Ваз 2115 замена клапанной прокладки клапанной

Обновлено: 05.07.2024

Замена прокладки клапанной крышки (part1)

начну свой рассказ о том что вовремя покупки машины с клапанной крышки подтекало масло, в скором времени была произведена замена замена прокладки. после зимы вновь обнаружилась потеря масла…
сегодня было принято решение поменять прокладку и за одно произвести чистку фильтрующего элемента в клапанной крышке.
Подъезжая в гараж увидел бокс 418 СТО "ДВС" спросил:
-сколько стоит замерить компрессию?
-какая машина?
-15…
-а что с ней?
-да хз, просто узнать скока там в горшках… что то плоха тянет.
-ну подъезжай выкручивай свечи замерим!
подъехал такой мой гараж почти за стенкой данного СТО, открыл капот выкрутил свечи ( на редкость чистый изолятор белый как парное молоко…)
-газ в пол и крути стартер
-жжжжж жжжжж жж жж ж жж жж ж
-харош…
-крути…
жжжжжжж жж ж жж ж жж ж
-11,5 (2 целиндр), крути .
-жжжжжж емае мозг какого куя эта "прокладка" жмет на газ? мы же не заведемся?
-мозг… а ХЗ наверно компрессию мерит…
-харош 12.0 (3 целиндр), крути
-жжжжжж жж жжж жжжжжжжжж
-стой… 11,5 крути…
-жжжжжжжжжжжжжжжжжжжж жжж жж ж ж
-стой 12,0 (4 целиндр), давай еще раз в первом, крути.
-жжжжжжж ж жж ж жж жж жж ж жж ж
-стой 12,0 (в 1вом) ну а что за проблема то все нормально…
посмотри сцепление возможно оно мозг парит и прокручивает на высоких оборотах.
-спасибо (пожал руку) поехал менять прокладку.

Замена прокладки
и так потребуется нам
1)прокладка клап. крышки 1 шт.
2)резиновые уплотнители 2 шт.
3) герметик (по желанию) я выбрал 1 из 3х моделей
а) "хорс" прозрачный на обороте написано "не рекомендуется применять в местах взаимодействующих с бензином" ЕмаЕ какого Х он тогда автомобильный авто на 10% (наверно) состоит из бензина, и нефте продуктов.
б) хз какй то белый на работе ВГО … на обороте опять же использовать в воздушных средах…
г) ABRD Красный написано професионал юсе, ничего по русски на обороте нету… все по англ… ;) вошем выбрал его)
4) ключ на 10
5) ВД-40 (на всякий случай)
6) еще взял остатки очистителя карбюратора… для отчистки крышки но толку от него мало…

Процесс разбора

1) Снять все патрубки идущие к клапанной крышке (3шт.)

2) Отвернуть 2 гайки ключом 10 с клапанной крышки, отвернуть 2 болта м6х16(10) с кронштейна тросика газа…
3) снять крышку (ужаснутся)

4) открутить 2 бота м6х10 м6х40 внутри крышки для извлечения фильтрующего элемента… (похож на много терок марковки )

5)промыть все что тока можно …
6) попялится на распредвал… (подумать о его замене…)

7) просушить обезжирить паз крышки добавить герметик (можно и без него)
8) собрать все в обратной последовательности

Лично я остановился на 5 пункте крышку забрал на работу завтра покажу как ее мне отчистят профессионально ;)

Замена прокладки клапанной крышки

Пообщавшись с одним компетентным человеком.
Он сказал мне: "купи силиконовую прокладку, а если хочешь вообще забыть, то купи ещё и промажь герметиком локтайт (красный в шприце)"
Что я и сделал, купил прокладку БРТ (ОРИГИНАЛ)

и на рынке я объяснил какой герметик я от них хочу, мне и дали красный в шприце).

Снял крышку, удалил остатки старого герметика, всё обезжирил, нанёс герметик на клапанную крышку, на него насадил прокладку. Ещё нанёс на вторую поверхность, и всё это дело аккуратно, что бы ничего не съехало соединил. Затянул примерно равномерно обе стороны.
Пробег на момент замены был 146500км вот посмотрим сколько походит данный способ.
Всем ровных дорог!

Лада 2115 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Лада 2115 Самара, 2003


Лада 2115 Самара, 2006


Лада 2115 Самара, 2005


Лада 2115 Самара, 2003

Комментарии 7

У брт есть в такой же упаковке синяя силиконовая прокладка, грибки конечно там одноразовые, но за то прокладку можно до 3ех раз поновой ставить

На хрена туда сувать герметик? Пол года назад менял прокладку, так как на сто какой то сервисмен рукожопый поставил на герметик, и масло сочилась. Я все убрал зачистил побрызгав все очистителем корбуратора и затерев все тряпкой, одел прокладку и в два подхода затянул гайки поочередно по одному обороту равномерно, с интервалом между подходами минут 10. И все замечательно, не чего не течет и не сочится. Не хрен сувать везде этот герметик, не везде он помогает, а в некоторых случаях наоборот мешает и вредит. И прокладку я ставил обычную черную.

Каждый решает сам, мазать или нет. И как герметик может не помоч?Если герметик говеный и руки не отдуда выросли это другой разговор.

Ну да, если руки от туда от куда надо, то и без герметика все гуд))

Еще бы у производителей з/ч руки росли из нужного места))

Тоже наепался с этими прокладками и пишел к выводу — пох. какая прокладка, самое главное обезжиривать именно обезжиривателем, а не бензином, растворителем и т.д. и тонкий слой герметика, дать высохнуть и все ОК будет. Герметик пользую абро серый

Герметик можно любой главное хороший промазываешь от угла в разные стороны по 10 см и прокладку селикон и будет счастье

Замена прокладки крышки клапанов ваз 2114 8 клапанов

Первым делом необходимо снять пластиковый кожух, предварительно перед этим выкрутить пробку для залива масла. Он снимается без проблем, достаточно просто потянуть за него и все. После этого нужно открутить крепление троса газа, которое держится на трех гайках.

Затем, откручиваем болтики хомутов всех шлангов, которые подсоединены к клапанной крышке. Потребуется крестовая отвертка, чтобы ослабить три болта. Ниже на фото показаны стрелками.

Когда все три шланга сняты, можно приступать к отворачиванию гаек крепления, их всего две, и находятся они по краям, и теперь можно спокойно поддеть отверткой под самый низ крышки и снять ее.

После этого можно ставить на место клапанную крышку, подсоединить обратно все шланги и затянуть все болты.

Как поменять прокладку клапанной крышки на ВАЗ 2114: когда это нужно и как это сделать

Любой автолюбитель заботится о том, чтобы его машина находилась в идеальном состоянии. Если имеются какие-либо проблемы с транспортом, то их нужно оперативно устранять. Так, если вы увидели, что между клапанной крышкой и блоком мотора имеется течь, то стоит заподозрить, что прохудилась прокладка крышки.

Такой элемент не имеет глобальной функции в работе системы. Но если возникнут проблемы с прокладкой, то не стоит закрывать на них глаза, не смотря на то, что мотор будет работать исправно.

Неисправная деталь должна быть поменяна, в противном случае из-под нее будет вытекать масло. Этот момент может стать причиной ряда проблем. Так прокладка клапанной крышки ваз 2114 может быть заменена самостоятельно без привлечения специалистов. Некоторые мастера придерживаются мнения, что при каждом снятии крышки требуется менять прокладку. Нужно учитывать этот момент при проведении различных работ.

Что нужно знать о моторе?

Перед тем, как клапанная крышка ваз 2114 будет снята, а прокладка заменена, стоит поговорить об особенностях мотора. Если вы ничего не знаете о конструктивных особенностях, то оптимальным решением будет обратиться к специалистам. Помните о том, что для проведения подобных работ потребуется определенный инструмент.

Схема-устройство компонентов ДВС

В частности автолюбителю нужно чтобы под рукой были такие детали, как:

  • трещотка с удлинителем;
  • головка на 10;
  • отвертка с крестообразной насадкой.

Зачем нужна прокладка?

Понятно, что без такой прокладки автомобиль будет работать как и прежде. Но нужно понимать, что она играет определенную роль, пусть и не сказывается на технических особенностях автомобиля. Важно, что при появлении течи может возникнуть ряд серьезных проблем.

Прокладка имеет определенный срок службы. Ее нужно своевременно заменять по мере износа.

Если рассматривать основную задачу данной детали, то стоит сказать, что она заключается в обеспечении герметичности соединения. Чтобы соединение клапанной крышки и части двигателя было герметичным, и нужна прокладка. Не потребуется особенных навыков для того, чтобы отыскать крышку, ведь на ней установлена горловина для заливки моторного масла.

Когда производить замену?

Стоит разобраться, когда именно необходима замена прокладки клапанной крышки ваз 2114. Завод старается использовать только качественные прокладки, именно поэтому начальная деталь служит на протяжении длительного времени. По прошествии определенного срока детали теряют свою эластичность, могут затвердеть. Именно поэтому могут образоваться трещины, подтеки.

Даже небольшая течь может стать причиной того, что в мотор будет попадать грязь и пыль. Многие автолюбители меняют деталь при замене масла. Это отличное решение проблемы, так можно полностью исключить протечки.

К случаям, когда стоит произвести замену, относят:

  1. Заметили явную течь масла на стыке.
  2. Производится текущий ремонт мотора, в таком случае можно выполнить замену.
  3. Проведение технического осмотра.
  4. Снятие крышки.

Как провести замену?

Последовательность ваших действий должна быть следующей:

    1. Для начала потребуется ослабить хомуты, отсоединить шланги.
    2. Следующим шагом станет снятие стопорной пластины, снятие конца троса.
    3. Потребуется открутить болты, которые позволяют закрутить кронштейн троса.
    4. Вы увидите две гайки, которые также нужно будет открутить и снять, также как и резинки, которые используются для уплотнения.
    5. Можно снимать клапанную крышку.
    6. Старая деталь снимается, а новая ставится.

    Когда будет сниматься крышка, стоит почистить сетки маслоотделителя. Такую манипуляцию можно произвести, если открутить болт и снять крышку.

    Самостоятельная замена, — что нужно учитывать?

    Процесс по замене считается довольно простым, но нужно понимать, что провести работу не всегда удается гладко.

    Именно поэтому при проведении работ стоит придерживаться простых советов, которые помогут вам избежать ошибок:

    1. При снятии крышки стоит промыть ее в скипидаре.
    2. Оптимальным решением будет использовать качественные прокладки.
    3. Все используемые детали должны быть чистыми, при проведении работ специалисты советуют протирать края деталей от имеющегося масла.
    4. При установке можно использовать герметик, он наносится на места стыков.
    5. После того, как замена будет завершена, нужно проверить уровень масла.
    6. Для проверки системы нужно запустить машину, повторный осмотр проведите после того, как совершите первую поездку.
    7. Паз под прокладкой должен вычищаться как можно тщательнее.

    Полезное видео

    Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

    Заключение

    Такие работы с вашим автомобилем могут быть выполнены самостоятельно. Важно, чтобы под рукой имелись необходимые приспособления, а также соблюдались советы и инструкции.

    Процесс замены клапанной крышки

    Клапанная крышка, демонтированная с двигателя ВАЗ-2114

    Клапанная крышка, демонтированная с двигателя ВАЗ-2114

    Итак, для того чтобы заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле, потребуется определенный инструментарий. Что же конкретно необходимо? Рассмотрим, этот вопрос: трещотка с удлинителем, головка на 10, отвертка с крестообразной насадкой.

    Теперь, когда все готово, покупаем новую прокладку из списка, рекомендованного ниже, и можем приступить к работе.


    Рассмотрим, последовательный этап выполнения операций по замене:

    • Ослабляем хомуты и демонтируем шланги показанные ниже.


    • Демонтировав стопорную пластину, отсоединяем трос акселератора.


    • Откручиваем крепежные болты крепления кронштейна троса акселератора к ресиверу.


    • Откручиваем гайки крепления клапанной крышки.


    • Демонтируем уплотнительные резинки.


    • Вверх снимаем крышку клапанов.


    • Теперь необходимо почистить сетки маслоотделителя. Для совершения процесса необходимо раскрутить клапанную крышку.




    • Если сетки грязные, то необходимо их вымыть.


    • Монтируем новую прокладку. При совершении процесса используем герметик.


    • Если правильно всё затянуть, то прокладка сядет идеально и не допустит протекания масла.


    • Сборку проводим в обратном порядке.

    Выбор прокладки

    К выбору прокладки необходимо подходить тщательно. Так, некачественное резиновое изделие должно обладать хорошими химическими и технико-физическими качествами. Итак, рассмотрим возможные варианты приобретения прокладки клапанной крышки на ВАЗ-2114.

    Оригинал (артикул)

    Аналоги (производители)


    Конечно, производитель и многие автомобильные эксперты рекомендуют устанавливать оригинальную прокладку клапанной крышки, но, как показывает практика, зачастую заменители имеют выше качество, а также срок службы намного дольше.

    Итак, рассмотрим, какие аналоги оригинальной детали рекомендованы для установки на автомобиль:

    Наименование производителяКаталожный номерСтоимость в рублях
    GlaserX08964-00300
    Goetze50-025881-00750
    Ajusa560212001000
    TrialliGZ 101 70221500

    Как видно, стоимость альтернативных прокладок достаточно высокая, но как показала практика, срок эксплуатации деталей в два раза больше, чем оригинал.

    Прокладка клапанной крышки производства Elring

    Прокладка клапанной крышки производства Elring

    Причины выхода из строя прокладки

    Когда все процессы разобраны и с выбором прокладки клапанной крышки решено, необходимо рассмотреть причины выхода из строя этого элемента:

    • Износ. Пожалуй, самая распространенная причина, поскольку в процессе использования этот элемент имеет свойства трескаться, потому что на него постоянно воздействует горячее масло.
    • Растяжка. Постоянно высокая температура негативно влияет на резиновое изделие, которое теряет свои физические свойства и растягивается, что влечет за собой неплотное соединение и пропускание смазочной жидкости.
    • Масляные ручьи. Возникают вследствие пробоя прокладки. Обычно это случается после сильного перегрева двигателя.


    • Давление. Чрезмерно высокое давление способно выдавить прокладку со своего посадочного места, что приведет к тому, что масло польется рекой.

    Последствия несвоевременной замены


    Последствий не так много, но они довольно веские, чтобы вовремя поменять прокладку.

    • Во-первых, это связано непосредственно с вытеканием масла, при этом уменьшается объем в двигателе. Пусть незначительная потеря, но как раз ее может хватить для того, чтобы внутренние детали силового агрегата изнашивались быстрее.
    • Во-вторых, под клапанную крышку постоянно попадает воздух, который может повлиять на качество воздушно-топливной смеси и двигатель начнет «кушать» достаточное количество топлива.
    • В-третьих, через образовавшиеся щели могут попадать грязь и сторонние предметы, а также вода в зимний и дождливый период. Это может негативно сказаться на работе силового агрегата, головки блока цилиндров и других элементов, а также повлиять на работоспособность всей системы в целом.
    • В-четвертых, вытекшее масло загрязняет наружную часть блока, на который цепляется грязь. Она может также повлиять на работу силового агрегата и других элементов.

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Процедура снятия:

    С двигателя 11183 (1,6i) снимаем декоративную накладку

    Отсоединяем трос привода от дроссельной заслонки и вместе с кронштейном крепления отводим в сторону радиатора

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления трех шлангов системы вентиляции картера. Снимаем шланги с патрубков крышки головки блока.

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления крышки головки блока цилиндров

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Снимаем с обеих шпилек шайбу и резиновую втулку.

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Извлекаем прокладку из крышки.

    Промывка

    Отворачиваем пробку маслозаливной горловины.

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса маслоотделителя.

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Извлекаем сетки маслоотделителя.

    Промываем снятые детали в керосине, протираем ветошью и обдуваем сжатым воздухом (от шинного насоса).

    Собираем маслоотделитель в обратной последовательности.

    Установка

    Удаляем остатки масла с привалочной поверхности головки блока цилиндров, к которой прижимается прокладка крышки.

    Укладываем новую прокладку в крышку. При установке, обратите внимание, что Радиусы с правой и левой сторон крышки разные. Убедитесь в том, что прокладка установлена правильно.

    Как заменить прокладку крышки головки блока цилиндров на ВАЗ 2114

    Наносим на углы прокладки тонкий слой герметика Локтайт-574 или аналогичного.

    Устанавливаем крышку головки блока цилиндров в последовательности, обратной снятию.

    Как поменять прокладку клапанной крышки на ваз 2114

    Меняем прокладку клапанной крышки на ВАЗ-2114 своими руками: выбор и замена


    Даже начинающий автомобилист, который только купил ВАЗ-2114, пытается постигнуть искусство самостоятельного ремонта автомобиля. Замена прокладки клапанной крышки – это первый этап обучения ремонта двигателя. Этот процесс не сложный и потребует 20-30 минут времени.

    Ниже представлено подробное видео о замене клапанной крышки на ВАЗ-2114

    Видеоматериал расскажет, как заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле, а также поведает о нюансах и тонкостях процесса.

    Конструктивные особенности двигателя на ВАЗ-2114


    Перед тем, как непосредственно перейти к процессу, необходимо знать некоторые конструктивные элементы двигателя ВАЗ-2114.

    Прокладка клапанной крышки расположена непосредственно под самой крышкой и это хорошо видно на схеме ниже.

    Итак, для начала разберем, с чего состоит двигатель:

    Теперь, когда известны все элементы, можно приступить непосредственно к процессу замены.

    Процесс замены клапанной крышки


    Итак, для того чтобы заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле, потребуется определенный инструментарий. Что же конкретно необходимо? Рассмотрим, этот вопрос: трещотка с удлинителем, головка на 10, отвертка с крестообразной насадкой.

    Теперь, когда все готово, покупаем новую прокладку из списка, рекомендованного ниже, и можем приступить к работе.


    Рассмотрим, последовательный этап выполнения операций по замене:

    • Ослабляем хомуты и демонтируем шланги показанные ниже.


    • Демонтировав стопорную пластину, отсоединяем трос акселератора.


    • Откручиваем крепежные болты крепления кронштейна троса акселератора к ресиверу.


    • Откручиваем гайки крепления клапанной крышки.


    • Демонтируем уплотнительные резинки.


    • Вверх снимаем крышку клапанов.


    • Теперь необходимо почистить сетки маслоотделителя. Для совершения процесса необходимо раскрутить клапанную крышку.




    • Если сетки грязные, то необходимо их вымыть.


    • Монтируем новую прокладку. При совершении процесса используем герметик.


    • Если правильно всё затянуть, то прокладка сядет идеально и не допустит протекания масла.


    • Сборку проводим в обратном порядке.

    Выбор прокладки

    К выбору прокладки необходимо подходить тщательно. Так, некачественное резиновое изделие должно обладать хорошими химическими и технико-физическими качествами. Итак, рассмотрим возможные варианты приобретения прокладки клапанной крышки на ВАЗ-2114.

    Оригинал (артикул)

    Аналоги (производители)


    Конечно, производитель и многие автомобильные эксперты рекомендуют устанавливать оригинальную прокладку клапанной крышки, но, как показывает практика, зачастую заменители имеют выше качество, а также срок службы намного дольше.

    Итак, рассмотрим, какие аналоги оригинальной детали рекомендованы для установки на автомобиль:

    Наименование производителяКаталожный номерСтоимость в рублях
    GlaserX08964-00300
    Goetze50-025881-00750
    Ajusa560212001000
    TrialliGZ 101 70221500

    Как видно, стоимость альтернативных прокладок достаточно высокая, но как показала практика, срок эксплуатации деталей в два раза больше, чем оригинал.


    Причины выхода из строя прокладки

    Когда все процессы разобраны и с выбором прокладки клапанной крышки решено, необходимо рассмотреть причины выхода из строя этого элемента:

    • Износ. Пожалуй, самая распространенная причина, поскольку в процессе использования этот элемент имеет свойства трескаться, потому что на него постоянно воздействует горячее масло.
    • Растяжка. Постоянно высокая температура негативно влияет на резиновое изделие, которое теряет свои физические свойства и растягивается, что влечет за собой неплотное соединение и пропускание смазочной жидкости.
    • Масляные ручьи. Возникают вследствие пробоя прокладки. Обычно это случается после сильного перегрева двигателя.


    • Давление. Чрезмерно высокое давление способно выдавить прокладку со своего посадочного места, что приведет к тому, что масло польется рекой.

    Последствия несвоевременной замены


    Последствий не так много, но они довольно веские, чтобы вовремя поменять прокладку. Во-первых, это связано непосредственно с вытеканием масла, при этом уменьшается объем в двигателе. Пусть незначительная потеря, но как раз ее может хватить для того, чтобы внутренние детали силового агрегата изнашивались быстрее.

    Во-вторых, под клапанную крышку постоянно попадает воздух, который может повлиять на качество воздушно-топливной смеси и двигатель начнет «кушать» достаточное количество топлива.

    В-третьих, через образовавшиеся щели могут попадать грязь и сторонние предметы, а также вода в зимний и дождливый период. Это может негативно сказаться на работе силового агрегата, головки блока цилиндров и других элементов, а также повлиять на работоспособность всей системы в целом.

    В-четвертых, вытекшее масло загрязняет наружную часть блока, на который цепляется грязь. Она может также повлиять на работу силового агрегата и других элементов.

    Выводы

    Особое внимание необходимо уделить выбору прокладки, которая должна быть качественной и иметь большой срок службы.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Чистый двигатель: замена прокладки клапанной крышки

    Прокладка крышки клапанов является резинотехническим уплотнителем, предотвращающим попадание различных включений на механизмы газораспределительного узла. Крышка в свою очередь предназначена для герметизации и защиты ГРМ. Прокладку сложно назвать главной составляющей в автомобильной системе, ведь её техническое состояние, по большому счету, не влияет на такие параметры машины, как мощность, или расход топлива. Однако износ уплотнителя может принести немало хлопот в будущем. В случае протекания масла через изношенную прокладку, под удар могут попасть такие важные элементы системы зажигания, как свечные колодцы и сами свечи зажигания. Именно по этой причине замена прокладки клапанной крышки должна быть своевременной.

    Предназначение прокладки под клапанную крышку

    Прокладка под крышку ГРМ

    По состоянию крышки клапанов и самого уплотнителя многие автомобильные специалисты делают предварительные заключения об общем состоянии силового агрегата. Однако стоит понимать, что степень износа мотора не всегда является красноречивым показателем, ведь прокладка клапанной крышки может начать протекать и на относительно новом двигателе. Многие владельцы отечественных автомобилей, в особенности машин с большим пробегом, спокойно воспринимают факт протекания уплотнителя. Действительно, на некоторых марках авто борьба с протеканием масла превращается в настоящую рутину.

    Несмотря на то, что уплотнитель не является жизненно важным узлом или агрегатом для автомобиля, игнорировать факт износа прокладки не рекомендуется. Пренебрегать процедурой замены прокладки клапанной крышки также не стоит. В противном случае двигатель транспортного средства может серьезно пострадать

    Многие водители предпочитают периодически доливать масло, нежели один раз решить проблему, путем замены резинотехнического изделия. Также стоит сказать, что проблемы с уплотнителем приводят не только к увеличенному расходу моторного масла, но и способствуют загрязнению наружной части силового агрегата, что вынуждает еще тратиться на регулярную мойку двигателя.

    Причины износа уплотнителя крышки клапанного механизма

    Прокладка клапанной крышки

    Практически каждый уплотнитель от именитого производителя выполняется из качественной резины. Однако замену прокладки клапанной крышки рано или поздно приходится выполнять каждому водителю независимо от того, насколько дорогостоящая прокладка установлена в двигателе. Всё дело в том, что этот материал хоть и рассчитан на значительные температурные воздействия, всё равно со временем рассыхается и трескается. А если автомобиль эксплуатируется в условиях сурового климата, материал может износиться раньше положенного срока. К прочим причинам стоит отнести:

    Все эти факторы, так или иначе, воздействуют на состояние резинотехнического изделия. Поэтому, важно следить за состоянием уплотнителей в системе автомобиля и своевременно реагировать на их износ и повреждения.

    Какую выбрать прокладку для клапанной крышки?

    Оригинальный уплотнитель

    К выбору герметизирующего материала следует отнестись со всей серьёзностью. Последствий несвоевременной замены изношенного резинового материала не так много, но в некоторых случаях они могут приобретать серьёзный характер. Даже незначительная потеря моторного масла может стать причиной повышенного износа деталей двигателя. Через образовавшиеся щели внутрь узла может проникать грязь, пыль и прочие включения. А в дождливый период незащищенные элементы двигателя становятся уязвимыми перед водой.

    Производители и автомобильные специалисты рекомендует приобретать и устанавливать только оригинальные детали. Но, как показывает практика, иногда качественный заменитель оригинальной прокладки под клапанную крышку обладает лучшими техническими свойствами и большим сроком службы

    Рекомендованы к монтажу следующие аналоги оригинальных резинотехнических изделий:

    Наименование Производитель Стоимость
    Glaser Испания 570 рублей
    Goetze Германия 990 рублей
    Ajusa Испания 1200 рублей
    Trialli Италия 1800 рублей

    Когда следует менять прокладку

    Течь моторного масла

    Иногда водитель в силу различных причин забывает проверять состояние прокладок, деталей, узлов и механизмов своего автомобиля. Тогда авто начинает подавать сигналы владельцу о том, что в системе произошел некий сбой или нарушение. О том, что прокладка износилась, можно понять по следующим прямым и косвенным признакам:

    • Вырос уровень расхода масла
    • В подкапотном пространстве появились масляные пятна
    • Замечены интенсивные утечки смазывающего материала на ДВС

    В целом, замена прокладки клапанной крышки целесообразна и уместна в случае, если были обнаружены признаки нарушения герметичности составных частей двигателя, а также каждый раз, когда проводятся работы по снятию и установке головки блока цилиндров.

    Большинство опытных автовладельцев осуществляет процедуру замены резинотехнического изделия спустя 20-25 тысяч километров пробега. Причем не важно, нарушена целостность материала или нет, прокладку рекомендовано заменять по преодолению определенного километража

    А если учесть стоимость новой прокладки, то выполнять плановое обслуживание двигателя под силу практически каждому владельцу автомобиля. Простые действия помогут держать главный силовой агрегат машины в полной чистоте, что только поспособствует продлению срока службы его составных частей.

    Замена прокладки клапанной крышки: подробная инструкция

    Вооружившись минимальным набором подручных инструментов и свободным временем, даже неопытный водитель сможет буквально за полчаса проделать всю работу самостоятельно. Но, всё же, несмотря на простоту работы, существуют некоторые правила и рекомендации, которых важно придерживаться. Инструкция по замене уплотнителя следующая:

    1. Подготовьте под рукой новой экземпляр прокладки, герметик и обезжириватель
    2. Демонтируйте все патрубки, элементы крышки клапанного механизма, освободите все крепежные элементы
    3. Тщательным образом отчистите, и обработайте места соединения крышки и ГРЦ с помощью обезжиривающего вещества
    4. На новое резиновое изделие нанесите герметик и аккуратно поместите прокладку на двигатель
    5. Затяните крышку крепежными элементами
    6. Установите ранее разобранные составные части узла в обратной последовательности

    Процесс этой работы особой сложностью не отличается. Достаточно следить за тем, что бы уплотнитель плотно и правильно лег на свое место. Недопустимы перекосы крепежных элементов, а также необходимо их равномерно затягивать. Не менее важно аккуратно нанести герметик. Для проделывания работы лучше всего вооружиться динамометрическим ключом.

    Во время приобретения герметика обратите внимание на его свойства: он должен сохранять свои характеристики под воздействием высоких температур, а также быть устойчивым по отношению к температурным колебаниям

    Замена прокладки клапанной крыши – простая, но важная операция. Перед началом проведения работ, необходимо ознакомиться со схемой и степенью затяжки болтов, чтобы не произошел перекос уплотнителя. Конечно, новичкам потребуется гораздо больше времени, чем опытному водителю, для успешного завершения работы. Но достаточно один раз проделать всю работу самостоятельно, и в последующие разы монтаж новой прокладки для крышки клапанного механизма будет даваться значительно легче.

    Меняем прокладку клапанной крышки на ВАЗ-2114 своими руками: выбор и замена (видео внутри)

    Клапанная крышка двигателя ВАЗ-2114 вид изнутри

    Даже начинающий автомобилист, который только купил ВАЗ-2114, пытается постигнуть искусство самостоятельного ремонта автомобиля. Замена прокладки клапанной крышки – это первый этап обучения ремонта двигателя. Этот процесс не сложный и потребует 20-30 минут времени.

    Ниже представлено подробное видео о замене клапанной крышки на ВАЗ-2114

    Видеоматериал расскажет, как заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле, а также поведает о нюансах и тонкостях процесса.

    Конструктивные особенности двигателя на ВАЗ-2114

    Замена клапанной крышки ВАЗ-2114

    Процесс замены прокладки клапанной крышки

    Перед тем, как непосредственно перейти к процессу, необходимо знать некоторые конструктивные элементы двигателя ВАЗ-2114.

    Прокладка клапанной крышки расположена непосредственно под самой крышкой и это хорошо видно на схеме ниже.

    Итак, для начала разберем, с чего состоит двигатель:

    Схема-устройство компонентов ДВС

    Теперь, когда известны все элементы, можно приступить непосредственно к процессу замены.

    Процесс замены клапанной крышки

    Внешний вид демонтированной с двигателя ВАЗ-2114 клапанной крышки

    Клапанная крышка, демонтированная с двигателя ВАЗ-2114

    Итак, для того чтобы заменить прокладку клапанной крышки на автомобиле, потребуется определенный инструментарий. Что же конкретно необходимо? Рассмотрим, этот вопрос: трещотка с удлинителем, головка на 10, отвертка с крестообразной насадкой.

    Теперь, когда все готово, покупаем новую прокладку из списка, рекомендованного ниже, и можем приступить к работе.

    Герметик для клапанной крышки на ВАЗ-2114

    Не забываем и о новом герметике.

    Рассмотрим, последовательный этап выполнения операций по замене:

      Ослабляем хомуты и демонтируем шланги показанные ниже.

    Процесс демонтажа клапанной крышки ВАЗ-2114

    Показано, какие шланги необходимо демонтировать

    Процесс демонтажа троса газа ВАЗ-2114

    Снимаем стопорною пластину и демонтируем трос газа

    Снимаем кронштейн троса газа ВАЗ-2114

    Процесс демонтажа кронштейна троса акселератора

    Демонтируем клапанную крышку ВАЗ-2114

    Откручиваем крепежные болты клапанной крышки

    Процесс демонтажа уплотнительных резинок клапанной крышки ВАЗ-2114

    Когда гайки откручены, необходимо снять уплотнители

    Снятие клапанной крышки ВАЗ-2114 толчком вверх

    Тянем крышку на верх

    Мойка фильтрующих сеток клапанной крышки двигателя ВАЗ-2114

    В процессе мойки сеток

    Нанесение герметика на клапанную крышку ВАЗ-2114

    Прокладка клапанной крышки посажена на герметик на ВАЗ-2114

    Сажаем прокладку на герметик

    Выбор прокладки

    К выбору прокладки необходимо подходить тщательно. Так, некачественное резиновое изделие должно обладать хорошими химическими и технико-физическими качествами. Итак, рассмотрим возможные варианты приобретения прокладки клапанной крышки на ВАЗ-2114.

    Оригинал (артикул)

    Оригинальная прокладка клапанной крышки производства АвтоВАЗ

    Аналоги (производители)

    Прокладка для ВАЗ-2114

    Прокладка клапанной крышки производства Goetze

    Конечно, производитель и многие автомобильные эксперты рекомендуют устанавливать оригинальную прокладку клапанной крышки, но, как показывает практика, зачастую заменители имеют выше качество, а также срок службы намного дольше.

    Итак, рассмотрим, какие аналоги оригинальной детали рекомендованы для установки на автомобиль:

    Наименование производителяКаталожный номерСтоимость в рублях
    GlaserX08964-00300
    Goetze50-025881-00750
    Ajusa560212001000
    TrialliGZ 101 70221500

    Как видно, стоимость альтернативных прокладок достаточно высокая, но как показала практика, срок эксплуатации деталей в два раза больше, чем оригинал.

    Прокладка Elring ВАЗ-2114

    Прокладка клапанной крышки производства Elring

    Причины выхода из строя прокладки

    Когда все процессы разобраны и с выбором прокладки клапанной крышки решено, необходимо рассмотреть причины выхода из строя этого элемента:

    • Износ . Пожалуй, самая распространенная причина, поскольку в процессе использования этот элемент имеет свойства трескаться, потому что на него постоянно воздействует горячее масло.
    • Растяжка . Постоянно высокая температура негативно влияет на резиновое изделие, которое теряет свои физические свойства и растягивается, что влечет за собой неплотное соединение и пропускание смазочной жидкости.
    • Масляные ручьи . Возникают вследствие пробоя прокладки. Обычно это случается после сильного перегрева двигателя.

    Течь из клапанной крышки на ВАЗ-2114

    Последствия несвоевременной замены

    Грязная клапанная крышка и фильтрующие элементы

    Грязная клапанная крышка и фильтрующие элементы

    Последствий не так много, но они довольно веские, чтобы вовремя поменять прокладку. Во-первых, это связано непосредственно с вытеканием масла, при этом уменьшается объем в двигателе. Пусть незначительная потеря, но как раз ее может хватить для того, чтобы внутренние детали силового агрегата изнашивались быстрее.

    Во-вторых, под клапанную крышку постоянно попадает воздух, который может повлиять на качество воздушно-топливной смеси и двигатель начнет «кушать» достаточное количество топлива.

    В-третьих, через образовавшиеся щели могут попадать грязь и сторонние предметы, а также вода в зимний и дождливый период. Это может негативно сказаться на работе силового агрегата, головки блока цилиндров и других элементов, а также повлиять на работоспособность всей системы в целом.

    В-четвертых, вытекшее масло загрязняет наружную часть блока, на который цепляется грязь. Она может также повлиять на работу силового агрегата и других элементов.

    Выводы

    Особое внимание необходимо уделить выбору прокладки, которая должна быть качественной и иметь большой срок службы.

    Замена прокладки клапанной крышки ВАЗ 2115

    Online Garage

    Ужасная музыка. такое ощущение что пипец пришел к 15ке. лучше комментируй сам

    У меня на петнашке тоже течет масло с под крышки .хотел ехать на СТО . Посмотрел видио херня и сам сделаю завтра куплю прокладку и герметик

    • ⇥ Автовоспроизвидение
    Замена прокладки крышки клапанов на Калине 8 кл, ВАЗ 2108, 2109, 2114 и пр.
    ЗИЛ-157 против ГАЗ-66 на бездорожье. Сравнение легенд!
    Сварка для новичков Как научиться
    Не держится багажник ваз 2115 падает. Пружинки на багажник 2115.
    Как проверить прокладку головки блока цилиндров. 18+.
    Не греет печка , Тюнинг печки ВАЗ 2115 , термостат с гранты
    Течет прокладка клапанной крышки
    Как снять головку с ВАЗ 21099
    масло в воздушном фильтре и гофре причина и устранение
    Печка не греет. Дует холодным воздухом. Причины и Решения. Выгнать воздух, Кран печки, Прокладка ГБЦ
    Масляный фильтр в крышке клапанов(ГБЦ).

    После тяжелого рабочего дня каждый мечтает поскорее отдохнуть на любимой кровати и отвлечься увлекательными видеороликами. Любой посетитель нашего сайта сможет найти захватывающее видео на свой вкус и интерес. Даже самый изощренный зритель найдет для себя что-то достойное. Наш сайт дает возможность каждому посетителю смотреть видеоролики в свободном доступе, без всяких регистраций, а главное, все совершенно бесплатно.

    Мы предлагаем для вас большое разнообразие развлекательных, познавательных, детских, новостных, музыкальных, юмористических видеороликов в отличном качестве, что не может не радовать.

    Познавательные ролики никого не оставят равнодушным. Они содержат в себе подтвержденные факты, в которых дается подробное объяснение в определенной тематике. Завлекают такие ролики не только информативностью, а также живописностью и качеством картинки. Ролики о животных, природе и путешествиях увлеченно смотрят не только взрослые, но и дети. Ведь каждому очень интересно следить за животным миром в дикой природе, тем самым развиваться и познавать что-то новое для себя.

    Юмористические видео отлично подойдут для вечернего времяпровождения. Как никогда после тяжелого рабочего дня юмор поможет отвлечься от жизненных проблем или же посмеяться от души в компании друзей. У нас вы сможете найти различные скетчи, стендапы, пранки, видеоприколы и различные комедийные шоу.

    Музыка в жизни каждого человека очень важна. Она мотивирует каждого из нас, поднимает настроение, заставляет двигаться вперед. Для любого посетителя у нас есть отличные подборки музыкальных видеороликов, включающие в себя большое количество разнообразных жанров и стилей, зарубежных и отечественных исполнителей. Даже если вы чем-то увлечены, музыкальные видеоролики отлично подойдут для прослушивания на заднем фоне.

    Маленькие дети очень активны, но иногда их требуется чем-то заинтересовать, чтобы заняться своими делами или просто отдохнуть за чашечкой кофе. В этом деле родителям отлично помогут мультфильмы. Ведь именно мультики помогут привлечь вашего ребенка на несколько часов. У нас имеется большое разнообразие старых и новых мультфильмов, коротких и полнометражных. Для любого возраста и любых интересов. Ваш ребенок останется в восторге, а вы отвлечетесь.

    Мы очень рады, что наш сайт сможет помочь вам в различных жизненных ситуациях. Мы старались подобрать для наших зрителей годный контент. Желаем вам приятного просмотра.

    Действия по самостоятельной замене прокладки клапанной крышки на ВАЗ 2110

    Наверняка у многих автолюбителей возникала проблема, когда под клапанной крышкой начинало сочиться масло. Это говорит о том, что нужно как можно скорее заменить прокладку клапанной крышки.

    Обычно это происходит после определённого километража пробега автомобиля. Для того чтобы предотвратить подобную проблему, нужно вовремя делать замену прокладки.

    Сам по себе процесс замены не представляет собой ничего особенно сложного, однако если вы не владеете некоторыми знаниями и навыками, вы его осуществить не сможете.

    Прокладка

    Говоря объективно, данная деталь вовсе не является самым значимым элементом, она не оказывает влияния на работоспособность двигателя или какие-либо другие технические параметры. Однако когда прокладка выходит из строя и начинает течь, это может привести к некоторым неприятностям.


    Главным признаком заботы о своём автомобиле считается чистый и сухой мотор, что отражается и на состоянии всевозможных прокладок, сальников и уплотнителей.

    Таким образом, хорошая прокладка под крышку клапанов является залогом чистого и ухоженного двигателя.


    Крышку клапанов можно увидеть сразу же после открытия капота. Некоторые автолюбители специально окрашивают её и корпус воздухоочистителя в какой-либо яркий цвет.


    Сама по себе эта деталь нужна для закрывания газораспределительного механизма, у неё имеется горловина для замены масла в двигателе. Данная горловина крепится к самой крышке посредством нескольких болтов. Между горловиной и крышкой располагается интересующая нас деталь.

    Примечание : прокладка изготавливается из специального состава, главным компонентом которого является резина. В данном случае сохраняются все свойства при воздействии высоких или низких температур. Кроме того, состав не вступает во взаимодействие с моторным маслом.

    Однако со временем деталь теряет свою эластичность, становится твёрдой. Потом появляются микротрещины, сквозь которые просачивается масло.

    Даже небольшие протечки приводят к тому, что двигатель покрывается грязью, отмыть которую очень непросто.

    Когда требуется замена?

    Возможно, некоторые захотят узнать, с какой именно периодичностью следует проводить замену. Нужно сказать, что подобная процедура должна быть для автолюбителя вполне привычным делом, особенно в тех случаях, когда автомобиль активно эксплуатируется.

    Менять прокладку крышки клапанов ВАЗ 2110 нужно в следующих случаях:

    • Когда снаружи по линии соединения крышки с головкой блока вы заметите следы моторного масла.
    • При текущем или капитальном ремонте двигателя.
    • Когда снимается крышка головки во время технического осмотра или при ремонте ремня ГРМ.

    Некоторые водители предпочитают проводить замену каждый раз при замене моторного масла. Эти действия являются вполне рациональными, ведь в таком случае протечка масла будет исключена полностью. Открывая крышку, автолюбитель осматривает детали ГРМ, чтобы исключить их износ или повреждения.

    Нередко замена детали производится в гаражных условиях. Прокладку можно быстро поменять самостоятельно, для этого понадобится только ваше желание и некоторые инструменты. Кроме того, нужно обзавестись расходными материалами, среди которых: новая прокладка, обезжириватель, например, бензин, растворитель или антисиликон, и хороший моторный высокотемпературный герметик.

    Процесс замены

    Вытащить старую прокладку достаточно легко:

    • Для начала снимите корпус воздухоочистителя, открутите крепёжные болты по всему периметру.

    Примечание : если крышка отягощена дополнительными устройствами, например, навесным оборудованием, они также подвергаются демонтажу. Старую прокладку можно сразу выбросить.

    Самыми распространёнными ошибками являются следующие:

    • Новая прокладка выполнена из некачественного материала.
    • Неправильное нанесение герметика.
    • Неправильное затягивание болтов, ставшее причиной перекоса крышки.

    Обратите внимание , что перед началом работы не лишним будет найти схему затяжки крепежа крышки, её можно обнаружить в руководстве по эксплуатации автомобиля. Действовать нужно по этой самой схеме. Усилие затягивания можно контролировать динамическим ключом. Чтобы работы было выполнять максимально комфортно и удобно, понадобятся следующие инструменты:

    • Торцевые или накидные ключи.
    • Динамический ключ.
    • Скипидар.
    • Универсальная отвёртка.
    • Автомобильный герметик.
    • Новая прокладка.

    Примечание : операцию следует выполнять на холодном двигателе, так будет намного удобнее.

    Для того чтобы исключить возможные ошибки, можно придерживаться инструкции:

    • Открутите крепёжные болты клапанной крышки. Для этого используйте ключ на 10. Аккуратно приподнимите угол клапанной крышки отвёрткой и снимите крышку.
    • Полностью очистите все края детали от масла. Для этого можно использовать скипидар, который можно приобрести в любой аптеке. Одновременно с маслом вы удалите и старый герметик.
    • Перепроверьте затяжку болтов головки блока, особенно в том случае, если капитальный ремонт делали достаточно давно. При необходимости болты затягивают заново, обязательно в правильной последовательности, которую можно узнать в руководстве по автомобилю.
    • Тщательно промойте крышку, для чего можно использовать опять же скипидар. Особое внимание здесь следует уделить маслоотделителю.
    • Вытащите старую прокладку. Не исключено, что она будет лопаться на кусочки. При помощи скипидара промойте паз под ней.
    • Вставьте новую прокладку в паз, нанесите герметик на головку блока цилиндров и крышку.

    Примечание : наносите состав справа налево и следите, чтобы слой герметика не был более чем 3 мм.

    • Для того чтобы облегчить установку крышки, следует снять кожух ГРМ.
    • Приступаем к установке крышки. Держите её ровно и начинайте медленно опускать. Отверстия для свечей центрируются, чтобы они чётко соответствовали.
    • Затем делается затяжка болтов, начинать которую следует с центра и заканчивать задними болтами. В руководстве подробно указана последовательность затяжки. Первая затяжка обычно выполняется с усилием 5 Нм, а вторая – 10 Нм.
    • После этого долейте масло в мотор и запустите его. Здесь вы сможете выяснить, насколько качественно выполнили замену, попробовав прокладку на предмет течи.

    Неопытному человеку провести замену самостоятельно будет очень трудно. Перед тем, как приступать к делу, следует посмотреть обучающее видео и прочитать полезные советы, которые сэкономят немало времени на ремонтных работах.

    • В первую очередь нужно выяснить настоящую причину неисправности. Это, безусловно, самая трудная задача, так как нередко одна неисправная деталь становится причиной неисправности другой. К примеру, при тщательном осмотре можно выяснить, что износ прокладок клапанов стал причиной того, что увеличился расход топлива.
    • Затем нужно определиться, какие вам понадобятся запасные детали. Практика показывает, что при смене прокладки клапанной крышки необходимо снять трубу EGR – системы циркуляции отработавших газов.

    Если у вас нет опыта, вы вряд ли сможете снять её без повреждений с первого раза, поэтому обязательно купите запасную.

    Инструкция по замене прокладки содержится в руководстве по автомобилю, однако многие автолюбители не уделяют ей внимания.

    Примечание : следует понимать, что каждый случай совершенно индивидуален, поэтом лучше не доверять советам друзей. Лучше будет прочитать инструкцию, ведь для этого она и существует, не пренебрегайте ею.

    Приобретать следует только оригинальные детали. Многие автолюбители и слесари пренебрегают этим пунктом, считая, что между резиновыми изделиями разницы нет. Даже если выполнить всё правильно и аккуратно, некачественная деталь хорошего результата не принесёт. Как показывает практика, многие неполадки возникают как раз по причине того, что были использованы «неродные» запчасти.

    Не стоит экономить на мелочах, так как нередко именно они играют важную роль. Кроме того, обратите внимание на правильное использование герметика.

    Немногим известно, что неправильное использование герметика может стать причиной того, что все усилия будут напрасны. Для того чтобы благополучно закончить ремонт, состав должен хорошо схватиться, на что уйдёт около 10-12 часов.

    Примечание : не торопитесь! Желание сэкономить 1 час может привести к потере 3-4 часов на полноценную замену прокладки.

    Теперь замену прокладки можно считать по-настоящему выполненной. Если вы будете следовать советам инструкции, то никаких серьёзных проблем возникнуть не должно. Цена прокладки, которая продаётся в магазине не является высокой, поэтому процесс замены не покажется вам слишком затратным.

    Как заменить прокладку клапанной крышки своими руками

    Приветствую вас друзья на сайте ремонт авто своими руками. Периодический осмотр автомобиля – дело принципа.


    Желательно перед каждой поездкой открывать капот, проверять уровни основных жидкостей ( тормозной , охлаждающей, моторного масла), уделять внимание внешнему состоянию двигателя и работе всех систем.

    При этом особое внимание должно быть отведено именно мотору – как минимум, его внешнему виду.

    Появление течи на стыке клапанной крышки и основного блока свидетельствует об одном — прокладка клапанной крышки ВАЗ 2110 перестала выполнять свои функции и требует замены.

    Основное назначение прокладки крышки клапанов

    Прокладку под клапанной крышкой сложно назвать жизненно важным элементом авто. Но не все так просто. С одной стороны, она действительно не влияет на технические характеристики и работоспособность силового узла.

    С другой стороны, появление течи может привести к ряду других – более серьезных проблем.

    Внимание! Прокладка изготавливается из резины, а она как известно тоже имеет свой срок службы, поэтому как говорится не что не вечно.

    Основная задача прокладки – обеспечение герметичного соединения двух узлов (клапанной крышки и остальной части двигателя). При этом саму крышку найти не сложно – на ней установлена горловина для заливки моторного масла.

    Когда менять прокладку клапанной крышки?

    Как правило, на заводе устанавливаются качественные прокладки. Но со временем они могут потерять эластичность и затвердеть.

    В условиях длительной эксплуатации и действия высоких температур появляются трещины, через которые и протекает смазывающий состав.

    При этом даже при небольшой течи двигатель быстро покрывается грязью и пылью.

    Замена прокладки клапанной крышки ВАЗ 2110 производится в следующих случаях:

    • При демонтаже крышки для какого либо ремонта или проведении технического осмотра;
    • при ремонте силового узла (текущем, капитальном);
    • при появлении явной течи масла на стыке между крышкой и остальной частью мотора.

    Большинство автолюбителей производит замену прокладки при каждой смене масла в двигателе . Этот правильно решение, ведь можно полностью исключить вероятность появления протечки.

    Как заменить прокладку клапанной крышки: шаг за шагом

    Как показывает практика, замена прокладки клапанной крышки – это вопрос 10-15 минут, поэтому тратить деньги на СТО бессмысленно.

    Сама последовательность действий выглядит таким образом:

    1. Соберите весь инструмент, который вам понадобится – удлинитель (можно небольшой), трещоточную рукоятку (подойдет и вороток), глубокую головку на «десять» и крестообразную отвертку.

    2. Тип двигателя (инжектор, карбюратор ) не имеет особого значения. Разница лишь в особенностях крепления тросика газа.

    На инжекторном двигателе он фиксируется тремя гайками. В случае с карбюраторным двигателем еще проще – достаточно послабить гайку на «тринадцать» и достать трос.

    3. Послабляйте фиксирующие хомуты и отбрасывайте все патрубки, которые подходят к клапанной крышке.

    4. Выкручивайте гайки, которые крепят крышку к блоку цилиндров.

    5. Осторожно поднимайте корпус до момента полного извлечения со шпилек.

    6. После демонтажа крышки снимайте прокладку.

    7. Возьмите сухую и чистую тряпку. Протрите ей паз на крышке и ребро на самой ГБЦ .

    Устанавливайте новую прокладку и возвращайте все на место (четко придерживайтесь обратной последовательности).

    Зная, как заменить прокладку клапанной крышки, вы сделаете эту работу быстро, сэкономив деньги на СТО. Главная затрата при этом – покупка самой прокладки, которая стоит не более сотни рублей.

    Основные рекомендации

    Несмотря на простоту процесса, работа не всегда проходит гладко. Но этого легко избежать. Главное – выполнить несколько простых советов:

    • Покупайте только качественные прокладки (желательно оригинал);
    • обязательно протирайте края деталей от имеющегося масла;
    • промойте крышку (сделать это можно в обычно скипидаре);
    • постарайтесь как можно пристальнее вычистить паз под прокладкой;
    • после установки резинового изделия обязательно нанесите немного герметика на места стыков. При этом максимальный слой не должен превышать 2-3 мм;
    • по завершении замены проверьте уровень масла в силовом узле (при необходимости делайте доливку);
    • запустите мотор и убедитесь в качестве выполненной работы (масло не должно выдавливать из-под прокладки). Еще один осмотр сделайте после первой поездки.

    Вам под силу любая работа. Главное – четко соблюдать инструкции, быть внимательным и никогда не торопиться при ремонте авто. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

    Читайте также: