Установка багажника на рейлинги лада

Обновлено: 02.07.2024

Багажник на рейлинги Лада Веста

На автомобилях Лада Веста в кузове универсал SW и SW Cross с завода установлены штатные интегрированные рейлинги, чаще всего они выполняют роль декоративного элемента и улучшают внешний вид автомобиля. Однако у рейлингов есть и другой более практичный функционал. На них можно установить дополнительный багажник и перевозить в нем вещи, которые не поместились в основной.

Установка багажника производится не на сами рейлинги, а на дуги, которые закреплены на них. Поэтому, при желании установить багажник на крышу универсала лада веста, первым делом придется обзавестись дугами и их креплениями.

Артикулы дуг и опор для крепления к интегрированным рейлингам

ED2-012F - комплект опор (состоит из 4х штук) для крепления к рейлингам - примерная цена 1700 рублей
ED2-012F ED7 225S - прямоугольные дуги - 2300 рублей
ED2-012F ED7 010A - аэродинамические, закругленные - 3300 рублей
LX-848435 - крыловидные - 5500 рублей

Дуги, на которые будет устанавливаться непосредственно багажник, есть трех типов - это прямоугольные, аэродинамические и крыловидные. В большинстве случаев отличаются внешним видом, методом исполнения и крепления. Для лада веста св подойдут любые из них, поэтому выбор остается за вами.

Установка креплений верхнего багажника на интегрированные рейлинги своими руками, Лада Веста СВ и СВ Кросс

Устанавливаем болт в штатное отверстие и закрепляем с цилиндрической закладной, как это изображено на картинке выше. При этом используем шестигранник (есть в комплекте поставки).

Теперь вставляем дугу в подготовленную опору рейлинга. Такую же процедуру проводим со второй опорой и вставляем дугу с другого конца.

Устанавливаем дуги на рейлинги автомобиля и выравниваем их так, чтобы с обеих сторон расстояние было одинаковым. Уделите этому этапу больше внимания, так как точная установка повлияет не только на симметричность механизма, но и на безопасную перевозку верхнего багажника.

После того, как дуги были симметрично выставлены, приступаем к их закреплению. Для этого затягиваем нижний болт опоры (изображен на фотографии выше). Затягивание болта приведет в движение задний кронштейн опоры, который по мере вращения шестигранника будет прижиматься к интегрированному рейлингу. Затяжку креплений обязательно проводим попеременно с двух сторон.

На последнем этапе установки затягиваем верхний болт, который был закреплен с цилиндрической закладкой. Проверяем надежность крепления небольшим механическим воздействием, после чего устанавливаем нижние резиновые уплотнители и пластиковые крышки, закрывающие механизм крепления.

Теперь на этих дугах вы сможете перевозить багажник (автобокс), кроме того, с помощью них на лада веста универсал можно транспортировать велосипеды (понадобится дополнительный крепеж), лыжи и сноуборды.

Можно ли устанавливать багажник на крышу Весты седан.

Рейлинги, поперечины или багажная система – это все названия одного аксессуара, представляющие собой металлические балки, крепящиеся вдоль или поперек крыши авто. Штука – классная и практичная. И велосипед в парк можно перевезти, и лыжи захватить в лес, и багажник прицепить для дальней поездки, и кучу чего еще. Но тут ситуация следующая, рейлингами в семействе вест укомплектована только Веста SW и SW Cross, а все остальные весты лишены этой опции. А по стечению обстоятельств, в хозяйстве имеется именно веста седан.

Поскольку машина новая, а рейлингами я никогда не пользовался, то первое на что я нацелил внимание, оказались оригинальные аксессуары. По логике, только производитель знает наиболее оптимальные места крепления опор рейлингов, и именно его продукция будет подходить лучше всего. Смотрим официальный сайт лады и находим там «багажник в сборе» для Весты седан.

Цена выше аналогов более чем в два раза, хотя конструктив не имеет каких-то внешних кардинальных отличий от поперечин прочих производителей. Значит дело в характеристиках или каких-то фишках, подумал я и стал искать описание характеристик.

И тут наткнулся на интересную информацию. Оказывается, энтузиасты, искавшие до меня максимально допустимую массу груза, которую можно перевозить на оригинальных рейлингах – тоже ее не нашли и обратились с письмом-вопросом в АвтоВаз. Который в ответном письме пояснил, что «в настоящее время установка рейлингов на Весту Седан не предусмотрена конструкцией». То есть сложилась парадоксальная ситуация, на официальном сайте автопроизводителя предлагается аксессуар на авто, установка которого «не предусмотрена конструкцией». Даже не знаю, как это интеллигентно прокомментировать.

После этой информации, покупать оригинальные рейлинги на Весту расхотелось. Как впрочем и играть в лотерею - погнет или не погнет стойки крыши при эксплуатации багажника по назначению. Хотя, судя по отзывам, многие весьма успешно эксплуатируют поперечины на Вестах и беспроблемно перевозят до 70-80 кг сверху.

Ну и отвечая на заголовок статьи, еще раз резюмирую, что устанавливать багажник на Весту седан можно, но исключительно на свой страх и риск.

Друзья, если эксплуатируйте багажники, поделитесь, какие вы используйте, практичные ли они, а самое главное, нравятся ли они вам. Буду благодарен за советы.

Установка багажника на крышу Лада Калина хэтчбек

Лада Калина хэтчбек — автомобиль семейного типа, а потому возможность перевозить на нем немалую и часто нестандартную кладь очень важна. Объема собственного багажника часто не хватает, чтобы, отправляясь на отдых или на дачу разместить все велосипеды, лыжи, повседневные вещи, а то и стройматериалы, которые хотелось бы. Специальная конструкция на крышу — решение подобных проблем. И прежде всего нужно правильно выбрать вид необходимого приспособления, чтобы он соответствовал конкретным нуждам как можно лучше.

Виды багажников на крышу

Первый вариант — хозяйственный багажник для автомобиля Лада Калина, на котором часто перевозятся материалы для ремонта на дачный участок. Поскольку дача находится неподалеку, не так важно сохранять аэродинамику автомобиля, но важно, чтобы на крыше можно было перевозить любые длинномерные материалы надежно и безопасно. Обычно такая конструкция выглядит, как установленная на крыше решетка с креплениями для материалов и предметов разных габаритов.

Багажник на крышу

Второй вариант — бокс, идеальный для любителей автотуризма. Решив провести несколько дней, а то и недель вне дома, вы наверняка захотите упаковать множество вещей, которые понадобятся в путешествии каждому члену семьи. Для этого устанавливают специальные боксы, защищающие вещи от дождя, пыли и грязи, а также от риска растерять все вещи по дороге в случае внезапно разорвавшихся сумок и чемоданов.

Бокс на крышу Лада Калина

Третий вариант — багажники на модель Лада Калина, предназначенные для спортивного оборудования. Специальные конструкции используются для надежной перевозки велосипедов, сноубордов, лыж и другого инвентаря, без которого не обойтись во время активного отдыха. Есть специальные изделия для перевозки рыболовных снастей. Это сложные конструкции со специальными креплениями, обеспечивающие легкость и прочность установки оборудования на крышу авто, безопасность во время транспортировки.

Крепление для спортивного оборудования

Типы крепления багажника на крышу

Багажник на крышу может крепиться несколькими способами:

На машины с водостоками устанавливаются обтянутые резиной упоры с металлической скобой, обеспечивающей фиксацию конструкции. Преимущество этого типа в протяженности водостоков по всей крыше, благодаря чему поперечины можно установить в любом месте и в нужном количестве;
В штатные места, предусмотренные на самом автомобиле. В этом случае конструкция багажника крепится с помощью болтов в продольные выемки, уже имеющиеся на кузове. Однако такой способ лишен универсальности: для машины подходит лишь штатный багажник для конкретной модели и конкретной модификации;
При наличии штатных рейлингов удобнее всего использовать именно их для установки багажника-бокса или специальной конструкции для перевозки спортивного инвентаря;
Т-образные направляющие являются компромиссом между штатными местами для крепления и рейлингами. По внешнему виду они напоминают систему рейлингов, вросшую в крышу;
Самый распространенный тип крепления — с использованием дверных проемов машины. Этот вариант совместим с большинством моделей. Дополнительную надежность крепления даже при отсутствии замков придает защита при закрытых дверях машины.

Установка багажника на рейлинги

Рейлинги как основа для установки багажника являются наиболее распространенным вариантом. Сначала производится сама установка рейлингов на Калину, а поперечины конструкции монтируются уже на них. На автомобиль Лада Калина силовые элементы системы можно устанавливать в штатные места. Для проведения манипуляции понадобятся сами рейлинги, набор шестигранных ключей, двусторонний скотч. По рекомендациям безопасности на рейлинги можно нагружать до 50 кг груза.

Устанавливаем багажник на Калину в следующем порядке:

Снять уплотнитель с дверей автомобиля и удалить закрывающую штатные отверстия изоляционную ленту;
Отметить места креплений на рейлингах, примерив их на крышу;
Обработать поверхность с помощью спирта для обезжиривания;
Наклеить на место прилегания кронштейнов двухсторонний скотч, который обеспечит плотное прилегание;
Снять пленку, защищающую обтекатель;
Установить рейлинговую систему, не перетягивая болты, закрепить обтекатели;
Освободить скотч от защитной пленки и затянуть винты крепления по очереди: сначала передний, потом задний;
Нажать на обтекатели, фиксируя положение и прижать края по всему контуру;
Установить уплотнитель от передней двери к задней.

Рейлинги могут быть разных видов и процесс их установки — несколько отличатся от описанного. Инструкция всегда прилагается к таким изделиям. Рейлинги на машину Лада Калина хэтчбек устанавливаются в штатные места, что является весомым преимуществом этого автомобиля. Если багажник нужно снять или заменить, демонтаж выполнить можно легко и без вмешательства в кузовную часть.

Безопасность багажника на крыше автомобиля

Этому важнейшему моменту владельцы автомобилей, в том числе машин Лада Калина хэтчбек, зачастую не уделяют достаточного внимания, что становится причиной множества ДТП, подчас с серьезным исходом. Устанавливая багажник на Калину хэтчбек, нужно предусмотреть безопасность в нескольких направлениях:

для водителя авто, пассажиров и других участников дорожного движения;
для транспортного средства;
для перевозимого груза.

Чтобы не создавать опасных ситуаций для себя и окружающих, нужно предотвратить срывания груза с креплений или даже самих креплений. Поскольку багажник на крышу Лада нередко используется для перевозки тяжелых предметов, результатом такой ситуации может оказаться тяжелая травма человека и даже летальный исход.

Настолько же важно обеспечить надежность крепления самого багажника и груза на нем для безопасности автомобиля — применение некачественных фиксаторов и монтаж багажника с несоблюдением инструкции может привести к трагическим последствиям.

Крепление груза

Не существует отдельных требований по креплению клади на багажник на крышу Лада Калина. Водитель такого автомобиля должен следовать общим правилам дорожного движения, предусматривать возможные проблемы, связанные с неправильным креплением любого багажа. Состояние груза должно постоянно контролироваться, его крепление и размещение не должно создавать помех другим участникам дорожного движения. Груз не должен падать и рассыпаться. Решение по правильной фиксации принимает сам водитель и под свою полную ответственность.

Багажник на крышу автомобиля Лада Веста

Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает расход примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.

Некрасивыми каркасами из стальных уголков и прутьев были украшены многие машины советского времени. Но техника изменилась с тех пор, и владельцев интересуют более свежие решения. Рассмотрим, каким бывает багажник на крышу Лада Веста.

Рейлинги на крышу Весты

Рейлингами отечественные водители часто ошибочно называют любую деталь на крыше авто, предназначенную для внешней перевозки груза. Хотя правильно использовать этот термин только в отношении закрепленных к кузову продольных реек, расположенных по бокам крыши. Съемные поперечные дуги, крепящиеся к водостокам или в дверной проем, рейлингами по определению не являются.

Рейлинги — это прикрепленные к кузову продольные рейки

Причем установлены так называемые интегрированные рейлинги, то есть между опорной рейкой и поверхностью кузова отсутствует зазор. Этим Веста отличается от других марок АвтоВАЗа, таких как Largus или некоторые комплектации Lada 4×4, где в заводские опции включены внешние рейлинги с промежутком между ними и кузовом, действительно похожие на перила (английское слово railing переводится именно так).

Сам рейлинг служит силовой опорой, на которую при помощи поперечных балок можно закрепить такие устройства:

обтекаемый автобокс объемом от 350 до 700 л;
реечный комплект для перевозки велосипедов, лыж, сноубордов, надувных лодок;
грузовая корзина для транспортировки не помещающихся в салон грузов.

Автобагажник на Весту: производители и цены

Выбор автобагажников на крышу Весты большой. Различаются они дизайном, качеством исполнения, надежностью и ценой.

«Золотым стандартом» для верхних багажных систем легковых авто любой марки традиционно признана продукция шведского бренда Thule. Она же и наиболее дорогое из доступных решений для Весты. Багажники Туле отличаются доскональной инженерной проработкой, для лучшего обтекания испытываются в аэродинамической трубе, чтобы до предела снизить дополнительный шум.

Верхний багажник Thule

Более доступные варианты из импорта – изделия турецкого бренда Turtle компании Can Otomotiv. Производитель выпускает автомобильный багажный обвес достойного качества по более демократичной цене, нежели лидеры мирового рынка.

Багажник на крышу Лады Весты седан

Для монтажа на кузовы «седан», крыша которых не имеет интегрированной рейки, нужны поперечины из алюминия или стали с креплением на гладкую крышу. Они поставляются с фиксаторами в дверном проеме.

Специально для моделей Lada Vesta (2015-2020) подойдут следующие виды изделий:

Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро 53 мм (артикул 698867) – цена от 5100 руб.
Атлант (артикул 7216) – 6000 руб.
LUX Трэвел 82 (артикул 847865) – от 5600 руб.
LUX Стандарт (артикул 842259) – от 4100 руб. (на фото).

Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро. Источник: https://www.drive2.com/l/502050479333704380/

Багажник на Ладу Весту универсал

Для установки на Весту СВ и СВ Кросс (кузов «универсал») подойдут поперечные дуги со стойками под интегрированный рейлинг:

Решение от Thule (Швеция): Thule Wingbar 753 для Ауди с небольшой доработкой пластиковой крышки. Цена комплекта 120 евро.
Menabo Lince (L=120 см) от бренда Menabo (Италия) – от 9000 руб.
Turtle Air-2 106 см от производителя Can Otomotiv (Турция) – 7000 руб.
Багажник на крышу Vesta от Inter Aerostar R-54 (артикул: 112733), Россия – 5800 руб.
Erkul Wingcarrier V2 95 см (Турция) – 4800 руб.
Атлант (артикул 7002) от Atlant, Россия – 5700 руб.

Плюсы и минусы верхнего багажника Lada Vesta

Багажник на крышу автомобиля Лада Веста поможет перевезти не тяжелый, но объемный груз, не прибегая к покупке прицепа. Он сильно облегчает жизнь людям, ведущим активную жизнь. Не проблема доставить к месту отдыха сноуборд или горные лыжи, байдарку или парусную доску, пару-тройку спортивных велосипедов. При дальних путешествиях, когда объема салона всегда мало, внешний автобокс позволит пассажирам разместиться в машине с удобством.

Но существуют и минусы перевозки грузов на крыше авто:

Увеличивается расход бензина, причем при езде на больших скоростях этот рост ощутимый.
Из-за сопротивления воздуха ухудшается динамика движения, снижается скорость.
Могут возникнуть шумы в салоне, часто весьма сильные и дискомфортные.
Если даже разово перегрузить верхний багажник излишним весом, могут деформироваться детали кузова.
Погрузочная высота вынуждает поднимать вещи на вытянутых руках. Если делать это неосторожно, можно повредить лакокрасочное покрытие авто.

Перевозка велосипедов на крыше машины

Заслуживает отдельного упоминания такой недостаток, который потенциально может нанести незадачливому владельцу приличный материальный ущерб. Иногда водители машин, перевозящие на крыше велосипеды, забывают о том, что теперь их верхний габарит сильно вырос. Они пытаются въехать под низкие потолки в гаражах, крытых стоянках, других подобных местах. Результат забывчивости обычно плачевен. Водителю следует всегда помнить про установленный на крыше груз.

Влияние верхнего багажника на расход топлива автомобиля Лада Веста

В официальных таблицах АвтоВАЗа на машины семейства Веста данные по расходу бензина с верхним багажником отсутствуют, ведь его установка формально не предусмотрена конструкцией. Обзоры и тесты от многочисленных владельцев, делящихся своим опытом на форумах и блогах, показывают следующее.

Средний расход сильно зависит от типа двигателя, коробки передач, стиля вождения, дорожной обстановки, где эксплуатируют авто. Обычно называется цифра для загородной езды от 7,5 до 9 л/100 км.
Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает ее примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.
Два горных велосипеда на крыше Весты добавили к ее расходу примерно 35%.

Таким образом, при перевозке на дальнее расстояние пары велосипедов в прямом смысле слова в трубу дополнительно вылетает около 3 литров на 100 км.

Как установить рейлинги на Весту

Способ закрепить рейлинги на крышу Лады Весты, на которые затем можно будет поставить грузовую систему, зависит от типа кузова, а именно от наличия на нем интегрированной рейки.

Монтаж системы на автомобиль не требует особых навыков и может быть выполнен самостоятельно. Время на него не превысит получаса. Сам процесс установки детально описан в инструкции к конкретному изделию. Вкратце:

Опоры дуг в количестве 4 шт. собираются каждая из нескольких деталей: стоек, стяжных болтов с гайкой, адаптеров под геометрию автомобиля.
Стойки устанавливаются в дверных проемах кузова и стягиваются болтами.
На стойки монтируют две поперечины и окончательно затягивают весь крепеж.
Устанавливаются на место декоративные заглушки.

Некоторые модели багажников за дополнительную цену поставляются с защитными замками, чтобы невозможно было быстро отвернуть крепления и похитить груз вместе с системой, на которую он закреплен.

Как установить багажник на крышу Лады Весты

Монтаж багажника на крышу моделей Веста СВ и СВ Кросс в кузове «универсал», имеющих интегрированные рейлинги, еще проще.

Такие системы состоят из опор, обжимающих при затяжке болта рейку штатного элемента кузова, и поперечных дуг. Профиль поперечины возможен разный и зависит от качества изделия (его ценовой категории):

простые прямоугольные дуги;
закругленные аэродинамические;
крыловидные.

При одинаковых прочих условиях уровень сопротивления воздуха у крыловидных дуг значительно меньше, потому свистящий шум в салоне существенно тише.

Для крепления поперечин к интегрированному рейлингу их ставят на крышу и тщательно выравнивают до полной симметрии механизма. После этого попеременно затягивают нижние крепления опор с каждой стороны, не допуская перекосов. Хомут опоры плотно обжимает профиль рейки кузова. В завершение затягивают верхние болты опор, которые удерживают поперечину, устанавливают уплотнители и закрывающие крышки.

На смонтированные дуги монтируется непосредственно грузовая система: автобокс, грузовая корзина либо каркас для лыж/велосипедов.

Багажник на Ладу Калину своими руками

Так как на трех кузовах Лады Калина предусмотрены штатные отверстия для крепления багажного приспособления, значит, можно смело выделить две конструкции:

Рейлинги с надстраиваемыми поперечинами и аксессуарами;
Поперечины на заводские места установки.

Ну конечно, найдутся и такие водители, у которых имеется только универсальный багажник с креплением за дверную арку. А про остальные модели они не слышали. Это феномен владельца Лады Калина. Значит, универсальный багажник для них существует и называется третьим в списке. Но им необходимо иметь в виду, что вариант разборной стойки универсального багажника оснащен трапециевидной площадкой, равноудаленной от центра опоры. Перетягивание опорного кронштейна приведет к сильному давлению площадки на кузов. Так как у Лады Калина слабый угловой профиль, возможна вмятина. Попытка разобраться в вопросе слегка напоминает запугивание. Но это не так.

На сегодня АвтоВАЗ выпустил три различных кузова:

Седан.
Хэтчбек.
Универсал.

Универсал отличается удлиненной плоской крышей, а седан и хэтчбек имеют иную длину и радиус. Если соотнести информацию с рейлингами, то тип кузова предполагает конкретную модель дуги. От универсала к седану не подойдет, ровно, как и от хэтчбека к универсалу. Вопрос поперечин стоит более остро. Ведь есть сразу три пути:

Простая стойка в штатные места. Это шина в один трехмиллиметровый стальной лист с двумя отверстиями под болты, изогнутая под уголок крыши. На конце предполагается квадратное отверстие для квадратной поперечины, а она, как известно, обладая плохой аэродинамикой, свистит на скорости.
Универсальное неразборное крепление. В большинстве своем имеет короткий угол захвата и упорную площадку, стоящую почти рядом с центром давления. Все бы ничего, но зачем тогда «родные» крепежные отверстия.
Третий вариант, когда в комплектации автомобиля предусмотрены рейлинги. Остается только найти поперечины с переходными крепежами под рейлинги.

Универсал Лада Калина с рейлингами на крыше

Стоит прибегнуть к статистике:

В среднем седан оснащается поперечинами на штатные или универсальные стойки. Автолюбители не боятся гула на скорости и помятой крыши.
Хэтчбеку к дизайну лучше рейлинги. Если не заявлена заводская опция, то автолюбители ищут и находят модель. Затем мастерят поперечины с переходниками. К слову, аэродинамические крыловидные поперечины сократят сопротивление воздуха от двойной конструкции (рейлинги плюс поперечины).
Универсал на то так и назван. Его оснащают с рейлингами, штатными и универсальными оснастками.

Поперечины на крыше автомобиля Лада Калина универсал

Владельцы в своем желании помочь концерну АвтоВАЗ нащупывают правильный путь, и производитель откликается взаимностью. Речь идет об оптимальном багажнике с предварительной установкой рейлингов на штатные места. Недаром комплект продольных дуг при необходимости заказывается сразу с завода. Некоторые удачливые автомобилисты догадываются, покупают именно рейлинги, а потом уже оснащают их поперечинами и аксессуарами. Выглядят они красивее. Но есть распространенные оправдания тех, кто с таким положением вещей не согласен:

Машина становится выше.
Шум громче.
Страдает аэродинамика.
Крыша с рейлингами плохо моется.
Разрушается лакокрасочное покрытие.
Дорого стоит.

Багажник с поперечинами и креплениями для перевозки лыж на крыше Лада Калина

Поэтому приводятся разумные доводы:

Полтора метра плюс 15 сантиметров – это 165 см. Рост человека в среднем 175-180 см. Это невысоко.
Крыловидные поперечины нивелируют шум.
Любая оснастка на рейлинги имеет быстрый съем. Поперечины тоже. Аэродинамика вернется в исходные значения. А сами рейлинги уже разрабатываются аэродинамическими.
Крыша с рейлингами хорошо моется и автомойкой, и вручную.
Бронепленка защитит ЛКП.
Рейлинги позволяют менять багажники в зависимости от назначения. Регулировка расстояния между поперечинами дает возможности водителю грамотно расположить груз.

Установка конструкции на кузов

Для того чтобы оснастить автомобиль багажной конструкцией, можно воспользоваться одним из предложенных способов.

Крепление на седан производится за счет продольных опор, называемых рейлингами. Процесс установки подразумевает изначальное крепление системы рейлингов, после чего на них устанавливают поперечины.
Установка багажника под дверь. В этом варианте монтаж опор будет происходить за просвет. Для более долгой эксплуатации подобной конструкции рекомендуется выбирать те модели, которые имеют ключ безопасности. Это обезопасит седан от несанкционированного снятия багажника.

Сегодня большинство владельцев автомобилей отдает предпочтение первой системе. А все потому, что есть возможность самостоятельно выбирать расстояние между поперечинами и их количество, что допускает отказ от использования корзин или подвесных настилов.

При выборе багажника для автомобиля Лада Калина ключевую роль играет и использование подвесных приспособлений. Этот момент очень сильно влияет на подбор самого багажника, а также на вид крепления его к машине. В случае отсутствия рейлингов поперечины оснащают настилом. Если об этом не позаботиться, то утратится возможность транспортировать грузы, которые не имеют твердой формы. Обычно настил подбирают такой, чтобы он имел вид корзины, то есть у него были бортики. Так как сегодня система рейлингов является наиболее актуальной среди водителей, рассмотрим правила ее установки.

Изначально необходимо открыть все дверцы машины и зафиксировать их в открытом состоянии.
Далее следует снять резиновый уплотнитель, который предусмотрен в салоне.
На монтажных отверстиях есть защитная пленка, которая тоже удаляется.
После этого на крыше устанавливаются рейлинги, при этом необходимо контролировать, чтобы их отверстия совпадали с заводскими прорезями.
Далее винтами выполняется закрепление рейлингов на кузове.
Как только установка завершена, уплотнитель возвращается на свое место, а двери снимаются с фиксаторов и закрываются.

Читать дальше: Аккумуляторные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Таким образом, чтобы установить багажник на крышу Лады Калины, много времени и усилий не потребуется.

Как правильно подобрать автобагажник

Остается правильно подобрать багажник. Для этого необходимо уточнить тип кузова Лады Калина и приобрести соответствующие рейлинги. Оснастка поперечинами процесс простой:

Если надо дешевле, то квадратное сечение.
Если тише – крыловидная форма.
Временный багажник – съемные поперечины с запорным механизмом.
Усиленное крепление – подойдет грузовая корзина.
Защита от влаги и пыли личных вещей – пластиковый бокс.

Автомобильный бокс Thule на крыше Лада Калина

Внимательное изучение инструкции на предмет грузоподъемности и дальнейшее ее соблюдение исключит деформацию багажника и крыши.

Установка багажника на машину

Сертифицированное багажное приспособление в доступной комплектации предполагает инструкцию с подробным описанием манипуляций.

Видеоролик по установке рейлингов на Ладу Калина

А вот установка рейлингов, как любого оборудования, требует внимательности и последовательности действий:

Необходимо освободить штатные крепежные отверстия путем отгибания резинового междверного уплотнителя слева направо.
В случае установки обтекателя произвести маркировку мест монтажа.
Использовать двухсторонний скотч на площади, в дальнейшем занимаемой рейлингами. Скотч будет служить прокладкой. Рабочую зону предварительно обезжирить, применив технический спирт.
Установка рейлингов происходит с монтажа задних болтов, а затем передних.
Необходимо вернуть уплотнитель на место.
После установки рейлингов происходит проверка нагрузкой. Для начала подойдет силовое воздействие руками. К такому способу необходимо прибегать регулярно в процессе эксплуатации.

Этапы монтажа багажника Калины

Установка изделия на крышу любой кузовной модификации – седан, универсал или хэтчбек доступна в собственноручном режиме. Обычно владельцы стремятся установить багажник на рейлинги. Довольно распространенным вариантом является крепление опор непосредственно к проемам дверей.

Рекомендуем приобретать те типы багажников, конструктивные элементы которых фиксируются с помощью инструмента (ключей). Эти изделия весьма тяжело снять, что повышает их безопасность от посягательства злоумышленников. Также перед приобретением целесообразно задаться вопросом дальнейшего использования навесных конструкций. Обозначенный аспект весьма важен, поскольку от него зависит выбор крепежных компонентов.

Монтаж подразумевает несколько важных этапов.

Открываем дверь автомобиля Лада Калина и извлекаем резиновый уплотнитель. Выполняя данное действие, перемещаемся от задней двери в направлении передней.
Далее освобождаем отверстия под крепеж.
Примеряем рейлинги и сразу с помощью маркера намечаем точки установки.
Не забываем о необходимости разметки для обтекателей.
Весь перечень указанных мест обезжириваем и тщательно обрабатываем активатором адгезии.
В случае плохого прилегания крепежа к кузовным элементам применяем двусторонний скотч. Выполняем аккуратную приклейку.
Оставшиеся свободными крепежные отверстия заклеиваем изоляционной лентой.
Пластмассовые обтекатели оклеены двусторонним скотчем. С его поверхности снимаем протекционное покрытие и загибаем наружу.
Вначале при монтаже рейлингов болтовой крепеж не затягиваем.
Устанавливаем обтекатели. Взявшись за края скотча, достаем защитную пленку.
Теперь окончательно затягиваем болты с требуемым моментом, фиксируем обтекатели и прижимаем края.
Возвращаем на прежнее место уплотнитель и стираем нанесенную разметку.

Читать дальше: Трасса м4 дон гостиницы мотели воронежская область

Безопасность багажника на крыше автомобиля

Перевозка бревен в багажнике на крыше Лада Калина

Для пользователей багажников на крыше существуют определенные правила. Транспортировка грузов должна сопровождаться безопасностью на дороге. Ситуации перегруза или превышения габаритов строго пресекаются и наказываются штрафами.

Грузоподъемность Лады Калина на крыше 50 кг при максимальной длине груза 1,64 м.

Крепление длинномерного груза должно отвечать требованиям техники безопасности. Главное условие – это надежная фиксация за поперечины.
Центр тяжести располагается как можно ближе к крыше. Это касается малогабаритного груза. Причем нагрузка распределяется на рейлинги при увеличении массы, нежели на середину крыши.
Скоростной режим ограничивает маневры. Этим правилом не следует пренебрегать.

Несмотря на нескрываемую иронию в отношении автомобиля Лада Калина, продукция ВАЗа лидирует на рынке. Оснащение машины багажником на крышу предоставит возможности. Главное, правильно ими воспользоваться и не обращать внимания на недостоверную и непроверенную информацию.

Багажник на крышу автомобиля Лада Калина

Среднестатистическому водителю, который задает вопрос, как выбрать багажник на крышу автомобиля Лада Калина, сложно определиться с выбором. Эта машина универсальная создана для семейных поездок и городского маневрирования. Главное отталкиваться от технических характеристик при выборе багажника на крышу Калины.

Виды багажников

Рейлинги с надстраиваемыми поперечинами и аксессуарами;
Поперечины на заводские места установки.

На сегодня АвтоВАЗ выпустил три различных кузова:

Седан.
Хэтчбек.
Универсал.

Простая стойка в штатные места. Это шина в один трехмиллиметровый стальной лист с двумя отверстиями под болты, изогнутая под уголок крыши. На конце предполагается квадратное отверстие для квадратной поперечины, а она, как известно, обладая плохой аэродинамикой, свистит на скорости.
Универсальное неразборное крепление. В большинстве своем имеет короткий угол захвата и упорную площадку, стоящую почти рядом с центром давления. Все бы ничего, но зачем тогда «родные» крепежные отверстия.
- Про универсальное разборное крепление сказано выше. Его площадка чересчур давит на крышу.
Третий вариант, когда в комплектации автомобиля предусмотрены рейлинги. Остается только найти поперечины с переходными крепежами под рейлинги.

Стоит прибегнуть к статистике:

В среднем седан оснащается поперечинами на штатные или универсальные стойки. Автолюбители не боятся гула на скорости и помятой крыши.
Хэтчбеку к дизайну лучше рейлинги. Если не заявлена заводская опция, то автолюбители ищут и находят модель. Затем мастерят поперечины с переходниками. К слову, аэродинамические крыловидные поперечины сократят сопротивление воздуха от двойной конструкции (рейлинги плюс поперечины).
Универсал на то так и назван. Его оснащают с рейлингами, штатными и универсальными оснастками.

Машина становится выше.
Шум громче.
Страдает аэродинамика.
Крыша с рейлингами плохо моется.
Разрушается лакокрасочное покрытие.
Дорого стоит.

Поэтому приводятся разумные доводы:

Полтора метра плюс 15 сантиметров – это 165 см. Рост человека в среднем 175-180 см. Это невысоко.
Крыловидные поперечины нивелируют шум.
Любая оснастка на рейлинги имеет быстрый съем. Поперечины тоже. Аэродинамика вернется в исходные значения. А сами рейлинги уже разрабатываются аэродинамическими.
Крыша с рейлингами хорошо моется и автомойкой, и вручную.
Бронепленка защитит ЛКП.
Рейлинги позволяют менять багажники в зависимости от назначения. Регулировка расстояния между поперечинами дает возможности водителю грамотно расположить груз.

Как правильно подобрать автобагажник

Если надо дешевле, то квадратное сечение.
Если тише – крыловидная форма.
Временный багажник – съемные поперечины с запорным механизмом.
Усиленное крепление – подойдет грузовая корзина.
Защита от влаги и пыли личных вещей – пластиковый бокс.

Производители багажников для Лады Калины

Российские LUX, Atlant, шведская Thule – вот список фирм, которые целенаправленно изучали автомобильный сегмент, связанный с Ладой Калина. Каждый бренд способен предоставить не по одному образцу багажника. Для примера можно рассмотреть каждый из них:

Установка багажника на машину

Видеоролик по установке рейлингов на Ладу Калина

А вот установка рейлингов, как любого оборудования, требует внимательности и последовательности действий:

Необходимо освободить штатные крепежные отверстия путем отгибания резинового междверного уплотнителя слева направо.
В случае установки обтекателя произвести маркировку мест монтажа.
Использовать двухсторонний скотч на площади, в дальнейшем занимаемой рейлингами. Скотч будет служить прокладкой. Рабочую зону предварительно обезжирить, применив технический спирт.
Установка рейлингов происходит с монтажа задних болтов, а затем передних.
Необходимо вернуть уплотнитель на место.
После установки рейлингов происходит проверка нагрузкой. Для начала подойдет силовое воздействие руками. К такому способу необходимо прибегать регулярно в процессе эксплуатации.

Безопасность багажника на крыше автомобиля

Грузоподъемность Лады Калина на крыше 50 кг при максимальной длине груза 1,64 м.

Крепление длинномерного груза должно отвечать требованиям техники безопасности. Главное условие – это надежная фиксация за поперечины.
Центр тяжести располагается как можно ближе к крыше. Это касается малогабаритного груза. Причем нагрузка распределяется на рейлинги при увеличении массы, нежели на середину крыши.
Скоростной режим ограничивает маневры. Этим правилом не следует пренебрегать.

Как правильно выбрать и установить багажник на крышу Лада Ларгус

Lada Largus изначально обладает впечатляющим показателем вместимости багажника – 560 литров, однако даже такого объема хватает не всем автовладельцам. Поэтому существуют различные типы дополнительных багажников на ларгус, на крышу автомобиля.

Для чего это необходимо

Дополнительный багажник на Лада Ларгус необходим людям, перевозящим следующие поклажи:

Материалы, способные повредить внутреннюю обшивку;
Лодки;
Велосипеды, мотоциклы;
Стройматериалы;
Прочие грузы, которые по какой-то причине нельзя перевозить в кузове автомобиля.

Часто автомобилисты говорят о неэстетичности багажников на крыше автомобиля, но практичность и удобство такой модификации неоспоримы. В то же время машины АвтоВАЗа не выделяется красотой, поэтому наружные багажники – отличное дополнение к Ларгусу. Они незаменимы для любителей активного отдыха на природе или для дачников, ведущих строительство.

Разновидности

Выбирать вид багажника на крышу нужно исходя из своих целей, потому что каждая модель имеет как положительные, так и отрицательные черты. Вот самые популярные типы:

Аэродинамический ящик (аэробокс);
Экспедиционная модель;
Поперечные перекладины.

Аэробокс

Почти не влияет на аэродинамические характеристики автомобиля;
Объем аэробокса достигает 500 литров;
Простота установки;
Герметичность;
Защищает груз от некоторых внешних факторов, к примеру, грязи.

Не дает возможности перевозить крупногабаритные предметы, не соответствующие формам бокса (например, длинные балки);
Может повредиться от транспортировки тяжелых и жестких предметов (например, кирпичи, бетонные блоки).

Аэродинамический ящик отлично подойдет для перевозки бытовых предметов, когда объема основного багажника недостаточно. Но его не выйдет использовать для транспортировки стройматериалов или прочих крупных, тяжелых или жестких грузов. Установить бокс на крышу Ларгуса несложно: он фиксируется на стандартных рейлингах с помощью держателей на винтовом крепеже.

Не стоит надолго оставлять вещи в аэробоксе без присмотра, потому что даже закрывающиеся на замок модели нетрудно вскрыть, не потревожив сигнализацию!

Экспедиционная модель

Отсутствие ограничений в формах груза;
Надежная конструкция.

Нарушение аэродинамики снижает скорость автомобиля и увеличивает расход топлива;
Масса груза не должна превышать 100 кг;
Возможность повреждения крыши при высоких нагрузках.

Экспедиционный модель представляет собой грузовую платформу из металлических труб. Это открытый отсек, на дне которого натянута сетка с мелкими ячейками, а по бокам стоят невысокие бортики. Такие багажники способны перевозить и бытовые, и промышленные грузы. Устанавливается багажник на крышу Лады Ларгуса, в отверстия для рейлингов.

Поперечные перекладины

Низкая стоимость;
Множество модификаций;
Простота установки.

Появление посторонних звуков во время движения;
Для фиксации груза требуется использовать дополнительные крепления;
Возможность смещения груза при плохой фиксации.

Поперечные распорки – самый простой тип наружных багажников для Лады Ларгус.

Устанавливаются они на штатные рейлинги с помощью специальных замков. Поперечные перекладины дешевле всех предыдущих типов, модель, бывшую в употреблении, можно найти за 1000 рублей. Перекладины имеют свои минусы, но все равно лучше всех остальных типов подойдут для перевозки длинномерных грузов.

Правильное и надежное крепление поклажи – ответственный момент. Если допустить ошибку при фиксации, груз может не только упасть на дорогу, но и привести к аварии.

Как установить

Установка багажника на крышу – несложный процесс, каждый автовладелец способен выполнить его самостоятельно. Они монтируются на штатные рейлинги Лады Ларгус или на собственные основания. В первом случае сами рейлинги придется приобретать, стоят они около 3000 рублей, во втором случае основания багажника устанавливаются вместо них.

Для монтажных работ потребуются гаечный ключ на 13 мм, ключ-звездочка Т40, праймер или активатор адгезии, сами рейлинги, а также шайбы и болты, идущие в комплекте.

Снимите резиновые заглушки, установленные в отверстия на крыше автомобиля Ларгус (6 штук, по 3 с каждой стороны);
Защитите поверхность крыши около монтажных отверстий специальными защитными наклейками;
Теперь необходимо наживить рейлинги. Начинайте со средней части, а потом перейдите к передней и задней;
Обозначьте места установки обтекателей и снимите рейлинги (для обозначения контуров лучше всего подойдет малярный скотч);
Нанесите на обозначенные места праймер или активатор адгезии;
Вновь установите рейлинги, снимая защитные наклейки. Важно начинать наживлять рейлинги именно с среднего отверстия, чтобы поставить их в нужное положение;
Затяните монтажные болты.

Заключение

Рынок наружных багажников богат на различные модели, подходящие для транспортировки самых разных грузов. В зависимости от цели приобретения можно взять аэробокс, экспедиционный тип или поперечные распорки для автомобиля Лада Ларгус. При умении пользоваться сварочным аппаратом самые простые модели багажников можно собрать самостоятельно.

Читайте также: