Установка гидроборта на газель

Обновлено: 02.07.2024

Установка гидробортов: особенности, этапы работ, самостоятельный монтаж

Установка гидроборта упрощает проведение погрузочно-разгрузочных операций. Такие платформы идеально подходят для техники, которая занимается перевозкой оборудования, хрупких товаров, стеклянной тары и сложной электроники. Конструктивно гидроборт представляет собой опускающуюся платформу, которая монтируется в задней части грузовой надстройки. Фактически, это гидравлический лифт, обеспечивающий плавный подъём груза с земли до уровня пола фургона.

Конструкция достаточно сложная, поэтому установка гидроборта на ГАЗель или другое грузовое шасси своими руками, часто приводит к аварийному отказу оборудования. Чтобы избежать незапланированных расходов на ремонт и сохранить деловую репутацию компании, лучше выполнять монтаж таких конструкций в сертифицированных сервисных центрах.

Нюансы, которые необходимо учитывать перед установкой гидроборта

При выборе такой конструкции обязательно учитываются параметры гидроподъёмника и характеристики грузового шасси. Именно от этого зависит функциональность оборудования и безаварийная эксплуатация.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\1456435732_6_cimg4442.jpg$

Если говорить о конкретике, мы рекомендуем обращать внимание на такие моменты:

Конструкционная масса. Это ключевой момент для малотоннажных автомобилей, где важно сохранить грузоподъёмность.
Линейные размеры. Гидроподъёмники подбираются по ходовой части и конструкции грузовой надстройки. Совместимость определяется при помощи специального программного обеспечения, которое выстраивает трёхмерную модель техники.
Особенности эксплуатации. Здесь учитываются особенности и характеристики грузов, с которыми придётся работать гидроборту.
Ремонтопригодность. Не имеет смысла выбирать гидравлическую платформу, запчасти к которой невозможно достать в вашем регионе.

Установка гидроборта на ГАЗель и другие грузовые шасси: производственные этапы

Монтаж гидравлических конструкций всегда многоступенчатый. На первоначальном этапе, составляется техническое задание, определяется возможность установки таких конструкций на конкретную колёсную базу, рассчитывается оптимальная грузоподъёмность.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\gidrobort-foto.jpg$

После согласования технических нюансов с заказчиком, переоборудование транспортного средства проводится по такому принципу:

Подготовка. На этом этапе проверяется совместимость аккумулятора грузовика с энергопотреблением гидравлического борта. Составляется общий план работ: формирование дополнительных вырезов, расположение уплотнительных элементов и пр.
Доработка ТС перед установкой. Здесь выполняется демонтаж всех мешающих конструкций, выполняется усиление заднего свеса, создаются закладные элементы для крепёжных элементов.
Монтаж гидроборта. Размещается обычно под рамой грузовика и сочленяется со вспомогательными механизмами. Затем подключаются шланги высокого давления и электропроводки.
Соединение с платформой грузовика. Для этого используются гидравлические цилиндры, которые крепятся болтовым соединением через предусмотренные для этого проушины.
Проверка функциональности. Гидроборт тестируется на холостом ходу и под нагрузкой, выполняется необходимая регулировка.

Обратите внимание, что схема монтажа может различаться в зависимости от конструкции самого гидроборта.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\DH_LM_750_1000kg.jpg$

На что обратить внимание при установке гидроборта на ТС разных марок?

Здесь учитываются индивидуальные особенности конструкции каждого конкретного шасси. Поэтому перед покупкой нового и б/у гидроборта лучше проконсультироваться со специалистами, которые будут заниматься монтажными работами.

Например, для малотоннажных грузовиков гарантированно не подойдут тяжёлые или четырёхцилиндровые конструкции. Для такой техники идеально подходят модели, которые оснащаются регулируемыми по длине рычагами.

На грузовики закрытого типа ставятся гидравлические подъёмники консольного типа, которые разработаны специально под автофургоны. Для среднетоннажников подходят конструкции с многокомпонентным бампером и показателями грузоподъёмности до 3 000 килограмм.

Почему лучше доверять монтаж гидроборта профессионалам?

Потому что только специалисты могут точно рассчитать оптимальное соотношение гидроборта к техническим возможностям шасси. Кроме того, такие компании выполнят монтаж под ключ и помогут с оформлением переоборудования транспортного средства.

$C:\Users\lena\Desktop\фото (2)\ebe03764e3b25ae620b270df08cfdbc6.jpg$

Можно ли установить гидроборт самостоятельно?

В целом, здесь используются те же способы монтажа, которые расписаны выше. При наличии должного опыта, установить гидроборт несложно. Однако, при переоборудовании транспортных средств в кустарных условиях обычно нет возможности выполнить необходимые инженерные расчёты. Поэтому переделка выполняется «на глазок», что не даёт гарантий качества.

Заключение

Гидравлические борта расширяют функциональные возможности грузового транспорта, поэтому пользуются стабильно высоким спросом на рынке грузоперевозок. Однако устанавливать такие конструкции лучше в мастерских, которые занимаются продажей гидробортов с установкой по низким ценам.

Преимущество обращения к профессионалам заключается в том, что помимо установки, автовладелец получает не только грамотно установленный гидроборт, но и всестороннюю помощь в регистрации внесённых изменений в конструкцию грузового шасси.

Гидроборт – незаменимый подъёмник или ненужный довесок? 13:03, 5 февраля 2021 Версия для печати

Всё самое основное о гидробортах: характеристики, требования безопасности и почему гидроборт может стать обузой.

Гидроборт – это грузоподъемное устройство с платформой, установленное на автомобиль, прицеп или полуприцеп. Иногда его называют гидролифтом, микролифтом или гидрофицированным бортом, но по сути это является одним и тем же.

С помощью гидравлического механизма он позволяет осуществлять подъём-опускание грузов (в отдельных случаях и людей) без эстакады и вилочного погрузчика и подъём-опускание вилочного погрузчика, когда на нём необходимо въехать внутрь фургона.

Основные характеристики гидробортов

Гидроборты могут иметь гидравлический, пневматический или механический привод, но наиболее популярны гидравлические подъёмники. Система управления осуществляется с пульта.

Питание привода осуществляется от бортовой сети грузового автомобиля, аккумуляторных батарей автономного питания (АКБ), заряжающихся от стационарной электросети, самого автомобиля или от коробки отбора мощности. В случае с питанием от АКБ, когда гидролифт установлен на прицеп, у водителя появляется возможность уехать на другой объект, пока работает подъёмник, заряда которому хватит на 5-6 часов.

Платформы рычажных (консольных) гидробортов приводятся в действие несколькими (двумя–четырьмя) цилиндрами подъема и наклона. Они перемещаются от уровня пола грузовика до земли за счёт рычагов, закрепленных шарнирами на раме автомобиля. Это решение позволяет поднимать и наклонять платформу гидроборта, превращая её в трап для заезда техники, загона скота в кузов и т.д. — это одно из главных преимуществ гидрофицированных бортов рычажного типа.

В нерабочем положении платформа рычажного гидролифта может располагаться вертикально, закрывая задний дверной проём фургона. У отдельных моделей ширина специально сделана размером примерно в половину дверного проема, что позволяет водителю открывать дверь прямо с поднятым гидробортом.

Микролифты-слайдеры складываются и убираются под свес кузова. Это удобно при погрузке с пандуса, когда гидроборт не нужен — таким образом конструкция не мешает процессу. Более того, эти гидроборты можно выдвигать из-под кузова на необходимую длину.

Ещё одна популярная конфигурация — вертикальный гидролифт. Такой гидроборт крепится вдоль борта на вертикальных направляющих и может подниматься вверх на 10 м. Он используется на разгрузочно погрузочных работах для погрузки товаров в несколько ярусов, а также подходит для высотных работ. Из-за своей специфической конструкции вертикальный гидрофицированный борт в рабочем состоянии располагается исключительно под прямым углом (90°), что существенно ограничивает сферу его применения.

Многие модели гидрофицированных бортов крепятся на болты, благодаря чему их можно переустанавливать с одного автомобиля (прицепа) на другой.

Безопасная эксплуатация гидробортов

Большинство несчастных случаев во время работы с гидролифтами связаны с несоблюдением техники безопасности: превышением допустимой нормы грузоподъёмности, элементарным падением людей и грузов с платформы из-за отсутствия защитных ограждений (перил) и других специальных элементов, которые не всегда предусмотрены производителем и тогда в идеале их должен оборудовать сам владелец.

Техобслуживание гидроборта относительно простое. Достаточно проверять его раз в полгода, попутно подвергая осмотру всё дополнительное, защитное оборудование. Также владельцам гидролифтов рекомендовано ежегодно менять масло в гидросистеме перед наступлением зимнего периода. В среднем срок эксплуатации такого подъёмника — 10-12 лет.

Мнение перевозчика: этот подъёмник может быть обузой

О минусах гидробортов нам рассказывает автор YouTube-канала «Перевозчик РФ», владелец «Валдая» Олег:

— Частники, газелисты их почти не ставят. Вообще всё зависит от вида, в некоторых случаях он может мешать. Если это "лопата", которая опускается ровно, то во время выгрузки на РЦ она помешает встать под пандус. Часто происходит так, что водитель машины с гидробортом долго мучается, чтобы попасть под пандус.

В основном, они распространены на "Мерседесах", DAF-ах, MAN-ах, пятитонниках. Но по факту они не так часто и нужны на загрузках. Среди перевозчиков есть даже те, кто снимает заводские гидроборты, сдаёт их в утиль или продаёт.

На иностранных автомобилях гидроборт может быть установлен на заводе, но сотрудники ГИБДД всё равно придираются, что он не вписан отдельно…

Вес гидроборта сказывается на грузоподъёмности транспортного средства: плюс-минус 300 кг сразу прибавляется за счёт него.

Гидроборта

Наше предприятие занимается установкой гидравлических подъемных бортов производства «BAR Cargolift».

ООО «Автомеханический завод» продает и устанавливает на любой автомобиль, прицеп и полуприцеп, в том числе на шасси заказчика гидравлические грузоподъемные борта (гидроборта) производства ZEPRO, BAR Cargolift, DHOLLANDIA.

Гидроборт представляет собой гидравлическое подъемное оборудование, предназначенное для облегчение погрузки-разгрузки фургонов. Конструкция гидроборта включает в себя платформу, подъемный механизм, гидроцилиндры. Различаются по грузоподъемности, материалу платформы, вариантам конструкции.

ZEPRO

Гидроборта ZEPRO изготавливаются с использованием самого современного оборудования в соответствии с международными стандартами качества ISO 9001 и 14001. Грузоподъемность варьируется от 450 до 2500 кг. Материал платформы: сталь или алюминий.

В зависимости от частоты использования можно выбрать как традиционные консольные борта, которые могут использоваться в качестве задней двери фургона, так и слайдеры, которые монтируются под рамой автомобиля.

Основными отличительными особенностями продукции ZEPRO являются:

Адаптированность к российским условиям
Высочайшее качество
Простота и надежность
Легкость в установке и эксплуатации
Использование высокопрочной стали Domex
Современная защита от коррозии и покрытие из полиэфирного порошка
Сертификаты ISO 9001 и ISO 14001
Интеграция гидравлического блока в стальную несущую раму

BAR Cargolift

Высокая универсальность Cargolift при погрузочно-разгрузочных работах является требованием, с которыми фирма Bär на протяжении многих лет разрабатывает свои новаторские идеи в области грузоподъемников. В зависимости от области применения BAR Cargolift может быть оснащен различными техническими системами разной мощности.

Отличительными чертами гидробортов серии Альфа являются:
прочная механическая конструкция и гидравлические элементы, управление типа Bar с очень быстрой функцией QuickShift, смазочные подшипники, не требующие обслуживания. Система оснащена электрическим разъемом. Благодаря интеллигентному использованию передачи крутящих сил вся система гидроборта легкая, компактная и безопасная.

Отличительными чертами гидробортов серии Бета являются:
рабочий объем каждого сервомотора гидролифта Bar Cargolift с технологией 2=4 в два раза больше чем в микролифте оборудованном 4 сервомоторами, поэтому для выполнения той же работы достаточно 2 сервомоторов. Нет сомнений, что особенностью гидролифтов Bar Cargolift с технологией 2=4 являются производительность, вес и цена. Типовой ряд Beta с технологией 2=4 является оптимальным решением для многих способов применения.

DHOLLANDIA

Выпуская более 25 000 гидравлических лифтов в год, бельгийская компания DHOLLANDIA является одним из ведущих производителей в Европе.

Богатый опыт компнании DHOLLANDIA позволяют предложить широкий выбор гидравлических лифтов, которые сочетают в себе высокое качество, надежность, универсальность, простоту эксплуатации и обслуживания.

Постоянные новации позволяют Dhollandia устанавливать самые высокие стандарты качества и надежности изделий, что отражается в следующем:

независимая гидравлическая система с питанием от аккумулятора автомобиля 12/24 В
система управления без электронных компонентов
гидроцилиндры с системой самосмазки и поршнем из хромированной стали
компактный силовой агрегат в стальном коробе с шумоподавляющим покрытием
антикоррозийная обработка всех креплений и мелких стальных компонентов
высокотемпературная порошковая покраска силовой рамы

Модель	Размеры платформы (ВхШ в мм)	Грузоподъёмность в кг
DH-LM.10 Сталь	1250 x 2550	1000 kg
DH-LM.10 Сталь	1500 x 2550	1000 kg
DH-LMA.10 Алюминий	1250 x 2550	750 kg
	1250 x 2550	1000 kg
	1450 x 2550	750 kg
	1450 x 2550	1000 kg
	1600 x 2550	750 kg
	1600 x 2550	1000 kg
	1800 x 2550	750 kg
	1800 x 2550	1000 kg
DH-LM.20 Сталь	1500 x 2550	1500 kg
	1500 x 2550	2000 kg
	1750 x 2550	1500 kg
	1750 x 2550	2000 kg
	2000 x 2550	1500 kg
	2000 x 2550	2000 kg
DH-LMA.20 V-Алюминий	1600 x 2550	1500 kg
DH-LMA.20 V-Алюминий	1800 x 2550	1500 kg
DH-LMA.20 H-Алюминий	1600 x 2550	2000 kg
	1800 x 2550	2000 kg
	2000 x 2550	1500 kg
	2000 x 2550	2000 kg
DH-SM.10	1500 x 2450	1000 kg
DH-SM.20 /DH-SMR.20	1500 x 2450	1500 kg
	1500 x 2450	2000 kg
	1700 x 2450	1500 kg
	1700 x 2450	2000 kg
	1800 x 2450	1500 kg
	1800 x 2450	2000 kg

Предлагаем купить гидроборта Zepro (Зепро), Dhollandia, Bar на Газель в Москве и Нижнем Новгороде. У нас лучшая цена на все модели!

ГИДРОБОРТ PALFINGER НА ГАЗЕЛЬ

Гидроборт Palfinger для грузового коммерческого транспорта производства фирмы OMAHA STANDARD PALFINGER (США).
Компания MBB Palfinger производит стандартные, складные поворачиваемые и складные втягиваемые гидроборта различной грузоподъемности. Все составляющие гидробортов Палфингер отмечены сертификатами качества, прежде чем попасть к потребителю, проходят систему двойного контроля.

Гидроборт для Газели

Грузоподъемность гидроборта 450 кг (модель Е38) и 725 кг (модель Е50). Гидроборта изготавливаются различной ширины для возможности монтажа на различные кузова.

Модель	Грузоподъемность, кг	Доступен для ширины кузова до, мм
E38	450	1600, 2100, 2200
E50	725	2100, 2200 и 2300
E50-DE для самосвалов	725	2100, 2200 и 2300

Платформа гидроборта при необходимости может быть откинута вниз. Это положение необходимо при проведении погрузочно-разгрузгрузочных работ (например, при помощи вилочного погрузчика). Платформа гидроборта Palfinger надежно фиксируется в открытом положении, поэтому она может использоваться как удлинитель кузова при перевозке длинномерных грузов.

Общее описание гидробортов Palfinger для легких коммерческих автомобилей. Модели Е38 и Е50

Гидроцилиндр размещен в несущей балке гидрорборта. Двухрычажный подъемный механизм с тросовым приводом от гидроцилиндра обеспечивает удобную, легкую и надежную эксплуатации гидроботра, не требующую частого обслуживания.

Гидростанция также расположена в несущей балке гидроборта и надежно защищена от внешних негативных воздействий. Конструктивные особенности данных моделей обеспечивают высокую ремонтопригодность.

Гидроборты

Гидроборт, гидролифт или гидроплатформа (иногда используют термин «аппарель») – подъемная платформа с гидроприводом, способная опускаться до уровня земли и поднимать груз на уровень грузовой платформы автомобиля. Гидроборты устанавливают на грузовые автомобили, автофургоны, прицепы и полуприцепы.

Установка гидроборта позволяет ощутимо экономить время и трудозатраты на разгрузку и загрузку грузового автомобиля. Зачастую с помощью гидроборта погрузо-разгрузочные работы водитель может осуществить самостоятельно.

Рычажные гидроборты

Самый распространенный тип гидроборта - традиционный рычажный (консольный) гидроборт. Гидроборт крепится на раме транспортного средства. Платформа рычажного гидроборта приводится в действие несколькими (двумя–четырьмя) цилиндрами подъема и наклона и перемещается от уровня пола грузовика до земли на рычагах, закрепленных шарнирами на раме автомобиля.

Преимуществом гидробортов рычажного типа является возможность наклонять платформу, превращая ее в трап, по которому в кузов может заезжать техника, заходить скот и т. п.

Гидроборты DHollandia

Фургон-Авто сотрудничает с бельгийским производителем гидробортов Dhollandia . Более 7 лет мы устанавливаем гидроборта Dhollandia на автофургоны и бортовые автомобили.

Компания Dhollandia по объему производства является одним из ведущих производителей в Европе. В ее линейке модели гидробортов грузоподъемностью от 300 до 16 000 кг. Dhollandia имеет более 50 лет опыта в области подъемников и гидробортов.

Платформа гидроборта Dhollandia изготавливается из рифленого стального или алюминиевого листа.

Отечественные гидроборты Wernox

Представляем производителя гидробортов завод спецтехники Wernox из г. Тольятти. Его продукция разрабатывалась на основе многолетнего опыта установок и обслуживания гидробортов, с использованием лучших решений зарубежных аналогов. Гидроборты Wernox являются достойной и значительно более дешёвой альтернативой дорогим импортным гидробортам.

В Фургон-Авто вы можете купить отечественный гидроборт Wernox и установить его на автофургон или бортовой автомобиль.

Установка гидроборта на ваш автомобиль

У нас вы можете заказать фургон с гидробортом или купить подходящий гидроборт с установкой на ваш автомобиль. Мы предлагаем оптимальные комплектации и решения, качественные и надежные фургоны и механизмы.

Установка фургонов и гидробортов на автомобильное шасси производится квалифицированными специалистами нашей компании на территории производственной базы Фургон-Авто в г. Набережные Челны.

Изготовление
и установка
гидробортов

Компания F-tuning занимается производством и установкой гидробортов 5 лет. За это время мы установили более 371 гидробортов - это только начало! Наше производство находится в Нижнем Новгороде, установим гидробортов за 4 часа в день обращения. Работаем только на качество нашей продукции.

Преимущества использования гидробортов на грузовике

Устройство гидравлического лифта имеет, достаточно большой список преимуществ, среди которых:

Большой ассортимент модельного ряда (рычажные, слайдерные, колонные и модели с подворачивающей платформой);
Полная сохранность груза при разгрузочно-погрузочных работах;
При правильной эксплуатации и соблюдения рекомендаций производителя по обслуживанию гидроплатформы способны работать до 20 лет;
Позволяет снизить временные затраты на разгрузочно-погрузочные работы;
В труднодоступных местах работы способствуют уменьшению вероятности повреждений;
Возможность применять устройство в разных областях (как для выгрузки и загрузки предметов в фургон или прицеп грузовика, так и людей с ограниченными возможностями);
Позволяет снизить денежные затраты на аренду дополнительного оборудования или на оплату труда, для выполнения разгрузочно-погрузочных операций.

Компания F-Tuning с вами уже более 5 лет! Мы занимается комплексным переоборудованием. За всё время работы нашего предприятия мы сделали более 10.000 наименований продукции. В нашем штате есть собственный конструкторский отдел, станки ЧПУ, 4 производственные площадки.

С нами работают : автосалоны, заводы, доработчики, производственные предприятия. География поставок – вся Россия и страны СНГ. Нашими силами были спроектированы и поставлены перечень специальных автомобилей в силовые структуры России и Казахстана.

Наша компания можем изготовить любое изделие для любого вида деятельности. Вся наша продукция проходит ОТК.

Установка и ремонт гидроборта

Установка гидроборта расширяет функционал грузовой машины. С его помощью получается проще и быстрее осуществлять загрузку машины. Это разновидность грузоподъемного оборудования, конструкционно соединенная с задней частью борта. При необходимости он превращается в подъемную платформу, которая откидывается назад и опускается вниз. И спускание и подъем гидроборт способен осуществлять со значительной нагрузкой, которая определяется для каждой конкретной модели.

В результате для загрузки обычного фургона или другого типа спецтехники требуется меньше усилий и допускается применять средства малой механизации вместо дорогих погрузчиков. Устройство состоит из следующих частей:

рама;
балка;
платформа;
гидроцилиндры;
гидростанция (на случай отсутствия штатного устройства или невозможности его дополнительной загрузки);
блок управления с пультом.

По российскому законодательству гидроборт относится к категории навесного оборудования, что не требует особого подхода к его сертификации. Однако, всегда лучше обращать внимание на хорошо зарекомендовавшие себя торговые марки.

Выбор гидроборта для установки

Чаще всего, выделяют два вида:

Прямой . Более простое исполнение, при котором гидроборт каждый раз приходится опускать вниз.
Слайдер . Позволяет производить загрузку разными способами.

В продаже представлено множество моделей, из которых без достаточного опыта и специальных знаний нелегко выбрать оптимальный вариант. Необходимо учесть:

Марку транспортного средства . Как правило, у производителей существуют типовые решения, хорошо показавшие себя на конкретных транспортных средствах, например, установка гидроборта на Газель, Газон Некст и пр.
Количество и тип гидравлических цилиндров , от которых будет напрямую зависеть надежность и допустимая нагрузка.
Ожидаемую нагрузку . Нежелательно работать продолжительное время при максимальной нагрузке. Это значительно сокращает ресурс службы и приводит к поломкам вследствие сложных стечений обстоятельств.
Стоимость . Цена подобной доработки машины в Москве оказывается в доступном диапазоне, но ориентироваться на самые дешевые модели в ущерб качеству не стоит.

Для профессионалов выбор не представляет сложности – они подберут наиболее подходящее по цене и функциональности решение.

Ремонт и обслуживание

Даже при самом аккуратном обращении неизбежен естественный износ и поломки, возникающие вследствие неблагоприятных обстоятельств. Снизить их влияние можно путем периодического ремонта и обслуживания гидроборта, состоящего из контроля работоспособности, очистки механизмов и замены масла. Кроме того подлежат замене материалы согласно рекомендациям производителя. Эти недорогие и несложные операции позволят значительно продлить срок службы.

Необходимо обращать внимание на общее техническое состояние устройства и своевременно обращаться к специалистам. Ранний ремонт с большой долей вероятности окажется быстрее и дешевле, что принявший комплексные масштабы.

Чаще всего приходится сталкиваться со следующими категориями ремонтных работ:

Механика . Сюда относится: установка гидроборта, монтаж и демонтаж гидравлических цилиндров, всевозможные регулировки.
Гидравлика : ремонт гидроцилиндра (включая замену изношенных частей, уплотнителей, деформированных деталей), замена гидронасоса, устранение протечек в местах соединений.
Электрика : замена электрического двигателя, монтаж размыкателя плюса, замена электронных модулей (размыкатель реле), восстановление пульта управления.

Любое вмешательство должно начинаться с диагностики, призванной локализовать проблему и принять решение по ее устранению.

Мы предлагаем квалифицированный монтаж и ремонт гидроборта в Москве и Московской области на выгодных условиях. Наш автосервис Вита-авто обладает всей необходимой технической базой и опытными специалистами.

Читайте также: