В тойоте запотевают окна в
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Что делать, если в машине потеют стекла?
Запотевшие стекла представляют собой серьезную опасность. Многие люди считают, что окна запотевают только в дождливую погоду, но это не так. Конденсат на стеклах образуется из-за высокой влажности в салоне автомобиля. Самое важное – разобраться в причинах возникновения повышенной влажности. Конденсат на стеклах может появляться даже в сухую погоду.
Большинство водителей включает печку или увеличивает скорость обогрева лобового стекла, когда появляется конденсат. Но это не всегда оказывается эффективным решением. Статья рассматривает самые часто встречающиеся причины возникновения конденсата на стеклах автомобиля и рассказывает о путях решения проблемы, почему потеет лобовое ланос.
1. Грязный салонный воздушный фильтр
Самая частая причина образования конденсата на стеклах – загрязнение салонного воздушного фильтра. Грязный фильтр не дает воздуху нормально циркулировать.
Рекомендуется производить его замену каждые 15-20 тысяч километров. Лучше покупать фильтр с добавлением активированного угля. Такой фильтр не пропускает в салон автомобиля опасные химические соединения. Салонный фильтр несложно заменить самостоятельно.
2. Неправильная настройка воздушной системы автомобиля
3. Попадание влаги в салон
Дренажная система автомобиля в дождливую погоду иногда не справляется с выводом воды. Излишняя влага попадает через вентиляцию в салон автомобиля и испаряется, образуя конденсат на стеклах.
Бывает, что дренажная система загрязнена или забита листьями деревьев. Ее очистка часто избавляет от проблемы с запотевшими стеклами.
4. Непрозрачные стекла
Автомобильная воздушная система и кондиционер не окончательно решают проблему с прозрачностью стекол. Влажность оставляет разводы на стеклах. Именно поэтому необходимо использовать дополнительно губки или салфетки.
Для достижения наилучшего эффекта, убирать разводы следует не по горизонтали и вертикали, а по диагонали в одном направлении.
Не стоит оставлять без внимания проблему запотевания стекол. Недостаточно прозрачные стекла уменьшают видимость и заставляют водителя сильней напрягать зрение, что быстрей приводит к переутомлению.
Очень сильно потеют окна
Всем привет, вчера вечером был дождь, так вот, с рваботы ехал и не успевал протирать лобовое стекло, фильтр салона есть, куда смотреть что делать?
Комментарии 52
Ребят проблема такая, при включении печки начинают невыносимо потеть стекла. Включаю кондер при включеном теплом воздухе, тогда стекла начинают быстро отходить. Полы сухие, радиатор не бежит. Что делать? Не варриант всегда с кандером включеным ездить. Автомобиль Toyota Nadia
да к стати забыл написать, на днях выпившего знакомого подвозил, тоже очень сильно потели окна
Проверь вентиляционное отверстие в багажнике.
заслонка рецеркуляции может быть закрытой,
а где она находиться как ее проверить. пощупать?
обычно перед салонным фильтром стоит, моторчик не отрабатывает(если с электро приводом), кнопка может показывать и открытую заслонку, а она будет закрыта…за бардачком у тебя заслонка должна быть…
Можешь попробывать салонный фильтр выкинуть?
Скорее всего циркуляция воздуха в салоне у тебя, а не с улицы. Просто заслонку открой и все))
В первую очередь хорошо помой окна, а уже потом кондей, фильтр и прочая ерунда
З.ы. можно еще попробовать антизапативин какойнибуть
Тоже как то ехала вождь, все запотело, включила печку, и потоп кондер, все отошло :))
Без всяких кондеев приоткрываю на 1-1,5см боковое и все… Неудобия только в ливень, но тогда и потеет меньше…
Включай кондей и на стекло, он сушит. Плюс если давно не менялся фильтр салона, стоило бы на него посмотреть, может на нем уже мох образовался и он сдерживает поток воздуха.
удачи!
кондишку включай на минимум и на обдув стекла — проблемы не станет.
проверь фильтр салона, у меня когда он забивается тоже потеют окна
Когда у меня начинают потеть окна, или обмерзать зимой, то стараюсь сразу менять салоный фильтр.
Помогает хорошо. Старый фильтр, обычно, в пыли. А пыль очень сильно впитывает влагу.
Сколько там той влаги, вот снижение воздухопотока ето да вентилятор дует на макс. А воздуха поступает намного меньше
Поменяй салонный фильтр! 100% Влагу набрал. Отпишешься.
кстати, у меня после доливки фреона, стало что то подобное, до этого сухо и комфортно :)
может дело в самом фреоне, масла переборщили, или не тот тип жидкости.
проверяй фильтр салона, просто после заправки у тебя перепад температуры больше(быстрее), а вся проблема в фильтре
и все равно потеет?
аха, при дожде.
забор воздуха с улицы, обдув на ветровое, максимум.
хотя вот если кондей включаешь, то запотевание проходит.
может у тебя печка до конца не закрывается, поэтому и потеет
Дождь, влажность большая, в салоне тепло, стекло от того же дождя холодное, вот и конденсируется на нем влага. Если бы в сухую погоду что то потело бы, тогда можно было бы и погрешить на отопитель. Что в жигулях, что в тойоте стекла порой потели, только в первом случае приходилось тряпочкой протирать, да сильный поток воздуха направлять на стекло, а на тойоте обхожусь включением климата, который подсушивает воздух в салоне.
Дождь, влажность большая, в салоне тепло, стекло от того же дождя холодное, вот и конденсируется на нем влага. Если бы в сухую погоду что то потело бы, тогда можно было бы и погрешить на отопитель. Что в жигулях, что в тойоте стекла порой потели, только в первом случае приходилось тряпочкой протирать, да сильный поток воздуха направлять на стекло, а на тойоте обхожусь включением климата, который подсушивает воздух в салоне.
Дождь, влажность большая, в салоне тепло, стекло от того же дождя холодное, вот и конденсируется на нем влага. Если бы в сухую погоду что то потело бы, тогда можно было бы и погрешить на отопитель. Что в жигулях, что в тойоте стекла порой потели, только в первом случае приходилось тряпочкой протирать, да сильный поток воздуха направлять на стекло, а на тойоте обхожусь включением климата, который подсушивает воздух в салоне.
Тоже полность солидарен!
Дождь, влажность большая, в салоне тепло, стекло от того же дождя холодное, вот и конденсируется на нем влага. Если бы в сухую погоду что то потело бы, тогда можно было бы и погрешить на отопитель. Что в жигулях, что в тойоте стекла порой потели, только в первом случае приходилось тряпочкой протирать, да сильный поток воздуха направлять на стекло, а на тойоте обхожусь включением климата, который подсушивает воздух в салоне.
В тойоте запотевают окна в
_________________
Ardeo (рестал 2000г.в., D4, диван, тв, мультик, shift matik. ) + Ноах (2000г.в.) + Corolla (АЕ100)
_________________
ardeo 99 1zz excelent edition
_________________
-=TOYOTA VISTA ARDEO 1ZZ 1992 г.в.=-
_________________
" Если у вас есть время, ходите пешком повсюду"
_________________
Хочешь что-бы все сделали хорошо, сделай это сам.
Основатель идеи радиатора печки от Ipsum ACM21-26
_________________
" Если у вас есть время, ходите пешком повсюду"
_________________
Оригинальные запчасти недорого, пишите в личку.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Запотевание стекол внутри салона, а особенно лобового, во время дождя или мокрого снега на дороге происходит от того, что забор воздуха влажного и с испарениями от брызг из-под колёс на выхлопную трубу и горячий ДВС, происходит снаружи, т.е. если включен наружний забор воздуха.
Правильно же написал Vyatich.
Просто переключите на внутренний забор воздуха и чуть приоткройте стекла на передних дверях.
Что касается плохой вентиляции или сырости в салоне, почему на скорости потеет меньше, это- вопрос отдельный.
Могу подробнее разложить.
P.S. Смотрите обычную\классическую схему вентиляции салона, будет понятнее. К сожалении у нас в "букваре" в разделе про "вентиляцию" ее\схемы нет.
.
_________________
Я не парюсь. Уже не курю. Просто люблю на солнце посидеть.
(из личных наблюдений. )
Помогите уже не знаю что делать. Окна патеют. днем все нормально а вечером начинают запотевать. Фильтр салонный новый,Защита двс вся целая стекла тоже регулярно натираю,забор воздуха стоит снаружи. осоюой влажности в салоне не замечаю. Вентиляция салона тоже в норме. Мож кто что подскажет!
Да забыл сказать что погода даже когда солнечная,когда дождь оно и понятно что будет затягивать.
3 причины запотевания окон автомобиля при включении «печки»
С началом зимы многие владельцы транспортных средств сталкиваются с таким явлением, как запотевание окон при включении «печки». Это неприятно не только со стороны комфорта, но и с точки зрения безопасности, так как запотевшие стёкла ограничивают видимость водителя. К тому же водителю всё время приходится отвлекаться на то, чтобы протереть стёкла, что при движении нельзя делать. Причины запотевания могут быть самыми разными. Рассмотрим основные из них.
Включённый режим рециркуляции
Одной из причин запотевания стёкол в машине является включённая рециркуляция воздуха без забора его извне. Заслонка блокирует приток воздуха с улицы, в результате чего начинается циркуляция воздуха по кругу в салоне авто.
ВАЖНО! Рециркуляция – полезная функция, так как даёт возможность избежать попадания внутрь салона неприятных запахов и пыли, а также при необходимости прогреть салон.
Но нельзя держать рециркуляцию включённой постоянно. Оптимальное время работы 20 минут. В противном случае начинают потеть окна, а у пассажиров и водителя из-за нехватки кислорода и повышенной влажности ухудшается самочувствие.
Старый салонный фильтр
Ещё одной причиной запотевания стёкол является загрязнение либо плохое функционирование фильтра в салоне автомобиля. При активной эксплуатации автомобиля в городе или на дорогах с повышенным загрязнением, внутрисалонный фильтр быстро забивается грязью и приходит в негодность.
Бывает и так, что этот фильтр просто забыли поменять при прохождении планового ТО.
Для устранения этой проблемы необходимо заменить салонный фильтр.
ВАЖНО! У разных моделей машин салонный фильтр располагается в разных местах, поэтому информацию о нём следует искать в технической документации на транспортное средство. Там же прописано как часто необходимо осуществлять его замену.
Неисправность клапана вентиляции салона
К повышению влажности в салоне, и как следствие к запотеванию стёкол, может также привести поломка клапана вентиляционного оборудования. При неисправности вентиляции нарушается рециркуляция воздуха, лишняя влага не удаляется, и окна начинают потеть. Избавиться от этой проблемы поможет ремонт либо замена клапана вентиляционной системы.
Утечка охлаждающей жидкости
Если вентиляция и отопление автомобиля работают исправно, в этом случае причиной запотевания окон может являться утечка антифриза. Даже минимальная утечка охлаждающей жидкости из отопительной системы приводит к повышению влажности в салоне. Выявить её можно по характерному маслянистому налёту на лобовом стекле с внутренней стороны.
Хороший обзор является одним из главных параметров безопасной езды на машине, ведь водителю необходимо контролировать происходящее вокруг него, а для этого все стёкла и зеркала всегда должны быть чистыми. Если в холодное время начинают потеть стёкла с внутренней стороны, то не нужно надеяться на своё везение, а лучше сразу заняться устранением этой проблемы.
В тойоте запотевают окна в
.
.
Полпред Президента по Кузбассу
ГлавРед
.
.
.
ГлавРед
.
.
ГлавРед
.
Всем спасибо за информацию, проблему вроде решил:
- Постирал салонный фильтр - воздух начал дуть с большей силой.
- Убрал из заднего отсека лишние коврики и прокладки - для лучшей вентиляции
- Утеплил двигатель - сверху укрыл войлоком, спереди поставил картонку - воздух начал дуть более тёплый
Всё это дало вполне хороший результат - Люди наконец начали жаловаться, что в машине жарко. Теперь обычно езжу на третей скорости печки, раньше ездил на постоянно включенной четвертой. Проверял машину на запотевание стекол : возил в машине много пьяных людей - стёкла не запотевают. Сейчас в городе потепление, температура не падает ниже -20,-25, надеюсь в -30,-35 температура в салоне будет держаться высокая, хотя сомнения о_О
P.S. Уровень антифриза чуть не упал ниже нормы, вовремя проверил. Залил в бачок и поехал =))
ЗЫ. Родился еще один вопрос, дабы не штамповать новую тему, спрошу здесь. Так как я конкретно утеплил двигатель( укрыл войлоком, закрыл радиатор картонкой), возникла угроза перегрева двигателя. Внимание вопрос: - При какой температуре двигателя начинает загораться лампочка перегрева? Загорается она при перегреве или заблаговременно, при непосредственной угрозе перегрева?
Почему в машине изнутри запотевают стекла и что делать, чтобы устранить проблему
Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП.
Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода. В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.
- Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.
Нередко стекла потеют тогда, когда идет дождь. Как правило, это происходит по причине того, что в салоне значительно повышается влажность. Более того, с мокрой одежды и обуви водителя/пассажиров, а также с ковриков начинает активно испаряться влага после включения печки, при этом оседает на стеклах.
- Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.
На деле, пары спирта, которые выдыхает употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.
Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.
Еще причиной запотевания окон часто могут быть ошибки самого водителя или неисправности, которые не позволяют свежему воздуху снаружи проникать в салон. Первое, на многих авто есть функция включения рециркуляции воздуха в салоне без забора его снаружи.
Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.
Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.
Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.
Еще добавим, что причиной запотевающих стекол в авто может быть малозаметная течь различных технических жидкостей. Как правило, если течет радиатор отопителя (печки) или какой-либо патрубок, ОЖ может попадать в салон и испаряться, оседая на стеклах в виде маслянистого тумана.
Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.
Народные средства: чем можно натереть поверхность окон для предотвращения запотевания
Речь идет о давно проверенных методах удаления конденсата с остекления. Часть средств опытный водитель всегда возит с собой. Впрочем, большинство из них продаются в обычных магазинах.
Если лобовое стекло запотеет изнутри, воспользуйтесь:
- Обычной столовой солью. Ее раствором натрите проблемные поверхности, а в качестве профилактической меры уложите сухой продукт в мешочках на центральную консоль;
- Лимоном. Возьмите половинку цитрусового и протрите ею стекла. Запотевание прекратится, а вы получите приятный аромат в салоне;
- Мылом (неважно, хозяйственным или туалетным). Нанесите на поверхности любые фигуры, рисунки, линии. Влажной тканью протрите стекло по всей площади;
- Кремом для бритья (пена). Используется точно так же, как и мыло, но процесс, благодаря полужидкому состоянию средства, проходит быстрее;
- Раствором спирта в глицерине в соотношении 1:20. Обработку поверхностей производите ватным тампоном, чистой тряпкой либо пульверизатором (подойдет тот, которым опрыскивают растения).
Перед тем как воспользоваться любым из вышеуказанных способов, стекло изнутри нужно протереть тканью, губкой или газетой, чтобы максимально удалить влагу и грязь.
Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы
Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине, можно перейти к тому, что делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.
Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д.
Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий. Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.
Так вот, чтобы не потели окна в машине зимой, важно понимать, что на разных авто сами стекла отличаются по качеству и свойствам. Хорошо, если на машине будут стоять многослойные атермальные стекла. Еще лучше, когда дополнительно есть возможность подогрева стекол автомобиля (обогрев заднего стекла, лобового стекла и т.д.).
Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.
- Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.
Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.
Так называемый антизапотеватель автомобильных стекол реализуется в таре с жидкостью или баллончиках со спреем. Состав наносится на предварительно вымытые, высушенные и обезжиренные стекла. На практике, решение эффективное, однако одного нанесения хватает только на 10-15 дней.
При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.
Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно
Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.
Для быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.
Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.
Если на улице относительно тепло и идет дождь, влага лучше удаляется со стекол слегка теплым или холодным воздухом (кстати, включение кондиционера вместе с печкой часто решает проблему, однако кондиционер может не включиться при низких температурах наружного воздуха).
При этом греть мотор и печку не надо, так как температура воздуха, выдуваемого на стекла, в этом случае оказывает не сильное влияние. Чтобы заднее стекло не потело, его обогрев нужно включать сразу вместе с двигателем.
После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.
Решение проблемы запотевания стекол весной/летом/осенью – в сезоны повышенной влажности
Когда мы начинаем говорить о летнем периоде, весеннем или осеннем, особенно во влажную погоду, приходится иметь дело с противоположной проблемой. Высокая влажность и температура снаружи автомобиля и низкая влажность и температура внутри автомобиля благодаря кондиционеру или просто из-за того, что автомобиль стоял в тени. Итог – влажность с внешней стороны окон.
Смотрите также: Как избавиться от влаги в машине
Технику борьбы с запотеванием нужно перевернуть с ног на голову. Вы можете использовать дворники, чтобы постоянно очищать туман с внешней стороны лобового, но это немного хлопотно. Удобнее сделать следующее: кондиционер на время отключаем и включаем печку на минимум. Таким образом, стекло начнет нагреваться, а влага с него – уходить.
Вы не будете часто сталкиваться с ситуацией наружного запотевания, по сравнению с зимним эффектом, но, когда столкнетесь с этим, это доставит не меньше неприятностей, чем первый вариант.
И совет напоследок: держите окна в чистоте. За счет этого не только улучшится видимость, но и будет меньше оседать влаги.
Полезные советы
Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике, иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.
Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.
Салонный фильтр нужно подбирать строго для конкретной модели, а также менять его своевременно. Если есть уверенность в качестве, предпочтение лучше отдать более дорогим угольным фильтрам салона, чем дешевым аналогам малоизвестных производителей. Также сам фильтр должен быть установлен правильно, без заломов, перекосов и т.д.
Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.
Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.
Кстати, можно обратиться на мойку, параллельно выполнив химчистку салона в том случае, если в машине от влаги появился неприятный запах. Специалисты сначала очистят, а потом тщательно просушат салон. Простейшим же решением будет включение печки на максимум, после чего на машине нужно поездить несколько часов с приоткрытыми окнами. Главное, не простудиться самому водителю, если погода сырая и холодная!
Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.
Рекомендуем также прочитать статью о том, надо ли прогревать двигатель автомобиля зимой перед поездкой. Из этой статьи вы узнаете, для чего нужно прогревать двигатель зимой, как правильно прогреть мотор, а также чем отличается прогрев бензинового и дизельного двигателя.
Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон.
Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.
Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может немедленно лопнуть!
Как не допустить ухудшения видимости зимой
В холод и мороз, когда дорожная обстановка осложняется, запотевание стекол только усугубляет ситуацию. Возникает риск, что осевшая влага превратится в ледяную корочку. В таких случаях необходимо (способ подойдет для недорогих авто без кондиционера) следующее:
- Установите на отопителе ВАЗ 2107, 2110, 2114 и иных российских машинах максимально возможный режим, направив весь поток горячего воздуха на лобовое стекло. Если внутри машины становится слишком жарко, приоткройте окна;
- Используйте специальные составы, предотвращающие запотевание, чтобы не перегреть салон;
- Поставьте дополнительные обогревательные панели. За них придется заплатить, но цена компенсируется безопасностью при езде и комфортом.
Зима вносит свои коррективы в поездки
Еще один из вариантов борьбы с описываемой проблемой – использование антизапотевающих пленок. В их основе – поликарбонат, отталкивающий воду, обладающей высокой прочностью и стойкостью к изнашиванию. Обратная сторона, прикасающаяся к стеклу, имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Внешний слой – гидрофобный: вода, не успевая конденсироваться, в виде капель скатывается вниз.
При постоянном запотевании лобового стекла изнутри, пленку можно наклеить самостоятельно (делать это нужно в сухом и теплом месте):
Запотевает лобовое стекло
Во время дождя сильно потеет лобовое стекло, салонный фильтр новый, силикон толком не помогает. Ездить с кондиционеров как-то не хочется. А ведь скоро и холода настанут, не хочется и с окном открытым рассекать. Кто, как с этим борется?
№ 2 Maxim
У меня всегда по старинке рядом лежит тряпочка, которой и протираю. Но у меня запотевают тоже очень странно. Не часто, но бывает.
№ 3 Лео87
А нечего с перегаром за руль садиться Слышал, что у TURTLE WAX есть какое-то средство как раз от запотевания. У меня вот такой проблемы нет, поэтому ничего конкретного посоветовать не могу.
№ 4 kaban
Ну как бы с холодами не должно быть проблем, тут вы зря боитесь, горячий воздух - он свое дело сделает! А во время дождя, открою вам секрет, у всех потеет лобовуха. Нужно что-то включать неизбежно, чтоб окна не открывать. Maxim, с тряпочкой все мы, наверное, ездим. Классика)
№ 5 player
Прогрейте салон тёплым воздухом, поработает чуть-чуть и запотевание сойдёт. Потом сделаете температуру поменьше Я так справляюсь с этой вот проблемой. Кондиционером в такую погоду пользоваться совсем не хочется
№ 6 Roman77
Я выходил из положения тоже при помощи кондиционера, только включал его не на тепло, а на холод, за пару минут, как ничего и не было!
№ 7 minskoy
Ничего в этом нет странного, обычное явление. Я вообще и окна чуть приоткрываю, и кондиционер включаю, и микрофибра под рукой, конечно. Не очень хочется на время дождя остаться еще и с плохой видимостью.
№ 8 Сергей-Camry
А я слышал, что есть химия специальная для этого. Типа протираешь стекло ею и оно не потеет. Как бы в сказки я не верю, но вдруг это правда, кто-то пользовался такой штукой?
№ 9 DimonXXX
Химией я вообще не любитель пользоваться. На предыдущей машине кожаный салон, там использовал, конечно. А для стекол от запотевания помогает и тряпочка просто, если обдув не справляется сразу
№ 10 Grom79
А как избежать запотевания стекла в тех автомобилях, где нет салонного фильтра, кондиционера и прочих функций для климата?
№ 11 Николаша
Химией я вообще не любитель пользоваться. На предыдущей машине кожаный салон, там использовал, конечно. А для стекол от запотевания помогает и тряпочка просто, если обдув не справляется сразу
А чуть выше Лео87 писал о TURTLE WAX, именно эта фирма и производит различные химические средства для машины. Есть и такое, которое защищает стекло от запотевания, но спасает оно только на неделю-две, потом опять обрабатывать надо.
Пять проверенных способов победить запотевание стекол в автомобиле
alt=" Фото: iStock" />
Чаще всего стекла начинают активно потеть, когда в салоне оказывается сразу несколько людей, промокших в дождь. Поскольку внутри автомобиля в межсезонье, как правило, теплее, чем за бортом, влага, занесенная извне, начинает активно испаряться.
Соответственно, климатическая установка может не справляться с задачей осушения, и стекла начинают запотевать достаточно активно. Что происходит затем? Видимость резко ухудшается, причем по всему периметру автомобиля. Что можно сделать?
Если не помогли штатные способы борьбы с запотеванием (кондиционер включается на максимум, а потоки направляются на "лобовуху", если есть, включается подогрев стекла) применяем дедовские методы. Просто протираем тряпкой или микрофиброй запотевшие окна. Тут, правда есть проблема.
Протертые таким образом поверхности с большой степенью вероятности запотеют снова уже через пять минут езды. Поэтому помимо тряпок и губок разумно держать под рукой обычную газету.
Многократно проверено, что типографская краска выполняет роль антизапотевателя. Те же газеты, кстати, имеет смысл разместить также на передней панели и сиденьях, и они будут достаточно эффективно собирать влагу.
Понятно, что лучше всего исключить саму возможность запотевания стекол, для чего опытные водители, как правило обрабатывают их внутреннюю поверхность спецсоставами.
В автомагазинах сегодня имеются самые различные антизапотеватели - от аэрозолей до салфеток. Такие средства создают тонкий защитный слой, с которого частицы воды попросту скатываются. И что существенно, такие химикаты не затрудняют обзор, поскольку совершенно прозрачны.
Впрочем, за неимением фирменных средств вполне можно обойтись народными. К примеру, чистые стекла можно протереть изнутри половинкой лимона, после чего отполировать тряпкой. Еще одно верное средство, которое вполне можно держать в машине, - крем для бритья. Наносим его на стекла тонким слоем и тщательно растираем. Хорошо борется с запотеванием также "коктейль" на основе глицерина (1 часть) и спирта (9 частей). Кто-то борется с запотеванием стекол, протирая их разрезанной надвое картофелиной, табаком, зубной пастой, автошампунем и мылом. Что ж, за неимением лучшего вполне себе вариант.
Достаточно радикальное решение - нанести на внутреннюю часть стекол специальную пленку на основе поликарбоната - материала, отталкивающего воду, обладающего при этом высокой прочностью и прозрачностью.
Обратная сторона таких пленок имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Такие пленки, как правило, используют для оптики или "забрал" мотоциклетных шлемов. Эти покрытия наносятся так же, как и обычные тонировочные пленки. Недостатком же является то, что такой продукт стоит довольно дорого.
Случается, что стекла начинают активно потеть, поскольку пассажиры заносят на обуви в салон много снега, который тает, провоцируя испарение.
Выход - очевиден: нужно удалить ненужную влагу прежде всего с резиновых ковриков. Обычным вытряхиванием тут не отделаешься. Помогут те же газеты, которые нужно бросить на коврики, а за их отсутствием - прямо на влажный пол.
В продаже имеются также специальные "автопамперсы" (влаговпитывающие коврики). А из народных средств рекомендованы кошачьи наполнители или соль, которые засыпают в обычные носки и размещают под сиденьями. В Сети можно обнаружить немало видеоотчетов как отечественных, так и западных автомобилистов, которые эффективно решали проблему запотевания стекол таким нестандартным способом.
Достаточно часто стекла в машине запотевают из-за нарушенной в герметизации автомобиля. Здесь бывает достаточно проверить состояние дверных уплотнителей.
Еще одна частая причина проблемы - забившийся воздушный фильтр, затрудняющий работу климатической установки.
Чуть реже проблему создает засорившаяся трубка для слива конденсата из кондиционера. Отсюда вывод - почаще меняйте расходники и проверяйте состояние автомобиля. По той же причине заправку кондиционера рекомендуется совмещать с очисткой системы и дезинфекцией и продувкой всех ее воздухоподающих элементов.
Почему потеют стёкла в машине и что с этим делать
Когда в машине потеют стекла, это создает водителю определенные неудобства, связанные с потерей времени, и с безопасным вождением автомобиля. Чаще всего стекла потеют во время дождя и зимой. Запотевшие окна нередко являются причиной всевозможных дорожно-транспортных происшествий. Давайте разбираться, от чего потеют стекла в машине и что с этим делать?
Существует множество причин, по которым происходит запотевание окон в салоне автомобиля, и мы рассмотрим самые распространенные из них. А в качестве приятного дополнения к статье, чуть ниже смотрите видео с мнениями автомобильных экспертов о том, почему потеют стекла в машине и что нужно делать, чтобы этого избежать.
Пять причин почему потеют стекла в машине
Наиболее частыми причинами, по которым потеют стекла в машине, являются:
- Зимой стекла потеют из-за образования конденсата при взаимодействии теплого внутреннего и холодного уличного воздуха. Конденсат оседает на стеклянной поверхности, вызывая запотевание окон.
- Также стекла могут потеть во время дождя из-за излишней влаги – мокрая одежда, коврики и сидения в машине вызывают запотевание окон. Печка, работающая в салоне, просушивает вещи, а влага в это время оседает на стеклах автомобиля.
- Неисправности или засоренность в салонном фильтре также приводят к тому, что он плохо поглощает влагу и пыль, и как следствие, в машине потеют стекла.
- К запотеванию окон также приводит поломка клапана, обеспечивающего поступление в салон чистого воздуха (либо поломка датчика, который регулирует работу заслонок клапана).
- Наличие в салоне машины пассажиров в выпившем состоянии также очень часто может быть причиной того, что потеют стекла. Это происходит из-за способности паров спирта поглощать влагу.
После того, как мы разобрались с причинами, по которым чаще всего потеют стекла в машине, вам будет легче понять, что с этим делать и как избежать их запотевания.
Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой
Так как зимой стекла в машине потеют достаточно часто, то еще при покупке автомобиля лучше выбирать модель с функцией подогрева стекол. Она обеспечит быструю просушку окон в салоне автомобиля и существенно сэкономит время на их очистку. К счастью таким подогревом оснащены многие современные машины.
Работу печки и вентилятора также рекомендуется периодически проверять. Для более быстрого избавления от запотевших окон необходимо включать печку автомобиля одновременно с вентиляционной системой. То есть нужно не “гонять” теплый воздух по кругу внутри салона, а включить его забор с улицы.
Сегодня в продаже можно приобрести специальную пленку (её обычно наносят так же, как и тонировочную) или средство от запотевания стекол – антизапотеватель. Он бывает в виде жидкости или спрея. Перед его применением стекла нужно вымыть, обезжирить и тщательно высушить. Далее можно наносить средство, которого хватает в среднем на две недели использования.
Антизапотеватель можно сделать и своими руками, смешав для этого спирт (лучше денатурированный, но можно и обычный этиловый) с глицерином в пропорции 20:1, т.е. на 1 часть глицерина следует добавить 20 частей спирта.
Удобнее всего наносить антизапотеватель на стекло при помощи пульверизатора. Подойдет, например, пульверизатор от средства для мытья окон.
Это далеко не все способы сделать так, чтобы стекла в машине не потели зимой. Поэтому не лишним будет воспользоваться рекомендациями, которые помогают от запотевания, например, во время дождя.
Что делать, чтобы не потели стекла в машине в дождь
Чтобы в дождь в машине стекла не потели нужно следовать следующим правилам:
- Для качественной просушки стекол автомобиля необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию внутри салона.
- Чтобы лучше просушить заднее стекло можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем салона от прикуривателя.
- Также необходимо своевременно проверять работу салонного фильтра и в случае обнаружения неисправностей устранять их или менять фильтр.
- Не нужно оставлять влажные вещи в салоне машины. При наличии таких вещей их следует просушить.
- Излишнюю влагу в салоне, например, лужицы на ковриках, также нужно своевременно удалять.
- Кроме того, рекомендуется просто в профилактических целях периодически проводить сушку всего салона автомобиля (особенно в дождливый сезон или в преддверии зимы).
- Для предотвращения запотевания стекол во время движения в дождь рекомендуется немного опускать боковые стекла машины. А после поездки желательно на несколько минут приоткрыть двери для попадания в салон свежего воздуха.
Также категорически нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии, а подвозя выпивших людей, общение с ними нужно свести к минимуму.
Способы очистки стекол от запотевания
Ниже мы приводим пять простых советов, как очистить стекла автомобиля от запотевания.
И ещё один полезный совет. Зимой для очистки замерзших стекол не нужно сразу включать дворники – это может привести к их поломке и царапинам на стекле. Необходимо воспользоваться специальной незамерзающей жидкостью для оттаивания льда, после распыления которой, через пару минут можно будет спокойно воспользоваться штатными щетками стеклоочистителя или пластмассовым скребком.
И так, подведем итог. Стекла потеют абсолютно у всех машин, с той лишь разницей, что в некоторых моделях автопроизводители предусмотрели системы, предотвращающие запотевание окон, а в некоторых – нет. Чтобы стекла в машине не потели салон автомобиля необходимо поддерживать в чистоте и своевременно его проветривать – это обеспечит комфортную и безопасную езду в любую погоду и время года.
Видео: почему потеют стекла в салоне автомобиля
Читайте также: