Установка автомагнитолы junsun на тойота королла 2008

Обновлено: 05.07.2024

Junsun V1 – магнитола с встроенной GPS навигацией, Android 9.0, дисплеем с IPS разрешением

Автомобиль становится неотъемлемой частью каждого человека. В паре с ним автолюбитель часто задумывается о выборе качественной магнитолы, где будет представлено максимальное число опций и достойный уровень звука. Если говорить о модели Junsun V1, то здесь пользователю предлагается большой выбор версий как с небольшим числом встроенных сервисов, так и с максимально возможным – все будет зависеть от цены. За управление девайсом отвечает Android 9.0, который знаком всем и не вызывает сложностей. Помимо этого, производитель предлагает качественный экран и удобный интерфейс.

Производительность и основные параметры

Во время выбора магнитолы Junsun V1 пользователи внимательно изучают технические характеристики, опции и прочие драйвера посредством подробного обзора и отзывов. Кстати, последние играют даже чуть большую роль за счет того, что отражают практичную сторону девайса. Правда, данная модель не может похвастаться впечатляющими параметрами, но удовлетворить стандартные запросы способна. Магнитола может работать в нескольких форматах – FM-радио, навигационный модуль, воспроизводить музыкальные композиции посредством встроенного MP3 плеера, а также дает возможность принять входящий звонок по громкой связи. Как видим, функционал вполне достойный. Причем, предлагается весь набор опций по весьма достойной цене.

Что касается общего объема памяти, то здесь он небольшой – 1-2 МБ. Хотя для выполнения стандартных задач этого вполне хватает. Тем более, производитель предлагает возможность расширения. Для этого потребуется только приобрести карту памяти формата SD, для которых имеются специальные слота в количестве двух штук. Встроенное хранилище характеризуется емкостью в 16 ГБ, поэтому карта памяти может потребоваться в редких случаях. Магнитола Жансун V1 предлагается в двух форматах – без встроенного дисплея и с сенсорным экраном. Диагональ тачскрина равняется 9 дюймам. Матрица заявлена IPS с разрешением 1 024х600 пикселей, получившая одобрительные комментарии не только от экспертов, но и от пользователей. Информация отображается в полном объеме и без явных лаганий с последующими потерями данных.

Как было сказано выше, модель предназначена для выполнения нескольких задач. Пользователи могут использовать магнитолу для прослушивания радио или включить аудио диск с любимыми музыкальными композициями WMA или Mp3, Mp4. Помимо этого, девайс дает возможность просмотра фотографий и других изображений, которые воспроизводятся в формате JPEG. Кстати, предусмотрен микрофон для приема входящего звонка. Что касается качества беседы, то отзывы пользователей говорят об отсутствии лагания и прочих неприятных помехах. Что касается настроек и меню, то девайс поддерживает большое число языков, в том числе и русский. Поэтому проблем с управлением не будет – нужно просто найти нужное подменю и установить галочку для комфортного использования в дальнейшем.

Дизайн и эргономика

Как было сказано выше, магнитола Junsun V1 выпускается в двух форматах, что имеет некоторые отличительные особенности в оформлении. Например, пользователь может приобрести простой вариант девайса, где нет дисплея. Здесь будет представлена стандартной формы коробка, куда вставляется непосредственно модуль. Конечно, небольшой дисплей в данном случае все-таки присутствует, но там идет в основном отображение актуальной даты, времени суток и задачи, выполняемой в конкретный момент. В остальном девайс представлен специальными клавишами механического типа. Кнопки расположены с определенном порядке, как это выполнено на других аналогичных устройствах. Что касается регулировки громкости и поиска радиоволны, то здесь пользователям предлагаются соответствующие шайбы стандартного типа.

Второй формат магнитолы Жансун V1 представлен в виде аналогичной рамки и модуля с широкоформатным дисплеем. Размер диагонали у экрана равняется 9 дюймам, что вполне комфортно для вывода необходимой информации и работе в меню с настройками. Тачскрин в данном случае предлагается в сенсорном варианте. Здесь нет пользователи не найдут физических клавиш управления, так как все осуществляется непосредственно с дисплея при помощи подушечек пальцев. Надо сказать, что панель вполне отзывчива к командам и защищена от ложных нажатий, которые могут присутствовать во время движения автомобиля. как было сказано выше, информация на экран может выводиться на нескольких языках, а в остальном стиль представлен в стандартном формате.

Если говорить о сборке магнитолы Junsun V1, то здесь все выполнено на достойном уровне. Для конструкции был использован прочный и безопасный металл. Кстати, при тактильном контакте дискомфорта не ощущается. Закреплены все детали надежно – нет люфтов между отдельными элементами и других неприятных скрипов. Рамка идет отдельно, поэтому перед использованием нужно вставить магнитолу в соответствующий разъем и прочно зафиксировать. В дальнейшем потребуется закрепить модуль в специальной нише центральной консоли автомобиля. Кстати, в комплектации производитель предусмотрел отвертку для таких работ, что явно является преимуществом.

Микрофон, разъемы и прочие элементы находятся с обратной стороны магнитолы, поэтому бросаться в глаза не будет. Тем более, после того, как девайс будет вставлен в нишу консоли, все это будет скрыто от посторонних глаз и не будет портить общий стиль интерьера. Кстати, цвет магнитолы представлен в классическом формате – черный, что вполне вписывается в любой дизайн. Правда, некоторые пользователи говорят в отзывах о том, что микрофон можно вынести вперед и закрепит на консоли – это сделает разговор по громкой связи во время входящего звонка более чистым и приятным. В собранном виде магнитола также смотрится хорошо – нет зазоров между рамкой и входом в нишу, то есть создается вполне гармоничный альянс с другим штатным оборудованием автомобиля.

Управление и подключение

Если говорить об использовании магнитолы Junsun V1, то здесь сложностей обычно не возникает. После полной сборки и фиксации в нише консоли, девайс полностью готов к работе. Здесь требуется только завести двигатель и сбросить прочие настройки. Алгоритм действий при подключении прописан в инструкции по эксплуатации, поэтому автолюбители обычно не сталкиваются с серьезными трудностями. Хотя при желании можно обратиться в сервис к специалисту, но чаще пользователи справляются собственными силами.

Как было сказано выше, управление может осуществляться двумя способами. При выборе базовой комплектации, магнитола оснащена физическими клавишами. Здесь также особых трудностей не возникает, так как каждая кнопка имеет соответствующий символ, поэтому найти нужный довольно просто. Во втором случае девайс сделан в формате сенсорного тачскрина. В данном случае управление отличается максимальным комфортом и удобством. На экране отображается полное меню с соответствующими ярлыками, которые приняты в международном формате. При помощи пальца выбирается нужное приложение и выбирается соответствующий параметр.

Звук и беспроводные опции

При выборе магнитолы каждый пользователь обращает внимание на качество звука, оставляя прочие опции на будущее. Связано это с тем, что основное назначение девайса – воспроизведение аудио сигнала. Если говорить о Junsun V1, то здесь все представлено на достойном уровне. Звук – чистый и четкий. Имеется детализация и информативность для всех частот. Инструментальное сопровождение не сливается «в кашу» с вокальным наполнением. Кстати, работа микрофона также характеризуется пользователями с положительной стороны – собеседники слышат чисты и не искаженный посторонними включениями голос.

Имеется у модуля беспроводной интерфейс. В технической документации говорится о сервисе Wi-Fi. Передача данных осуществляется неплохо – зависания и лагания фиксируются достаточно редко. Скорость обмена информацией характеризуется неплохо – задержка небольшая, но в некоторых моментах ощущается. Правда, особого дискомфорта от этого пользователи не ощущают. В целом, в отзывах говорится о четкой и слаженной работе всех приложений магнитолы, а также быстром отклике на команды.

Стоимость

Цена магнитолы Junsun V1, конечно, играет большую роль, но посредством AliExpress можно купить по весьма привлекательному предложению. Стоимость базовой модификации девайса начинается от 6 500 рублей и в максимальном исполнении может доходить до 12 000 рублей. В сезон распродаж и перед праздниками продавцы часто устраивают акции, где можно существенно сэкономить. Комплектация девайса представлена в стандартном варианте, давая возможность пользователям сразу приступить к эксплуатации. В коробке с магнитолой находится рамка для крепления в нишу консоли, отвертка, колодки и проводки для подключения и инструкция по использованию совместно с гарантийным талоном.

Общее впечатление

Если говорить о впечатлении, то магнитола Junsun V1 оставляет вполне приятное ощущение. Практичное устройство в двух форматах использования – есть выбор оптимального типа, что, конечно, влияет на стоимость. Управление в каждом случае не отличается сложностью – физические клавиши привычны всем, а сенсорный экран оснащен стандартным видом приложений. Как видим, в достаточно короткий срок можно быстро изучить схему действий и запомнить расположение кнопок. За вполне приемлемую цену пользователь получает магнитолу с хорошим звуком и рядом дополнительных опций. Собрать девайс можно самостоятельно, поэтому не придется терять личное время, а также исключаются непредвиденные расходы. В целом, положительных моментов больше, чем отрицательных.

Преимущества

два типа исполнения – с экраном и без него;
панель IPS с неплохим разрешением;
простой интерфейс управления;
большой выбор покупки – магазин или интернет-платформы;
имеется навигационный модуль и другие опции;
качественный микрофон, дающий чистый голос на выходе.

Недостатки

цена более 6 000 рублей для кого-то может стать неподъемной;
небольшие лагания иногда все-таки присутствуют;
довольно простой стиль оформления.

Видео обзор

Инструкция по подключению китайской магнитолы

В самом начале нашей статьи определимся с понятием «китайские магнитолы», для того чтобы не возвращаться к нему впоследствии. Итак. На сегодняшний день вся аудио- и видеоэлектроника всеобще известных мировых брендов, предназначенная к установке в легковом и большегрузном автотранспорте, производится на вынесенных на территорию Китая производствах одноименных компаний. Таким образом, говоря Пионер, Сони и тому подобные названия, мы автоматически подразумеваем продукцию, выпущенную в КНР.

Схема

Китайские проигрыватели для легковых автомобилей

Следует отметить, что весь производственный цикл по сборке такого вида оборудования происходит в полном соответствии с требованиями компаний-правообладательниц брендов, что гарантирует высокое качество заявленной торговой маркой.

Существует ряд автомагнитол, которые позиционируются как родные, китайские товары. Но при ближайшем рассмотрении, это зачастую оказываются все те же Кенвуды, Пролоджи и так далее, в слегка видоизмененной форме. Кстати, весьма хорошего качества. По той причине, что китайские разработчики не утруждают себя техническим изменениями приборов, ограничиваясь, как мы уже сказали, изменением дизайна.

Третьим вариантом китайских проигрывателей можно назвать гаджеты непонятной марки и производства. От таких магнитол следует держаться подальше, так как, кроме неприятностей и потраченных впустую денег (несмотря на низкую цену), они вам ничего не принесут.

Резюмируя наше вступление, скажем. Большая часть присутствующего на современном рынке звуковоспроизводящего оборудования по своей природе является китайским, но разработанным и сертифицированным по общемировым стандартам известными компаниями. Соответственно процесс установки, подключения и эксплуатации этих гаджетов, а также дополнительно подключаемого оборудования единообразен (по моделям). И ничем не отличается от техники европейской (американской, японской) сборки (есть ли она вообще?).

Подключение 2 din через разъем ISO

Схема подключения китайской магнитолы типоразмера 2 din подробно описана в прилагаемой к ней эксплуатационной инструкции от производителя. Для облегчения монтажных работ на задней панели проигрывателя, как правило, находится необходимая маркировка всех узлов и соединений. В основном трудности у сталкивающихся впервые с установкой штатной или нестандартной магнитолы автолюбителей вызывает правильное присоединение электропроводки авто к приемнику.

Все работы по подключению автомагнитолы производятся через разъем ISO, который состоит из двух штекерных коробок – А и В (каждая содержит восемь контактных соединений) или одной объединенной коробки, где А — штекер силовых подключений магнитолы, В — отвечает за автомобильную акустику.

Стандартная схема подключения по проводам (распиновка) выглядит следующим образом.

Разъем А. 1, 2 и 3 контакты не задействованы.

4 — силовой кабель желтого цвета, идущий на аккумуляторную батарею авто;
5 — синий провод, усилители и внешняя антенна;
6 — оранжевый кабель, подсветка;
7 — красный — зажигание;
6 — черный. Масса.

Колодка В. Здесь тоже все достаточно просто.

1 и 2 контакт — фиолетовый, фиолетово-черный провод. Плюс и минус правого заднего динамика (колонки);
3, 4. Серый. Серо-черный. Плюс-минус передней правой колонки;
5, 6. Белый. Бело-черный провод. Передний левый плюс-минус;
7 и 8. Зеленый и зелено-черный провод. Задний левый положительный и отрицательный контакт.

Подключая автомагнитолу, очень важно не перепутать контактные группы проводов. Так как именно от них зависит качество звучания вашего оборудования. А зачастую и сохранность самой аппаратуры.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
Проводные;
Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
Автомагнитола;

Два переходника (адаптера) ISO;
Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

Замена штатной магнитолы на автомобиле Тoyota Сorolla

Как бы надёжно и качественно не были изготовлены узлы дополнительного оборудования японского автомобиля, что-то может потребовать замены. Чаще это делается по причине морального старения. Мир компактной автоэлектроники и радиосвязи очень быстро меняется, в нём каждый год появляются новые модели устройств с новыми функциями. Поэтому нередки случаи, когда владельцу требуется замена штатной магнитолы на автомобиле Тoyota Сorolla. И это вполне понятно, ведь современные девайсы электронных узлов, которыми изобилует авторынок, мало кого оставляют равнодушным.

Мультимедийные современные комплексы, предлагаемые для Тойоты Королла, спроектированы на основе передовой платформы Android мобильного сегмента. В них задействованы нововведения и различные начинки, вплоть до технологии от всемирно известной компании Google. На базе платформы 4.1 разработаны штатные системы Андроид нового поколения. Абсолютно для любой модели японского концерна Тойота подходит универсальное головное устройство, с помощью которого устанавливает я навигация и Скайп.

Фото 1. Пример штатной универсальной автомагнитолы на системе Android 4.1 для Тoyota Сorolla

Головное устройство, разработанное для марки Тoyota Сorolla, является далеко не просто магнитолой. Оно поддерживает большое количество форматов вопроизведения и передачи аудио- и видеоинформации. Это позволяет не просто слушать музыку при движении на дороге, но и изменять её с помощью эквалайзера тонкой настройкой, улучшая звучание.

Высокочувствительный fm-тюнер также входит в комплектацию магнитолы и с помощью специальных разъёмов делает возможным управлять функциями звука и изображения прямо с руля автомобиля.

Операционная система Андроид позволяет так управлять магнитолой Тойота, что она превращается в бортовой планшетный компьютер. Возможности таких устройств, благодаря обновлению программ, становятся неисчерпаемы, вплоть до мониторинга всех бортовых систем автомобиля Тойота Королла.

Пошаговая инструкция замены штатной автомагнитолы на Тoyota Сorolla

Прежде всего, перед заменой нужно снять клемму с аккумулятора во избежание короткого замыкания в бортовой сети.

Снимаем декоративные молдинги с боков и снизу.
Для этого не нужно усилий, достаточно хорошо зацепить их пальцами и тянуть от верхней точки по направлению к заднему стеклу автомобиля.

Снимаем декоративные молдинги сверху.
Для этого бумажным скотчем оклеиваем их края. Потом тонкой пластиковой линейкой или жёстким картоном подцепляем верхние углы молдинга и проталкиваем линейку к клипсе. Потом двумя руками тянем на себя. Иногда приходится прикладывать значительное усилие, пока молдинг со щелчком выскочит из фиксаторов.

Снимаем центральный регулятор температуры.
Он держится лишь на одних защёлках, направляющих и захватах. Просто тащим его на себя, а затем отключаем разъём проводов к аварийному переключателю.

Снимаем само головное устройство, подлежащее замене.

Для этого откручиваем четыре болта и тащим на себя. Вытащив, опускаем передней панлью вниз. Обнажаются электрические разъёмы.
Все разъёмы вытаскиваем, и все кронштейны со снятой магнитолы переодеваем на новую.

Продолжаем разборку для установки антенны автомагнитолы. Для этого вытаскиваем нижний бардачок, открываем его и вытаскиваем на себя упор дверцы. Весь бардачок также вытаскиваем и выдёргиваем из петель снижу, продолжая тянуть к себе.
Снимаем и верхний бардачок. Для этого вытягиваем его от нижней точки по направляющей дужке. Он легко выйдет снизу вверх, выскочив из трёх захватов и четырёх фиксаторов.

Верхний край тянем в левую сторону рукой. Накладки фиксаторов будут по очереди расходиться. Когда это произойдёт, вытаскиваем накладку вверх по направляющей.

Устанавливаем телевизионную антенну. Для её крепления обезжириваем поверхности склейки. Провод заземления зажимаем в верхнем углу стойки в щель между листовыми закраинами крыши кузова.

Антенный кабель автомагнитолы пропускаем вниз по стойке вместе со жгутом проводов, прикрутив его изолентой к клипсам.

Выводим его снизу стойки под козырёк торпеды, тянем к нише магнитолы.

Р.С. Ни в коем случае нельзя проводом пересекать подушку безопасности!

После монтажа антенны снова надеваем накладку на стойку, всё приводим в порядок.

Питание антенны автомагнитолы – провода чёрного и красного цвета – подключаем к питанию тюнера. Находим вскрываемое соединение и подключаем провода согласно их цвету.

Устанавливаем новую магнитолу, купленную для замены, смотав и скрутив изолентой слишком длинные монтажные провода.

Находим место, где можно расположить ТВ-тюнер автомагнитолы. Не надевая клеммы аккумулятора, подключаем все провода.

Вставляем на своё место головное устройство.

На свои места устанавливаем накладку вокруг КПП, прикуриватель, регулятор температуры. Между собой соединяем разъёмы, штекеры в порядке разборки.

Ну вот, замена выполнена. Теперь осталось только приятное – пользоваться многофункциональным устройством для Тoyota Сorolla – автомагнитолой совершенно нового качества!

Подключение мультируля к китайской магнитоле

Автомобилестроение находится в постоянном процессе развития. Конструкторы постоянно придумывают различного рода усовершенствования, которые имеют своей целью максимально обезопасить и сделать наиболее комфортабельным управление автомобилем.

Одним из таких усовершенствований является установка мультируля. В данном обзоре мы ответим на вопрос, что такое мультируль и можно ли его поставить вместо обычного рулевого колеса.

Мультируль

Название мультируль является сокращением от общепринятого термина – многофункциональный руль. Что же скрывается под данным обозначением.

Как уже говорилось ранее, все автомобильные конструкторы стремятся сделать управление автомобилем очень удобным. Так, как в современных транспортных средствах имеется множество различных гаджетов и «наворотов», которые во время поездки довольно часто требуют переключений и регулировок, то водителю приходится регулярно отвлекаться на них, это в свою очередь может привести к аварийным ситуациям. Именно данный фактор явился решающим для авто-инженеров в создании многофункционального руля. Они постарались перенести часть управляющих элементов на рулевое колесо и избавить водителя от необходимости бросать руль и переключать всевозможные кнопки и рычажки.

Мультируль (многофункциональный руль) – это обычное рулевое колесо, на котором размещены и различные вспомогательные элементы управления электрооборудованием авто. В современных автомобилях это может быть очень продвинутое технологическое устройство.

Что может находится на руле

На наших дорогах можно встретить транспортные средства различного класса, естественно, что и электронная начинка таких автомобилей будет существенно различная. В зависимости от класса будут отличаться и многофункциональные рули. Так, например, в недорогом авто на «баранку» в лучшем случае вынесут управление аудиосистемой, да и то только функцию включения или выключения. Регулировку звука и другие настройки, скорее всего, придётся производить как обычно.

Если машина будет классом несколько повыше, то и на рулевое колесо скорее всего будут вынесены еще и управление регулировки климат системы, управление бортовым компьютером и круиз-контролем.

В еще более продвинутых вариантах можно встретить возможность управления с руля мобильным телефоном. Эта функция получила название «hands free» или «свободные руки». Сегодня многие смартфоны имеют возможность получить доступ к автомобильным аудиосистемам и через управление смартфоном с руля можно управлять и мультимедийной системой.

Кроме перечисленных функций, кнопки мультируля могут управлять:

Работой механической и автоматической коробки передач.
Контролем функций трансмиссии в транспортных средствах с полным приводом.
Регулировкой режимов работы подвесок, при которой изменяется клиренс и их жесткость.

Всеми этими возможностями обычно обладают многофункциональные рули в автомобилях с очень дорогой комплектацией, большинства престижных марок.

KEY2 к проводу WHITE (белый)

Это стандартная процедура, проделываемая всегда при подключении всех 2 или 1 DIN китайских магнитол. Но загвоздка в том, что цвет проводов, к которым нужно подключать KEY1 и KEY2 могут быть не коричневый с белым, а какого угодно цвета, в зависимости от производителя и модели вашего автомобиля. На Mazda, например, эти провода как раз таки коричневого и белого цвета, а вот если у вас авто другого производителея, судьба вам такого подарка может и не оставить. Кроме того, вам обязательно понадобится схема распиновки разъема магнитолы в вашей машине, которая наверняка найдется у нас на сайте, поищите и найдете. В общем, основной задачей для вас, станет поиск на схеме распиновки проводочки, отвечающие за кнопки на рулевом колесе.

Расположение контактов на штекере, отвечающих за управление магнитолой кнопками с руля (прим. Mazda 3)

Китайские Андроид магнитолы, в своем большинстве (да и не только китайские, современные нештатные, в том числе) рассчитаны работу с резистивными откликом кнопочек, так что, если у вас кнопки подключаются через CAN шину, то и магнитола изначальнов вам понадобится с возможностью управления через кнопки на руле, подключаемые через CAN модуль. Поэтому, перед покупкой магнитлы узнайте, как именно у вас реализовано управление магнитолой с руля. Такой случай (управление через CAN) мы рассмотрим в выложенных ниже видоинструкциях подключения.

После успешного соединения проводов кнопки будут запитаны от магнитолы и готовы к использованию, останется только лишь запрограмировать их на магнитоле. Процесс этот вовсе не сложный и не долгий, в прочем, посмотрите, как это делают ребята на роликах о подключении кнопок руля к магнитоле. Смотрим:

Видеоролики подключения магнитолы к кнопкам на руле в различных марках автомобилей

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda 3

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda CX-7 (Подключение кнопок к магнитоле через CAN — модуль)

Подключение кнопок к магнитоле на Mitsubishi L200 (магнитола Alpine)

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Solaris (Solaris, Kia Rio и аналогичных автомобилях)

Подключение кнопок к магнитоле на Kia Sorento

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Elantra

Установка и подключение кнопок к магнитоле на Lada (Kalina, Priora, Granta и аналогичные машины)

Подключение кнопок к магнитоле на Toyota (магнитола Pioneer)

Установка и подключение нештатных кнопок к магнитоле и рулю

Иногда бывает, что с правильным подключением штатных кнопок к китайской андроид магнитоле возникает просто непосильная морока и у пользователей просто опускаются руки (особенно часто это бывает, если кнопки подключаются через CAN модуль). А может быть, что этих штатных кнопок на руле в принципе нет. В таких случаях целесообразным решением проблемы может стать подключение нештатных кнопок к рулю. Они беспроводные, к магнитоле подключаются через блютуз-ретраснлятор, который к самой магнитоле подключается крайне и крайне просто. Смотрим видео:

Установка и подключение кнопок на любую марку автомобиля (установка нештатных кнопок на руль)

Установка и подключение нештатных кнопок 1 DIN магнитоле

Схема подключения нештатных кнопок к магнитоле

Подключаем к рулю магнитолу

Практически все автомобили, имеющие мультируль имеют установленную штатную магнитолу. Но может возникнуть такая ситуация, что появляется желание заменить музыкальную установку на более совершенную. В таком случае нужно быть готовым к тому факту, что расположенные на руле кнопки управлять новой системой не будут. Потребуется провести некоторую работу для устранения этой проблемы. Несмотря на кажущуюся простоту предстоящих работ, подключение нештатной магнитолы может занять несколько часов. Успех и скорость работ будет зависеть от навыков работы с электроникой, в противном случае лучше всего обратиться к мастеру. Если же вы все-таки решите испытать свои силы и подключить магнитолу к мультирулю самостоятельно, то следуя нашим инструкциям, вы добьетесь поставленной цели.

Что нужно приготовить

Подходящую именно вам магнитолу. Самой большой популярностью у водителей пользуются проигрыватели «Пионер» или «Сони».
ISO-адаптер – данный переходник чаще всего находится в комплекте с аппаратурой.
Покупаем еще один такой же адаптер.
Переходник для подсоединения антенны, тоже нужно приобрести.
Адаптер, позволяющий соединить кнопки на мультируле и магнитолой.

Подбор адаптера

Адаптер необходим для корректного подсоединения нештатной магнитолы к мультирулю. Производители предлагают довольно разнообразный выбор данных устройств. Это могут быть модели, подходящие только к конкретному автомобилю или универсальные, которые можно подключить практически на любое авто.

Среди универсальных моделей наибольшей популярностью пользуется адаптер с возможностью программирования – под маркой ACV. Эти устройства выглядят как модуль небольших размеров с проводами разных цветов. Эти провода выведены наружу, что облегчает процесс соединения с проводами на колодке магнитолы. Подходят данные адаптеры ко всем магнитолам, независимо от марки, имеющим пульт дистанционного подключения и процесс программирования будет происходить непосредственно с пульта. Адаптер ACV SWI-1 позволяет сохранить все функции кнопок расположенных на руле и даже расширяет их возможности, а именно позволяет запрограммировать две функции на одну и ту же кнопку. Это достигается кратковременным или длительным нажатием.

Установка

Сначала подключаем магнитолу с соблюдением всех инструкций. Подключаем антенну и проверяем корректность работы устройства.
Соединяем провода колодки руля и провода адаптера, придерживаясь следующей схемы.
Белый провод на адаптере должен быть обязательно отключен от массы.
Линия 1 (синий провод) – STRG SWA.
Линия 2 (зеленый провод) – STRG SWB.
МАССА (черный провод) – STRG GND, на минус (корпус транспортного средства).

После соединения всех проводов начинается непосредственный процесс программирования.

На адаптер подается питание +12В – один из светодиодов должен мигнуть.
Подсоединяем к МАССЕ провод белого цвета, и устройство входит в процесс обучения.
На мультируле находим кнопку регулировки громкости звука, нажимаем и удерживаем ее до тех пор, пока светодиод не загорится.
На пульте дистанционного управления нажимаем кнопку усиления звука и наводим пульт на адаптер – горящий на корпусе светодиод должен в это время погаснуть.
Если нужно на эту же кнопку на руле разместить и вторую команду, то ее нужно нажать и держать пока оба светодиода не загорятся.
На пульте ДУ удерживаем кнопку, пока светодиоды не погаснут.
Программирование всех остальных кнопок проводим по тому же самому принципу.
Отключаем на адаптере белый провод и производим его изоляцию.
Настройка полностью завершена, и вы совершили самостоятельное подключение мультируля к нештатной магнитоле.

Некоторые умельцы решаются подключить магнитолу к рулю, не имея на нем кнопок. Перед ними встает естественный вопрос – как сделать мультируль своими руками. Это вполне возможно для тех, кто плотно «дружит» с электроникой. Всем же остальным можно дать совет – просто приобретите уже готовый многофункциональный руль, этим вы убережете себя от лишних трат времени, да и средств.

Камера заднего вида

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
Проводные;
Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Для осуществления данного подключения понадобятся:

Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
Автомагнитола;

Два переходника (адаптера) ISO;
Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Штатная магнитола Тойота Королла

Опционал автомобиля Тойота Королла постоянно изменяется. Если в 2006–2008 годах японцы могли предложить не слишком функциональную начинку по сравнению с другими производителями, то модели последних лет (начиная с 2014 года) – это не только надежность, но и салон с современными девайсами, среди которых большого внимания заслуживает магнитола Тойота Королла. Это универсальный гаджет, который представляет собой совокупность креативных технических решений и готов предложить пользователю не только высокое качество звука и подключение флеш-накопителя, но и навигационные функции, а также другие дополнительные опции.

Функционал

Магнитола Toyota Corolla в кузове 120 и 150 устанавливается в специально для этого предназначенную штатную выемку на торпедо рядом с рулем.

Сочетающая в себе комплекс систем управления, навигации и атрибутов для улучшения комфорта и развлечений автомагнитола – это настоящий бортовой компьютер, который может позволить себе любой владелец Toyota Corolla 2013–2014 годов выпуска, а также всех последующих моделей.

Среди основных функций, которыми оснащены магнитолы Toyota Corolla 10 и 11 поколений, можно выделить следующие:

поддержка основных форматов видео- и аудиофайлов – R/VCD/CD/CD-R/CD-RW/DivX- MP3/MP4/WMA/DVD/DVD;
интерфейс меню на русском языке;
операционная система на базе Windows CE 6.0;
чейнджер на 6 CD-дисков;
работа магнитолы в нескольких режимах одновременно, например, навигация и музыкальные файлы;
встроенная внешняя антенна с модулем GPS;
возможность подключить SD-карту;
разъем USB;
aux разъем;
дистанционный пульт управления.

Перечисленные функции – далеко не полный список того, что входит в опционал устройства в Toyota Corolla 2013 и других годов.

За счет простоты исполнения и стандартных систем коммуникаций установка магнитолы на Тойоту Короллу каждого года выпуска не вызовет сложностей и может быть выполнена самостоятельно.

Для Тойота Королла 10 и 11 поколений, в комплектациях «Классика» и «Стандарт» сделать установку магнитолы можно, используя специальную рамку, выполненную из пластика. Поэтому, покупая девайс, следует обратить внимание на ее наличие.

Дополнительные устройства

Автомагнитола объединяет в себе целый комплекс информационных устройств, давая возможность выводить с них информацию на свой экран – со встроенных видеокамер и выносных приборов, навигационного оборудования, камеры парковки, приборов контроля состояния авто. Кроме того, вывести данные с бортового компьютера и автомагнитолы, если необходимо, можно и через Интернет-соединение, которое обеспечивает связь с внешним центром контроля посредством 3G-модема.

На Toyota Corolla E150 устанавливается штатная магнитола 53816, выпускаемая брендом Matsushita. Большинство владельцев Королла 150 отмечают, что громкость у акустики отличная, но качество звучания требует доработки.

Среди дополнительного набора опций, которые можно обнаружить на магнитоле Toyota Corolla 2013 года, а также всех версиях 10 и 11 поколений японской легенды (Филдер, Королла Аксио и т. д.), наиболее примечательны:

усилитель для радиосигнала антенного типа;
DVR CP-6001;
DVB-T BOX;
2 DIN с навигацией;
возможность подключения камеры посредством технологии вай-фай;
система Андроид и возможность синхронизации с ней.

Удобно расположенный монитор не требует поворота или наклона головы для ознакомления с информацией на экране. А понятная инструкция подробно описывает процесс установки, замены и настройки, она внесена в память БК. Кроме того, вся информация, которая поступает на бортовой компьютер Королла Е150 и всех авто 10 и 11 поколений, выводится на монитор. Наличие аукс-выхода позволяет подключать внешние аудионосители. Для дополнительного комфорта и возможности удобной работы при отсутствии освещения в салоне у штатной магнитолы Тойота Королла в 120 кузове и других авто 10 и 11 поколений имеется подсветка кнопок управления с помощью светодиодов.

Режим «3-zone» позволяет выводить на монитор устройства одновременно такие данные: информацию с видеорегистратора, проигрываемые видео- или аудиофайлы и навигационные параметры.

Особенности использования, возможные неполадки в работе

Если необходима замена, настройка или ремонт, проверка корректности соединения клемм или возникли другие неполадки в работе автомагнитолы на автомобиле Тойота Королла 10 или 11 поколения, то следует знать, как снять магнитолу самостоятельно, не нарушив общую работоспособность и не испортив машину. Это поможет определиться с тем, почему пропадает звук или не доступны некоторые функции.

Перед началом работ следует обязательно убедиться, что на всех проводах нет напряжения, чтобы не допустить возникновения короткого замыкания всей электронной сети автомобиля Toyota Corolla 2013 и других годов выпуска.

Процесс снятия и установки происходит по такой схеме:

снять декоративные накладки по бокам и сверху;
снять шторки воздуховодов, вытаскивая их по направляющим;
отключить электроконтакт и отвинтить 4 болта, а потом, аккуратно отсоединяя, вытащить магнитолу и опустить лицевой стороной вниз;

далее следует отключить разъем акустики, штекер питания, радиоантенну и соединение с кнопками на руле.

Установка производится в обратном порядке.

Распиновка штатной магнитолы – это мероприятие по маркировке или обозначению всех выходов устройства для облегчения последующего подключения мульти-устройств или подсоединения посредством aux или других выходов различных гаджетов.

Заключение

Любой автомобиль, сделанный в Японии, – это креативное решение, которому практически нет аналогов. При этом все конструктивно продумано так технологично и эргономично, что поменять некоторые элементы обычно несложно самостоятельно. Чаще всего любой гаджет, входящий в комплект опционала Короллы после 2005 года, – это не просто CD-чейнджер или aux-разъем, которыми уже никого не удивишь, это совместимость с Андроид и возможность выхода в Интернет. Также гаджет имеет типовой стандартный размер (2 дин), что позволяет установить на его место что-то другое, если необходим ремонт авто, предполагающий замену девайса.

Читайте также: