Установка евроручек ваз 2112

Обновлено: 02.07.2024

Выбор и установка евроручек на ВАЗ 2110

Многие хотят установить несколько необычные дверные ручки на свой ВАЗ 2110, но оказывается, здесь не все так просто. Мнения о них них не однозначные, отыскать подходящие комплекты достаточно сложно.

Но мы решили не сдаваться, и рассмотреть наиболее часто встречающиеся варианты ручек, изучить их характеристики. Также расскажем, как выполняется их установка своими руками.

Стильно, аккуратно, удобно

Что это?

С каждой из них постараемся вас детальнее познакомить.

Вид евроручек

Характеристики

Евроручки от ТюнАвто

Евроручки от ВАЗ 2170 (Приора)

Евроручки от ВАЗ 2172 (Приора)

Последний тип ручек, разработанный для Приоры (2172);
Комплект включает в себя 4 ручки;
Сверление для установки на ВАЗ 2110 не требуется;
В комплектацию не входят тяги и инструкция по установке;
Качество на высоком уровне, отзывы преимущественно положительные;
Удобные для хвата, внешне прочные и надежные;
Механизм выполнен из металла;
Стоимость составляет около 1100 рублей

Евроручки от Рысь

Версия от Приоры 2172

Демонтаж

Чтобы что-то новое установить, сначала нужно что-то старое демонтировать. В нашем случае речь идет о старых дверных ручках, заменой для которых выступят ручки прямого хвата. Они же евро.

Демонтажные работы

Для работы вам потребуется следующий набор инструментов:

Торцевая головка на 8 миллиметров;
Вороток или трещотка;
Удлинитель;
Плоская отвертка.

Все, можно приступать непосредственно к процедуре демонтажа.

Добираемся до внутренней конструкции. Для этого демонтируется дверная обшивка.
Заходим с внутренней стороны двери и откручиваем расположенные там две гайки. Открутить их можно через специальное технологическое отверстие.
Через аналогичное технологическое отверстие нужно плоской отверткой отсоединить тягу от вашей старой ручки. Просто вставьте отвертку между ними и поверните немного по часовой стрелке. Это позволит снять тягу. Обратно устанавливать ее сложнее, потому постарайтесь как следует.
Теперь наружную ручку можно извлекать со своего посадочного места, поскольку ничего более ее там не удерживает.
После этого обязательно выполните зачистку места посадки старого элемента, зачистите поверхности от возможного появления ржавчины.

Установка

Результат замены

Когда будет сделано отверстие под крепление, обязательно обработайте кромки металла антикоррозийными составами. Иначе вскоре от ручек начнет развиваться ржавчина, способная охватить внушительную часть кузова.

Снимите верхнюю часть новой евроручки и приложите ее к вашей двери.
Выровняйте как следует накладку, чтобы она расположилась так, как вы хотите ее видеть на своем автомобиле.
Сделайте пометки под сверление.
Теперь вооружаемся дрелью и сверлом по металлу. У вас должно получиться отверстие, диаметр которого составляет 5 миллиметров. Проведите антикоррозийную обработку отверстия.
На обратную сторону накладки следует нанести герметик, а также использовать качественный резиновый уплотнитель, дабы металл не бился о металл.
Теперь можно приступать к непосредственной установке.
Заранее придется приобрести тягу. Их можно заказать или купить там же, где вам удалось отыскать сами ручки.
Действуя по принципу демонтажа, проведите обратную сборку уже с новым механизмом. Тяга при этом будет наиболее сложным этапом установки новых дверных ручек прямого хвата.

До 2013 года они соответствовали цвету зеркал заднего вида, выделяя элементы оформления на фоне боковин машины. С 2013 года рестайлинг изменил многое – ручки Приоры стали окрашиваться в цвет кузова, то же самое произошло с зеркалами заднего вида, были изменены еще несколько «мелочей».

Автовладельцы разных поколений Приоры могут спокойно поменять дверные ручки Приоры, взамен комплекта своего поколения. Для кого-то важнее эстетическая составляющая – когда ручки соответствуют цвету кузова, а кому-то важна надежность – такой человек предпочитает классику. Стараясь соответствовать запросам автолюбителей, магазины запчастей охотно размещают на полках комплект евроручки дверей для Лада Приора.

Штатные ручки на Приору – артикул и цена

Итак, возникающие споры вокруг двух типов дверных рукоятей Лады Приоры возникают от того, что у новой версии есть несколько заметных минусов:

Крепеж недостаточно прочный, так что, когда пассажир начинает дергать их перед разблокировкой центрального замка, может оторвать их.
Царапаются. Да, черная пластмасса тоже царапается – даже ключами от машины – но на ней это выглядит не так заметно.
Ухудшается аэродинамика. Это слабо заметный фактор, но он все же присутствует.
У еврокомплекта нельзя «отнять» одно положительное качество – это красота. Резко, различие двух поколений ручек просматривается на Приоре с белым кузовом. Если он черного цвета, они сразу бросаются в глаза, а полностью белый кузов смотрится органично.

Евроручки

Эти элементы для Приоры продаются в комплекте, артикул tun-2170.evr1. Производитель – ТюнАвто. На рынке очень много аналогов, поэтому перед покупкой убедитесь, что Вы выбираете нужно производителя – у тех компаний, которые изготавливают аналоги, может, конечно, совпадать названия краски (цвета), но при первом же взгляде разница оттенков может быть очевидна.

Стоимость комплекта – от 1 100 до 1 500 рублей. Нередко можно встретить скидки на целый комплект.

Старого образца

Внутренние ручки

Внутренняя ручка двери на автомобиле Приора фактически состоят из двух частей – рукояти-рычага и пластмассовой планки с выемкой, предназначенной для того, чтобы дверцу можно было удобно потянуть на себя для закрытия.

водительская: 21720-6102187, около 370 рублей;
передняя правая: 21720-6102186, около 300 рублей;
задние: 2170-6202186, 500 рублей;
рукояти: 2170-6105181 (2 шт – 600 рублей, комплект).

Основные неисправности

Чтобы поменять ручки Приоры, стоит подойти к делу с нужным набором инструментов. Так, для работы по замене евроручки понадобятся:

головка «8»;
плоская отвертка;
трещотка;
удлинитель.

Выполните работу в следующем порядке:

Застопорьте автомобиль.
Разберите дверную карту – ту, за которой стоит деталь, подлежащая замене.
Ближе к крайней части под слоем металла через отверстия виднеются гайки крепления, их нужно отвинтить.
С внешней стороны потяните деталь на себя, но ту часть, которая находится ближе к петлям, оставьте на месте.
Забравшись снизу за слой металла, отсоедините тягу.
Достаньте деталь в сборе, а на ее месте поставьте новую. Поставьте новую тягу.
Выполните доработку или ремонт евроручки, если хотите укрепить соединение рукояти с корпусом:
С тыльной стороны отверните саморез, который «лежит» параллельно корпусу. Он слегка утоплен в специальную выемку.
Плоской отверткой подденьте стопорную шайбу, достаньте ее, а затем втулку с обратной стороны.
Также с тыльной стороны, но с другого края есть еще одна деталь – это пластмассовая защелка, которую нужно вынуть.
Деталь почти разобрана. Все, что остается – выкрутить болт из рукояти.
Все, что нужно будет сделать – достать небольшую металлическую пластину толщиной примерно 1 мм, просверлить отверстие 3,5 мм под болт, а затем «загнать» ее под болт в рукоятке. Так конструкция станет устойчивее. Можно собирать дверь обратно.

Заменить Приоре ручки несложно – даже если они старого образца. Для работы приготовьте головку «10», плоскую отвертку. Порядок действий:

Снимите дверную карту.
Под слоем металла отсоедините тягу отверткой.
Там же плавно подденьте (не деформируйте) скобу замка, затем – механизм.
Отсоедините второй конец тяги – от рукояти.
Отверните гайки её крепежа головкой «10», демонтируйте ручку.

Для работы с дверными картами понадобятся плоскогубцы, крестообразная отвертка. Для того чтобы избежать царапин, приготовьте плотную мягкую ткань – например, тряпку из микрофибры.

Ставим евроручки на Ладу Приору своими руками

Установилевроручки на Ладу Приору, сейчас опишу подробнее, как я это сделал этот тюнинг. На двери выкрутил саморезы, поддерживающие карман, плюс к этому возникла необходимость открутить саморезы, к которым закреплен динамик, затем отсоединил от него провода и осторожно снял акустический элемент. После чего приступил к выкручиванию блокиратора замка. Демонтировал декоративную заглушку на ручке двери, сделал я это с помощью отвертки.

В ручке двери притаились еще два самореза, которые я незамедлительно выкрутил. По окончании этой сложной операции ручка свободно поддалась мне и я ее снял. Теперь уже ничего не мешало снять обшивку двери, хотя какое то сопротивление пистонов все же чувствовалось, но я ее легко преодолел. Поднял стекло вверх и убрал звукоизолирующую шторку, оказывается и такая есть в конструкции наших автомобилей, неужели у нас начали заботиться о комфорте водителей и пассажиров? Ручка двери снимается через два технологических отверстия, которые трудно не заметить, нужно будет иметь при себе торцевой ключ. Но естественно его у вас как и у меня не найдется, поэтому взял я обычный рожковый ключ и начал работать с ним. Конечно немного неудобно, но достигнуть желаемого можно. После того, как открутил гайки, я заметил. что ручка осталась держаться на соединении тяги и кронштейна. Извлек тягу из кронштейна и снял ручку. На этом этап снятия старой ручки считаю законченной, приступаем к новой фазе спецоперации "Евроручка". Началось оно с того, что я попытался установить евроручку на штатное место снаружи двери, но столкнулся с серьезной проблемой, резиновая прокладка, которая вставлялась между ручкой и дверью постоянно играла и не хотела вставать на свое место.

Тут я применил хитрость, смазал контур прокладки белым клеем, конечно не самый лучший вариант, но другого под рукой не оказалось. Результат оправдал себя, прокладка хорошо легла и больше никуда не двигалась. Возвратил гайки, которые откручивал на свое место, соединил кронштейны с тягой. Во время разборки в порыве ярости я сломал все фиксаторы дверей, это произошло из-за того, что я слишком дергал обшивку дверей при ее разборке. Пришлось поменять на новые фиксаторы. Дальше все выполняется в обратной последовательности. После того, как все это было произведено, я заметил, что на поверхности двери осталось слишком много следов от клея, это необходимо было устранить. Так как клей водорастворимый, это не составило особого труда и дверь мигом стала блестящей и чистой. Это заняло около часа, ничего сложного. То же самое я сделал и с остальными тремя дверьми. Результатом я остался вполне доволен, потому что евроручки производили намного лучшее впечатление об автомобиле. На первый взгляд кажется сущей мелочью, подумаешь, ручки дверей. но если присмотреться, то с новыми вид меняется кардинально

Замена дверных ручек на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Примечание!
Для замены этого декоративного элемента, вам понадобятся: Гаечные ключи, вороток с накидными головками и торцевыми ключами обязательно запаситесь если воротка нет, они вам очень пригодятся когда гайки крепления ручек выкручивать будете!

Краткое содержание:

Когда нужно менять дверные ручки?
По сути они меняются тогда когда сломались, некоторые люди начинают думать что ручку нужно менять если она дверь перестала открывать, хотя это заблуждение и как выше мы сказали ручки на открывание двери вообще никак не влияют, это всё тяга делает, правда они могут заедать и дверь тоже из-за этого может не открыться, кстати на некоторых ручках есть ещё встроенные личинки, так вот если личинка перестала открывать дверь (Заела например) то либо ручка полностью подлежит замене, либо отдельно личинку можно заменить и снова данной ручкой пользоваться.

Как заменить дверную ручку, она же наружная на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Снятие:
1) На всех автомобилях начиная от классики и заканчивая переднем приводом, дверные ручки снимаются одинаково, в начале вам нужно будет обшивку с двери снять (О том как снять обшивку, читайте в статье: «Замена обшивки на автомобилях»), ну а потом уже и доступ к гайкам крепления ручки откроется, на десятом семействе ручки крепятся на двух гайках (см. фото ниже, приблизительное местонахождение гаек указано синими стрелками, а более подробное местонахождение показано на маленьком фото и гайка на нём указана красной стрелкой) отвернув которые, ручка легко снимается с автомобиля, но прежде чем это делать, все тяги от ручки отсоедините, об этом в пункте 2 чуть ниже.

2) Теперь насчёт тяг, во-первых если у вас полиэтиленовая плёнка висит то её снимите (см. фото 1) потому что она закрывает внутреннюю часть двери и если её не снять, то до дверной ручки будет проблематично добраться, затем от самой ручки отсоедините тягу либо же рукой, либо же аккуратно пассатижами её подденьте (см. фото 2), после чего воротком с надетой на него накидной головкой выкрутите две гайки крепления ручки (см. фото 3), ну и в завершение снимите ручку с двери автомобиля.

Установка:
Новая ручка на своё место устанавливается точно так же как и снимается, только в обратном порядке снятию, при этом тягу подсоединить к ней не забудьте, а то дверь с ручки открываться не будет, кроме этого если полиэтиленовую пленку устанавливать повторно будете, тогда приклейте её при помощи герметика, она хорошо на него садиться, при установке Евро ручек, берите такие которые именно на десятку идут, они по сути точно так же устанавливаются как и штатные и снимаются тоже но иногда возникают с ними проблемы, кстати ещё при покупке некоторых Евро ручек в коробке идёт инструкция по их установке, поэтому проблем с такими ручками которые идут именно под десятку у вас возникнуть не должно.

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть наглядно процесс замены ручки на новую, вы можете в видео-ролике который размещён ниже, а так же в этом ролике показывается как обычные ручки двери меняются на те самые Евро, поэтому если вы решили у себя поменять ручки на такие, то наглядное видео вам будет как раз таки кстати.

Примечание!
Если вы не собираетесь ставить себе другие ручки и вам нужно найти просто инструкцию по замене штатных ручек на точно такие же, то в таком случае изучите ролик который размещён ниже, в нём как раз таки и объясняется как эту операцию провести, правда не показывается как обшивка с двери снимается, но насчёт снятия обшивки можете первый ролик посмотреть, в нём как раз таки это все и показывается!

Ставим дверные ручки от Lada Priora на модели «десятого» семейства

Стильно, аккуратно, удобно

Что это?

В народе евроручки почему-то прозвали ручками для обезьяньего хвата. Очевидно, связано это с возможностью прямо ставить руку, чтобы открыть двери. Отсюда второе, более понятное название — ручки прямого хвата.

Собственно, именно из-за вопроса эргономики и более привлекательной внешности по сравнению со стандартными ручками, многие владельцы ВАЗ 2110 желают установить на свой автомобиль подобные комплекты «открывашек».

Увы, оказалось, что для отечественной «десятки» вариантов еврорук не так уж и много. Нет, они присутствуют на рынке, найти их можно, но не рассчитывайте на возможность выбирать один вариант из сотни. Ограничиться придется буквально несколькими позициями.

С каждой из них постараемся вас детальнее познакомить.

Их выпускают специально для модели ВАЗ 2110;
Чаще остальных встречаются в продаже;
Комплект состоит из 4 штук;
Сверление для установки не требуется;
В комплектации отсутствуют тяги и инструкция;
Внешне выглядят привлекательно, не слегка игрушечно;
Качество неоднозначное, исходя из отзывов потребителей;
Стоимость комплекта — 1100 рублей

Заводские ручки прямого хвата;
Первый тип еврорук, появившихся на Приоре;
Для установки требуется обязательное сверление (1 отверстие диаметром 5 миллиметров на каждую дверь);
Комплект состоит из 4 ручек;
В комплектации отсутствует инструкция и тяги;
Качество высокое, отзывы положительные;
Стоимость — около 1100 рублей

Последний тип ручек, разработанный для Приоры (2172);
Комплект включает в себя 4 ручки;
Сверление для установки на ВАЗ 2110 не требуется;
В комплектацию не входят тяги и инструкция по установке;
Качество на высоком уровне, отзывы преимущественно положительные;
Удобные для хвата, внешне прочные и надежные;
Механизм выполнен из металла;
Стоимость составляет около 1100 рублей

Пользуются большим спросом среди владельцев «десяток»;
Часто встречаются подделки;
Комплект включает в себя 4 ручки;
Сверление для установки не требуется;
В комплектации отсутствуют тяги и инструкция по установке;
Качество отличное;
Конструкция тяжелая, прочная, вызывает положительные эмоции внешне и по качеству;
Открывать можно даже в перчатках за счет запаса пространства по ручной;
Широкий выбор цвета, включая хром;
Стоимость составляет от 1500 рублей, хотя на практике ниже 2000 рублей найти тяжело;
Единственным недостатком является цена

Версия от Приоры 2172

Выбирая себе дверные ручки, ориентируйтесь в первую очередь на качество. Самые лучшие, как показывает практика — это Рысь. Однако их проблема заключается в вероятности попасть на подделку.

Дверные ручки от Лада Приора на Ваз 2110

Ваз 2170 (Лада Приора) является рейсталинговой версией автомобиля Ваз 2110 и у владельцев «десяток» появилась реальная возможность улучшить внешний вид своих автомобилей за счет усовершенствования моделей Ваз более позднего поколения. Конкретно в этой статье рассмотрим процесс установки ручки открывания дверей от Лада Приора на Ваз 2110

Форма дверей на Ваз 2110

и на Ваз 2170 полностью одинаковые, так что это с легкостью позволит переставить ручки с дверей одного автомобиля на другой без дополнительной подгонки. У Лада Приора более удобные и эргономичные ручки, нужно всего лишь потянуть ручку на себя, соответственно откроется не только замок, но и сама дверь. На
Ваз 2110
нужно поднимать дверную ручку вверх, при этом еще дергать дверь на себя — не очень удобно. В первую очередь, нужно снять обшивку с двери, это нужно делать внимательно, аккуратно, так как при неосторожном обращении возникает риск того, что сломается пластик петель, держащий обшивку. Далее нам пригодится ключ на 10, с его помощью отворачиваем изнутри крепление ручек, держаться они на нескольких гайках. Тяги находятся в зацеплении с системой замка, выводим их из пластиковых сухарей. Таким образом, старые дверные ручки демонтированы, осталось инсталлировать новые. Перед тем, как начать установку новых замков, лучше всего демонтировать те тяги, которые идут от ручки к замку. Тяги вставляются в проем новых ручек, получается, что ручки устанавливаются уже с тягами. Делается это из-за того, что зачастую пластиковые сухари на новых ручках не разработаны и на месте вставлять их будет очень сложно, при этом можно повредить целостность ручек, соответственно, лучше устанавливать их непосредственно перед инсталляцией.

Перед тем, как затянуть гайки на 10, не забываем поставить резиновую прокладку вокруг новых ручек. Затем затягивается крепеж и ставится на место обшивка двери. Если цвет ручки не подходит к цвету кузова, то можно перекрасить ручку, перед этим предварительно зачистить поверхность, прогрунтовать. При невыполнении этих условий, краска в скором времени слезет и придется перекрашивать заново. Зачастую возникает следующая проблема — при закрытии двери на ключ соскакивает пружинка, отвечающая за возврат ключа в исходное положение, при этом ключ блокируется в одном положении и его невозможно ни повернуть, ни вытащить. Разблокировать можно путем снятия ручки и пружинки. Суть проблемы заключается в том, что гнездо слишком большое и длины пружинки не хватает, чтобы полностью дойти до конца и тем самым провернуть ключ в нормальном положении. В данном случае пружина вылетает из паза и приходится постоянно вставлять на место. Решением этой проблемы является точная подборка пружины, нужно правильно подбирать ее длину. Во время установки новой ручки от Лада Приора на Ваз 2110

, следует замазать ее трущиеся элементы специальной смазкой. Для того, чтобы сделать самостоятельно тягу между ручкой и замком, применим проволоку или чистый электрод. Дело хлопотное, потому что нужно добиться идеального результата, т.е. тяга замка находится в постоянном преднатяжении, только в этом случае ход двери будет свободным.

Велика вероятность, что в вашем гараже залежался старенький автомобиль, с которого уже ничего не возьмешь, а может вообще вы решили продать аварийный автомобиль. Иногда восстановление бывает очень трудозатратным и материалоемким. В таких то моментах и приходят на помощь фирмы, которые занимаются восстановлением, мягко скажем утилизированных автомобилей, оказавшиеся в ДТП или иных разрушительных последствиях

Автор: dedd
Распечатать

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Обзор автомобиля «Лада Приора»

Заглушки на ручки дверей Лада-Калинваген

Демонтаж

Демонтажные работы

Для работы вам потребуется следующий набор инструментов:

Торцевая головка на 8 миллиметров;
Вороток или трещотка;
Удлинитель;
Плоская отвертка.

Все, можно приступать непосредственно к процедуре демонтажа.

Добираемся до внутренней конструкции. Для этого демонтируется дверная обшивка.
Заходим с внутренней стороны двери и откручиваем расположенные там две гайки. Открутить их можно через специальное технологическое отверстие.
Через аналогичное технологическое отверстие нужно плоской отверткой отсоединить тягу от вашей старой ручки. Просто вставьте отвертку между ними и поверните немного по часовой стрелке. Это позволит снять тягу. Обратно устанавливать ее сложнее, потому постарайтесь как следует.
Теперь наружную ручку можно извлекать со своего посадочного места, поскольку ничего более ее там не удерживает.
После этого обязательно выполните зачистку места посадки старого элемента, зачистите поверхности от возможного появления ржавчины.

Ставим дверные ручки от Lada Priora на модели «десятого» семейства

Lada Priora (ВАЗ 2170) ничто иное, как рейсталинговая версия всем знакомой десятой модели. И это имеет существенный плюс у владельцев ВАЗ 211-12 есть возможность доработать свой автомобиль, улучшив его внешний вид за счет моделей более позднего поколения. В этом статье мы поговорим о том, как на десятые можно инсталлировать приоровские дверные ручки. Форма приоровских дверей и десяток полностью одинаковая, поэтому поставить новые элементы не составит особого труда, какая-либо дополнительная подгонка будет не нужна.

Чем хороши ручки от ВАЗ 2170? Они эргономичные, намного более удобные стоит такую ручек потянуть на себя, как откроется не только замок, но сама дверь. На десятке же ручку нужно вначале потянуть вверх, а затем на себя потянуть дверь согласитесь, не совсем удобно.

Итак, переходим к установке. Первый шаг нужно снять дверную обшивку, но делать это нужно аккуратно и не спеша, иначе вы рискуете повредить пластмассовые петли, которыми обшивка крепится. Затем нам понадобится ключ на 10 ключом изнутри нужно отвернуть крепления ручки и вывести их из пластмассовых сухарей. Старые элементы сняты, но прежде, чем инсталлировать новые замки, будет лучше, если вы снимите тяги замка, идущие от ручки.

Затем тяги нужно вставить в проем новых ручек, и тогда получится, что ручки мы будем инсталлировать уже вместе с тягами. Зачем это нужно? Нередко пластмассовые сухари на новых элементах в неразобранном виде, поэтому прямо на месте вставить их будет непросто, если не сказать очень сложно. К тому же при установке можно повредить цельность ручек, поэтому лучше все-таки тяги вставить заранее.

Прежде, чем снова затянуть гайки на 10, не забудьте поставить прокладку из резины вокруг только что установленных ручек. Потом затягиваем крепления, дверную обшивку ставим на ее штатное место. Бывает, что цвет ручки не подходит по цвету к кузову автомобиля. Эту проблему можно решить, если предварительно ручку покрасить только не забудьте перед покраской ее отшлифовать и загрунтовать. Если этого не сделаете, вскоре краска начнет слезать, а ручки придется снимать и заново перекрашивать.

После инсталляции может возникнуть еще одна проблема, когда дверь будет закрываться на ключ, может соскочить пружинка, которая отвечает за возврат ключа на его исходное место. Ключ заблокируется, вы не сможете его вытащить или повернуть. Чтобы разблокировать, придется снимать ручку, а затем пружинку. Проблема возникает из-за того, что длины пружинки не хватает гнездо слишком большое, и пружинка не может дойти до конца полностью и вернуть ключ в нормальное положение. Пружинка будет из паза постоянно вылетать, каждый раз придется ставить на место. Решить эту проблему можно, если точно подобрать длину пружины.

Когда будете инсталлировать приоровские дверные ручки, нанесите на трущиеся элементы специальную смазку.

Тягу между замком и ручкой можно сделать своими руками, используя проволоку или даже чистый электрод. Правда, придется повозиться, чтобы добиться идеального варианта, поскольку тяга замка постоянно должна находиться в состоянии преднапряжения только тогда ход двери будет нормальным и свободным.

Итак, новые дверные ручки установили. А теперь посмотрите это видео в нем показана такая доработка, как подсветка дверных ручек внутри салона.

Выбор и установка евроручек на ВАЗ 2110

Снятие завершено

Установка

Что именно выбрать — решать только вам. Мы же расскажем об особенностях установки нового механизма открытия дверей на ваш автомобиль. Причем рассмотрим на примере ручек, для которых требуется обязательное сверление. Остальные евроруки, где сверление не требуется, устанавливаются примерно так же, пропуская, естественно, этап работы дрелью.

Результат замены

Снимите верхнюю часть новой евроручки и приложите ее к вашей двери.
Выровняйте как следует накладку, чтобы она расположилась так, как вы хотите ее видеть на своем автомобиле.
Сделайте пометки под сверление.
Теперь вооружаемся дрелью и сверлом по металлу. У вас должно получиться отверстие, диаметр которого составляет 5 миллиметров. Проведите антикоррозийную обработку отверстия.
На обратную сторону накладки следует нанести герметик, а также использовать качественный резиновый уплотнитель, дабы металл не бился о металл.
Теперь можно приступать к непосредственной установке.
Заранее придется приобрести тягу. Их можно заказать или купить там же, где вам удалось отыскать сами ручки.
Действуя по принципу демонтажа, проведите обратную сборку уже с новым механизмом. Тяга при этом будет наиболее сложным этапом установки новых дверных ручек прямого хвата.

Здравствуйте. Сегодня на ВАЗ Ремонт пошаговый фотоотчет по установке так называемых "евроручек" на ВАЗ 2115. Такой тип тюнинга имеет не только визуальную, но и эстетическую составляющую, так как кроме более современного внешнего вида, мы поучаем более удобные дверные ручки, которые открываются простым движением на себя.

Евроручки на ВАЗ производят различные компании, однако евроручки ООО "Рысь" занимают первое место среди "ВАЗоводов", которые на личном опыте убедились в качестве и надежности продукции данного производителя. Установка евроручек своими руками — под силу практически любому автомобилисту, поскольку для выполнения данной работы не нужно ничего кроме стандартного набора инструментов и нескольких часов свободного времени, даже яма и подъемник в данном случае вам не понадобятся.

Как установить евроручки "Рысь" на ВАЗ 2115?

Первым делом необходимо снять обивку дверей, под ней находятся тяги и крепежные элементы ручек, которые нам необходимо заменить. Для этого выкручиваем саморезы, удерживающие "карман" и отключаем питание динамика и кнопок стеклоподъемников.
Далее поддеваем пластиковую накладку дверной ручки и снимаем ее для того, чтобы открутить винты крепления ручки и дверной карты.
После поддеваем пластиковый корпус ручки, которая открывает дверь и достаем его.
Снимаем пластиковую накладку регулировки зеркала заднего вида, после чего аккуратно поддеваем дверную карту и снимаем ее.

Убираем защитную шторку и приступаем к демонтажу тяг и внешней дверной ручки. Ключиком на "8" откручиваем гайку крепления ручки внутри двери со стороны водителя, а также вторую гайку, расположенную на ребре двери в области уплотнителя.

После того как тяги отсоединили, можно доставать ручку. Тянем ее на себя и достаем вместе с двумя маленькими тягами.

Второй этап — сборка!

Перед тем как установить евроручку в дверь ВАЗ 2115, необходимо извлечь из старой ручки замок вместе с личинкой. Для этого снимаем тягу, которая крепится к личинке, затем аккуратно извлекаем стопорное кольцо личинки вместе с пружинкой. Устанавливаем ключ в замочную скважину и тянем на себя вместе с личинкой.
Производим очистку и смазку механизма, а также всех тяг и соединений, после чего устанавливаем резиновую прокладку, которая идет в комплекте с евроручкой и приступаем к сборке.

Перед финишной сборкой проверяем как работает ручка и замок, убеждаемся в том, что все собрано правильно и работает как надо.
Крепим ручку на болты и собираем все в обратной последовательности.

Как вы видите установка евроручек на "пятнашку" довольно простое занятие, которое под силу любому "домашнему" умельцу. Установив евроручки «Рысь» на ВАЗ 2115, позволяют улучшить внешний вид автомобиля, а также сделать открытие дверей более приятным.

Для наглядности рекомендую вам посмотреть видео о том, как установить евроручки "Рысь" на ВАЗ 2115

Установка евроручек на классику ВАЗ-2107

Сегодня поделюсь с вами опытом установки и эксплуатации так называемых евроручек для классики. Они есть как для семерок, так и для копеек, вобщем под любое классическое авто. Здесь мы расскажем о них на примере ВАЗ-2107. Итак начнем с чего - их масса разновидностей на рынке, начиная от разнообразия цветов и заканчивая разнообразием производителей самих ручек. Отмечу - ноунейм китай отметайте сразу в сторону - некачественная пластмасса лишит вас ручек в принципе в достаточно сжатые сроки. У меня опыт эксплуатации ручек фирмы "Тюн-Авто" оригинал более 5 лет - нет никаких претензий к качеству ручек, ничего не отломалось, не отвалилось и не расшаталось. Разве что чуть краска пооблазила. И то в местах постоянного соприкосновения с элементом трения :) Отмечу, что никаких проблем с установкой нормальных ручек у вас не будет. Итак, поехали. У меня стояли штатные ручки, чуть подубитые жизнью, да еще и с пластиковыми накладками. Никогда не ставьте эту гадость, какого я их поставил - ума не приложу, ну да это уже отступление, выкиньте их сразу или подарите врагу :)

Вот собственно сама упаковка с новыми евроручками:

Вот так они там упакованы, каждая в своей ячейке

Вот так они выглядят внешне, я не стал испытывать судьбу и подбирать в цвет кузова, а взял универсальные, черный глянец. Есть еще и черные матовые в каталоге

В пакетике на фото выше вы видите тяги для ручек, штатные не подойдут

Вот такая вот красивая блестящая евроручка

Я не буду вам рассказывать как снять обшивку с двери и открутить две гайки на штатной ручке и болт крепления тяги :) Вот на фото выкладываю для сравнения рядом лежащие стоковую и евроручку, зад и перед, видно по длинне тяг:

Ручки сняты, двери помыты, все готово к установке:

Как в передней так и в задней дверях все прекрасно встает на штатные места, без каких либо переделок:

Прикручиваем, собираем двери и вуаля, красота, машина преобразилась, теперь главное привыкнуть тянуть ручку на себя а не вверх :)

По моему неплохо, лично я не разу не пожалел об их установке. И удобнее и эстетический вид на высоте. Хотя все в нашей жизни на любителя. Вот я и поделился своим опытом установки и эксплуатации евроручек, 5 лет, полет нормальный, никаких боков. Буду рад видеть у нас в клубе владельцев ВАЗ классики всех желающих, пишите! Ну и вступайте в нашу группу "Вконтакте"! :)

Установка евроручек на приору

Стильно, аккуратно, удобно

Что это?

С каждой из них постараемся вас детальнее познакомить.

Вид евроручек

Характеристики

Евроручки от ТюнАвто

Их выпускают специально для модели ВАЗ 2110;
Чаще остальных встречаются в продаже;
Комплект состоит из 4 штук;
Сверление для установки не требуется;
В комплектации отсутствуют тяги и инструкция;
Внешне выглядят привлекательно, не слегка игрушечно;
Качество неоднозначное, исходя из отзывов потребителей;
Стоимость комплекта — 1100 рублей

Евроручки от ВАЗ 2170 (Приора)

Заводские ручки прямого хвата;
Первый тип еврорук, появившихся на Приоре;
Для установки требуется обязательное сверление (1 отверстие диаметром 5 миллиметров на каждую дверь);
Комплект состоит из 4 ручек;
В комплектации отсутствует инструкция и тяги;
Качество высокое, отзывы положительные;
Стоимость — около 1100 рублей

Евроручки от ВАЗ 2172 (Приора)

Последний тип ручек, разработанный для Приоры (2172);
Комплект включает в себя 4 ручки;
Сверление для установки на ВАЗ 2110 не требуется;
В комплектацию не входят тяги и инструкция по установке;
Качество на высоком уровне, отзывы преимущественно положительные;
Удобные для хвата, внешне прочные и надежные;
Механизм выполнен из металла;
Стоимость составляет около 1100 рублей

Евроручки от Рысь

Пользуются большим спросом среди владельцев «десяток»;
Часто встречаются подделки;
Комплект включает в себя 4 ручки;
Сверление для установки не требуется;
В комплектации отсутствуют тяги и инструкция по установке;
Качество отличное;
Конструкция тяжелая, прочная, вызывает положительные эмоции внешне и по качеству;
Открывать можно даже в перчатках за счет запаса пространства по ручной;
Широкий выбор цвета, включая хром;
Стоимость составляет от 1500 рублей, хотя на практике ниже 2000 рублей найти тяжело;
Единственным недостатком является цена

Версия от Приоры 2172

Демонтаж

Демонтажные работы

Для работы вам потребуется следующий набор инструментов:

Торцевая головка на 8 миллиметров;
Вороток или трещотка;
Удлинитель;
Плоская отвертка.

Все, можно приступать непосредственно к процедуре демонтажа.

Добираемся до внутренней конструкции. Для этого демонтируется дверная обшивка.
Заходим с внутренней стороны двери и откручиваем расположенные там две гайки. Открутить их можно через специальное технологическое отверстие.
Через аналогичное технологическое отверстие нужно плоской отверткой отсоединить тягу от вашей старой ручки. Просто вставьте отвертку между ними и поверните немного по часовой стрелке. Это позволит снять тягу. Обратно устанавливать ее сложнее, потому постарайтесь как следует.
Теперь наружную ручку можно извлекать со своего посадочного места, поскольку ничего более ее там не удерживает.
После этого обязательно выполните зачистку места посадки старого элемента, зачистите поверхности от возможного появления ржавчины.

Установка

Результат замены

Снимите верхнюю часть новой евроручки и приложите ее к вашей двери.
Выровняйте как следует накладку, чтобы она расположилась так, как вы хотите ее видеть на своем автомобиле.
Сделайте пометки под сверление.
Теперь вооружаемся дрелью и сверлом по металлу. У вас должно получиться отверстие, диаметр которого составляет 5 миллиметров. Проведите антикоррозийную обработку отверстия.
На обратную сторону накладки следует нанести герметик, а также использовать качественный резиновый уплотнитель, дабы металл не бился о металл.
Теперь можно приступать к непосредственной установке.
Заранее придется приобрести тягу. Их можно заказать или купить там же, где вам удалось отыскать сами ручки.
Действуя по принципу демонтажа, проведите обратную сборку уже с новым механизмом. Тяга при этом будет наиболее сложным этапом установки новых дверных ручек прямого хвата.

Ставим евроручки на Ладу Приору своими руками

Евро ручки ваз приора

Каталожные номера:
1. Левая евро-ручка — 2172-6105202;
2.Правая евро-ручка — 2172-6105203.

Наружные евроручки дверей 2172 Тюн-Авто в цвет на Лада Приора, ВАЗ 2110-2112

Наружные евроручки Рысь в цвет на Лада Приора, ВАЗ 2110-2112

Наружные евроручки Рысь хром на Лада Приора, ВАЗ 2110, 2111, 2112 в цвет кузова

Наружные евроручки дверей Тюн-Авто под сверление в цвет на Лада Приора, ВАЗ 2110-2112

Наружные евро ручки Рысь неокрашенные на Лада Приора, ВАЗ 2110-2112

Наружные евроручки дверей 2110 Тюн-Авто в цвет на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Комплект защитных плёнок от царапин под ручки дверей автомобиля

Ручка передней правой двери наружная с тягой ОАТ на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Ручка передней левой двери наружная с тягой ОАТ на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Евроручки на Лада Приора помогут Вам не только улучшить внешний вид авто, но и сделают процедуру открывания автомобильной двери более простой, приятной, без каких-либо усилий. Лада Приора с установленными на нём евро ручками выглядит более современно и стильно.

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Ручки дверей – это вопрос не столько эстетики, во внешнем виде автомобиля, сколько приятных тактильных ощущений и надежности. Для удобства в темноте некоторые колхозят. Напимер подсветка внутренних ручек. Как по мне не особо то нужна.Но дверные ручки на автомобиль Приора не обладают качеством. Я бы сказал это больное место машины. На морозе они ломаются запросто. Некоторые люди просто не умеют их правильно открывать, тянут как попало — особенно женщины. Цена детали от 1000 руб за евромодель, дорестайлинговые дешевле около 200 руб. Дверные ручки на Приору поменялись только с рестайлингом – на новые типа «евро». До этого ВАЗ-2170 радовала всех рукоятками, которые остались с «десятки» — черного цвета. Они были топорнее, но надёжнее чем евро.

Штатные ручки на Приору – артикул и цена

Крепеж недостаточно прочный, так что, когда пассажир начинает дергать их перед разблокировкой центрального замка, может оторвать их.
Царапаются. Да, черная пластмасса тоже царапается – даже ключами от машины – но на ней это выглядит не так заметно.
Ухудшается аэродинамика. Это слабо заметный фактор, но он все же присутствует.
У еврокомплекта нельзя «отнять» одно положительное качество – это красота. Резко, различие двух поколений ручек просматривается на Приоре с белым кузовом. Если он черного цвета, они сразу бросаются в глаза, а полностью белый кузов смотрится органично.

Евроручки

Стоимость комплекта – от 1 100 до 1 500 рублей. Нередко можно встретить скидки на целый комплект.

Старого образца

Для Приоры дорестайлинговой были поставлены ручки от ВАЗ-2110. Такая наружная деталь проще и меньше ломается. Артикул правой — 21100-6105150-00, левой — 21100-6105151-00, их стоимость – чуть выше 200 рублей. В целом даже для «десятки» изготавливают евроручки.

Внутренние ручки

водительская: 21720-6102187, около 370 рублей;
передняя правая: 21720-6102186, около 300 рублей;
задние: 2170-6202186, 500 рублей;
рукояти: 2170-6105181 (2 шт – 600 рублей, комплект).

Основные неисправности

Как поменять ручки на Приоре: cнятие и установка — внутренних, обычных и евроручек

Выполните работу в следующем порядке:

Застопорьте автомобиль.
Разберите дверную карту – ту, за которой стоит деталь, подлежащая замене.
Ближе к крайней части под слоем металла через отверстия виднеются гайки крепления, их нужно отвинтить.
С внешней стороны потяните деталь на себя, но ту часть, которая находится ближе к петлям, оставьте на месте.
Забравшись снизу за слой металла, отсоедините тягу.
Достаньте деталь в сборе, а на ее месте поставьте новую. Поставьте новую тягу.
Выполните доработку или ремонт евроручки, если хотите укрепить соединение рукояти с корпусом:
С тыльной стороны отверните саморез, который «лежит» параллельно корпусу. Он слегка утоплен в специальную выемку.
Плоской отверткой подденьте стопорную шайбу, достаньте ее, а затем втулку с обратной стороны.
Также с тыльной стороны, но с другого края есть еще одна деталь – это пластмассовая защелка, которую нужно вынуть.
Деталь почти разобрана. Все, что остается – выкрутить болт из рукояти.
Все, что нужно будет сделать – достать небольшую металлическую пластину толщиной примерно 1 мм, просверлить отверстие 3,5 мм под болт, а затем «загнать» ее под болт в рукоятке. Так конструкция станет устойчивее. Можно собирать дверь обратно.

Снимите дверную карту.
Под слоем металла отсоедините тягу отверткой.
Там же плавно подденьте (не деформируйте) скобу замка, затем – механизм.
Отсоедините второй конец тяги – от рукояти.
Отверните гайки её крепежа головкой «10», демонтируйте ручку.

Работа выглядит следующим образом:

Снимите дверную карту.
Снимите два винта крепления рукояти сверху, один – снизу, под рукоятью.
Потяните её на себя, возьмите плоскогубцы.
Отожмите фиксатор, который крепится к тяге.
Установите новую рукоять.

Евроручки для ВАЗ 2110

Решил я как то поинтересоваться, какие можно установить евроручки на ВАЗ 2110. Почитал с часок несколько форумов на эту тему и еще больше запутался. Путаница возникает не только с качеством ручек, но и с процессом установки их на машину.
Т.к. тема евро ручек для наших машин достаточно популярна я решил потратить еще столько же времени, чтобы как то систематизировать информацию и выложить все кратко и понятно. Вот что у меня получилось 🙂

Истории наших читателей

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Обзор евроручек для ВАЗ 2110

Теперь по самим ручкам. Оказывается на ВАЗ 2110-12 выбор евро ручек не большой, но когда я только начинал про них читать, то мне казалось, что их огромное множество 🙂

Рассмотрим каждый вариант подробно:

Евроручки ВАЗ 2110 от Тюн-Авто

Евроручки ВАЗ 2110 №2

Евроручки Лада Приора (ВАЗ 2170) от Тюн-Авто

Евроручки Лада Приора (ВАЗ 2172) от Тюн-Авто

Установка евроручек на ВАЗ 2110 своими руками

Читайте также: