Установка задних эсп рено логан

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Установка задних ЭСП ГРАНАТ

— 8200467793 кнопка renault logan стеклоподъемника заднего левая 420р (2 шт);
— 8200467835 кнопка renault logan стеклоподъемника заднего правая 1500р (это для информации, меня земноводная придушила за такие деньги);
— блок предохранителей 7703297597 б.у. 560р (для бесчеловечных подготовительных экспериментов);
— 80201737 (номер б/у евроавто) колодка с двойными проводами 150р;

— 80201736 (номер б/у евроавто) с проводами 150р;
Все делалось на машине за два этапа.
День первый – протяжка проводки, день второй – установка и подключение ЭСП.
Плюс вечер по доработке кнопок и накладки блока управления.
Демонтирована и унесена домой накладка консоли. Вырезаем по шаблону с задней стороны посадочное место
накладки.

Так как для чего то сделаны разные посадочные места в накладке (одна из версий: для сборки на конвейере что бы не ошиблись),

дорабатываем надфилем вырезы.

Вырезаем посадочное место

и вставляем кнопки ФОТО

Получаем вот такой результат

Следующий этап демонтируем блок предохранителей. Расписывать не буду руководств много. Единственное оторвал какой то провод )))) долго вспоминал что это, оказалось это моя доработка по евродворникам была (узнал по изоленте).
Достаем планку из блока предохранителя и режем ее попалам, что бы сохранить штатную подачу 12 В на АБС и еще чего то там.

Что бы достать планку нужно на блоке предохранителя выдвинуть планку (как правило серенькая)

Из донара достал уже готовый хвост

Монтируем эту клемму на постоянное питание от провод обогрева заднего стекла

Дальше подсоединяем питание от предохранителя на кнопки

Подсоединяем провод подсветки (два тоненьких синих провода на монтажном блоке) и тянем это под консолью

Дальше подключаем массу от кузовного штока

Это закончился день первый))))
День второй.
Снимаем диван, раскручиваем обшивку стоек для протяжки проводов

Разбираем обшивку дверей и крепим штатными гайками ЭСП. Фиксируем стекло от самопроизвольного падения.

1 – крепление стекла
2 – крепление самого ЭСП
Есть один нюанс, выставить ЭСП по отверстиям у нас не получилось (подключали питание) поэтому пришлось поднять чуть меньше максимума и вручную, ослабив стекло) опустить стекло до совпадения отверстий 1.
Подрезаем штатные заглушки на карты дверей (так не влезли)

Протягиваем проводку в дверь.

Перед этим соединяем кнопки

И подсоединяем их к проводам от консоли

Подсоединяем правую и левую двери к кнопкам проверяем на работоспособность и собираем карты на место.

Собираем консоль на место и получаем готовый вид

И вид блока предохранителей

Верхний задние ЭСП, нижний передние.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Aunoor! Без его помощи и поддержки наверное не получилось ничего!
(провода протягивал он, у меня лапы большие).

Как поменять стеклоподьемник

дверь

Транспортное средство может быть оборудовано стеклоподъемниками двух видов:

электростеклоподъемники дверей;
механические системы (ручки).

Чаще всего в комплектации на машинах Рено Логан нет установки оригинальных электростеклоподъемников. Это причиняет некоторый дискомфорт в ежедневной эксплуатации транспорта. Поэтому автолюбители вынуждены купить и провести замену ручных стеклоподъемников на электрические. Снять ручки и поставить электростеклоподъемники на Рено Логан можно в специальном салоне или в автосервисе, специализирующемся на ремонтных работах и содержании таких машин. Если автомобиль состоит на гарантии, то монтаж и снятие подъемников стекол следует проводить только на специальном дилерском сервисе, чтобы не лишиться гарантии на электропроводку.

Как работает блок управления стеклоподъемника

Подъем/опускание стекла приводится путем переключения полярности, когда подается напряжение питания на электрический двигатель устройства. Переключатели конструкции имеют по два контакта на подъем и на опускание, двухконтактную схему. Электрические сигналы подаются непосредственно на блок при контакте соответствующих его входов с «массой».

Распространенные марки

Большую популярность и распространенность получили электростеклоподъемники марок «Гранат», «Форвард» и «Катран». Стеклоподъемники «Гранат» - непритязательны, надежны, проверены годами на разных моделях автомобилей.

Такие блоки управления часто покупаются и пользуются справедливым признанием среди автолюбителей. «Гранат» является отличным выбором как для улучшения, так и при ремонте и замене нерабочих электростеклоподъемников.

Отличительные особенности и преимущества устройства «Гранат»

Прежде всего следует отметить то, что установка такого блока управления на модель Логан не требует ручек, бурения лишних отверстий и доработки дверей, так как он монтируется в имеющиеся отверстия. Конструкция «Гранат» работает при включенном зажигании, по принципу перемещения по статической направляющей (рейке- футшток) мото-редуктора при помощи цилиндра с зубцами.

«Гранат» имеет такие преимущества:

надежный и оригинальный механизм;
нет перекоса стекла;
легко снять и поставить;
гарантия длительной ритмичной работы из-за отсутствия гнущихся элементов;
крепится в левую и правую дверь на уже имеющиеся конструкционные отверстия;
в комплекте "Гранат" имеет импортный двигатель-редуктор;
низкий уровень шума;
«Гранат» не требует специального техобслуживания и ремонта в период заявленного резерва работы .

Стеклоподъемник «Форвард» - это объединенный блок мото-редуктора и механизма передвижения стекла. В его конструкции используется зубчатая реечная система, расположенный внутри направляющей стекла, на которой зафиксирован мото-редуктор. Он начинает работу только при включенном зажигании без использования ручек.

Отличия и преимущества конструкции «Форварда» и «Катран»

Выделяют такие особые характеристики блока управления:

состав особо стойких компонентов защищает от дополнительного ремонта,
трос не вытягивается и не перетирается,
имеет увеличенный ресурс работы,
детали состоят из специального пластика, приспособленного к эксплуатации при высоких и низких температурах,
защита от образования конденсата,
самоторможение моторедуктора исключает смещение стекла при вибрации и обеспечивает необходимый уровень защиты от взлома транспортного средства.

Стеклоподъемник «Катран» избавит от потребности поворачивать ручки, позволит действенно и эффективно наладить идеальный поток воздуха при перемещении автомобиля, не рассеивая свое внимание от движения транспорта по дороге. Приводится в действие при включенном зажигании.

Положительные особенности данного механизма

реализация возможности автоматического поднятия стекол при установке на охрану,
конструкция не нуждается в доработке двери,
при перегрузке не нуждается в ремонте, так как имеет защиту от перегрева .

Отличительные особенности и нюансы при замене электростеклоподъемников на авто Рено Логан

Комплект электрических подъемников для стекол состоит из особого набора кабелей и штепселей для их быстрой сборки на автомобиль. Также в ассортименте обязательно фигурируют кнопки регулирования системами устройства со световым показателем.

Прежде всего, при ремонте/замене следует произвести демонтаж (снятие) ручных или нерабочих конструкций. После этого можно приступать к процессу установки системы на специальные места в каждой двери машины. Пространство для монтажа кнопок регулировки уже подготовлено и прикрыто индивидуальными заглушинами.

Срок службы таких систем можно увеличить, установив доводчики стекла. Сама работа по монтаже электрических блоков управления не требует много времени и может быть проведена в течении 2-3 часов. После снятия и монтажа следует включить зажигание и тщательно проверить качество установленного устройства, убедиться что нет побочных шумов при движении стекол транспортного средства.

Устройство и принцип работы

Аппарат имеет структуру, включающую в себя блоки управления привода и подъема. Конструкция привода может быть механической или электрической.

Механический привод - это рукоятка (ручка), находящаяся на внутренней стороне передних и задних дверей. Ручка вращается при помощи шестерни приводного устройства внутри дверцы.

Электрический привод - это возвратный (реверсионный) электродвигатель, запускающийся при зажигании нажатием кнопки. Электромотор имеет встроенный преобразователь со спиралью и шестерней. Во время нажатия левой кнопки загорается лампочка и происходит запуск двигателя, заставляющего вращаться шестерню.

В независимости от привода, устройство подъема имеет такие три вида:

тросовый (гибкий элемент треугольной формы с вертикальной направляющей трубой),
рычажный (1 или 2 рукоятки, закрепленных на крутящемся колесе с зубцами, и пластина с ползуном, прикрепленная к стеклу),
реечный( вертикальная зазубренная рейка по которой при помощи колеса с зубцами передвигается вверх/вниз пластинка со стеклом.

Система управления электрических стеклоподъемников

Конструкции таких систем бывают двух видов:

простое кнопочное (при помощи нажима удобного переключателя);
сложное дистанционное (при использовании пульта управления).

Схема передних и задних подъемников стекол на атомобиль Рено Логан

Конструкции монтируются на передние и/или на задние двери.

Передние устройства берут питание от стопора, находящегося в левом монтажном блоке управления салона. На переключатель срабатывания двигателя поступает положительный потенциал. В зависимости от включения ручки-тумблера, двигатель поворачивается в одну либо в другую сторону. В переключатели вмонтированы лампочки (подсветка).

Задние устройства имеют более сложную схему подключения, так как ими можно управлять как спереди(с левой консоли), так и сзади пассажиром. Энергию они получают через стопор, размещенный на приборной панели справа. Передние и задние тумблеры стеклоподъемников синхронны. Они имеют блок управления реле и подсветку (лампочку), срабатывающую через стопор.

Монтаж и ремонт электростеклоподъемников на атомобиль Логан своими руками

В Интернете предоставлено много информации о том, как снять, заменить, отремонтировать, поставить и подключить электростеклоподъемники на разные модификации автомобилей. Вы легко сможете купить любые механизмы для определенных машин. Но следует помнить, что существует много нюансов в монтаже. Ни в одном руководстве пользователя не отмечено то, как нужно запустить автонастройку транспортного средства. Чтобы избежать поломок и других неприятностей, следует прибегнуть к помощи специалистов. Для этого рекомендуется обратиться на специализированные сервисные станции.

Стеклоподъемник Рено Логан

Ремонт элементов стеклоподъемников или целого механизма в автомобиле Рено Логан требует следования пошаговой инструкции и наличия под рукой набора инструментов, однако любой автолюбитель способен самостоятельно провести данную процедуру.

Функции стеклоподъемников, причины для замены или ремонта

Стеклоподъемники (вне зависимости от того, какого типа установлены – механические или электрические) в автомобиле Рено Логан предназначены для опускания или поднятия стекол машины.

Механизмы с ручным управлением по обыкновению устанавливаются на базовые комплектации Рено Логан, элементы с электрическим приводом на 2 или 4 стекла идут в «топовых» версиях автомобиля.

В большинстве случаев замена стеклоподъемника требуется в результате выхода из строя, также многие автовладельцы меняют механические подъемники на электрические для большего удобства и комфорта при управлении автомобилем. Также распространены поломки не механизма в целом, а отдельных его элементов, к которым относятся:

На автомобилях первой генерации кнопки автоматических стеклоподъемников были расположены на центральной консоли для передних дверей и в задней части центрального туннеля для задних дверей, что доставляло массу неудобств при их использовании или проведении ремонта (в случае выхода из строя кнопок передних подъемников приходилось снимать центральную консоль).

На машинах второго поколения данный недостаток был устранен и блок подъемников был перенесен на привычное для автолюбителей место в выступ двери, что позволило в некоторой степени облегчить процесс проведения ремонта.

Порядок ремонта стеклоподъемников на автомобиле Логан

Процесс замены данных элементов своими руками на автомобиле происходит в несколько этапов:

Стекло автомобиля необходимо опустить в крайнее нижнее положение. Это выполняется не только для удобства снятия, но и для соблюдения правил предосторожности, так как поднятое стекло в результате проведения ремонтных работ может треснуть, разбиться и в последующем потребовать замены.
Затем необходимо снять пластиковую обшивку двери (все работы аналогичны на любой двери автомобиля, как первого поколения машины, так и второй генерации). Для версии с ручным приводом дополнительно необходимо снять ручку опускания стекол. Процесс снятия ручки и остальных элементов заключается в снятии пластиковых накладок с помощью отвертки или специальных пластиковых лопаток, и постепенного отгибания обшивки двери, которая закреплена на многоразовых клипсах (все этапы проходят после демонтажа ручки двери, левой, правой).
Также для версий, оборудованных аудиосистемой необходимо снять динамик аудиосистемы. Он крепится непосредственно на обшивку двери.
Затем необходимо открутить 2 гайки крепления автоматического механизма (также при установке задних подъемников) или же, в случае с ручным механизмом, количество крепежей будет составлять 4 гайки.
После этого с помощью ключа (шестигранника) необходимо произвести демонтаж крепления стекла (в том числе и заднего при установке подъемников сзади).
Далее необходимо поднять и зафиксировать стекло в максимально поднятом положении. Это необходимо для обеспечения удобства ремонтных работ.
Затем необходимо произвести снятие старого нерабочего механизма.
На штатное место необходимо закрепить новый механизм через штатный проем двери.
После этого закрепить новый механизм с помощью гаек. При этом проверить фиксацию.
Затем надлежит опустить стекло в нижнее положение и совместить его края с фиксаторами механизма подъемника (кареткой).
Далее проверить работу механизма в целом и, в случае возникновения перекосов стекла, произвести регулировку. В случае с автоматическим механизмом при возникновении проблем необходимо обратиться к инструкции по установке и изучить электрическую схему подключения механизма и ручки в частности. Данная схема показывает процесс подключения кнопок к механизму и иных автоматическим элементов. Также с помощью схемы необходимо настроить подсветку кнопок (лампочку) подъемников (при этой процедуре настройки подсветки в целом у владельца не должно возникнуть трудностей).
Затем необходимо установить панель двери и заглушки механизма на штатные места в обратной последовательности.

Так как многие автолюбители после приобретения монтируют механизмы с электрическим приводом вместо штатных, во время проведения таких работ возникает ряд особенностей. Наряду со всеми процедурами, описанными выше владельцу предстоит:

После выбора подходящего механизма с помощью заводского артикула, снятия обивки дверей и ручки двери необходимо проложить проводку в штатное место двери (вне зависимости от того, какая она – левая, правая, задняя или передняя, с помощью артикула можно подобрать любую деталь).
Затем работающие элементы электропроводки через штатные отверстия между дверьми проложить до места установки кнопок подъемников через штатные жгуты (для версии автомобиля в первом поколении таким местом является центральная консоль и нижняя часть пластикового кожуха за ручным тормозом для задних элементов, для машин во втором поколении блок подъемников расположен на левой передней двери).
После прокладывания жгутов электропроводки необходимо проверить работоспособность всей системы (свет, ручки) согласно схемы подключения, а также работоспособность блока на левой двери (для машин второго поколения) и кнопок на центральной консоли (для первого поколения).
Сборка панелей дверей происходит в обратной последовательности.

Подведем итог

В итоге, установка или ремонт подъемников (в том числе и задних), не представляется чем-то из ряда вон сложным. С данным процессом способен справится и начинающий автолюбитель.

Renault Logan Manual

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Логан

Снятие механизма cтеклоподъемника задней двери Рено Логан

Снятие механизма cтеклоподъёмника задней двери Рено Логан

Работу проводим при замене механизма стеклоподъемника.
Снимаем обивку двери (см. «Снятие обивки задней двери Рено Логан»). Отворачиваем саморезы крепления стекла к ползуну стеклоподъемника (см. «Снятие стекла задней двери Рено Логан»).

Руками поднимаем стекло и крепим его к рамке двери изоляционной лентой или скотчем.

На автомобиле с электростеклоподъемниками…

…нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от стеклоподъемника.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Вынимаем механизм электростеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Механизм электростеклоподъемника задней двери

При демонтаже механизма стеклоподъемника на автомобиле с ручными стеклоподъемниками снимаем…

…поролоновую прокладку с вала ручки.

Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Повернув механизм стеклоподъемника в полости двери, вынимаем его через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности. При этом ручным или электрическим приводом подводим ползун к монтажному отверстию для закрепления стекла.

Стеклоподъёмники

Автомобиль может быть оснащен стеклоподъёмниками дверей двух типов:
- электростеклоподъемниками дверей водителя и пассажира,
- механическим стеклоподъемником двери и двери пассажира.

Принцип действия

Напряжение питания на электродвигатель стеклоподъемника подается через переключатель, который, переключая полярность, обеспечивает подъем или опускание стекла.
ЦЭКБС управляет работой стеклоподъемника как на подъем, так и на опускание
стекла в ручном и в автоматическом (им пульсном) режиме.
Управление ЦЭКБС возможно только от переключателей с неустойчивыми поло жениями (с положением на подъем и по ложением на опускание). Электрические сигналы подаются на блок при соединении соответствующих его входов с «массой».
Конструкция переключателей такова, что автоматический режим непосредствен но включить невозможно (двухконтактная схема). По этой причине переключатели стеклоподъемников имеют два контакта на подъем и два контакта на опускание.
Сначала включается электропривод (1-й контакт), затем импульсный режим (2-й контакт). Направление движения стекла (вверх или вниз) определяется первым запитанным (соединяемым с «массой») входом.

Пример 1
Переключатель нажат на опускание:
1 -й контакт = соединение с «массой» цепи управления на опускание,
2-й контакт = соединение с «массой» цепи управления на подъем.
Электронный блок управляет опусканием стекла в импульсном режиме.

Пример 2
Переключатель нажат на подъем:
1 -й контакт = соединение с «массой» цепи управления на подъем,
2-й контакт = соединение с «массой» цепи управления на опускание.
Электронный блок управляет подъемом стекла в импульсном режиме.
В состав системы электрических сте клоподъемников входят следующие элементы:
- панель переключателей стеклоподъемников на двери водителя,
- панель переключателей стеклоподъемника двери пассажира,
- ЦЭКБС (базовая система стекло подъемников),
- блок управления импульсными стеклоподъемниками,
- механизмы стеклоподъемников.

Включите зажигание. Чтобы опустить стекло, нажмите снизу на кнопку 1 или 2; чтобы поднять стекло, нажмите сверху на кнопку 1 или 2.

Стеклоподъемники задних дверей

Чтобы опустить стекло, нажмите на кнопку 3 или 4; чтобы поднять стекло, поднимите кнопку 3 или 4 вверх.

Снятие механизма стеклоподъемника задней двери

Снятие механизма стеклоподъемника задней двери Renault Logan, Sandero

Работу проводим при замене механизма стеклоподъемника.

Снимаем обивку задней двери Logan или Sandero.

Отворачиваем саморезы крепления стекла к ползуну стеклоподъемника.

Руками поднимаем стекло и крепим его к рамке двери изоляционной лентой или скотчем. На автомобиле с электростеклоподъемниками…

…нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от стеклоподъемника.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Вынимаем механизм электростеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Механизм электростеклоподъемника задней двери При демонтаже механизма стеклоподъемника на автомобиле с ручными стеклоподъемниками снимаем…

…поролоновую прокладку с вала ручки.

Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления механизма стеклоподъемника. Повернув механизм стеклоподъемника в полости двери, вынимаем его через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности. При этом ручным или электрическим приводом подводим ползун к монтажному отверстию для закрепления стекла.

Видео по теме "Снятие механизма стеклоподъемника задней двери Рено Логан, Сандеро"

Как снять ручки стеклоподъемников своими руками. Очень просто! Как снять ручку стеклоподъемника? Как разобрать заднюю дверь на авто

Устанавливаем передние и задние стеклоподъемники на Рено Дастер

Duster 1

Установка передних стеклоподъемников на Дастер

Для самостоятельного монтажа передних стеклоподъемников на Рено Дастер можно купить оригинальные детали, их артикул 8200034907.

Процедура установки электростеклоподъемника фирмы Форвард на Renault Duster выглядит:

Предварительно на оголенные концы проводов управляющего механизма напаиваются клеммы.
Выполняется снятие декоративной обивки дверного полотна. Она зафиксирована болтами и пластиковыми клипсами.
Демонтируется ручной привод подъема стекла посредством откручивания гаек в количестве четырех штук. Они расположены непосредственно на дверном полотне.
Выкручиваются четыре крепежных самореза стекла.

Монтируем кнопку и подключаем электрику

Перед установкой блока управления стеклоподъемниками Рено Дастер понадобится определить их место. Это необходимо для подготовки проводов соответствующей длины, которые должны иметь небольшой запас. Наиболее рационально монтировать кнопки управления на центральном тоннеле. В промежутке между рычагом коробки передач и подстаканниками. Ниже артикулы запчастей:

8200602227 – со стороны водителя;
8200476809 – со стороны пассажира.

Для подготовки посадочного места под кнопки понадобится высверлить два отверстия с диаметром в шестнадцать миллиметров. После этого аккуратно сформировать овальную форму при помощи напильника. Далее:

К кнопкам подсоединяются провода, они вставляются в подготовленные посадочные места.
С АКБ снимается минусовая клемма, чтобы исключить короткие замыкания в проводке.
Подсветка кнопочного поста заводится от предохранителя F19. А питание непосредственно на привод электростеклоподъемника берется с проводника, который подводит питание на защитные элементы F13-F16. При этом дополнительно врезается предохранитель с номинальным током 25 или 30 Ампер.

Оставшиеся в обивке отверстия от ручного привода подъема стекол закрываются заглушками. Как правило, они поставляются в комплекте. Но если их нет, можно использовать следующий артикул детали, подходящий по размерам для Renault Duster – 21060-6102034-01.

Монтаж электропривода стекол задних дверей Duster

Для установки задних стеклоподъемников Рено Дастер понадобится подготовить следующие запасные части:

левый и правый электростеклоподъемник – артикул 8200733833 и 8200733832;
блок управления приводами подъемов стекол на четыре устройства – 8200160603;
две задних кнопки стеклоподьемника – 8200476809;
две накладки под кнопки – 8200599913;
два жгута проводов для подключения – 241267931R.

По аналогии с предыдущим пунктом выполняется замена ручного механизма подъема стекол Рено Дастер на электрический. Далее понадобится придерживаться следующей схемы:

Монтируются заглушки на дверную накладку в местах оставшихся от ручного привода стекол отверстий. Для этого модно использовать заглушки с артикулом из предыдущего пункта или от отечественной шестерки – 2106-6102034-01. В последнем случае потребуется обрезать фиксаторы, и сажать деталь на клей.

Заключение

Установка электрических стеклоподъемников на Рено Дастер своими руками позволит не только сэкономить деньги, но и улучшить комфортабельность автомобиля.

Для проведения работ понадобится иметь представление об электрической схеме.

2007-07-09 17:17:36

2 Ответ от Ramzes 2007-07-09 17:17:36

Ramzes
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Дык есть по-моему в автозвуке и шумка. Себе поставил в субботу Гранат. Юзал ещё не много, пока сказать ничего не могу. Всё было в комплекте.

3 Ответ от OZZY 2007-07-09 17:21:10

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Себе поставил в субботу Гранат.

А кнопки куда поставил? А где фотки

4 Ответ от Пыжевед 2007-07-10 08:45:21

Пыжевед
Активный участник
Неактивен
Подробности

OZZY
Передние двери- внутренняя поверхность:
1-ый слой - вибропласт фольгированный,
2-ой слой - сплэн (белый материал похож на поролон).
Под карту двери (по наружке) также вибропласт на все отвертия.
Задние двери можно без сплэна одним вибропластом.

5 Ответ от OZZY 2007-07-10 08:52:47

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Пыжевед
Спасибо, кратко и ясно Правда задние двери я трогать не буду, передние хочу обклеить, потому как музыка в них не звучит, звон перебивает все басы
Тут получается три слоя, а карта потом назад встанет? И еще кто делал - есть ли доступ внутрь двери, чтобы обклеить филенку двери изнутри?

6 Ответ от Ramzes 2007-07-10 08:52:47

Ramzes
Я тут живу
Неактивен
Подробности

А кнопки куда поставил? А где фотки

Да я не то что сам ставил. Поставили вместе с сигналкой и тонировкой. Фотки выложу попозже. Когда тонировка высохнет( может переклеивать придётся).

7 Ответ от OZZY 2007-07-10 10:36:08

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Когда тонировка высохнет( может переклеивать придётся).

Смотри, чтобы не сказали как мне: когда тонировка уже высохла - "мы можем переклеить, только не даем гарантии, что будет работать обогрев заднего стекла"

8 Ответ от Пыжевед 2007-07-10 12:02:27

Пыжевед
Активный участник
Неактивен
Подробности

OZZY
Немного не понял. Внутри двери на внешней стенке 2 слоя. И 1 слой, и то можно не полный лист, а из кусочков закрыть все отверстия под дверную карту. Под карту ничего другого, типа поролон ложить не надо. Вибропласт со сплэном - то что надо!

9 Ответ от Winner 2007-07-10 12:04:56

Winner
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Был вчера у Фетуса. У него нормальные цены, да и отношение. Возьми у него шумку - он со скидкой продаст.
. а автозвук у него покупает.

10 Ответ от OZZY 2007-07-10 13:44:21

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Внутри двери на внешней стенке 2 слоя. И

А если внутри двери филенку вибропластом(черный типа битума), а с наружи всю карту одним куском сплена(белый с фольгой)? Нормально будет или нет!

Только попробуйте сказать, что "нет" , я ужо купил все Сегодня после работы собираюсь начать!

11 Ответ от Пыжевед 2007-07-10 14:13:22 Отредактировано Пыжевед (2007-07-10 14:16:37)

Пыжевед
Активный участник
Неактивен
Подробности

OZZY
Задача вибропласта гасить вибрации, а с ними и шумы от кузова машины. Сплэн же материал шумопоглощающий, который работает в открытом пространстве. Наилучшая эффективность достигается их совместным применением. Зачем изобретать что-то. Докупи то, чего тебе не хватает и сделай как надо. А, если будешь делать как спрашиваешь, то результат будет (тише станет). Я раньше цеплял один сплэн на метал, стало тише. Правда, потом пришлось обдирать сплэн и клеить заново.
Лишь применение вибропласта и сплэна дало очень хороший результат. Если закрыть стекла, в салоне тишина. Да, двери стали немножко тяжелее и закрываются с таким сочным хлопком.

12 Ответ от OZZY 2007-07-10 14:31:01

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Пыжевед
Спасибо огромное! Сплена у меня с запасом, если че проклею 2 раза

13 Ответ от Автоматчик 2007-07-10 14:33:32

Автоматчик
Я тут живу
Неактивен
Подробности

14 Ответ от OZZY 2007-07-10 14:35:27

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

15 Ответ от Пыжевед 2007-07-10 14:40:08

Пыжевед
Активный участник
Неактивен
Подробности

OZZY
Смотри, чтобы лишний сплэн не мешал работе механизмов, в частности стеклам. При установке стеклоподъемников надо быть аккуратным и не поцарапать тонировочную пленку на стеклах.

16 Ответ от ManowaR 2007-07-10 14:46:20

ManowaR
Я тут живу
Неактивен
Подробности

На данный момент куплена вся т.с. фурнитура.(кнопки, провода, контакты)

После установки фото в студию желательно без карт дверей :rock:

17 Ответ от Winner 2007-07-10 16:38:15

Winner
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Спасибо огромное! Сплена у меня с запасом, если че проклею 2 раза

Ты не злоупотребляй! А то петли и замки каждый месяц менять будешь! Поговори с Фетусов - он тебе всё докладно расскажет.

18 Ответ от OZZY 2007-07-11 12:54:17 Отредактировано OZZY (2007-07-12 09:21:15)

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Установка самих эл. стеклоподьемников будет произведена наверное вечером, а на данный момент выполнено и было прикуплено:
- провод розовый (4м – вверх), провод голубой (4м-вниз)(покупать нужно оранжевый, потому как в эл. схеме идет оранж. провод, но я это увидел только потом)+ красн. коричн. сирен. по 1м на всяк случай. – 10грн.
- 2 кнопки от 10 или 15-ки ВАЗ, точно не уверен. перемацал около 5 видов кнопок – эти мне подошли больше всего по душе, но был один облом – разьема на данные кнопки не было ни в комплекте ни отдельно, потеряв около пару часов похождений по авторынку поехал на другой рынок и там так сказать в спец-магазине по светотехнике нахожу теже кнопки и отдельно разъемы с проводами и без, я взял без контактов и потом без всяких скруток соорудил контакты такие как нужно!
С помощью тестера выяснил схему кнопок и заодно проверил на работоспособность лампочки - как ни странно светят: внизу - это типа разъем:
_______
I1к 2к I 1к и 7к - подсветка
I3к 4к I 4к - +
Iнет 5к I 2к – вверх
I6к 7к I 5к - вниз
_______ 6к и 3к - минус
2 кнопки по 15грн и разьемы около 5-10грн. не вникал

- при монтаже проводки + взял от прикуривателя, заодно подключил подсветку прикуривателя, потому как в базе хоть и поставили подсветку, поставили туда лампочку, но на протяжку 50см провода бюджет базовой комплектации не рассчитан, подсветку кнопок взял тут же возле кнопки включения обогрева заднего стекла, на всяк случай перед кнопками установил еще один предохранитель и поменял предохранитель прикуривателя с 15 на 30А, провод там довольно приличный и его должно хватить, причем, что подъемники и прикуриватель вместе включаться не будут, все провода которые тянул по салону полностью изолировал клейкой лентой и крепил по возможности стяжками!

- кнопки как все догадались я установил в заглушки под кнопки ЭСП, как по мне самое подходяще место и дублирующую кнопку для пассажирской двери не нужно устанавливать, вырезать дырки в заглушках не особо просто и заняло прилично времени, очень не хотелось попортить, потому как найти замену было бы не просто!

- вчера вечером сделал обезшумку дверей, чтобы больше не возвращаться к одному и тому же, после установки ЭСП все это дело еще раз заклею спленом с фольгой!

Примерный бюджет 10(кабель)+2х15(кнопки)+350(ЭСП)+15(прочее)+100(шумка) около 500грн.

Фото
1)2) Прибамбасы
3)4) Кнопки ужо врезанные
5) Вот так если немного попрактиковаться удается пасатижами обжать разъем без специнструмента!

Не работают стеклоподъемники на Рено Логан

В зависимости от комплектации легкового автомобиля Рено Логан и года его выпуска, на нём устанавливали, как электрические (только передние двери или передние и задние двери), так и механические (передние и задние двери) стеклоподъёмники. Причём, на автомобилях первых годов выпуска, не очень удобно располагались кнопки, при помощи которых происходило управление электрическими стеклоподъёмниками. Они стояли на центральной панели и только на Рено Логан 2 управление передними стеклоподъёмниками перенесли на подлокотники дверей, а дубляж кнопок задних стеклоподъёмников, так и остался на центральной панели.

При отказе в работе электрического стеклоподъёмника, водитель начинает поиск неисправности с проверки целостности предохранителя, который находится в салоне автомобиля (блок слева от руля). Если отказал передний стеклоподъёмник, то проверяем предохранитель F14 (30А), а при отказе заднего стеклоподъёмника, проверяем предохранитель F13 (30А)(схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал). Оба предохранителя зелёного цвета. Перед заменой перегоревшего предохранителя придётся искать причину его выхода из строя.

Если предохранитель цел, то следующим шагом станет проверка с помощью тестера подачи напряжения на клеммы выключателя, не работающего стеклоподъёмника при включённом зажигании. Чтобы добраться до его клемм, нужно будет плоской отверткой приподнять переключатель, а затем вытащить его из окна проёма. При отсутствии напряжения, следует проверить целостность проводов к нему идущих и состояние контактов в штекерах разъёмов. При наличии напряжения на клеммах выключателя, придётся снимать обшивку двери, чтобы добраться до электродвигателя стеклоподъёмника и проверить его работоспособность.

Сняв обшивку двери, проверяем напряжение на клеммах электродвигателя, если оно есть, то неисправность внутри электродвигателя (износ или зависание щеток в щёткодержателе, сгорела обмотка якоря), а если напряжения нет, то неисправен переключатель стеклоподъёмника.

Механические неисправности стеклоподъёмников Рено Логан, связанные с обрывом тросового привода или неисправностью редуктора встречаются не так часто.

Многие российские владельцы автомобилей Рено Логан, на которых стоят механические стеклоподъёмники, на СТО устанавливают электрические. Наибольшей популярностью пользуются электростеклоподъёмники марок «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД».

Читайте также: