Установка обвеса на рено дастер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Установка обвесов на Рено Дастер

Если Вы купили себе новый автомобиль и уже некоторое время пользуетесь им, то скорее всего испытываете желание что-то изменить в конструкции, улучшить и сделать более красивым и удобным для использования. Установка обвесов на Рено Дастер поможет защитить некоторые важные детали кузова автомобиля и сделать машину индивидуальной.

Что представляет из себя обвес?

Сам официальный производитель, а также множество сторонних фирм предлагают на выбор покупателя широкий ассортимент усовершенствований для машины. Автовладелец имеет возможность поменять защиту порогов, установить пластиковые расширители арок, установить накладки на передний и задний бамперы.

Обвес

Какой обвес купить на Рено Дастер зависит от личных пожеланий владельца, стиля езды и местности, по которой чаще всего эксплуатируется машина. Желательно заранее определить, какие именно дополнения будут действительно необходимы именно Вам, чтобы зря не потратить лишних денег.

В чем преимущества обвеса на Duster?

Одним из популярных усовершенствований – установка спойлера заднего стекла, который придает особенный стиль и улучшает динамику езды. Установка прочных металлических порогов обеспечивает более удобную посадку в авто и защищает кузов от повреждений и коррозии. Для той же функции сдужат расширители арок. Защита бамперов сможет частично смягчить несильные удары и защитит машину от царапин, которые неизбежны в ходе эксплуатации.

Duster

Для тотальной защиты машины рекомендуется использовать металлические щиты, охраняющие двигатель, коробку передач, топливных трубок, кислородных датчиков, бензобака и других важных деталей. При использовании таких нехитрых изобретений, Вы всегда будете уверены в сохранности «жизненно важный» частей машины.

Особенно это актуально для водителей часто ездящих по пересеченной местности, грунтовым дорогам, ухабам, ямам, загородным дорогам, так есть большая вероятность задеть дном ухаб, наехать на камень или просто сильно испачкаться грязью. Инструкция по установке обвеса на Рено Дастер, в частности защиты бампера, подробно показана в видеоролике ниже.

Тюнинг

Тюнинг автомобиля – это изменение его внешнего облика, придающее свое собственное современное и стильное лицо, которое отличается от множества других машин. Также автомобили тюнингуют и с целью защиты элементов кузова от случайных наездов на различные предметы или при езде по бездорожью.

Тюнинг Рено Дастер придает кроссоверу уникальный внешний вид, делая его ярким и броским. Устанавливаемые обвесы не только защищают кузов от деформации его элементов, но и украшают автомобиль своей изящностью форм и блеском, т. к. большинство из них выполнены из хромированного материала.

Большинство защитных тюнинговых элементов кузова Renault Duster устанавливаются путем крепления их к штатным местам без дополнительного сверления, что сохраняет гарантию на автомобиль и не изменяет его технические характеристики в худшую сторону.

Спойлер

Спойлер на Рено Дастер выполнен из качественного стеклопластика, который продается в неокрашенном виде. Покраска спойлера в цвет кузова автомобиля выполняется за дополнительную плату, которая на сегодняшний день составляет приблизительно 3 000 рублей. На Renault Duster многие ставят некрашеные спойлеры, которые имеют черный матовый цвет, сливающийся с цветом крепления рейлингов на крыше, поэтому они выглядят очень даже неплохо. Мне же нравится спойлер, окрашенный в цвет автомобиля. Он визуально продолжает форму кузова, элегантно сочетаясь с блеском других его элементов. Ну а в целом, каждый решает сам, какой ему ставить спойлер, здесь уже нужно либо самому принимать дизайнерское решение, либо обращаться к специалисту. Ниже представлены фото Рено Дастер различных цветов с установленными на них спойлерами, как покрашенными в цвет кузова авто, так и без покраски.

Черный Renault Duster с окрашенным спойлером

На Рено Дастер первого поколения установлены:

спойлер, покрашенный в цвет кузова «черная жемчужина»;
расширители колесных арок;
защитные пластиковые накладки дверей;
дефлекторы передних окон (ветровики).

А также сделан тюнинг задних фонарей, на которые установлены черные глянцевые накладки.

Спойлер замечательно смотрится, сливаясь с блеском других навесных элементов кузова, а также придает кроссоверу улучшенное очертание дизайна.

На фото видно, как спойлер создает дополнительную тень на стекле, защищающую глаза водителя от солнечных лучей, когда он смотрит в зеркало заднего вида.

Белый Renault Duster с окрашенным спойлером

Белый спойлер, установленный на Рено Дастер, идеально сочетается с темными элементами экстерьера салона, создавая необыкновенный контраст и привлекательность.

Благодаря минимальным зазорам между спойлером и кузовом автомобиля создается впечатление установленного штатного элемента задней двери, улучшающего ее внешний вид и загораживающего стекло от солнечных лучей.

Покрашенный в белый цвет спойлер сливается с цветом кузова автомобиля, продолжая его форму и выполняя функцию козырька стекла задней двери.

Коричневый Renault Duster с окрашенным спойлером

На Рено Дастер установлены:

спойлер, покрашенный в цвет кузова «коричневый орех» (металлик);
расширители колесных арок;
защитные пластиковые накладки дверей;
дефлекторы окон (ветровики).

Спойлер, окрашенный в цвет кузова Renault Duster «коричневый орех», улучшает внешний вид автомобиля, дополнительно добавляя ему изящества и элегантности.

Сзади Renault Duster с установленным спойлером выглядит гораздо круче. Новый индивидуальный стиль делает его дизайн улучшенным и более заметным.

Renault Duster с некрашенным спойлером

На фото Рено Дастер оливкового цвета с установленным некрашенным спойлером. Крепления рейлингов, дефлекторы стекол и другие темные элементы кузова отчетливо гармонируют с черным цветом спойлера, при этом машина смотрится совсем неплохо.

Задний внешний вид кроссовера с некрашенным спойлером выглядит более контрастным и эксклюзивным, а дополнительная тень на стекле усиливает изящность и красоту нового стиля.

Современный и аэродинамичный дизайн спойлера визуально улучшает внешний вид кроссовера, придавая ему особую подчеркнутость и индивидуальность.

Ориентировочная цена спойлера на Дастер с покраской и установкой под ключ составляет 8 000 – 10 000 рублей (в зависимости от его типа), из которых 3 000 рублей - это стоимость его покраски.

Стальной обвес автомобиля

Обвес Рено Дастер стальными хромированными кронштейнами придает внешнему виду автомобиля схожесть с вездеходом, а также значительно увеличивает прочность кузова, защищая его отдельные элементы от повреждения при ударах о различные препятствия.

К элементам стального обвеса Renault Duster относятся:

передняя защита - «кенгурятник»;
защита порогов;
задняя защита;
фаркоп.

* Использование «кенгурятника» в качестве защиты передней части кузова машины в некоторых странах запрещено (в том числе и в России), поэтому вместо него устанавливают небольшой стальной кронштейн, предохраняющий передний бампер от поломок, использование которого не противоречит закону.

Защита переднего бампера

Хромированная защита переднего бампера изготавливается из нержавеющей стали марки AISI 304 d63, которая крепится к штатным местам Renault Duster без сверления кузова, что позволяет автомобилю оставаться на гарантийном обслуживании.

Силовые кронштейны изделия выдерживают высокие нагрузки и надежно защищают бампер автомашины от его повреждения. Установленная защита переднего бампера с зубьями превосходно смотрится на кроссовере и при этом не уменьшает его клиренс.

Защита порогов

Боковая защита порогов устанавливается зеркально с правой и левой стороны кузова Renault Duster, придавая ему особую индивидуальность. Изделие изготавливается из нержавеющей легированной стали, которая не подвержена и устойчива к коррозии.

Силовые кронштейны выдерживает высокие нагрузки, надежно защищают пороги автомобиля от ударов, а также предусмотрена возможность применения их в качестве опоры при использовании домкрата или подъемника.

Защита заднего бампера

Хромированный кронштейн, устанавливаемый сзади Рено Дастер, предназначен для защиты от ударов нижней части заднего бампера при движении на небольших скоростях, а также при парковке авто.

Сконструирована защита заднего бампера с учетом возможности установки тягово-сцепного устройства (фаркопа).

Фаркоп

Фаркоп предназначен для крепления к автомобилю прицепа с распределением нагрузки, которая создается его весом и инерцией. Внешне он представляет собой конструкцию, состоящую из крюка с концом в виде шара, за который осуществляется сцепка прицепа.

Однако многие автомобилисты устанавливают фаркоп совместно с кронштейном защиты заднего бампера на случай заднего столкновения. При дорожно-транспортном происшествии легкий удар сзади не повредит автомобиль и водителю не придется ремонтировать его после аварии.

У крепления фаркопа имеется розетка подключения электрического оборудования прицепа: габаритов, стоп сигнальных огней и указателей поворотов. Она герметична и полностью защищена от влияния погодных условий. При отсоединении прицепа крышка розетки автоматически закрывается, не давая контактам окисляться.

Установка спойлера - видео

В видеоролике мастер по тюнингу показывает, как правильно устанавливать спойлер на Рено Дастер, а также какие материалы применяются для его крепления.

Как поменять обвес на Рено Дастер

Разновидности обвесов

Установка обвеса гарантирует изменение многих его параметров:

улучшает внешний вид;
повышает безопасность;
улучшает аэродинамические характеристики.

Все это положительно отражается на качестве управляемости Дастером и повышает доверие хозяина к его возможностям.

Назначение детали

В таблице приведены распространенные элементы обвеса Рено Дастер и их назначение:

Металлические и стальные элементы лучше выбирать из нержавеющей стали. Это повышает их степень надежности и износостойкости.

Возможность замены своими руками

Для установки обвесов не требуется особых знаний.

Основные производители аксессуаров для Рено предусматривают все мелочи, и устанавливаемая деталь точно подходит под имеющиеся на авто:

отверстия;
пазы;
выступы.

Необходимые инструменты

Ничего особенного для установки обвесов и тюнинговых накладок автолюбителю не понадобится: все применяемые инструменты и материалы есть в свободной продаже.

Основные установочные элементы и инструментарий для их проведения:

Ход работ

К продажным комплектам деталей, у официальных представителей Рено Дастер, прилагаются инструкции с описанием технологии их установки.

Общие рекомендации по ходу тюнинговых работ на Дастере:

Перед установкой элемента обвеса его надо примерить на автомобиле. При этом отмечается точное его местоположение. Отметки делаются маркером при помощи точек или линий.
Далее проводится обезжиривание поверхности. Специальная жидкость наносится на ветошь и ей протираются места крепления устройства.
После обезжиривания необходимо с 2-стороннего скотча снять защитные пленки.
Если в инструкции предусмотрено, то наносится герметик или клей в области посадочных мест.
Прикреплять объемные детали тюнинга (накладки на двери, молдинги и антикрыло) желательно вдвоем. Это позволит провести процедуру качественно и обеспечивает надежное их крепление к обезжиренной поверхности.
После приклейки производится фиксирование защитного элемента: с помощью малярного скотча или специального устройства.

Монтаж обвесов на Duster проводится без особого труда, но при возникновении вопросов при самостоятельном тюнинге опытные автомастера рекомендуют обратиться в сервисный центр Renault.

Установка пластикового обвеса KartTuning

Много писать не буду, запись для себя.
Для защиты ЛКП многие приобретают комплекты расширителей арок и я не остался в стороне.
Загуглив и почитав отзывы было решено приобрести Комплект "Расширители колесных арок и молдинги дверей" "КАРТ" №2 для Рено Дастер
по ссылке KartTuning.
Приклеили обвес от KartTuning, работу доверил старым знакомым мастерам в Техцентре "ОМЕГА".

Цена: 14600 + работа "очень недешево"

Но результатом и внешним видом доволен.

Renault Duster 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Renault Duster, 2017

Renault Duster, 2015

Renault Duster, 2012

Renault Duster, 2020

Комментарии 22

не хочу Вас обидеть, но за такие деньги такой колхоз…

Вы меня не обидите) Но- то, что имеет конкретную функциональность, а именно защиту ЛКП от пескоструя в моем случае — колхозом быть может под большим вопросом…

С одной стороны понимаю, с другой видел такой же комплект у товарища, как он в живую выглядит. колесики там напрашиваются по серьезней )

Все будет;) Просто те, колеса которые я уже выбрал недешево стоят, надеюсь к весне прибарахлюсь))))

Придется подписаться, я должен увидеть этот комплект с хорошими колесами)

На самом деле я у одного дастеровода подсмотрел тут комплект. Диски китай, но сцуко красивые — alcasta m31, резина 225/70 r16, выбираю между BFG AT и Yokohama Geolandar AT G015

Защита от пескоструя нужна только на задних арках. С чем справляется на ура брониировка арок и ответной части дверей. Обвес всё-же ставят те, кого вынуждают к этому их эстетические чувства.(Это моё мнение) Мне лично ни разу не захотелось прилепить расширители на свой автомобиль за пять с половиной лет. Через три года пришлось покрасить арки и наклеить плёнку). На новом эта история стоит заводская. Пусть стоит, посмотрим, но арки задние всё равно заклеил при покупке( в смысле что не закрыто расширителями.) А не закрыто ими именно самое уязвимое место. От чего этот комплект сможет действительно спасти, так это от повреждения лкп арок об столбы на парковках. И то, это актуально в первые дни владения, пока к раздутым аркам не привык. Ну и второй, возможно более важный, повод приклеить это чудо — получение удовольстие от внешнего вида автомобиля. Если даже только это условие выполняется — значит не зря.

Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать

Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.

Устойчивость на дороге

Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.

Защита днища

На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.

Ручки дверей

Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.

Верхняя часть передних дверей

Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.

Удобства багажника

Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.

Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.

Дизельный вариант Дастера

Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.

Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.

Защита двигателя от загрязнения

Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.

Экономия на деталях салона

Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.

Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.

Спидометр

На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.

Широкие стойки

Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.

Зеркало заднего вида

Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.

Установка хромированного обвеса на Renault Duster

Для тех, кому нравится облагораживать внешний вид своего автомобиля Renault Duster будет посвящена нынешняя статья. Как правило, внешние улучшения связаны не с функциональной стороной вопроса, а лишь с эстетичной (в вопросе с авто эстетика приобретает индивидуальный характер). К таким нефункциональным элементам относятся защитные передние и задние дуги, пороги и др. Нефункциональность такого тюнинга связана с тем, что все трубчатые конструкции изготовлены из непрочного металла, поскольку все они крепятся к силовым элементам кузова автомобиля.

И, дабы не нарушилась геометрия кузова при ударе, в первую очередь «летят» этот самый тюниг, не неся, при этом, никакой защитной функции. В противном случае, если бы трубчатые конструкции выполнялись из прочного металла, при ударе происходило бы нарушение геометрии кузова, что никак неприемлемо. Поэтому обвесы подобного рода – это всего-то элементы декора.

При установке передних дуг, или как их еще называют «кенгурятник», необходимо определиться с их внешним видом. Есть большие дуги с заходом на верхнюю решетку радиатора, а есть средние и маленькие, которые лишь прикрывают нижнюю решетку радиатора, или обозначают габариты кроссовера. Минимальная стоимость такого удовольствия 200 долларов. Собственно монтаж не займет много времени и сил, а для упрощения процесса можно просмотреть различные видео из Интернета о данном вопросе.

Перед установкой порог также прийдется определяться с их внешним исполнением, поскольку есть просто трубчатые пороги, есть трубчатые с накладками для ног (не стоит забывать, что это декор, а не силовая конструкция), есть полки. В любом случае, их минимальная стоимость начинается с 200 долларов. Их установка также проста. Есть нюанс – установка порогов слегка скрадывает клиренс, так что красота требует жертв.
При установке заднего обвеса, стоимость которого составит примерно 150 долларов, так же, как и со всеми другими элементами, идет подробная инструкция, что делает монтаж простым.Стоит отметить,что заменить бензонасос,стоит дешевле нежели,установка хромированного обвеса на Renault Duster.

Кенгурятник на Рено Дастер: выбираем и устанавливаем

Существует множество различных приспособлений, который не только улучшают (по мнению автовладельцев) внешний вид автомобиля, но и одновременно несут практическую пользу. К подобным элементам дизайна экстерьера относится кенгурятник (кенгурин, бугель). В первое время эта деталь использовалась для защиты кузова машин. Сегодня нередко устанавливают кенгурятники на Рено Дастер с целью декорации кроссовера.

Что такое кенгурятник

Понимание того, что такое кенгурятник, облегчит общение с автомобилистами, так как это приспособление имеет также другие названия: силовой бампер, дополнительная защитная решетка. Изначально подобные конструкции начали использовали на территории Австралии. Местные фермеры устанавливали кенгурятник на авто (отсюда и пошло название) для защиты кузова машины от рогатого скота при перегонке последнего.

Впоследствии такой обвес начали использовать владельцы внедорожников в других странах. Кенгурятник представляет собой конструкцию из металлических труб, которые чаще устанавливаются в передней части кузова, но иногда монтируется на корме.

Кенгурин обеспечивает защиту фар и решетки радиатора от ударов деревьев и иных препятствий, которые встречаются при движении по бездорожью. Некоторые производители монтируют силовой бампер на ряд собственных моделей еще в процессе изготовления. Кенгурятник попутно облегчает монтаж лебедки.

В случае с Рено Дастер силовой бампер используется и как декоративный элемент, и как деталь, обеспечивающую защиту передней части кроссовера.

Функции устройства

Кенгурятник на машину устанавливается с единственной целью: обеспечение защиты деталей конструкции Дастера, расположенных спереди. Производство бугеля ведется строго в соответствии с установленными нормативами, так как выступает в качестве элемента пассивной безопасности кроссовера.

Кенгурятник на Рено Дастер обеспечивает защиту кузова в следующих случаях:

во время езды по пересеченной местности;
при преодолевании сугробов и насыпей;
при дорожно-транспортных происшествиях.

Последний случай заслуживает отдельного внимания. Ввиду того что кенгурин в последнее время начали устанавливать с декоративной целью, сегодня можно встретить бугели, выполненные из пластика. Такой «силовой» бампер не увеличивает вес автомобиля, в связи с чем не меняются ходовые характеристики Дастера. Однако пластиковые обвесы не выполняют описанные выше функции.

Более того, металлические кенгурины также не способны обеспечить защиту кузова автомобиля в случае серьезного ДТП. При сильном лобовом ударе (особенно, если произошло столкновение с машиной, которая крупнее Дастера) обвес придет в негодность. Именно в этом кроется основной недостаток бугелей.

Преимущества и недостатки

Основным достоинством бугелей заключается том, что установка кенгурятника обеспечивает дополнительную защиту элементам кузова. В частности, удобство использования обвеса проявляется в условиях бездорожья, когда при преодолении препятствий и неровностей основной удар принимает на себя силовой бампер.

Второе преимущества использования кенгурина — улучшение внешнего вида кроссовера. Вид Дастера после установки конструкции становится более брутальным. Металлические трубы делают переднюю часть кроссовера массивнее.

К числу недостатков кенгурятника относится то, что в случае столкновения Дастера с человеком последний скорее получит серьезные травмы, чем при ударе о капот и бампер. Что касается последствий ДТП, то наличие дополнительного обвеса по-разному влияет на ситуацию.

Если лобовой удар был несильный, то кенгурин предотвратит поломку фар и решетки радиатора. Однако кроссовер после такого столкновения откатится назад, вследствие чего возможно столкновение с другими машинами.

Более серьезные удары вывернут кенгурятник вместе с креплениями, бампером и другими элементами кузова Рено Дастер. Подобные ДТП, если отсутствует силовой обвес, приводит к менее тяжелым последствиям: водителям достаточно отрихтовать поврежденные детали, когда как из-за кенгурина потребуется дорогостоящий ремонт.

Но и в таких ситуациях кенгурятник способен обеспечить дополнительную защиту. Речь идет о ДТП с участием грузовиков. При столкновении с крупными транспортными средствами Дастер уходит под днище машин. И основной удар принимаются на себя стойки крыши. Поэтому смертность в подобных ДТП среди водителей высока. Металлические трубы в передней части перераспределяют силу удара на ложнероны. Благодаря этому шансы водителя и пассажиров повышаются.

Можно ли ездить с кенгурятником

Российское законодательство (точнее, законодательство Таможенного союза) запрещает устанавливать кенгурятник на автомобиль. Однако из этого правила есть исключения, которые напрямую касаются Рено Дастер.

Использовать подобные конструкции можно при условии, если имеются соответствующие сертификаты, и изменения, затронувшие кроссовер, не оказывает серьезного влияния на технические характеристики машины. Последнее определяет законодательство.

Запрет на установку металлических конструкций касается следующих ситуаций:

обвес выступает за пределы переднего бампера;
трубы зафиксированы перед бампером;
изделия, не соответствующие техническому регламенту (самодельные);
установка кенгуринов на не предназначенные для этого машины.

Последний пункт требует пояснений. Кенгурины разрешено монтировать на транспортные средства:

предназначенные для перевозки 8 и более пассажиров (категория М1);

массой свыше 3,5 тонны (категория N1);

предназначенные для езды по пересеченной местности (категория G).

Кроме того, законодательство Таможенного союза предусматривает возможность установки кенгурятников на Рено Дастер, если это предусмотрено заводской (штатной) комплектацией.

Нужно понимать, что нормативы ТС не распространяются на все кроссоверы и внедорожники. Кенгурятники разрешено монтировать на транспортные средства категории G, масса которых превышает 3,5 тонны, либо в машинах предусмотрено не менее 8 посадочных мест. Это означает, что установка дополнительного обвеса спереди возможна, если внедорожник маркируется как N1G или M1G.

Существует еще один нюанс, который нужно учитывать. Согласно нормам указанного законодательства, на транспортные средства разрешено устанавливать сертифицированные металлические конструкции.

Монтаж кенгуринов, не соответствующих описанным правилам, влечет за собой наложение штрафа. Причем в некоторых случаях это касается также Рено Дастер.

Штрафы и виды наказаний

В случае если на Рено Дастер устанавливается металлические конструкции, не предусмотренные заводской спецификацией, это квалифицируется как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Поэтому такие манипуляции требуют согласования в контролирующих органах (ГИБДД).

Если владелец Дастера отказался проводить эту процедуру и смонтировал конструкцию, не соответствующую государственному регламенту, то в отношении автомобилиста открывается дело об административном правонарушении.

Какой штраф за кенгурятник:

Вынесение предупреждения. Предусматривается при первой остановке.
Штраф за кенгурятник в 500 рублей.
Штраф в 5 тысяч рублей либо лишение водительского удостоверения на 3 месяца (при повторных остановках).

В ряде случаев инспектора ГИБДД идут на уступки и штрафуют автомобилистов при условии, если последние на глазах сотрудника полиции демонтируют незаконно установленную конструкцию.

Стоит ли устанавливать кенгурин

Как выше было отмечено, кенгурятники запрещены в России за исключением нескольких случаев, описанных в законодательстве. Необходимости установки дополнительного обвеса спереди обуславливается особенностями эксплуатации Рено Дастер. Если машина используется преимущественно в городских условиях, то вносить изменения в конструкцию кроссовера не имеет смысла, даже если проводится монтаж сертифицированных конструкций.

Нужно учитывать, что появление спереди металлических труб нарушает распределение веса по осям. В связи с этим изменяются ходовые характеристики кроссовера. Если устанавливаются слишком тяжелые конструкции, то Дастер начнет неадекватно реагировать на прохождения поворотов. Не исключена также вероятность заноса при торможении автомобиля.

Перед установкой кенгуринов на Рено Дастер, не предусмотренных заводской спецификацией, рекомендуется проконсультироваться со специалистами. Необходимо оценить характер изменений, произошедших с кроссовером, и риск возникновения негативных последствий.

Кенгурятник на Дастер

Если говорить о кенгурятнике на Дастер как о защитном элементе для бамперов, то французский производитель выпускает для кроссовера детали из пластика (артикулы 620721662R и 850228075R для переднего и заднего бампера). Полноценная кенгурина для этого автомобиля продается под артикулом 8201220014.

Штатный защитный обвес для Дастера изготавливается из нержавеющей стали марки AISI 304. Для кенгуринов используются трубы следующих габаритов (диаметр/толшина в мм):

51*1,6;
51*2;
60*1,6;
60*2.

Чтобы установить кенгурятник на Рено Дастер, необходимо выполнить следующие действия:

Приложить крепления (идут в комплекте с деталью) к лонжерону (или раме) и определить места для фиксации.
Смонтировать кронштейн и металлические трубы.
Отрегулировать положение труб относительно остального кузова.
Оставить зазор между конструкцией и кузовов не менее 5 мм.
Затянуть крепления.

После этого необходимо обратиться в ГИБДД с целью внесения изменения информации о конструкции автомобиля.

Подведем итоги

Установка кенгурятника на Рено Дастер разрешена российским законодательством в том случае, если подобные конструкции указаны в заводской спецификации к кроссоверу. Также запрещен монтаж металлической защиты, не имеющей соответствующих сертификатов качества. Если автомобилист не соблюдает правила эксплуатации кенгуринов и устанавливает на Дастер изделия, не соответствующие государственному стандарту, то за подобные деяния полагается наказание в виде штрафа в 500 или 5 тысяч рублей, а также лишение прав сроком на 3 месяца. Такое правонарушение не относится к числу злостных, поэтому размер санкций снижается в 2 раза при условии, если водитель внес оплату в течение двух недель после вынесения постановления.

Обновленный Renault Duster «своими руками»

В данном обзоре мы не будем рассматривать аэрографию, тонировку и оклейку Renault Duster виниловыми стикерами, а остановимся только на тех «переделках», которые предназначены именно для самого популярного кроссовера нашего рынка. Правда, некоторые из них сделаны умелыми руками западных производителей, но ведь в эпоху Интернета границы между странами стираются так же легко, как пыль с экрана монитора.

Renault Duster // Elia Tuning

Немецкая тюнинговая компания Elia готова модифицировать практически все модели Рено. Логан, Сандеро или Меган – дизайнеры фирмы могут превратить любой стандартный «бюджетник» в эксклюзивный и яркий автомобиль. В общей сложности конструкторы Elia предлагают на выбор клиенту более 30 готовых модификаций Дастера. Стоимость каждой варьируется от степени «навороченности». В общем, любой каприз за ваши деньги. Хотя и немалые.

Цена тюнинга: превратить ваш Рено Дастер в представленную на фотографии модель обойдется в 1 255 евро (около 56 400 рублей. Здесь и далее — курс ЦБ на 04.12.2013) за внешний обвес и 940 евро (42 300 рублей) за комплект дисков. Если захотите добавить к этому спортивные пружины, которые уменьшат клиренс Дастера на 40 мм (вопрос — зачем?), то придется выложить еще 219 евро (9 850 рублей). Прибавка мощности дизеля на 12 л.с. потребует затрат в размере 339 евро (15 250 рублей). В общей сложности такой тюнинг стоит 123 800 рублей.

Увеличение мощности мотора доступно только для дизельной версии Renault Duster. Именно эта версия кроссовера уже побывала у нас на тест-драйве.

Renault Duster // Cobra Tech.

Еще одна немецкая компания Cobra Technology and Lifestyle также решила не оставаться в стороне и предлагает свое видение кроссовера. Пороги, молдинги, рейлинги или дополнительный «кенгурятник» – инженеры тюнинг-ателье с радостью установят практически на любой автомобиль, и Дастер – не исключение.

Цена тюнинга: металлическая решетка, встроенная в бампер, обойдется в 194 евро (8 700 рублей). За «кенгурятник» немецкие тюнеры попросят 563 евро (25 300 рублей), а пороги из «нержавейки» встанут минимум в 545 евро (24 500 рублей). Всего – 58 500 рублей.

Dacia Duster Black Edition

Лимитированная серия кроссовера подготовлена специально для ежегодного фестиваля скорости в Гудвуде. Внешне автомобиль легко распознать по черному матовому цвету кузова, дополнительной оптике на крыше и легкосплавным дискам диаметром 18 дюймов. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, через которую тяга идет на передние колеса.

В салоне статус модели, принадлежащей к лимитированной серии, подчеркивают обшитые кожей кресла и мультимедийная система Kenwood, объединяющая в себе цифровое радио, DVD-проигрыватель, спутниковую навигацию, разъемы под USB/iPod и 6-дюймовый цветной дисплей. Под капотом Dacia Duster Black Edition расположился 1.5-литровый дизельный мотор dCi мощностью 107 л.с. и крутящим моментом 240 Нм.

Цена тюнинга: в данной доработке Dacia Duster Black Edition на рынке Великобритании стоит порядка 956 000 рублей. Можно ли купить Рено Дастер в такой версии в России, мы пока не знаем. Но упорство и знание английского языка максимально приблизит вас к тюнингованному эксклюзиву.

О том, на какие еще кроссоверы вы сможете потратить почти миллион рублей, узнаете в нашем обзоре тест-драйва: «Opel Mokka против Skoda Yeti и Kia Sportage».

Найдено в Рунете

Российские умельцы также готовы предложить свои услуги в доработке серийного Renault Duster. К примеру, добавить 12% мощности бензиновому кроссоверу с помощью чип-тюнинга отечественные мастера готовы всего за 9 900 рублей. Увеличить силу дизельного Дастера можно аж на 28%, но это обойдется уже в 12 900 рублей.

Есть в Интернете варианты и для искателей внешнего тюнинга. Скажем, заменить стандартную решетку радиатора на «агрессивную» в среднем обойдется в сумму 4 500 рублей. Расширители арок предлагаются за 10 тысяч рублей, комплект порогов – около 20 тысяч рублей.

Ни один из предложенных вариантов вам не подходит? Хотите получить тюнингованный Дастер исключительно из рук официального производителя? Предлагаем вам запастись терпением и обратить внимание на два концепта, которые вот-вот должны предстать в серийном исполнении.

Renault Duster Detour

Renault DCross

В Бразилии Renault Duster популярен даже больше, чем в России. Ведь этот простенький кроссовер и предназначался для стран с развивающимися рынками. Поэтому неудивительно, что один из первых официальных тюнинг-проектов появился именно в рамках автосалона в Сан-Паулу.

На фоне оригинальной машины шоу-кар выделяется двухцветной окраской кузова, специальными защитными пластинами на пороги и новыми бамперами, а также иным оформлением передней части кузова, где появились модернизированные решетка радиатора и светодиодная оптика.

Дизайнеры Renault также подправили стилистику задней оптики, подготовили новый комплект легкосплавных дисков, установили пластиковые накладки на задние окна и рейлинги на крыше, на которой предусмотрена ниша для хранения запасного колеса.

ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Есть рено дастер, 2015 г.в., за время владения было установлено некоторое доп. оборудование и кое что еще планируется. В свете последних событий хотел бы определить, что нуждается в легализации и отметках в документах, что нет, и как мне правильно поступить.

Никаких серьезных доработок вроде лифта, сверления кузова, установки самоблоков или вмешательства в другие функциональные части ТС не производилось.

Вот полный перечень того что было установлено:
Зеленым отмечено, то что уже было установлено при постановке на учет

1. Пластик в салоне
1.1 Пластиковые накладки на ковролин центрального тоннеля (где рычаг кпп) (на текстильной люпучке)
1.2 Пластиковые накладки на ковролин под дверями (перед и зад) (на текстильной люпучке)
1.3 Пластиковые накладки на боковины багажника (двухсторонний скотч)
1.4 Пластиковая накладка на порог багажника (крепление штатными винтами)
1.5 Пластиковые накладки на 5ую дверь (двухсторонний скотч)
1.6 Пластиковые накладки на пороги под дверями (двухсторонний скотч)
1.7 Добавлена салонная ручка-держатель со стороны водителя, оригинал рено (такая-же, как и родные над всеми остальными дверями, крепление на дюбели и болты в штатные места)

2. Пластик снаружи кузова
2.1 Дефлектор капота (мухобойка), оригинальный рено (прикручен к вставкам-зажимам, цепляющимися за край капота)
2.2 Дефлекторы окон, оригинал рено (перед и зад) (двухсторонний скотч)
2.3 Жабо (проставка в щель между капотом и лобововым стеклом), оригинал рено
2.4 Защитные накладки на внутреннюю часть задних арок, оригинал рено
2.5 Молдинги на нижнюю часть дверей (перед и зад) (двухсторонний скотч)
2.6 Пластиковая накладка на верхнюю часть заднего бампера (под 5ую дверь) (двухсторонний скотч, штатные болты)
2.7 Заменены передние щетки стеклоочистителей на увиличенные, пр-во Денсо

3. Металлический обвес
3.1 Силовые пороги, нерж. сталь, пр-во БлокАвто (крепление на болты в штатные места)
3.2 Комплект защиты днища, алюминий, пр-во Патриот (крепление на болты в штатные места)
3.2.1 Защита картера и кпп, с нижней стороны прилегает к переднему бамперу (вперед не выступает, установлена вместо штатной защиты, крепление на болты в штатные места)
3.2.2 Защита катализатора (крепление на болты в штатные места)
3.2.3 Защита топливной магистрали (установлена вместо штатной защиты, крепление на болты в штатные места)
3.2.4 Защита бензобака (крепление на болты в штатные места)
3.2.5 Защита редуктора (крепление на болты в штатные места)
3.2.6 Защита заднего бампера, с нижней стороны прилегает к заднему бамперу (назад не выступает, крепление на болты в штатные места)

4. Колеса
4.1 Литые диски в замен штатных, все размеры соответствуют в точности, пр-во КиК
4.2 Шины увеличенного размера 215/70/R16 (штатный 215/65/R16, по калькулятору - разница в показаниях спидометра +3%, диаметр +2.1см)

5. Сигнализация и прочая защита (установка производилась в сертефицированном центре)
5.1 Автомобильная сигнализация, пр-во Пандора
5.2 Блокиратор рулевого управления, пр-во Гарант
5.3 Механический замок капота, пр-во Гарант (вроде)

6. Оптика
6.1 Передние ДХО/габариты, поменяны на светодиоды, пр-во MTF (устанавливаются в штатные разъемы без доработок)
6.2 Стопсигналы поменяны на светодиоды, пр-во MTF (устанавливаются в штатные разъемы без доработок)
6.3 Лампы заднего хода, поменяны на светодиоды, пр-во MTF (устанавливаются в штатные разъемы без доработок)
6.4 Поменяны салонные плафоны, установлены за место штатных, оригинал рено (перед и зад, просто другие плафоны, под три лампочки вместо 2 и 1).
6.5 Заменены все салонные лампочки на светодиоды, пр-во MTF (салонные плафоны, бардачек, багажник, устанавливаются в штатные разъемы без доработок)
6.6 Заменены лампы подсветки заднего номера на светодиоды, пр-во MTF (устанавливаются в штатные разъемы без доработок)

7. Еще планируется
7.1 Заменить штатную магнитолу, и возможно колонки
7.2 Установить бортовой компьютер CL-590, пр-во Мультитроникс (устанавливается на место одного из дефлектора воздуха, подключается к штатному диагностическому разъему)
7.3 Заменить штатный парктроник, пр-во Мультитроникс
7.4 Спойлер, пр-во Карттюнинг (устанавливается на 5ую дверь, крепится на двухсторонний скотч, герметик и фиксирующие зажимы за край 5ой двери)
7.5 Пластиковые расширители арок, пр-во ПТГрупп (устанавливаются на двухсторонний скотч со стороны кузова и штатные болты с внктренней стороны арки)
7.6 Заменить штатные ручки дверей, на ручки под обычный хват, пр-во Рысь

8. Была произведена тонировка пленкой по кругу, спереди аттермал, сзади темная, пленка люмар, а также забронированы передние фары и противотуманки

Как и написал в начале, прошу подсказать, как мне правильно поступить, что надо оформить и можно ли вы мне помочь?

Читайте также: