Установка дефлекторов на тойота королла

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Правильная установка дефлекторов на авто своими руками

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства.

Установка дефлекторов окон на авто длится не дольше 10-15 минут. Конструкция не допускает попадания воды внутрь во время дождя, защищает от гравия и песка. Ветровики монтируют на боковые и лобовые стекла, люк, капот машины.

Подготовка к установке

Дефлекторы клеят только на чистую поверхность. Вымойте автомобиль и протрите растворителем планируемое место крепежа ветровиков. Особенно тщательно очищайте кузов, отполированный воском или парафином.

Что понадобится

Для установки ветровиков на машину понадобятся строительный фен, растворитель, мягкая тряпочка. Практически на всех современных моделях находится клеевая полоска, поэтому монтаж проходит быстро. В ином случае придется купить специальный двухсторонний скотч.

Как снять остатки клея и старые дефлекторы

Откройте дверь машины и строительным феном прогревайте участок крепления дефлектора, пока его краешек не начнет отходить. Если перестараться, лак будет пузыриться, может облезть и придется заново покрасить кузов.

Осторожно подденьте ветровик канцелярским ножом, просуньте леску и медленно потяните на себя. Если конструкция не отрывается, еще раз прогрейте ее феном. Смочите тряпочку растворителем и протрите кузов.

Установка дефлекторов окон

Прежде чем производить замену дефлектора, удалите с поверхности машины клей от предыдущего изделия. Наденьте на дрель насадку «ириска» в виде резинового круга и осторожно протрите рамку двери. Не нажимайте слишком сильно, чтобы не поцарапать. Затем обработайте участок антиклеем.

Есть еще один способ. Нанесите на поверхность силиконовую смазку «Хорс». Через 20 минут протрите кузов мягкой тканью.

Чем обезжирить поверхность

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства. Обезжирить поверхность можно водкой или водой с добавлением нашатырного спирта. Также подойдет уайт-спирит. Не используйте ацетон или бензин, они повреждают лакокрасочную поверхность.

Пошаговый процесс крепления дефлекторов

Сотрудники автосервиса быстро приклеят ветровики к «Хендай Крета», «Тойоте» и любому другому автомобилю. Но придется заплатить им немалые деньги. Разберемся, как наклеить дефлектор окна на машину самостоятельно.

Варианты монтажа (с приклеиванием и без него)

Дефлекторы устанавливают с помощью клейкой ленты или клипс. Перед покупкой уточняйте способ монтажа. К примеру, на автомобили модельного ряда LADA подходят изделия без каких-либо крепежей.

На боковые стекла

Перед установкой дефлектора на боковое окно легкового автомобиля приложите его к поверхности и точно определите места крепления. Инструкция монтажа на клейкую ленту следующая:

Обезжирьте дверную рамку растворителем или салфеткой, которая идет в комплекте.
Удалите 3-4 см защитной полоски с обеих сторон дефлектора, приподнимите его концы и приложите к месту монтажа.
Снимите остатки пленки с клейкой полосы и полностью прижмите ветровик к дверной раме.
Удерживайте конструкцию несколько минут. Затем аналогичным способом приклейте ветровики к другим окнам автомобиля.

Производители оригинальных дефлекторов используют качественные клеевые составы. На китайских подделках липкая полоска может отвалиться или частично не прикрепиться к поверхности. В этом случае используйте двусторонний монтажный скотч. Нарежьте его на полоски нужного размера. Одну сторону закрепите на конструкции, а другую на дверной рамке.

Установка дефлекторов на боковые стекла

Залейте в пространство между ветровиком и дверной рамкой бесцветный силиконовый герметик. Конструкция будет держаться плотнее, а скотч не размокнет от влаги.

Теперь рассмотрим инструкцию по установке ветровиков без крепления:

Опустите боковое стекло, канцелярским ножом подденьте и отодвиньте уплотнитель в месте планируемого крепления дефлектора.
Приложите конструкцию к оконной раме, предварительно обработав ее антикоррозийной смазкой.
Согните ветровик посередине и установите в щель между уплотнителем и дверной кромкой.
Поднимите и снова опустите стекло.

Правильно установленный дефлектор останется на месте.

На лобовое стекло

Есть 2 способа крепления дефлекторов на лобовое стекло автомобиля. Рассмотрим вариант, который рекомендуют производители изделий:

Обезжирьте место установки смоченной в спирте тряпкой и подождите пару минут, чтобы вещество испарилось.
Снимите с ветровика 10 см пленки и медленно закрепляйте его на окне, постепенно удаляя защитную ленту.

Установка дефлекторов на лобовое стекло

Теперь о другом способе установки ветровика на лобовое стекло. Помимо самой детали, вам понадобится двухсторонний скотч, крепированная лента, уплотнитель «Маделин» с клеевым слоем. Соблюдайте следующую последовательность монтажа:

Наклейте крепированную ленту по краю лобового стекла.
Демонтируйте и отложите в сторону боковую накладку.
Отступите миллиметр от крепированной ленты, затем приклейте двухсторонний скотч.
Удалите с ветровика клейкую полоску, прикрепите его к скотчу.
Вырежьте полоску ленты «Маделин», наклейте ее поверх дефлектора, но не прижимайте вплотную к верху ветровика.
Поставьте боковую накладку на ленту и зафиксируйте ее болтами.
Удалите крепированную ленту.

На люк авто

Дефлекторы на крышу предназначаются для машин с люками. Перед установкой обязательно уточните его размер.

Установка дефлекторов на люк авто

Инструкция по монтажу включает 5 шагов:

Откройте люк и обезжирьте предполагаемый участок установки дефлектора.
Приложите конструкцию и карандашом сделайте отметки на крыше.
Снимите с дефлектора защитную пленку, вкрутите винты и закрепите скобки.
Наклейте скотч в местах крепления так, чтобы он загибался и захватывал боковую часть люка.
Приложите ветровик к поверхности и закрепите винты отверткой.

Дефлектор должен быть прочно приклеен, иначе во время сильного ветра он будет отваливаться. Но клейкая лента оставляет следы и придется обновлять лакокрасочное покрытие. Поэтому обязательно сделайте защитную подложку из скотча.

На капот

Обычно в комплекте к вставному дефлектору идут мягкие двухсторонние подкладки и монтажные клипсы. Производители изготавливают их из пластика или металла.

Установка дефлекторов на капот

Изделие крепится к внутреннему усиливающему каркасу капота таким образом:

Вымойте автомобиль и протрите сухой тряпкой.
Приложите ветровики к поверхности и сделайте пометки в месте предполагаемого крепления.
Протрите дефлекторы спиртовой тряпкой.
Приклейте мягкие подкладки с наружной и внутренней стороны капота для защиты лакокрасочного покрытия.
Приложите клипсы к заклеенным участкам так, чтобы их отверстия совпадали с дырками в дефлекторах.
Закрепите клипсы и ветровики винтами.

Продаются изделия с пластиковой застежкой в центре. Их крепят следующим способом:

Приложите их к капоту и отметьте место крепления.
Затем протрите конструкцию спиртовой салфеткой, прижмите к капоту и закрутите винты на ветровике. Конструкция не должна касаться незащищенной поверхности кузова.

Оставьте между капотом и ветровиком хотя бы 10 мм зазора. Иначе будет сложно убрать скопившуюся под конструкцией грязь.

Ошибки при монтаже и возможные последствия

Будьте аккуратны при монтаже ветровика, чтобы не пришлось ставить его повторно. Обязательно помечайте участки крепления, иначе конструкция ляжет неровно. В этом случае будет сложно поменять ее и не повредить лакокрасочное покрытие.

Предварительно убедитесь, что дефлектор подходит именно к вашему автомобилю. Иначе во время монтажа может выясниться, что он не того размера. Не бывает универсальных ветровиков, потому что у каждого автомобиля свой дизайн кузова.

Крепление ветровиков на двери автомобиля

Не забывайте прогревать кузовную поверхность. Она должна быть теплой и сухой. Иначе скотч не схватится прочно, и ветровик отвалится через 2-3 дня.

Установка дефлектора капота

Много читал в и-нете как о вреде так и пользе дефлектора капота, в процентном соотношении где то 50/50 делятся голоса. Что бы не опираться на чужие мнения я решил составить своё и заказал в АВТОДОКЕ дефлектор SG1059DS EGR… из целой Австралии ))))) но обещали, что он очень качественный.
Цена ему 2209 рубля.

Toyota Corolla 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Toyota Corolla, 2008

Toyota Corolla, 2007

Toyota Corolla, 2008

Toyota Corolla, 2012

Комментарии 17

Жалею что себе не установил. Теперь по самому центру кромки капота скол размером в 10коп.

Не слушай никого. Ничего там не ржавеет. Соприкосновения с капотом нет, а на месте крепежа бронепленка, которая не даст затереть.

У меня такой же. Отличный дефлектор.

Будь осторожен и хотя бы раз в год смотри, что творится под крепежами. будешь чистить снег — вспомни, как это было без дефлектора)

Смотрится не очень, пользы ноль под ним будет ржавь проверенно !

Не дорогой с таким же качеством. Из всего что привозил клиентам, считаю самую лучшую продукцию в этом сегменте это CA Plastik (не реклама)

Мне уж достался от прежнего хозяина., есть и защитные пленки зм и т.д., а все равно сцука есть под ним ржавчинка(((, подумай

Пленка протирается или кронштейн смещается?

…и то и другое, надо будет ревизию всегда после зимы делать (правильно пишут, что зимой особенно "благодаря" льду и снегу), то протрется, то сместится… Я мовилью в местах креплений промазываю

Пользы от него ноль. Как обладатель говорю) а вот внешний вид портит. У меня именно егр. Буду снимать его

Может и так… только вот у меня на капоте уже не сколы а вмятины даже появились, точно в месте установки дефлектора. Если бы он был, то вмятин не было…

Странно. У меня десятки коцек на капоте — но расположены они ближе к лобовухе, плюс маленький кратер на ней самой… Удивительно, но на "морде" и крыльях — сколов нет. Есть ещё на передних дверях и чуть на задних. Машина уже старая — почти 9 лет.

Если бы брал машину сейчас — закатал бы капот и фары в плёнку. "Дефлектор" — как-то неочень смотрится на Королле… да и крепления, мягко говоря, настораживают.

Согласен. Сам жалеею что пленку с новья не наклеил ((((((. Да, дефлектор не смотрится…

Устанавливаем дефлектор капота самостоятельно

Являясь весьма востребованным сегодня автоаксессуаром, дефлектор капота выполняет две важные задачи.

Во-первых, он очень эффективно предохраняет от небольших повреждений и загрязнений лако-красочное покрытие и лобовое стекло автомобиля, которые в противном случае могут пострадать от ударов камней, песка, грязи, насекомых.

Во-вторых, нельзя не отметить, насколько привлекательнее становится любое транспортное средство, если его украшает современная стильная деталь, изготовленная из акрилового стекла или пластика, и обладающая затейливой формой.

Для того, чтобы дефлектор смог проявить себя на полную силу, в частности, сформировать воздушный поток, противодействующий несущимся навстречу автомобилю жестким частицам в виде песка или гравия, этот аксессуар необходимо правильно смонтировать. Если допустить ошибки, то он не сможет справляться со своими задачами, став только лишь дизайнерским акцентом на автомобильном кузове.

Выполнить установку «мухобойки» (так часто называют ее сами автолюбители) можно самостоятельно, тем самим сэкономив значительную денежную сумму, которую пришлось бы заплатить специалистам из автомастерской.

Перед монтажом изделия автомобиль необходимо тщательно вымыть и высушить, а также снять радиаторную решетку, которая может помешать установке.

Следующим обязательным шагом станет примерка аксессуара к будущему месту его размещения, т.е. к передней части капота. В тех местах, где будут располагаться крепежи, плоскости потребуется обезжирить, оклеив их предохраняющей пленкой с загибом на торец капотной крышки.

Для того, чтобы без проблем надеть дефлектор на край капота, фиксирующие винты необходимо отпустить, воспользовавшись отверткой, после чего прикрепить атрибут к капоту не составит труда. При этом проследите, чтобы фиксаторы прилегали к краю крышки вплотную.

Чтобы предотвратить соприкосновение жестких поверхностей дефлектора и металла, и избежать появления царапин, между ними необходимо вставить резиновые прокладочки таким образом, чтобы они не торчали наружу.

Далее аксессуар следует скрупулезно выровнять по центральной линии капота, дабы не допустить его перекоса в ту или другую сторону, после чего вогнать винты в кронштейны и плотно их затянуть.

Способ крепления может быть разным: с использованием крючков или саморезов, винтов или зажимов. В соответствии с этим заключительный этап установки разных моделей отличается друг от друга, но является интуитивно понятным.

Впрочем, разрешить возникающие затруднения поможет инструкция по установке изделия, прилагаемая к каждому из них.

Читайте также: