Установка доводчика двери лада гранта

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Установить доводчики дверей на авто

Бесштыревые доводчики дверей почти на все автомобили!

Неустанно двигаемся вперед! Каждый день работаем над тем, чтоб усовершенствовать наши сегодняшние предложения по части дооснащения автомобилей на уровне мультимедии собственного производства, а также в части внешнего тюнинга, который повышает комфорт и безопасность эксплуатации.

Вот так выглядит комплект доводчиков дверей, который можно установить почти на любой автомобиль.

Упаковка комплекта.

Так случилось, что спрос в уральском регионе, чуть ли не превышает предложение, чему мы, конечно же, рады. За прошедший месяц с небольшим 2018 года наша уральская команда установила доводчики дверей на несколько разных автомобилей. В этой статье мы спешим похвастаться самой интересной установкой на автомобиль Range Rover Velar. Кстати, это была выездная установка в дилерский центр "Краснолесье".

Lexus LX 570 (московский установочный центр).

Audi Q7 2017 (питерский установочный центр), №1.
Audi Q5 2017 (питерский установочный центр), №2.

Друзья, единая цена на все услуги под ключ и товары во всей сети наших установочных центров!

Гуляя по просторам сети, наткнулся на вот такое любопытное предложение в качестве дополнительного оборудования на автомобиль. Что скажете?

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда дверь автомобиля закрывается не плотно. Наиболее часто это происходит с задними дверьми легковушек, либо с тяжелыми дверьми внедорожников, а так же при закрытии дверей детьми или пожилыми людьми. Для того чтобы избавится от этой проблемы, а так же обрести комфорт, разработаны универсальные доводчики автомобильных дверей SLAMSTOP. Автодоводчик притягивает неплотно закрытую дверь до полного закрытия. С использованием доводчика пользователю автомобиля не придется вновь открыть дверь и захлопывать ее с силой.

Подобные системы уже давно применяются в автомобилях премиум класса и уже полюбились многим автовладельцам. Но далеко не для всех марок и моделей автомобилей эта опция доступна фактически или с материальной точки зрения. Как уже говорилось выше, доводчик для дверей автомобиля доступен только для премиум сегмента — Mercedes, BMW, Audi и т.д. Установка подобного решения на две двери у автодилера обходится от 70.000 до 200.000 рублей.

Новая разработка SLAMSTOP является универсальным доводчиком для автомобильных дверей и ставится без ограничений на большинство марок и моделей автомобилей. В своей ценовой категории она попадает в доступный класс устройств.

Двери мягко притягиваются до полного закрытия. Нет нужды хлопать дверью для надежного закрытия защелки замка. Если дверь закрылась плотно, то устройство не срабатывает. Монтируется скрытно, не изменяя интерьер автомобиля. Обеспечивают щадящий режим эксплуатации механизмов дверных замков, и продлевают срок их службы.

Технические характеристики:
Регулировка плавности закрытия — от 1 до 2,5 секунд
Наработка на отказ — более 30 000 рабочих циклов
Максимальный уровень шума — не более 50 дБ
Рабочее напряжение — 12 В
Рабочая температура — от -40 до +80 °C
Минимальная толщина двери — 50 мм

Автомобильный доводчик SlamStop может быть установлен как самостоятельно, так и в специализированном сервисном центре. По заверению производителя, доводчик способен установить любой технический специалист автосервиса, имеющий опыт установки дополнительного оборудования.

Для самостоятельной установки потребуется специализированный инструмент:

Slamstop имеет ряд функций, исключающих вероятность нанесения травмы пользователю. Конструкция технически выполнена с учетом влияния внешних факторов на процесс работы, а также с соблюдением всех норм автомобилестроения.

Инновационный продукт стартовал в продажу в апреле 2014 года одновременно в 7 странах мира: России, США, Германии, Казахстане, Южной Корее, Сингапуре, Ближнем Востоке и уже занял первую позицию в списке самых востребованных устройств, о чем свидетельствуют крайне восторженные отзывы в рамках международных маркетинговых исследований и выставок. На сегодняшний день SLAMSTOP не имеет аналогов и конкуренции на автомобильном рынке.

На данный момент доводчик дверей SlamStop представляет из себя чисто сервисное устройство, способное дозакрыть дверь при необходимости. Устройство является уникальным, но через год после внедрения на Российский авто рынок, ожидается более мягкая ценовая политика, вызванная увеличением объемов продаж, вследствие чего конечная стоимость будет снижаться. Так же, разработчики SlamStop работают над внедрением механизма дозакрытия багажника и смотрят в сторону применения противоугонной составляющей — фиксации механизма в закрытом положении после дожима дверей и постановки в охрану штатной или дополнительной охранной системы. По сути последнее сможет всецело заменить распространенные ныне механизмы дверных блокираторов.

Вот нашел еще наглядную статью по установке от Первого автосервисного журнала "АБС Авто". А вот достаточно занятное видео о том, почему не стоит доверять установку этого оборудования кому попало и людям без хотя бы минимального понимания и знаний:

Так же SlamStop возможно установить и на распашные двери крышек багажника, вот пример:

Применения на SAAB пока не нашел. Но наткнулся на пример использования на другом шведе — Volvo S60 II (от 2010 г.в.):

А какого Ваше мнение? Меня очень сильно заинтересовало данное предложение. Но вот только цена, конечно, пусть и относительно доступная для своего класса, но все равно немаленькая. Зато сама возможность реализации такого удобства радует. Что думаете о таком решении и поставили бы себе? =)

Друзья, всем привет!

Наверное уже лет 15 или 20 нормальные производители ставят на свои машины доводчики дверей (присоски). И конечно я мечтал, что у меня на машине они тоже будут. Но, к сожалению, Infiniti не предлагает такую опцию даже за доплату. Хотя по большому счету для завода это совсем не большие деньги…
Поэтому до текущего времени я наловчился к усилию на замках и закрывал двери почти всегда с первого раза =)

Но в один прекрасный день мои друзья Fat Tony предложили опробовать достаточно новую на рынке фишку — устанавливаемые на любую машину доводчики дверей SLAMSTOP!

Конечно же я решил попробовать это чудо на всех дверях! Гулять, так гулять ))
В назначенное время приехал к ребятам и отдал финика в надежные руки.
Ниже краткое описание процесса:

Установка начинается с осмотра дверей и проёмов, чтобы выявить лучшие места для монтажа.

Затем малярным скотчем оклеивается боковина двери и дверной проем, чтобы ничего не повредить и не поцарапать, а также для разметки.

Снятие, установка и регулировка передних дверей на Ладе Гранте. Пошаговая инструкция

Замена передней двери проводится в случае ее механического повреждения, деформации от столкновения и других моментах. Процесс демонтажа не сложный, но требует внимания со стороны ремонтника.

Несоответствие зазоров между проемами приводит к неплотному прилеганию конструкции к кузову. Разгерметизация салона способствует утечке тепла.

Подготовительный этап перед установкой передней двери на Ладу Гранту

Необходимые материалы, инструменты:

• набор автомобильных ключей, головок, трещотка;
• ветошь;
• смазка;
• отвертки;
• ключи типа TORX.

Как снять переднюю дверь: пошаговая инструкция

1. Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем первоочередные меры безопасности.
2. Открываем переднюю водительскую сторону, опускаем боковое стекло.

1. Отвинчиваем три винта – фиксатора обивки в нижней части.

1. Демонтаж с правой стороны проводим по аналогии.

1. Выкручиваем солдатик – рычаг блокировки двери.

1. Отверткой поддеваем пластиковую заглушку.

1. Дополнительно выкручиваем винт – крепление обивки в средней части дверной карты.

1. В нише подлокотника выкручиваем саморезы.

1. Выкручиваем крепление ручки (два самореза).
2. Вставляем отвертку с плоским наконечником между металлическим корпусом и пластиковой обивкой.

1. Отжимаем пластик.

1. Снимаем обшивку передней двери, выводим карту из посадочного места.

1. Отключаем колодку с проводами от рычага блокировки замка.

1. По аналогии отключаем контакты от электропривода стеклоподъемников.

1. Снимаем обивку.

Водителю на заметку! При демонтаже дверной карты будьте предельно внимательны, так как пластиковые пистоны хрупкие, часто надламываются.

1. Отверткой поддеваем блок управления стеклоподъемниками, снимаем выключатели.

Приступаем ко второму этапу: демонтаж зеркала бокового вида

1. Отверткой выкручиваем три винта, фиксирующие каркас зеркала к кузову.

1. Плоскогубцами извлекаем стопорную скобу.

1. Снимаем зеркало, выводим шарниры через диагностическое отверстие.

Этап №3: снятие внутренней начинки

1. Выкручиваем ручку дверей (два винта).
2. Отвинчиваем три болта-фиксатора, направляющих стеклоподъемник.

1. Крестообразной отверткой выкручиваем пластиковый корпус панели к металлической основе.

1. Извлекаем тягу замка двери.

Этап №4: демонтаж стекла. Поднимаем стекло вверх до упора

1. Головкой на «10» ослабляем фиксаторы направляющих стекла.

1. Снимаем уплотнитель с внутренней панели.
2. Подключаем колодку с проводами к контактам, опускаем стекло в нижнее положение.

1. Выворачиваем угол стекла, выводим его из двери.
2. После извлечения стекла, выкручиваем три болта направляющих стеклоподъемника.

1. Разъединяем колодку с проводами электропривода.

1. Головкой на «10» выкручиваем крепления кронштейна обивки.

1. Выкручиваем и снимаем ползунки направляющих от моторедуктора к панели двери.

1. Извлекаем механизм стеклоподъемника в сборе из дверного проема.

Этап №5: снятие дверной ручки

1. Головкой на «8» выкручиваем болт – фиксатор ручки в торцевой части двери.

1. Поднимаем пластиковую шторку, выкручиваем гайку крепления ручки снаружи.

1. Извлекаем замок со штатного места.

1. Отжимаем пластиковый фиксатор, провернув его против оси.

Этап №6: отсоединение ограничителя

1. Отворачиваем фиксатор ограничителя, ключ на «13».

1. Выкручиваем два болта ограничителя непосредственно на кузове двери.

1. Извлекаем ограничитель через возможности технологического окна.

1. Отворачиваем гайку крепления колодки с проводами.

1. Извлекаем корпус разъема для колодки (три пластиковых фиксатора).

1. Ключом на «13» выкручиваем верхнее и нижнее крепление (петли) двери.

1. Снимаем конструкцию со штатного места.

На этом разбор передней двери на Ладе Гранте окончен.

Схема передних дверей. Каталожные артикулы деталей

Размеры бокового стекла на Ладе Гранте

Схема проводки передних дверей Лады Гранты

Шумоизоляция передних дверей на Ладе Гранте

Процесс оклейки не сложный.

• 2 листа Визалиса АЛ, размеры 460х700 мм или более про запас;
• 1 лист Битопласта, размер 1000х700 мм;
• полметра гофры для проводки передней двери;
• обезжириватель;
• фен или любой другой нагревательный прибор;
• перчатки;
• инструменты, отвертки;
• ветошь.

Алгоритм действий

1. После того как установили конструкцию (процесс описан выше) обезжириваем поверхность, очищаем от грязи, коррозии.
2. Параллельно оцениваем состояние виброизоляционной прокладки, оклеиваем новой.
3. Нарезаем Визалис нужных размеров.
4. Смазываем смазкой все движущие механизмы, шарниры.
5. Изолируем все возможные источники звука.
6. Оклеиваем поверхность обивки вибропоглощающим материалом.
7. Нагреваем Битопласт, прижимаем к металлической поверхности двери.

При условии соблюдения алгоритма двери будут закрываться глухо, словно в иномарке.

Замена уплотнителей передних дверей на Ладе Гранте

Процесс демонтажа конструкции описан выше, следуем его пунктам. После установки привинчиванием на петли, приступаем к сборке, наполнению внутренности. Вместо изношенных резиновых уплотнителей укладываем новые.
На этом процесс самостоятельной замены окончен.

Регулировка передней двери Лада Гранта

Чаще всего, слышны нарекания на задние двери, но и передние порой захлопываются с трудом. Самостоятельно отрегулировать замок вовсе не сложно. Для этого потребуется:

• отвертка;
• набор автоинструментов;
• смазка;
• жидкость для удаления ржавчины WD– 40.

Последовательность действий

Изначально проводим визуальную диагностику, оцениваем фактические зазоры между водостоком, верхней кромкой. Идеальные параметры 2 – 3 мм. Если изменения не соответствуют — откорректируйте зазоры.

Если зазор больше рекомендуемого, то откройте дверь, опустите стекло, слегка надавите на верхнюю часть каркаса. Повторите закрытие. Если улучшений нет, тогда отпускаем крепление защелки, подбираем наиболее оптимальный вариант.

Иногда бывает так, что настройка возможна только при помощи петель. Для этого отпускаем крепление верхней и нижней петли (ключ на «13»), выводим зазоры строго в соответствии с рекомендациями.

Водителю на заметку. Стук двери при закрытии — опускаем петлю вниз, глухой удар — поднимаем петлю вверх.

Для удобства и корректности выставления зазоров используем деревянные вставки-ограничители, толщиной 2 – 3 мм по периметру конструкции.

Отзывы

№	Положительные
1.	Вячеслав: претензий к обивке нет, собрана хорошо. Один раз уплотнил пластик на отметке в 65000 км, начал стучать на брусчатке.
2.	Дмитрий: качеством сборки салона доволен, малозначащие недочеты устраняю своими силами.
3.	Иван: после двух лет активного использования машины начала стучать обивка салона. На дефект не грешу, так как машина часто стоит под солнцем. Деформация пластика из-за лучей ультрафиолета.
4.	Геннадий: полтора года езжу на машине, замечаний к обивке нет, пластик не шумит. После покупки сразу заказал на сервисе шумоизоляцию.
5.	Василий: несмотря на то, что машина бюджетного сегмента, качество сборки и материалы хорошие. Ожидал худшего. При условии систематического обслуживания грохота пластика нет.
6.	Владлен: наездил уже 70000 км, замечаний к машине нет, салон тихий, пластик не деформирован.
7.	Станислав: машиной доволен, периодически перетягиваю салон, пластик, обивку. В сравнении с предыдущими моделями ВАЗа — Гранта одно из лучших решений.
Отрицательные
1.	Виктор: обивка начала стучать уже через полгода после покупки в салоне. После проведения диагностики в СТО обнаружили деформацию пластика, заменили новым.
2.	Кирилл: после аварии не могу выставить зазоры, очевидно, что геометрия кузова нарушена. Товарищи советуют купить новую дверь.
3.	Иван: к мотору претензий нет, а вот к салону масса. Постоянно грохотит пластик, шумоизоляция недостаточная. Постоянно что-то дорабатываю самостоятельно.

Вывод
Механизм регулировки зазоров дверных проемов на Ладе Гранте типичный, как для большинства отечественных и европейских марок. Нарушения часто связаны с негативными последствиями аварии, столкновениями, прочими деформациями металлических конструкций.

При условии отсутствия повреждения геометрии кузова и систематического обслуживания, проблем с регулировкой у водителей не возникает.

Шумоизоляция на Ладе Гранте среднего качества. Снизить уровень шума можно самостоятельно, оклеив более дорогостоящим материалом. Учитывайте то, что модель бюджетного сегмента. Установка дорогих материалов автоматически повысит себестоимость машины.

Читайте также:

  
• Как определить передаточное число редуктора сузуки гранд витара
  
• Ваз 2110 петля буксировки
  
• Форд мондео 3 порядок затяжки клапанной крышки
  
• Гранты на обучение в китае 2021
  
• Сколько стоит воздушный фильтр на ниву шевроле