Виброизоляция форд транзит своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Шумоизоляция фокус форд отсутствует как таковая. Причина банальная – конкуренция, производители снижают стоимость машин, чтобы привлечь клиентов, поэтому экономят на всем, в том числе и на шумоизоляции.

В некоторых автосалонах шумоизоляция салона авто предлагается как отдельная услуга за дополнительную плату, однако вы можете существенно сэкономить бюджет, выполнив её самостоятельно.

Неужели форд фокус совсем плох

Как правило, приобретаете новую машину и без всякого удивления, обнаруживаете, что шумоизоляция с завода, в ней фактически отсутствует, не торопитесь делать выводы:

Инструмент

В любой работе необходим определенный инструмент, вам нужны:

Наборы отверток и ключей
Строительный фен (обычному мощности не хватает)
Прокаточный валик
Ветошь и растворитель
Нож и ножницы

О шумоизоляции подробно

Начнем с капота

Капот Форд Фокус, обработанный виброматериалом

Предварительно вам необходимо будет демонтировать заводскую обшивку капота
Затем очистить поверхность от грязи и обработать обезжиривателем (растворителем)
Только после этого, ваш капот готов к обработке виброизоляцией
Чтобы избежать дополнительного утяжеления рекомендуем использовать облегченный Шумофф L2, так как он легче на 30 процентов, при одинаковых характеристиках
Лучше из картона сделать шаблоны, затем по ним вырезать материал, тогда у вас получится, как на фото выше, идеально ровно и красиво
Затем виброизоляцию Шумофф L2 клеим в металлические окошки капота и тщательно прокатываем роликом
Прокатывая виброизоляцию необходимо изгонять воздушные пузыри, чтобы не было пустот, в которых будет идти накопление влаги и возникать коррозия
Прежде чем клеить второй слой, можете также обработать поверхность виброизолятора растворителем
Вторым слоем используйте Комфорт 6 (либо Комфорт 10, только если место позволяет)

Шумоизоляция крыши

Предварительно необходимо будет аккуратно разобрать, затем извлечь, без повреждений обшивку потолка:

Обработка днища, колесных арок и багажника

Здесь особое внимание уделяется демонтажу обшивки пола и багажника, при этом:

Примечание: Не заклеивайте крепежные отверстия, при обработке пола, иначе при сборке салона возникнут большие проблемы.

Шумоизоляция дверей

Заклеиваются все технологические отверстия в дверях, для лучшего звучания акустики

Авто шумоизоляция дверей требует особого внимания к разборке/сборке обшивок:

Подводим итоги

Истратив на лучшие материалы шумоизоляции всего лишь 1-2% от стоимости своего автомобиля) вы получили акустический комфорт, сэкономили финансы и сберегли свои нервы:

Особенно касается это тех, кто большую часть своего времени проводит в разъездах
Честно говоря, не понимаю тех людей, которые, приобретая автомобиль, экономят на мелочах вроде брызговиков, ковриков, защите двигателя, шумоизоляции, масле и топливе
Во-первых, это ваш надежный помощник, надо позаботиться, чтобы он подольше вам прослужил
Во-вторых, комфорт в салоне создает каждый, уважающий себя владелец машины

Собственно у меня все, рекомендую перед началом работы, ознакомиться с обучающим видео.

Устройство шумоизоляции Форд Транзит

Автомобили Форд Транзит в настоящее время широко применяются для различных грузоперевозок. Эти фургоны обладают прекрасной аэродинамикой, проходимостью и экономичным расходом топлива. Форд Транзит относится к малотоннажному коммерческому грузовому транспорту. Цельнометаллические фургоны Форд Транзит, как правило, выпускаются с заводской примитивной шумоизоляцией. Однако, этого может быть недостаточно, если, например, фургон требуется для пассажирских перевозок.

Следует учитывать, что Вибропласт – достаточно тяжелый материал, поэтому для последующего дооборудования фургонов Форд Транзит потребуется расчет итоговой грузоподъемности автомобиля. Тем не менее, Вибропласт на сегодняшний день является одним из самых эффективных шумоизоляционных материалов.
В зависимости от исполнения различают базовую, стандартную и премиум шумоизоляцию автомобилей Форд Транзит.

Базовая шумоизоляция от нашей компании» выполняется только по центру дверей и стен автофургона Форд Транзит. Этот способ наиболее дешевый, но не такой эффективный. Базовая комплектация обеспечивает минимальное шумопоглощение.

Стандартная шумоизоляция Форд Транзит обеспечивает более эффективное шумо и вибропоглощение. Шумоизоляция устраивается на всей поверхности стен и дверей фургона Форд Транзит.
Премиум шумоизоляция прекрасно подходит для переоборудования фургона в микроавтобус. Этот способ предполагает нанесение шумоизолирующего материала по всей поверхности пола, стен, дверей и потолка. Премиум шумоизоляция – наиболее дорого, но эффективный способ изоляции Форд Транзит.

У нас вы сможете заказать шумоизоляцию, выполненную в различной комплектации, по одним из самых низких цен в Москве. Заказать услуги в нашей компании достаточно просто, для этого нужно позвонить по телефону и описать суть проблемы. Менеджер компании помоет вам определиться с видом шумоизоляции, сориентирует по срокам и примерной стоимости услуг. Более детальный расчет стоимости шумоизоляции производится после получения замеров вашего фургона.

Варианты тюнинга Форда модели Транзит и краткая характеристика автомобиля

Ford Transit – средний по качеству автомобиль, его недостатки легко устранимы посредством модернизации экстерьера и интерьера, замены некоторых элементов, чип-тюнинга. На рынке представлен широкий перечень деталей и аксессуаров для салонного и внешнего тюнинга «Форда Транзит». Модернизацию автомобиля лучше доверить мастерам из сервиса, выполнять работу своими руками можно лишь при наличии опыта и навыков, иначе возможны опасные последствия.

Краткая характеристика «Форда Транзит»

В своем классе «Транзит» – одна из лучших моделей от производителя «Форд». Обычно скромный и надежный автомобиль покупают для рабочих целей: перевозки грузов и пассажиров. Но некоторые любители американской модели непременно делают интерьерный и экстерьерный тюнинг. Даже сам производитель «Форд» не раз экспериментировал над мини-фургоном. Так, в 1971-ом на авторынке появилась спортивная модель «Супервэн-1», оснащенная мотором GT40 V8 мощностью 400 л. с.

Автомобиль, выпуск которого начался в 1965 году, настолько полюбился европейцам, что словом Transit стали называть все компактные фургоны.

За время существования модель «Транзит» много раз подвергалась заводской модификации. Последние варианты стали комфортабельнее, получили улучшенные технические характеристики: вместительность и грузоподъемность. Современная модель «Транзит» востребована за:

надежность, высокие эксплуатационные качества;
простую конструкцию;
хорошую техническую оснащенность;
вместительность салона;
беспроблемный ремонт и обслуживание;
большой выбор комплектующих и аксессуаров для тюнинга.

Салон фургона «Транзит» отделан качественными материалами. Пассажирский отличается от грузового презентабельностью, широкой палитрой отделки, высоким уровнем комфорта. Между сиденьями встроены розетки 220 V, то есть у пассажиров в дальнем рейсе есть возможность зарядить смартфон или ноутбук. Водительское кресло подогреваемое, регулируемое в 10 направлениях.

Производитель «Форд» предлагает несколько вариантов кузова по длине. Но во всех мини-фургонах грузоподъемность значительная, превышающая тонну, что обусловлено одинаковой подвеской в модельном ряду. Самый компактный «Транзит» вмещает 9,5 м 3 груза. А в модель с наиболее длинным кузовом можно загрузить 15 м 3 .

Современный «Форд Транзит» – полноприводный автомобиль, показывающий превосходную управляемость и надежность даже на бездорожье. Двигатели бывают дизельные и бензиновые, отличаются экономичностью и невысоким выбросом токсичных веществ. В России наиболее распространены 2,2-литровые дизельные агрегаты 100-155 л. с., соответствующие стандарту Euro-4. Для пассажирских моделей наиболее часто применяют 3,2-литровые 5-цилиндровые двигатели мощностью 200 л. с.

Варианты тюнинга

Для «Форда Транзит» применимы внешний, салонный и технический тюнинг.

Экстерьерный тюнинг подразумевает не только эстетические изменения, но и установку деталей для улучшения аэродинамических качеств автомобиля. В результате изменяется прижимная сила, снижается сопротивление корпуса воздушным потокам. Автомобиль становится более управляемым, маневренным, динамичным.

Возможности салонного тюнинга ограничиваются лишь денежными возможностями и фантазией владельца. Это и трансформирующиеся кресла, также перетянутые кожей, и подсветка приборной панели, и оригинальная обивка салона. Салон «Форда Транзит» можно дополнить чехлами, ковриками, столиками на торпедо. Самый распространенный вариант тюнинга модели «Транзит» – улучшение шумоизоляции.

Тюнинг двигателя и ходовых элементов связан с крупными габаритами фургона «Форд». Цель – увеличение оборотов и вращающего момента, повышение мощности.

Двигатель оснащают компрессором, воздушными фильтрами с пониженным сопротивлением. Оптимизируют выхлопное оборудование и впрыскиватель топлива. Под обновленный мотор подгоняют ходовые элементы: подвеску и тормоза. Для улучшения управляемости на «Форд» ставят новые амортизаторы, но нежелательна установка крупных дисков и шин низкого профиля.

Вентиляция

Для вентилятора обычно отводят переднюю часть крыши фургона «Форд». Берите устройство приличного качества, смотрите отзывы. В противном случае пластиковые детали вентилятора быстро деформируются, разломаются, и дождевые капли будут проникать с крыши в салон. Неплохой вариант – вентилятор для фургонов 14 дюймов с ручным открыванием.

Инструкция по установке вентилятора:

Для выравнивания высоты вокруг отверстия примените виброизолирующий материал.
Вырежьте отверстие электролобзиком, предварительно покрыв для защиты малярной лентой.
С внутренней стороны прикрепите деревянную или пластиковую рамку для лучшего крепления прибора и дальнейшей обшивки.
Вентилятор закрепите в отверстии саморезами.

Замена маслонасоса

Нередки случаи, когда двигатели «Форда Транзит» 2,2 л выходят из строя из-за масляного дефицита. Причина – износ лопастей маслонасоса, постепенное снижение давления. Для тюнинга купите насос Pierburg с горловиной на Euro-4.

Инструкция по замене масляного насоса:

Слейте масло. Выкрутите масляный фильтр.
Открутите левую и правую подушки мотора.
Домкратом приподнимите двигатель так, чтобы освободились подушки.
Выкрутите масляный поддон.
Открутите трубку маслонасоса и горловину.
Достаньте насос из цепи. Поставьте новый.
Завершите работу, выполнив действия в обратном порядке. Залейте масло.

Установка круиз-контроля

Чтобы оснастить «Форд Транзит» круиз-контролем, купите кнопки для установки в руль, блок управления ВСМ, сканер.

Снимите рулевую подушку отверткой.
Сделайте врезы для кнопок. Приложите кнопки с левой стороны, разметьте карандашом.
Отрезанные куски не утилизируйте.
Вставьте кнопки в руль, заглубите на уровень резинового канта.
Отрезанные куски подсуньте в паз под кнопки. Закрепите саморезами.
Аналогичные действия произведите с правой стороны руля.
Подключите 2 кнопочных провода к колодке: черный – во 2-ой контакт, красный – в 3-ий.
Информацию из старого блока перебросьте в новый.

На приборной панели загорится символ круиз-контроля.

Перешив руля

Пластиковый руль «Форда Транзит» выглядит непривлекательно, быстро изнашивается. Поэтому многие владельцы заказывают кожаную обшивку. Для фургона «Транзита» подойдут накладки, предназначенные для других моделей «Форда» – 2-го «Фокуса», C-MAX I, Tourneo Connect.

В комплект для тюнинга, помимо кожаной накладки, входят игла, восковые нитки и пошаговая инструкция по снятию рулевого колеса и перетяжке с фото. Снимать руль придется обязательно, иначе заходы на спицы не получатся. Ниток в комплекте хватает с запасом.

Замена фар

У автомобилей «Форд», которым больше 10 лет, передняя оптика мутнеет в результате длительной эксплуатации. Купите новые фары, для тюнинга выполните следующие действия:

Открутите радиаторную решетку, чтобы она не мешала.
Откиньте выводной штекер позади указателя поворота.
Откройте крепежную пружину индикаторного узла, достаньте фару.
Удалите колпачок с задней части фары, затем выводной штекер.
Выкрутите патрон лампочки габаритных огней. Затем удалите узел фары.
Открутите гайку и болты, чтобы завершить демонтаж фары.

Установите новую фару, повторив действия в обратной последовательности.

Внешний тюнинг

Для изменения коэффициента сопротивления и улучшения динамичности на автомобиль «Форд» устанавливают обвес. Еще внешний тюнинг включает установку оригинальных:

дисков;
боковых зеркал;
козырьков от солнца на лобовое стекло;
подкрылков;
фаркопа;
подсветки дверей.

На фургоне «Форд Транзит» неплохо смотрится кенгурятник. Он придает автомобилю агрессивный вид, схожесть с внедорожником. Оснащенная зубьями накладка защищает радиаторную решетку и фары от повреждений.

Для уменьшения клиренса модели «Форд Транзит» обрежьте пружину подвески. Либо сделайте подложку из резины под витки.

Для защиты окрашенного корпуса от царапин и сколов, образующихся от ударов гравия при движении по грунтовой дороге, накладывают карбоновую пленку. С этой же целью на стекла ставят дефлекторы. Чтобы пассажирам удобнее было садиться в фургон «Транзита», устанавливают хромированные подножки и металлические поручни.

Шумо- и виброизоляция авто своими руками

Одной из важных составляющих комфортной езды в автомобиле является отсутствие постороннего шума в машине. Раньше или позже, но большинство автомобилистов приходят к решению заняться шумо- и виброизоляцией авто своими руками и сделать передвижение по плохим украинским дорогам максимально тихим.

Но в каждом конкретном случае будет свой подход к выполнению работ, и завесить процесс будет от целей, марки эксплуатируемого автомобиля. Например, для владельца бюджетной машины важно избавиться от громкого шума работающего двигателя, а автолюбителю, владеющему машиной среднего класса, хочется добиться хорошей акустики автозвука.

Шумоизоляцию нередко выполняют частично. В этом случае обрабатывают наиболее проблемные с точки зрения шумности части машины: двери или днище с арками колес. Максимальный эффект по снижению уровня шума и увеличению акустического комфорта в салоне достигают при комплексной шумоизоляции автомобиля.

Как сделать шумоизоляцию авто своими руками: тонкости процесса

Всевозможные звуки и шумы имеют разное происхождение и проникают в салон автомобиля по множеству каналов: моторный отсек, двери, пол, багажник. При комплексной шумоизоляции обрабатывают все проблемные конструкционные элементы, укладывая изолирующий материал в несколько слоев. Грамотный подход заключается в том, что для каждого слоя и конструктивного элемента авто нужно выбирать определенный вид продукта, ориентируясь на его свойства и характеристики.

В ходе работ применяют три различные группы материалов:

вибропоглощающие;
звукопоглощающие и шумоизолирующие;
антискрипные.

Первый слой при противошумовой обработке пола, дверей, колесных арок – это всегда вибропоглотитель. Его укладывают на металл после тщательной очистки и обезжиривания.

Вибродемпферный листовой продукт выпускают разной плотности и толщины на основе битума и его композиций. Материал эластичный, легко укладывается и гасит вибрации, параллельно выполняет также защиту от коррозии. По технологии ведения работ лист идеально прокатывают, чтобы между поверхностью металла и виброизоляционным слоем не было пузырьков воздуха. Чтобы удешевить работы, покрывают до 70% обрабатываемой поверхности. Этого будет достаточно для предотвращения вибрации. При этом следует учесть, что в большей степени подвержены вибрациям ровные тонкие участки, поэтому такие зоны оклеивают вибродемпфером в первую очередь.

Вторым слоем укладывают шумоизоляционный пористый материал, который поглощает шумы, проникающие извне. Оклеивают максимально цельным кусом всю поверхность, следят за тем, чтобы материал хорошо прилегал. Листы с фольгированным слоем обладают также термоизоляционными свойствами.

После нанесения шумо-виброизоляции авто своими руками уровень шумов в салоне снижается, но остается проблема скрипов. Ее решают проклейкой торцов и мест стыка разных элементов авто антискрипом (самоклеющимся тканевым материалом).

Приоритеты

Задумываясь о том, как сделать шумоизоляцию авто своими руками с меньшими затратами, водители часто экономят на материале. И в итоге не достигают желаемых результатов. Специалисты компании TransWay считают такой подход анти рациональным. Лучше выполнить работы по шумо- и виброизоляции авто своими руками поэтапно. Например, сначала сделать противошумовую обработку дверей, позже взяться за колесные арки и пол, но использовать качественный материал.

Каждая автомашина индивидуальна и отличается своими уязвимыми местами с точки зрения источников шума. Поэтому требует особого подхода к решению виброшумоизоляции Тем не менее, существует определенная закономерность, по которой можно выделить приоритет элементов машины в очередности выполнения шумо-, виброизоляции авто своими руками.

Двери. В силу особенностей конструкции через двери проникает наибольшее количество внешнего шума. Качественная трех- и четырехслойная обработка позволяет радикально снизить уровень шума.
Колесные арки лидируют в распространении вибраций на остальные участки авто. Виброшумоизоляция колесных ниш минимизирует шум от колес и дорожного покрытия.
Пол – важный объект виброшумоизоляции из-за близкого источника шума. Для эффективного результата рекомендуют использовать жесткий, толстый вибропоглотитель и звукоизоляционный материал значительной толщины.
Багажник транслирует звук, исходящий от задних арок. Шумоизоляция устраняет этот недостаток.
Потолок пропускает гул, возникающий при скоростном движении авто, и звуки дождевых капель при непогоде. Для звукоизоляции используют легкие виды материала, чтобы не утяжелять конструкцию. В противном случае, может сместиться центр тяжести, что негативно скажется на управляемости машины.

Заключение

Результат шумоизоляции зависит от следующих факторов:

уровня обработки поверхностей автомобиля;
грамотного выбора и использования материалов;
качества выполненных работ.

Делать шумо-, виброизоляцию авто своими руками или поручить специалистам – индивидуальное решение каждого автомобилиста. Однако, если вы не имеете достаточных навыков и не уверены в собственных силах, лучше обратитесь к профессионалам. Исправление ошибок всегда обходится дороже.

Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото

Увидев большой интерес у пользователей к нашей статье Тюнинг форд транзит. Мы решили сделать одну полную пошаговую статью инструкцию по тюнингу этого автомобиля. Сам по себе транзит является, комфортабельным и вместительным бусом, с хорошей проходимостью и долговечностью деталей.

На базе ford transit было создано много гоночных тюнинг вариантов, данной модели. Самые знаменитые это поколение Supervan. Характеристики самых удачных моделей просто поражают своими результатами. При весе в 890 килограмм. Supervan 3 поколения развивал максимальную скорость в 278км/час. И брал разгон с 0 до 200 км за 7,8 секунд.

Тюнинг детали на Форд Транзит

Довольно успешная версия транзита была выпущена в 2007 году. Именно эта модель показала всем, что бус может выглядеть очень даже изящно. Загоревшись энтузиазмом многие тюнинг ателье начали выпускать различные тюнинг комплекты, которые хорошо украшали транзит.
Основной упор делался на детали обвеса.

Спойлера;
Молдинги;
Уникальные бампера;
Юбки;
Кенгурятники и хромированные трубы;

При этом тюнинг ателье не забывали и о внутренней отделке. Было выпущено огромное количество различных деталей для тюнинга салона. Чаще всего они были изготовлены под дерево, либо под хромированные металлические детали. Но несмотря на такое огромное количество готовых деталей для тюнинга форд транзит, большинство счастливых обладателей сего авто делают его тюнинг своими руками.

Увеличение мощности Форд Транзит

Как и тюнинг любого авто, и эта модель в первую очередь требует увеличения мощности и корректировку работы двигателя. Необходимо сделать отладку работы турбины, что бы на малых оборотах не было провалов. Стоит уделить много внимания выхлопной системе и системе впрыска. Грамотный подход к тюнингу двигателя Transit, гарантирует вам:

Прирост мощности;
Улучшение динамики поведения;
Уменьшение расхода топлива;
Стабилизация трансмиссии;

Очень хорошие результаты при тюнинге двигателя дает чип тюнинг. Для того что бы сделать чип-тюнинг форд транзит своими руками, вам потребуется найти и скачать официальную программу для чиповки, а так же ноутбук с которого вы и сделаете все это.

Тюнинг кузова фургона

При тюнинге внешнего дизайнатранзита, полет вашей фантазии не ограничен ни какими планками. В любом случае рекомендуется, делать хромированные подножки для водителя и пассажиров. Это очень удобно в плане эксплуатации, а так очень красиво вписывается в любой дизайн. Из хромированных труб можно сделать поручни у дверей, которые плавно переходят в горизонтальные дуги кузова. Такие дуги сразу придают фургону дорогой внешний вид. Очень популярно при тюнинге кузова транзит использовать кенгурятники. Как его закрепить и каких размеров сделать решать, только вам в зависимости от вашего вкуса и предпочтений.

Но высокий кенгурятник в случае удара послужит хорошей защитой для передней оптики, силового агрегата и кузова.

Установка защитной дуги своими руками очень проста. Спереди около бампера есть специальные отверстия, куда закрепляется защита бампера. Эти отверстия перед началом работы необходимо обработать анти корозионными средствами. Через эти отверстия пропускаем крепежные балки защитной дуги, и затягивает их болтами со внутренней стороны. Верхняя часть кенгурятника прижимается к кузову специальным креплением.

Тюнинг салона Форд Транзит своими руками фото

Как и во всех других случаях тюнинг салона форд транзит делают для придания ему своей неповторимости. Дизайнеры Форда потрудились на славу, когда разрабатывали эту модель. Заводской салон сделан в современном стиле и не просит особых вмешательств. Для любителей комфорта в первую очередь можно обтянуть все посадочные места кожей, или другим необходимым вам материалом.

Для любителей хорошей акустики в форд транзит, рекомендуется снять оббивку потолка и салона и разместить под ней шумоизоляционный материал. В этой модели салон устроен так, что в качестве шумоизоляционного материала можно использовать пенопласт. Крепить его можно специальным клеем, присосками или самый оптимальный вариант это двусторонний скотч.

Тюнинг Форд Транзит – эффективные методы модернизации фургона

В большинстве случаев тюнинг авто модели Транзит довольно просто выполняется своими руками. Автомобиль имеет не только достоинства, но и недостатки, устранить которые можно при помощи чип-тюнинга, замены некоторых штатных деталей и модернизации салона. Конечно, без затрат не обойдется, но конечный результат стоит потраченных денег и времени.

1 Ford Transit – история появления компактного микроавтобуса

Транзит уже давно признан одной из наиболее удачных моделей в своем классе. Автомобиль начал выпускаться в 1965 году и со времен своего появления на рынке трижды удостаивался звания “Фургон года”. Более того, европейцы начали называть “транзитом” все небольшие микроавтобусы.

2 Модернизация кузова фургона – ставим кенгурятник

Отделка внешней части Форд Транзит предполагает монтаж молдингов, оклейку виниловых пленок и установку дополнительных декоративных деталей. С целью повышения комфорта при посадке водителя и пассажиров фургон часто оборудуют хромированными подножками. Они очень гармонично вписываются в экстерьер Transit. С этой же задачей неплохо справляются горизонтальные и вертикальные металлические трубы. Они выполняют функции порогов и поручней, существенно облегчая эксплуатацию американских автомобилей.

Очень популярным элементом для тюнинга Transit считается кенгурятник. Он придает Ford агрессивности, указывая на его способность перемещаться по бездорожью. Дуга также служит надежной защитой решетки радиатора от механических повреждений. А если кенгурятник оборудован “зубьями”, то столкновения не страшны ни фарам, ни верхней части бампера микроавтобуса.

Самостоятельный монтаж защитной дуги очень просто выполнить своими руками. Для этого в передней части кузова Форд предусмотрены отверстия, в которые устанавливается защита бампера. Вначале необходимо смазать отверстия специальной пастой против ржавчины. После этого пропускаем балки кенгурятника сквозь дыры в кузове Транзит и закрепляем их гайками с внутренней стороны. Для верхней части защиты бампера предусмотрены отдельные крепежи, которые надежно фиксируют изделие в необходимом вам положении.

3 Тюнинг салона микроавтобуса

Улучшение кабины Форд Транзит в большинстве случаев осуществляется с целью придания автомобилю индивидуальности. Как ни странно, салон фургона практически полностью лишен некачественных деталей, которые стоит дорабатывать или менять. При желании владелец авто может перетянуть сиденья натуральной или искусственной кожей, или внести небольшие изменения в подсветку приборной панели. Очень оригинально в салоне авто смотрятся чехлы из натурального меха, которые указывают на особый статус и любовь к автомобилю его владельца.

Так как для семейных поездок Ford оборудуется мощной акустической системой, то в тюнинг кабины стоит включить мероприятия по установке шумоизоляции. Для этого понадобится полностью удалить обивку с потолка и пола микроавтобуса. Затем на внутренние поверхности авто нужно выложить плоские куски пенопласта. Для их фиксации можно использовать двусторонний скотч или специальные присоски. Поверх пенопласта крепим обивочный материал, который фиксируем с помощью крепежей, идущих в комплекте с материалом. После этого водитель и пассажиры Transit смогут наслаждаться любимой музыкой на протяжении всей поездки.

4 Повышение мощности двигателя Форд Транзит

Практически каждый владелец Ford стремится повысить мощность мотора и увеличить его крутящий момент. При выполнении работ автолюбители также ликвидируют провалы в работе турбины на начальных передачах и при разгоне автомобиля. Грамотный тюнинг способен увеличить динамику фургона, снизить расход топлива и стабилизировать работу трансмиссии Форд.

При выполнении тюнинга силового агрегата Ford не стоит забывать и о подгонке элементов ходовой части микроавтобуса, его подвески и тормозной системы. Небольшим доработкам также поддается система впрыска топливной смеси и выхлопная система фургона. Очень эффективным и недорогим методом улучшения большинства составляющих автомобиля считается чип-тюнинг Transit. С его помощью буквально за час можно отрегулировать работу всех систем Ford, не обладая для этого особыми навыками или опытом.

Все, что потребуется – это лицензированные утилиты и оригинальные адаптеры. Последние подключаем к ноутбуку с ОС Windows XP и к ЭБУ Транзита, который находится под приборной панелью фургона. Далее скачиваем и открываем последнюю версию прошивки для блока управления двигателем Ford. После этого система предложит нам откалибровать некоторые параметры. Настраивать их нужно, исходя из параметров, подходящих для вашего стиля езды. После этого соглашаемся с настройками и запускаем установку. По окончанию перепрошивки отключаем адаптеры от ЭБУ и ноутбука и тестируем Transit.

Самостоятельная шумоизоляция Форда Фокус 2

Форд Фокус 2, популярнейшая модель автомобиля на российском рынке, как, собственно, и прочие даже более дорогие автомобили, не отличается высоким уровнем шумоизоляции. Большинство владельцев не считают это проблемой, но для некоторых вопрос является принципиальным. Главной претензией владельцев Ford Focus 2 является шум при езде по неровному покрытию. Внешние звуки, гул двигателя и работающих механизмов сможет существенно снизить полная шумоизоляция салона, которая включает обработку:

капота;
крыши;
пола;
багажника;
колесных арок;
дверей.

Наличие современных качественных материалов позволяет серьезно улучшить уровень изоляции. Опытные владельцы Ford Focus 2 делают шумоизоляцию авто своими руками.

Шумоизоляция капота Форд Фокус 2

Шумоизоляция капота позволяет не только уменьшить уровень шума от работающего двигателя, но и обеспечивает неплохую термоизоляцию. Это значит, что в холодное время года двигатель прогревается до рабочей температуры быстрее, а остывает медленнее.

Шумоизоляция капота, как правило, реализуется за два этапа:

Проемы капота между ребрами жесткости заклеиваются вибропоглощающим материалом. Вибродемпфер производится на основе полимерно-битумной композиции. Чтобы правильно оклеить поверхность капота, нужно при помощи промышленного фена разогреть клеящий слой листов материала. Если этого не сделать, то материал быстро поплывет или отклеится с капота под воздействием температуры.
На вибродемпфер клеится специальный звукопоглощающий и теплоизоляционный материал. Как правило, нанесение происходит также методом нагревания специального слоя на обезжиренную поверхность капота и виброизоляции.

Этих двух слоев вполне достаточно. Однако, для достижения максимального эффекта специалисты рекомендуют установить оригинальную шумозащиту поверх изоляционных слоев капота.

Звукоизоляция крыши

В отличие от многих автомобилей того же класса, производитель Ford Focus 2 предусмотрел виброизоляцию крыши, наклеив несколько штатных листов виброизоляции. Для достижения высокого уровня тишины шумоизоляция крыши также должна начинаться с оклейки виброизолирующими листами всей ее поверхности.

Отличным шумоизолирующим материалом выступает войлок. Специалисты рекомендуют использовать волокно толщиной 2 см. Материал выступает отличным акустическим поглотителем. Именно из него делается штатная шумоизоляция немецкими производителями автомобилей. Войлок при оклейке, несмотря на немалую толщину, принимает форму крыши. Это позволяет аккуратно собрать конструкцию.

В качестве изоляторов можно использовать любые материалы, представленные на рынке. Стоит только обращать внимание на их аудиозащитные свойства.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок

Шумоизоляция пола и багажника Ford Focus 2 своими руками должна производиться очень аккуратно. Большое количество деталей и мелочей сильно усложняют сборку. Специалисты рекомендуют делать заметки или даже фотографировать процесс разборки. Это сильно поможет после того, как шумоизоляция будет окончена.

Когда салон полностью разобран, кресла извлечены, а обшивка снята, всю поверхность следует очистить от грязи и пыли. Затем поверхность следует обезжирить. Далее осуществляется оклейка салона двумя слоями изолирующих материалов:

виброизоляцией;
шумоизоляцией.

Как правило, материал наносится путем разогрева клеящего слоя листа, но среди современных изоляторов есть и такие, что наклеиваются без фена. Перед поклейкой второго слоя нужно повторить операцию обезжиривания.

Особое внимание стоит уделить заведению шумо- и виброизоляционных материалов под торпедо. На моторный щит можно выбрать листы с повышенными поглощающими свойствами ввиду его особой нагрузки.

Колесные арки являются местом, требующим повышенного внимания. Именно отсюда в салон проникает большая часть шума. Поэтому виброизолирующий материал рекомендуется клеить в два слоя, если место позволяет. Кроме того, оклеивать колесные арки нужно и снаружи. Кроме того, здесь стоит использовать материалы с самым высоким коэффициентом поглощения.

При оклейке элементов багажника обращайте внимание, что нужно соблюдать такую толщину слоев, которая не помешает сборке.