Установка передней камеры на ваз

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Камера переднего вида для автомобиля: обзор лучших, правила установки, отзывы

Некоторые модели имеют поддержку регулировки направления, другие устанавливаются в фиксированном положении. Подключение устройства к дисплею осуществляется посредством провода или радиосвязи.

Камера для переднего обзора автомобиля облегчает водителю маневрирование при въезде и выезде из зон с ограниченной видимостью. Также это устройство помогает определить расстояние до препятствия, что упрощает парковку машины.

Особенности камеры переднего обзора автомобиля

В базовое оснащение современного транспортного средства часто входят электронные системы и датчики, которые обеспечивают безопасное движение. Расширенные комплектации авто включают в себя обзорные видеокамеры, выводящие информацию на монитор. Благодаря этой опции:

• становятся видны дорожные ямы и кочки, которые незаметны с водительского кресла;
• обеспечиваются широкий угол обхвата в любое время суток;
• упрощаются парковочные действия в ограниченном пространстве;
• фиксируются виновники аварии в случае дорожного происшествия.

Если в заводской сборке авто не предусмотрена установка передних обзорных камер, то их можно приобрести у различных производителей. Они бывают универсальные и штатные под определенные модели машин. Второй вариант устанавливается в логотип или в радиаторную решетку транспортного средства.

Камера переднего вида

В отличие от устройств для заднего обзора, фронтальные видеокамеры передают прямое изображение на дисплей, а не зеркальное. Это удобно для полного контроля окружающей обстановки во время маневрирования.

Преимущества передней камеры

Девайс устранит «слепые зоны» во время движения в ограниченном пространстве. Тем самым он предотвратит повреждения бампера и элементов ходовой при парковке передом. Благодаря широкому углу обзора (до 170°), достаточно чуть-чуть высунуть «нос» авто из-за препятствия, чтобы получить полную панораму дороги с 2 сторон.

Кроме того, можно отметить следующие плюсы передней камеры:

• удобное место для монтажа — в районе бампера;
• простота в установке — можно все выполнить своими руками;
• минимальные габариты девайса (2 куб. см) гарантируют ему незаметность и сохранность от действий злоумышленников;
• высокая степень защиты от попадания воды, пыли и грязи (IP 66-68);
• жаро- и морозоустойчивость — гаджет работает без сбоев в широком температурном диапазоне (от -30 до +60);
• реалистичное и прямое изображение картинки ночью и днем;
• доступная цена (по сравнению с парктроником);
• длительный срок эксплуатации (более 1 года).

Некоторые современные устройства имеют поддержку статистической разметки. При включении данной функции на экран монитора наносится динамические линии, которые позволяют приблизительно рассчитать расстояние до объекта.

Установка фронтальной камеры – варианты расположения

Способ и место монтажа модели зависит от типа изделия. Штатные камеры переднего вида устанавливаются под значком марки или на решетку радиатора определенной машины. Универсальные гаджеты подходят для большинства авто и могут крепиться в любом подходящем месте:

• на рамке регистрационного номерного знака;
• ровной поверхности 2-сторонним скотчем;
• в проделанных отверстиях бампера с фиксацией через защелки и гайки (конструкция «глаз»);
• на ячейки фальшрадиаторной решетки с помощью ножек кронштейна с саморезами (корпус типа «бабочка») или шпилек.

Схема подключения камеры переднего обзора лежит в комплекте со всеми необходимыми деталями для монтажа: само устройство, провод «тюльпан» для видеовхода, кабель питания и сверло (для врезных девайсов). Единственное, что может дополнительно понадобится из инструментов для установки — 6-гранный ключ.

Подключение устройства к дисплею осуществляется посредством провода или радиосвязи.

Технические особенности

Чтобы сделать правильный выбор камеры переднего вида, следует обратить внимание на параметры изделия. Основные из них это:

Дополнительная характеристика устройства, которая облегчает управление автомобилем — это поддержка статической разметки. Динамические линии, которые «рисует» монитор и накладывает на картинку может иметь небольшие погрешности. Поэтому нельзя слепо полагаться на электронную оценку расстояния до объекта. Лучше использовать эту функцию в качестве вспомогательной во время парковки машины.

Вывод изображения

Картинка, получаемая от обзорной камеры, транслируется на монитор. Существуют следующие варианты подключения:

• к дисплею мультимедийной магнитолы (1-2 DIN);
• автомобильного навигатора;
• отдельного устройства, устанавливаемого на торпеде;
• встроенного девайса в солнцезащитном козырьке или зеркала заднего вида;
• к экрану заводского оборудования по оригинальному видеоинтерфейсу.

Подключить камеру переднего обзора на авто можно напрямую к приемнику сигнала через кабель или по беспроводной связи. Радио-соединение удобно по установке — не надо разбирать салон. Единственный недостаток — нестабильность изображения на мониторе через FM-передатчик. Кроме того, качество картинки может пострадать от магнитных помех.

Обзор лучших моделей фронтальных камер

В рейтинге представлены 5 популярных моделей. Сводка составлена на основании отзывов и оценок пользователей Яндекс Маркет.

5 место — Intro Incar VDC-007

Это универсальная видеокамера с винтовым креплением и поддержкой парковочных линий. Устройство оснащено светочувствительной матрицей, изготовленной по технологии CMOS. Разрешение сенсора — ⅓ дюйма.

Фронтальная камера отзыв

Благодаря широкому углу охвата 170° обеспечивается максимальный контроль за дорожной ситуацией. Гаджет бесперебойно работает при температуре от -20 до 90° и не боится влаги и пыли.

• хорошее качество видео;
• класс защиты IP68;
• длинный провод.

• быстро облазит краска;
• отсутствует распиновка в инструкции.

Рейтинг устройства на «Яндекс Маркете» — 3,3 из 5 баллов. За последние 2 месяца товаром интересовались 302 человека. Средняя его стоимость — 3230 ₽.

4 место — Vizant T-003

Для установки этой камеры достаточно лишь 2 см² на поверхности машины.

Камера Визант отзыв

Модель имеет цветную матрицу CMOS II. Поэтому на монитор транслируется качественная картинка с разрешением 720 х 540 пикселей (520 ТВ линий). А благодаря статической разметки и ИК-освещению в 0,2 Люкс, парковка будет простой и безопасной даже в темное время суток.

• Металлический антивандальный корпус.
• Совместимость со всеми штатными и нестандартными мониторами.

Недостатки: нельзя настроить угол наклона.

Пользователи «Яндекс Маркета» оценили Vizant T-003 на 3,8 балла из 5. Купить изделие можно за 1690 рублей.

3 место — AVEL AVS307CPR/980 HD

Эта видеокамера со стальным корпусом крепится на ровную поверхность спереди машины при помощи шпильки.

Камера Авел отзыв

Благодаря широкоугольной стеклянной линзе с охватом 170° по диагонали и CCD матрице на дисплей транслируется картинка высокого качества с разрешением 1000 ТВ-линий. Функция авторегулировка экспозиции обеспечивает четкое видеоизображение без лишних шумов при ярком или недостаточном освещении.

Минусы: слабая ИК-подсветка (0,01 lux).

Модель AVS307CPR/980 советуют купить 63% пользователей. Средняя цена гаджета 3590 ₽.

2-е место — SWAT VDC-414-B

Эта универсальная камера переднего обзора автомобиля крепится при помощи «ножки».

Модель оснащена стеклянной линзой с оптическим CMOS сенсором PC7070, поэтому она выдает на монитор высококачественную картинку с разрешением 976 х 592 пикселей (600 TVL). Видеоформат гаджета — NTSC. Он совместим с большинством дисплеев и не требует установки дополнительных переходников.

• Поддержка парковочных разметок.
• Плавное изображение без рывков.
• Защита от влаги и пыли (стандарт IP6).

• «Фреза» в комплекте имеет меньший диаметр, чем требуется.
• Плохое качество видео в темноте (шум и «рябь» на экране).
• Пластиковый хлипкий корпус.

За последние 60 дней гаджет хотели приобрести 788 пользователей Яндекс Маркет. На данном сайте товар получил оценку — 4,7 из 5 баллов. Средняя его стоимость — 1632 рубля.

1 место — Interpower IP-950 Aqua

Это камера переднего обзора подойдет для установки на поверхность большинства автомобилей: от бюджетных Kia Rio до премиальных «Ниссан Мурано».

Камера Interpower отзыв

Светочувствительный сенсор CMOS с разрешением 520 ТВ линий (960 х 756 точек) выводит на экран четкое видеоизображение условиях дневного и ночного освещения. Благодаря высокому классу влагозащиты IP68 и встроенному омывателю, гаджет гарантирует стабильный обзор дорожной ситуации при езде в дождь, снег или сильный ветер.

• Авторегулировка яркости.
• Функция удаления бликов.
• Встроенный омыватель превосходно удаляет.

• Короткие кабель питания — 1,2 м.
• Небольшой угол охвата — 110°.

Interpower IP-950 Aqua — это лучшая камера переднего вида для автомобиля по отзывам пользователей «Яндекс Маркет». На этом сайте товар получил рейтинг 4,5 балла на основании 45 оценок. Средняя цена гаджета — 1779 ₽.

Отзывы владельцев

Мнения автолюбителей по поводу пользы фронтальных камер весьма противоречивы. Одни пользователи считают данные устройства лишними, другие признают, что с ними гораздо удобнее управлять машиной.

Камера для переднего обзора автомобиля обеспечит максимальный обзор в условиях недостаточной видимости и повысит безопасность движения. Благодаря этому устройству даже начинающий водитель справится с парковочными маневрами без повреждения бампера машины.

Установка камеры переднего вида Вернуться

С появлением в головных устройствах автомобилей полноценных дисплеев, стало возможным выводить на них любое изображения. И одной из дополнительных функций стало использование их в качестве монитора для видеокамер. Штатные видеокамеры заднего вида на порядок облегчают движение и парковку задним ходом, делая процесс более безопасным для окружающих и предохраняя кузов автомобиля от повреждений. Особенно это актуально в ограниченных пространствах и в случаях, когда нужно приблизиться к объекту вплотную и без риска услышать при этом «характерный хруст» ломающегося бампера. Наличие линий разметки, наложенных на изображение, позволяет с точностью оценивать оставшееся расстояние. Динамическая разметка меняет угол вместе с поворотом колес и показывает траекторию движения с выбранным положением руля.

В помощи при парковке камера значительно превосходит парктроники, которые тоже помогают, однако водитель при этом действует «вслепую». Кроме того, датчик парковки видит не все препятствия, например, может не заметить вкопанный в землю столбик или трубу. При этом камера дешевле, проще в установке и не нужно сверлить по четыре отверстия в бампере. Часто для повышения активной безопасности автомобиля производители используют и датчики, и камеры. Дополняя друг друга, они составляют единую штатную систему парковки.

В стандартную комплектацию многих современных автомобилей включают, как минимум, камеру заднего хода. А модели подороже и премиум-класс могут дополнительно оснащаться передней и боковыми камерами. Круговые камеры позволяют переключаться между несколькими режимами обзора и генерировать «вид сверху» автомобиля и его окружения, что особенно улучшает маневрирование в ограниченных пространствах на габаритных авто.

Именно с удобством и безопасностью парковки и связан интерес установки данного оборудования у многих автовладельцев. Если в автомобиле отсутствует полностью или частично данная опция, производители предлагают все типы видеокамер, способных восполнить недостатки заводского оснащения. Ниже речь пойдет более подробно о камерах переднего вида.

Установка передней камеры - преимущества

В отличие от задней камеры, которая однозначно нужна, необходимость в установке фронтальной у некоторых водителей может вызывать некоторые сомнения. Однако и ее использование дает ряд преимуществ при вождении и парковке. Камера переднего вида убережет от повреждений и царапин бампер автомобиля при парковке передом. Даст возможность остановиться на расстоянии от бордюра или другого препятствия, что иногда не удается «на глаз» даже опытным водителям. Обезопасит маневры поворота в условиях ограниченной видимости, например, из-за угла дома или если выезд заставлен с обеих сторон припаркованными авто. Чтобы видеть, что находится по сторонам, не нужно выезжать вслепую, рискуя быть задетым проезжающей машиной. Широкий угол охвата фронтальной камеры покажет панораму по обе стороны, стоит лишь слегка «высунуть нос» за мешающее обзору водителя препятствие.

Камеру переднего вида удобно использовать как перископ при совершении обгонов на трассе (актуально для автомобилей с правым рулем). Передняя камера будет полезна при внедорожном вождении, когда необходимо видеть, что находится прямо перед бампером авто. А также на границе подъема, когда передний обзор ограничивается капотом. Фронтальной камере найдут свое применение многие автовладельцы. Она повысит уровень безопасности автомобиля и будет полезна не только начинающим, но и бывалым водителям.

Установка фронтальной камеры – варианты расположения

Вариантов установки фронтальных камер может быть несколько, в зависимости от типа их монтажа и конструкции. Достаточно удобный и простой – в рамку номерного знака . Точнее, готовая рамка уже имеет встроенную в центр верхней части корпуса камеру. Никаких вмешательств в корпус авто не требуется, устанавливается на штатное место вместе с номерным знаком. Выпускаются камеры и для установки на определённую модель - штатные камеры . Ставятся обычно в эмблему марки на решетке радиатора. И самые распространенные – камеры с универсальным типом крепления . Они могут быть врезными (крепятся в специально сделанном отверстии на защелках или стопором), на ножках-креплениях (фиксируется саморезами) или клеится на двусторонний скотч (хотя вряд ли можно посоветовать такой вариант крепления, так как камера рано или поздно отвалится, так что физическое крепление необходимо). Устанавливаются в любое подходящее для этого место: в бампер, на бампер, на элементы радиаторной решетки, на эмблему. Ряд моделей изготовлены с возможностью регулировки направления. Другие предназначены для установки строго на горизонтальную или вертикальную поверхность и имеют оптимальный угол наклона. Следует учитывать это при выборе места монтажа. Большинство универсальных камер переднего вида имеют минимально возможные габариты (обычно около 2 куб.см) и при выборе удачного места установки малозаметны.

Установка камеры переднего вида – технические особенности

Основные характеристики, по которым можно судить о качестве и надежности самой камеры и получаемого от нее изображения:

Матрицы , или светочувствительные элементы большинства современных видеокамер (не только автомобильных) используют технологию обработки сигнала типа CMOS. Принцип ее действия – оцифровывание изображения с каждого пикселя в реальном времени. До недавнего времени с ней соперничала программная логика типа CCD (более профессиональная технология, сборка готовой картинки из аналогового сигнала, а потом – оцифровка). Низкая скорость считывания сигнала – изображение несколько запаздывает. Изначально картинка с камер CCD была более четкой (особенно в темное время суток), но сами микросхемы – дороже. В последнее время производители более дешевых матриц доработали светочувствительность, и теперь изображение камер CMOS уже практически не уступает по качеству конкуренту. При этом ниже их энергопотребление и цена, отсюда и широкое распространение.

Разрешение матрицы для большинства автомобильных видеокамер составляет порядка 0,3 мегапикселей. Это связано с телевизионным стандартом передаваемого видеосигнала, PAL или NTSC. После оцифровки картинка снова преобразовывается в аналоговую, поскольку приемник – монитор не способен расшифровывать цифровой сигнал. Благодаря этому обеспечивается дешевизна дисплея и унификация подключения. Однако при выборе камеры нужно убедиться в ее соответствии системе цветности монитора. Некоторые камеры поддерживают оба стандарта.

Угол обзора – само собой, чем он больше, тем лучше. Стандартные углы обзора варьируются от 120 до 170 градусов, однако при значениях выше возникают искажения картинки. Некоторые производители имеют склонность завышать данный параметр при указании характеристик своей продукции.

Класс защищенности – способность корпуса противостоять воздействиям влаги, пыли и грязи. Автомобильные видеокамеры классифицируются по международному стандарту защиты, обычно делятся на три группы: индексы IP66, 67, или 68. Первая цифра 6 обозначает максимум пылезащищенности для всех, вторая показывает класс водонепроницаемости: 6 – частичная (дождь, брызги, струи воды); 7 – можно ненадолго окунать в воду; 8 – максимальная (может работать под водой). Однако рекомендуется оберегать камеру даже 8 класса от мощных струй воды (например, при мойке керхером).

Наличие статической разметки , накладываемой поверх изображения, значительно облегчает оценку расстояния до объекта. Не все фронтальные камеры имеют такую функцию. Если парковочные линии есть, но не нужны – их всегда можно отключить. В этом случае подразумевается, что разметку “рисует” сама камера. Некоторые головные устройства от Alpine и Pioneer могут сами “рисовать” статическую разметку (если она не “рисуется” камерой). Возможность реализации динамической разметки зависит не от камеры (в ней разметка вообще может быть не предусмотрена), а от особенностей самого автомобиля. Информация в КАНе от датчика положения руля (если он есть) подается на головное устройство, которое и организует динамическую разметку на мониторе. Но далеко не каждое головное устройство понимает данную информацию, даже если предусмотрена техническая возможность реализации динамической разметки. Также существуют камеры AVIS, которые выполнены для установки в штатное место, реализующие функцию динамической разметки. По заявлениям разработчика, такая возможность доступна благодаря “анализу картинки камерой”. Но динамика такой разметки очень сильно заторможена и непредсказуема, поэтому мы бы не стали рекомендовать подобные камеры к установке.

Минимальное значение освещенности , на которое рассчитаны самые чувствительные матрицы – 0,01 люкс, норма – от 0,1 до 1 люкс. При выборе фронтальной камеры этот показатель не слишком актуален, поскольку фары обеспечат достаточно света в темное время суток. Поэтому даже присутствие у камеры ИК-подсветки здесь практически не найдет применения.

В отличие от камер заднего вида не нужно «зеркалить» картинку так, чтобы водитель не путал право и лево, глядя в монитор. Фронтальная камера «по умолчанию» выводит прямое изображение. Некоторые модели универсальны – можно переключить режим и поставить ту же камеру на задний ход, изображение будет выводиться на дисплей как в зеркале заднего вида.

Установка камеры переднего обзора – вывод изображения

Изображение от камеры можно вывести на дисплей любого устройства, имеющего стандартный аналоговый видеовход. Таких вариантов достаточно много, и среди них можно выделить следующие.

Стандартный способ подключения – к дисплею не заводского головного устройства (1 дин с выдвижным монитором, 2 дин, подштатного). Основное преимущество подобного варианта – большой и стационарный дисплей, на котором удобно иметь изображение с камеры. Данный вариант может не подойти тем автовладельцам, у которых нет подобной магнитолы, и они не планируют ее приобретать. Ведь покупка и установка мультимедийной магнитолы – это дополнительные и существенные затраты.

Экран внешнего автомобильного навигатора . Некоторые модели поддерживают подключение источников видеосигнала и снабжены стандартным видеовходом.

Отдельный монитор для камеры, устанавливаемый на торпеду в удобном для обзора водителя месте. Предлагаются с размером диагонали от 3,5 до 7 дюймов, просты в использовании, демократичны по цене. Ряд моделей комбинируют с парктроником и двумя видеовходами.

Монитор, вмонтированный в солнцезащитный козырек , заменяющий штатный. Очень практичное и элегантное решение, которое не портит интерьер салона. Диагональ – от 7 дюймов до 12 (на всю площадь козырька). Доступны модели со встроенными проигрывателями DVD-дисков, функцией телевизора, сенсорными экранами, для установки на левую или правую стороны.

Зеркало заднего вида со встроенным дисплеем размером от 4,3 дюйма и больше. Крепится поверх штатного или полностью заменяет его. Стандартно имеет функцию автозатемнения при свете фар сзади идущего автомобиля. Поддерживает до двух видеоисточников. Удобно пользоваться, органично вписывается в интерьер, но стоит дороже отдельного монитора. Подобные модели зеркал могут предлагаться в вариациях со встроенным видеорегистратором, парктроником, антирадаром.

Существует и вариант вывода картинки с универсальной камеры на дисплей заводского мультимедийного устройства . Очень редкое заводское головное устройство поддерживает возможность подключения неоригинального оборудования, поэтому для реализации подобной возможности понадобится оригинальный видеоинтерфейс. Основной недостаток подобного варианта – его дороговизна, так как и сами интерфейсы совсем недешевые, да и потребуется их установка. Но такой вариант может подойти владельцам дорогих и престижных автомобилей, которые не хотят устанавливать не заводские головные устройства или портить интерьер салона наличием дополнительных мониторов. Здесь не стоит забывать, что установка подобного интерфейса дает и ряд возможностей по подключению других дополнительных устройств, а не только камеры (цифровой ТВ-тюнер, Android-приставка и т.д.). У дилеров подобная установка будет стоить очень дорого, в тоже время в установочных центрах это будет просто дорого (основной бюджет в установочных центрах уходит на оборудование, а дилер много берет и за свою работу).

Установка фронтальной камеры – ассортимент продукции

Производителями подавляющего большинства автомобильных видеокамер переднего вида сегодня являются малоизвестные китайские бренды. Этим объясняется очень умеренные цены на данный вид оборудования. Исключение составляют несколько именитых производителей, например Alpine и Pioneer. Они представляют в основном продукцию универсального плана, повышенной надежности и лучшего качества выдаваемого изображения. Также некоторые их камеры поддерживают несколько вариантов обзора (панорама, вид сверху или из-за угла). Но по цене они могут превосходить конкурентов во много раз. Кроме того, к примеру, ряд видеокамер от Alpine возможно подключить только к мультимедийным системам того же производства.

В продаже представлен широкий выбор камер в штатные места на различные модели автомобилей японских, корейских, европейских и прочих марок. При отсутствии аналога всегда можно подобрать универсальный вариант, который наилучшим образом подойдет для установки на любой автомобиль. Модельные камеры позиционируются как более дорогие, и цена на них несколько выше (хотя универсальные камеры находятся в более широком ценовом диапазоне – есть дешевле модельных, а есть и значительно дороже). Из наиболее известных сегодня на отечественном рынке китайских производителей можно выделить InCar, Phantom, Avis, Pleervox. Часто продукция выпускается на рынок вообще без указания конкретного бренда изготовителя. При этом многие модели идентичны по дизайну и техническим характеристикам.

Несмотря на низкую цену (даже установка нередко стоит дороже) их качество вполне приемлемо. Официальные представители дают гарантию на случай выявления заводского брака. Приобрести и установить камеру переднего вида сегодня может владелец абсолютно любого автомобиля и с любым бюджетом.

Установка и подключение камеры переднего вида

Фронтальная камера подключается напрямую к приемнику сигнала (при наличии в нем свободного видеовхода), по проводам или по беспроводной связи через FM-передатчик. Подключение по видеокабелю более надежно и защищено от магнитных помех, однако более трудоемко: необходимо разбирать салон для прокладки и подключения кабеля. Радио-подключение имеет очень большой недостаток – нестабильное изображение, так что мы бы не стали рекомендовать подобный метод подключения.

Включение камеры и вывод изображения на экран:

• при использовании в качестве монитора дисплея головного устройства необходимо применять отдельную кнопку/тумблер для активации камеры, после чего на экран подается изображение. Иногда передняя камера подключается на ”постоянку”, а необходимое включение или выключение происходит с головного устройства.

• отдельные мониторы, мониторы в подголовниках и зеркалах постоянно запитаны от электросети авто и начинают показывать автоматически при появлении на видеовходе сигнала от камеры.

При выборе и установке камеры переднего вида нелишней будет помощь специалиста установочного центра. Это требуется для правильного выбора оборудования и учета его совместимости с другими устройствами, понимание нюансов подключения видеокамеры. Помимо этого, монтаж представляет определенную сложность ввиду необходимости частичной разборки салона для прокладки кабеля. Для неспециалиста процесс может оказаться трудновыполнимым на практике и повлечь некорректную работу электроники.

Как установить камеру кругового обзора в автомобиль

Практически каждый автовладелец пытается усовершенствовать свою машину и добавляет в нее разное оборудование. Сегодня самым популярным устройством на рынке аксессуаров считается камера кругового обзора. Многие полагают, что самостоятельно установить данное оборудование нельзя - можно только купить машину со встроенной системой.

Однако, установка камеры кругового обзора сегодня доступна каждому автовладельцу. Впервые такая опция была разработана производителями Nissan. Инженеры компании внедряли в автомобили камеру, которая обеспечивала круговой обзор. Рассмотрим, что из себя представляет данное устройство и как его установить.

Камера кругового обзора - что это. Самым первым делом выясним, что это за система и какие функции она может выполнять. Понять принцип работы данного механизма не сложно - само название говорит за себя.

Впервые камера на 360 была внедрена разработчиками Nissan. Тогда она имела название Around View Monitor. Сегодня эту идею переняли и другие автопроизводители.

Главная задача камеры - отображать водителю обстановку вокруг автомобиля. В салоне есть дисплей, на который поступает изображение в реальном времени. Данная система помогает выполнять маневры и парковаться в ограниченном пространстве.

Самая первая камера кругового обзора выполняла только одну функцию - отображала. Со временем инженеры начали внедрять в нее искусственный интеллект, а теперь на рынке можно встретить устройство, которое будет совмещаться с регистратором - будет не только воспроизводить изображение, но и записывать его.

Работы системы осуществляется при помощи специального ПО, которое встроено в блок управления. При этом камер должно быть, как минимум, 4:

в передней части - как правило, крепится на решетку радиатора;

2 с боковых сторон - встраиваются в зеркала;

в задней части - либо камера встраивается в специальную рамку, либо монтируется рядом с номерным знаком.

При монтаже выбираются камеры с максимальным углом обзора, чтобы можно было сформировать единое изображение.

Как установить камеру на 360. Если сравнить простую камеру заднего вида и устройство на 360, конечно, выбор падает на вторую. Как минимум из-за того, что она имеет больше функционала. Именно поэтому автовладельцы думают о том, как внедрить ее в свою машину.

Сегодня заказать полный комплект приспособлений можно на Али или в любом автомагазине. Перед покупкой стоит поинтересоваться про качество оборудования и способ подключения.

Чтобы самостоятельно провести в автомобиль систему кругового обзора, нужно купить несколько элементов:

дисплей с умным ПО;

Кроме этого, нужно подготовить инструменты, среди которых клей, нож и прочее.

Подключение камер. Процесс установки не занимает много времени, однако, следовать пунктам стоит строго:

Производится монтирование задней камеры при помощи клея или саморезов;

Установка передней камеры;

Интеграция камер бокового обзора. Данный процесс займет немало времени, так как требуется разобрать боковые зеркала и просверливать отверстия;

Проводка четырех камер объединяется в одном месте - в блоке управления;

Настройка системы через дисплей.

Новичкам будет проще купить уже готовый комплект, чтобы не сомневаться будут ли все механизмы работать в одной системе.

Итог. Камера кругового обзора - полезная вещь в каждом автомобиле. С ее помощью владелец авто может контролировать любые маневры и парковку в тесном пространстве. Установить ее можно самостоятельно, не затрачивая при этом много времени.

Установка камеры переднего вида

Решил в дополнение к штатной камере заднего вида установить ещё камеру переднего вида. Саму камеру купил здесь. Чтобы обеспечить переключение между камерами, купил здесь автоматический переключатель-конвертер. Чтобы передняя камера заработала через штатный вход V-in ММС Mekede у меня не получилось, поэтому и пришлось огород городить с автоматическим переключателем из Китая. Можно было собрать схему переключения камер на реле, но мне больше понравилась идея использования переключателя, т.к. в нём реализован алгоритм управления камерами, который меня устраивает.

Т.к. в качестве камеры переднего вида выступила камера заднего вида, то пришлось её разобрать и доработать, чтобы повернуть на 180 градусов изображение по горизонтали и убрать линии разметки. Возможно линии разметки надо было оставить, но пока поезжу без них и подумаю — надо ли их вернуть или нет.

Переднюю камеру и автоматический переключатель-конвертер подключал по схеме из своего же поста . Для этого её пришлось доработать и она приобрела следующий вид:

В ранее изготовленный переходник для китайской MMC Mekede, исходя из доработанной схемы, пришлось добавить недостающие цепи и элементы.

Переключение между камерами реализовал на крайней левой кнопке дополнительного блока кнопок центральной консоли, где с завода уже есть кнопки блокировки дверей и управление ESP.
Алгоритм работы автоматического переключателя-конвертера таков: при повороте ключа зажигания (появлении питания +ACC) автоматически включается передняя камера на 8 секунд, затем она отключается и ММС работает штатно. При включении задней передачи включается задняя камера. При выключении задней передачи на 8 секунд появляется изображение с передней камеры. При нажатии кнопки дополнительного блока кнопок, появляется изображение с передней камеры и присутствует до тех пор пока ещё раз не нажмёшь кнопку. При работе обеих камер звук ММС всегда отключается.
В завершение небольшой ролик, демонстрирующий работу камер:

PS Для тех кто захочет подключить переднюю камеру к штатной ММС Ителма (со штатной задней камерой), нарисовал схему, но в этом случае придётся немного переделать штатную электропроводку (разрезать два провода штатной проводки):

Как установить камеру кругового обзора в автомобиль

Практически каждый автовладелец пытается усовершенствовать свою машину и добавляет в нее разное оборудование. Сегодня самым популярным устройством на рынке аксессуаров считается камера кругового обзора. Многие полагают, что самостоятельно установить данное оборудование нельзя - можно только купить машину со встроенной системой.

Однако, установка камеры кругового обзора сегодня доступна каждому автовладельцу. Впервые такая опция была разработана производителями Nissan. Инженеры компании внедряли в автомобили камеру, которая обеспечивала круговой обзор. Рассмотрим, что из себя представляет данное устройство и как его установить.

Камера кругового обзора - что это. Самым первым делом выясним, что это за система и какие функции она может выполнять. Понять принцип работы данного механизма не сложно - само название говорит за себя.

Впервые камера на 360 была внедрена разработчиками Nissan. Тогда она имела название Around View Monitor. Сегодня эту идею переняли и другие автопроизводители.

Главная задача камеры - отображать водителю обстановку вокруг автомобиля. В салоне есть дисплей, на который поступает изображение в реальном времени. Данная система помогает выполнять маневры и парковаться в ограниченном пространстве.

Самая первая камера кругового обзора выполняла только одну функцию - отображала. Со временем инженеры начали внедрять в нее искусственный интеллект, а теперь на рынке можно встретить устройство, которое будет совмещаться с регистратором - будет не только воспроизводить изображение, но и записывать его.

Работы системы осуществляется при помощи специального ПО, которое встроено в блок управления. При этом камер должно быть, как минимум, 4:

• в передней части - как правило, крепится на решетку радиатора;
• 2 с боковых сторон - встраиваются в зеркала;
• в задней части - либо камера встраивается в специальную рамку, либо монтируется рядом с номерным знаком.

При монтаже выбираются камеры с максимальным углом обзора, чтобы можно было сформировать единое изображение.

Как установить камеру на 360. Если сравнить простую камеру заднего вида и устройство на 360, конечно, выбор падает на вторую. Как минимум из-за того, что она имеет больше функционала. Именно поэтому автовладельцы думают о том, как внедрить ее в свою машину.

Сегодня заказать полный комплект приспособлений можно на Али или в любом автомагазине. Перед покупкой стоит поинтересоваться про качество оборудования и способ подключения.

Чтобы самостоятельно провести в автомобиль систему кругового обзора, нужно купить несколько элементов:

• дисплей с умным ПО;
• от 4 камер;
• проводку.

Кроме этого, нужно подготовить инструменты, среди которых клей, нож и прочее.

Подключение камер. Процесс установки не занимает много времени, однако, следовать пунктам стоит строго:

1. Производится монтирование задней камеры при помощи клея или саморезов;
2. Установка передней камеры;
3. Интеграция камер бокового обзора. Данный процесс займет немало времени, так как требуется разобрать боковые зеркала и просверливать отверстия;
4. Проводка четырех камер объединяется в одном месте - в блоке управления;
5. Настройка системы через дисплей.

Новичкам будет проще купить уже готовый комплект, чтобы не сомневаться будут ли все механизмы работать в одной системе.

Итог. Камера кругового обзора - полезная вещь в каждом автомобиле. С ее помощью владелец авто может контролировать любые маневры и парковку в тесном пространстве. Установить ее можно самостоятельно, не затрачивая при этом много времени.

Установка камеры переднего вида

Установка камеры переднего вида на автомобиль позволяет предотвратить повреждения переднего бампера о бордюры и другие препятствия. Обладая широким углом обзора, фронтальные камеры способствуют удержанию полного контроля над дорожной ситуацией. На современном рынке данные устройства представлены по очень доступным ценам, чем во многом и обусловлено возрастание их популярности в последние годы.

Установка камеры переднего вида на нашей онлайн-площадке

У опытного исполнителя установка камеры переднего вида может занимать от двух до двадцати часов: продолжительность работ определяется сложностью активации видеовхода на головном устройстве и алгоритмом работы его запуска. Самостоятельное проведение таких мероприятий возможно и допустимо, однако по вопросам подключения электроники рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам.

Если водителя интересует профессиональная установка камеры переднего вида на автомобиль, то мы будем рады ему помочь. Чтобы быстро выйти на связь с лучшими автомастерами определённого города, потребуется лишь:

1. подать заявку на получение услуг, воспользовавшись нашей онлайн-площадкой;
2. дождаться выгодных предложений от потенциальных исполнителей;
3. выбрать лучшего специалиста из перечня, ориентируясь на:
   1. заявленные цены и сроки проведения работ;
   2. отзывы других автовладельцев;
   3. удалённость ремонтной станции (если речь не о выездном ремонте);
   4. другие факторы.

   Установка камеры переднего вида

   Куда устанавливаются камеры переднего вида? Один из наиболее удобных вариантов — рамка номерного знака. Нередко штатная камера устанавливается в логотип или вместо логотипа бренда, в решётку радиатора.

   На рынке представлены также универсальные фронтальные камеры, которые можно установить почти в любое удобное место. Такие устройства примечательны своей миниатюрностью.

   
   

   По каким характеристикам выбирается камера для установки? Помимо размерных характеристик и нюансов монтажа специалисты учитывают следующие характеристики устройства:

   • разрешение картинки. Более высокому значению соответствует более высокое качество картинки на дисплее. Чёткое изображение позволит автовладельцу уверенно ориентироваться в сложных дорожных ситуациях;
   • угол обзора (во многих устройствах он может быть отрегулирован), которым определяется визуальный охват территории. Рекомендуемое значение находится в границах 120-140 градусов, однако многое зависит от специфики конкретной ситуации;
   • защитные характеристики. Недостаточно защищённое от воздействия влаги и пыли устройство рискует выйти из строя уже в первые несколько месяцев эксплуатации. Чтобы установка камеры переднего вида не стала пустой тратой времени и средств, рекомендуется подобрать устройство с с классом влаго- и пылезащиты не ниже IP67 *;
   • тип матрицы:
     • CMOS, характеризующаяся невысокой ценой и низким потреблением энергии;
     • CCD, позволяющая получить высококачественную картинку даже вечером и ночью, но отличающаяся более высокой стоимостью;

     *IP — международный стандарт защиты прибора от внешних воздействий, определяющий сопротивление электрооборудования воздействию твёрдых частиц (первая цифра) и влаги (вторая цифра)

     Для некоторых водителей ключевое значение могут иметь и визуальные особенности устанавливаемого оборудования. В специализированных автосервисах фронтальная камера максимально гармонично вписывается в экстерьер транспортного средства, поэтому водитель может быть спокоен за внешний вид своего автомобиля.

     
     

     Профессиональная установка камеры переднего вида на автомобиль. Заказать услугу

     Грубые ошибки, допущенные в процессе установки камеры переднего вида, могут привести не только к необходимости повторно выполнять уже осуществлённые работы, но и к нарушению работы отдельных автомобильных систем. Чтобы новое оборудование не стало причиной возникновения неожиданных затруднений на дороге, все работы по его монтажу и настройке рекомендуется доверить квалифицированным специалистам.

     Обращаясь в специализированные автосервисы, водитель может рассчитывать на:

     • помощь с подбором оптимального в конкретном случае оборудования;
     • качественное и оперативное проведение всех монтажных работ
     • исчерпывающие консультации по эксплуатации и обслуживанию установленных устройств.

     В отдельных мастерских клиентам также предоставляется возможность посмотреть, как изображение с камеры будет выглядеть на дисплее

     Как подключить камеру с динамической разметкой

     Производители автомобилей постоянно совершенствуют эксплуатационные качества своей продукции. Техника становится надежнее, функциональнее и экономнее в обслуживании. Вместе с этим появляются специальные разработки, улучшающие эргономику пользования транспортным средством. В этом плане заслуживают внимания камеры заднего вида с парковочными линиями, которые не только облегчают задачи водителя, но и повышают общий уровень безопасности. Такое оснащение пригодится не только новичкам, только что сдавшим на права, но и опытным водителям, которые в силу определенных внешних факторов могут быть вынуждены обратиться за помощью к электронному ассистенту.

     
     

     В чем заключается функция парковочных линий?

     Традиционные модели первого поколения камер заднего обзора не имели такой опции, в стандартном режиме транслируя через дисплей «чистый» видеопоток. Современные же версии способны наносить на передаваемое изображение графические контуры. В зависимости от конкретного исполнения это может быть пара контуров или обширная сетка по всей площади. В обоих случаях задача одна – помочь водителю сориентироваться в целевом пространстве и рассчитать расстояние до ближайших объектов. Также некоторые камеры заднего вида с динамическими парковочными линиями предусматривают возможность синхронизации с навигаторами, что расширяет функциональные возможности обоих приборов.

     
     

     Основные характеристики устройств

     В работе такой аппаратуры крайне велико значение оптики. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение камерам с матрицами HCCD, которые отличаются высококачественной «картинкой» и небольшими размерами. Чем детальнее изображении, тем крупнее должен быть и экран, на который оно выводится. Стандартными считаются модели с разрешениями на 510 х 492 и 720 х 480. Но слишком массивный дисплей тоже приобретать смысла нет, поскольку габаритная техника на приборной панели мешает естественному обзору. Помимо этого, камеры заднего вида с парковочными линиями могут иметь разный угол охвата. Он варьируется в среднем от 120 до 170 градусов. С одной стороны, увеличение обзора идет в плюс, поскольку автовладелец контролирует зону большей площади. Но почти всегда такие модели проигрывают аналогам с меньшим углом по качеству изображения – страдает детальность и четкость, что особенно проявляется в вечернее и ночное время.

     Разновидности аппаратуры

     
     

     В сегменте различают универсальные, штатные и врезные модели камер. Они не всегда имеют явные эксплуатационные отличия, но в конструктивном устройстве разница вполне ощутима. Что касается универсальных моделей, то их технические параметры ориентируются на установку практически в любом автомобиле – на бампере, кузовных частях, оснастке номерного знака и т.д. Однако при выборе такого устройства придется смириться, что камера будет видна всем окружающим. В свою очередь, штатные камеры заднего вида с парковочными линиями изначально ориентируются на интеграцию в конкретной машине. Для них изготовитель предусматривает специальное место в зоне расположения номерного знака. Но после монтажа камера будет едва заметна. Врезные же устройства совмещают в себе достоинства универсальных и штатных приборов. С одной стороны, они надежно скрываются в конструкции кузова, а с другой – подходят для широкого спектра автомобилей. Но для установки камеры этого типа потребуется выполнение монтажных мероприятий.

     Особенности беспроводных систем

     Классический способ передачи сигнала между компонентами бортовой автомобильной электроники предусматривает использование местной электросети. Это может быть и штатная фурнитура, но ее чаще всего сопрягают с центральными линиями энергоснабжения. Чтобы избавить автолюбителей от кропотливой прокладки кабелей, производители стали осваивать беспроводные камеры заднего вида с парковочными линиями с монитором, на который транслируется радиосигнал. Для организации инфраструктуры данного соединения требуется установка модулей передатчика и приемника. То есть видеосигнал будет без проводов отправляться от камеры к основному блоку парковочной системы. Концепция удобная в монтаже и эксплуатации, но у нее есть два недостатка – нестабильность трансляции в условиях сильных помех и ограниченная зона действия (10-15 м).

     Монтажные операции и подключение оборудования

     
     

     Метод установки будет зависеть от типа камеры. Принципиально различаются два варианта – накладной монтаж и врезной. В первом случае посредством комплектных клейких фиксаторов устройство просто накладывается на целевую поверхность, после чего могут использоваться вспомогательные внешние держатели. Врезной тип установки целесообразно применять, если подключение камеры заднего вида будет проводным. Создание отверстия в данной ситуации выполняет задачу инсталляции устройства и обеспечит доступ к бортовой сети. Сама же камера фиксируется в специальном уплотнителе и зажимается в подготовленном гнезде.

     Далее следует этап соединения компонентов системы. Как уже говорилось, беспроводные модели не требуют выполнения традиционного подключения через кабели. Но и в этом случае могут применяться выходные RCA-разъемы. В стандартной же схеме подключения камеры заднего вида производится связка основной панели с аккумулятором и соединение аудио- и видеовыходов. Опять же, в зависимости от функционала модели, ее можно связывать и со сторонними приборами, в числе которых навигатор, ТВ-тюнер и т. д.

     
     

     Модель AVIS AVS311CPR

     По отзывам, это одна из самых надежных и долговечных систем, что неудивительно, поскольку конструкция базируется на металлическом корпусе. Сама камера также предполагает использование защищенных мест установки – к примеру, в рамке номерного знака. В процессе эксплуатации можно будет изменять угол наклона объектива в зависимости от интересующей области. Хотя эта возможность может и не потребоваться, поскольку угол обзора и без того составляет 170 градусов. Как и другие камеры заднего вида с парковочными линиями из семейства AVIS, эта версия позволяет транслировать как прямую, так и зеркальную «картинку». Прием сигнала осуществляется дисплеем с разрешением 510 х 492.

     
     

     Модель Blackview VPF 2.1

     Данная модель также встраивается в несущую конструкцию номерного знака. В процессе эксплуатации объектив защищается от грязи и механических воздействий. К особенностям устройства можно отнести наличие двух сенсоров, которые располагаются по бокам камеры. Именно они позволяют фиксировать расстояние до окружающих объектов. Впрочем, дистанция обнаружения небольшая и составляет всего 20-30 см. Как и самые лучшие камеры заднего вида с парковочными линиями, эта версия снабжается бипером. Данный функциональный компонент обеспечивает возможность звукового оповещения, если сканирующая дистанцию система зафиксировала критическое приближение. Также к преимуществам решения от Blackview стоит отнести солидный экран формата 720 х 480 и широкий диапазон рабочих температур.

     Модель AutoExpert VC-216

     Как выбрать оптимальный вариант?

     
     

     Если есть возможность интеграции штатной модели, то будет не лишним предпочесть именно этот вариант как наиболее подходящий для установки. Врезные устройства при всех плюсах предполагают нарушение конструкции, а этого лучше избегать. Что касается универсальных камер заднего вида с парковочными линиями, то этот выбор стоит делать в случае, если прибору отводится вспомогательная функция. Например, если в качестве основного ассистента в процессе парковки будет выступать набор с датчиками.

     Беспроводная связь у многих пользователей вызывает неоднозначные суждения, но все они сводятся к тому, что ради обеспечения надежности сигнала стоит изначально рассматривать проводную схему подключения. По ключевым рабочим показателям желательно ориентироваться на собственные потребности, учитывая условия эксплуатации машины и уровень навыков вождения пользователя.

     Начну с того, что меня задолбали эти китайские камеры. Первая сломалась, вторая тоже. Третью сломал я при установке и тут меня все задолбало. Я решил больше не заказывать их в Китае и купить здесь. По совету Алексея данному вскользь я купил себе камеру AVIS, но не простую, а с динамическими линиями 🙂 Лазил я по их сайту и наткнулся на это чудо.

     2. Описывать процесс я не буду, кто ставил тот знает как, кто не ставил где-то в начале пути у меня была инструкция об установке, довольно подробная…
     Единственная доработка которую сделал — установил термоусадку на то место где из камеры выходит провод, возможно это лишнее, но я решил что так будет меньше воды.
     Ну и напоследок видео 🙂 поскольку я не умею сдавать задом и ровно держать камеру изображение будет несколько дергаться, за что прошу простить 🙁

     Поскольку осталась старая камера, готов её продать рублей за 400… Там сломано крепление гайкой, но она у меня отлично держалось на 2х стороннем скотче. Камера ССД с матрицей SONY проводов в комплекте дам!

     Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а решать уже вам, нужно это или нет. Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

     Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить. А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода. Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

     
     

     Как выбрать камеру

     Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется. Для того чтобы облегчить себе работу, определитесь с приоритетами, что вас больше волнует – цена или качество. Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида к магнитоле.

     На какие параметры надо обращать внимание, если вы решили приобрести более качественный товар, то в таком случае есть как минимум пять моментов, которые надо учитывать при покупке:
     
     

     
     
     

     • В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи. Да и высокая четкость изображения нужна далеко не всегда.
     • Следующий момент – чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях, качество записи при слабом освещении может быть очень плохим. Поэтому если вы в силу обстоятельств часто используете автомобиль в темное время суток, то на этот момент стоит обратить внимание.
     • Если вы перед покупкой, уже решили, куда поставить камеру заднего вида, то необходимо обратить внимание на метод монтажа данной конкретной модели.

     Как и где должна устанавливаться

     Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.

     
     В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины. Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу.

     Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук. Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.

     
     

     Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.

     Порядок и схема подключения камеры заднего вида

     А теперь более подробно о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему к этой модели, потому что она наиболее распространена. Если брать в расчет небезопасность нашей видеокамеры, а наилучший обзор, то ее место все-таки должно быть над номером, снаружи.

     Устанавливать ее нужно ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так чтобы она выставлялась. Сам монтаж камеры ничего сложного собою не представляет. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, вам нужно будет только просверлить пару отверстий для крепежных болтов, и одно отверстие под кабель.

     
     А дальше идет включение камеры заднего вида в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения по этапам:

     1. Любая камера имеет два провода, по одному передается видеосигнал от камеры к монитору, а второй провод для питания. Так как сама камера имеет короткие провода, то вам необходимо будет их нарастить, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, удлинитель для видеосигнала идёт в комплекте).
     2. Где взять питание для видеокамеры? Обычно камеру подключает к задним фонарям. Поэтому сразу после включения заднего хода, включается и камера заднего вида.
     3. Все провода, протягиваемые по салону и в багажнике обязательно надо закрепить и спрятать. Это поможет избежать неожиданных обрывов сети во время движения.
     4. Если вместо магнитолы вы будете использовать монитор, то нужно будет найти источник питания и для него. При наличии мультимедийной магнитолы Pioneer, этот вопрос у вас решается автоматически.

     Подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer

     Сейчас мы конкретно поговорим как осуществляется настройка и подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение. Подключаем камеру к фонарю заднего хода, всё питание на камере есть, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В пионере это коричневый тюльпан не путать с жёлтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камера заднего вида, ставим пункт вкл., и переключаем полярность в режим батареи.

     Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры. В каждой модели автомобиля установка камеры может отличаться, но в мелочах, принципы подключения похожи. Более сложен процесс подключения у видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но у них преимущество в том, что таких камер можно подключать несколько штук. Машин на улицах города становиться все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость. Она не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

     Зачастую камеру заднего хода устанавливают после приобретения новой магнитолы, на этот случай у нас есть статья «как подключить магнитолу» в ней вы узнаете про переходники, переходные рамки и многое другое.

     Видео как подключить камеру заднего хода

     Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том,как правильно осуществляется подключение камеры заднего хода. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет нам сделать информацию на сайте ещё более полезной.

     Читайте также:

       
     • Замена масла в переднем редукторе королла 120
       
     • Машинка мерседес 2000 для маникюра не работает
       
     • Течет тосол ваз 2108
       
     • Установка бк штат х1 на приору
       
     • Дренажные отверстия шкода кодиак