров звучания

Имеется следующий выбор настроек: низкие частоты, высокие частоты, уровень сигнала спереди/сзади, звуковой баланс, уровень сигнала слева /справа, аудиосистема DSP*.

Высокие и низкие частоты настраиваются раздельно для каждого из аудиоприборов. При переключении на другой аудиоприбор автоматически восстанавливаются параметры, настроенные для этого прибора в последний раз. Настройка уровня сигнала спереди/сзади и слева/справа распространяется на все аудиоприборы.

BMW X3 E83 (2003-2011)

BT-Link — Bluetooth адаптер для штатной магнитолы. Здесь можно скачать прошивку и ознакомиться с инструкцией по установке адаптера bluetooth в автомобиль BMW X3 E83 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Инструкция по установке

Выключить зажигание в автомобиле;
Достать штатную магнитолу;
Подключить разъем блютуз адаптера к штатной магнитоле;
Подключить микрофон из комплекта для организации функции Hands Free;
Установить магнитолу на штатное место;
Подключить телефон к магнитоле по Bluetooth соединению или через AUX.

Если вы хотите укомплектовать вашу штатную автомагнитолу BMW X3 E83 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 функцией Bluetooth, адаптер bluetooth BT-Link подойдет наилучшим образом. С функцией блютуз и Hands Free управлять вашим автомобилем станет комфортным. Теперь вы сможете подключить свой мобильный телефон к магнитоле и слушать любимую музыку через аудиосистему автомобиля. Для большего комфорта мы добавили возможность управлять музыкой через bluetooth штатными кнопками автомобиля.

Подключить телефон к магнитоле легко, достаточно однократно провести процедуру привязки, как указано в инструкции. Магнитола сможет поддерживать до двух телефонов одновременно. Слушать музыку через блютуз в машине можно не только с телефона, но и с любого мобильного устройства. Штатная магнитола будет работать как с Android, так и c устройствами iOS. Вы всегда сможете отвязать устройства от магнитолы. Для этого есть сервисная функция. Описание сервисных функций смотрите на странице с вашим автомобилем. Функция Hands Free доступна после подключения через bluetooth к магнитоле вашего смартфона.

Вы можете купить адаптер bluetooth в Санкт-Петербурге и других регионах нашей страны. Мы работаем с установочными центрами и частными лицами. Если у вас возникают вопросы в процессе работы с BT-Link, направляйте их нам, мы постараемся ответить на них и сделать работу нашего адаптера еще лучше.

Как на bmw x3 подключить аукс

Заводи свой БМВ. Он автоматически будет находиться в режиме сопряжения в течение 2 минут после запуска.

Шаг 2

Перейдите в меню подключения вашего телефона с поддержкой Bluetooth и выберите пункт

Шаг 3

Вы должны увидеть, как на вашем телефоне появится идентификатор, который начинается с BMW.

Выберите этот идентификатор устройства.

Шаг 4

Введите пароль. После запроса у вас будет всего 20 секунд, чтобы выполнить задание.

Шаг 5

Теперь проверьте дисплей радио. Это должно свидетельствовать о том, что процесс спаривания прошел успешно. В этот момент ваши данные будут загружены в систему cars.

Убедитесь, что ваши контакты загружены в систему, и выполните тестовый вызов.

Совет

Держите свое руководство под рукой. Он направит вас на то, как использовать вашу внутреннюю систему, как только ваш телефон будет сопряжен.

Предупреждение

Тройное подтверждение того, что ваш BMW имеет возможность подключения Bluetooth. Возможно, вы получили ключ доступа вместе с руководством по эксплуатации, но это не означает, что ваш автомобиль включен по Bluetooth.

Предметы , которые вам понадобятся

BMW (Bluetooth включен)
Ключ Доступа Bluetooth
Сотовый телефон (Bluetooth включен)
Руководство по эксплуатации BMW

дополнительные статьи

Бмв е39 не крутится руль

Как снять магнитолу bmw e39 16 9

Возьмите этот удивительно сохранившийся фургон Dodge camper 1977 года Автоблог

Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.

Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…

Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог

Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.

В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.

Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…

Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…

Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог

На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge '63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…

Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего

Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.

Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США

Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.

То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…

Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале

Этот контент импортируется с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или дополнительную информацию на их веб-сайте.

На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …

Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира

Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.

Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…

Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности

15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).

Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…

Линейный вход AUX в BMW Buisness

Ещё не понятно, почему вы свои ответы пишите в личку, а не сюда, где все мы делимся своим опытом .

E36/5 M43 & E46 325iA
Minsk

ну я же сделал- все работает, вернее работало, ставлю 2дин магнитолу сча.

Значит сперва без схемы попробуем, спасибо за подсказку.

жОпель
Минск

там режим AUX появится только при подключении плеера. Такой вариант точно работает в Е83 рестайл, пишут, что и на Е53 рестайл получалось, но я не проверял.

угу, есть такое. как только подключаешь плеер или телефон- появляется в списке устроиств AUX.

единственно что при аксе приходицо сильно выкручивать громкость, потмоу надо не забывать ее уменьшить, если будете отключать плеер, а то п оушам сильно бьет

E36/5 M43 & E46 325iA
Minsk

E36/5 M43 & E46 325iA
Minsk

угу, есть такое. как только подключаешь плеер или телефон- появляется в списке устроиств AUX.

Значит попробуем, нет так схему включим.

По громкости - у меня Х3 с DSP, изначально режим AUX тише, но есть 2 момента
1) В настройках магнитолы выставляется AUX LEVEL на максимум, т.е. AUX LEVEL 6, это для авто с BMW Business CD
2) В настройках самого плеера, в моём случае iPod, выставляем громкость на максимум и эквалайзером подбираем оптимальный режим, там их порядка 20.

Результат - AUX играет громче, чем BMW Business CD, но это для авто с DSP, в Е46 даже после всех манипуляций AUX немного тише.

Geely Atlas 1.8t 4x4
Lesnoy

насколько мне опыт подсказывает - отличаться будут только последовательностью пинов, а так сам AUX одинаковый.
Сам AUX подключается в разъём свой, отличный от монитора/магнитолы и чейнджера, потому чейнджер, магнитола/монитор управление сохранится.
С Ауксом теряется только переключение треков с руля, громкость остаётся.

Устранить неполадки со звуком BMW Radio

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

1 Понимание настройки радио BMW
- 1.1 МОСТ Компоненты
- 3.1 Отключить аккумулятор
- 3.2 Чтение кодов неисправностей
- 3.3 BYPASS с использованием оптоволоконного контура
Понимание настройки радио BMW

MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

Преимущества сети MOST Bust
- Упрощение проводки,
- Сокращение количества необходимых кабелей
- Передача сложных данных
- Гибкая конфигурация
МОСТ Компоненты

Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

Отключить аккумулятор

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.
- Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
- Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
- Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)
Это только несколько примеров. Многие диагностические сканеры позволяют считывать и очищать коды неисправностей BMW MOST. Чтобы узнать о сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».

Инструкции
- Чтение кодов из модуля MOST
- Очистить коды от модуля MOST
- Выполните Адаптации, Активации, Тесты
BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

Как найти неисправный модуль
1. Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
2. Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
3. Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.
Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW
- ASK Unit Ремонтная служба
- Ремонт усилителей Logic7
- Ремонт Bluetooth BMW Сервис
- BMW CCC Ремонтная служба
Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?
- С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.
В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

Как снять магнитолу в БМВ

Совет: Если вы решили самостоятельно снять автомагнитолу, просмотрите видео по демонтажу. Таким образом, вы увидите, что вас ожидает, и сможете понять по силам ли эта задача.

Что понадобиться, чтобы снять автомагнитолу?

Для автомобилей модели X5 e53, e60, е90 и любых других данного производителя вам понадобится:
1. Отвертка, обычно плоская, типа минус, могут понадобиться и другие разновидности;
2. Изолента. Лучше приготовить два цвета, нужно это для того, чтобы отметить разъемы левого и правого канала. Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что впоследствии не помнят, как именно стояла автомагнитола. Отметив же заранее разъемы, вы избежите данной проблемы;
3. Плоскогубцы, шестигранник – для отсоединения различных деталей.
Как снять магнитолу в БМВ

Демонтаж проигрывателя БМВ Е39

Перед тем как снять магнитолу c БМВ Е39 приготовьте съемник из пластмассы и небольшую плоскую отвертку. Как правило, на данной модели автомобиля установлена еще кассетная версия. А значит, перед тем как начать демонтировать монитор, изучите инструкции по снятию и установке ботового широкоэкранного монитора в сборе. Инструкция дана с иллюстрациями, и вы легко определите в каком направлении расфиксировать и снять раму. После того как рама будет удалена, станут видны болты, которые нужно отвернуть.

Затем вытаскивается сам монитор в сборе также по направлению, указанному в инструкции к автомобилю Е39. Далее разъемы отсоединяются, и бортовой монитор будет снят. Несколько иначе надо действовать, чтобы снять магнитолу в автомобиле марки БМВ Е39 бизнес – комплектации, так как там чаще устанавливали приемник радиостанций и проигрыватели CD. В таком случае необходимо, помогая себе пластмассовым съемником, аккуратно демонтировать ручку регулирования громкости звука. Когда она будет удалена, станет заметным отверстие небольшого размера в верхней части автомагнитолы.

Куда и вставляем приготовленную отвертку и поворачиваем на 90 градусов влево. В случае правильности действий, вся панель выйдет вперед, если этого не произошло, повторите действие. Когда магнитола будет извлечена из шахты, отключаем антенны и штекеры. С помощью шестигранника освобождаем магнитолу от панели правления. Как правило, закреплена она всего двумя винтами спереди. Теперь вы знаете, как снять штатную магнитолу с БМВ Е39.

Демонтаж с БМВ Е46

В автомобилях БМВ Е46 обычно установлена кассетная магнитола, которая демонтируется и заменяется очень просто. Важно только найти инструмент, с помощью которого можно безопасно снять декоративную накладку без царапин. Например, может подойти клипсодер, им легче всего подцепить. Если в вашем автомобиле БМВ Е46, панельная накладка сделана под дерево, то, скорее всего она держится только на защелках, то есть проблем с демонтажем возникнуть не должно.

В случае, когда клипсодер приобрести или взять на время невозможно, вполне сгодится обычная широкая отвертка типа минус (плоская). Чтобы не поцарапать салон, предварительно замотайте отвертку в материю. После извлечения декоративной накладки мы увидим два болта, на которых зафиксирована сама магнитола. Открутив их, мы завершим этап по демонтажу.

Как демонтируется кассетная магнитола на БМВ Х5 Е53?

Автомобили Х5 Е53 перестали выпускать еще в 2006 году и конечно, автовладельцы хотят усовершенствовать магнитолу. Для этого нужно снять предыдущую версию. Можно действовать по инструкции к проигрывателю. Если она отсутствует, а посоветовать, как снять магнитолу на БМВ Х5 Е53 некому, действуйте, как описано выше. Принцип действий всегда одинаков.

Нужно удалить декоративную панель, затем отыскать места крепления монитора или проигрывателя, и открутить болты. Затем можно снять магнитолу. Например, на фото снизу видны места фиксации магнитолы на БМВ Е60, на других моделях места крепления могут быть в других областях.

Советы и предостережения

Например, при попытке снять магнитолу с БМВ Е53, она вдруг сдвигается в левую или правую сторону и больше не поддается манипуляциям. Совершать более резкие движения владельцу автомобиля страшно, и он вынужден обратиться в специализированную фирму. Но даже в таком случае уже нет гарантии, что магнитола будет извлечена без повреждений декоративной панели.

Как выбрать замену?

Снять автомагнитолу собственники BMV всегда решают с целью замены или ремонта. Как показывает практика, магнитола довольно редко подлежит ремонту, тем более в домашних условиях. Ведь повреждения или поломки чаще таятся внутри устройства, куда без технических знаний лучше не лезть.

Если вы хотите установить современную версию, то необходимо приобретать штатные усовершенствованные модели или хотя бы оригинальные магнитолы данной марки. Так как магнитола стороннего производителя будет устанавливаться гораздо сложнее, да и внешний вид салона может значительно пострадать.

КАК СНЯТЬ МАГНИТОЛУ BMW E60

Снятие торпедо BMW E60 REST

BMW E60 5 SERIES ПОЧЕМУ МАГНИТОЛА ОТКЛЮЧАЕТСЯ САМА ПО СЕБЕ.

Как разобрать центральную консоль на BMW 5 серии своими руками

Снятие CIC CCC с BMW E60 E61 E63 E64 за 5 минут / BMW CIC CCC removal E60 E61 E63 E64 in 5 minutes

Установка магнитолы IQ NAVI на Андроиде для BMW 5 (E60/E61) 6 (E63/E64)

Снятие блока ССС магнитолы bmw e60

снять средний консоль на БМВ 525i E60

BMW E60:как установить AUX

Ремонт CCC BMW прогрев платы

как снять магнитолу блок ccc cic cc с BMW e60, e61, e65, e66, e70
- ЧТО ПОЯВИЛОСЬ РАНЬШЕ БМВ ИЛИ МЕРСЕДЕС
- КАКАЯ МАШИНА БЫСТРЕЕ МЕРСЕДЕС ИЛИ БМВ
- БМВ Е39 КАК ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА
- КАК ЗАПУСТИТЬ АВТО ЧЕРЕЗ BMW CONNECTEDDRIVE
- КАК ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЙКУ В КЛЮЧЕ БМВ Х3
- ВИДЕО БМВ Е39
- ВИДЕО ПРО БМВ 7
- КАК СНЯТЬ БАМПЕР БМВ Е39 ПЕРЕДНИЙ
- КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ СТОИТ НА БМВ 520I 2012 Г
КАК ДОСТАТЬ МАГНИТОЛУ БМВ Е39

снятие панельки под дерево чейнджера, снятие магнитолы BMW е39

Подключение AUX провода в BMW X5 E53, Bm54

Как снять магнитолу bmw е39

Разбор центрального тоннеля BMW Е39
- БМВ Х6 КАК СНЯТЬ СД ЧЕЙНДЖЕР
- БМВ 750 КАК ЗАБЛОКИРОВАТЬ ПНЕВМОПОДВЕСКУ
- КАКИЕ ДИСКИ НА БМВ Е39
- КАКАЯ МАШИНА КРУЧЕ МЕРСЕДЕС ИЛИ БМВ
- КАК УСТАНОВИТЬ BMW E28 ДВИГАТЕЛЬ М60Б40
- БМВ М54 КАКОЕ ДОПУСКИ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ
- BMW F20 КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ
- КАКОЙ АККУМУЛЯТОР НА БМВ Х3 Е83
- КАКОЙ БМВ ЛУЧШЕ X3 ИЛИ X5
Надежный неформат: опыт владения BMW X3 E83

BMW X3 так и не стал у нас столь же популярным и «статусным» автомобилем, как его старший брат X5, оставшись этаким «нестандартом» баварской марки. Но это вопрос дискуссионный, а вот необычность нашего сегодняшнего экземпляра оспаривать бессмысленно. Во-первых, этот BMW из последних выпущенных партий оснащен не самым типичным трехлитровым бензиновым двигателем о 272 л. с. Ну а во-вторых, он вообще оснащен довольно странно…

С удовольствием за рулем

B MW X3 не ощущается маленьким или легковесным автомобилем. По сути, он не особо уступает по «линейным» размерам старшему брату – Х5 в кузове Е53, на котором мне в своё время довелось немало поездить. Правда, имидж у «икс-драй» отличается от «икс-пятого» в лучшую сторону: он не столь «бандитский», а уж в серебристом колере и с бежевым салоном – и подавно.

Стоит ли говорить, что эргономика рабочего места водителя «вылизана» до эталонного уровня. Иначе ведь и быть не могло – как-никак, премиум-сегмент. Как говорил Остап Бендер, «Европа, класс А». С первых же минут обращаешь внимание на «мужские» усилия на органах управления. Гидроусилитель руля настроен превосходно – «баранка» не «пустая», и водитель ощущает себя вовлеченным в процесс управления мощным и серьезным автомобилем.

Я впервые прокатился на этом конкретном «иксе» еще в его младые годы – пять лет назад, в 2011-м. За это время ощущения не изменились – в нем все так же тихо и уютно, а любое поглаживание напольной педали газа пробуждает табун из трёх сотен скакунов под капотом. Сердито рыкнув рядной «шестёркой», «икс» лихо срывается со светофоров, демонстрируя соседям по потоку солидный запас силы, который ощущается водителем всегда, независимо от выбранного стиля езды. Хочется отдельно отметить очень мягкую работу традиционного шестиступенчатого автомата – он перебирает передачи весьма расторопно, но моменты переключений совершенно неощутимы.

«Горнолыжные» вылазки показали, что «икс-третий» не пасует и перед глубоким снегом – он упорно полз вперед под похрустывание деталей трансмиссии, управляемых хитроумным «икс-драйвом». Тогда же в деле был испытан ассистент спуска с горы – поначалу съезжать с крутой горки под руководством незримого помощника было страшновато, но вскоре боязнь перед «искусственным интеллектом» прошла.

Интересно, что на окружающих этот «икс-три» цвета Titansilber не производит особенного впечатления, хотя на дороге его однозначно уважают. Просто Х3 всегда оставался в тени модели Х5, не особо уступая ей при этом по своим потребительским качествам.

Атипичный экземпляр

Как же проявил себя этот кроссовер за пять лет работы? Начнем с предыстории. Машина попалась весьма занятная – «серая», по интересной цене и «отказная». Что это значит? Сначала некий господин из ОАЭ заказал себе BMW X3 3.0i с массой дополнительных опций. А затем что-то пошло не так, и на заводе при оснащении машины явно решили избавиться от того, от чего еще можно было отказаться. Именно поэтому у данного конкретного экземпляра абсолютно атипичная комплектация. Судите сами: панорамная крыша с огромным люком, роскошный ксеноновый свет и светодиодная оптика, наружный М-пакет, бежевая кожа… но при этом – кондиционер(!) вместо климат-контроля и механические регулировки сидений. С учетом арабской «ориентации» простить отсутствие подогрева сидений и характерную вязь на боковом зеркале можно, а вот черные ручки на бежевых подушках выглядят немного забавно. Что ж, бывает.

[su_gallery_with_desc_new title='Комплектация BMW X3 E83' subtitle_1='Роскошный ксеноновый свет ' subtext_1='Панорамная крыша с огромным люком' subtitle_2='Кондиционер' subtext_2='Бежевая кожа' subtitle_3='Механические регулировки сидений' subtext_3='Вязь на боковых зеркалах' subtitle_4='Двигатель 3.0i' gallery='327749,327750,327751,327754,327769,327783,327755,327756,327807']

В общем, вместо Эмиратов этот серебристый Х3 с такими же нетипичными «отказниками» в 2011 году попал в Украину. Судя по маркировке деталей, в последние месяцы конвейерной жизни автомобили с индексом Е83 собирали «из того, что было на складе» – например, на нашей машине стоит пластиковая грязезащита силового агрегата от дизельной версии. Впрочем, на скорость это не влияет. Да и на качество, похоже, тоже – выпущенный еще в 2010 году аккумулятор до сих пор живее всех живых.

Да и сама машина ощущается как вполне «свежая». Конечно, пробег не фантастический – 50 000 км, но «икс-драй» является в семье далеко не единственным автомобилем и используется преимущественно с октября по май. Поэтому перечень ремонтов по меркам многих «бумероводов» минимален. Итак, что в нём ломалось?

Не так много

Кроме плановых ТО, для поддержания «икса» в исправном состоянии потребовалось немного. Однажды отказал один из датчиков парктроника (новый без проблем нашелся на бескрайних просторах eBay), а в прошлом году пришлось устранять негерметичность поводка стеклоочистителя, из-за которой дождевая вода попадала на салонный фильтр.

Прежде чем искать оригинальное уплотнение и снимать «жабо», решили «поколхозить» с экспериментальным вариантом – герметиком и дополнительной шайбой. И это помогло! Более того, на этом список вынужденных ремонтов заканчивается, а дальнейшие манипуляции можно отнести к добровольным и предупредительным мероприятиям.

Была установлена сетка в бампер – вентиляционные отверстия визуально сделали радиаторы уж как-то слишком беззащитными.

Нешипованные Continental оказались куда живучее летнего родного Dunlop модели SP Sport 01, который в последнее время начал крошиться кусками. Еще из «допов» можно вспомнить комплект 17-дюймовой «реплики» для зимней резины.

Еще из полезных приобретений можно вспомнить лыжный багажник (сквозь «панораму» удобно контролировать лыжи на крыше!), навигационную систему в верхнюю часть панели и GSM-сигнализацию. «Сигналка» оказалась эпичной – мало того, что некорректно «спамила» СМС-ками и расходовала деньги «как не в себя», так в итоге еще и «закоротила» где-то в области заднего сиденья. Возможно, дело было не в бобине, а в установщиках, но от греха подальше недешевый и глючный девайс демонтировали.

Как настроить часы на бмв х3 е83

Руководство по эксплуатации радиоприемника BMW X3 E83

В данном руководстве подробно рассказывается о радиоприемнике, которым укомплектован БМВ Х3. Оно научит управлению всеми функциями прибора. Необходимую дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля и других брошюрах.

Обзор радиоприемника

1 Управление радиоприемником

короткое нажатие: включение и выключение 6вращение: регулировка громкости аудиоприборов и устройства громкойсвязи телефона* 6

2 Слот для CD 10

3 Выталкивание CD 11

4 Выбор диапазона волн/диапазона программирования 8

5 Сканирование: радиостанций 8, треков на CD 10.

6 MODE: Переключение на радиоприемник 8, CD-плеер 10, CD-чейнджер 10

7 Выбор радиостанции, трека: выбор радиостанции 8, выбор трека на CD 10

8 Ручная настройка на частоту 8

9 Дисплей функциональной клавиши

10 Клавиша управления функциями, названия которых высвечиваются на дисплее: RDS 9, региональные программы 9, трансляция дорожной информации 9, случайная выборка треков 10.

11 Клавиши: выбора запрограммированных радиостанций 9, выбора CD при наличии CD-чейнджера 10.

12 Дисплей для отображения: диапазона частоты/диапазона программирования, названия радиостанции RDS, программы, частоты, функций CD-плеера или CD-чейнджера, настройки параметров звучания, времени на часах.

13 Настройка значений: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6> параметры звучания 7

> тип программы, включение/выключение PTY 9

14 Восстановление настроек: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6, настройка параметров звучания 7, аудиосистема DSP 7, показ типа программы, PTY 9.

15 Вывод/отключение показания времени 7Радиоприемник можно дополнить гнездом AUX. Это гнездо позволяет подключать к радиоприемнику другие приборы, например MP3-плеер.

Функциональная клавиша

Клавиша 10 позволяет управлять функциями, названия которых высвечиваются на дисплее 9: RDS, трансляция дорожной информации, TP региональные программы, произвольное воспроизведение.Нажмите на край клавиши под нужной надписью на дисплее. В данном руководстве функциональная клавиша везде изображена вместе с дисплеем.

Трансляция дорожной информации включается, например, так:

Включение и выключение радиоприемника

Радиоприемник нажатием колесика регулировки громкости.

При включении всегда выбирается то устройство, которое звучало в последний раз: радиоприемник, CD-плеер или CD-чейнджер.

Работа радио при выключенном зажигании

После выключения зажигания (ключ в положении 0 или вынут из замка) радио) приемником можно пользоваться еще в течение 20 минут. Для этого его нужно снова включить. Для сбережения ресурса аккумулятора выключайте радиоприемник, когда покидаете автомобиль.

Регулировка громкости

При пользовании телефоном звук воспроизведения аудиоаппаратуры автоматически выключается. automotocat.ru

Как настроить, установить и поменять время на BMW X3

Автор: admin . 30.Окт.2014

Модель BMW X3, от немецкого производителя, представляет собой роскошный и компактный внедорожник, который находится в производстве в Соединенных Штатах с 2004 года. Автомобиль не имеет выделенных часов, хотя время может быть настроено, как на одометре, так и на аудио панели. Цифровые часы в вашем BMW X3 устанавливается и настраиваются с помощью кнопки, которая находиться рядом с приборной панелью, а точнее возле одометра. Когда часы установлены, время автоматически передается на панель аудио систем. Чуть ниже мы расскажем как установить или изменить время на этой модели BMW. 1. Вставьте ключ в замок зажигания Вашего BMW X3; поверните ключ в первое положение. 2. Обратите внимание на две кнопки непосредственно справа от одометре, эти кнопки используются для настройки часов автомобиля. 3. Нажмите и удерживайте правую кнопку, пока цифры обозначающие часы не появляются на дисплее одометра. Обратите внимание, что двоеточие справа начнет мигать, показывая, что вы вошли в режим настройки. 4. Нажмите левую кнопку несколько раз, чтобы установить нужное время.

5. Сейчас перейдем к минутам, используем правую кнопку, чтобы войти в режим установки времени для минут.

6. Используйте левую кнопку, чтобы установить соответствующее время в минутах.

7. Нажмите правую кнопку в последний раз, чтобы сохранить настройки часов.

Вот и все, настройка закончилась, хотя многим удобнее установить полноценный навигатор или планшет, где будут все нужные функции, в том числе и время.

BMW X3 – установить камеру и монитор

BMW X3 – установить камеру заднего вида и монитор с навигацией

Автомобиль BMW X3 кузов E83

Этот автомобиль был в свое время одним из самых популярных кроссоверов, но и до сих пор в почете у почитателей немецкого качества. Чтобы добавить этому автомобилю немного комфорта и безопасности , к нам обратился заказчик с просьбой установить на данный автомобиль противоугонную систему и GSM сигнализацию с автоматическим запуском.

Дистанционный запуск двигателя через управление по каналу связи GSM позволит в жаркое время заранее охладить салон автомобиля, или прогреть его, в условиях зимней эксплуатации.

Выбор сигнализации с автозапуском

Выбор сигнализации состоял из самых защищенных и надежных марок: PRIZRAK, PANDORA, STARLINE. Наиболее подходящей для немецкого автомобиля и пожеланий клиента оказался PRIZRAK, и за основу был взят охранный комплекс PRIZRAK-810 ДТ GSM GPS.

Но у заказчика был еще вопрос и по «тюнингу» штатной аудио системы.

Штатная магнитола BMW X3

Одни из первых выпусков автомобиля BMW X3 (кузов E83) в заводской комплектации оснащались весьма скромной магнитолой Business CD PH8030 / Business CD VD1021. Штатная магнитола БМВ Икс Три могла порадовать владельца баварского авто только отличным качеством звучания, и наличием внешнего входа AUX для подключения дополнительных устройств и источника звука.

Ни о каком либо современном аудио видео источнике, как например USB / SD / DVD не предусматривалось в те года. Не говоря уже о полноценном мониторе, с возможностью подключить камеру заднего вида и навигацию.

Замена штатной магнитолы или тюнинг ?

Установка монитора MyDean с навигацией и камерой заднего вида

В результате такого решения взамен верхнего кармана на центральной консоли был установлен сенсорный ЖК тачскрин монитор с навигацией и возможностью подключения камеры заднего вида. Выбор марки производителя пал на My Dean.

Мультимедиа станция MyDean

Основной модуль мультимедиа и блок навигации был установлен скрытно, что позволило сохранить штатный дизайн салона автомобиля, другими словами – мы просто сделали легкий рестайлинг салона этого баварского кроссовера. Теперь у владельца подержанного BMW X3 появились следующие функции и возможности: передача аудио по Bluetooth на штатные динамики, русскоязычная навигация Навител, поддержка Яндекс пробки, выход в интернет, цифровое телевещание, подключение смартфона, автоматическое включение камеры заднего вида и многое другое из набора функций современного немецкого автомобиля.

Камера заднего вида BMW

Для установки была выбрана штатная камера, специально разработанная для автомобиля BMW X3. При включении задней передачи, видеокамера включится автоматически, и подаст сигнал на ЖК монитор.

Система кругового обзора

Все это было по достоинству оценено заказчиком – в планах на будущее установка системы кругового обзора. Дополнительно будут установлены две боковых камеры и фронтальная (передняя) камера. А к зиме в планах установить подогрев передних и задних сидений.

Установка подобного оборудования возможна на следующие модели BMW: 1 серии кузов F20, 3 серии кузов F30, X1 серии кузов E84, X3 серии кузов E83, 3 серии кузов E46, E90, E91, E92, E93, 5 серия кузов E39, X5 кузов E53, 1 ER серия E81,E82,E87,E88,E60,E61,E62, E63,E64 и так далее..

Технический центр AvanCar – противоугонные системы PRIZRAK и GSM автосигнализации ПАНДОРА, СТАРЛАЙН, установка навигации и камеры заднего вида на автомобиль BMW в Новосибирске.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ! УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ !

Установка сигнализации Пандора на автомобиль БМВ Х3

Основную информацию о состоянии автомобиля система Pandora DXL получает от информационной CAN-шины BMW X3.

Базовый блок системы удобно расположить в нише под магнитолой. Подключение к LIN-шине

Наиболее удобное место подключения к LIN-шине – разъем климат контроля. Подключение:

Бело красный провод с двумя желтыми маркерами.

Для подключения к управлению световой сигнализацией используйте жгут включателя аварийного сигнала. Подключение: к сигнальному

желто красному проводу. Управление по «минусу».

Подключение центрального замка.

Для подключения к управлению центральным замком используйте жгут включателя центрального замка. Подключение: к сигнальному желто красному проводу. Управление по «минусу».

В настройках разрешите статус центрального замка.

КАК ДОСТАТЬ МАГНИТОЛУ БМВ Е39

снятие панельки под дерево чейнджера, снятие магнитолы BMW е39

Подключение AUX провода в BMW X5 E53, Bm54

Как снять магнитолу bmw е39

Разбор центрального тоннеля BMW Е39
- БМВ Х6 КАК СНЯТЬ СД ЧЕЙНДЖЕР
- БМВ 750 КАК ЗАБЛОКИРОВАТЬ ПНЕВМОПОДВЕСКУ
- КАКИЕ ДИСКИ НА БМВ Е39
- КАКАЯ МАШИНА КРУЧЕ МЕРСЕДЕС ИЛИ БМВ
- КАК УСТАНОВИТЬ BMW E28 ДВИГАТЕЛЬ М60Б40
- БМВ М54 КАКОЕ ДОПУСКИ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ
- BMW F20 КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ
- КАКОЙ АККУМУЛЯТОР НА БМВ Х3 Е83
- КАКОЙ БМВ ЛУЧШЕ X3 ИЛИ X5
E83 3.0L Демонтаж впускного коллектора

Демонтаж впускного коллектора BMW X3, Перед съемом скидываем клему с аккумулятора. Не обязательно, но желательно, потом спокойней будет работать.

Начнем с распорки, 4 болта по два со стороны, с разу можете открутить силовой плюсовой провод, он потом будет мешать.

Открываем крышку, вытаскиваем воздушный фильтр, отстегиваем пластиковый кожух, нам нужно освободить провода за ним.

Откручиваем винты, и вытягиваем всё корыто которое они держат, так мы увеличим рабочее пространство под капотом

Отковыриваем заглушки, откручиваем болты, убираем пластиковою крышку, перед нами откроется вот такой вид. Вытягиваем разъемы лямбда зондов, и скобы которые их держат тоже, убираем все это в сторонку чтоб не мешало

Снимаем разъем с клапана, и начинаем пытаться снимать длинную пластиковую конструкцию, там разъемы сразу на все шесть форсунок, я не пробовал ее оторвать насильно, я пинцетом стянул металлические скобы с каждого разъема, когда вы ее снимите, то ее тоже отодвигаем подальше в сторону

на картинке я указал две стрелки к винтам, на самом деле винта четыре, просто на фото не видно. И две стрелки к патрубкам, все это откручиваем, и отстегиваем.

Прежде чем снимать то что мы открутили, рекомендую смазать каждый подвод в коллектор, у меня резинки были очень тугие

Гайки в ряд, вот это уже крепление коллектора, я не сразу увидел самую дальнею гайку, обратите внимание!

Теперь снимаем разъем с заслонки, и откручиваем два винта. Стягиваем тонкий патрубок который идет во впускной патрубок.

Наверное нужно было как то по другому снимать все это, или снимать стенку, напротив заслонки, так как она у меня уперлась в нее при съеме, но я умудрился ее протащить,

Эта конструкция держит проводку в правильном месте, откручиваем ее, и с разу снимаем разъем с клапана

Снимаем разъем, и патрубок с клапана, в общем все разъемы которые нам мешают долой.

(Тут пара стрелочек у меня повторяется)

Откручиваем хомуты, я с ними долго возился, хомуты были неудачно развернуты!

Откручиваем два винта , и стягиваем клапан, он там внутри просто вставляется в резинку, можно смело тянуть

Мы добрались до болтов которые держут дроссельную заслонку, Сначала снимаем с нее разъем, так как он закрывает доступ к нижней средней гайке, откручиваем и вытаскиваем дроссель наружу

В глубине за дросселем есть еще одна гайка, это последнее крепление впускного коллектора

Вот этот патрубок с самого низа впускного коллектора, я его снял когда вытянул коллектор, просто не доглядел с разу, его можно достать со стороны дроссельной заслонки

Все, на этом я закончил разборку так как мне не было нужды вытаскивать полностью. Но если вам нужно его убрать совсем, то нужно отстегнуть топливный патрубок и проводку с задней части коллектора, в роде больше там ничего не было.

Читайте также:

Установка aux bmw e83