Установка птф ниссан санни
Обновлено: 05.07.2024
Ставим противотуманки на ниссан сани ЕX салон. — Nissan Sunny, л., года на DRIVE2
Если я включал фары, встречные автомобили начинали моргать и мне приходилось противотуманки ниссан санни на одних противотуманных фарах. Межгород не выезжал. У этой машины нет европейского аналога, а значит еврофар тоже.
Но я противотуманки ниссан санни это до первой фуры с горстью гаек. Некоторые умельцы приваривают к лампочке металлическую шторку, создающую тень на часть отражателя, есть избранные умельцы, которые вживляют в фару модули Хелла, но ездят только с ближним светом.
Они сделаны под стандартные цоколи H1, H4 и. Я связался с ним, все узнал и решил заказать.
Тюнинг фар, поворотников, головного света Nissan Sunny b15
Привозит он их как правило под заказ, так что ждать надо было 1 месяц. Это самое сложное из всего процесса установки.
Стекло приклеено противотуманки ниссан санни корпусу фары на герметик, и чтобы его размягчить, фару надо нагревать. Как я уже говорил ранее, прорезав в заглушках коронкой на 83мм отверстия под ПТФ, я их сильно заколхозил не угадав с центром ПТФ. Пробовал разные варианты и решил сделать.
Взял кусок обычной пластиковой канализационной трубы диаметром вроде мм. Прорезав трубу вдоль противотуманки ниссан санни её диаметр до диаметра ПТФ труба сама скручиваетсяпотом трубу спаял, зафиксировав на время её диаметр обычным хомутом.
В заколхоженых заглушках противотуманки ниссан санни дрелью с маленьким образивным кругом отверстия под надетую на ПТФ трубу. Установив заглушку на место с торчащей из неё трубой, обрезал укоротил эту трубу по контуру заглушки.
Ремонт и установка противотуманных фар Nissan X-Trail
В моей комплектации нет ПТФ, а мне их очень не хватает — фары вблизи от машины светят очень плохо. Много изучал форумы, потом полазил с фонариком по машине и окончательно убедился, что проводка штатная для ПТФ все же есть и это прекрасно. Если у кого есть сомнения — с пассажирской стороны, если смотреть сверху из открытого капота, можно легко увидеть провод и заветную колодку.
Итак, установка противотуманок состоит из двух частей — замена или модификация подрулевого переключателя (сегодня именно об этом) и установка самих ПТФ (об этом позже, когда придут заказанные фары).
Есть три основных способа замена/модификация подрулевого переключателя:
1. Самый "правильный", но и самый дорогой — просто покупаете новый переключатель с функцией передних ПТФ (NISSAN 25540-EM04E) и заменяете старый на новый. Дел там минут на 5, понадобится только крестовая отвертка, чтобы открутить кожух рулевого колеса. Мне было откровенно жаль 2500 рублей и я этот способ оставил как запасной, если не вдруг что-то пойдет не так.
2. Хороший, но сложный способ — это добавление функции передних ПТФ к "неправильному" переключателю. Мне показалось сложным и велик риск все сломать, и, опять же, покупать переключатель новый.
3. Самый простой и самый неправильный способ, им я и воспользовался. Снимаем кожух руля, вынимаем переключатель и идем домой разбирать. Дальше все предельно просто — надо подпаять один диод на 12В и два контакта, которые будут подключены к кнопке на замыкание.
Вот так подпаяны два проводка на кнопку — в центре чуть выше середины виден диод
Кнопка через концевики от колонок — оказалось очень удобно и держится хорошо
Кнопку решил поставить на кожух рулевого колеса — ее видно и пользоваться оказалось очень удобно.
Ура — кнопка работает, заветная лампа на панели зажглась!
Единственный косяк — когда размечал шилом место под кнопку, пластик в этих местах побелел — если кто будет так делать, прокалывайте ГОРЯЧИМ шилом или ножом.
Итоговый вариант — надо чем-то уголки вокруг кнопки подкрасить будет.
2. Установка ксенона в противотуманные фары Nissan X-Trail
Установил ксенон. Установка ксенона дело не хитрое.
Снял сначала указатель поворота. Снимается просто. Открываем капот. Между крылом и поворотником есть защелка, аккуратно нажимаем её отверткой сверху и тянем поворотник на себя. За поворотником еще одна защелка, она должна отщелкнуться, когда будите тянуть поворотник.
Снимаем фару, она крепится на трёх болтах. Я пользовался маленькой трещоткой с головкой "на 10". Два болта сверху, один с боку…где стоял указатель поворота. Как открутили три болта, тянем фару на себя. Ближе к решетке радиатора находится защелка, она должна отщелкнуться. Когда отщелкнется, достаем аккуратно фару, бочком-бочком и она выйдет…так же потом обратно ставить придется.
Поменял галогеновую лампу на ксеноновую. Блок розжига приклеил на двухсторонний скотч и дополнительно притянул пластиковым хомутом.
Вот, в принципе, и всё. Аналогично с правой стороны.
Ксенон установлен Н11 4300К.
Так же куплен би-ксенон Н4 4300К в ближний-дальний свет, но ставить боязно.
3. Замена лампы ПТФ Nissan X-Trail II
Пишу для тех, кому сложно в первый раз. Сам полчаса ходил, примерялся.
Замена лампы ПТФ Nissan X-Trail II с левой стороны довольно проста.
Не надо выворачивать колеса, откручивать защиту. Делается все через верх, даже в тесном гараже.
1. Отщелкиваем три клипсы (рис. 1).
2. Аккуратно поднимаем воздухозаборник (снимать не обязательно). Доступ открыт.
3. Меняем лампу ПТФ.
4. Когда ставил воздухозаборник обратно, приклеил к нему двухсторонний скотч, между клипсами (рис. 2).
Купил пару ламп по 500 рублей.
Цвет и яркость практически не отличается. Поэтому поменял одну.
Клипса лампы плохо защелкивается. Посмотрю, сколько проживет сама лампа.
4. Установка и подключение ПТФ в Nissan X-Trail
Решил установить ПТФ в Nissan X-Trail.
Изначально заказал из Китая комплект круглых фар, но… они годились только в качестве ДХО. Меня это не особо устроило. Поэтому начал поиски альтернативы. И, к счастью, до меня этот вопрос ребята тут решили.
Купил в автозапчастях комплект универсальных ПТФ. Сделано в России. Установили их в бампер. Протянули провода под капот. Изначально думал прокидывать новую проводку, вставлять реле и т.д. Но, благодаря Роману и его советам, все оказалось намного проще.
Купил универсальное реле (вроде как от Приоры) за 100 руб.
Оно как родное стает в штатное место реле ПТФ. Лезем под капот и в "шкатулке" с релюхами устанавливаем его на свое место.
стала релюха в штатное место
Далее разбираем подрулевой кожух. Там три шурупа открутить и снять сам кожух. Под ним есть белая фишка. У меня она была с тремя проводами. Два желтых с зеленой прожилкой и один черный. Методом научно-технического тыка, выяснили, что на кнопку включения передних ПТФ нужно прицепить правый провод (1) и черный (2).
Провода на родной переключатель
Надрезал проводку, прицепился к этим проводам и протянул новые к месту установки кнопки включения ПТФ.
Кнопку поставил рядом с той, что включает камеру обгона.
вот такой колхоз
Смотрится, вроде, не сильно страшно. Главное, что вроде не бросается в глаза.
Далее под капотом, в районе бачка омывателя нашел серую фишку. Теперь при включении кнопки, срабатывает реле и на этой фишке появляется питание.
К ней цепляем проводку от самих ПТФ. Тупо + и — .
Вот и все. Готово. Внешний вид Nissan X-Trail после установки ПТФ.
Установка, доработка и ремонт ДХО Nissan X-Trail
Содержание статьи:
1. Установка ДХО Light AVS DL-3 в Nissan X-Trail
2. Дальний свет Nissan X-Trail в режиме ДХО
3. Контроллер ДХО Nissan…
Тюнинг фар, поворотников, головного света Nissan Sunny b15
Фары и поворотник я хотел зачернять. В фарах все равно будут линзы, отражатель не нужен.
Пробовал 2 варианта окраски. В первый раз оставил всю рифлёную часть не окрашенной — не понравилось.
Второй раз оставил внутри 8 зеркальных полосок
Ну и загерметизировал хорошенько
Черню оптику, выкладываю сюда поэтапно:
Приехала машина, привезла мне неоригинальную оптику из Тайваня. Она даже похожа на оригинальную
Начал с поворотников, разобрал
Покрасил отражатель, оставил полосы
Залил черным герметиком
Примерно вот так получилось
Фары тоже разобрал
Красил я оптику, и не знал, как будет она смотреться на машине. Сегодня поставил линзы и воткнул оптику в Ниссан. Мне понравилось, как выглядит. И поворотник хорошо светит.
Вот что получилось:
Инсталляция линз в фары головного света Nissan Sunny b15
Праворульные автомобили отличаются не только неправильным расположением руля, включателей дворников/поворотников, но и неправильным светом, ведь светят они на свою, левую обочину, а в наших условиях – это встречная полоса. Неправильный свет, был для меня главной проблемой. Если я включал фары, встречные автомобили начинали моргать и мне приходилось ездить на одних противотуманных фарах. Межгород не выезжал. У этой машины нет европейского аналога, а значит еврофар тоже нет. Проворачивать лампочки в «хрустальных» фарах не эффективно.
Смотрел в интернете кто и как решает эту проблему, но как правило никто ничего не делает, да еще и придачу "колхозный" ксенон ставят. Но я считаю это до первой фуры с горстью гаек. Некоторые умельцы приваривают к лампочке металлическую шторку, создающую тень на часть отражателя, есть избранные умельцы, которые вживляют в фару модули Хелла, но ездят только с ближним светом. Т.к. два модуля ближний/дальний в фару не влезут.
И вот однажды я нашел в форумах, биксеноновые линзы, которые устанавливаются без переделки фары. Они сделаны под стандартные цоколи H1, H4 и другие. Я связался с ним, все узнал и решил заказать. Привозит он их как правило под заказ, так что ждать надо было 1 месяц. Т.к. у меня лампочка Ниссановского формата IH01, и диаметр цоколя немного меньше, я предполагал, что всё-таки что-то переделывать мне придется.
Вот теперь фото отчет с описаниями:
Вот сравнение ламп H4 / IH01
Получил набор в транспортной компании
Снял стекла с фар. Это самое сложное из всего процесса установки.
Стекло приклеено к корпусу фары на герметик, и чтобы его размягчить, фару надо нагревать. Существуют три проверенных способа:
1. Нагреть фару в духовке
2. Нагреть края феном
3. Нагреть кипятком.
Первые два способа могут подпортить пластик корпуса фары. Я грел феном с узкой насадкой. Температурой 80 градусов. Пластик не подпортил.
Рядом с фарой лежит линза. Ее будем вставлять в отверстие для лампочки.
Ксеноновая лампа типа D2S температурой 4300K
Вот этими штуками линза крепится к отражателю. Кольцо с лепестками (под лампу Н4), шайба и гайка для затяжки.
Отверстие у меня меньше, линза не проходит.
И кольцо под цоколь Н4 не походит.
И мешают выпирающие направляющие.
Теперь линза проходит
Сточил выпирающие направляющие и затянул линзу гайкой. Кольцо с лепестками не ставил.
Вставляю лампу и закручиваю крышку. Кстати, все соединения очень герметичны, на контактах, крышечках, колпачках и на самой линзе силиконовые уплотнители.
И закрываю родным резиновым колпачком.
Затем собираю фару (опять нагреваю герметик феном) и делаю тоже самое со второй фарой. На следующий день поехал подключать. Блоки розжига и релюшки ближний/дальний закрепил под фарами за бампером.
В фарах как будто зрачки.
А вокруг линзы установлен неоновый габарит «Ангельские глазки»
Вот так светит на ворота ближний/дальний. Четкая светотеневая граница.
А вот сравнение:
1. Ближний ксенон
2. Дальний ксенон (заметно по столбам)
В целом результатом я доволен.
Тюнинг оптики – изготовление фар Nissan Sunny b15
Решился сделать одну фару. Форумы глазами пробежал, вроде понял, что и как. После работы во вторник снял фару с машины и начался тюнинг.
красным отметил где крепится фара. зеленым: по направлению вперед толкаем с несильными рывками поворотник, держась и упираясь за выступ на нем
принес фару домой
в ванной отмыл от грязи
Полчаса корячился с феном и отвертками, чтобы снять стекло. Процесс не снимал.
Вот такое вот у меня стеклышко
Поработав напильником увеличил отверстие, чтобы линза была не у самого стекла
Маска оказалась немного больше фары. Пришлось ее пильнуть пополам.
Начал мудрить с креплением
Вот что из этого вышло
Кольцо затянул в пленку 3 раза. С одного слоя толку не было
Как-то так получается. с таким видом пошел примерять в фару и настраивать пучок света
Поставил стекло и подключил от блока питания дома
Свет только от одной линзы. Птф выключены, вторая фара сейчас снята
Вид фары в сборе
Думаю, лампочку габаритную теперь поменять под цвет глазок. А так я доволен результатом. Светит шикарно. Завтра с утра займусь второй фарой.
Вторая фара была сделана гораздо быстрее первой. А всё потому, что я много времени потратил на изучение материала, размышлений как разобрать фару, отражатель, как, что и где пилить… в общем, сегодня всё сделал часа за 3.
Вкратце, что забыл нафоткать и рассказать: разобрал фару, примерил линзу
вот так получается. все что слева выкидываем, остается только маленькая часть маски
вот так выглядит на линзе
разметил под цоколь H4 если не ошибаюсь
Наклеил в 3 слоя пленку. 1-2 слоя не заметны. белый свет перебивает.
Горят только габариты и глазки.
горят только габариты и глазки
Придется днем ещё сфоткать. ночью всё засвечивается — не видно.
Установка двойного ксенона и би-ксенона Nissan Sunny b15
Изготовление и установка двойного ксенона Nissan Sunny b15
Установка би-ксенона Nissan Sunny b15
Читайте также: