Установка автобокса на нива шевроле

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Как собрать бокс на крышу Нивы Шевроле

Довольно часто автовладелец Нивы Шевроле при езде на дальние расстояния сталкивается с такой проблемой как не достаток места в багажном отделении. В этой ситуации очень сильно помогает крыша автомобиля, на которую можно установить специальный бокс.

Он бывает различных видов:

Короткий. Занимает одну третью крыши
Средний. Занимает одну вторую крыши
Длинный. Занимает всю крышу

Чтобы определится с длиной, нужно понять какие задачи он должен выполнять во время поездки. Если вещей не много вполне сойдет первый вариант. Второй вариант отлично подойдет для поездок на дачу, а вот третий идеально подходит для перевозки лыж и прочего снаряжения. Цена на них довольно высокая и чтобы не прибегать к большим тратам можно сделать бокс на крышу автомобиля своими руками, для этого нужно окончательно определиться с длиной, так как от этого напрямую будет зависеть материал, из которого он будет собран.

Выбор материалов

Для того чтобы собрать основания необходимо подготовить болты, так как это поможет надежно скрепить все элементы конструкции. Для придания жесткости в основание устанавливается поликарбонат. С двух сторон делается бортик, который можно зафиксировать специальными замками или клепками, это зависит от выбранного материала. Материал для обшивки можно выбрать любой но, как правило, используют баннерную ткань, так как она обладает влаго и светостойкими свойствами, а также можно выбрать и брезентовою ткань. Для привлекательности на нее можно заказать любой рисунок.

Одной немаловажной деталью является выбор надежного замка. Чтобы под воздействием низких температур он хорошо функционировал.

Процесс сборки

Раскраиваем ткань и сшиваем в единый фрагмент
Чтобы придать материалу прочности, все элементы лучше сшивать леской
Чтобы выгрузка вещей была более безопасной, все затяжки лучше делать по бокам
Чтобы конструкция была более жесткой в чехол желательно поместить пластину

В переднюю часть багажника можно установить дополнительную опцию в виде подсветки, и при включении света в ночное время, он будет освещен, и на спусках и подъёмах впереди идущий автомобиль, заранее будет знать о вашем приближении.

Но прежде чем устанавливать дополнительный багажник, необходима установка рейлингов на Ниву Шевроле, это пара металлических дуг, которые крепятся на крышу.

Есть два типа рейлингов:

Продольные
Поперечные
Комбинированные

Первый вариант, как правило, идет уже в комплектации внедорожника, а вот второй устанавливается на любой тип кузова. Комбинированные уже более сложные, они включают в себя дополнительные поперечины с продольными рейками. Их отличительная черта это надежность и увеличенная грузоподъёмность. При выборе следует обратить внимание на инструкцию по эксплуатации, которая идет в комплекте, в ней должно быть указанно на какие модели их можно установить, так как рейки могут фиксироваться по-разному у различных автомобилей. Еще немаловажно то, из какого материала они будут состоять, и выбор свой лучше остановить на алюминиевых конструкциях или стальных. У металлических конструкций намного меньше срок службы, и ниже грузоподъёмность.

Если имеются, какие либо сомнения в выборе, то лучше всего обратится к автодилеру и уточнить, какую модель выбрать на ваш автомобиль.

Как видите, собрать и установить бокс самостоятельно не составляет большого труда, главное определится, какой тип вам нужен, выбрать качественный материал, чтобы конструкция прослужила как можно больше. Если подойти к этому вопросу серьезно можно собрать такую конструкцию, которая не будет уступать заводским по основным характеристикам и по качеству сборке.

«Тяжелое – не возить»: О плюсах и минусах бокса на Chevrolet Niva рассказали «шнивоводы»

Владельцы «Шнив» поделились опытом установки грузового бокса на крышу авто.

В соцсети «ВКонтакте», в тематическом сообществе, посвященном Chevrolet Niva, автомобилисты обсудили все плюсы и минусы установки бокса для перевозки грузов на крышу автомобиля. Один из «шнивоводов» порекомендовал желающим приобрести такое приспособление выбирать бокс с вместительностью не более 50 литров, поскольку пластмасса может не выдержать большего груза.

«В мире животных»: Блогер «разнёс» новый УАЗ «Патриот» в максимальной комплектации

Крайне эмоциональный блогер Марат Борода достаточно жёстко «прошёлся» по новому внедорожнику УАЗ «Патриот» в максимальной комплектации.

Недостаток здесь достаточно очевиден и он такой же, как и у других, более вместительных аксессуаров: их достаточно легко вскрыть, а при попытке перевозки чего-то тяжелого – груз может проломить пластиковые стенки контейнера: «Ставить очень просто, скобами, как правило, крепится к перекладинам. Вообще штука очень прикольная. Но тяжёлого ничего в ней лучше не возить!».

Другой автолюбитель рассказал о дополнительных минусах бокса – незначительно повышается расход, а сильный ветер начинает его раскачивать во время езды: «Из минусов, на трассе при сильном боковом ветре слегка шатает, но не критично. Расход с боксом по трассе 10».

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Как и какой багажник поставить на крышу Нива Шевроле

Многие владельцы внедорожников стараются поставить багажник на крышу. Это улучшает характеристики автомобиля, некоторые модели даже украшают экстерьер, придают машине брутальный и «мужественный» вид.

Среди водителей Шевроле Нива можно также найти много любителей тюнинга, которые начинают обычно с установки багажника.

Для Нивы серии 2123 выпускают несколько видов багажников, которые подходят по посадочным местам. Их предлагают специализированные магазины. Некоторые модели можно изготовить самостоятельно.

Ниже мы рассмотрим варианты багажников для Нива Шевроле, отметим их плюсы и минусы.

Что можно поставить на крышу?

Крыша Шевроле Нивы может оснащаться двумя вариантами основного багажника, состоящего из перекладин, стоек и крепления:

Это рейлинги. Продольные обтекаемые дуги, обладающие аэродинамическими свойствами. Для того чтобы на них прикрепить какой-либо груз, придется докупить подходящие перекладины(которые крепятся к рейлингам).
Или классические поперечины, которые устанавливаются параллельно друг другу, опираются на крышу, и крепятся специально предусмотренными винтами. На них сразу можно перевозить длинный груз, подходят для лыж, рыбалки и других подобных вещей.

Далее на установленные на рейлинги перекладины, или просто перекладины на крышу(версии Шнив без рейлингов) можно поставить некоторое дополнительное оборудование для перевозки:

Бокс на крыше Шнивы

Ассортимент более чем обширный. Хотя конкретно под Шевроле Ниву я бы советовал выбирать специальные модели. Они адаптированы под конструктивные особенности этого внедорожника.

Велобагажник на крыше

Как установить багажник

Установка багажника на крышу автомобиля Шевроле Нива не вызывает затруднений и легко выполняется в одиночку. Но удобнее будет осуществлять крепление в 4 руки. Но если вы сами не имеете возможности это сделать, то часто магазины которые продают багажники, оказывают услуги по их установке.

Принцип установки такой:

Проверить целостность комплекта.
Предварительно собрать из комплектующих кронштейны.
Места крепления кронштейнов находятся под уплотнителями двери. Для получения доступа к ним резиновые уплотнители дверей нужно аккуратно оттянуть вниз, и выкрутить винты. Всего точек крепления 4.
Места креплений, и места соприкосновений опор с крышей, необходимо от грязи(пыли). А лучше всего их обезжирить и высушить, и наклеить на кузов кусочки бронирующей пленки. Это нужно для защиты ЛКП от механического воздействия со стороны кронштейнов и опор багажника.
Далее следует последовательная установка кронштейнов, опор и перекладин. Непосредственно в процессе крепления конструкции на крышу Нивы Шевроле важно не затягивать все болты в полную силу, т.к. это делает невозможной последующую регулировку с выравниванием конструкции. Максимально затягивается все только после окончания регулировки!

Крепление для лыж

Техника не останавливается в развитии, поэтому любую модель Нивы можно превратить в комфортный и вместительный автомобиль, для упрощения перевозки багажа. Большинство автомобилистов не обращают внимания на возможные минусы конструкции, потому что умело устраняют их самостоятельно, включая в работу свою фантазию.

Бокс на крышу, помогите с выбором

Тут каждому свое.

Качество мне нравится - только вот не могу я тут экспертом выступать - других-то боксов в руках не держал.

Аналогично! ТОлько что оторвался от инета - 3 часа искал взять где бы это все. Уже нашол и наметил туда ехать назавтра.

Вот к чему пришол я: реленги - отказать. Понтово, но в случае шнивы совершенно непрактично. Надо ставить дуги.

Долго думал что ставить - в результате совершенно случайно в моем автомагазине увидел "дуги на Шеви-ниву". Сейчас не помню, но по-моему в районе 2 тыров. Толи наш, толи демократовский чей-то, не помню. Поставил - прелесть. Все по штатному, и, как ни странно не шумит даже. Возил ужо на нем грызЫ - все ок!

Теперь начал искать бокс - ехать в Норвегию скоро.

У друга моего на шевике стоит Thule Ocean 200 - 175х82х45 460л (на тулевских же дугах). Он доволен как слон!

И яб был бы доволен, еслиб на ценник не глдянул - 18000, однако этот бокс стоит.

начал искать похожее по объему - мне в конце концов чтоб ехать, а не для шашечек :-). Нашол Autocity ALBATROS 460 - 162x91x38 460л стоит 8500 ! Но нигде в Москве нет. Тут не пойму: толи их расхватывают как горячие пирожки, толи г-но такое, что после продажи первой партии их везти сюда перестали.

В результате остановился на hapro Roady 422 151х100х41 420. Нашол гле стоит он 8500, завтра поеду. Что-то мне кажется, что он коротковат и широк. Хотя при такой длинне он должен продолжать как-бы линию лобовухи машины. Посмотрим. (чур мой бокс не перекупать у продавцца! :-)

В любом случае в два раза дешевле Тулей - это греет душу.

навернео повезло? Гле и когла?

И уцененку в питере: <a href='http://www.bagazniki.ru/Complect241.html'>http://www.bagazniki.ru/Complect241.html</a>

А так все около 18000 :-(

собственно в питере на савушкина. перед майскими. <a href='http://www.formula-dorogi.ru/box/list.php?BID=32&GID=145'>http://www.formula-dorogi.ru/box/list.php?BID=32&GID=145</a>

12600 написано, стока похоже и стоит.
вообще цены в магазине другие чем на сайте, но если говоришь что сайт видел, то дают по ценам сайта.
и скидку можно просить.

Готовимся к дальней дороге. Приобрели автомобильный бокс MAX BOX pro - 460. Хвастаюсь

самочувствия
успехов в поиске дома
ну и от желания\не желания возвращаться

У нас машинка небольшая, а багажник в ней совсем маленький. Шевроле-Нива, владельцы меня поймут. В багажнике можно разместить пару чемоданов, и все! А так как планируется длительная поездка, да еще и проживание не знамо где и в каких условиях, с собой нужно брать всего по максимуму. Вот и купили такой боксик

Объем у него 460 л (против 320 л у багажника по паспорту). Так что теперь можно пол-дома с собой увезти 😁.

Описание бокса на сайте магазина

Модель: 460 (средний)
Цвет: Черный
Материал: АБС-пластик
Внешние габариты (см): 175*84*42
Объём (л): 460
Вес бокса с комплектом крепежа (кг): 12,5
Max нагрузка, грузоподъемность (кг): 50
Тип открывания: Двустороннее
Система запирания: 3х-точечная
Тип замка: Антивандальный, с ключом
Система крепления: 4х-точечная, с возможностью плавной регулировки
Тип крепления: П-образные скобы с комплектом уплотнителей и прокладок, фиксация барашками
Аэродинамика: Улучшенного типа
Рекомендованная температура эксплуатации (°С): -30…+45
Артикул: MBP-460-S
Коллекция: PRO
Серия: 15
Производитель: Максима-Лист
Страна: Россия

Вот так он выглядит на машине. Листаем по стрелочке

Удобно то, что открывается бокс с двух сторон, а запоры трехточечные, довольно надежные.

Посмотрим как открывается с пассажирской стороны

Крепление бокса следующее. На уже имеющиеся рейлинги на крыше автомобиля устанавливается багажник. Мы выбрали аэродинамические, в форме крыла, для меньшего сопротивления воздуха при движении

Покупка и багажника и собственно бокса обошлась нам чуть больше, чем в 16 тысяч рублей. Установка в магазине бесплатная.

Плюсы : объем и вместительность хорошая. И длина как раз на длину крыши. С пустым боксом на скорости чуть больше 100 км/ч никаких посторонних звуков или вибраций не замечено. Когда заполним, добавлю описание, если будут какие-то изменения.

Минусы : несмотря на довольно большую толщину пластика, боковины немного "играют", особенно при закрывании это заметно. Боюсь, что придется дополнительно докупать усилители, потому как при загрузке боюсь, что передняя и задняя консоли будут немного провисать..

Производитель предлагает вот такие продольные усилители за 1600 руб

Но пока в Питерских магазинах мы их не нашли. Есть идея из металлических пластин, которые продаются в строительных магазинах, самим сделать такие усилители. А может и вообще не понадобится. Пока не знаю.

Если у кого-то был опыт эксплуатации подобных боксов, напишите, пожалуйста в комментариях.

Бокс на крышу LUX

Взял бокс, потому что вещи в него закидывать удобнее, чем в экспедиционник, лопаты грязные и хайджеки возить мне не нужно. Да и вид экспедиционника мне на шниве совсем не нравится =) Но на вкус и цвет все фломастеры разные. мне он не нужен =)

Крепится на скобы изнутри

480 литров! ) громадина! в него теперь точно всё влезет: палатки, шатры, матрасы, газовая плитка, фонарики, одежда, спальные мешки и еще целая куча туристических ништяков =) Плюс на всю длину натянута сетка, на которую можно накидывать мелочевку и потом не вытаскивать при извлечении крупного груза, который лежит внизу.

Ставить и снимать его могу один. Просто снимаю его вместе с поперечинами, которые "едут" по рейлингам как по рельсам =)

Поставил все это дело на NORD Belt — аэродинамические дуги 1,2м, которые стали идеально на родные рейлинги)

Скажу одно — сделаны очень качественно! и совсем не шумят.
Имеют заглушки, замыкающиеся на замки (защита от жуликов) =)

Вообщем писать тут много не о чем) все видно на фото =)
Теперь жду не дождусь серьезного выезда =)

Chevrolet Niva 2011, engine Gasoline 1.7 liter., 90 h. p., AWD drive, Manual — tuning

Comments 73

Тоже сейчас плотно задумался, как вдвоём с женой ездим, места за глаза, но много кто хочет в горы съездить из знакомых, но почему то только на нашей машине )
Как вообще качество пластмассы, не сильно дохлое? Тоже на эту фирму смотрю, а то Туле вообще ценник невменяемый
А таких нет серебристого металика?

Приветсвую! Скажу сразу, выбором доволен. но есть одно но) когда купил, прикрутил на поперечины и положил в гараж. Недели через три собирался в поездку, ставил его и увидел что треснул пластик в тех местах, где нижняя часть прикручивается к поперечинам. В четырех местах около каждого крепления продольные трещины. Не знаю почем у это произошло, возможно перетянул. в поездку так и поехал с трещинами) В итоге потом снял, залил смолой со стекловолокном и с тех пор проблем ни каких.
А в прошлом году ездили на Волгу и заезжал во дворик и не заметил низко висящую газовую трубу. Очень прилично приложился боксом. Благо там были мягкие вещи, которые промялись. Крышка бокса сложилась почти вдвое и сама же выровнялась как тенисный шарик. Остались следы от краски трубы, по ним было видно что складывался бокс в пополам. Вобщем, кроме того первого момента одни положительные эмоции! Петли не хлипкие, замки не заедают, все четко) Если бы сейчас стоял перед выбором, то не задумываясь купил бы его же! Цвета там помоему только такой серый и черный.

Да думаю мне такой пойдёт, у нас шевики один в один, у меня тоже серебристый металлик

Да у меня только диски серебро, а так вообще родственники близнецы =)

Да диски стояли у меня такое же литьё, продал их, не охота было ставить большой Гудрич, из за размера пришлось и диски на 15 купить

Интересно было почитать! А мне помимо бокса еще понравилось у Вашего дома! Так все аккуратно, травка, колея камешками посыпана… )))

Спасибо) летом и правда красиво =))

Отлично!
кстати, замочки можно отдельно на него приобрести?

Спасибо) Вот этого я не занаю…

По опыту, если вещей > 1/2 объема и они не сильно тяжелые, то можно ничего внутри не притягивать. Ни куда не деваются. Я притягиваю внутри багажной резинкой только если один большой рюкзак превожу в пустом боксе.

Еще подсказка: как проще крепить внутри вещи. Делаешь внутри пару петель из веревки и потом пропускаешь через них багажную резинку как бы шнуруя вещи. Так резинку можно не сильно длинную использывать и пропускать ее туда сюда удобнее. не надо с разных сторон бегать. А штатные ремни я даже не распаковывал)

Спасибо за совет =) так и планировал резинкой =) На следующих выходных собираемся на море — буду тестировать =)
а вообще он будет у меня либо пустой (не нужен), либо полностью забит палатками, шатрами, спальными одеялами и прочим шмурдяком… В багажник автомобиля с холодильником толком вообще ни чего не помещается =)

При таком раскладе, я вообще ничего не крепил. 5000км на море и обратно + грейдеры до фишта — полет нормальный.

Как установить багажник на крышу нива шевроле видео

Даже несмотря на то что нива шевроле обладает весьма вместительным багажником, бывают ситуации, когда его все равно не хватает, и в этой ситуации очень хорошо выручает багажник на крышу, шевроле нива имеет специальный крепеж для его установки. Благодаря чему увеличивается место для перевозки тяжелых и объёмных предметов. В условиях современного мира, существует множество вариантов моделей, и комплектаций, поэтому автовладелец может столкнутся с проблемой какой багажник лучше выбрать. Эта статья поможет Вам решить вопрос какие багажники производятся, как устанавливаются и чем отличаются и какая их цена. Тем самым проанализировав все плюсы и минусы вы сделаете свои выводы и приобретёте именно то что Вам нужно.

Конструкция багажника

Рейлинги
Концовки пластиковые
Крепеж для крепления на крышу

Максимальную нагрузку, которую может на себя принять устройство, должно не превышать 150 килограмм, но даже этого должно хватить для того что бы можно было перевезти различные предметы. Благодаря тому, что рейлинги крепятся благодаря упоров и фиксации крепежей, он легко монтируется и демонтируется, так же большим плюсов является то что после демонтажа конструкции крыша не оставляет на себе никаких следов, это происходит благодаря тому, что крепеж и соединительные части данного изделия покрыты специальными изоляционными материалами.

Что касается дизайна практически всех моделей, то они обладают характерными дизайнерскими свойствами, это особенно видно если установить в перед конструкции специально оптику. Последнее время большей популярностью стали пользоваться багажники закрытого типа, они еще носят название боксы. Данный бокс представляет собой герметичный пластиковый контейнер у которого имеется крышка, и эксплуатировать его можно при любых погодных условиях. Ниже рассмотрим более распространённые модели.

Багажник Нива Шевроле: какой выбрать и как установить своими руками

Всем привет! Вот ехал я, загрузив машину всевозможными вещами, и думал, как же проблему нехватки места решают люди на небольших кроссоверах, типа Нивы, седанах, хэтчбеках и пр. И возникла мысль рассказать немного про багажник для Нивы Шевроле. Но не внутренний, а немного иной. Про тот, который устанавливается на крышу.

Как по мне, купить такую вещь можно на любой автомобиль. Главное, чтобы конструкция крыши позволяла перевозить на ней соответствующие приспособления и переносить нагрузки. Объем обычного багажника у Нивы оставляет желать лучшего, потому дополнительный отсек для вещей сверху не повредит тому водителю, которому приходится часто перевозить разного рода вещи. Для чего именно будет использоваться верхний багажник, решать вам. Главное правильно подойти к вопросы выбора багажника.

Атлант

Багажник на крышу представлен в различных интерпретациях, но все виды преимущественно имеют различие не в самой конструкции в, а качестве материалов из каких он собирается, а также как производится монтаж и какая цена на него. Из недорогих и более надежных собираемых в РФ является Атлант, и стоимость его около двух тысяч рублей, поэтому приобрести его может любой автолюбитель.

Рейлинги данного изделия представляют собой строгую форму и изготовляются из стали, установка которых производится благодаря фиксации на пластиковых предметах, которые затем закрепляются на крыше. Рейлингами называют рейки поперечные, имеющие на концах специальные крепления.

Атлант обладает как преимуществами, так и недостатками.

К преимуществам можно отнести:

Можно устанавливать самому, помощь не требуется
Довольно легкая конструкция
Эффективное и надежное изделие за небольшие деньги

К недостаткам относятся:

Прилегание к крыши не плотное
Слабо держатся поперечные заглушки
Крышка пластиковая плохо прилегает к коробке

Данное изделие очень с хожен с зарубежным аналогом THULE он превосходит Атлант по всем параметрам, но цена его значительно выше и достигает десяти тысяч рублей.

Карманы для багажников

Самым популярным решением для повышения эргономичности багажного отсека Шевроле Нивы считается органайзер АПС. Эта фирма выпускает комплектующие уже более 10 лет.

Вообще в Ниве можно разместить полный комплект, куда будут входить:

Об этом комплекте советую посмотреть видео. Вы увидите, как это все выглядит и устанавливается. Сможете для себя решить, стоит ли покупать весь комплект, или достаточно одной составляющей.

Если у вас уже есть чемодан с инструментами или вы недавно покупатели себе специальный органайзер в багажник, тогда просто остановитесь на кармане.

Все это позволяет грамотно разместить большое количество вещей маленького и среднего размера. Само багажное внутреннее пространство от таких модернизаций не пострадает. То есть вы легко погрузите туда несколько мешков с картошкой, оставив место для всевозможных мелочей.

Насколько ваша полка нуждается в усилении или органайзере, решайте сами. Как по мне, карман на заднюю дверь считается оптимальным вариантом. Да и крепить его можно на обычные саморезы, использовать для различных целей и перевозить то, что вам потребуется.

Фирма АПС выпускает карманы в трех вариациях. Они отличаются по своим конструктивным особенностям и по цене, что вполне ожидаемо.

Муравей и экспедиционный

Муравей включает в себя крепления и рейлинги, длина которого 1.4 метра. Его рейлинги покрываются специальным защитным слоем, и места соединения изготовлены специально так чтобы в них не образовывалась коррозия. Несмотря на то что эта модель относится к бюджетным у нее очень хорошая репутация. Его изготавливают по большей части на территории РФ. Его грузоподъёмность примерно 80 килограмм, что в отличии от зарубежных аналогов значительно выше. Его стоимость в районе полутора тысяч.

Если Нива Шеврале выступает виде рабочей лошадки и требуется перевозка большого количества грузов, то подойдет экспедиционный багажник, который выдерживает нагрузки в районе 200 килограмм. Но у данной конструкции есть свои минусы:

За счет того, что конструкция довольно массивна снижается аэродинамика
Установка самому невозможна, так как вес может достигать тридцати килограмм
Если нагрузки будут значительные может повредится крыша

Конструктивные особенности

Перед тем как установить на крышу своего авто багажник, осуществив своего рода тюнинг, следует разобраться в особенностях конструкции таких устройств.

В состав комплектации обычно входят:

В среднем конструкции выдерживают до 150 килограмм веса. Это позволит вам перевозить сумки и другие вещи. От того, какие будут размеры вашего верхнего багажника, зависят габариты груза, который туда влезет. Это логично, согласитесь?!

Chevrolet Niva относится к внедорожникам или скорее кроссоверам. Машина не самая маленькая, но и огромной вместимостью похвастаться точно не может. Потому и возникает желание установить на рейлинги дополнительный багажник.

Установка:

Вставляем специальный пластиковый ключ в гнездо, которое находится на крыше и поворачиваем на 90 градусов по часовые стрелки пока не прокрутим до момента защелкивания

Снимаем опорную крышку, и элементы крепежа устанавливаем в полученную прорезь
Перед установкой отрегулируйте положение кулачка
Опоры крепятся так что их расположение было максимально близко к центральной части авто
С помощью специального ключа затягиваем крепление
Сверху дугу закрываем с помощью пластиковой заглушки. И крышку устанавливаем в обратные порядки как снимали.

Как правило трудности возникают только в первые разы установке, последующий монтаж и демонтаж будет проходить быстро и легко.

Обезопасьте себя при работах

Для того чтобы не возникло опасной ситуации, периодически проверяйте, в каком состоянии находится багажник и целые ли крепления, особенно если перевозкой грузов вы занимаетесь регулярно. За счет резиновых прокладок влага и грязь не попадут в зазор между металлическим корпусом кузова нивы шевроле и багажником.

После того, как установили багажник, не перевозите в нем груз в первые сутки. Также нельзя деформировать кронштейны из металла. Постарайтесь, чтобы защитная окантовка переднего обтекателя не контактировала с дверьми. Перед перевозкой распределите равномерно груз так, чтобы он находился ближе к краю. Обязательно нужно очень хорошо зафиксировать груз. Придерживайтесь предельно допустимой грузоподъемности. Перед тем, как отправится в дорогу, проверьте, надежные ли крепления. Поперечины установите, по возможности, максимально близко к силовым кронштейнам. После установки багажника на крыше нивы шевроле водителю не следует превышать скорость 130 км/ч.

Правда, некоторые водители любят покататься со скоростью и 160-180 км/ч, но это не рекомендовано, хотя багажник и не оторвется. Если багажник полностью загрузили, то центр тяжести становится на крыше, т.е. это может привести к изменениям при маневрировании. В качестве совета стоит принять то, что во время движения не стоит делать резких разгонов, торможений, перестроений.

Производители багажников

Багажник торговой марки «Атлант» для автомобиля Нива популярны у автолюбителей. Багажники изготавливаются из качественных материалов и проверяются на прочность, надёжность, безопасность. Фирма разрабатывает багажные системы на автомобили для гладких крыш. По качеству сборки и способу установки «Атлант» сравнивают со шведской . Ориентировочная стоимость 2 тысячи рублей. Вариант попроще – багажник , за 1,5 тысячи рублей обладает грузоподъёмностью до 80 кг. Кроме, российских производителей багажников для Нивы выделяются зарубежные компании:

Иностранные компании разрабатывают аксессуары специально для всего модельного ряда автомобилей Нива, учитывая все плюсы и минусы этих моделей. Некоторые прототипы монтируются без дополнительных инструментов, с помощью защёлок. Сборка их настолько проста, что установить, способна даже женщина, не прикладывая чрезмерных усилий.

Особое место в модельном ряду занимают боксы. Их лучше отнести к аксессуарам, так как фиксация происходит на основной рейлинговый багажник. «Thule» и «Terra Drive» лидеры в этой области. Они предлагают объёмные пластиковые боксы различного размера и функциональности. Дорогие модели открываются с любой стороны и оснащены стальными рёбрами жёсткости. А также покрыты специальным составом лака для усиления конструкции и аэродинамических свойств. Объём до 450 литров с нагрузкой до 50 кг предполагает транспортировку спортинвентаря и прочих вещей.

Виды багажников

Для определения видов багажника на Ниву надо рассмотреть упрощенную классификацию устройств на крышу. Деление происходит по механизму креплений:

Детище совместного производства ВАЗ и Chevrolet не имеет отчетливых водостоков, как вазовские «Четверка» и «Семерка», поэтому первый вариант не подходит. А вот заводские отверстия, которые спрятаны с двух сторон за резиновым уплотнителем дверей, указывают на третий варианты. Дверные крепления предполагают зацеп уголком за профиль авто, но не фиксацию на болты.

Шевроле Нива оснащается двумя вариантами основного багажника, состоящего из перекладин, стоек и крепления:

READ Как установить пластиковый люк видео

Так как Нива относится к семейству внедорожников и нивелирование звуковых колебаний от ребер багажника на скорости не критично, то предпочтение среди аксессуаров отдают экспедиционной грузовой корзине. Конечно, ее и на рейлинги монтируют, но вышеизложенный вариант правильней. Вероятно, производители учли сильную тягу народа мастерить нестандартные устройства на крыше классической Нивы. Поэтому оснащение Шевроле штатными крепежными отверстиями вывело на рынок соответствующий модельный ряд багажников:

Топ-9 верхних багажников на «Ниву»

Для изготовления устройств используются сталь, алюминий и пластик. У каждого вида автобагажника есть подвиды (классический, аэродинамический, экспедиционный, платформа и другие). Для выбора устройства следует учитывать конструкционные особенности крыши и назначение использования.

На автомобильном рынке РФ широкий выбор багажников на крышу «Нивы». Отечественный кроссовер используется для поездок в лес, поэтому владельцы стараются укомплектовать его функциональным оборудованием. Кроме этого, автобагажник всегда выручает в житейских буднях.

Виды багажников на крышу автомобиля «Нива»

Во времена СССР выбор автомобильных аксессуаров был скромным. Тот же багажник на крышу «Нивы» выпускался скромной линейкой (2-3 варианта) и подходил для установки на любую советскую легковую машину. В наше время производители расширили ассортимент. Сегодня багажники на крышу «Нивы» 2121 и 2123 («Шеви») представлены в 3 видах:

рейлинги;
погрузочная корзина;
герметичный бокс.

Бюджетные модели

В этой группе перечислены недорогие багажные секции, стоимостью до 1 700 руб. Несмотря на низкую цену, модели практично проявили себя и получили от пользователей наибольшее количество положительных отзывов.

3 место — автомобильный багажник Atlant на Chevrolet Niva сталь (8914)

Конструкция из 2 поперечных реек с креплением за дверные проемы. Серия «Эконом» подходит для перевозки пиломатериалов, металлопроката или надувных лодок в накаченном состоянии. Некоторые владельцы жалуются, что из-за некорректной толщины опор верхняя рамка двери упирается в кронштейн, и, как следствие, повреждается лакокрасочное покрытие кузова. Чтобы устранить недостаток, приходится подтачивать опоры напильником, после чего дефект исчезает. На скорости 80 км/ч появляется гул. В остальном претензий нет.

Багажник Atlant на Chevrolet Niva сталь (8914)

Таблица 1. Характеристики багажника на крышу «Шеви Нива» Atlant (8914)

Разработчик	«Атлант»
Материал	Сталь
Вес, кг	5,6
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 250
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	1 350

По отзывам пользователя, багажная секция неплохо справляется с перевозкой груза до 125 кг при его равномерном распределении по рейкам.

2 место — автобагажник Atlant серии «Эконом» на крышу ГАЗ, ВАЗ 2121 «Нива» (20х30, алюминий)

Универсальная система перевозки грузов на автомобилях без рейлингов. В качестве реек использованы легкосплавные профильные трубы. Крепится багажник на крышу автомобиля «Нива» 2121 или ГАЗ с помощью металлических зажимов к водостокам, через резиновые уплотнители. Опоры и прижимы из стали толщиной 2 мм. Конструкция системы позволяет перевозить длинномеры и устанавливать автобоксы.

Автобагажник Atlant серии «Эконом» на крышу ГАЗ, ВАЗ 2121 «Нива»

Таблица 2. Характеристики автобагажника Atlant серии «Эконом»

Разработчик	«Атлант»
Материал	Алюминий
Вес, кг	4,9
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 350
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	1 690

1 место — багажник Atlant универсальный на крышу «Нива», «Волга» (сталь 20х30)

Практичная система перевозки негабаритных грузов для автомобилей с водостоками. В основу конструкции входят 2 реечные дуги. Устройство фиксируется на местах с помощью прижимных механизмов толщиной 2 мм. Для защиты металлической поверхности от агрессивной среды поверхность дуг обработана полимерным составом черного цвета. Рейки и опоры соединяются между собой винтами с ручками-крутилками (барашками). Багажник подходит на крышу автомобиля «Нива», ВАЗ 2101-21099, «Волга».

Багажник Atlant универсальный на крышу «Нива», «Волга» (сталь 20х30)

Таблица 3. Характеристики багажной секции Atlant универсальный

Разработчик	«Атлант»
Материал	Сталь
Вес, кг	6
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 350 мм
Грузоподъемность, кг	75-100
Цена, руб.	922

Средние по цене

В середнячки попали более интересные модели автобагажников. Грузоподъемность у них та же, что и у бюджетных версий. Однако стоимость почти в 2 раза выше: 2 500 — 3 500 руб. По мнению автовладельцев, продукция вполне соответствует критерию цена — качество.

3 место — комплект багажника на крышу Inter «Крепыш» (дуга «Аэро» 130 см, с замком) на рейлинги на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Компактный, легкий, грузоподъемный, недорогой и бесшумный багажник. Это российская реплика простой и надежной польской модели Amos Futura. Акустический комфорт Inter «Крепыш» обеспечивает за счет аэродинамического строения поперечных реек. Устанавливается на рейлинги с помощью специальных опор. Багажник подходит на крышу «Шеви Нива», «Лада Гранта», «Ларгус», а также еще на несколько десятков моделей легковых автомобилей иностранного производства. Оборудован защитой от кражи.

Комплект багажника на крышу Inter «Крепыш»

Таблица 4. Характеристики Inter «Крепыш»

Разработчик	Inter
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Параметры аэродинамического профиля, мм	70 х 40 х 1 300
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	2 510

2 место — багажник на крышу «Евродеталь», с креплением за дверной проем (с замком, дуга 125 см) на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Багажное устройство с аэродинамическими поперечными рейками. Контактная поверхность покрыта пластиком черного цвета, чтобы поверхность не ржавела и обеспечивала более качественное сцепление с перевозимым грузом. Данная модель багажника подходит на крышу «Нивы» 2131 первого поколения. Крепится за края дверного проема с помощью специальных опор (4 шт.) и комплекта адаптеров. Устройство оснащено защитой от кражи.

Багажник на крышу «Евродеталь»

Таблица 5. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива»

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес изделия, кг	5
Длина рейки, мм	1 250
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	5 040

1 место — багажник на крышу «Евродеталь», с креплением за дверной проем (дуга 125 см) на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Автобагажник из поперечных прямоугольных реек. Поверхность дуг покрыта полимерным составом для защиты металла от ржавчины. Крепится к автомобилю за дверные проемы на 4 кронштейна с адаптерами. Багажник подходит на крышу «Нивы 2131». В сравнении с предыдущей моделью здесь отсутствуют аэродинамические формы. Есть защита от кражи. Более простая конструкция удешевила стоимость продукта, поэтому автовладельцы покупают его чаще.

Багажник на крышу «Евродеталь» с креплением за дверной проем

Таблица 6. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива» (без замка)

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес, кг	5
Параметры профиля, мм	22 х 32 х 1250
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	3 500

Евродеталь – российская компания по разработке и изготовлению багажных систем. Производственные мощности находятся в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Стаж работы предприятия 18 лет.

Дорогие багажники

В этой группе собраны багажные системы с самой высокой ценой, которую готово заплатить большинство российских автовладельцев. Здесь уже можно увидеть экспедиционную модель.

3 место — багажник с аэродинамическими поперечинами 1,3 м на Chevrolet Niva

Автобагажник Lux «Аэро» 52 для кроссовера Chevrolet Niva. В основе конструкции аэродинамические поперечные рейки. С торцов профили закрыты, что вместе с обтекаемой формой повышает акустический комфорт при движении на скоростном шоссе. Поверх профиля есть специальный Т-паз (еврослот) шириной 7 мм для крепления дополнительных аксессуаров. Он по умолчанию закрыт резиновым уплотнителем. Последний обеспечивает качественное сцепление с грузом и не дает ему скользить. Устанавливается в дверные проемы автомобиля на 4 крепежные опоры из атмосферного полимера.

Багажник с аэродинамическими поперечинами 1,3 м на Chevrolet Niva

Таблица 7. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива»

Разработчик	Lux
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Длина/ширина рейки, мм	1 300 / 52
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	5 700

2 место — автобагажник экспедиционный без сетки «Евродеталь» на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009) («Шевроле Нива» 1 поколение)

Погрузочная корзина для приверженцев активного отдыха: туризм, рыбалка и охота. Позиционируется изготовителем как сверхпрочный грузовой отсек. Устанавливается в штатные места крыши на 4 уникальные опоры. При движении по ухабистым дорогам корзину не расшатывает.

Автобагажник экспедиционный без сетки «Евродеталь» на Chevrolet Niva 1

Таблица 8. Характеристики экспедиционного багажника на крышу Chevrolet Niva

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес, кг	30
Грузоподъемность, кг	150
Габариты, мм	1 700 х 1 200
Варианты расцветки	Черный
Цена, руб.	14 250

Багажник оборудован площадками для установки задних фонарей, кронштейнами под дугу с фарами и креплениями для растяжек веткоотбойников. При оформлении заказа пользователь может связаться с менеджером предприятия-изготовителя и добавить в конструкцию сетку.

1 место — багажник «Аэро-трэвэл» на крышу Chevrolet Niva внедорожник 2002- классические рейлинги

«Аэро-трэвэл» LUX — это багажная конструкция из 2 поперечных реек крыловидной формы. Устанавливается на рейлинги с помощью 4 опорных крепежей, изготовленных из прочного пластика. Аэродинамические профили выполнены из алюминия, что обеспечивает легкость конструкции.

Багажник «Аэро-трэвэл» на крышу Chevrolet Niva внедорожник 2002-

Таблица 9. Характеристики «Аэро-трэвэл»

Разработчик	LUX
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Грузоподъемность, кг	80
Длина реек, мм	1 300
Ширина крыловидного сечения дуги, мм	82
Цена, руб.	5 915

Благодаря крыловидным формам при движении на скоростном шоссе в салоне сохраняется акустический комфорт. Устройство оборудовано защитой от кражи. Потайные замки-крышки устанавливаются на места крепежных болтов.

Выбор багажников на крышу классической «Нивы» 2121 и «Шеви Нивы» 2123 достаточно широк. При выборе стоит учесть, чтобы конструкция крыши позволила установить поперечные рейки или экспедиционную корзину. А еще необходимо помнить, что по новым правилам самодельные и экспедиционные автобагажники следует регистрировать в ГИБДД.

Читайте также: