Вин номер на вольво хс90 где находится
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Volvo VIN Decoder
Этот декодер Volvo VIN позволяет вам искать модель Volvo, комплектацию, двигатель, год выпуска, опции и другие заводские опции. Мы предоставили ссылки на несколько веб-сайтов, на которых вы можете бесплатно декодировать номера VIN Volvo, если наш бесплатный декодер не отображает нужную вам опцию.
- 0.1 Введите VIN
- 0.2 Где я могу найти номер VIN?
- 0.3 Volvo VIN Decoder
- 0.4 Vincario
- Нижний нижний угол лобового стекла.
- Застревание двери водителя
- Титул, регистрационная или страховая карточка.
- С левой стороны моторного отсека, между двигателем и передним крылом
- На раме водительской двери
- На лобовом стекле со стороны водителя рядом с приборной панелью
- 1, 4, 5 США
- 2 Канада
- 3 Мексика
- K Корея
- V Франция, Испания
- T Швейцария
- Y Швеция/Финляндия
- MK-C30
- На приборной панели (обычно со стороны водителя)
- В раме / стойке входной двери
- На брандмауэре
- На двигателе
- На руле
- В документах регистрации транспортного средства
- Была ли машина в угоне.
- Количество дорожных происшествий.
- Наличие залога на имуществе.
- Выплаты по страховым случаям.
- Количество штрафов.
- Использование как такси.
- Серьезные инвестиции дали возможность заняться разработкой новых автомобилей, технологий и расширить модельный ряд бренда.
- Позволило обменяться опытом с дизайнерами из Geely.
- Для Volvo открылся рынок Китая, где его продукцию избавили от пошлин.
- Расширился штат предприятия, обновились и автоматизировались производственные линии.
- XC70,
- XC90,
- V60,
- V70,
- S80.
- Очистка и обезжиривание;
- Aктивация;
- Фосфатирование;
- Hанесение катафорезного покрытия.
- Кнопки;
- Клапаны;
- Лампочки;
- Tормозные системы;
- Cкорость;
- Mощность;
- Pаботоспособность ABS/EBS.
- грузовиков;
- легковых машин;
- сельскохозяйственной и лесной техники;
- двигателей различного назначения.
- XC90;
- V60;
- S80.
- C30;
- V40;
- S40;
- V50;
- S60;
- XC60.
- V70;
- XC70;
- S80;
- XC90;
- V601;
- C70.
- S40;
- S60;
- S90.
- FH;
- FM;
- FMX.
Введите VIN
Декодирование VIN позволяет получить:
Где я могу найти номер VIN?
Веб-сайты Volvo VIN Decoder
Volvo VIN Decoder
Vincario
VOLVO VIN НОМЕР РАСПОЛОЖЕНИЕ
Volvo VIN может быть расположен в следующих местах автомобиля:
КАК ДЕКОДИТЬ VOLVO VIN
Позиция 1
Первая позиция в Volvo VIN используется для определения страны, где был собран автомобиль.
Позиция 2
Вторая позиция идентифицирует производителя в этом случае Volvo.
Позиция 3
Третью позицию VIN занимает персонаж, который идентифицирует конкретное подразделение автомобиля, независимо от количества подразделений, которые может иметь производитель.
Эти первые три позиции представляют идентификаторы мировых производителей (WMI) автомобиля. Они как показано в таблице ниже:
Make
WMI
Производитель
Код страны
Страна
Volvo Buses de Mexico (MEX)
Соединенные Штаты Америки
Соединенные Штаты Америки
Соединенные Штаты Америки
Соединенные Штаты Америки
Соединенные Штаты Америки
Volvo do Brasil Motors e Veiculos SA (BRA)
Carrocerias Irizar (S)
Volvo Europa NV (B)
VOLVO АВТОБУС (S)
Омнинова Технологии AB (S)
* Для старых автомобилей Volvo, предназначенных для европейского рынка, позиции четвертая и пятая обозначают модель автомобиля.
* Для новых автомобилей Volvo, предназначенных для европейского рынка, позиции четвертая и пятая обозначают код модели, а также код конструкции автомобиля.
440/460/480 с пассивными системами безопасности
850/S70/V70 с типом кузова (платформа P80)
C30 с типом кузова
Серия 40/50 (S40/V40/V50) с типом кузова
C70 с типом кузова
XC90 с расположением колес и количеством посадочных мест
* Для автомобилей Volvos, предназначенных для рынка Северной Америки, четвертая позиция VIN обозначает серию автомобиля. Это совпадает с 4-м символом VIN для переднеприводных и полноприводных автомобилей, предназначенных для европейского рынка.
* Для автомобилей Volvos, предназначенных для рынка Северной Америки, пятая позиция VIN идентифицирует тип кузова и системы безопасности, встроенные в автомобиль.
* Для старого Volvos, сделанного для европейского рынка, позиция шесть определяет количество дверей, которые имеет транспортное средство.
* Для старых моделей Volvo, предназначенных для европейского рынка, Положение 7 и 8 представляют код двигателя автомобиля.
* Для новых моделей Volvo, предназначенных для европейского рынка, а также для рынка Северной Америки, Position 6 и 7 представляют коды двигателей транспортных средств. Известные коды двигателя приведены в таблице ниже:
VIN код VOLVO
С 1 по 3 позицию номера – мировой индекс изготовителя (WMI):
3CE VOLVO Мексика
9BV VOLVO Бразилия
SCV VOLVO Великобритания
VS9 VOLVO Испания
XLB VOLVO Голландия
YB1 VOLVO Бельгия
YB2 VOLVO Бельгия
YB3 VOLVO Бельгия
YV1 VOLVO Швеция
YV2 VOLVO Швеция
YV3 VOLVO Швеция
YV4 VOLVO Швеция
YV9 VOLVO Швеция
YVZ VOLVO Швеция
4 позиция номера - серия:
D – 700 (1983-1985)
L – 850/S70/V70 (1991. 2000)
M – S40/V50/C70 (2004. )
S – V70/XC70 (2001. )
V – S40/V40 (1995. 2004)
5 позиция номера – тип кузова / система безопасности:
A - подушка безопасности водителя (только для старых заднеприводных моделей)
C - кабриолет, 2 двери
H - седан, 4 двери, AWD (S40 AWD / S60 AWD / S80 AWD)
J - универсал, 5 дверей, AWD (V50 AWD)
K - купе, 2 двери, две подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности
M - XC90, 5 мест, 4x4
N - XC90, 5 мест, 4x2
S - седан, 4 двери, две подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности
T - седан, 4 двери, AWD
W - универсал/хетчбек, 5 дверей, две подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности
V - универсал/хетчбек, 5 дверей, AWD
X - 3-х точечные ремни безопасности (только для старых заднеприводных моделей)
Y - XC90, 7 мест, 4x2
Z - XC70 AWD и (XC90, 7 мест, 4x4)
C 6 по 7 позицию номера – код двигателя*.
8 позиция номера – тип кузова (1980-1991):
2 - седан,2 двери
4 - седан, 4 двери
5 - универсал, 5 дверей
8 позиция номера – соответствие нормам токсичности (1991-1996).
9 позиция номера – контрольная цифра.
10 позиция номера – модельный год выпуска автомобиля:
Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код
1971 1 1982 C 1993 P 2004 4
1972 2 1983 D 1994 R 2005 5
1973 3 1984 I 1995 S 2006 6
1974 4 1985 F 1996 T 2007 7
1975 5 1986 G 1997 V 2008 8
1976 6 1987 H 1998 W 2009 9
1977 7 1988 J 1999 X 2010 А
1978 8 1989 K 2000 Y
1979 9 1990 L 2001 1
1980 А 1991 M 2002 2
1981 B 1992 N 2003 3
11 позиция номера – место сборки:
0 - Kalmar, Швеция
1 - Volvo Torslanda, Gothenburg, Швеция;
2 - Volvo Europe Car, Ghent, Бельгия;
A - Uddevalla, Швеция
F - Nedcar, Born, Нидерланды;
J - Autonova AB, Uddevalla, Швеция.
C 12 по 17 позицию номера – производственный номер изделия, который присваивается каждой машине по мере ее продвижения по заводскому конвейеру.
"Старые" заднеприводные Volvo серий 2/3/7/9 для европейского рынка
С 1 по 3 позицию номера – мировой индекс изготовителя (WMI):
3CE VOLVO Мексика
9BV VOLVO Бразилия
SCV VOLVO Великобритания
VS9 VOLVO Испания
XLB VOLVO Голландия
YB1 VOLVO Бельгия
YB2 VOLVO Бельгия
YB3 VOLVO Бельгия
YV1 VOLVO Швеция
YV2 VOLVO Швеция
YV3 VOLVO Швеция
YV4 VOLVO Швеция
YV9 VOLVO Швеция
YVZ VOLVO Швеция
C 4 по 5 позицию номера – модель:
34 - 340/360 (. 1991)
74 - 740 (1983. 1992)
76 - 760 (1982. 1992)
78 - 780 Bertone (1987. 1990)
94 - 940 (1988. 1998)
96 - 960 (1990. 1996)
96 - S90 (1997. 1998) / V90 (1997. 2000)
6 позиция номера – количество дверей:
C 7 по 8 позицию номера – код двигателя*.
9 позиция номера – тип коробки передач:
2 - M56D, M56H, M59
6 - AW30-40, AW30-43, AW50-42LE
10 позиция номера – модельный год выпуска автомобиля:
Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код
1971 1 1982 C 1993 P 2004 4
1972 2 1983 D 1994 R 2005 5
1973 3 1984 I 1995 S 2006 6
1974 4 1985 F 1996 T 2007 7
1975 5 1986 G 1997 V 2008 8
1976 6 1987 H 1998 W 2009 9
1977 7 1988 J 1999 X 2010 А
1978 8 1989 K 2000 Y
1979 9 1990 L 2001 1
1980 А 1991 M 2002 2
1981 B 1992 N 2003 3
11 позиция номера – место сборки:
0 - Kalmar, Швеция
1 - Volvo Torslanda, Gothenburg, Швеция;
2 - Volvo Europe Car, Ghent, Бельгия;
A - Uddevalla, Швеция
F - Nedcar, Born, Нидерланды;
J - Autonova AB, Uddevalla, Швеция.
C 12 по 17 позицию номера – производственный номер изделия, который присваивается каждой машине по мере ее продвижения по заводскому конвейеру.
"Новые" переднеприводные и полноприводные Volvo для европейского рынка
С 1 по 3 позицию номера – мировой индекс изготовителя (WMI):
3CE VOLVO Мексика
9BV VOLVO Бразилия
SCV VOLVO Великобритания
VS9 VOLVO Испания
XLB VOLVO Голландия
YB1 VOLVO Бельгия
YB2 VOLVO Бельгия
YB3 VOLVO Бельгия
YV1 VOLVO Швеция
YV2 VOLVO Швеция
YV3 VOLVO Швеция
YV4 VOLVO Швеция
YV9 VOLVO Швеция
YVZ VOLVO Швеция
C 4 по 5 позицию номера – код модели + код исполнения:
440/460/480 с системами пассивной безопасности:
850/S70/V70 с типом кузова (платформа P80):
JU - V70, 4x2, с газобалонным оборудованием для пропан-бутана (СНГ/LPG)
JV - V70, 4x2, с газобалонным оборудованием для метана (СПГ/CNG)
LS - 850 седан (1991. 1997)
LS - S70 (1997. 2000)
LW - 850 универсал (1992. 1997)
LW - V70 (1997. 2000)
C30 с типом кузова:
серии 40/50 (S40/V40/V50) с типом кузова:
VS - S40 (1995. 2003)
VW - V40 (1995. 2004)
C70 с типом кузова:
NC - C70 кабриолет
HU - с газобалонным оборудованием для пропан-бутана (СНГ/LPG)
HV - с газобалонным оборудованием для метана (СПГ/CNG)
V70/XC70 (2001. ) с колесной формулой и/или специсполнением:
GU - V70, 4x2, с газобалонным оборудованием для пропан-бутана (СНГ/LPG)
GV - V70, 4x2, с газобалонным оборудованием для метана (СПГ/CNG)
SD - V70/XC70, бронированный
SV - V70 XC (Cross Country), 4x4
SZ - V70 XC (Cross Country) / XC70, 4x4
KU - с газобалонным оборудованием для пропан-бутана (СНГ/LPG)
KV - с газобалонным оборудованием для метана (СПГ/CNG)
XC90 с колесной формулой и количеством мест:
CM - XC90 (4x4, 5 мест)
CN - XC90 (4x2, 5 мест)
CY - XC90 (4x2, 7 мест)
CZ - XC90 (4x4, 7 мест)
C 6 по 7 позицию номера – код двигателя*.
8 позиция номера – тип коробки передач (Volvo 440/460, 850):
8 позиция номера - код соответствия экологическим нормативам ЕЭК ООН (для остальных моделей).
9 позиция номера - для Volvo 440/460 значение неизвестно.
9 позиция номера - тип коробки передач:
1 - мех. КП M66, MMT6
2 - мех. КП M56, M59, M65
3 - мех. КП M58, M3P, M5P
4 - мех. КП M66, M66AWD
5 - мех. КП M5M42
5 - авт. КП 4T65EV, 4T65EV-GT для Volvo S80
6 - авт. КП AW42, AW50-42
7 - авт. КП AW50AWD
8 - авт. КП AW42AWD
8 - авт. КП 4T65-AWD для Volvo XC90
9 - авт. КП AW55-50SN
10 позиция номера – модельный год выпуска автомобиля:
Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код
1971 1 1982 C 1993 P 2004 4
1972 2 1983 D 1994 R 2005 5
1973 3 1984 I 1995 S 2006 6
1974 4 1985 F 1996 T 2007 7
1975 5 1986 G 1997 V 2008 8
1976 6 1987 H 1998 W 2009 9
1977 7 1988 J 1999 X 2010 А
1978 8 1989 K 2000 Y
1979 9 1990 L 2001 1
1980 А 1991 M 2002 2
1981 B 1992 N 2003 3
11 позиция номера – место сборки:
0 - Kalmar, Швеция
1 - Volvo Torslanda, Gothenburg, Швеция
2 - Volvo Europe Car, Ghent, Бельгия
A - Uddevalla, Швеция
F - Nedcar, Born, Нидерланды
J - Autonova AB, Uddevalla, Швеция
C 12 по 17 позицию номера – производственный номер изделия, который присваивается каждой машине по мере ее продвижения по заводскому конвейеру.
Как расшифровать VIN Volvo
Джон С. Болдуин | 8 окт 2020 г.
Поиск машины - особенно подержанной - занятие весьма долгое и утомительное. К счастью, Вам не нужно делать это в одиночку. Наш Volvo VIN декодер предоставит всю необходимую информацию о любом автомобиле, который Вы рассматриваете.
Процесс прост: Вы можете воспользоваться нашей службой поиска VIN Volvo, чтобы обнаружить любые проблемы с автомобилем, которые продавец пытается скрыть от Вас. Например, вы можете узнать, сообщалось ли когда-либо о машине как о битой или поврежденной, затопленной или иным образом поврежденной в прошлом. Наша цель - предоставить Вам всю необходимую информацию, чтобы с уверенностью и легкостью принять обоснованное решение.
Как найти VIN код автомобиля Volvo
В Volvo VIN (идентификационный номер автомобиля) может быть расположен в нескольких местах. Первые несколько мест, на которые стоит обратить внимание:
Определение VIN Volvo
Volvo VIN может выглядеть как набор случайных цифр и букв, но на самом деле это идентификационный код для каждого конкретного автомобиля. По сути, это отпечаток пальца автомобиля. Каждый VIN состоит из 17 уникальных символов, которые рассказывают историю автомобиля. Давайте разберемся, что на самом деле означает каждая из них:
1. Первый символ VIN кода Volvo VIN обозначает страну происхождения автомобиля.
| Y | 2 |
| Швеция или Бельгия | Канада |
2. 2-й символ используется для идентификации производителя автомобиля.
3. Третий символ определяет тип транспортного средства.
| 1 |
| Легковой автомобиль |
4. Четвертый символ обозначает серию автомобиля.
5. Пятый символ обозначает тип кузова и удерживающую систему Volvo.
Универсал для кросс-кантри с / двойными подушками безопасности
/ Универсал, двойные подушки безопасности
/ Служебный автомобиль, двойные подушки безопасности
6-7. Шестой и седьмой символы обозначают двигатель Volvo.
2.3L 5цил. Turbo (B5234T6)
/ 2.5L 5цил. Turbo (B5254T4)
/ 2.4L 5цил. Turbo (B5244T3)
2.3L 5цил. Turbo (B5234T8)
/ 2.3L 5цил. Turbo (B5234T9)
2.4L 4цил. Дизель Turbo
(D24 Дизель Turbo)
2.3L 4цил. (B230FS)
/ 2.3L 4цил. 16V (B234F 16V)
50 State w/o EGR
9. Девятый символ фактически не дает никакой информации о транспортном средстве. Он используется для проверки VIN Volvo в целом.
10. 10-й символ обозначает год модели Volvo.
| D | E | F | G | H | J | K | L | M |
| 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
| N | P | R | S | T | V | W | X | Y |
| 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 20008 |
11. 11-й символ обозначает сборочный завод, на котором был произведен Volvo.
| 0 | 1 | 2 | 3 | D | F | G |
| Кальмар, Швеция | Торсланда, Швеция | Гент, Бельгия | Галифакс, Канада | Турин, Италия (Бертоне) | Берн, Нидерланды | Уддевалла, Швеция |
12-17. Символы с 12-го по 17-й - это уникальный серийный номер автомобиля.
Что может вам сказать VIN код старого автомобиля Volvo?
Volvo впервые начала использовать VIN в 1976 году в своих сериях 164 и 240. Поскольку в то время формат VIN еще не был стандартизирован, коды автомобилей до 1981 года немного отличались от современных Volvo VIN кодов, которые Вы видите сегодня. Раньше большинство из них состояло из 15 символов, но они по-прежнему содержат большую часть той же информации, как модель Volvo, двигатель, год и страна происхождения.
Популярные модели Volvo
Ищете машину 2020 года? Прежде чем мы продолжим, давайте поговорим о некоторых из лучших моделей Volvo. Первая - кроссовер XC90. Эта модель была впервые представлена в 2015 году и претерпела множество небольших изменений, чтобы оставаться конкурентоспособной на сегодняшнем рынке. Если Вы ищете что-то еще более новое и изящное, серия Volvo S60 идеально подойдет Вам. Для больших семей мы предлагаем что-нибудь с немного бОльшим пространством для ног. XC40 и XC60 T5 Momentum - внедорожник среднего размера, который предлагает достаточно места и комфорта для вашей семьи.
Каким бы ни был ваш стиль, EpicVin поможет вам извлечь максимальную выгоду из своего нового автомобиля. Если вы готовы узнать больше, введите VIN код, чтобы начать изучать все отчеты об истории транспортных средств.
Почему следует выполнять проверку VIN Volvo?
Когда на кон поставлена Ваша безопасность, важно быть как можно более информированным, когда речь идет о том, чтобы найти то, что Вам подходит. Когда дело доходит до покупки автомобиля, существует бесконечное множество вариантов, и понимание VIN кода приблизит Вас на шаг к тому, чтобы сделать лучший выбор.
В EpicVin мы стремимся сделать процесс покупки автомобиля простым и беззаботным. Наша команда предоставляет 100% проверенные и точные данные без скрытых комиссий! Когда дело доходит до покупки автомобиля, Вы не можете позволить себе ошибиться. Мы гарантируем, что вы не приобретете автомобиль, у которого возникнут проблемы, с помощью нашего Volvo VIN декодера.
Популярные модели Volvo
Ищете машину 2020 года? Прежде чем мы продолжим, давайте поговорим о некоторых из лучших моделей Volvo. Первый - кроссовер XC90. Эта модель была впервые представлена в 2015 году и претерпела множество небольших обновлений, чтобы оставаться конкурентоспособными на сегодняшнем рынке. Если вы ищете что-то еще более новое и изящное, серия Volvo S60 идеально подойдет вам. Для больших семей мы предлагаем что-нибудь с немного большим пространством для ног. XC40 и XC60 T5 Momentum - внедорожник среднего размера, который предлагает достаточно места и комфорта для вашей семьи.
Каким бы ни был ваш стиль, EpicVin поможет вам извлечь максимальную выгоду из своего нового автомобиля. Если вы готовы узнать больше, введите VIN ниже, чтобы начать изучать все отчеты об истории транспортных средств.
Volvo XC90 и особенности покупки авто с пробегом
Volvo XC90 производят и по сей день, начиная с 2002 года, есть подозрение, что данный автомобиль очень удачный и надежный даже на вторичном рынке, сейчас мы в этом детально разберемся.
Все автомобили Volvo XC90 собираются в шведском городе Гетеборге и продаются по всему миру. Несмотря на то, что у нас цена нового автомобиля превышает 3 млн. рублей, огромное количество автомобилей было продано на территории Канады и США, поэтому большая вероятность, что, покупая эту модель на вторичном рынке, вам достанется машина, привезенная из Америки.
Кузов полностью оцинкован, поэтому машина великолепно защищена от коррозии. Единственное, что портит внешний вид этой машины – отделка хромом, которая со временем начинает облезать.
На крыше автомобиля есть люк, дренаж которого может засоряться, это опасно тем, что обивка потолка и стоек подпортятся, а также вода, которая попадет на пол может вывести из строя датчик продольных и поперечных ускорений (BCS), который находится под передним сиденьем пассажира. Кроме этого, может случиться так, что аудиосистема и дворники начнут глючить, это значит, что надо проверить не накопилась ли вода на моторном щитке, где установлен центральный электронный блок управления (CEM). Чтобы машина полностью не отключилась, надо срочно эту воду устранить. Такая проблема может случаться в моделях, выпущенных до 2005 года. Позже было усилено уплотнение электронного блока. Кстати, новый CEM будет стоить около 1000 евро.
На послерестайлинговых автомобилях, выпущенных позднее 2006 года, есть свои особенности – на автомойке надо как можно нежнее промывать датчики парктроника, установленные в бамперах. Мощная струя воды может повредить уплотнения сонаров, после чего парктроник будет глючить. Если же эти уплотнения все еще на месте – их надо укрепить герметиком.
Автомобили Volvo, которые старше 7 лет, могут приподносить массу мелких неприятностей типа заклинивающих кнопок блокировки замков в дверной обшивке – двери закрываются, но кнопки торчат, будто двери открыты. Бывают случаи, что со временем лопается пружинка, находящаяся в замке зажигания – из-за этого ключ не возвращается после того, как мотор запустился. Новый замок зажигания стоит около 280 евро, поэтому чтобы не платить эти деньги, есть спецы, которые исправят эту проблему, не меняя замок. А самая неприятная ситуация – заклинивающая блокировка руля, если она сильно износилась. Вот здесь придется уже покупать новую рулевую колодку за 800 евро и платить за эвакуатор, если руль заклинит вдали от гаража.
Еще одной неприятной мелочью может стать вышедший из строя датчик SAS. Это случается примерно через четыре года. Этот датчик отслеживает угол поворота руля, и когда он не работает, машина переходит в аварийный режим, в котором отключается задний привод, отключается система динамической стабилизации и максимальные обороты двигателя ограниченны. Поэтому, придется этот датчик поменять, чтобы нормально ездить.
Двигатель и его особенности
Электрооборудование у мотора достаточно надежное. Иногда бывает, что барахлит реле-регулятор из зарядной системы, его замена обойдется в 210 евро. Генератор установлен достаточно низко на автомобилях с мотором V8, поэтому примерно через 100000 км. может появиться посторонний шум из-за грязи, которая попала в подшипники. Эту мелочь можно устранить – достаточно прочистить генератор и заново смазать подшипники.
Двигатель V8 отличается необычной конструкцией, у него угол развала равен 60 градусов, обычно в V-образных моторах угол развала составляет 90 градусов. Так что, вольвовский мотор получился компактный, это позволило добиться высоких показателей пассивной безопасности. Такая конструкция потребовала внедрить балансирный вал, который стоит около 260 евро. Он и доставляет некоторые проблемы через 90000 км., потому что, его подшипники достаточно слабые, масляные каналы – узкие, бывает, что они забиваются. Если в двигателе что-то начнет постукивать, значит пришло время замены верхней опоры крепления, которая обходится примерно в 150 евро. А вот если появился писк, значит надо поменять направляющий ролик ремня привода навесного оборудования. Это надо сделать как можно скорее, потому что этот ролик скоро заклинит и ремень порвется.
Большинство моторов – турбированные пятицилиндровые B5254T2 и шестицилиндровые B6294T. Для них сильная жара – это больная тема, потому что сгорают катушки зажигания, каждая из которых стоит около 65 евро. Термостат также нельзя назвать надежным – клинит в закрытом положении, в котором охлаждающая жидкость идет по малому кругу, обходя радиатор. Стоит новый термостат 150 евро. У машин, которым уже более 7-ми лет, патрубки интеркулера отсыхают и требуют замены.
В зимнюю пору надо следить за чистотой маслоотделителя системы вентиляции картера, потому что, если маслоотделитель зарастет отложениями, есть риск того, что картерные газы под давлением выдавят сальники распредвалов.
Иногда, по вине клапанов системы CVVT, которые подают масло в муфту регулировки фаз газораспределения, приходится ремонтировать головку блока цилиндров. Эти клапаны очень чувствительны к количеству и степени загрязненности масла, чтобы из поменять надо потратить около 160 евро. Также бывают случаи, когда выходит из строя и сама муфта, которая обойдется примерно в 280 евро. Все это приводит к внеплановому вскрытию головки блока цилиндров.
А вообще, по плану уже через 150000 км. клапаны начинают стучать, поэтому придется вскрыть головку блока цилиндров и приступить к регулировке зазоров. Так как отсутствуют гидрокомпенсаторы, то регулировку проводят подбором толщины толкателей.
Кроме CVVT к проблемам с двигателем приводят перепады давления в топливной магистрали. Причины этих перепадов в том, что фильтр бензонасоса, который находится в баке, легко забивается. Причем, отдельно этот фильтр нельзя поменять, его при желании можно промыть, чтобы не менять насос, который стоит 300 евро.
После 2007 года турбированный 6-ти цилиндровый мотор списали и вместо него стали устанавливать атмосферный 6-ти цилиндровый двигатель B6324S, объем которого равен 3,2 литра. Этот мотор считается самым надежным мотором, работающем на бензине, для Вольво ХС90.
Дизельный мотор считается еще более надежным – мотор D5244T с 5-ю цилиндрами, отличается тем, что требует качественное топливо, а также каждые 50000 км надо прочищать систему вентиляции картера и блок вихревой заслонки. А уже после 100000 км. пробега предстоит прочистить систему рециркуляции отработавших газов.
Слабым звеном в дизельном моторе является электропривод регулятора давления турбонаддува, замена которого обойдется в 190 евро. Возникший люфт на оси моторчика является причиной того, что перепускной клапан срабатывает чуть опаздывая, тем самым создавая повышенное давление от которого идет серьезная нагрузка на крыльчатки турбокомпрессора. Это может привести к тому, что придется делать ремонт турбокомпрессора или заменить его на новый, который стоит примерно 1100 евро. Когда именно может выйти из строя моторчик неизвестно, бывают случаи, что это происходит уже через 60000 км, а бывает, что и через 200000 км.
Трансмиссия
Самой беспроблемной коробкой передач считается 6-ти ступенчатая механика М66, она комплектуется вместе с 5-ти цилиндровым бензиновым и дизельными моторами. Правда очень мало было выпущено автомобилей с такой трансмиссией.
И напоследок, самой ненадежной коробкой считается 4-х ступенчатая GM 4Т65Е, конструкция которой уже достаточно устарела и ей сложно работать вместе с турбированными моторами B6294T. Очень часто она требует замены уже после 90000 км пробега, как раз вместе с ремнем ГРМ.
Как правило, вначале выходит из строя гидроблок, новый такой стоит около 1000 евро. После того, как сломался гидроблок – появятся пинки при переключении передач.
Далее, как по сценарию выходят из строя фрикционы вместе с гидротрансформатором. В итоге получится дорогостоящий ремонт примерно за 2000 евро, а новая такая коробка будет стоить 5000 евро.
Неважно какая установлена коробка передач в ХС90 – надо с регулярностью проверять место стыковки с угловым редуктором, который вынесен как отдельный узел. Именно в этом месте начинается первая течь трансмиссионного масла. Кроме того, угловая передача содержит в себе и еще одну неприятную особенность – соединительная втулка сильно изнашивается, так что крутящий момент не доходит до карданного вала уже после 100000 км. пробега, машина становится просто переднеприводная.
В случаях, когда задние колеса не крутятся при крутящемся карданном валу, причина может быть в муфте Haldex, которая находится спереди от задней оси. Датчик давления масла считается главной причиной сложившейся ситуации, его стоимость составляет 130 евро. В машинах, выпущенных ранее 2009 года часто приходится менять за 290 евро масляный насос, вышедший из строя. А самым слабым местом в ХС90 считается блок управления DEM, который расположен на картере муфты, он боится сырости и стоит около 1900 евро.
Подвеска и ее надежная конструкция
Что касается подвески в ХС90, то она достаточно крепкая. Передние стойки стабилизатора МакФерсон спокойно выдерживают 80000 км. Бывает, что появляется пугающий звук металла по металлу, но здесь нет ничего страшного – это конструктивная недоработка, необходимо просто поставить на место резиновые опоры между чашками амортизаторов и пружинами.
На автомобилях, выпущенных до 2004 года использовались недостаточно толстые болты крепления, поэтому часто случалось, что втулки сайлент-блоков передних рычагов разбивались. Но со временем эта проблема была исправлена – уже использовались болты более толстые, поэтому 100000 км. стало обычным делом, теперь стали раньше всего выходить из строя резинки шарниров.
Задняя подвеска – многорычажка, которая служит дольше передней. В задней части, единственное, что может выйти из строя раньше 100000 км. – ступичные подшипники, которые идут в сборе со ступицей за 220 евро. Амортизаторы легко выдерживают 200000 км. В 7-ми местных версиях используются амортизаторы Nivomat, которые поддерживают дорожный просвет на должном уровне, даже если машина полностью загружена. Такие амортизаторы стоят около 1100 евро, что достаточно дорого, как для амортизаторов, поэтому можно поставить обыкновенные стойки, цена которых не превышает 150 евро за стойку.
Покупая себе Volvo ХС90 надо знать, что самым беспроблемным считается автомобиль с дизельным мотором и механической коробкой, но такой вариант в России найти очень сложно – надо ехать в Европу за ним. Главное, стараться избегать ХС90 с турбированным 6-ти цилиндровым мотором, там и с двигателем проблемы и с трансмиссией. Остальные варианты можно рассматривать. В плане надежности Volvo XC90 уступает японскому Land Cruiser Prado, но зато Вольво считается более надежным, чем кроссоверы из Германии: Mercedes M-класса, BMW X5 и VW Touareg, которые стоят значительно дороже – примерно на 25%. Также есть такая особенность у этих машин – они теряют примерно 15% в перепродажной стоимости, это значит, что если решитесь потом продавать ХС90, то придется скидывать цену.
Кстати, следующее видео как нельзя лучше подходит под тему статьи, рекомендуем ознакомиться:
Проверка ВОЛЬВО по ВИН коду
Вин-код позволяет узнать полезную информацию об автомобиле. С помощью семнадцати цифр и букв можно узнать данные о ВОЛЬВО. Первые буквы указывают на производителя. Последующие обозначения говорят о модели и ее элементах. Зная номер, вы можете подобрать оригинальные запчасти. По обозначениям можно понять даже расположения руля. Сервис «АвтоВин» позволяет расшифровать данные по вин-коду. Проверка проходит в течение нескольких дней. Подробный отчет направляется заказчику на почту.
Проверять автомобиль нужно перед покупкой. Это касается авто с пробегом. Информация дает представление о нахождении ТС в залоге, количестве ДТП и т.д.
Что такое вин-код?
Каждая модель авто имеет конкретное обозначение. Оно состоит из семнадцати цифр, содержащих данные о транспортном средстве. Комбинация набивается на табличках, размещается на съемных конструкциях. Находить код можно под капотом, на шасси, на рулевой колонке. Для обозначения используются арабские цифры и буквы. Можно узнать данные о производителе и заводе, который выпустил ТС. Латинские буквы I и Q не набиваются. Они похожи на цифры.
Почему нужно проверять авто по номеру?
Покупка подержанного автомобиля ― это всегда риск. Можно попасть на недобросовестного продавца. Данные о пробеге, количестве владельцев и ДТП можно скрыть. Пробивать их можно только через специальный сервис.
VIN код помогает понять:
Узнавать подробные данные можно через онлайн-сервисы. Предоставляется действительная информация. Данными можно воспользоваться в течение четырнадцати дней.
Расшифровка может быть представлена государственными службами. В ГИБДД содержатся данные о дорожно-транспортных происшествиях. Фиксируются события только с участием полиции. Мелкие аварии по закону можно оформлять самостоятельно.
Посмотреть идентификационный номер можно под капотом авто. Номерные обозначения фиксируются в документах на транспортное средство.
Узнать больше о VOLVO можно в онлайн-сервисах. «АвтоВин» предоставляет актуальные данные за короткий промежуток времени. Проверка дает гарантию безопасной покупки.
Как проверить автомобиль с пробегом?
Владелец не всегда указывает правдивые данные об автомобиле. Запросить номерное обозначение можно во время просмотра. Если данные не предоставляют, то можно заподозрить владельца в мошенничестве.
Полученные данные проверяют двумя способами: через официальный сайт ГИБДД или в онлайн-источниках. Узнавать информацию через официальные источники не всегда удобно. Данные по ДТП содержатся только с 2015 года. Небольшие аварии не заносятся в реестр. Гос. учреждения предоставляют узкую информацию. Их недостаточно для составления правдивых сведений о владельце.
Это касается залоговых ТС. По закону кредит переходит на нового владельца. Незнание не освобождает от ответственности. Можно взять на себя долговые обязательства прежнего владельца.
По номеру можно определить год выпуска. Сделать это проще через онлайн-сервисы. У компаний есть базы данных от различных инстанций. Собирается максимально полная информация по запросу за короткий промежуток времени. Необходимо ввести в строку поиска номерные обозначения. Бесплатно предоставляются неполные данные о запрашиваемой марке. За дополнительную плату производится сбор информации о ТС за последние годы.
Оригинальную комплектацию тоже можно проверить с помощью вин-кода. Это универсальный код, который невозможно скрыть. Он нанесен в нескольких местах транспортного средства.
Правдивые данные лучше проверять через онлайн-сервис. Объединенные базы данных дают возможность получить достоверную информацию. Отчет о проверке гарантирует оформление безопасной сделки. Автомобиль приобретается не на один год. Поэтому ответственный подход к покупке гарантирует получение надежного транспортного средства.
Где производят машины Volvo
Европа может похвастаться качественными машинами. Одними из них являются автомобили компании шведского происхождения Volvo. Гигант автомобильной промышленности занимается выпуском грузовых и легковых транспортных средств, а также комплектующих.
В каких странах собирают автомобили Volvo?
Существует заблуждение, что автомобили Volvo собирают в Норвегии, Швейцарии и даже Германии. На самом деле, основные европейские производственные мощности бренда сосредоточены в шведском городе Торсланда, а также Бельгийском Генте.
До 2013 года в Швеции работало предприятие в Уддевалле, где выпускали модель C70. Других предприятий по сборке автомобилей Volvo в Европе нет. В Китае сборка шведских авто организована на заводе в Чэнду.
После слияния с китайской Geely, объемы производства в Гетеборге не сократились, а даже выросли. Этому способствовали значительные китайские инвестиции.
Плюсы от слияния:
XC70
S80
XC90
V60
V40
S40
V50
S60
XC60
Второе поколение Volvo XC90
Изначально компания планировала выпустить новый XC90 в 2009-2010 годах, но из-за слияния с Geely сроки перенесли.
Мировой дебют модели состоялся в 2014 году, а серийное производство началось в 2015 году на предприятии в Гетеборге. Первые автомобили поступили к своим покупателям весной 2015 года. Ко дню рождения бренда, шведы выпустили специальную версию под названием First Edition тиражом в 1927 единиц.
Автомобили раскупили за 47 часов.
В 2016 году модель удостоили премией «Североамериканский внедорожник». Победителя определяет комиссия из независимых журналистов. Аналогичный успех пережила предыдущая версия автомобиля в 2003 году. В дополнение, кроссовер показал лучшие результаты в своем классе согласно Euro Ncap.
Если у вас есть вопросы, задайте их на нашем форуме!
И делитесь ссылками в соц сетях!
Завод грузовых автомобилей
В 2007 году на XII международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге между руководством Volvo Group Россия и властями Калужской области было подписано инвестиционное соглашение о строительстве завода Volvo в промышленной зоне «Калуга-Юг» на участке площадью 55 га. Инвестиции в проект превысили 100 млн евро.
Как мы работаем
Завод Volvo Group в Калуге производит широкую гамму коммерческой техники для различных видов бизнеса. С 2014 года здесь выпускаются грузовые автомобили нового модельного ряда Volvo: FH, FM и FMX.
Основными поставщиками деталей и компонентов являются наши партнеры из Швеции, Франции, Бельгии, Литвы, Германии, Бразилии, Индии. В настоящий момент компания делает фокус на поиск локальных поставщиков.
Все грузовые автомобили Volvo изготавливаются в соответствии с глобальным стандартами качества и адаптированы под требования конкретного клиента. Каждый заказ идентифицируется по номеру шасси автомобиля. Многие компоненты и детали маркируются индивидуально для определенного шасси.
Концерн Volvo, его филиалы
У шведского концерна Volvo обширный модельный ряд. Этот производитель поставляет на мировой рынок детали, двигатели, узлы грузовые автомобили. Но тем, кто хочет приобрести легковую машину Вольво, следует знать, что в прошлом право на их производство было продано американскому концерну Форд. Это ответвление получило название Volvo Personvagnar. Не так давно компания Ford посчитала необходимым избавиться от этого отростка, продала акции производства легковых автомобилей Вольво китайскому автомобильному концерну Geely.
У Вольво есть несколько филиалов в Европе. Автозавод, выпускающий легковушки под этой маркой, расположен в городе Торсланда в Швеции. С его конвейеров сходят модели:
Есть завод в городе Уддевалла на родине, осуществляющий сборку машин C70. Филиал Вольво имеется в городе Гент в Бельгии. Здесь производят 6 моделей Volvo, которые нумеруются цифрой 2 в ВИН коде.
Завод по сварке и покраске кабин
25 июня 2013 года в Калуге был заложен первый камень будущего цеха Volvo по сварке и окраске кабин мощностью 15000 ед. в год. Открытие состоялось 27 ноября 2014 года, инвестиции в проект превысили 90 млн евро.
Открытие завода по производству кабин – серьезный вклад в достижение цели по локализации производства.
Территория завода – 2,96 га, площадь производственных и складских помещений составляет 25000 кв. м. Производственная площадка разделена на три основных участка: склад, цех сварки кабин из штампованных элементов, а также цех покраски.
Сварка кабин проходит в несколько этапов. В конце каждого из них изделие подвергается тщательной проверке. Для соединения элементов кабины применятся метод точечной сварки. Для дверных проемов используют плазменную сварку. Второй метод полностью роботизирован. На финальном этапе сборки устанавливаются двери, капот, кронштейны и прочие компоненты.
После завершения цикла сварки, кабина отправляется в световой тоннель для проверки качества и соответствия стандартам Volvo Group. В нем корпус кабины изучается на предмет царапин, сварочных выплесков или окалин.
Затем кабина поступает в покрасочный цех. Здесь она проходит несколько подготовительных этапов:
Процесс нанесения катафорезного покрытия происходит под воздействием тока высокого напряжения. По технологии процесса, после нанесения катафорезного покрытия, кабина должна пройти печь (до 180 о С) и только затем поступает на линию шлифовки защитного слоя (катафореза), линию нанесения герметика и шумоизоляции, а также линию контроля.
Далее она поступает в камеру нанесения лакокрасочного покрытия. Процесс нанесения ЛКП полностью роботизирован.
Организация рабочих процессов и рабочих мест полностью соответствует основным принципам бережливого производства.
Качество мирового уровня
Наша продукция соответствует глобальным стандартам качества. Российский завод сертифицирован в соответствии с ISO 9001 и 14001. Грузовые автомобили Volvo отечественной сборки абсолютно идентичны тем, что произведены в Швеции, Бельгии, Бразилии и других странах. Требования по качеству заложены в наши инструкции производственного процесса и контрольную документацию. Этими же требованиями руководствуются дизайнеры и специалисты сервисного отдела, что позволяет обеспечить надлежащее качество на всем жизненном цикле продукта.
На заводе внедрена Производственная система Volvo – Volvo Production System, в основе которой лежит концепция бережливого производства, а также применяется система контроля качества.
Каждый грузовой автомобиль Volvo подвергается функциональной проверке. На производственной линии тестируется правильность сборки и работоспособность таких компонентов, как:
пневматическая подвеска (калибровка).
На финальном этапе осуществляется проверка пневматических систем на предмет утечки, испытываются тягово-динамометрические показатели. Тестируются:
По окончании финального этапа, проводится дополнительная визуальная и функциональная проверка, а также проверка документации. Лишь после этого грузовому автомобилю присваивается статус GOK (Green OK). Данным статусом обладают 100% произведенных автомобилей.
Перенеситесь на завод Volvo Group Россия в Калуге
Производство
Многие путают, какая страна производит Вольво. Это связано с обширной производственной линейкой компании.
Скандинавский полуостров является родиной одного из наиболее признанных изготовителей надежных транспортных средств. Первая страна-производитель Вольво — Швеция. Начиная с 1927 года, именно здесь, в городе Гётеборг, с конвейера выходят лучшие авто, детали и узлы.
Узнать, чем славится Швеция, кроме автомобилей, можно из нашего материала.
Компания специализируется на изготовлении:
Концерн успешно осуществлял свою деятельность в области автомобилестроения. До 1999 года компания занималась выпуском легковых моделей, но затем Volvo Personvagnar перешел в собственность Ford, еще одного гиганта в производстве авто, а позже к концерну Geely (Китай). Сегодня существует несколько направлений деятельности концерна.
Несмотря на то, что компания-собственница линейки Volvo Cars расположена в Китае, основные мощности, выпускающие легковые и грузовые автомобили, по-прежнему находятся на территории Европейского Союза.
Европейские заводы концерна
Главным остается завод в шведском Гётеборге. Именно здесь изначально производились машины. Сегодня выпускаются такие модели:
На мощностях Гётеборга делают автомобили для рынков Европы и США. Доля в общем выпуске всех транспортных средств составляет порядка 11%.
Недалеко, в городе Шёвде, выпускаются силовые установки Вольво. Двигатели расходятся по всему миру, в страны, где находятся мощности материнской компании. Конвейеры города Улофстрём изготавливают детали кузовов скандинавской марки.
Кроме того, высококачественные изделия делают в других странах Европы. Так, в Бельгии на заводе Volvo Cars Ghent, расположенном в городе Гент, собирают модели:
Именно единицы, собранные в Генте, имеют репутацию наиболее качественной сборки. Всё благодаря тому, что на предприятии полностью оборудован закрытый тип производства. На заводе изготавливают около 33% машин от общего объема выпуска.
В Торсланде и Уддевалле в Швейцарии с конвейеров сходят модели, которые составляют львиную долю всего производства — 20%:
Кроме представленных выше заводов, концерн владеет производствами автобусов в Великобритании, выпускает транспорт различного назначения в США и Китае. Сборочные фабрики работают в Индии и Малайзии.
В Копенгагене концерн Вольво имеет исследовательский центр, где разрабатывают и тестируют нововведения в технических узлах транспорта. Над созданием новых моделей и внедрением инноваций трудится команда специалистов, с каждым днем делая комфортные, безлопастные и экологические средства передвижения шведской марки еще лучше.
Заводы в Азии
С 2013 года компания начинает выпуск транспортных средств на производствах городов Ченду и Чунцин в Китае. Здесь делают машины для внутреннего рынка страны. Открытие производственной базы в стране позволило значительно снизить стоимость моделей автомобилей за счет отсутствия таможенных сборов. Больше половины всего производства приходится на китайский рынок. Делают такие модели машин:
С 2015 года концерн экспортирует машины в США, произведенные на китайских заводах.
Вольво в США
Наибольший рынок потребления транспортных средств марки Volvo находится в Северной Америке. Жители континента давно привыкли к надежности автомобилей и их высоких техническим характеристикам. Самым большим заводом по выпуску легковых транспортных средств марки является завод, расположенный в Генте. На его долю приходится около половины всего оборота компании.
Однако сегодня концерн имеет собственный завод в Южной Каролине, на нем изготавливаются модели 60-го, но планируется выпуск и 90-го класса. Это позволило наполнить рынок Америки надежными и признанными автомобилями. Ранее на территории США Вольво имел только исследовательский центр.
Что еще можно привезти из США, мы рассказали в нашей статье.
Российский завод Volvo
Россия стала еще одним рынком, на который компания ввела свои мощности. Сегодня в Калуге налажен выпуск грузовиков ряда:
Поставщиками комплектующих деталей на завод являются Швеция, Бельгия и Германия, Франция и Индия. Концерн Volvo Trucks, чья политика направлена на реализацию изделий в тех странах, где они производятся, обеспечивает рынок России надежным грузовым транспортом.
В планах российского производителя выпуск грузовиков до 7 тысяч единиц в год. Несмотря на последствия кризиса, в Калуге сохранилась налаженная деятельность по изготовлению грузовиков и по-прежнему обеспечена занятость тысячам работникам.
Компания делает большие ставки на тяжелое машиностроение и специальный транспорт. Калужский завод является наиболее современным и модернизированным из всех единиц линейки Volvo Trucks.
Volvo для России
Стоит детальнее разобраться в том, где собирают автомобили под брендом Volvo для России. Ошибочно считать, что процесс сборки машин Volvo, которые предназначены для российского рынка, налажен Китае. В Россию идут машины, собранные в Швеции или Бельгии.
Чтобы точно узнать, где собирают тот же Volvo XC90 или другую модель, официально представленную в России, следует посмотреть на маркировку вин-кода. Если в ВИН-коде используются знаки 1 или J, тогда машину собрали в Швеции. Если же вы видите на вин-коде цифру 2, тогда машина собрана в Бельгии, город Гент.
Пока лишь на уровне слухов ожидается появление завода на территории России. Если это и случится, то наиболее вероятным вариантом является организация сборочной линии. То есть будут поставляться компоненты, а финишную сборку возьмут на себя отечественные предприятия. Эта схема практикуется со многими импортными автомобилями, потому Volvo может войти в их число.
Пока же следует рассчитывать на автомобили, поставляемые из Европы. Ничего плохого в этом объективно нет, поскольку европейская сборка отличается высоким качеством и точностью. Смогут ли отечественные специалисты придерживаться того же уровня, если слухи о появлении Volvo в России станут действительности, вопрос актуальный и открытый.
Читайте также: