Выпускают ли шевроле авео сейчас

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Зашел в новый автосалон Chevrolet. Раскалываю о ценах и моделях. Ожидает ли Chevrolet успех, с вернувшимися на рынок моделями?

Автомобили Chevrolet вернулись в Россию , ну как вернулись, просто переименовались с бренда Ravon на Chevrolet. И вот на днях я приезжал мимо автосалона Chevrolet, который до недавнего времени назывался Ravon и решил зайти посмотреть, что за звери новые Шевроле-Равоны, может и вправду, что-то достойное? Об это я хочу поделиться с вами в этой статье.

В модельном ряду Chevrolet три модели, со слов менеджера в скором времени линейка автомобилей расшириться.

Младший в линейке Chevrolet Spark, автомобиль А класса, этот автомобиль уже продавался под маркой Шевроле с 2010-2015 год, потом Шевроле ушли из России, пришел Равон и Spark продавали, как Ravon R2.

Двигатель один 1.25 л, 85 л.с. , коробка передач четырех ступенчатая автоматическая, Aisin.

Цены стартуют от 720 тыс.руб., топовая комплектация обойдется в 820 тыс.руб., также менеджер сообщил, что возможно дополнительная скидка 25 тыс.руб. по программе трейд-ин и 25 тыс.руб., при оформлении автокредита.

Chevrolet Nexia, с 2016 года по 2020 года, продавалась в России, как Ravon Nexia, а ранее с 2005 года по 2011 год, как Chevrolet Aveo T250, которая в свою очередь является рестайлингом Chevrolet Aveo Т200, 2002 модельного года.

Двигатель один , агрегат объемом 1.5 л., мощностью 107 л.с., коробка может быть пяти ступенчатая механическая или шести ступенчатая автоматическая.

Стоимость Нексии от 700 тыс.руб., топовый седан оценивают в 830 тыс.руб.. На Нексию возможна скидка 25 тыс.руб. по программе трейд-ин и 25 тыс.руб., при оформлении автокредита.

Да уж, 700-830 тыс.руб., за машину двадцати летней разработки, которая входит в рейтинг ТОП худших краш тестов. Когда-то у нас в семье, была Шевроле Авео, автомобиль был куплен в 2007 году, за 350 тыс.руб., автомобиль эксплуатировался до 2012 года, особо не ломался, единственное отличие новой Chevrolet Nexia от Aveo 2007 года, это двигатель, он стал, устанавливался от Chevrolet Cobalt, передняя часть Нексии от хэтчбека Aveo T250 , а также магнитола наконец получила USB разъем. А в целом, новая Нексия, это все та же старая Авео, сел в салон и накатила ностальгия.

Chevrolet Cobalt, с момента старта его продаж в России в 2013 году не изменился, собирается на том же заводе в Узбекистане, вот только на его родине, уже доступна рестайлинговая модель, а вот для России наверное, производители посчитали, что и так пойдет.

На старте продаж в 2013 году, седан можно было купить за 400-500 тыс.руб., зато теперь нам его предлагают за 750 тыс.руб. - 870 тыс.руб. Кобаль построен на единой платформе с Chevrolet Aveo T300, которая продавалась на Российском рынке с 2011 года по 2015 год, к плюсам данного автомобиля можно отнести просторный салон.

Двигатель один , агрегат объемом 1.5 л., мощностью 107 л.с., коробка может быть пяти ступенчатая механическая или шести ступенчатая автоматическая.

Подведем итог: Ожидает ли Шевроле успех с такими ценами в России и будут ли их покупать? Не думаю, цены завышенные, а модели устаревшие, поэтому продажи будут, так же как у Ravon единичные. А об отношении автопроизводителя к Российскому потребителю можно судить, по тому, что Шевроле то выводит с рынка все модели, то переименовывается в Равон, то снова переименоваться в Шевроле. А то, что в скором времени выйдут новые модели, это ли обещания, которые длиться с момента появления Равон.

Шевроле Авео 2021 2022 модельного года

Являюсь страстным поклонником автомобилей Шевроле. Совсем недавно узнал, что в июне этого года в свет выйдет обновленный Шевроле Авео 2021 года. Правда, приобрести его пока могут китайские автолюбители. Увидеть новинку на российском рынке можно будет дальше второй половины 2021-го. Таким образом, старт продаж не за горами. Ожидаем, господа, а пока предлагаю ознакомиться с интересными обновлениями, который получил Авео.

CHEVROLET AVEO
365 000 р.
CHEVROLET COBALT LTZ (новый)
506 000 р.
CHEVROLET AVEO: СЕДАН NEW LTZ (новый)
504 000 р.

• Регион:
• Выбрать регион

Владимир, ул. Электрозаводская д.6 А

Альметьевск, ул. Советская д.43

Архангельск, ул. Стрелковая д. 19

Для субкомпактной модели это первый серьезный рестайлинг после выхода второго поколения. Новинка стала более изящной, элегантной, величественной. Автомобиль теперь имеет абсолютно новый передок, который выполнен в стиле недавно обновившегося Шевроле Круз . Внешний вид удачно дополняет новая решетка радиатора, изящные, но массивные бампера и усовершенствованная оптика.

Если посмотреть на фото нового Шевроле Авео 2022 года, то можно заметить, что автомобиль «лишили» фирменных, сдвоенных фар. Теперь на их месте красуются современные световые блоки. Внутреннее пространство салона также подверглось серьезным изменениям. Достаточно взглянуть на фотографии, как тут же становится понятно, что основной упор создатели делали на качество и комфорт.

В первую очередь, это коснулось обивки, которая по сравнению с прошлым поколением имеет добротный практичный внешний вид. Удачно подобрана ее цветовая гамма, которая меняется в зависимости от выбранной комплектации.

Сиденья автомобиля приобрели более спортивную форму. Они стали намного глубже, а выступающие по всему контуру борта отлично удерживают пассажира, обеспечивая комфорт и удобство. Водительское кресло имеет высокую посадку, которая способствует прекрасному обзору. Оно снабжено большим количеством регулировок по высоте и по углу наклона.

Отдельно хочется заметить, что теперь есть возможность отодвинуть кресло на целых 16 см, что особенно хорошо, если водитель высокий. Причем горизонтальный лифт работает исключительно, позволяя регулировать расстояние буквально по миллиметрам.

система
сиденья
места

Сиденья второго ряда складываются в соотношении 60/40, что позволяет увеличить объем багажного отделения почти до 700 литров. Кстати, сам багажник, по сравнению с предыдущей версией автомобиля вмещает 320 литров. На фото рестайлингового Шевроле Авео 2021 2022-го хорошо видно, что создатели решили сохранить мотоциклетное оформление передней панели, хотя и запрятали ее под традиционный полукупол.

Также в машине установлена современная мультимедийная система MyLink, снабженная сенсорным семидюймовым дисплеем. Присутствует блютуз, спутниковая навигационная система с голосовым управлением SiriEyesFree. Ничего подобного в предыдущих версиях не наблюдалось.

В целом оснащение у новой модели богатое:

• система АБС;
• усилитель руля;
• регулируемая по вылету и высоте рулевая колонка;
• кондиционер с воздушным фильтром;
• подушки безопасности в количестве шести штук, в том числе фронтальные;
• система круиз-контроля;
• подогрев сидений.

Технические характеристики

Для российского рынка Шевроле Авео будет поставляться с двумя вариантами двигателей. На выбор предлагается 1,4 и 1,6-литровый мотор мощностью 103 и 120 л. с. Каждый из них может работать в паре с 5-скоростной МКПП или 6-ступенчатым «автоматом» от Chevrolet Cobalt 2022.

На сегодняшний день в нашей стране модель предлагается в двух вариантах кузова – седан и хэтчбек. Что касается силового оборудования, то автомобиль представлен одним вариантом двигателя. Это 1,6-литровый мотор, мощность которого 115 л. с. Он может работать совместно с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатой АКПП.

О прекрасных технических характеристиках Шевроле Авео 2021 2022-го можно судить по наличию мягкой подвески – независимой передней и полузависимой задней. Поэтому можно предположить, что на наших дорогах машина будет вести себя безукоризненно. Российскому покупателю автомобиль предлагается в 4 основных комплектациях:

• седан Chevrolet Aveo LT и LTZ;
• хэтчбек LT и LTZ.

Цена на Шевроле Авео 2021 2022-го будет зависеть от оснащения, количества современных опций и систем управления. Чтобы было легче сравнить данные представлю в виде таблицы:

Комплектации	Двигатель, л/л.с.	Расход топлива, л/100 км	Разгон, с	Цена, руб.
Седан Шевроле Авео LT	1,6/115	6,6-7,1	598 000
Седан LTZ	1,6/115	6,6-7,1	656 000-694 000
Хэтчбек LT	1,6/115	7,1	649 000-679 000
Хэтчбек LTZ	1,6/115	7,1	703 000

Конкуренты на рынке

Конкурентов и соперников у Chevrolet Aveo 2021 хватает. Основными из них являются Toyota Vios и FIAT Siena. Тойота имеет небольшие размеры, однако, отличается хорошей вместимостью. Увеличилось количество хромированных элементов, которые придают автомобилю особый шик. Заметный штрих – 16-дюймовые колеса, обеспечивающие «японке» устойчивость и динамичность.

В салоне ничего сверхъестественного вы не найдете. Тканевая обивка, обычный mp3 плейер, но вот приборная панель, а также кнопки управления смотрятся стильно и солидно. Седан класса С Фиат Сиена особым шиком и стилем похвалиться не может. А вот оснащение автомобиля стало заметно богаче. Здесь есть гидроусилитель руля, иммобилайзер, круиз-контроль, навигационная система.

Сравнение технических возможностей конкурентов приведу в таблице:

Автомобиль	Двигатель	Расход топлива	Разгон	Цена
Toyota Vios	1,5 л 190 л.с.	10,0	12,0	От 590 000 до 775 000 руб.
FIAT Siena	Бензин 1,0 л 65 л.с.	7,2	17,5	619 957 руб.
Бензин 1,2 л 70 л.с.	7,5	15,4
Бензин 1,6 л 103 л.с.	8,4	10,2
Бензин 1,8 л 106 л.с.	9,5	9,9
Дизель 1,7 л 72 л.с.	11,5	14,9

Преимущества и недостатки

Как любой другой автомобиль Chevrolet Aveo имеет свои достоинства и недостатки. Среди плюсов:

• просторный салон;
• наличие большого количества регулировок;
• датчики света, дождя;
• заводится с первого раза даже при сильном морозе;
• отличная устойчивость, управляемость;
• прекрасно подходит для наших дорог;
• экономный расход топлива;
• все запчасти в свободной продаже по доступным ценам.

К недостаткам могу отнести:

• слабая печка, в результате чего салон прогревается очень медленно и только на ходу;
• малый клиренс;
• низкое передаточное число МКПП;
• повышенный шум двигателя.

Вернуться вверх

На этом обзор подвожу к завершению. Самое главное, что ценник у дилеров в Москве и регионов поменяется незначительно. Об этом сообщали представители Chevrolet , хотя мало верится. Производитель также выпустил обновленный Шевроле Трекер 2021.

Volkswagen Polo Sedan , Renault Logan , Ravon Gentra , Skoda Rapid , Nissan Almera , Kia Rio , Lada Vesta , Lada Priora , Hyundai Solaris , Ford Fiesta Sedan , Chevrolet Aveo .

Новинки авто > Автомобильные обзоры >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Citroen
• Daewoo
• Dodge
• Fiat
• Ford
• GAZ
• Geely
• Hawtai
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Lincoln
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Skoda
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• UAZ
• VAZ
• Volkswagen
• Volvo

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Chevrolet Aveo 2020: американский седан отечественной сборки

С далекого 2011 года бюджетный седан Шевроле серии Авео не получал существенных обновлений, что неизбежно сказалось на снижении спроса. Спустя 8 лет компания Дженерал Моторс пробует вернуть прежние позиции за счет продаж усовершенствованной по многим параметрам версии Chevrolet Aveo 2020.

В новом издании бюджетного седана обещан переход пятиместной четырёхдверки на новую платформу, комфортный салонный объем и современные системы активной безопасности. Новая модель порадует владельцев увеличенными габаритами кузова, расширенным диапазоном технической и электронной оснастки, а также доступной стоимостью.

К сожалению, рестайлинг не сказался на улучшении тягово-скоростных и расходных характеристик моторного ряда и трансмиссии.

Экстерьер

Отличить новый кузов от модели прошлого выпуска несложно с первого взгляда. В активе новинки ряд скопированных со старших моделей элементов внешнего декора, позволяющих показать автомобиль в максимально выигрышном и привлекательном облике.

Высокая квалификация фирменных дизайнеров просматривается во фронтальной части кузова, отвечающего запросам водителей разных возрастных категорий. На фото анфас Chevrolet Aveo 2020 демонстрирует:

• динамичный угол наклона ветрового стекла;
• приподнятые боковины наклонного капота;
• многоэлементную ксеноновую оптику и компактный формат украшенной рельефным логотипом облицовки радиатора.

В оформлении бампера и обвеса присутствуют ярко выраженные элементы спортивного стиля. Это массивный хромированный полупериметр нижнего воздухозаборника и большой формат вентиляционных диффузоров. В дизайне передка умело использованы декорирующие свойства хромировки, а также ребристого кузовного рельефа.

Традиционные для всего модельного ряда плафоны противотуманного освещения производитель предлагает в перечне функциональных и создающих комфорт платных опций.

В профильной проекции внимание привлекает простая и практичная, в то же время элегантная компоновка боковин. В поле зрения:

• отличная аэродинамика куполообразной крыши;
• черный пластик оконного периметра и широких стоек;
• большие зеркала и вытянутые по вертикали вместительные колёсные арки.

Положительное восприятие тыльной стороны корпуса формирует увеличенный формат заднего наклонного окна, дополненная спойлером приподнятая и укороченная крышка багажного отсека, трёхъярусная компоновка массивных плафонов габаритных фонарей.

На общем фоне невзрачно смотрится украшенный противотуманными огнями широкий бампер и выполняющий защитные функции компактный пластиковый обвес.

Интерьер

В характерном для американских бюджетников стиле оформлен салонный объем нового Шевроле Авео 2020. В соответствии с внутренними стандартами предлагается несколько видов качественной тканевой и кожимитовой обшивки салона, эластичный пластик и детали декора из полированного алюминия.

• Седан – одна из немногих моделей, оснащенных цифровым приборным щитком мотоциклетного типа, полифункциональным рулем и полноразмерной центральной консолью.
• В базовой комплектации на торпедо есть скомпонованные в одном блоке дефлекторы вентиляционных воздуховодов и среднеформатный мультимедийный планшет с функцией сенсорного ввода команд.
• В месте сопряжения торпедо и узкого тоннеля расположена площадка с удобным доступом к командным кнопкам и шайбам быстрой настройки немногочисленных, максимально функциональных бортовых опций.
• Конструкция самого тоннеля предлагает компактные рычаги переключения режимов трансмиссии и ручника, подстаканники и бюджетного вида стандартный подлокотник.

По сравнению с предшественником, модернизированный седан серии Авео образца 2020 года предлагает улучшенные выходные характеристики мультимедийного комплекса, голосовое управление системой спутниковой навигации, расширенный функционал штатных и опционных электронных помощников.

Несмотря на заявленные пять посадочных мест, площадь заднего дивана позволяет с умеренным комфортом разместить двух взрослых пассажиров. Сервис кресел водителя и бокового пассажира дополнен стандартным диапазоном эксплуатационных регулировок, подогревом сидений и имитацией боковой поддержки.

Любителям активного отдыха с выездом на природу предоставляется возможность увеличения багажного отделения с 320 до 700 литров, только за счет простой трансформации задних мест.

Технические характеристики

В обновленной версии седан получил все преимущества глобальной переднеприводной платформы GM Gamma II и комбинированной стоечно-торсионной подвески. В активе автомобиля с габаритными размерами 4,4 х 1,7 и 1,5 метра достаточно комфортная ходовая часть с межосевым расстоянием 2,4 метра и клиренсом 155 мм.

• Моторный ряд российской версии представлен двумя бензомоторными силовыми агрегатами. В первом варианте это рядная «четвёрка» 1,4 л/103 л.с. с динамикой разгона до первой сотни 13 сек. Максимальная скорость составляет 174 км/ч.
• В топовой комплектации присутствует 1,6-литровый 120-сильный аналог, со стартовыми характеристиками 11,3 сек и верхней планкой максимальной скорости 189 км/ч.

Расход топлива зафиксирован на уровне 5,9 и 7,1 литра на каждую сотню пробега в смешанном режиме передвижения.

Тест-драйв подтвердил соответствующие классу автомобиля стартовые и тяговые характеристики, слаженное взаимодействие с механическими и автоматическими трансмиссиями.

Комплектации и цены

Новый Шевроле Авео 2020 модельного года будет доступен в модификациях LT и LTZ. Цена базовой модели начинается от 600 000 рублей, стоимость топовой версии примерно на 150 000 рублей выше.

Старт продаж в России

Назначенная на конец лета 2020 года дата выхода в России будет реализована без задержек.

Конкурирующие модели

Список конкурентов возглавляют однотипные модели европейских и азиатских брендов. Это Volkswagen Polo, Renault Logan, Ford Focus, Hyundai Solaris и послерестайлинговая Lada Vesta.

История модели "Aveo"

б) Первый рестайлинг. С 2004 года был произведен небольшой рейсталинг (фейслифтинг) автомобиля. Молель кузова по прежнему осталась т200. Изменения в основном коснулись только внешнего вида. Передний поворотник был перенесен в основную блок-фару, немного изменен передний бампер и форма передних ПТФ.

в) В 2005 году в Шанхае была представлена новая модель Chevrolet Aveo, которая с 2006 года начала выпускаться серийно с индексом T250. Именно она наиболее популярна у нас. Глобально были изменен дизайн кузова, его габариты и внутренний интерьер. В Украину поставлялись седаны, которые собирались в разных местах (корейская и шанхайская сборки) и комплектовались разными двигателями (1.5 SOHC и 1.6 DOHC)
Отличительные черты:
1.5 — "кореец" неокрашенные (черные) ручки открывания дверей, темный салон.
1.6 — "китаец" ручки открывания дверь окрашены в цвет кузова, бежевый салон, сзади хромированная планка, передняя решетка в цвет кузова кузова.
C 2012 года в Украине началась сборка и продажа Aveo т250 под именем ЗАЗ Vida. Двигатели 1.4 и 1.5.

г) С 2008 года, началось производство новых хетчбеков с индексом Т255. По сравнению с предыдущим хетчем, были проведены серьезные изменения кузова и салона. Передняя часть очень сильно изменилась — большая решетка и громадный значок Шевролет.
Фары имеют продолжения на крылья создавая эффект ресничек. В заднем бампере также появилась решетка, а также изменилась форма задних фонарей. Салон остался частично от Т200, а частично появились элементы из седанов Т250.

Я нашел информацию производитель выпускал T-255 седаны. Кузов, коробка, салон идентичны T-250. Замеченные отличия: Проводка, другие точки сварки по кузову, другая прокладка трубок кондиционера, регулировка скоростей дворников, блок предохранителей, большой радиатор и пару непонятных новых заглушек в салоне, если разбирать салон, то везде под торпедой и на всех пластмассках, жгутах и т.д. наклейки Т255.К сожалению, официальная информация отсутствует.

Второе поколение не столь разнообразно. Выпускается под индексом т300 в кузове седан и хетчбек. На американском рынке носят название "Chevrolet Sonic".
Дизайн нового Авео стал более агрессивным и спортивным, что было достигнуто при помощи передних двойных фар и двойной решётки. Ручки задних дверей на Хэтчбэке спрятаны, с первого раза их можно и вовсе не заметить, что делает его на вид не 5-дверным, а 3-дверным хэтчбеком.

Chevrolet Aveo 2019 – один из самых востребованных автомобилей на отечественном рынке

Последние фото с новым круизером Royal Endfield 650cc раскрывают несколько примечательных деталей

Новый Volkswagen Taos 2022 года - это самый дешевый немецкий кроссовер России. Полный обзор

Так может выглядеть новая Lada Niva: опубликовано "живое" видео с Dacia Bigster

Популярное за неделю

"Москвич"-2141 2022 вернулся в виде мощного седана. Его представили на фото и рассказали о возможностях

Новый Nissan Magnite 2022 года за 550 тысяч рублей: он может конкурировать даже с Creta

Lada X-Ray Cross 2022 года: обновились техническая часть и комплектации кросс-хэтча

Новый минивэн Hyundai Custo полностью раскрыли на официальных фото. Его двигатели уже известны

Lada Vesta Cross SW 2022 года: "АвтоВАЗ" дооснастил универсал новым оборудованием. Полный обзор

Комплектации и цены

Первая версия комплектуется мотором объемом 1.6 литра и механической трансмиссией. За эти деньги покупатель получит привычные функции:

• комплекс подушек безопасности,
• антиблокировочную систему,
• полноразмерное запасное колесо,
• колесные диски размером 15 дюймов,
• окрашенные в цвет кузова бамперы передней и задней части автомобиля,
• кондиционер,
• мультифункциональное рулевое колесо,
• бортовой компьютер,
• подлокотник между передними креслами,
• 4 динамика,
• разъемы для подключения внешних устройств,
• обшивка кресел тканью.

Купить такую модификацию можно за 458 000 рублей.

Следующая комплектация немного дороже. Ее можно приобрести за 494 000 рублей. Она доступна с аналогичным мотором и механикой. Из дополнительных функций здесь доступны регулировка положения водительского кресла, электростеклоподъемники на передних окнах.

В третьей версии предлагается такой же мотор и трансмиссия, что и в предыдущих комплектациях. Стоит она 499 000 рублей. Здесь добавится обогрев зеркал заднего вида и стеклоподъемники для задних окон.

Составлен актуальный ТОП-5 лучших внедорожников российского рынка с рамой и полным приводом

Стартовала разработка третьего поколения кросса Duster с новым мотором. Первые подробности о модели Dacia

Land Rover Defender стал, как УАЗ Патриот: британский внедорожник получил новую модификацию

Четвертая комплектация доступна за 511 000 рублей. Техническое оснащение аналогично предыдущим версиям. Из дополнительных функций стоит отметить обогрев переднего ряда кресел.

Почти все следующие модификации комплектуются только автоматической трансмиссией.

Пятая версия представлена за 516 000 рублей. Здесь присутствует система экстренного торможения.

Шестая комплектация дополняется несколькими подушками безопасности. Приобрести ее можно за 527 000 рублей.

Седьмая модификация стоит 531 000 рублей. Здесь присутствуют более значимые дополнения:

• механическая коробка передач,
• парктроник,
• противотуманные фары,
• диски размером 16 дюймов,
• кожаная обшивка рулевого колеса,
• круиз-контроль,
• 6 динамиков.

Такая же версия, но на автомате, обойдется покупателю в 533 000 рублей.

В топовой версии в качестве трансмиссии предусмотрен автомат. Из опций стоит отметить такие дополнения:

• зимний пакет,
• электропривод зеркал заднего вида,
• настройку водительского кресла в четырех положениях.

Купить ее можно за 554 000 рублей. Отзывы владельцев предыдущих версий сходились в том, что автомобиль удобен, на дороге ведет себя уверенно, кто-то писал о плюсах, кто-то о минусах, но автовладельцы были согласны в том, что лучше провести обновление.

Технические характеристики

На мировых рынках Chevrolet Aveo 2019 предлагается с несколькими двигателями:

1. Бензиновый мотор объемом 1.4 литра и производительностью в размере 100 лошадиных сил. Он комплектуется механической и автоматической трансмиссией. Разгоняется до первой сотни такой агрегат всего за 11.3 секунды. Его скоростной предел составляет 174 км/ч. Средний расход топлива на сто километров в смешанном цикле не превышает 5.9 литра.
2. Бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и производительностью в размере 115 лошадиных сил. К нему в пару ставятся те же механика и автомат. До первой сотни автомобиль на таком агрегате разгоняется за 13.1 секунды. Его предельная скорость ограничена отметкой в 189 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7.1 литра на сто километров хода.
3. Также предлагаются и более «слабые» бензиновые моторы объемом от 1.2 до 1.4 литра, которые могут оснащаться отдачей в размере от 86 до 140 лошадиных сил.
4. Дизельные силовые установки имеют объем 1.2 литра и производительность в размере от 75 до 95 лошадиных сил.

Модель вне зависимости от вида двигателя, предлагается только с передним приводом. Шевроле Авео 2019 в новом кузове смотрится традиционно, но обновились комплектации и цены, фото и отзывы.

Передняя ось комплектуется дисковыми тормозами с системой вентиляцией. Задняя ось оснащается барабанными тормозами.

Инженеры вывели автомобиль на новый уровень безопасности. Автомобиль получил следующие дополнения:

• комплекс подушек,
• систему навигации,
• круиз-контроль,
• систему экстренного торможения при возникновении опасности,
• датчик давления в шинах,
• систему камер кругового обзора,
• парктроники,
• крепления для детских кресел,
• систему помощи при подъеме в гору и многое другое.

Габариты и прочие показатели Chevrolet Aveo 2019 следующие:

Дизайн

Шевроле Авео 2019 после рестайлинга стал очень привлекательным внешне и комфортным внутри. Передняя часть автомобиля была существенно переработана. Крышка капота украшена многочисленными рельефными элементами, углублениями и выступами. Она имеет небольшой наклон по отношению к поверхности земли. По центру передней части расположилась решетка радиатора с фирменной эмблемой американского концерна. Крупные и удлиненные фары головной оптики наполняются ксеноном или галогеном.

Обвес переднего бампера представлен большим воздухозаборником. Его основным назначением является подача воздуха под капот и к передней тормозной системе. Здесь же имеются прорези, в которые могут быть установлены противотуманные фары.

Профиль Шевроле Авео 2019 щедро украшен рельефными деталями. Зеркала заднего вида стали крупнее, на них располагаются повторители поворотных сигналов. Зеркала могут оснащаться электроприводом в более продвинутых комплектациях.

Колесные арки стали массивнее. В них могут устанавливаться диски размером 15 и 16 дюймов. Задняя часть представлена маленькой крышкой багажного отсека. На ней имеется спойлер. Фонари получились крупными. Они помогут выделить автомобиль на дороге в любых погодных условиях. Выхлопная труба расположилась под днищем автомобиля. Покупатель может приобрести Шевроле Авео 2019 в одном из 10 вариантов окраски кузова.

Центральная консоль не перегружена элементами управления. Здесь располагается аккуратный экран системы мультимедиа, дефлекторы и блок управления системой кондиционирования (климат-контроля) и обогревом салона.

Центральный тоннель между передними креслами длинный и тонкий. На нем присутствуют все необходимые элементы для управления автомобилем и отсеки для небольших вещей. В подлокотнике имеется дополнительный бокс.

Рулевое колесо было подвергнуто изменениям. Оно стало крупнее и отделано приятными материалами (в том числе кожей в дорогой комплектации). На руле присутствуют кнопки управления основными функциями Шевроле Авео 2019.

Приборный щиток представлен крупным датчиком, показывающим скорость движения. По бокам от него разведены тахометр и бортовой компьютер.

Кресла автомобиля стали комфортнее. Они оснащаются хорошей боковой поддержкой, имеют мягкое наполнение. Передний ряд дополняется системой обогрева и возможностью настроить положение водительского кресла в нескольких направлениях в электронном режиме (доступно в более дорогих комплектациях).

На втором ряду располагаются все три пассажира. За счет изменения габаритов, здесь может поместиться и высокий человек. Кресла складываются в стандартной пропорции 60/40.

Все кресла могут обшиваться тканью или искусственной кожей. Багажное отделение при стандартном положении спинок кресел второго ряда может вместить чуть больше, чем 500 литров. Этот показатель можно увеличить, если сложить задний диван.

Итоги

На сегодняшний день нет точной информации, когда Шевроле Авео 2019 поступит в продажу на отечественном рынке. Автомобиль уже продается в других странах. После обновления он получил интересный дизайн, удобный салон и хорошие технические показатели. Новый Шевроле Авео 2019 стал современнее, а фото, комплектации и цены также значительно обновились.

К основным соперникам можно отнести Lada Vesta, Renault Logan, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Ford Focus. Все они примерно равны по своим характеристикам. Их производители существенно поработали над внешним видом своих моделей и сделали их максимально конкурентоспособными.

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• />
• />
• />

Видео тест-драйв

Яркий и недорогой Chevrolet Aveo II

Шевроле Авео (2021-2022) цены и комплектация. Технические характеристики «Aveo» (T300 hatchback & sedan) и обзор с фотографиями.

Впервые «живьем» автомобиль второго поколения с внутризаводской маркировкой «T300» предстал перед мировой общественностью в сентябре 2010-го – на стендах международного Парижского автосалона, но его концептуальный предвестник под названием Aveo RS был показан в январе того же года на мотор-шоу в Детройте.

По сравнению с предшественником этот «американец» стал куда привлекательнее внешне и внутри, немного укрупнился в размерах, взгромоздился на модернизированную технику и получил новое оборудование.

В ноябре 2016 года на автомобильных смотринах в Нью-Йорке дебютировал рестайлинговый «Авео», который изменился преимущественно визуально: ему практически полностью «перерисовали» передок, изменив оптику, бампер, капот и радиаторную решетку, а также слегка подправили другие части «тела». Помимо этого, машине внесли небольшие правки в интерьер и добавили новых опций.

Снаружи Chevrolet Aveo T300 смотрится привлекательно, сбалансированно, подтянуто и в меру агрессивно, а в его очертаниях не обнаруживаются какие-либо противоречивые решения. Наибольшее впечатление автомобиль производит анфас – нахмуренный, но одновременно сдержанный взгляд светотехники, рельефный капот и огромная «пасть» радиаторной решетки с хромированной окантовкой.

С других ракурсов машину не упрекнешь в безликости, но воспринимается она не столь эмоционально:

• седан выглядит достаточно солидно благодаря растущей боковой линии, «мускулистым» колесным аркам и отчетливому «отростку» багажника,
• в то время как хэтчбек больше походит на спортсмена-любителя – замаскированные в стойках задние ручки дверей, короткий свес и в целом поджарая корма.

По своим габаритам «Авео» второй генерации относится к B-классу по европейским мерками: длина – 4039-4399 мм, ширина – 1735 мм, высота – 1517 мм. Колесная база занимает у машины 2525 мм, а ее дорожный просвет насчитывает 155 мм.

В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1070 до 1168 кг (в зависимости от варианта исполнения).

Внутри «второй» Chevrolet Aveo встречает своих обитателей красивым, свежим и молодежным дизайном, удачной эргономикой, добротными материалами отделки и хорошим качеством исполнения.

Рабочее место водителя венчают трехспицевый мульти-руль с увесистым ободом да лаконичный «инструментарий» с двумя аналоговыми приборами и монохромным «ответвлением» борткомпьютера в правой части. Центральная консоль выглядит стильно и гармонично, а несет на себе минимум физических органов управления: в верхней стороне здесь располагается цветной дисплей медиацентра, а в нижней – три крупные шайбы климатической установки.

В передней части салона установлены эргономичные кресла с достаточно плотной боковой поддержкой, широкими интервалами регулировок (со стороны водителя – еще и по высоте) и подогревом. Второй ряд сидений снабжен комфортабельным диваном, но по запасу свободного пространства способен принять лишь двоих взрослых седоков (третьему будет тесно практически по всем направлениям).

«Авео» в кузове седан обладает багажным отделением объемом 502 литра, а хэтчбек – от 290 до 653 литров в зависимости от положения «галерки» (она трансформируется парой асимметричных секций). Вне зависимости от модификации, в подпольной нише у автомобиля «прячутся» инструменты и малоразмерное запасное колесо.

На российском рынке Chevrolet Aveo T300 официально не предлагается, но при этом реализуется в соседних странах – например в Казахстане и Украине. Там машина оснащается четырехцилиндровыми бензиновыми «атмосферниками» рабочим объемом 1.4 и 1.6 литра соответственно с вертикальной архитектурой, многоточечным впрыском горючего, системой изменения фаз газораспределения и 16-клапанным ГРМ типа DOHC:

• Первый агрегат генерирует 100 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 130 Нм крутящего потенциала при 4000 об/минуту.
• Второй – 115 л.с. при 6000 об/минуту и 155 Нм вращающего момента при 4000 об/минуту.

Оба мотора штатно стыкуются с 5-ступенчатой «механикой» и ведущими передними колесами, а за дополнительную плату – с 6-диапазонным «автоматом».

Первая «сотня» покоряется автомобиля через 11.3-13.1 секунды, его максимальные возможности не превышают 174-189 км/ч, а потребление горючего укладывается в 5.9-7.1 литров на каждые 100 км пробега в комбинированных условиях.

Стоит отметить, что в других странах на машину устанавливаются и иные силовые агрегаты – это бензиновые атмосферные и турбированные двигатели на 1.2-1.4 литра, развивающие 86-140 лошадиных сил, а также 1.2-литровые турбодизельные «четверки», которые производят 75-95 л.с.

«Авео» второго поколения базируется на глобальной платформе «GM Gamma II» с поперечным расположением двигателя и широким использованием высокопрочной стали в структуре кузова (на ее долю приходится порядка 60%).

Спереди «бюджетник» снабжен независимой подвеской типа МакФерсон, а сзади – полузависимой системой с торсионной балкой («по кругу» – со стабилизаторами поперечной устойчивости). Автомобиль укомплектован реечным рулевым комплексом, в который интегрирован гидро- или электроусилитель управления (в зависимости от двигателя). На передних колесах у машины монтированы вентилируемые дисковые тормоза, а на задних – барабанные механизмы (дополненные по умолчанию ABS и EBD).

На российском рынке продажи Chevrolet Aveo T300 были свернуты ещё в начале 2015 года, а вот в Казахстане автомобиль 2018 года предлагается исключительно в трёхобъёмном кузове со 115-сильным мотором, но в двух комплектациях – LS и LT.

Базовый вариант стоит как минимум 5 102 000 тенге (

960 тысяч рублей), а за исполнение с 6АКПП придется выложить уже от 5 302 000 тенге (

1 млн. рублей). По умолчанию седан имеет: шесть подушек безопасности, 15-дюймовые легкосплавные колеса, электрообогрев ветрового стекла, электропривод и обогрев внешних зеркал, ABS, BAD, EBD, кондиционер, четыре электростеклоподъемника, датчик света, мультимедийную установку, аудиосистему с шестью колонками и другие опции.

«Топ-модификация» обойдется в сумму от 5 702 000 тенге (

1.08 млн. рублей), а ее особенностями являются: колеса размерностью 16 дюймов, противотуманные фары, однозонный климат-контроль, задний парктроник, подогрев передних кресел, камера заднего вида с динамической разметкой и некоторое другое оборудование.

Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)

Chevrolet Aveo — малогабаритный автомобиль класса хэтчбек, который производится корейской дочерней компанией GM Daewoo. Автомобиль очень интернационален и выпускался на разных рынках под разными названиями, в частности в Северной Америке, Восточной Европе, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии Chevrolet Aveo первого поколения продавался под брендом Daewoo Kalos. Автомобиль построен на базе модели Daewoo Lanos.

Своим внешним обликом он обязан итальянскому автомобильному ателье ItalDesign и знаменитому дизайнеру Джорджетто Джуджаро. Производство пятидверного хэтчбека и седана началось в 2002 году. В 2005 году GM представила обновленный автомобиль в кузове T250, тогда же началось производство трехдверной версии. В 2008 году было произведено очередное обновление Aveo. Изменения коснулись внешнего вида и двигателей автомобиля.

Chevrolet Aveo предлагался российским покупателям в нескольких комплектациях. Только одна из них (с двигателем 1,4 л) включала в себя автоматическую коробку передач. Базовая комплектация предлагает стальные колёсные диски, бамперы в цвет кузова, задний стеклоочиститель и омыватель стекла, рулевую колонку с регулировкой по наклону, электропривод передних стекол, CD/MP3-проигрыватель с 4 динамиками. В комплектации LS доступны дверные ручки и боковые зеркала в цвет кузова, тонированные стекла, ручная регулировка сиденья водителя по высоте, электропривод и обогрев боковых зеркал, кондиционер, бортовой компьютер и центральный замок с дистанционным управлением. В самой дорогой версии LT — легкосплавные колёсные диски, руль и ручка КПП, обшитые кожей, электропривод задних стёкол, климат-контроль, аудиосистема с шестью динамиками и управлением на рулевом колесе.

Для Chevrolet Aveo и его близнецов использовалась широкая линейка моторов объёмом от 1,2 до 1,6 литра. Первоначальный арсенал двигателей, предлагавшихся на российском рынке, предполагал модификации с силовым агрегатом 1,2 литра и 1,4-литровым на «механике», 1,4-литровую версию (94 л.с.) с «автоматом» и 1,6-литровую в комбинации с механической коробкой передач. После рестайлинга для российских покупателей Aveo стал продаваться с двигателями 1.2 DOHC E-TEC II мощностью 84 л.с. и 1.4 DOHC ECOTEC мощностью 101 л.с. Первый вариант — только с механической 5-ступенчатой коробкой, второй — с возможностью выбора 4-ступенчатого «автомата».

Ходовая Chevrolet Aveo первого поколения по конструкции мало чем отличается от других типичных представителей переднеприводного городского класса — подвеска McPherson спереди и торсионная балка сзади, дисковые и барабанные тормоза (перед/зад). По умолчанию автомобиль укомплектован шинами размерностью 14 дюймов, но для более дорогих версий предлагались колеса на 15-дюймовых дисках. Дорожный просвет составляет 155 мм — при колесной базе 2480 мм и аккуратной езде (передний свес немного великоват) этого вполне хватает. Подвеска хоть и жестковата, но проста и надежна.

В стандартную комплектацию Chevrolet Aveo первого поколения входит водительская подушка безопасности, преднатяжители ремней безопасности, крепления ISOFIX. В более дорогих комплектациях присутствуют обе передние подушки безопасности (пассажирская с функцией деактивации), антиблокировочная система тормозов. А в топовой комплектации предусмотрены и боковые подушки. В то же время, автомобиль получил неважные оценки в краш-тестах различных организаций. Например, в испытаниях EuroNCAP в краш-тесте 2006 года Aveo продемонстрировал неплохой результат по защите детей и пешеходов, но вот что касается впереди сидящих взрослых, то риск получения травм, несовместимых с жизнью, оказался слишком высоким, особенно у водителя.

Chevrolet Aveo — недорогой и простой в обслуживании автомобиль. Салон без изысков, но достаточно удобный и вместительный для своего класса — четыре человека здесь разместятся с большим комфортом, а багажник хэтчбека объёмом 200 л можно увеличить до 980 литров при сложенных задних сиденьях, что оценят дачники. Модель в свое время стала хорошей альтернативой уже привычным «народным» маркам, в том числе и корейским. Весьма приличный сегмент подержанных машин составляют маломощные 1,2-литровые версии — они могут стать неплохим выбором для тех, кто исповедует спокойный стиль езды и хочет сэкономить на топливе, конечно, при условии хорошего технического состояния силового агрегата.

Читайте также:

  
• Ts740 1м элемент фильтрующий очистки масла камаз евро 1 евро 2 частичнопоточный
  
• Как смазать крестовины на уаз буханка
  
• Теана или камри что лучше
  
• При торможении хруст спереди форд фокус 2
  
• Peugeot 406 замена маслосъемных колпачков