Взаимозаменяемость запчастей мерседес w210
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 04.10.2024
МЕРСОВОДЫ!! предлагаю создать тему О ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ ЗАПЧАСТЕЙ от других авто на наши мерсы
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
я,конечно все понимаю,кризис.но тогда не проще купить волгу и не парится.мое мнение,скупой платит дважды!с уважением.
так почему же дважды?? волговские амортизаторы ходят не меньше китайских подделок и стоят дешевле в три раза
Только сдается мне, что если газомасляные высокого давления амортизаторы Бильштайн , к примеру, взять, то цена их будет соизмеримой. А если на мерседес поставить масляные отечественные, то поведение на автомобиля дороге может ухудшиться.
а,никто ни сравнивал,сколько весит ока,а скока весит мерс?
1. волговские которые я брал тоже газомасляные и они не отечественного производства.
2. какая разница сколько ока весит. от оки нужна ВТУЛКА! для успокоения можно втулку взять от ФОРДа модели. забыл какого. но она стоит 200р!
Помпа элекрическая была с успехом поставлена от газели.Работает и прблем не создаёт.Цена вопроса 700 рябчиков или 5700 .Да хоть они каждый год лететь будут , хотя это уже 2 год работает.
а что за помпа ? можно подробней?
Всем Д.д.,я понимаю это помпа с резиновой оболочкой которая стоит под баком стеклоомывателя.
за что эта помпа отвечает. че то я под бачком ничего не видел))))
и про какой мерс речь??
У меня первая моя Мерседес,старушка 87года,260E.эта помпа как я понял подача на радиатор печки.На японских под капот почти не лазил но такого не видел точно.
А на счёт частичной взаимозаменяемости я согласен,оригинал у нас в Казахстане стоит в 3 раза дороже чем в Германии.ну а Китайские херня такая.
Циркуляционный насос отопителя эта помпа. А резиновый подвес у газелевской есть? Или она гудеть на подкрылке будет?
Мдааааа. Вот она, нищебродская изнанка "чуть-чуть ненового глазастика" ))))))
Прошу обратить внимание что тема создана для владельцев стареньких мерсов,сам езжу на 124 1988г, и я,как и многие другие владельцы таких авто,не против пересесть на мерс посвежее, но вопрос упирается в денежные средства! Следовательно и тема для тех кому тяжеловато ставить оригинальные запчасти! Лично я ставил только амортизаторы от волги и они ходят нормально,на поведение машины не повлияло. Что в этом криминального? Я лучше на сэкономленные деньги залью хорошее масло в любимый мотор! Поэтому вежливо прошу оставить подобного рода замечания при себе и не судить строго людей с средним достатком
Слыш мажорик типа при бабках что ли,у меня была тоёта с которой твой лупастый рядом не стоял.
Кстати! у меня еще катушка зажигания стоит от ваз2108 , 4 года катаюсь, проблем не было!!
Это супер,на сколько я знаю цена почти в 5раз меньше чем оригинал!Чем катализатор можно заменить,тяжело разгон обитает с 4 на 5 передачу
тема актуальная,хотелось бы узнать-можно ли на 202-ой SPORT кузов,воткнуть вкруговую пружины и амортизаторы от. скажем 210-го,либо от какого нибудь др.кузова.Родное у нас не найти,у дилеров я крепко задумался.Машину ,именно эту полюбил и менять не хочу.Хочу на всякий случяй знать о взаимозаменяимости.
Хочу спросить,кто нибудь сам ремонтировал механизм электролюка на 124-том.?
Хочу спросить,кто нибудь сам ремонтировал механизм электролюка на 124-том.?
кто знает от чего пружины на 124-й подходят. за ранее спасибки.
уменя еще такой вопрос?!у меня 124-й 1989г без листвы(простые молдинги стоят)можно ли листву примудрить от более свежих 124-х.
Уважаемый Виталий,я это написал тому челу который с огромной насмешкой прокомментировал общение людей имеющих или как я впервые купивших старые мерседес,В отличие от него я имел новую тоёту,могу сказать что эта машина мало чем уступает мерседес.Но я сейчас доволен 124кой.P.S. У меня была тоёта камри 2.4 v6.
Обвес поставить можно! только если делать все по уму бампера тоже надо менять они на новых другие да и капот а то не очень смориться.
Генадию. У моего друга точнее у его дядьки до недавнего времени была Таета камри 2,8 русской сборки 2008г, попал он на ней в дтп и что вы думаете ни одна подушка не раскрылась. а декор под дерево на двери (на самом деле это дешевый жесткий пластик) лопнул и поранил ему ногу! незнаю с чем эту машину можно сравнивать. Сейчас почти все японские авто напичканы дешевыми материалами вот и стоят дешево.
Виталий я слышал о таких случаях,и я больше чем уверен что причина в некачественной российской сборке,у меня была из германии,сам её распаковывал.
ну а дешевый пластик? он и в японии ставиться.
по поводу обвеса по подробней можно. какие там тонкости.
впринципе никаких только надо все клипсы новые купить старые не будут плотно держать.небольшие сложности возникнут с установкой порогов, на старых моделях передние крепления наполовину отсутствуют так как парог крепиться поверх брызговика.
так и как их примудрить.
Виталий,я не обращал внимание на эти детали,просто наслаждался комфортом.Пересев на мерседес вижу принципиальную разницу,хотя машина не свежая,может потому что пробег всего 143000.Стоит ли купить 140?
ну как примудрить береш и ставиш! если есть руки и голова все получится и будеш рад.
моя мечта тоже 140-ой 2,8 но налог охеревший. а когда ездил на соседском прям вылазить не хотелось.
да да да))) стосорокет тема 2,8 маловато будет.
В задних фонарях W210 периодически пропадает контакт между патронами ламп габаритов и стоп-сигналов и платой фонаря. Это прямо таки больное место кузова, раньше у мерседеса фонари проблем не доставляли никогда. В этом месте металл контактов начинает нагреваться, особенно в пробках с коробкой автомат, т.к. еще стопы постоянно горят, пластик платы плавится и деформируется, контакты горят и сопротивление между ними еще увеличивается. В результате лампа гаснет совсем, а на приборке появляется индикация неисправности ламп. Менял патроны на новые. Хватает на некоторое время, но на плате уже есть повреждения, и через некоторое время все повторяется. Менять же еще и платы в сборе с фонарем- это уже крайний случай. Помогло простое средство- вынимаешь все патроны ламп из фонаря, разбираешь- пружинные контакты легко снимаются, главное потом не перепутать, и правильно собрать, пропаиваешь контакты с помощью кислоты и припоя, слой припоя стараешься положить потолще, платы в местах контакта зачищаешь, особенно там где подгорели, деформированный пластик удаляешь, чтобы не мешал вcтать патрону и прижаться контактам нормально. Все. Собираешь обратно и с этих пор о задних фонарях вспоминаешь, только если лампа сгорит.
Мне предложили 140 4.2л.,но я сомневаюсь в происхождении.
ну если есть сомнения то нах его! мало ли че с ним а потом тебе проблемы!
у одного человека в универе 140 600 В12 до сотки за 5 сек он тюнингованый но вид обычный да еще и на крышке багажника весит 280 и все думают вялый чемодан!
понятно. спасибо за инфу. А подскажи еще-как определить какой у меня двигун стоит.
в ПТС написано должно быть. например:102.982 и прочее.
Ты прав дружище,не зря сомневался,вчера парни в гаи пробили,такого вин кода не существует!есть 12 схожих вариантов и все 140 мерсы за бугром.
Boris Тема взаимозаменяемости хороша и нужна. Жаль, что на 211 кузов вряд-ли чего навзаимозаменять можно, даже по мелочи ((
У меня в Юнете знакомый работает,говорит встречал расходомер воздуха от ВАЗа на 210 кузове и на Вито.Сам менял бензонасос без погружной части на Вито 2,3 бензин 98 года и ставил от БМВ Е-39 (2500 рублей),а на мерс идёт той же фирмы,но в сборе в неоригинале 16000,оригинал до 20000 рублей.И как разница?Но на 99 год не подошёл.Хотя можно было и что нибудь придумать.На Вито ручки дверей такие же как на Artego(грузовой)и такие же кнопки на панели .
получается у меня 103-й!можешь по нему че нибудь сказать.
103 движок: объем 2,6, рядная шестерка, система впрыска КЕ- любит делать мозг из за плохого бензина и грязи. Во всем остально движок надежный!
я как то себе чуть не купил стодевяностого с таким движком родители отговорили а теперь жалею.
кто то спрашивал про пружины- от ваз2104 вроде подходят усиленые, только там пару витков надо срезать
103 движок: не любит перегрева, деформируется головка блока, важно следить за температурой, исправностью термостата и вискомуфтой вентилятора.
Взаимозаменяемость запчастей мерседес w210
Тимур67 » 05 авг 2016, 18:19
Пытаясь найти коробку нужную в Интернете нашел список применимость коробок 4 и 3 его поколения. Как оказалось это самые редкие, либо они уже все умерли . Нахожу последние коробки 4-ого поколения, но цифры не те , что у меня. Визуально и по конструкции очень похоже и не могу понять в чем отличия. Вот думаю, что 4поколение наверное подходит на любые двигателя, что стояли с 4-ым поколением и возможно даже с третьим , т.к нахожу запчасти в коробке с маркировкой от 126 до 124 и 201 кузова
722 400 - 124\102\2.0 201\102\2.0 123\102\2.0
722 401 – 123\102\2.3 201\102\2.3 124\102\2.3 можно на 124\111\2.0
722 402 – см 400
722 403 – 124\601\2.0D 201\601\2.0D
722 404 – 123\616\2.4D
722 405 – 123\617\3,0D
722 406 – см 400
722 407 – 123\615\2.0D
722 408 – см 401
722 409 – 124\103\2.6 201\103\2.6
722 410 – 201\102983
722 411 – cv 400 и 406
722 413 – 201\602\2.5 турбодизель 124\602\2.5 турбодизель
722 414 – 124\602\2.5D 201\602\2.5D
722 415 – 124\603\3.0D
722 416 – 123\617\3.0 турбодизель
722 417 – 201\102 990
722 418 – см 413
722 419 – 140\2.8\104 124\2.8\104 202\2.8\104
722 420 – 201\102\1.8
722 421 – 202\111\1.8 124\102\2.0 201\102\2.0
722 422 – 202\111\2.0 202\111\1.8 124\111\2.0 210\111\2.0
722 423 – 202\111\2.2 202\111\2.0 124\111\2.2 124\111\2.0 210\111\2.3
722 424 – см 419
722 425 – 202\601\2.0D + см 403
722 426 – 202\604\2.2D 210\604\2.2D
722 427 – 202\605\2.5D 210\605\2.5D + см 414
722 428 – 124\111\2.2 + см 423
722 429 – см 409
722 431 – 124\111\2.0 202\111\2.0 202\111\1.8
722 433 – 124\104\2.8. + см 419 и 424
722 434 – 124\605\2.5D + см 427
722 435 – 124\606\3.0D 210\606\3.0D
722 436 – 202\605\2.5турбодизель 210\605\2.5турбодизель 124\605\2.5турбодизель + см 413
722 437 – 129\104\2.8 + см 419
722 438 – см 435.
722 440 – 210\111\2.3 + см 428.
722 441 – 210\604\2.2D + см 426
722 442 – 210\605\2.5D + см 427
722 443 – см 440
722 300 – 123\110\2.8 126\110\2.8 107\110\2.8
722 301 – 126\116\3.8 107\116\3.8
722 302 – 126\117\5.0 дорест
722 303 – 123\617\3.0турбодизель 126\617\3.0турбодизель
722 304 – см 301
722 305 – 107\117\4.5 107\117\5.0
722 306 – см 300
722 307 – см 300
722 308 – 123\123\2.5
722 309 – см 300
722 310 – см 301
722 311 – 126\117\5.0 126\116\4.2
722 312 – см 301
722 313 – 107\117\5.0 107\117\5.6
722 315 – см 303
722 317 – 124\603\3.0 турбодизель
722 318 – 126\103\3.0 \124\103\3.0
722 319 – см 318.
722 320 – 124\103\3.0 + возможна замена на 318\319\358
722 321 – см 317.
722 322 – 107\103\3.0 + см 318.
722 323 – 126\117\5.6 107\117\5.6
722 324 – 126\116\4.2 107\116\4.2
722 325 – см 324
722 328 – 202\104\3.6 AMG
722 329 – 210\104\3.2 124\104\3.2 124\104\3.0 129\1.4\3.2 140\104\3.2
722 330 – спринтер 901\601\2.3
722 331 – 461\602\2.9
722 332 – см 330
kocToc64 » 05 авг 2016, 18:23
Бенц210 » 05 авг 2016, 20:00
kocToc64 » 05 авг 2016, 21:00
EVGEN1678 » 05 авг 2016, 21:50
EVGEN1678 » 05 авг 2016, 22:05
Тимур67 » 05 авг 2016, 23:13
EVGEN1678 » 06 авг 2016, 11:02
ну так если заниматься коробкой по хорошему, то свою снимать и полностью разбирать и дефектовать . по факту принимать решение что то б.у. со старой, что то возможно новое заказать. кстати где ВИН, хоть посмотреть что там за коробка
частичное решение, думаю
ну дак если на нее ценники такие, может в первую очередь свою пробовать реанимировать. тут по крайней мере уже будешь знать что, что то заменил на новое, к примеру, а там что кот в мешке
EVGEN1678 » 06 авг 2016, 13:28
в ВИСе копался, искал инфу по кардану случайно наткнулся на список с 4-ми коробками
Кто сейчас на форуме
Читайте также: