Установка side assist audi q7

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Установка ассистента перестроения — side assist

Установил ассистент перестроения, писать полноценный отчет не хочу, их много и Драйве и на Аудиклубе, но в тоже время при монтаже возникло немало вопросов, в связи с этим хочу поделиться особенностями установки.
1. Проводку можно делать самому или купить на Али, ценник был 4.5т.р., я купил, проводка очень хорошего качества, видимо это оригинал, все со всеми разъемами и обжатыми пинами и главное все цвета соответствую цветам из Эльзы. Единственное различие переходной разъем из багажника в салон должен быть 14 пиновый, Китайцы положили 10 пиновый, но из него все равно используются только 9 пинов, т.ч. просто собрал цвет в цвет. Ну и на концах нет ни каких маркировок, но разобраться не сложно и заранее все промаркировать дома, что я и сделал. Схемы из ELSA очень помогли.
За весь монтаж не пришлось обжимать ни одного пина.
a.aliexpress.com/_Ar3rrO

2. Если на машине ездите каждый день, то можно за один вечер снять бампер, поставить радары и прокинуть проводку в салон, не снимая обшивок багажника, т.к. есть доступ к сальнику вывода в бампер через правый лючок. Чтоб открутить болты крепления бампера нужна удлинённая головка или ключ трубочка.

3. Если кидаете проводку с Али, то много длины косы которая идет из салона не оставляйте за бампером, ее длина впритык но вполне хватает.
4. Проводку тяните по правой стороне, можно подумать и за компанию еще кинуть проводов, например под установку Bose или камеры.
5. Протяжка в двери и разборка разъемов, лучше начните с водительской двери, т.к. там проще в первый раз снять разъем, т.к. он там повернут защелкой назад и сразу понятно как разбирать, с пассажирской стороны защелка повернута вперед.
Из самого разъёма нужно аккуратно вытянуть в бок малиновую планку и уж потом пиновать. Разъём который из салона нужно вытянуть в салон. Разъём который из двери я в дверь не вытягивал, а пиновал в проёме, но чтоб было удобнее протянуть провода через гофру, снимал клипсы в двери и максимально вытягивал в проем.

6. Подключение к гейту, это целое приключение, нам нужна шина CAN-Extended она есть только на гейте, и если у Вас уже есть какие то ассистенты, то провода уходят сразу в шлейф, и в нем их уже не найти, они не выведены ни на какую промежуточную колодку. Можно конечно найти на одном из уже установленных с завода ассистентов, но это не наш путь. Гейт находится высоко под рулем, и туда получается залезть только одной рукой, что неприемлемо. Чтоб туда забраться обеими руками, нужно открутить плассмаску (кронштейн) на которой крепится блок контроля давления шин и еще какой то блок, крепится одним болтом. В общем немного матерясь, лёжа спиной на пороге с затекающими руками к нему можно подключиться минут за 10. В комплекте с китайской проводкой обжаты пины в гейт и маленький раземчик, чтоб в него воткнуть провода что раньше втыкались в гейт в те-же места, в общем удобно, ну нужно ничего резать, зачищать.
7. Глазки в зеркалах расскажу позже…

P. S. Полезная опция или нет, я ещё не решил, ставить или нет решайте сами. Но работы не мало.

Климат контроль Ауди А4

Для автомобилей, с установленным с завода одно-зонным климат-контролем.

S-line парктроники передние

Парковочный ассистент с датчиками спереди

Парктроники передние для Audi Q5 c пакетом внешней отделки S-Line
Облегчает парковку автомобиля благодаря звуковому сигналу и графическому отображению.

Автоматические подножки

Автоматические моторизированные подножки для Audi.

При открывании дверей, подножки автоматически выезжают.

Автомобильный Apple TV

Установка Apple TV в Audi

Apple TV c поддержкой AirDrop дублирование изображения с Вашего iPhone / iPad на штатный монитор, звук на штатную аккустику по каналу WiFi.

Активация пробок для MMI 3G

Активация пробок для Audi

Опция Audi Traffic Online позволяет в режиме он-лайн получать оперативную информацию о пробках, что позволяет оригинальной навигационной системе MMI 3G Plus прокладывать маршрут с учетом дорожной обстановки.

Опция Audi Traffic Online доступна для всех автомобилей Audi с установленной системой MMI 3G Plus (Карусель) БЕЗ слота под сим карту.

Дополнительно появятся такие функции как Google Earth и Audi Connect.

Ассистент дальнего света

ассистент дальнего света ауди

С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.

Ассистент дальнего света

Ассистент дальнего света для Ауди А5

установка под ключ.

Ассистент дальнего света

Ассистент дальнего света Audi Q7

С установкой ассистента дальнего света на автомобиль Audi Q7, система повысит комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.

Ассистент дальнего света

Audi Side Assist

Ассистент перестроения для Ауди А4

Оригинальное дооснащение Audi опцией Audi Side Assist.

Наружные зеркала оснащены индикаторами. На скорости от 30 км/ч ассистент перестроения Audi side assist использует два датчика дальностью действия до 70 метров. Они измеряют расстояние до обнаруженных автомобилей и разницу в скорости между ними и Вашим Audi. Если Audi side assist полагает, что эти параметры могут помешать перестроению, на соответствующем наружном зеркале загорается индикатор (информационный сигнал). Он различим только тогда, когда водитель смотрит в зеркало. Если водитель включает указатель поворота, а Audi side assist сигнализирует об опасной близости другого автомобиля, соответствующий индикатор на наружном зеркале ярко мигает несколько раз (сигнал предупреждения). Яркость сигнала настраивается путем выбора одного из трех уровней в мультимедийном интерфейсе MMI.

Стоимость уточняется по VIN номеру автомобиля.

Ассистент полосы Ауди

Оригинальная система Audi Line Assist

Установка опции под ключ: Ассистент движения автомобиля по заданной полосе

Знакомимся с ассистирующей вспомогательной системой Audi pre sense

Что такое Audi pre sense

Итак, Audi pre sense – что же это такое? Говоря простым языком, речь о «глазах», «ушах», органах ночного видения и алгоритмах-«помощниках» новому (адаптированному) круиз-контролю. Ряд механизмов, связанных исключительно с безопасностью, именуется basic. Комплектуется из:

датчиков движения (радаров, расположенных по всему периметру кузова);
подвижной камеры, обеспечивающей обзор в 360 градусов;
тепловизора (для ночного времени; и та, и другой смонтированы спереди);
мониторов, на которые выводится информация (на панели управления);
аналитического блока EPS, совмещенного с круиз-контролем: сектор «мозга» интуитивно разделяет обстановку на разные категории.

Устанавливается в моделях премиум-класса, начиная с комплектации Q7 (версия А-8). Запускается описываемый операционный блок сам при угрозе аварийной ситуации. Его при желании всегда отключают. «Новичкам» на дороге отключение не рекомендовано. Даже опытные автолюбители ценят «помощника Ауди» – человеческий глаз и уровень внимания не идеальны. Остается добавить, что все изменения в управлении происходят плавно.

Система отслеживается и модерируется кнопкой, дислоцирующейся в меню информационно-развлекательной системы (на панели управления). Каждая функция выводится в своей строке.

Данное англоязычное видео рассказывает в подробностях о системе Audi pre sense и демонстрирует испытания автомобилей с этой опцией:

Audi с упомянутым в заглавии «ассистентом» помимо охраны жизни продумывает наперед тысячи ситуаций, в которых реально совершить наезд на впереди идущий транспорт. Это в итоге предотвратит кучу непредвиденных затрат, связанных с последствиями ДТП.

Радиолокационные датчики позволяют умной «легковушке» «видеть» всех участников дорожного движения, подмечая даже такие детали, которые не способен рассмотреть глаз сидящего за рулем. Камера фиксирует все со скорость. 25 кадров в секунду.

«Ассистент» часто устанавливается с адаптивным круиз-контролем (поддерживает встроенную опцию Stop & Go).

Имеются 3 функции – создание динамически контролируемой дистанции с авто, движущейся с меньшей, большей и такой же скоростью как у вас. Световое и звуковое сопровождение действует. Создается предварительное давление в узле торможения. А при объезде активируется вспомогательный момент поворота.

Как работает Audi pre sense front plus, узнаете из этого видео:

Здесь радарами накрывается 1,5 соседней полосы с одной стороны или до 7 метров (если речь про обочину). «Лайн ассист» отличается тем, что начинает функционировать при наборе более 60 километров в час. Лишь в случае, когда машина съезжает с выбранной изначально полосы.

Если представленная функция включена, а вы покидаете «полоску», происходит автоматическое вмешательство в управление автомобилем. Гидроусилитель руля попросту не позволит тому, кто сидит за рулем, пересечь разделительную линию. Это минус 30% всех аварийных ситуаций в мире.
Как работает Lane assist, узнаете из данного видеоролика:

Повторимся, Audi pre sense придумана для того, чтобы работать на вашу безопасность. Добавка front в наименовании указывает на то, что на этот раз чувствительной аппаратурой сканируется только то, что находится впереди. А при функции rear – то, что сзади (это единая комплектация, 2-я программа активизируется во время процесса, связанного с перестроениями).

Световые индикаторы встроены прямо в боковые зеркала. Если радарами обнаружен объект спереди или сзади, то появляется опасный свет. Включается «чудо» лишь при 30 километрах в час. Диапазон действия – 70 метров. Также фиксируется разница в скоростях – вашей и авто-«помехи».

Что еще это «чудо», именуемое Audi pre sense, умеет делать? На самом деле оно одновременно подсказывает правильные решения при перестроении. И даже само исполняет их. По-другому названную в верхней строке опцию окрестили «контроль слепых зон». Датчики на заднем бампере оповещают о помехах, позволяя автовладельцу безопасно перестроиться с одной полосы на другую.

«Интеллект» активируется на скорости 15 километров в час и «умолкает» сам при 10 километрах в час.

Технология Side assist показана в видеоролике ниже:

Разновидность вспомогательного комплекса City сигналами предупреждает о грозящих столкновениях в зоне множества пешеходов и авто (то есть в условиях городского вождения). «Предчувствие» (pre sense) умного «железного коня» определяет и запоминает слабости хозяина в городских условиях. Ваша невнимательность компенсируется широкими возможностями упомянутого помощника.

Про технологию AI Traffic Jam Pilot и ее работу расскажет это видео:

Выключение системы Audi pre sense не составит большого труда. Опцию «вкл/выкл» пользователь обнаружит все в том же меню информационно-развлекательной системы. Отключать или менять параметры можно в общих опциях или в отдельном дополнительном оборудовании.

Не меняется лишь система basic, спасающая машину от всяческих столкновений. Ведь это заводские настройки.

Отключенная «Ауди Пресенс» в позиции Standart оживает при повторном включении зажигания. Попытка создать свои собственные параметры (настройка «рано/поздно» это позволяет – все сохраняется в памяти) для неопытного водителя во многих случаях может обернуться ДТП.

Ошибка Audi pre sense

Немецкие авто премиум-класса отличаются от прочих не только надежностью, но и интеллектом. Все, что было рассказано выше – очередное доказательство этому утверждению. Описанные технические новинки позволят полностью исключить из чувств водителя и пассажиров стресс. Блок «вспомогательного управления» протестирован на специальной трассе при участии роботов-манекенов (прохожих), а также машин для симуляции «полномасштабного» дорожного движения.

Кодирование 3Q0/3QD* (MFK 2.0) камеры ассистентов¶

Lane Assist с адаптивным ведением по полосе — адаптивное ведение исключает "пин-понг" от полосы к полосе.
Опция отличная, позволяет расслабиться за рулем и не вылавливать центр полосы, по трассе просто незаменима.

Traffic Jam Assist — Ассистент движения в пробке.
Это расширение работы Lane Assist для работы с 0 км/ч. В пробке машина подруливает, разгоняется и тормозит сама, без участия водителя. При остановке более 3 секунд для старта нужно нажать RES или тапнуть педаль газа.

Emergency Assist — Ассистент медицинской остановки.
Если водитель не желает или не может принимать участие в управлении автомобилем, то машина начинает его будить, сначала звуком, потом резким схватыванием тормозов,
если и далее человек не принимает управление, то машина сама включает аварийку и останавливается.

Sign Assist — Ассистент распознавания дорожных знаков. Показывает знаки, которые считывает камера.

Прошивка камеры ассистентов¶

Активации ассистентов¶

Матричные фары IQ Light¶

Активация кнопки вызова ассистентов (для 5Q0 953 502 AJ / Valeo 408 876)¶

Активация Line Assist без адаптивного ведения по полосе¶

Для активации Line Assist обновление параметрии для установленной камеры ассистентов не требуется

Включаем отображение Line Assist на приборной панели

Конфигурация камеры ассистентов
Можно использовать готовое кодирование:
000307060007040100220044C150890080000E20004000

HCA - Указание блоку рулевого управления о наличии Line Assist

Включаем в меню новые функции

Указание блоку парковочного ассистента о наличии Line Assist (У кого PLA3.0 12 Датчиков)

В Tiguan 2G 2020 года выпуска PLA3.0 может стоять в системе как 10 блок, а не 76

Активация полного комплекта: адаптивный Line Assist, Traffic Jam Assist, Sign Assist¶

Lane Assist с адаптивным ведением по полосе — исключает "пин-понг" от полосы к полосе.
Опция отличная, позволяет расслабиться за рулем и не вылавливать центр полосы, по трассе просто незаменима.

Для работы Traffic Jam Assist необходима параметрия для установленной камеры ассистентов.
Расположены тут: Прошивки и параметрия

Audi Q7 4M: ночное видение, Side Assist, Lane Assist

Тюнинг-ателье компании Audi-RUS предлагает услуги оригинального дооснащения автомобилей Audi в Санкт-Петербурге и Москве, мы занимаемся только оригинальными опциями и выполняем работы под ключ. Если на вашем автомобиле не хватает какой-либо опции, вы можете обратиться в Audi-RUS, и мы установим её так, как если бы она стояла на машине с завода.

Сегодня к нам обратился клиент для до установки нескольких дополнительных опций на Audi Q7 4M.

В рамках данной работы были установлены следующие опции:

В отчете хотим поделиться подробной информацией по каждой из этих опций, показать фотографии процесса установки и полученный результат.

На фото представлены некоторые запчасти, которые мы использовали во время установки

Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов

Камера ассистента ночного видения со встроенным тепловизором обеспечивает водителю дополнительную область видимости вне досягаемости света фар, что очень облегчает управление автомобилем в тёмное время суток.

Мы уже неоднократно устанавливали систему ночного видения на Q7 4M, о чём подробно рассказывали в одном из наших отчётов.

Сегодня покажем Вам несколько фотографий процесса установки данной опции

Передний бампер снимается, в него монтируется камера со встроенным тепловизором

Камера крепится на кронштейн в штатном месте, которое находится в решётке радиатора

Также был заменён переключатель света фар с дополнительной клавишей включения опции ночного видения

Далее выполняется калибровка и проверка работоспособности системы

Ассистент перестроения: Audi side assist

Основной принцип работы системы перестроения заключается в том, что специальные датчики, встроенные в наружные зеркала заднего вида, анализируют дорожную ситуацию в “слепой зоне” и, в случае обнаружения автомобилей, двигающихся с более высокой скоростью, предупреждает водителя посредством светодиодных сигналов. Водитель получает предупреждение через активацию сигнальных ламп в наружном зеркале и светодиодной полоске двери, лампы быстро мигают.

Для установки ассистента перестроения потребовалось установить блоки управления с кронштейнами, заменить корпуса наружных зеркал заднего вида, установить индикаторы и светодиоды в накладки ручек дверей.

До проведения работ

После проведения работ в корпусах зеркал появились индикаторы, которые во время перестроения будут сигнализировать о приближении других участников движения, а также светодиодная индикация в обшивке дверей

Так выглядят установленные блоки ассистента перестроения с внутренней стороны заднего бампера

Управление ассистентом перестроения осуществляется в специальном пункте в меню MMI

Ассистент сохранения полосы движения: Audi active lane assist

Ассистент сохранения полосы движения плавно корректирует курс автомобиля в соответствии с разметкой, предупреждает о пересечении линии разметки вибрацией на рулевом колесе. Информация о ситуации на дороге поступает через камеру в лобовом стекле перед зеркалом заднего вида.

Для установки данной опции нам потребовалось заменить подрулевое кольцо с переключателем на котором появилась дополнительная клавиша для активации ассистента.

Снимаем рулевое колесо и подрулевой переключатель

Устанавливаем новый переключатель и возвращаем рулевое колесо и подушку безопасности в штатное положение

Затем была проведена программная активация установленных опций, после чего в MMI появился новый пункт меню и соответствующая индикация опции на приборной панели

В завершении данной работы покажем вам несколько фотографий установки омывателя камеры заднего вида, отчёт о котором мы писали ранее, активации отображения камер и радаров ГИБДД и обтекателей передних и задних дверей

На этом установка дополнительных опций была завершена.

Если вы хотите дооснастить автомобиль какими-либо опциями, обращайтесь в нашу компанию. Мы работаем в Москве и Санкт-Петербурге, предлагаем любые оригинальные опции на Audi Q7 4M с установкой под ключ.

По всем вопросам звоните на единый контактный номер - 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).

Side assist, Устройство помощи при смене полосы

левого наружного зеркала помогает при смене на левую полосу движения,
а индикация правого наружного зеркала помогает при смене на правую по-
лосу движения.

Свечение индикации информирует Вас о том, что устройство “side assist” с
данной стороны обнаружило транспортное средство и предупреждает о кри-
тической дистанции по отношению к нему в случае смены полосы движе-
ния. Данная форма индикации называется ступенью информации

стр. 181. Индикация ступени информации предусматривает, что она вос-
принимается только, когда Вы смотрите в наружные зеркала заднего вида.

Если Вы включаете указатель поворота и устройство “side assist” обнару-
жило транспортное средство на критической дистанции, индикация соответ-
ствующего наружного зеркала многократно быстро мигает ярким светом.
Данная форма индикации называется ступенью предупреждения

устройство помощи при смене полосы движения.

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Автомобиль с side assist

Включение и выключение „side assist“

Илл. 205 Дверь води-
теля: клавиша “side
assist”

илл. 205. В клавише горит красная конт-

Вновь нажмите клавишу. Контрольная лампа в клавише гаснет.

Система помогает при движении по автостраде и шоссейным дорогам
местного значения. Поэтому она работает только, начиная со скорости
примерно 60 км/ч.

Помните, что сенсоры не в каждом случае обнаруживают все

транспортные средства - опасность несчастного случая!

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Помните, что индикация “side assist” может появиться несвое-

временно при очень быстро приближающихся сзади или отстаю-
щих транспортных средствах.

Зона действия радиолокационного сенсора может быть умень-

шена вследствие дождя, снега, а также сильных брызг. Это ведет к
тому, что транспортные средства в недостаточной степени или
вообще не будут обнаруживаться системой “side assist”. Постоянно
держите в поле зрения направление движения и актуальную зону
вокруг автомобиля.

Помните, что система “side assist” сигнализирует о приближаю-

щихся транспортных средствах или транспортных средствах в
зоне мертвого угла только, начиная от скорости 60 км/ч.

Помните, что на узких поворотах (с радиусом поворота менее

200 м) индикация системы “side assist” отсутствует.

Система “side assist” не может заменить внимание водителя. От-

ветственность при смене полосы движения и схожих маневрах ле-
жит на водителе. Постоянно держите в поле зрения направление
движения и актуальную зону вокруг автомобиля.

Во избежание нарушения работоспособности системы “side assist” не до-

пускается блокировка зоны радиолокационных сенсоров заднего бампера
посторонними предметами (например, наклейки, кронштейны для велоси-
педов).

Следите, чтобы индикацию на наружном зеркале не закрывали наклейки

или другие похожие предметы.

Для нормальной работоспособности системы “side assist” должна быть

свободна от льда и снега зона местонахождения радиолокационных сенсо-
ров бампера. Принимайте во внимание инструкции на

Сразу после установления электрического соединения между автомоби-

лем и розеткой прицепа автомобиля с тягово-сцепным устройством завод-
ской комплектации системы “side assist” автоматически выключается.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Т.

Пользование

Безопасность

Эксплуатация

Технические данные

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Если комплектация автомобиля тягово-сцепным устройством осущест-

влялась не на заводе-изготовителе, в режиме эксплуатации прицепа “side
assist” следует отключить.

В случае идентификации системой “side assist” накрывания радиолока-

ционных сенсоров система “side assist” отключается автоматически.

В случае тонирования стекол передних дверей тонирующей пленкой

может искажаться восприятие индикации наружного зеркала.

Автомобиль с side assist

Диапазон обнаружения

Илл. 206 Схематич-
ное изображение: диа-
пазон обнаружения
сенсоров

илл. 206 радиолокационных сенсоров состоит

зоны приближения (светло-зеленая зона)

, примерно 50 м сзади и

мертвого угла (темно-зеленая зона)

Радиолокационные сенсоры охватывают левую и правую соседние полосы
движения. Другие полосы радиолокационные сенсоры не охватывают.

Система “side assist” не измеряет ширину полосы движения. Система исхо-
дит из заданной ширины полосы движения. Система охватывает ширину
левой и правой полосы. При узком дорожном полотне или эксцентричном
движении в пределах одной полосы существует возможность обнаружения
автомобилей, которые не находятся непосредственно на соседней полосе

Автомобиль с side assist

Принцип действия

Система “side assist” измеряет дистанцию и разницу скорости обнаружен-
ных автомобилей относительно Вашего автомобиля. Всегда, когда система
“side assist” классифицирует разницу скорости и дистанцию в качестве кри-
тической для смены полосы движения, включается индикация соответ-
ствующего наружного зеркала.
Индикация может загораться, когда Вас обгоняет транспортное средство,
или Вы обгоняете другое транспортное средство.
Если Вы обгоняете другое транспортное средство медленно (разница ско-
рости менее 15 км/ч), индикация загорается сразу после нахождения данно-
го транспортного средства в зоне мертвого угла и обнаружения системой
“side assist”. При более существенной разнице скорости индикация наруж-
ного зеркала отсутствует!

Автомобиль с side assist

Ступень информации и предупреждения

Две ступени индикации системы “side assist”:

ступень информации и

ступень предупреждения.

устройство помощи при смене полосы движения.

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

В зависимости от того, включили ли Вы указатель поворота и тем самым
сигнализируете о смене полосы движения или нет, система “side assist” по-
могает Вам соответствующей индикацией.

Ступень информации
Пока Вы не включили указатель поворота, “side assist” информирует Вас
об обнаруженных транспортных средствах, которые классифицируются
критически в случае возможной перемены полосы движения. Всегда, когда
система “side assist” классифицирует разницу скорости и дистанцию относи-
тельно обнаруженного транспортного средства в качестве критической, сла-
бо горит индикация соответствующего наружного зеркала.
Яркость индикации ступени информации специально не очень интенсивная,
чтобы не мешать Вам при движении без намерения перемены полосы дви-
жения и визуального контроля за проезжей частью. Если Вы посмотрите в
зеркало заднего вида, ступень информации хороша различима.

Ступень предупреждения
Если Вы включили указатель поворота, и “side assist” с данной стороны
обнаружило транспортное средство, которое классифицируется критически
в случае перемены полосы движения, в зеркале с данной стороны мигает
яркая индикация. Многократное и быстрое мигание ярким светом ступени
предупреждения служит для Вас инструкцией вновь проверить дорожную
ситуацию визуальным контролем через наружное зеркало и поворотом го-
ловы

“Инструкции безопасности” на стр. 188.

Яркость индикации наружного зеркала можно регулировать в MMI

Автомобиль с side assist

Дорожная ситуация - быстрое приближение
транспортного средства

Илл. 207 side assist: быстро приближающиеся транспортные средства

Индикация наружного зеркала не горит

Ни одно транспортное средство не обнаруживается сенсорами. Индикация
на наружном зеркале огсутствует

“Инструкции безопасности” на

Горит информационная ступень индикации

Быстро приближающееся транспортное средство (в данном примере на ле-
вой полосе движения) обнаруживается сенсорами. Данное транспортное
средство на основе большей разницы скорости классифицируется в качестве
критического для смены полосы движения, хотя оно еще находится на
большом удалении. Горит информационная ступень индикации наружного
зеркала

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Т.

Пользование

Безопасность

Эксплуатация

Технические данные

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Мигает предупреждающая ступень индикации

Если Вы в дорожной ситуации

включаете указатель поворота, индика-

ция наружного зеркала мигает быстро и многократно. Благодаря этому сис-
тема “side assist” обращает Ваше внимание на вероятно выпавшее из Ва-
шего внимания транспортное средство.

Чем быстрее приближается транспортное средство, тем раньше загорает-

ся индикация наружного зеркала. Самое позднее в зоне мертвого угла на
индикацию выводятся все обнаруженные системой “side assist” транспорт-
ные средства.

В случае быстрого приближения транспортных средств смена полосы

движения может быть уже критической, если еще отсутствует индикация
наружного зеркала.

Автомобиль с side assist

Дорожная ситуация - медленное приближение
транспортного средства

Илл. 208 side assist: медленно приближающиеся транспортные средства и
транспортные средства в зоне мертвого угла

Индикация наружного зеркала не горит

Медленно приближающееся транспортное средство (в данном примере на
левой полосе движения) обнаруживается сенсорами. На основе небольшей
разницы скорости и большой дистанции индикация на наружном зеркале
огсутствует

“Инструкции безопасности” на стр. 188.

Горит информационная ступень индикации

Дистанция относительно медленно приближающегося транспортного
средства уменьшилась. Горит информационная ступень индикации.
Только, когда “side assist” классифицирует разницу скорости и дистанции
для смены полосы движения как критическую, на наружном зеркале появ-
ляется индикация. Самое позднее в зоне мертвого угла на индикацию выво-
дятся все обнаруженные системой “side assist” транспортные средства.

устройство помощи при смене полосы движения.

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Автомобиль с side assist

Дорожная ситуация - медленно отстающие
транспортные средства

Илл. 209 side assist: медленно отстающие транспортные средства

Индикация наружного зеркала не горит

Транспортное средство, которое Вы обогнали, еще не обнаруживается сис-
темой “side assist”. Индикация на наружном зеркале огсутствует

“Инструкции безопасности” на стр. 188.

Горит информационная ступень индикации

Медленно отстающее справа транспортное средство (разница скорости менее
15 км/ч) обнаруживается системой “side assist”. Горит информационная
ступень индикации.

Мигает предупреждающая ступень индикации

Если Вы в дорожной ситуации

включаете указатель поворота, индика-

Мигает предупреждающая ступень индикации

Если Вы в дорожной ситуации

включаете указатель поворота, индика-

Чем быстрее приближается транспортное средство, тем раньше загорает-

ся индикация наружного зеркала. Самое позднее в зоне мертвого угла на
индикацию выводятся все обнаруженные системой “side assist” и прибли-
жающиеся транспортные средства.

В случае быстрого приближения транспортных средств смена полосы

движения может быть уже критической, если еще отсутствует индикация
наружного зеркала.

Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Т.

Пользование

Безопасность

Эксплуатация

Технические данные

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Автомобиль с side assist

Дорожная ситуация - быстро отстающие
транспортные средства

Автомобиль с side assist

Настройка в MMI

Яркость фона индикации наружного зеркала можно
регулировать через MMI.

Илл. 210 side assist: быстро отстающие транспортные средства

Индикация наружного зеркала не горит

“Инструкции безопасности” на стр. 188.

Индикация наружного зеркала не горит

Быстро отстающее справа транспортное средство (разница скорости более
15 км/ч) обнаруживается системой “side assist”, но не классифицируется в
качестве критической для смены полосы движения, так как транспортное
средство быстро удаляется. Индикация на наружном зеркале огсутствует

“Инструкции безопасности” на стр. 188.

Индикация наружного зеркала не горит

Если Вы в дорожной ситуации

включаете указатель поворота, индика-

ция на наружном зеркале также огсутствует

ности” на стр. 188.

Илл. 212 Дисплей
MMI: настройка
яркости индикации

Илл. 211 Дисплей
MMI: меню выборки

Нажмите функциональную клавишу <CAR>.

В меню „CAR“ выберите „Systeme*“.

устройство помощи при смене полосы движения.

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Выберите „Audi side assist“3).

Выберите „Anzeigehelligkeit“ (яркость индикации).

Для регулирования яркости индикации наружного зеркала
вращайте кнопку управления

стр. 185, илл. 212.

Яркость индикации как информационной, так и предупреждающей ступени
автоматически приводится в соответствие с окружающей яркостью. Допол-
нительно Вы можете через функцию ”Anzeigehelligkeit“ (яркость индика-
ции) индивидуально настраивать яркость фона.
Во время процесса настройки на короткий момент выводится новая индика-
ция яркости. Данная яркость соответствует информационной ступени. Яр-
кость предупреждающей ступени взаимосвязана с яркостью информацион-
ной ступени.
Яркость информационной ступени должна быть так настроена, чтобы Вы,
посмотрев в наружное зеркало, идентифицировали свечение индикации, од-
нако не воспринимали свечение, когда смотрите через ветровое стекло.
При очень незначительной или сильной окружающей яркости индикация
достигает верхний или нижний предел уже в результате автоматической на-
стройки яркости. В таких случаях может случиться, что при настройке яр-
кости фона не будет ощущаться видимое изменение яркости наружного
зеркала.
Если Вы изменяете яркость фона при очень сильной или очень незначи-
тельной окружающей яркости, может случиться, что изменение будет
видно только при Вашем нахождении в зоне средней окружающей яркости.

Во время настройки система “side assist” выключена. Короткое загора-

ние индикации только является помощью при настройке.

Ваша параметры настройки автоматически вводятся в память и соответ-

ствуют используемому радиоключу.

Автомобиль с side assist

Общие сведения

“side assist” в режиме движения имеет обусловленные системой границы.
Поэтому будьте особенно внимательны:

при прохождении поворотов

при различной ширине полосы движения

Автомобиль с side assist

При прохождении поворотов

На узких поворотах (радиус поворота менее 200 м) система “side assist”
может не обнаружить транспортные средства.
При прохождении поворота может случиться, что система “side assist” об-
наружит транспортное средство, движущееся через одну полосу, и заго-
рится индикация наружного зеркала.

Для MMI basic иллюстрация отличается.

Инструкции

Пользование

Безопасность

Эксплуатация

Технические данные

side assist (устройство помощи при смене полосы движения)

Илл. 214 Узкие по
ширине полосы: side
assist вероятно обна-
ружит автомобиль
через одну полосу

Также на очень широких полосах возможно, что транспортные средства
соседней полосы не будут обнаруживаться, так как они находятся за преде-
лами диапазона обнаружения.

Автомобиль с side assist

Инструкции дисплея комбинации приборов

стр. 179, илл. 203. Во избежание нарушения работоспособности

системы “side assist” не разрешается размещение в зоне радиолокационных
сенсоров заднего бампера посторонних предметов (например, наклейки,
кронштейны для велосипедов). В случае нарушения работоспособности на
индикацию дисплея выводится данная инструкция. В данном случае про-
верьте, не находится ли что-нибудь перед сенсорами и удалите лишнее.

Audi side assist zur Zeit nicht verfügbar
В случае временной неисправности (например, слабая степень зарядки ак-
кумулятора автомобиля) система может “side assist” временно не вклю-
чаться.

Audi side assist nicht verfügbar: Systemfehler
Проверить систему на предприятии Audi / специализированном предприя-
тии.

Илл. 213 Нормаль-
ные по ширине поло-
сы находятся в диапа-
зоне обнаружения

Автомобиль с side assist

Ширина полосы движения

Диапазон обнаружения “side assist” рассчитан на стандартные по ширине
соседние полосы движения (левую и правую), независимо от того, едете
Вы точно по центру или ближе к краю Вашей полосы.
При движении по узким полосам данный диапазон может охватывать дру-
гие полосы, в первую очередь, если Вы движетесь ближе к краю Вашей
полосы

илл. 214. В таких ситуациях возможно также обраружение

транспортных средств, движущихся через одну полосу от Вас, и возможна
информационная или предупреждающая ступень индикации “side assist”.

Доустановка ассистента смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист, ассистент контроля слепых зон) на VW Touareg NF-2014м/г в VAG-Coder.ru

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder".
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - доукомплектовать свой автомобиль функцией ассистента смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист, ассистент контроля слепых зон).
Были выполнены работы по доустановке пакета оборудования ассистента смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист, ассистент контроля слепых зон). На кузов автомобиля сзади под бампер были установлены блоки управления - радары контроля слепых зон, по салону от заднего бампера к центральному блоку комфорта была протянута дополнительная проводка, на штатную панель блока предохранителей было подключено питание к блокам радаров слепых зон, а также к блоку управления гейтвея была подключена CAN-шина. Боковые зеркала в дверях были заменены на новые зеркала с индикаторами контроля слепых зон, а также была доработана проводка в дверях под подключение индикаторов в боковых зеркалах. Вся электропроводка была проложена и подключена по штатной схеме, согласно нормативной и технической документации, так, как будто это было изначально сделано на заводе.
Все функции нового пакета доустановленного оборудования ассистента смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист, ассистент контроля слепых зон) заработали в полном объеме. Система контроля слепых зон помогает водителю при смене полосы движения, предупреждая его об угрозе столкновения с транспортными средствами, находящимися в слепых зонах. При движении автомобиля, если сзади справа или слева автомобиля по соседней полосе движется какой-либо другой автомобиль, то на боковом зеркала на соответствующей стороне автомобиля загорится индикатор, предупреждая водителя, что полоса для перестроения занята. Если водитель включит указатель поворота в сторону занятой полосы, то индикатор начнет мигать, тем самым еще больше предупреждая водителя, что полоса для маневра занята.
Безусловно, данная система ассистента смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист, ассистент контроля слепых зон) - ОЧЕНЬ полезна, повышая безопасность не только водителя и его пассажиров, но всех участников дорожного движения. Ассистент смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист, ассистент контроля слепых зон) особенно актуален, как в плотном городском трафике, например, при движении по средней полосе, так и при движении в темное время суток, и при движении в сложных погодных условиях, когда видимость в боковых зеркалах очень сильно ограничена какими-либо другими факторами.

Примеры сделанных работ — по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) , доустановке оборудования и ремонту электроники на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в группе VAG- C oder ВКонтакте
- в Новостях на сайте компании "VAG- C oder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG- C oder"
- в референс-листе компании "VAG- C oder" на DRIVE2.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Touareg NF-2014м/г по доустановке пакета оборудования ассистента смены полосы "Side Assist" (Сайд Ассист,ассистент контроля слепых зон зон) в компании "VAG- C oder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Читайте также: