Установка камеры заднего вида на лада веста св кросс

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Лада Веста камера заднего вида — установка и причины поломок

Внешне, интерьер салона и технические характеристики обновленной Лада Веста сравнимы с зарубежными иномарками. Камера заднего вида нужна для безопасности и улучшения обзорности. установка будет легкой — если она будет штатная. Пользователи автомобиля отмечают недостаток в виде недостаточного обзора боковых зеркал. Ну что же, если у Вас не люкс — поможет установка камеры заднего вида. Она расширяет радиус обзора и обладает спектром других функций. Некоторые комплектации Лада Веста имеют штатный прибор — фирмы Samsung. В статье Вы найдете чек-лист по установке камеры заднего вида. Ознакометесь с основными функциями прибора(динамическая камера заднего вида) и конечно мы подобрали для Вас список поломок и их описание. Надеемся что наши советы пригодятся и вы будете безопасно парковаться!

Функции

Сигнализирует о приближении к препятствию.
Радиус обзора увеличивается до 170 градусов в любое время — темное и светлое.
Камера легкая, компактная, простая в управлении.

Установка камеры заднего вида на лада веста

Алгоритм действий

Определите место установки устройства. Камеру можно зафиксировать на крышке багажника, или крепления номерного знака. Сделайте отверстие для камеры нужного размера.
Проводку подведите к проводке системы освещения.
Чтобы правильно соединить элементы обеих проводок, проанализируйте схемы, инструкции. Если схемы отсутствуют, используйте мультиметр. Определите проводок, контролирующий обратный ход лада веста.
Под потолком проведите провода с любой удобной стороны.

Не работает устройство

Если камера на лада веста не работает, включается периодически, вместо изображения, появляется шипение, черно – белые заставки, выполните следующее:

нажатием кнопки reset перезагрузите мультимедийное устройство;
радио переведите в режим rds;
поменяйте прошивку мультимедийного устройства;
приведите систему к заводским установкам.

Перестала работать камера после морозов

Когда девайс перестал работать в холодную, морозную погоду, удостоверьтесь, что объектив не покрылся инеем или снегом. Если с этим все в порядке, проверьте разъем. Ему свойственно деформироваться. Проводка может обледенеть на морозе. Причиной выхода из строя может быть– неполадка датчика.

Не работает после мойки — что делать

Если устройство прекращает функционировать после мойки, значит, она была повреждена напором воды. Есть два варианта: либо она выведена из строя окончательно, либо в результате намокания повреждены контакты. В первом случае потребуется обратиться в мастерскую, либо поставить новую модель. Чтобы понять, причину, извлеките разъем, и высушите с применением фена. Установите его на место и протестируйте работу. Если по-прежнему система не функционирует, воспользуйтесь мультиметром. Задайте на нем режим сопротивления и подключите к разъему системы обзора. Если полученное значение равно единице, устройство требует ремонта.

Темный экран или белый экран – перестал работать дисплей

Если на мониторе только черно-белое изображение, причиной может быть сбой программы мультимедийного устройства лада веста. Если обе системы визуально исправны, а изображение отсутствует, проделайте следующие манипуляции:

Перезагрузите мультимедийную систему нажатием кнопки resert, либо центральной кнопки;
В настройках радио выберите режим rds;
Посмотрите, какая прошивка установлена на мультимедиа. Возможно, ее стоит заменить;
Приведите систему к заводским установкам.

Штатная камера автомобиля

Системы помощи парковки устанавливаются заводом изготовителем на ладу веста комплектации люкс и комфорт. Девайс может расширить угол обзора до 170 градусов. Благодаря встроенной ccd матрице штатная камера лада веста выдает качественное изображение в любое время суток при любой погоде. Заводская модель компактная, простая в эксплуатации. Изображение передается на любой дисплей. При желании поставить заводскую моделью камеры lada vesta заказывайте ее по артикулу 8450008028.

Как выбрать устройство

Видео устройство установлено Автовазом на люкс модели автомобилей. Если у вас отсутствует девайс, или установленный сломан, можно приобрести современную камеру и самостоятельно установить ее. Обычно она крепится в месте подсветки номерного знака. Использование устройства обзора не означает, что номер больше не будет освещаться. Штатная модель оснащена специальной подсветкой. Преимущество заводской модели является отсутствие надобности проделывать отверстия для фиксации устройства.

Что нужно знать про параметры камеры

Выбирая устройство для лада веста, обратите внимание тип светочувствительности монитора.

РазновидностьХарактеристика CmosПреимуществами является небольшое потребление электроэнергии и доступная цена. Недостатки – не высокое качество изображения в темное время суток, слабая контрастность.CCDБолее высокое качество изображения ночью, хорошая контрастность. Недостаток – высокая стоимость.

Помимо типа светочувствительности экрана, обратите внимание на следующие характеристики:

Радиус обзора (рациональный показатель – 170 градусов);
Минимальный уровень света для получения качественного изображения (интервал от 0.01 до единицы, чем ниже, тем лучше);
Разрешение видеокамеры;
Наличие подсветки (улучшает качество съемки ночью, тумане, сумерках);
Функция зеркального отражения (отображение на дисплее изображения);
Температурная амплитуда (показатель наибольшей и наименьшей температурных режимов работы девайса);
Влаго- и пыле устойчивость. Этот показатель надо учитывать, так как девайс фиксируется на месте, где постоянно подвергается попаданию дорожной пыли, влаги.

Куда смотреть в камеру или в зеркала

На вопрос о том, куда смотреть: в камеру или на зеркала, специалисты отвечают, что и зеркала и камера необходимы для безопасного управления автомобилем. Зеркала позволяют маневрировать на дороге. Устройство увеличивает радиус обзора, помогает при парковке, когда машина двигается назад, предупреждает о препятствиях и опасностях на дороге. Зеркала вместе с камерой позволяют водителю избежать неприятных ситуаций и аварий.

Камера заднего вида Лада Веста

На автомобилях семейства Лада Веста, в зависимости от комплектации, устанавливается камера, обеспечивающая обзор заднего вида. Устройство помогает водителю при движении задним ходом, однако не стоит опираться только на данные полученные с камеры, у нее достаточно маленький угол обзора, вследствие чего есть вероятность не заметить препятствие, не попавшее в объектив камеры.

Камеру для обзора заднего вида устанавливают в комплектациях с мультимедийной системой, картинка с камеры будет выводиться на дисплей магнитолы. В комплектациях, в которых установлена кнопочная магнитола или отсутствует в принципе, камера не устанавливается, такое действие попросту лишено смысла и только бы увеличило конечную стоимость лада веста.

Камера заднего вида активируется только в момент включения передачи заднего хода. Кроме непосредственного изображения того, что расположено сзади автомобиля, на экране магнитолы вырисовываются линиии, обозначающие габариты лада веста, а также указывающие траекторию движения. На первых моделях линии были статичны, но уже в 2018 году начали появляться экземпляры, на которых линии повторяли движения руля (см. фотографию выше). Также на штатных устройствах можно заметить предупреждение, о необходимости убедиться в безопасности своего маневра. Стоит отметить, что динамичность или статичность линий обуславливается программным обеспечением, а не физическим устройством камеры и принимающего устройства, а это в свою очередь говорит о возможности обновления прошивки более старших версий.

Владельцы, которые купили ладу весту без вышеперечисленных функций, могут сильно не расстраиваться. Камеру заднего вида можно подключить на любую модель, независимо от того есть ли в машине магнитола с дисплеем.

Камера заднего вида, установка на Ладу Веста своими руками

Первым делом перед покупкой камеры и ее последующей установкой настоятельно рекомендуем убедиться в том, что ваша магнитола поддерживает подключение такого вида устройства. Если все подходит, переходим к подключению камеры к магнитоле. У каждой магнитолы и камеры свои разъемы и условия подключения, поэтому заострять на этом внимание не будем. Снимаем мультимедийную систему из ее штатного разъема и подключаем видео кабель и питание камеры. Некоторые владельцы запитывают камеру заднего вида от проводки задних огней, этот момент также индивидуальный, делайте так как вам нравится больше.

Кабеля камеры прокладывают за пластиковыми накладками салона. Для этого снимается накладка у рулевого колеса, которая скрывает блок предохранителей, после того как кабель в этом месте проложен, накладку возвращают на место и снимают пластик у порога водительской двери (см. фотографию выше), а также левого заднего пассажира.

В багажник провода продеваем через специальную резинку (изображена на фото выше), в таком случае проводка не будет перетираться об острые углы кузова лада веста.

Если вы планируете запитать камеру заднего вида от задних огней, то отключаем разъем фонарей и врезаемся в проводку. Черный кабель в этом случае будет минусом, а любой из белых плюсом.

Штатная камера устанавливается в декоративную накладку, расположенную над государственным номером, в этой накладке также установлены фонари освещения номера. Снимаем пластик и отмеряем среднее положение камеры на крышке багажника. Высверливаем отверстие в накладке и устанавливаем камеру.

Также не лишним будет залить разъем камеры термоклеем. Такой подход убережет ее контакты от попадания воды и продлит срок службы устройства.

Установка камеры заднего вида для автомобиля Лада Веста СВ Кросс своими руками

Автопроизводители с каждым годом совершенствуют системы безопасности, которые существенно повышают безопасность управления транспортным средством. При движении задним ходом из-за плохого обзора существенно увеличивается риск столкновения. Камера заднего вида Лада Веста срабатывает автоматически при включении задней передачи. Она устанавливается производителем на комплектацию Комфорт и Люкс.

Особенности штатной камеры

Штатная видеокамера способна расширить угол обзора до 170 градусов.

При ее изготовлении применяется матрица ccd, которая выводит изображение высокого качества в любое время суток.

Она простая и может прослужить в течение длительного периода, изображение передается на любой дисплей. Особенности заключаются в следующем:

Матрица светочувствительная, цветная.
Защита корпуса организована по стандарту IP 67. Она определяет высокую устойчивость устройства к воздействию высокой влаги и пыли.
Угол обзора составляет 170 градусов. Этот показатель свойственен большинству камер заднего вида.
Диапазон рабочих температур варьируется в пределах от -30 до 70 градусов Цельсия.
Для питания подается напряжение 12В. Оно применяется для питания различных элементов транспортного средства, поэтому с подключением не возникает трудностей.
Устройство способно формировать на изображении парковочные линти, которые существенно упрощают парковку транспортного средства.

Оригинальная камера выпускается под брендом ParkCam. Если она установлена правильно, то сможет прослужить в течение длительного периода.

Заменители устройства

Рекомендуемый радиус обзора должен быть не менее 170 градусов. В противном случае есть вероятность того, что на дисплей не попадут объекты, с которыми может произойти столкновение. Подобный параметр указывается производителем в инструкции по эксплуатации.
Минимальный уровень света для получения качественного изображения. Движение задним ходом в ночное время происходит при недостаточном освещении окружающей среды, и фонарь не сильно помогает решить проблему. Только качественные модели обеспечивают хорошее качество снимка в темноте.
Наиболее важным параметром можно назвать разрешение видеокамеры. Оно определяет то, насколько качественным будет полученное изображение. Из-за небольших размеров устройства обеспечить высокое разрешение практически невозможно.
Наличие подсветки. Она способна существенно повысить качество получаемого изображения при съемке ночью или в тумане. Однако, не во всех случаях может быть правильно установлено подобное устройство.
Температурная амплитуда определяет, есть ли возможность использовать камеру в тех или иных условиях. Рекомендуемый диапазон составляет от -40 до 70 градусов Цельсия.
Степень устойчивости к воздействию влаги или пыли. При изготовлении корпуса часто применяется пластик, который не реагирует на воздействие окружающей среды. Высокая степень защиты исключает вероятность появления окиси и коррозии, из-за которых устройство выходит из строя.

В продаже есть большое количество различных китайских моделей, большая часть обладает привлекательными свойствами. Стоит учитывать, что некачественная камера заднего вида для автомобиля не сможет прослужить в течение длительного периода.

Как установить

Установка камеры на Лада своими руками не предусматривает использование специальных инструментов. Самостоятельная установка позволяет существенно сэкономить на затратах. Инструкция по проведению работы выглядит следующим образом:

Для получения доступа к рассматриваемому элементу следует провести разборку задней дверки багажника. Обшивка крепится на болтах и клипсах, поэтому с разбором не возникает проблем. Если используется неоригинальная камера, то приходится изменить посадочное место для нового устройства.
Провода подключаются в направлении фонарной проводки. Совместная прокладка питающего кабеля позволит исключить вероятность повреждения.
При отсутствии требуемой схемы можно выявить кабель, отвечающий за задний ход мультиметром.
Подключение камеры проводится за счет специальных фишек. Поэтому проблем с проведением работы не возникает. При отсутствии или неисправности можно приобрести их в специализированном магазине.

У тех, кто устанавливал новую аудиосистему или проводил другие подобные работы, проблем не возникает. Со временем на поверхности может появиться коррозия и окись, которые станут причиной возникновения проблемы с отображением.

Как подключить

Проводка на Весте рассчитана на длительную эксплуатацию. Поэтому установить камеру можно самостоятельно. Рекомендации следующие:

Кабель можно проложить по любой стороне кузова. Рекомендуется использовать пластиковую гидроизоляционную гофру, которая снизит вероятность повреждения проводки.
Подключение проводится за счет специальных фишек. При их соединении нужно выбрать место установки, которое не подвержено воздействию.
На момент соединения следует уделить внимание состоянию всех контактов. Это связано с тем, что окись в большинстве случаев становится причиной пропадания сигнала.

С подключением камеры на Лада не возникает проблемы. В продаже можно встретить большое количество переходников, которые обходятся дешево.

Неисправности и ремонт

Устройство заднего вида Lada Vesta не характеризуется высокой защитой от воздействия окружающей среды. В СВ Кросс также есть подобный недостаток. В некоторых случаях оригинал камеры может выйти из строя после мойки. Среди особенностей этого случая отметим нижеприведенные моменты:

В результате плохой гидроизоляции вода может попадать внутрь конструкции, и это приведет к появлению окиси.
Для решения проблемы с образованием окиси придется провести разбор всей системы и просушить контакты, после чего очистить поверхность от образующейся окиси.

Если сушка и очистка контактов не решили проблему, то приходится проводить замену камеры. Для повышения степени защиты можно расположить ее в плафон из пластика.

Некоторые проблемы становятся причиной появления черного или белого изображения. Оно выводится в случае сбоя программы мультимедийного устройства. Если все контакты и устройства не имеют явных дефектов, то алгоритм действий следующий:

Для перегрузки мультимедийной системы следует нажать на кнопку reset.
В настройках устройства выбирается режим RDS. Он позволяет использовать скрытые настройки.
Среди появившейся информации нужно выделить ту, которая связана с версией установленной прошивки.
Проводится сброс до заводских установок. Это делается с учетом того, что все настройки придется устанавливать вручную.

Если устройство перестало работать в холодную погоду, то есть вероятность появления инея и снега на поверхности. Длительная эксплуатация в подобных условиях может стать причиной появления окиси. Проводя разбор и очистку поверхности, нужно предусмотреть качественную изоляцию, которая исключит вероятность повторения проблемы.

Установка штатной сенсорной ММС и камеры заднего вида

В принципе штатная кнопочная аудиосистема устраивала и функционалом и работой, но хотелось чуть больше настроек эквалайзера и чуть качественней звук. С прошлой Subaru еще лежит 2 DIN Peooner, но без Bluetooth. Поэтому искал вариант, чтобы ничего не переделывать, не согласовывать с кнопками на руле и т. д. как говориться снял — поставил.

На барахолке начали выскакивать предложения по штатным ММС, посмотрел, почитал, в принципе для моих потребностей достаточно. Нашел у себя в городе 2 варианта, договорились с одним из продавцом, он мне сделал хорошую скидку и цена получилась как я рассчитывал, забрал и сразу у магазина переставил за 5 минут, ММС в хорошем состоянии, установлен Navitel и лаунчер (зачем это и что пока не разобрался).

Все подключил, навигация заработала, музыка заиграла и стало не хватать камеры заднего вида.
Заехал в ближайший автомагазин, купил самую дешевую (из более менее рабочих вариантов) и привлекательную по внешнему виду универсальную камеру, ей стала Blackview UC22 black (1080 рублей). Приехал в гараж, начал думать к чему подключить, лень было разбирать салон и тащить кабель (через потолок не хотелось, думал провести так же как кабель к усилителю через правую сторону).

В итоге разобрал обшивку пятой двери, нашел там фишку для штатной камеры, отрезал ее, отрезал тюльпан на камере, нашел нужные провода, подключил и все заработало, в инструкции на камеру было написано, что для отключения динамических линий нужно перерезать белую петлю, так и сделал, но из-за этого линии как раз и появились, пришлось обратно скручивать).

Попутно нашел потертости от "сабли" на пятой двери, обезжирил и приклеил полоску маделина, встало все плотно. Камеру дополнительно посадил на 3М скотч для защиты от влаги, но будьте внимательны при монтаже, там есть отверстие для вентиляции, важно его не заклеивать.

Все собрал, опробовал, при свете качество отличное, в темноте так себе, но для "лишь бы была" сгодиться, да и думаю иногда поможет. Внешний вид почти не изменился, из-за специфической рамки номерного знака, получилось в тон)

025 Установка камеры заднего вида (замороченный способ)

Не спеша приступил к работе, предварительно и на основе уже существующих схем в интернете, нарисовал для себя «блочную» схемку которой руководствовался, условно поделив её на 3 блока –
А) камера и проводка пятой двери;
В) проводка под обшивкой багажника;
С) проводка от багажника до магнитолы.

Забегая вперёд скажу, что в инструкции Teyes пишут, что камеру нужно питать от 12В, ничего подобного, я запитал её через разъём магнитолы, которая не даёт такого напряжения, от силы 5В и всё прекрасно работает.
Провод с Mini ISO собрал из комплектного от Teyes камеры, обрубил с двух сторон тюльпаны и выбрав нужные провода (по цвету) собрал штекер. Обращаю внимание тех, кто надумает воспользоваться моим способом – провод 4х жильный и имеет: красный, синий и белый-двойной (на фото обозначен как №9) провод который поверх оплетён подобно антенному кабелю с него можно убрать эту медную оплётку и просто залудить.

После того как колодку собрал, обмотал провод маделином, чтоб проходя под обшивкой и по порогу нигде ничего не тёрлось и не скрипело.

Получившийся провод заводим сзади приборной панели (её необходимо снять), далее уводим его вниз к блоку предохранителей и по верху над ним выводим слева под снятой боковой накладкой уводим его к общему жгуту проводов которые идут по полу.

Да, именно по полу, т.к. я захотел делать не трогая потолок, уверен что по штатному он так же проходит.

Да, возможно кому-то покажется этот способ сложнее, но разобрав левую часть обшивки порога и центральной стойки, я одновременно убрал еще 1 недостаток, а именно – трущийся жгут проводов о ремень безопасности, у меня он не перетёрся но антискриповая оплётка жгута слегка стала махриться.

Поскольку провод по салону уложен, можно приступать к самому интересному – разбирать обшивку багажника (инструкций достаточно много в интернете). Нас интересует левая часть обшивки, под которой кроется 2 крупных штекера, которые соединяют всех электропотребителей в крышке багажника (задние фонари, отопитель, подсветка номеров и т.д), с исполнительной частью автомобиля.
Разобрав обшивку мы видим два разъёма друг над другом, один разъём (верхний) плотно закреплён на клипсе к кузову (на фото слева), в него входит коса с проводами в нём есть три провода: красный, белый, черный (на фото по центру) убеждаемся, что в ответной части закреплённого к кузову штекеру нет ответа этих проводов – это и подтверждает, что на этом найденный разъём под обшивкой пятой двери, заканчивается в этом разъёме, в теории можно было бы допиновать разъём, но я поступил проще – выкусил эти три проводка и запитал их скруткой (на фото справа с краю) с выведенным из салона проводом, далее всё заизолировал термоусадкой, т.к. терпеть не могу изоленту.

Далее переходим к снятию декоративной накладки подсветки номеров и вооружившись шуруповертом, приступаем к разметке будущего отверстия под кронштейн камеры. Кстати рекомендую перед снятием накладки обклеить её наружную часть монтажным скотчем, дабы избежать её порчи во время работы дрелью, напильником, т.к. стружка хоть и пластиковая но может оставлять коцки на ней. Предварительно сделав замер кронштейна, сделал шаблон из плотной бумаги по которому обрисовал уже на пластиковой накладке и далее довёл её напильником.

В крышке багажника находим заглушенное резинкой отверстие, вынимаем её и делаем в ней сперва отверстие сверлом на 3-3,5мм., а затем делаем надрез до отверстия, чтобы продеть через него провод камеры.

Изнутри где сделали отверстие под кронштейн камеры, обильно всё промазываем герметиком, не термоклеем, а именно греметиком, т.к. термоклей имеет свойство при перепадах температуры трескаться и отходить, у герметика в этом плане всё надёжнее.

Аналогичным образом промазываем герметиком резиновый уплотнитель с двух сторон, через который проложили провод, очень важно сделать эту часть герметичной т.к. через него может проступать вода и по жгуту течь в багажник.

Сбираем накладку в обратной последовательности.

Выводим собранный согласно схеме кабель камеры, кстати сказать в колодке CARGEN AX-952, четвёртый проводок можно выкусить он нам не нужен. Опять же, всё изолируем термоусадкой и на нейлоновые стяжки закрепляем всё на общий жгут кабелей. На этом можно приступать к сборке всех пластиковых накладок, предварительно убедившись в работоспособности камеры.

Чуть ниже еще пара фотографий с тестом камеры. В заключении скажу, что само по себе изображение камеры чёткое, но нехватает широкого угла для 100% функциональности, лично для меня эта камера лишь немногим добавляет удобства в местах с «плотной» или ограниченной парковкой, в основном продолжаю смотреть в зеркала и ориентироваться по парктроникам.

Ну и в завершении, поскольку уже в самом конце обнаружил, что забыл установить щиток приборов вспомнил, что дома завалялся кусок «атермальной» антибликовой плёнки, которой решил «заколхозить» щиток и, да результат мне очень нравится, поскольку как минимум напоминает мне вид приборки от Porsche Cayenne ну или панель приборов Airbus/Boeing.

Установка камеры заднего вида для автомобиля Лада Веста СВ Кросс своими руками

нажатием кнопки reset перезагрузите мультимедийное устройство;
радио переведите в режим rds;
поменяйте прошивку мультимедийного устройства;
приведите систему к заводским установкам.

Если устройство не срабатывает при высокой температуре окружающей среды, возможно, влага или пыль попала на поверхность датчика перемещения.

Прошивка ММС Лады Веста

Если имеется опыт прошивки смартфонов, то сложностей с переустановкой программного обеспечения мультимедиа не возникнет. При наличии гарантии этим должен заниматься дилер. Выполнить прошивку можно своими руками:

На отформатированную в FAT 32 SD карту скачивается образ прошивки, в котором обязательно должны находиться файлы chain.bin, NK.bin, chain.lst, TINYNK.bin.
Выйти на рабочий стол.
Открыть файл Windows/OEM_Settig.exe.
Нажать кнопку Upgrade OS, запустить процесс прошивки.

Включить устройство.
Вставить в слот съёмный носитель с загруженным предварительно образом для обновления.
Нажать на дисплее «i» (информация).
На всплывающем окне нужно последовательно нажать на 4 точки по углам экрана.
В новом окне нажать на «Software».
Нажать на «SW Upgrade».
Во всплывающем меню нажать «Upgrade».
Откроется приложение для обновления, где нужно выбрать один из трёх режимов. Update Radio обновит оболочку, Update Navi – навигационную систему, а Update OS – операциионную.
Выбрав нужный режим, нажать «OK».

Остаётся дождаться окончания процесса, во время которого система будет несколько раз перезагружаться.

Не работает после мойки — что делать

Лада Vesta SW 1.6 MT › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида

Изначально при покупке Teyes не думал ставить камеру, но имея жигуль, мне почему-то постоянно хочется в нем что-нибудь доустанавливать и улучшать. Все-таки решил поставить камеру к магнитоле. Для этого во время распродажи на али взял камеру заднего вида в цвет авто, которая устанавливается в саблю элементарно — вставляется в отверстие в сабле и закручивается гайкой с другой стороны. Решил так и ставить — без колхоза с утапливанием ее внутрь сабли. Брал самую простую версию — White CCD.
Фоток всего процесса не делал, но кое что есть. Для начала снял самую верхнюю пластиковую обшивку крышки багажника. Она просто на клипсах, у меня она снялась очень тяжело. Под ней скрываются два самореза. Дальше встречал инфу, что их можно просто сдернуть с клипс вверх, но это не получилось, и скорее всего невозможно, ибо есть еще и пластиковые фиксаторы. Поэтому дернул просто перпендикулярно крышке багажника — и с правой стороны поломал одну клипсу… Последняя часть обшивки нижняя — крепится 6 саморезами — 4 в ручках и 2 под боковыми накладками. В результате имеем следующую картину

Дальше откручиваем 6 гаек сабли и снимаем ее. А под ней уже солидно натерто. В финале подложил кусочки изоленты.

Снял саблю, приволок домой и просверлил отверстие на по-моему 8 мм. Поставил камеру, вроде неплохо.

Далее вернулся к машине, тянул провод от камеры. Эта резинка очень плотная, но штекер камеры кое-как но прошел. Замотал его потом изолентой.

Проблема оказалась пропустить тюльпан через резинку между кузовом и крышкой багажника — слишком там все плотно. Прошел только ответный штекер самой камеры — он довольно тонкий. Сами тюльпаны пришлось оставить сзади под обшивкой потолка.

В проводку заднего хода решил не врезаться, т.к. в колодке ISO есть контакт, куда подается 12В при включении заднего хода. Решил подключаться туда, т.к. присланное решение позволяет — помимо самого сигнала + земля, в тюльпанном удлинителе есть красный провод питания.

Все провода протянул. Где это возможно — скручивал с существующей косой на тканевую изоленту. Под потолком протянул довольно просто, от стойки до приборки помучился основательно, нужен довольно жесткий зонд, чтобы протянуть кабель. Но все протянул, провода хватило с избытком, за магнитолой осталась связка длиной примерно один метр.

Старался делать все по фен шую: скрутки зажимал металлическими контактами, чтобы не раскрутились, сверху — термоусадка. С магнитолы кабель back скрутил с красным от удлинителя с тюльпанами, обжал папу, вставил в ответную колодку ISO.

А вот кадры с магнитолы при включении задней передачи. По мне картинка просто идеальна, не по качеству, а по охвату. В самом низу видно небольшой кусок бампера, но и на горизонт взгляд попадает. Так что все огонь! Канбаса нет, следовательно, и динамических линий тоже, но мне их не особо и надо, и так все работает замечательно.

Темный экран или белый экран – перестал работать дисплей

Перезагрузите мультимедийную систему нажатием кнопки resert, либо центральной кнопки;
В настройках радио выберите режим rds;
Посмотрите, какая прошивка установлена на мультимедиа. Возможно, ее стоит заменить;
Приведите систему к заводским установкам.

Неисправности и ремонт

В результате плохой гидроизоляции вода может попадать внутрь конструкции, и это приведет к появлению окиси.
Для решения проблемы с образованием окиси придется провести разбор всей системы и просушить контакты, после чего очистить поверхность от образующейся окиси.

Для перегрузки мультимедийной системы следует нажать на кнопку reset.
В настройках устройства выбирается режим RDS. Он позволяет использовать скрытые настройки.
Среди появившейся информации нужно выделить ту, которая связана с версией установленной прошивки.
Проводится сброс до заводских установок. Это делается с учетом того, что все настройки придется устанавливать вручную.

Как выбрать устройство

Установка

Снять накладку крышки багажника («сабля»), на седане — вывернув 4 болта и отщелкнуть 2 клипсы, на универсале дополнительно для этого потребуется снять обшивку пятой двери.
Сделать отверстие в «сабле» под камеру, используя канцелярский нож.
Закрепить камеру в «сабле», используя термоклей.
Проложить провода в багажник рядом со штатным жгутом.
Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней по левому порогу, рядом со штатной проводкой.
Для подключения камеры к магнитоле ее потребуется снять.

Что нужно знать про параметры камеры

Выбирая устройство для лада веста, обратите внимание тип светочувствительности монитора.

Разновидность	Характеристика
Cmos	Преимуществами является небольшое потребление электроэнергии и доступная цена. Недостатки – не высокое качество изображения в темное время суток, слабая контрастность.
CCD	Более высокое качество изображения ночью, хорошая контрастность. Недостаток – высокая стоимость.

Помимо типа светочувствительности экрана, обратите внимание на следующие характеристики:

Радиус обзора (рациональный показатель – 170 градусов);
Минимальный уровень света для получения качественного изображения (интервал от 0.01 до единицы, чем ниже, тем лучше);
Разрешение видеокамеры;
Наличие подсветки (улучшает качество съемки ночью, тумане, сумерках);
Функция зеркального отражения (отображение на дисплее изображения);
Температурная амплитуда (показатель наибольшей и наименьшей температурных режимов работы девайса);
Влаго- и пыле устойчивость. Этот показатель надо учитывать, так как девайс фиксируется на месте, где постоянно подвергается попаданию дорожной пыли, влаги.

Особенности штатной камеры

Штатная видеокамера способна расширить угол обзора до 170 градусов.

При ее изготовлении применяется матрица ccd, которая выводит изображение высокого качества в любое время суток.

Матрица светочувствительная, цветная.
Защита корпуса организована по стандарту IP 67. Она определяет высокую устойчивость устройства к воздействию высокой влаги и пыли.
Угол обзора составляет 170 градусов. Этот показатель свойственен большинству камер заднего вида.
Диапазон рабочих температур варьируется в пределах от -30 до 70 градусов Цельсия.
Для питания подается напряжение 12В. Оно применяется для питания различных элементов транспортного средства, поэтому с подключением не возникает трудностей.
Устройство способно формировать на изображении парковочные линти, которые существенно упрощают парковку транспортного средства.

Куда смотреть в камеру или в зеркала

Новый подлокотник в Весту – необходимость или лишние расходы?

Функциональный оригинальный подлокотник стоит до 10 000 руб. Оправданы ли затраты на эстетическую привлекательность интерьера, водитель решает сам. Кроме красоты, добавляется комфорт управления автомобилем, появляется место для хранения мелких вещей, без которых в дороге не обойтись.

Профессиональный монтаж увеличивает расходы. Но деталь можно установить своими руками, купить б/у в хорошем состоянии, либо изготовить из подручных материалов.

По отзывам на форумах водители больше склоняются в пользу подлокотника, считают его незаменимой эргономичной вещью.

Изначально потребуется снять обшивку пятой двери Лада Икс Рей, для чего понадобится звездочка или насадка Torx20. Сперва нужно будет выкрутить пару винтов крепления, которые располагаются внутри ручки.

В ручке располагаются винты Torx20

Затем по всему периметру следует отщелкнуть пластиковые пистоны. Главное – работать аккуратно, чтобы не сломать фиксаторы. Для удобства можно поддевать обшивку ножом или тонкой отверткой, обмотанной в ткань.

Когда обшивка снята, можно приступать к созданию омывателя камеры заднего вида Икс Рея. Для этого в колпачке от золотника требуется просверлить небольшое отверстие. После этого остается собрать все вместе – соединить колпачок с иголкой, подвести к ним шлангочку, а в конце немного загнуть край иглы и приплюснуть его.

Далее в пластиковой накладке, на которой размещена подсветка номерного знака и сама камера, требуется прожечь небольшое отверстие аккурат над камерой. В него вставляется собранное приспособление, и, при необходимости, игла немного подгибается, чтобы струя воды попадала точно на объектив камеры.

С обратной стороны накладки, куда вставлена игла, все замазывается клеем или герметиком для прочности фиксации.

Изнутри все заклеивается герметиком

Также важно сделать переходник, для чего пригодится таковой от капельницы. Он врезается в шланг для подачи воды и размещается так, чтобы, когда придется снимать пятую дверь, можно было разъединить систему и обойтись без разрезания шланга.

Конечного, можно все сделать и без переходника, но в таком случае, если вам придется демонтировать крышку багажника, это только добавит проблем. В конце проверяется работоспособность такого самодельного омывателя камеры заднего вида на Икс Рее, после чего на иглу нужно одеть термоусадку.

Установка камеры заднего вида для автомобиля Лада Веста СВ Кросс своими руками

Особенности штатной камеры
Заменители устройства
Как установить
Как подключить
Неисправности и ремонт

Установка

Порядок действий:

Снять накладку крышки багажника («сабля»), на седане — вывернув 4 болта и отщелкнуть 2 клипсы, на универсале дополнительно для этого потребуется снять обшивку пятой двери.
Сделать отверстие в «сабле» под камеру, используя канцелярский нож.
Закрепить камеру в «сабле», используя термоклей.
Проложить провода в багажник рядом со штатным жгутом.
Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней по левому порогу, рядом со штатной проводкой.
Для подключения камеры к магнитоле ее потребуется снять.

Проблемы с камерой заднего вида и их решение

К самым распространенным поломкам КЗВ Лады Веста можно отнести следующие ситуации.

Устройство не работает после мойки.
Не функционирует в мороз.
Неудовлетворительное изображение.
Нет картинки на дисплее: темный или светлый экран.

Рассмотрим поподробнее перечисленные поломки и возможности их устранения.

Камера заднего вида не работает после мойки

Периодически система прекращает функционировать в результате посещения автомойки. Зачастую неполадка связана с попаданием на камеру водяных струй под сильным давлением. Последствием этого может стать как частичное нарушение контакта в разъеме подключения, так и окончательный выход устройства из строя. Чтобы выяснить причину, нужно извлечь разъем и досуха протереть. Внутреннюю его часть хорошо просушить с помощью фена или иным способом. После чего вставить разъем обратно и посмотреть, не появилось ли изображение.

Если система не заработала, нужно произвести диагностику с помощью мультиметра. Для этого выставить на мультиметре режим «сопротивление» и подсоединить его к разъёму видеокамеры заднего вида. В том случае, если сопротивление ровно единице, то с большей долей вероятности видеокамера окончательно сломана и нуждается в сервисном ремонте или замене.

Камера заднего вида не работает в мороз

Так как помещается КЗВ над автономером по центру, она нередко подвергается воздействия различных негативных факторов. Если девайс перестал функционировать в холодное время года, первым делом стоить удостовериться в том, что объектив не обледенел и что на него не попал снег или иней.

Если здесь все нормально, далее нужно осмотреть разъём. Из-за мороза на металле образовывается лёд, а также устройство может подвергнуться от холода деформации. Если и на разъёме ничего не обнаружено, следует произвести диагностику, описанную выше.

Еще одна причина отсутствующего сигнала на дисплее может крыться в неработающем датчике заднего хода. Его осмотр осуществляется аналогично: сперва разъём, после сам датчик.

Не работает дисплей: темный или белый экран

Перезагрузить мультимедийную систему нажатием кнопки Reset справа внизу от дисплея (7 на рисунке a) – в штатной ММС. В других это может быть центральная кнопка.
Активировать в настройках радио опцию «RDS» (третья строка на рисунке b).
Проверить версию прошивки, установленной на ММС. Если текущая ниже 27.0.0.4110, обновить ее самостоятельно или обратившись к официальному дилеру.
Сбросить все установки MMC до заводских.

Также изображение может ухудшаться из-за загрязнения объектива, особенно в сырую погоду. В таком случае его нужно просто протереть. Если все эти действия не возымели эффекта, для решения проблемы следует обратиться в сервис или к официальному дилеру.

Различный тюнинг на Лада Веста СВ Кросс, цены

Модернизация тормозного контура

Штатные тормоза не плохие, но при активной эксплуатации автомобиля на высоких скоростных режимах часто перегревается тормозной диск, колодки. Вследствие чего, снижается эффективность контура, уходит больше времени до полной остановки транспортного средства.

Вместо дисков на «23,8» устанавливают на «25», «27». Увеличение площади способствует большей вентиляции, отводу избыточного тепла. Таким образом, на протяжении всего периода эксплуатации поддерживается оптимальный температурный диапазон.

Стоимость комплекта передних дисков от 5000 рублей, качественные аналоги можно отыскать на рынке за 3000 – 3500 рублей.

Силовой агрегат — тюнинг по полной

Стоковый мотор объемом 1.8 литра наделен запасом мощности в 123 л.с. Силы более чем достаточно для ежедневного активного использования транспорта в условиях мегаполиса, на периферии.

Однако находятся и те владельцы, которым этого недостаточно. Апгрейд двигателя возможен только одним путем — прямое вмешательство в электронный блок управления ЭБУ. Изменение стоковых данных путем перепрошивки бортового компьютера.

Своими силами сделать это крайне сложно, поэтому воспользуйтесь услугами специализированных СТО.

Водителю на заметку. Любое несанкционированное вмешательство в узлы и агрегаты машины приводит к аннуляции заводской гарантии. Прежде чем тюнинговать транспортное средство получите консультации у специалистов на совместимость таковых действий.

Преимущества тюнинга мотора Lada Vesta SW Cross по полной:

увеличение динамики разгона;
снижение расхода горючего в диапазоне 3 – 5;
плавная работа мотора на холостом ходу, под нагрузкой;
увеличение максимальной скорости на 20 – 25 км.

Стоимость прокачки мотора от 8000 рублей, максимальной границы цены нет.

Внешний вид Lada Vesta SW Cross

Способов апгрейда множество, среди прочих: монтаж пластиковых накладок на двери, установка спойлера на заднее стекло, фиксация насадки на трубу глушителя.

Покупка легкосплавных дисков обойдется в 5000 – 7000 рублей. Приобретать аксессуары по низкой цене не рекомендуем, так как качество товара не всегда соответствует стандартам.

Последнее время становится популярным тонировать боковые стекла по полной, а заднее и переднее со светопропускной способностью в 75%.

Другие способы апгрейда своими руками:

покупка брызговиков: от 1300 рублей;
накладки на передний бампер: от 700 рублей, на задний бампер – от 1300 рублей;
монтаж газовых упоров под капот: от 2700 – 3000 рублей, в зависимости от производителя;
монтаж светодиодной оптики на передние фары и задние фонари: от 12 – 15 тыс. рублей при условии заказа услуги в СТО. Установка своими силами позволит сэкономить 3 – 5 рублей;
покупка и монтаж багажника на крышу: 5 – 6 тыс. рублей;
козырек на заднее стекло: от 1200 рублей.

Интерьер Lada Vesta SW Cross

Начать следует с покупки чехлов для защиты материала кресел и сидений. Стоимость зависит от материала, изготовителя. Средняя цена от 1500 – 2200 рублей за комплект.

После того, как защита установлена приступаем к установке вещевого ящика в центральный канал. Одновременно аксессуар выполняет функцию подлокотника для водителя и пассажира. Цена модуля от 1000 рублей.

Далее монтируем дополнительные функциональные кнопки на рулевое колесо. Назначение может быть самое разнообразное: аудио, блютуз, навигация, прочее (см. фото). Цена за гаджеты от 700 рублей.

Для водителей с низким ростом необходимо поднять расположение кресла. Сделать это можно путем установки металлических проставок под крепление сиденья. Цена проставок от 150 рублей / штука.

В завершение — установка спортивного рулевого колеса от иномарки, например Ауди, Шкода, Опель. Стоимость аксессуара от 3000 рублей в зависимости от технического состояния, формы, навигации.

Закрывать ли зимой

Однозначного ответа нет, это зависит от климата в вашем регионе, и как вы ездите на машине. Ездить можно по междугородной трассе или по городу, разница будет заметна. Если у вас теплый климат, погода редко бывает холоднее -15 градусов, и ездите по городу, то утеплять двигатель на Весте не нужно. В противном случае возможен перегрев мотора.

Если морозы ниже -25 градусов, и вам приходится ездить на дальние расстояния, то лучше утеплить двигатель Весты. В таких путешествиях в корпусе мотора часто выдавливает технологическую заглушку, сальники или масляный щуп. В результате масло подтекает. Так происходит по причине долгого движения в мороз.

Пары масла в системе вентиляции картера замерзают. Образуется пробка, которая провоцирует избыточное давление. Поэтому, закрывать ли радиатор зимой, решать вам. Проанализируйте ваш режим эксплуатации и примите правильное решение.

Мультимедиа Лада Веста Кросс – функционал

Мультимедиа имеет номер 8450007950. Она оснащена сенсорным дисплеем на 7 дюймов, системой радио FMAM, которая поддерживает функции USD, Hands-free, Bluetooth, RDS, AUX, работает с SD картой. Штатная магнитола Лада Веста Кросс обладает разрешением 320х240 рх, частотой кадров – 25 штук в секунду, аудиокодеком WMA, видеокодеком WMV-3 и частотой дискретизации аудиозаписей 44.100 Гц.
Для работы магнитолы подойдет СД карта, размер которой не превышает 4 гигабайта, доступно подключение камер заднего обзора и навигатора. За счет резистивного сенсора необходимо использовать стилус или ноготь для нажатия кнопок. Максимальный ток при зарядке телефона через разъемы USB составляет 1.5 Ампера.

На скорость загрузки файлов влияет количество находящейся информации на внешнем носителе, желательно подключать устройства, на которых размещаются только аудиозаписи, видеофайлы или фотографии. Доступно прослушивание музыки со смартфона при подключении его через Bluetooth.
Комплектация люкс мультимедиа Лада Веста Кросс предполагает наличие навигационной системы. У нее есть свои плюсы и минусы.
Плюсы:

можно подобрать оптимальный набор карт от любого производителя;
по данным тестов именно навигация Ситигид получила больше всего одобрений;
карта отличается удобным интерфейсом.

Минусы:

отсутствует экран с обзором со спутника и ручное вращение карт;
отсутствуют карты в онлайн-режиме и альтернативные маршруты;
низкая дальность указания пробок по маршруту движения.

В салоне автомобиля – 6 динамиков, их диаметр 16 дюймов, хорошая мощность и качество звучания.

Чем отличается мультимедийная система Lada Vesta Cross от предшественников

Производитель позаботился о том, чтобы обновить магнитолу для версии Кросс. В таблице представлены отличия новой системы от прежних вариаций:

МагнитолаЛада веста кросс	Мультимедиа предшественников
Динамики в количестве 6 штук	Динамики в количестве 4 штук
Диаметр динамика – 16 дюймов	Диаметр динамика – 13 дюймов
Доступна новая навигационная система	—
Доступна камера заднего обзора	—
Управление ММС с рулевого колеса	Отсутствие кнопок на руле
Сенсорный монитор с удобным управлением	Стандартная система управления

Новый подлокотник в Весту – необходимость или лишние расходы?

В ручке располагаются винты Torx20

Изнутри все заклеивается герметиком

Тюнинг салона

Несмотря на то, что салон Vesta SW Cross сделан качественно и аккуратно, есть потенциал для проведения тюнинга.

Читайте также: