Установка микрофона шкода октавия а7

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Установка SWING 2.5 от Шкода Октавия А 7 FL на Шкоду Октавия А 7 1.2 TSI 2014 года. Часть вторая " установка микрофона "

Сначала разберём что нам для этого понадобиться:
1. Комплект для установки микрофона ( 1T0 057 900 ) цена 1988 рублей
2. Разъем электрический синий ( 8Х0 035 447 ) цена 128 рублей
3. Тонкая стальная проволока 1 метр
4. Хомут черный 3 штуки

Идём в IS NEXT, ну или в EXIST, без разницы, заказываем первые две позиции. Пришло. Смотрим что пришло:

1. Комплект для установки микрофона

В комплект входит микрофон, провод для микрофона, три хомута с клипсами для крепления проводки к кузову, четыре обычных белых хомута ( не использовал, пользовался своими черными ), два зелёных разъема ( они не нужны, убираем их ), инструкция по установке ( русского языка в ней нет )

2. Разъем электрический синий

На самом разъёме пины пронумерованны

3. Тонкая стальная проволока

4. Хомуты черные

Почему бы не использовать хомуты белые из комплекта? Нет, ну можно, но они короткие, и их очень не удобно заводить в замок

С запчастями разобрались, теперь устанавливаем
Разбираем передний плафон. Для этого нам нужно открыть декоративную крышку

Крышку желательно снять, чтоб не мешала

Откручиваем два саморезка TORX. Дальше тонкой отверткой отводим пластиковые защёлки, их там две справа и слева.

Плафон сняли, ставим в штатное место микрофон

Крепим на штатное место разъем

Снимает пластик с передней правой стойки. Для того чтоб вы себе представляли как держится пластик я сделал фото защелок на пластике

Разбираем бардачек. Для этого открываем крышку бардачка, берёмся за нижнюю часть крышки, тянем вверх и снимаем петли крышки с посадочных мест, снимаем ограничитель крышки, он находится сбоку справа.
Крышку сняли

Теперь нужно открутить полку бардачка. Она держится на шести TORX саморезах. Откручиваем и снимаем

Тянем проводку микрофона. С помощью стальной проволоки протягиваем провод микрофона от плафона к правой стойке. В районе плафона оставляем чтоб свисало сантиметров десять провода, и фиксируем хомутом с клипсой к кузову

Провод тянем по стойке вниз, и тоже фиксируем его на стойке хомутом с клипсой

Крепим провод за бардачком. Я прикрепил наш провод к основному жгуту двумя обычными черными хомутами

Вот тут я использовал третий хомут с клипсой

Ну а дальше протягиваем наш провод в гнездо мафона. Все, протянули. Берём в в руки инструкцию и смотрим, какой провод в какой пин сувать. Если засунете провода как указанно в инструкции, микрофон у вас работать не будет, я проверил, нужно все сделать как в инструкции дополненной мной

Вставляем в пин номер один красный( плюс ) провод, и в пин номер семь черный ( минус ) провод.

Вставляем синий разъем с проводом микрофона в квадлок

Вот и все, теперь подсоединяем мафон, проверяем связь, я слышу, меня слышат, хлопаем в ладоши!

Есть люди, которые сами не могут, или боятся устанавливать такие вещи, могу помочь за пару- тройку пива.

Установка SWING 2.5 от Шкода Октавия А 7 FL на Шкоду Октавия А 7 1.2 TSI 2014 года. Часть третья " замена USB на USB с дополнительным питанием ".

Добрый всем день! Для тех кто не читал предыдущие две части, коротко напишу. Купил себе SWING 2.5, как установил описано в первой части. Далее установил микрофон, как устанавливал написано во второй части. Ну а теперь нужно заменить ЮСБ, об этом и пойдёт дальше речь…

После установки SWING 2.5 у меня перестал работать ЮСБ разъем. Когда Михаил ( VAGSerp ) снимал защиту компонентов на мафоне, он сразу предупредил, что нужно ставить ЮСБ с доп питанием. Новая ЮСБ мне досталась с мафоном, старый хозяин сделал бонус, то есть покупать не надо, уже хорошо…

Разберём какие детали нам понадобяться для установки ЮСБ с доп питанием
1. Новый ЮСБ разъём ( 5Q0 035 726M )
2. Провод электрический ( 000 979 009E ) — 2 штуки, цена 464 рубля за оба.
3. Корпус разъема ( 8V0 035 750F ) — 1 штука, цена 236 рублей за штуку
4. Изолента тканевая для проводки ( 000 979 950 ) цена 283 рубля

Заказываем все это дело в ISNEXT, или ещё где, потом смотрим что пришло

2. Провод электрический. Длинны проводов как раз хватает чтоб дотянуть их от квадлока до ЮСБ

Вместо этих проводов можно использовать свои, обжав их клеммами ( N907 647 01 ), которые на фото ниже, но мне хотелось чтоб все, включая уже обжатый провод был оригинальным

3. Корпус разъема

4. Изолента тканевая для проводки

Собрали нужные нам детали в кучу, теперь все установим. Фактически всю информацию по замене ЮСБ я прочитал у Виктора ( rvic2001 ), и устанавливал я все так же. Разница лишь в том, что я использовал оригинальные провода, а Виктор обычные провода обжимал клеммами.У него очень хорошие фотографии. На них можно наглядно увидеть как крепится пластиковая накладка блока управления кондиционером

Так же у Виктора на фото хорошо показано как снять сам блок управления кондиционера

И как снимается нижняя полка, где собственно находится наш ЮСБ, который нужно поменять

Но самая главная фотография, которая мне очень помогла, это фотография с указанной полярностью на самом ЮСБ.

Ну а дальше берём изоленту ( 000 979 950 ) и делаем из наших двух проводов ( 000 979 009E ) жгут, проще говоря обматываем их изолентой.
Дальше всовываем провод в корпус разъема ( 8V0 035 750F ), туда где цифра 1 вставляем плюсовой провод, а туда где цифра два вставляем минус. Достаём из квадлока зелёный разъем и в пин номер 3 вставляем плюсовой провод, а в пин номер 4 вставляем минус

Вставляем зелёный разъем обратно в квадлок и подключаем к мафону
С помощью ЮСБ флешки проверяем правильно ли подключили наш ЮСБ разъем

Установка микрофона BT 1T0 057 900

В комплекте есть все необходимое для имплантации микрофона.
Как оказалось разъемы, которые шли в комплекте не совсем подошли, но об этом чуть позже.

И так приступим.
Для начала определяемся что разбирать для установки микрофона и прокладки провода.

С начала снимал центральную панель на потолке, куда собственно и вставляется микрофон.
Снять ее достаточно просто подцепляем выступающий козырек и открываем его.

Далее видим 2 торкса, выкручиваем оба.
Теперь можно вытащить всю панель.

Теперь надо протащить провод
Т.к. провод до пассажиркой стойки, для удобства открутил посадочное место центральной панели.

Со снятием козырьков пришлось повозиться.
Сначала снял крючок. Его снимать достаточно просто, аккуратно снимаем крышечку.

Далее тянем крючок вниз и он вынимается.

А вот крепление самого козырька снять оказалось не так просто, но это нас не остановит. Зуд в руках страшное дело :)

Снимаем 2 крышечки, далее отверткой с плоским шлищом двигаем в сторону металлические фиксаторы, и тянем вниз козырек, фиксаторов 2 сначала отстегиваем с одной стороны, потом с другой.

Снимаем боковую накладку стойки. Тянем в сторону пока она не отщелкнется, а потом вверх.

С микрофоном идут хомуты с фиксатором в кузов, они нужны для крепления провода на стойке, чтобы провод не попадал на подушки. В стойке есть отверстия в них и вставляем хомуты.

Протаскиваем провод за потолком и подключаем к микрофону.

прокладываем провод по стойке и затягиваем хомуты.

Далее провода тянем к квадлоку блока магнитолы.

Вот тут случилась первая неприятность. Для подключения микрофона используется синий разъем на 12 пинов, а в комплекте с микрофоном шел зеленый.
Но не беда в этом же комплекте шел еще один зеленый разборный разъем, внутри которого был прямоугольный разъем на 12 пинов, который отлично вошел в квадлок за место синего.

Пины вставляем следующим образом + (красный провод) в пин 1 и — (черный повод) пин 7, главное не перепутать "детям мороженное, бабе цветы".
Я сначала перепутал полярность, но это не страшно перепиновываем вставляем обратно и о чудо Колян выздоровел и прекрасно меня слышит.

Штатная магнитола Skoda Octavia A7: описание и характеристики

В автомобилях Шкода Октавия А7 в зависимости от года выпуска и комплектации использовалось несколько видов мультимедийных устройств:

Swing;
Bolero;
Amundsen;
Columbus.

Приведены по возрастанию функционала. Между собой отличаются также размерами экрана, рамками и архитектурой (большинство устройств выполнено по модульной схеме: экран и панель управления на привычном месте в центре передней панели, а само головное устройство (ГУ) в специальном отделении бардачка).

Благодаря такому подходу чисто технически замена упрощена до предела, чтобы снять магнитолу, достаточно отсоединить разъемы и вынуть ГУ из бардачка. Распиновка не особо и нужна, типовых переходников хватает. Прошивка, именно в смысле расширения функционала тоже бессмысленна, проще и быстрее сменить голову.

Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа

Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки

Т. е., поставить вы поставите, но заставить непредусмотренное заводом устройство штатно работать с получением обновлений нереально. Даже официальные дилеры на полном серьезе при обращении по вопросу смены мультимедиа на более продвинутую предлагают менять машину на ту, где необходимая ММС прописана изначально.

В старых машинах с этим гораздо проще. Также существует вариант полной замены устройства на магнитолы безвестных китайских производителей, в том числе и на базе Андроид, однако особой популярностью он не пользуется.

Swing

Характерно для автомобилей в базовых или средних комплектациях. Отличается довольно ограниченным функционалом:

радио FM/АМ;
CD/MP3 проигрыватель;
опционально: поддержка ассистента парковки, USB, AUX, Bluetooth;
в последних модификациях есть вход для камеры заднего вида.

На А7 (5Е, платформа MQB/PQ26) ставилось уже в поколении MIB 1, в нем добавилось чтение SD-карт и кнопка CAR для перехода в систему управления параметрами авто.

Штатная акустика в Шкоде-Октавии А7.

Машина Шкода-Октавия А7, в комплектации «Актив». Аудиоподготовка там начального уровня, динамики только в передних дверях. Так-как звук при такой аудиоподготовке средней паршивости, в начале февраля 2017 г. поставил динамики в задние двери. Работало нормально, но в октябре 2017 г, звук в задних динамиках пропал. Причина пропадания звука в задних динамиках - акустические кабели с помойки. Акустический кабель стоит Proconnect 2 х 1.50 мм, жилы у него - омедненный алюминий, изоляция ломкая. В излом изоляции попала влага, жилы сгнили, поэтому задние динамики больше не работают. Всю акустическую проводку надо перекладывать. А раз машина разобрана, заодно динамики поменяю на другие. Поставил компонентную акустику «Morel Tempo 6».

В задних дверях динамики заменены. Теперь надо поменять динамики и в передних дверях, тем-более на средних частотах уши режет. Заказал второй комплект динамиков «Morel Tempo 6», поехал на сервис второй раз. Стали динамики демонтировать, и что демонтировали?

Динамики из пластмассы, маленький магнитик, пищалки без кроссовера. Вместо кроссовера конденсатор 6.8 микрофарад. Поэтому и уши режет на средних частотах – разделение частот как таковое отсутствует.

Резюме: если машина в начальной комплектации, и решил штатную магнитолу «Свинг» заменить на что-нибудь приличное (на китайскую андроид-магнитолу) - акустику в передних дверях надо менять сразу.

Да, да, подъезжай на адрес)

Если пошла война с этим техцентром, готовим тяжелую артиллерию:

1) Ноябрь-декабрь 2015 г. Шкоды-Октавии ещё нет, езжу на ВАЗ-2112. Шины там стоят КАМА-ЕВРО 224, передние шины уже на подходе. Надо поменять шины, этих шин нигде нет. Наконец нашёл их в Автобам-ЮГ (Малая Тульская улица). Продают их только комплектами 4 штуки, 2 баллона продать отказались.

2) Апрель 2017 г, Шкода-Октавия уже есть, поставил туда неоригинальные ксеноновые фары.

Оригинальные ксеноновые фары в полной комплектации найти сложно, купить у дилеров не предлагать. На разборках только голые фары, состояние их как-будто ногами пинали. Купил неоригинальные фары, стекло у них не имеет защитного полиуретанового покрытия. Надо фары забронировать плёнкой, обратился в Автобам-ЮГ (Малая Тульская улица). Фары забронировали хреново, и с пупырышками. Когда я предъявил претензию при приёмке, мне сказали что через месяц эти пузыри уйдут.

Через месяц эти пузыри не ушли, приезжаю в техцентр с претензией. Там начинают по ушам ездить: апрель и май холодные, клеевой слой плёнки не может полимеризоваться, ждать ещё месяц. Случай не гарантийный. Сейчас это уже не актуально: в июне нашел оригинальные ксеноновые фары в полной комплектации, и недорого. Их и поставил на машину, неоригинальные китайские ксеноновые фары проданы.

Халтурная установка акустики с помойными проводами, которые сгнили меньше чем через год - не частный случай в техцентре «Автобам». Там система, когда халтура на халтуре, и халтурой погоняет. Примеры приведены.

ЗЫ: в техцентре Автобам-ЮГ на приёмке работает менеджер, у которого вмятина на черепе. Эту вмятину скорее всего оставил кто-то из недовольных клиентов.

Все головные устройства автомобилей Skoda - MIB 1, MIB 2, MIB 2.5

В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.

Основная информация

Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.

С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.

Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.

1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)

Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.

Обзор магнитол для Шкоды Октавия А7

Автомобиль Шкода Октавия А7, а точнее ее четвертая по счету модификация (выпускается с 2013 года), будет продаваться на территории России с марта этого года (2017). Появление рестайлинговой версии авто, как водится, породило немало слухов среди поклонников этой модели от чешских производителей.

Магнитола для Шкоды Октавия А7

Хорошо знакомая россиянам Октавия А7 предыдущих моделей заслужила достаточное количество вполне достойных откликов для легковых машин этого класса. И по этой причине многих интересует, что же изменится, кроме серьезных перемен в экстерьере, в начинке самого автомобиля? Именно этому вопросу, а точнее мультимедиа Шкоды Октавия А7, и посвящен предлагаемый вашему вниманию обзор проигрывателя штатной установки с приведением его кратких технических характеристик.

Штатное звуковоспроизводящее оборудование Шкоды Октавия

На предыдущие четыре модели автомобиля устанавливались три вида магнитол. Перечислим их в порядке возрастания цены, качества, функционала:

Свинг;
Болеро;
Колумб (Columbus).

Изначально на первые авто устанавливалась исключительно автомагнитола Свинг. В дальнейшем в ходе модернизации Октавии появились более дорогие приемники Болеро и Колумб. На данный момент времени в Шкоду А7 бюджетной комплектации устанавливается новая версия проигрывателя Свинг. Рассмотрим названные магнитолы более подробно.

Штатная магнитола на Шкоду Октавия А7 Swing

Проигрыватель Свинг старого образца имеет в своей комплектации:

Монохромный экран;
Встроенный CD-привод, позволяющий воспроизводить форматы MP3,WMA и ID3;
FM радиоприемник европейского диапазона;
Русифицированное меню;
Возможность подключения дополнительных колонок;
Парктроник;

В новом варианте магнитолы Свинг, предназначенной для установки в качестве штатного головного устройства в автомобиле Шкода Октавия А7, следует отметить:

Увеличенный типоразмер магнитолы. Теперь он составляет 2 Дин;
Экран Макси Дот;
Все необходимые для подключения дополнительного оборудования разъемы (входы).

Таким образом, каких-либо существенных изменений устройство, как можно заметить, не претерпело. Но для своей ценовой категории может считаться вполне достойным аппаратом. Высокую надежность при эксплуатации и простоте прибора можно с уверенностью отнести к его положительным качествам.

Магнитола Болеро на Шкоду Октавия А7

Данная магнитола относится уже к полноценным мультимедийным устройствам и оснащена следующими функциями и опциями:

Цветным сенсорным монитором;
Разъемом для подключения флеш-карты;
CD-проигрывателем на шесть компакт-дисков;
FM-радио;
Штекерными разъемами AUX и USB;
Bluetooth;

Предусмотрено подключение дополнительных динамиков (кроме 4 штатных);
Функцией голосового управления устройством;
Меню на русском языке;
Возможностью подключения дополнительного оборудования, если оно не входит в штатную в комплектацию авто – камер заднего и бокового вида, навигации и так далее.

Штатная магнитола на Шкоду Октавия А7 Коламбус

Самая дорогая автомагнитола из разряда штатных, то есть устанавливаемых в Шкоду Октавиа А7 прямо на заводе, – это мультимедийная система Коламбус. Ее отличие от вышеназванных магнитол штатной установки – это наличие навигационной системы. Также устройство располагает:

Увеличенным (в сравнении с Болеро) цветным сенсорным дисплеем высокого уровня разрешения;
Навигатором на русском языке и картами;
Проигрывателем формата DVD;

CD-чейнджером любых существующих на сегодняшний день форматов записи;
Двумя слотами для карт памяти (флешек);
Диском (жестким) на 32 Гб;
Разъемами AUX и USB;
Системой громкой связи через подключение Bluetooth;
Радиоприемником диапазона FM;
Парктроником.

Меняем магнитолу Шкоды А7

После покупки нового автомобиля довольно часто у автолюбителя возникает потребность в замене штатного головного устройства на более современную автомагнитолу. В случае с проигрывателем Свинг такое желание вполне обоснованно. Несмотря на качество и надежность названного аппарата, его внешний вид и функциональные возможности выглядят, мягко говоря, убого.

Для того чтобы заменить присутствующий в авто Свинг на более совершенный приемник Болеро, Коламбус или проигрыватель другого бренда, адаптированный в качестве штатного для Шкода Октавиа А7, нам понадобятся:

Отвертка с крестовым наконечником;
Набор гаечных ключей.

Сама процедура снятия штатной магнитолы не представляет собой особого труда и совершается в течение 4-5 минут. Делается это таким образом:

Обе обрамляющие устройство пластмассовые накладки, держащиеся на защелках, легко удаляются руками.
Открывшиеся крепящие магнитолу к рамке болты (4 штуки) выкручиваются.
Устройство извлекается из посадочного гнезда (после отсоединения подключённой электропроводки).

Демонтаж окончен. Установка нового прибора также не вызывает сложностей. И его подробное описание находится в инструкции по эксплуатации, прилагаемой производителем гаджета.

На современном рынке электронных устройств для легкового автомобиля вы можете найти штатную магнитолу или полноценную ММС для Шкода Октавиа А7, любого известного бренда производителя подобного рода оборудования.

Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Skoda Octavia

AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.

Цена: от 27 300 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 42 400 руб.

Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 20 000 руб.

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.

Цена: от 4 800 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.

Цена: от 4 100 руб.

Цена: от 50 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 128 600 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 55 000 руб.

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 21 100 руб.

Цена: от 40 750 руб.

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Цена: от 16 800 руб.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.

Цена: от 24 600 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Цена: от 2 600 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Цена: от 24 000 руб.

Цена: от 57 600 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Цена: от 13 700 руб.

Сколько будет стоить дооснащение вашего Skoda Octavia?

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Примеры наших работ

Фотографии сервиса

Узнать стоимость дооснащения Вашего Skoda за 2 минуты!

Отлично. Последний шаг!

Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!

Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.

Видеоотзывы

Дооснащение Skoda Octavia от Киберкар прокачает базовую комплектацию!

Легендарная Шкода Октавия – самая популярная модель бренда. Она выпускается в кузовах лифтбек и универсал, с дизельным или бензиновым двигателем, передним приводом или 4 WD. Приятный дизайн, современное техническое оснащение, приемлемая стоимость – то, что нужно для активного водителя. Базовая комплектация дает определенные возможности, но они крайне ограничены, поэтому тюнинг Skoda Octavia от компании Киберкар будет актуальным для каждого.

Мы предлагаем современные решения для улучшения технических характеристик, расширения потенциала мультимедиа и повышения комфорта салона. Также наши клиенты могут воспользоваться уникальными инженерными разработками специалистов Киберкар, которых нет больше нигде. Если вы откладываете тюнинг Шкода Октавия, так как переживаете о сохранности дилерских гарантий – можете быть спокойны. Обращаясь в Киберкар за любым видом модернизации, вы продолжаете обслуживаться у официального дилера на прежних условиях, при этом приобретаете гарантийный срок на все наши новшества. Это возможно, благодаря щадящему подходу к Octavia A7. Тюнинг сохраняет родную прошивку и оснащение. Мы используем их в качестве базы для улучшений.

Работаем со всеми модификациями Шкода и подберем для вас оптимальный вариант в соответствии с пожеланиями. Возможно, используя тюнинг Шкода Октавия А7, вы хотите сделать из штатного монитора, который простаивает без дела, современный планшет со свободным доступом в интернет, или обеспечить пассажирам веселое времяпрепровождение в пути. Может быть, вам нравится драйв спортивных автомобилей, но расставаться с любимой Шкодой нет желания. Безопасная парковка, полный контроль за дорожной обстановкой, удобный салон – все это дает тюнинг Шкоды Октавия 1 8 tsi. Полную информацию о нашем предложении, сроках и ценах вы можете узнать у оператора.

Можем заверить, что вам не придется расставаться с машиной надолго! Например, чип-тюнинг Октавия Тур выполнят всего за пару часов, полная шумоизоляция занимает до 10 часов, более трудоемкие процедуры – до нескольких дней.

Что может улучшить тюнинг Шкода Октавия А7 1 8 Турбо?

Если вы мечтаете прокачать стандартный функционал автомобиля, но не знаете, с чего начать – обращайтесь к специалистам компании Киберкар! Мы подберем комплекс усовершенствований, которые полностью удовлетворят ваши пожелания. Установленный на Шкода Октавия 1 8 тюнинг позволяет приблизить возможности штатного монитора к современному смартфону: ваша любимая навигация, неограниченный доступ к кино и музыке. А если установить дополнительные мониторы в подголовники передних сидений, то пассажиры тоже не заскучают в дороге. Детям можно включить мультфильм или даже скачать игру – сенсорная консоль позволяет поиграть в удовольствие.

Не менее интересны варианты дооснащения, которые позволят придать эффектности вашему авто. Тюнинг Skoda A7 от Киберкар поможет и в этом! Система активного выхлопа не меняет технических характеристик, но ваше прибытие не останется незамеченным. Вы почувствуете себя за рулем спортивного авто и испытаете настоящий драйв. А для тех, кто желает получить реальный эффект, предлагаем заказать чип-тюнинг Шкода Октавия Тур. Специалист изменит настройки центрального процессора таким образом, что машина станет заметно мощнее, а заправляться вы будете реже.

В нашем арсенале множество вариантов для дооснащения салона. Тюнинг Шкода Октавия 1 8 Турбо включает установку предпусковых подогревателей и удаленного запуска. После их монтажа вы забудете, что такое замерзший автомобиль, холодный салон и ранние подъемы. Заводите и глушите мотор из любой точки планеты или поставьте таймер для периодического прогрева! Специальная система прогрева обеспечит постоянное поддержание оптимальной температуры масла в системе, и двигатель не замерзнет, прослужит дольше. Камера заднего вида – необходимая опция для точных маневров. Если вы чувствуете неуверенность на парковке или уже портили кузов из-за неаккуратного выезда задним ходом – воспользуйтесь подсказками. Линии интеллектуальной разметки укажут, как двигаться, и вам не придется бесконечно оборачиваться в заднее окно и пользоваться неинформативными зеркалами. Картинка выводится на стандартный дисплей, поэтому тюнинг авто минимален. Но вы удивитесь его эффективности!

Надоело, что пассажиры сильно хлопают дверьми? Установите бесштыревые доводчики! Незаметный механизм автоматически поставит дверь в правильное положение. Чтобы создать полную тишину в салоне и защититься от внешних шумов, Киберкар выполнит полную шумоизоляцию. Тюнинг Шкода в этом случае заключается в обработке частей кузова премиальными материалами, которые также дают эффект теплоизоляции и снижают вибрационное воздействие. Вы будете комфортно чувствовать себя в пробке, спокойно общаться по телефону, смотреть кино или даже проводить рабочие встречи в мессенджерах. Если хотите сэкономить на кузовном ремонте, закажите оклейку антигравийной пленкой. Можно защитить от сколов весь кузов или отдельные участки. А чтобы подготовить машину к продаже или просто привести в ухоженный вид – приезжайте на ответственный детейлинг авто. В Киберкар выполнят апгрейд вашей Шкоды с гарантией безопасности!

Установка штатной магнитолы Amundsen /Bolero Octavia A7

Наконец-то установил магнитолу, сначала думал да и не такое ставил, поставлю тоже как другие. Посчитал блок, монитор, провода и все тут, а на деле есть еще много чего дополнительного что нужно купить, это вставка в бардачок, что находится в правом бардачке, она немного другая, если магнитола стояла Swing, то в этой вставке просто ниша для документов, она узкая и в нее блок магнитолы не влезет.

Вставку ставим, но если Вы заказывали вставку с артикулом для РФ, то подсветка будет с другой стороны, чем у Вас было до этого, пришлось с помощью паяльника удлинять этот провод, дешево и сердито, цена бардачка отличается почти в два раза, если не хотите колхоза купите вставку для Европы.

И так вот список оборудования:

Далее снял Swing заранее изготовленными ключами, берем кредитную карту, которая вам уже надоела и вы хотите бросить такую привычку, режем ее на 4 полоски по 7мм, ну я на глаз нарезал.
Вставляем сверху в тонкие щели по одной по бокам, затем снизу две в районе крутилок.

Нам видны штатные провода, вставляем наш купленный у Китайцев провод мама-папа, удлиняем 2 провода на микрофон и еще там же три провода до блока. Я удлинил эти провода и переместил разъемы синий и зеленый уже к блоку. От quadlock-а нужно подцепить 2 провода can -/+, чтобы у нас кан был в блоке.
Видим такую картину.

В зеленой фишке 2 провода это +5в и масса это дополнительное питание на USB.
Подключаем камеру на синий разъем это 6 и 12 контакты, а питание берем 12 в 30 и 31 контакты. Более понятней я сделал схему.

Установил вставку для блока и сам блок Amundsen MIB 2.5. Установил программу Одис, и на помощь пришел сам Vovanoto, подключился удаленно и потратил свое драгоценное время и с тех пор все работает. Хочу сказать большое спасибо ему за оказанную работу! Навигация требует подключения GPS антенны, но т.к. у нас установлен Глонасс, можно прописать чтобы данные брались с глонасс антенны, так и было все сделано, прием отличный, проблем не было.
На установку всего этого оборудования ушло 2 дня. Проделанной работой рад, конечно что было и что стало, небо и земля. Замена на другую магнитолу была сделана ради камеры заднего вида.

Ну и напоследок, выложу фотки.

Блок с проводкой

Читайте также: