Задний дворник рено меган 2 универсал от чего подходит

Обновлено: 16.05.2024

Дворники на Renault Megane 2

Стеклоочистители считаются важнейшей частью экстерьера кузова автомобиля, так как обеспечивают комфортный уровень обзора для водителя и пассажира, однако в ходе регулярной эксплуатации качество очистки лобового стекла может заметно ухудшится, что объясняется выработкой ресурса щеток и требует оперативной замены.

Помните, пренебрежение заменой неисправных дворников может спровоцировать аварийную ситуацию на дороге.

Год выпуска	Поколение - кузов	Со стороны водителя	Со стороны пассажира	Задний	Тип крепления
2006 – 2009	II поколение рестайлинг хэтчбек 3 или 5 дверей	600 мм	450 мм	230 мм	Крючок
2006 – 2009	II поколение рестайлинг седан	600 мм	450 мм	Крючок
2006 – 2009	II поколение рестайлинг универсал 5 дверей	600 мм	450 мм	230 мм	Крючок
2006 – 2009	II поколение рестайлинг кабриолет	600 мм	450 мм	Крючок
2002 – 2006	II поколение хэтчбек 3 и 5 дверей	600 мм	450 мм	230 мм	Крючок
2002 – 2006	II поколение седан	600 мм	450 мм	Крючок
2002 – 2006	II поколение универсал 5 дверей	600 мм	450 мм	230 мм	Крючок
2002 – 2006	II поколение кабриолет	600 мм	450 мм	Крючок

Обратите внимание! В момент выбора щеток стеклоочистителя не лишним будет провести сверку артикулов комплектующих с VIN-номером транспортного средства, что предупредит вероятность покупки несовместимого комплекта стеклоочистителей.

Помните, дворники на Рено Меган различных генераций отличаются собой не только по размерам щеток, но и по габаритам каркаса – установка неподходящего комплекта дворников может стать причиной деформации лобового стекла при первом запуске.

II поколение рестайлинг и дорестайлинг

Верхняя передняя часть кузова на второй генерации Рено Меган не претерпела серьезных видоизменений, в связи с чем лобовые стекла и стеклоочистители на рейстайлинге и дорестайлинге автомобиля взаимозаменяемы. Данный шаг существенно удешевив стоимость производства авто для компании-изготовителя, а владельцам – сняв лишнюю головную боль.

Оригинальные артикулы

Стоковый комплект дворников на Рено Меган 2 выпускается только в каркасном форм-факторе, что не во всех условиях уместно – к примеру, в холодном климате стеклоочистители быстро выходят из строя.

Однако эргономический каркасе обеспечивает плотное прилегание дворников к поверхности стекла, что гарантирует высокое качество очистки и низкий уровень шума. Оригинальные артикулы для стоковых дворников от фирмы BOSCH – 3397007116 или 3397007134.

Варианты замены

Родные стеклоочистители, выпускаемые заводом-изготовителем автомобиля, часто не обеспечивают должный уровень очистки, так как производятся из низкокачественных материалов. Часто владельцы Рено Меган приобретают аналоги на рынке комплектующих, которые за ту же стоимость обеспечивают более высокий уровень качества.

Каркасные

Высокой популярностью каркасных стеклоочистителей стал факт низкой стоимости производства и унифицированность конструкции, в результате чего дворники подходят для большинства моделей легкового автопрома. Из особенностей выделяется приемлемое качество очистки и восприимчивость к заморозкам. Артикулы для Рено Меган – VALEO 574363 или SWF 2342342.

Бескаркасные

Данный тип характеризуется высоким качеством очистки лобового стекла и низким уровнем шума благодаря особенностей корпуса. Средний период эксплуатации на порядок выше, нежели у каркасных дворников, равно как и стоимость. Артикул SWF 3243423.

Гибридные

Стеклоочистители гибридной конструкции полностью сохрани все преимущества двух вышеперечисленных типов, однако минимальная стоимость комплекта для Рено Меган начинается от 1000 рублей, что почти в 2 раза превышает цену за обычные дворники. Характеризуются долгим сроком эксплуатации и неприхотливостью в обслуживании. Популярная модель для Рено Меган 2 LYNX LW600 + LW400.

Зимние

Стеклоочистители зимнего класса ориентированы на эксплуатацию в условиях холодного климата, когда на лобовом стекле может присутствовать ледяная корка. Высокое качество очистки и минимальный риск повреждения стекла обеспечивает особой конструкцией стеклоочистителя – металлический каркас с щеткой полностью покрывается гибким резиновым чехлом, который защищает ветровик от деформации. Оригинальный комплект для Рено Меган – CHAMPION AFL6040GC02 или SWF 119330.

Замена

Установка стеклоочистителей на Рено Меган 2 генерации одинакова как для дорестайла, так и рестайлинг модели. Для замены дворников потребуется не больше 15 минут, а также мягкая ветошь и пассатижи – вся процедура выполняется одной парой рук и не требует особых практических навыков. Для установки новых щеток необходимо:

Сначала отгибаем каркас дворников от лобового стекла и сразу подкладываем мягкую ветошь – подойдет кусочек поролона или махровое полотенце. Это необходимо в целях безопасности – после снятия щетки может сработать пружинный механизм, который ударит по стеклу металлическим каркасом, что гарантирует появление трещин;
Далее с помощью пассатижей аккуратно поддеваем крючок, расположенный на лицевой части дворников в нижнем углу щетки и отжимаем фиксатор. Теперь вытаскиваем стершуюся щетку движением вверх и на себя;
Затем очищаем с помощью губки посадочные места и устанавливаем новую щетку до появления характерного щелчка фиксатора-защелки. Замена второго стеклоочистителя происходит по идентичному алгоритму действий, замена заднего дворника – аналогична, однако фиксатор отжимается с внутренней крышки багажника.

Установка нового комплекта стеклоочистителей выполняется по интуитивно понятному алгоритму, поэтому не требует необходимости в обслуживании на СТО – 5-минутное дело легко выполняется и в домашних условиях.

Выбираем и меняем дворники Меган

Megane

Оригинальные щётки стеклоочистителя Рено Меган 2 и 3 поколений имеют бескаркасную конструкцию. Срок их службы зависит от условий эксплуатации и качества установленных в них резинок. Поговорим о том, как выбрать и заменить дворники Renault Megane.

Когда дворники пора менять

О том, что стеклоочистители Меган 3 требуют замены можно понять по нескольким признакам:

при каждом взмахе щётки оставляют за собой на стекле полосы;
грязь с «лобовухи» счищается плохо, появляются разводы;
работая, дворники неприятно шумят, звук достаточно громкий, на него трудно не обратить внимание;
резинка очистителя неравномерно прилегает к поверхности стекла.

Размер дворников Рено Меган

Поколение, год	Длина водительского дворника (см)	Размер пассажирского стеклоочистителя (см)	Длина задней щетки (см)
Меган 4 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015	60	45	23
Megane 3 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008	60	40	35
Меган 2 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002	60	45	26
Megane 1 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995	55-60	45-51	35-37

Замена щёток стеклоочистителя Megane

Чтобы поменять щетки стеклоочистителя Рено Меган 2, понадобится всего минута времени:

Поднимите рычаг дворника Megane.
Отожмите фиксаторы вниз (два рычажка, расположенные с обеих сторон корпуса).

Удерживая фиксаторы в нижнем положении, снимите отработавшую свой срок щётку и наденьте новую.

Второй элемент меняется аналогично.

Замена резинок в оригинальных щетках

Резинку в щётках Рено Меган можно сменить отдельно. Она продаётся в магазинах. Делается это так:

Снимите дворник с автомобиля.
Плоской отвёрткой стяните пластиковые колпачки на торцах щётки с обеих сторон.

Теперь надо снять крепёж каркаса. Он сощёлкивается той же отвёрткой. Но прежде чем это делать, пометьте маркером его месторасположение, чтобы при сборке установить правильно.

Каркас больше ничем не скреплён, его можно разобрать.

Выньте старую резинку и замените её новой.

Осталось собрать всё в обратной последовательности и установить стеклоочиститель обратно на Renault Megane.

Виды дворников

Автомобильные щётки конструктивно могут сильно отличаться. Выбрать элементы для Рено Меган можно любые, лишь бы соответствовали по размерам и способу крепления. Но всё же от конструкции дворников зависит не только их стоимость, но и качество.

Каркасные

Это классический вид стеклоочистителей. Чаще всего они встречаются на РеноМеган 1 поколения. Их каркас состоит из нескольких коромысел, соединённых шарнирами и резиновой рабочей части.

К плюсам каркасных дворников относят их очищающие способности и невысокую стоимость. Однако такие расходники имеют сложную конструкцию с шарнирами и подвижными частями. Она быстро разбалтывается и перестаёт прижимать резинку к стеклу. Кроме этого эти стеклоочистители зимой склонны к обледенению.

Бескаркасные

Это более современный вид дворников. В конструкцию входит меньшее число деталей, а значит они более долговечные. В основе бескаркасных щёток РеноМеган 2 гибкий корпус из резины и пластика. В него впаяны две тонкие металлические пластинки, а между ними вставлена резиновая рабочая часть. Всё это скреплено с обоих торцов пластиковыми заглушками, а по центру — держатель для установки на рычаг-основание.

В отличие от каркасных они не подвержены обледенению в морозы, имеют лучшую аэродинамику и меньшую шумность. За счёт долговечности их корпуса, нет смысла менять дворники целиком. Резиновое лезвие можно купить и заменить отдельно.

Гибридные

Конструкция гибридных стеклоочистителей Megane схожа с бескаркасными. Но здесь присутствует ещё и развитый шарнирный элемент, благодаря ему щётка плотно прилегает даже к выпуклым стёклам. Всё это скрыто компактным корпусом-обтекателем. Аэродинамика тоже способствуют плотному прижатию к очищаемой поверхности.

В этих дворниках собраны все положительные качества бескаркасников. Рабочая часть изготавливается из натуральной резины и стойко противостоит негативному влиянию воды, солнца и мороза. Главное достоинство таких расходников – долговечность. Однако за качество надо платить, поэтому стоимость их высока. Но это, пожалуй, единственный минус.

Зимние

Существуют элементы, специально приспособленные для эксплуатации в холодное время года. Зимние дворники для Рено Меган — каркасные. Отличие в том, что каркас закрыт чехлом, который защищает шарниры от образования ледяной корки. Резинка здесь более мягкая и меньше дубеет на морозе. Использовать их летом не рекомендуется.

Артикулы

Оригинальные стеклоочистители для Megane 2 имеют размеры 600 мм (водительский) и 450 мм (пассажирский). Артикул комплекта RENAULT 7711421438. Есть элементы от других производителей:

STELLOX 201 605-SX;
SWF 119332;
VALEO 574365.

Оригинальный задний дворник имеет длину 260 мм. Его каталожный номер RENAULT 77 01 056 814. А вот несколько аналогов:

STELLOX 110 260-SX;
VALEO 574281;
EUROREPAR 1623234880.

SWF Visioflex 119330;
Bosch Aerotwin 3397007116;
Valeo Silencio X-TRM VM322.

Артикулы заднего дворника Меган 3:

Bosch Twin – 3397004559;
Swf – 116545;
Champion – Х34Р-В01.

Лучшие щётки стеклоочистителя

Перелопатив кучу отзывов на сайтах и тематических форумах, мы выбрали популярные стеклоочистители для Megane.

Бюджетный вариант – каркасные щётки. В этой категории в лидерах ходит расходник от немецкого бренда SWF Das Original. Их комплектующие используют многие европейские производители от Рено и Ситроен до Вольво и БМВ.

Из бескаркасников владельцы РеноМеган советуют Valeo Silencio X-TRM. Расходники этой французской фирмы имеют наилучшее соответствие цена-качество.

Дорогие, но долговечные гибридные дворники. Здесь правит бал Denso Hybrid Wiper Blade. Они эффективны и долговечны.

Как продлить жизнь стеклоочистителям

Если хотите, чтобы стеклоочистители Меган прослужили дольше, соблюдайте следующие рекомендации:

Не благодарите! Рассказываем, как сэкономить на подборе дворников для Renault, Lada и др.

У перечисленных выше автомобилей есть особенность в типе креплений. Казалось бы, народные автомобили, а щетки стеклоочистителя приходится искать с редким креплением или доплачивать за адаптер. Автовладельцы в недоумении, так как предложений щеток с таким креплением ограничено и, естественно, они дороже классических «под крюк» из-за дефицитности.

Можно было бы упростить процесс и сэкономить при замене самих резинок, но эта процедура предполагается только у каркасных дворников. У бескаркасных щеток стеклоочистителей такая процедура, в силу конструктивных особенностей дворников, проблематична и не предусмотрена производителем.

По нашим наблюдениям, чаще можно найти комплекты таких брендов, как Bosch, Trico, Valeo, SWF, которые кусаются по цене (в рознице цены 1200–2500 рублей и выше) либо же неизвестные китайские бренды с большим количеством адаптеров (по 8–10 штук), при этом, не раскрывая упаковки, нужно понять, есть ли нужные адаптеры, и переплатить за ненужные.

Но мы нашли на рынке дворники, которые производитель разработал специально, чтобы решить известную боль с подбором у автовладельцев. Пометьте себе артикулы, пользуйтесь с удовольствием и экономьте при цене в несколько раз ниже известных аналогов:

Renault Kaptur, Laguna III: WB65220 (650mm) + WB40220 (400 mm)

Renault Duster (2016-), Renault Megane II, Arkana: WB60220 (600 mm) + WB45220 (450 mm)

Lada XRAY, Renault Clio IV (2012-): WB65220 (650 mm) + WB38220 (380 mm)

Renault Logan II (2015-), Sandero II: WB55220 (550 mm) + WB50220 (500 mm)

Renault Dokker (2015-): WB55220 (550mm) + WB40220 (400 mm)

Полный список применяемости и технические характеристики ЗДЕСЬ.

Данные щетки продаются по отдельности, а не комплектом, что дает возможность замены щеток по отдельности.

В каждой упаковке необходимые два адаптера крепления плюс дополнительный «под крюк», если не разобрались с типом крепления. Дворники новые, и еще не все продавцы знают про широкую применяемость, спрашивайте конкретный артикул.

Задний дворник рено меган 2 универсал от чего подходит

Стандартная длина дворника со стороны водителя для Megane II составляет 600 (мм).

Со стороны водителя: 600;
Со стороны пассажира: 450;
Задний: от 230 до 250.

Важно: в большинстве современных моделей авто дворник со стороны водителя длиннее, чем со стороны места пассажира - это обеспечивает большую площадь очистки лобового стекла.

При замене щеток стеклоочистителя следует учитывать такие параметры и характеристики:

Тип крепления стеклоочистителя (крючок, байонет, широкий крючок, боковой замок, верхний замок, тонкий верхний замок, пинч-вкладка);
Длина стеклоочистителя;
Регион, для которого изготовлено авто (США, Европа, Япония, Азия и т.д.).

Важно: важной характеристикой качества работы дворников является площадь стекла, которую они очищают от грязи, однако длина стеклоочистителей обусловлена конструкцией кузова автомобиля и имеет лимит, превышение которого может привести к контакту дворников между собой.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2002-2010.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Renault Megane II всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Renault Megane II всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Renault Megane II всех годов выпуска.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Renault Megane II всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Renault Megane II всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Renault Megane II всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

Выбираем щетки стеклоочистителя Рено Меган 2.

Щетки для очистки лобового стекла от осадков были изобретены почти век назад, но до сих пор ничто не смогло их заменить, поскольку более полезной детали в непогоду сложно придумать. Но как и большинство деталей в автомобиле, которые содержат подвижные механические элементы, они склонны к тому, чтобы периодически выходить из строя. Причин этому может быть много, но в итоге необходимо менять либо сами резиновые части, контактирующие с лобовым стеклом, поскольку на них приходиться основное воздействие, либо выходит из строя сама трапеция стеклоочистителя Рено Меган 2.

Во втором случае ремонт гораздо более сложный, поскольку для него необходимо снять жабо под лобовым стеклом, чтобы получить доступ к приводу стеклоочистителей. Если же необходимо заменить сами щетки то достаточно просто знать необходимый размер, чтобы выбрать подходящий вариант.

Когда нужна замена.
Менять щетки необходимо по мере износа. Каждый автовладелец определяет это самостоятельно, ориентируясь на их состояние. Но при этом есть общие рекомендации, а именно – менять их не реже раза в год, по окончании зимнего периода. Это связано с тем, что под воздействием частых низких температур материал грубеет, в итоге теряет свою эластичность и не так плотно прилегает к стеклу. К тому же в зимне-весенний период на автомобиль попадает наибольшее количество грязи и песка, который забивается в резиновую ленту и может царапать стекло. Основные причины для замены:

Появление явных дефектов на ленте
Разводы на лобовом стекле, пропуски. Неэффективное очищение
Заедание щеток
Огрубение поверхности ленты.

Особенности замены

Из-за особой формы капота на 3 поколении Рено Меган возможны проблемы с заменой. При попытке поднять их из нижнего положения они могут цеплять кромку капота. Многие владельцы в этом случае идут на хитрость – повернув ключ зажигания включают дворники, затем, когда они поднимаются в верхнее положение поворачивают ключ обратно, отключая питание и фиксируя щетки. Такое положение позволяет заменить стеклоочистители не задевая капот.

Необходимая длина щеток.

Это наиболее важный параметр, по которому можно найти оригинальную модель или ее аналог. Важно устанавливать щетки стеклоочистителя Рено Меган правильного размера, чтобы они не выходили за пределы лобового стекла и при этом обеспечивали хороший обзор.

Размеры щеток и мануал по замене дворников на Меган 1, 2, 3

Щетки стеклоочистителя предназначены для очищения лобового стекла автомобиля. Они крепятся на рычаг, и приводятся в движение специальным моторчиком. Этот элемент предохраняет лобовое стекло от оседания дорожной пыли, копоти и осадков, он незаменим в дождливую погоду. Для лучшего эффекта очищения применяется специальная жидкость, которая разбрызгивается на стекло при помощи форсунок.

Когда следует произвести замену?

На автомобилях Рено Меган замена щеток происходит по мере их износа. Чаще всего это происходит после зимнего сезона, когда нагрузка на дворники увеличивается из-за частых осадков, влажности и отрицательной температуры. Стеклоочистители следует заменить в следующих случаях:

Дворники стали заедать или медленно двигаться;
На лобовом стекле остаются разводы;
Резинки неплотно прижимаются к стеклу и оставляют на нем неочищенные участки (пробелы);
Резинка дворников порвалась или стала слишком жесткой.

Поломку запчасти обнаружить несложно, так как вы сразу увидите, что стекло вашего Мегана остается грязным. Замена проводится водителем самостоятельно. В этом нет ничего сложного, нужно лишь отсоединить старую деталь, и заменить ее новой. Для того, чтобы запчасть работала долго и обеспечивала хорошее очищение, необходимо выбирать качественные щетки.

Нюансы замены

Как уже говорилось, замена щеток на Рено Меган – процесс несложный. Однако Megane 3 имеет свои нюансы. Здесь конструкция капота такова, что не позволяет снять деталь при опущенных рычагах. Для того чтоб привести их в вертикальное положение на рычаге управления (внутри салона), существует специальное положение. При его включении щетки становятся вертикально как при выключенном, так и при работающем двигателе. В таком положении капот не мешает производить замену.

Правильная длина

Прежде чем покупать щетки на любой автомобиль, и на Megane в том числе, необходимо узнать их размер. На автомобилях Меган различного типа кузова и года выпуска устанавливаются щетки разной длины.

На автомобилях Megane с кузовом седан с 1996 по 2002 год применяется два передних дворника, размером 500 и 550мм. С 2002 по 2009 год размеры несколько иные: 600 и 450 мм. Это связано с изменениями в кузове автомобиля. На моделях с 2005 года также применяется необычное крепление, вместо стандартного соединения типа «крючок».

На автомобилях хетчбек:

1996-2002 – 500мм и 550мм
2002-2008 – 600мм и 450мм
с 2009 года – 600мм и 400мм

На автомобилях с кузовом универсал:

На автомобилях Megane купе:

1996-2002 – 500мм и 550мм
с 2009 года – 600мм и 400мм

На Megane с кузовом кабриолет:

На модели с кузовом купе кабриолет также устанавливаются детали длиной 600мм и 400мм

Как мы видим, разница в размерах не очень большая, но установив несоответствующую длину, можно уменьшить очищаемую площадь, снизив тем самым эффективность работы запчасти.

Тонкости выбора

Выбирая дворники на Megane, следует обратить внимание на качество детали. Материал, из которого они изготовлены, должен быть достаточно прочным, чтоб выдержать вес снега и льда, который налипает на них зимой. Резинки при этом должны обладать эластичностью. Большинство производителей покрывают их графитом, чтоб резина не прилипала к стеклу во время сильных морозов, и легко скользила по нему. Хорошо зарекомендовали себя ленты очистителя из силикона. Они имеют долгий срок службы и отличные практические характеристики.

Наиболее известные производители качественного товара: Bosch,Valeo, Champion.

Существующие виды щеток

Каркасные. Этот вид имеет металлический каркас. Он отличается простотой и невысокой ценой. Недостаток их в том, что шарниры из металла очень быстро расшатываются, особенно если на них намерзает лед и снег. Поэтому каркасные щетки лучше подходят для летнего периода.
Бескаркасные. Эти детали не имеют шарниров и металлических частей. Они выполнены в виде лезвия из прорезиненного пластика, в среднюю часть которого вставлена резинка. Прижимание к выпуклому стеклу происходит благодаря эластичности самого очистителя. Помимо современного внешнего вида, который прекрасно подойдет на автомобиль Megane, бескаркасные щетки отличаются долговечностью.
Гибридные. Такие модели представляют собой сочетание первого и второго видов. По сути, это обычная каркасная деталь, конструкция которой защищена резиновым чехлом. Эти запчасти очень прочные, так как объединяют в себе плюсы каркасного и бескаркасного вида.

Замена щеток стеклоочистителя на автомобилях Рено Megane 1, 2 и 3 не займет у вас много времени, так как сам процесс довольно прост. Главное условие – выбор качественных деталей, которые будут служить долго и надежно, не создавая никаких проблем.

Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла

Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла Renault Megane

Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла

1. Отсоедините кабель массы от батареи, затем снимите рычаг стеклоочистителя как описано в Разделе Снятие и установка рычага стеклоочистителя.

2a. Отожмите шпиндельную крышку.

2b. Отверните гайку.

2с. Снимите распорную прокладку с оси мотора стеклоочистителя (обратитесь к иллюстрациям).

3a. На моделях Хэтчбек, откройте заднюю дверь, затем отверните винты крепления и отсоедините панель отделки задней двери.

3b. Отсоедините разъем электропроводки от мотора.

3с. Затем отверните болты крепления и снимите мотор с задней двери. Снимите резиновое универсальное кольцо с задней двери (обратитесь к иллюстрациям).

4. На моделях Купе, откройте крышку багажника и отсоедините разъем электропроводки от мотора. Отверните крепежные болты и снимите мотор стеклоочистителя с автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Снимите резиновое уплотнительное кольцо с крышки багажника.

5. На моделях Scenic, откройте заднюю дверь и отверните четыре болты крепления панели отделки задней двери. Выпустите крепежные скобы и снимите панель отделки.
6. Отсоедините разъем электропроводки от мотора, затем отверните болты крепления и снимите мотор. Снимите резиновое уплотнительное кольцо с задней двери.

1. Производите установку в обратном порядке. Перед установкой осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений и, если необходимо, замените его (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Видео про "Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла" для Renault Megane

Ревизия мотора стеклоочистителей на Рено VAG РЕМОНТ НЕРАБОЧЕГО ЗАДНЕГО ДВОРНИКА УНИВЕРСАЛОВ, Замена мотора с трапецией дворников на Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Renault Megane II с пробегом: оцинковка, которая не спасает, и коварный подрамник

Французские машины в России не очень любят, и я иногда понимаю, за что. Вот, например, заказ запчастей на банальный Fluence – это квест. Найти искомое в каталоге не так просто, вариантов масса, комплектации расписаны «вслепую», почему-то не всегда находится нужный мотор. При этом к самой машине претензий немного – я писал про неё достаточно подробно. Вот и предшественник Флюэнса, Renault Megane второго поколения – в целом автомобиль неплохой, хотя слава о нём ходит дурная. Попробуем разобраться, почему.

Истоки и техника

К моменту старта производства второго поколения Мегана альянсу Renault-Nissan было уже три года, так что и платформу для новинки подобрали глобальную, Nissan C. С точки зрения технологий и возможностей решение очень современное, из известных родственных моделей можно вспомнить Nissan Qashqai, Nissan X-trail, а также целую кучу моделей Renault "нулевых" годов.

Платформа позволяет создавать и полноприводные машины, имеет в арсенале многорычажную заднюю подвеску, но Megane достался только переднеприводный вариант с простой балкой сзади. Однако интересных нюансов в конструкции хватает. Вот например, пластиковые передние крылья и пластиковый же пол багажника. И датчик наружной температуры в зеркале заднего вида — тоже не вполне тривиально.

Дизайн получился неоднозначным. Седан и сейчас выглядит актуально, универсал — еще лучше, а вот хэтчбеки на российский вкус получились слишком уж авангардными, потому их у нас очень мало. Интерьер в меру моден, а на момент появления модели был даже очень продвинутым, во всяком случае, для этого класса.

А вот по части техники все оказалось довольно скучным. Бензиновые атмосферные моторы 1,4, 1,6 и 2,0 литра имеются под капотом у подавляющего большинства Меганов в продаже. На общем унылом фоне выделяются мощный турбированный F4Rt и экстремальный дизельный M9R в версии на 173 л.с., но они-то как раз официально в России не продавались, и встретить их почти нереально.

Зато попадаются привезённые в частном порядке версии с полуторалитровым дизелем K9K. “Таможня” на него была очень недорогая, а мощности вполне достаточно, до 101 силы.

В общем, машины у нас представлены в самых практичных версиях, и покупали их простые и расчетливые водители. Да и цена на б/у сравнительно невелика. Кажется, это очень удачный выбор в своем сегменте?

Кузов

Главная хорошая новость: кузов второго Мегана отлично оцинкован практически полностью. Правда, наличие оцинковки вовсе не означает, что от коррозии машина полностью защищена. А всё потому, что французы исповедуют несколько непривычный для нас подход.

Оцинковка используется только для внешних панелей, чтобы машина как можно дальше сохраняла приемлемый внешний вид. Внутренние полости и днище защищаются обычным слоем краски, грунта и мастики. Защищаются неплохо, но тем не менее, при повреждениях покрытия коррозия довольно быстро прокладывает себе дорогу вглубь конструкции.

Так, разбитый край порога — это вовсе не какие-то мелочи, а причина того, что годиков через пять-шесть порог просто провалится вовнутрь. Так, собственно, иногда и случается: стоит не проследить за состоянием дренажа и пробками внутренних полостей — и металл сгнивает. Зато низы дверей, задняя дверь и кромки крыльев держатся отлично.

На фото: Renault Mégane '2003–06

Эту машину нужно проверять снизу и изнутри. Особое внимание — днищу и полам кузова, а еще надмоторной нише. Она тут на редкость неудачно исполнена, а дренаж ее реализован двумя трубочками, выведенными в колесные арки. Трубочки со временем забиваются листьями и веточками и перестают пропускать воду. Максимальный уровень воды ограничен высотой воздухозаборника салона.

Регулярная очистка дренажа очень желательна. Может потребоваться и замена трубок, которые рвутся при попытках прочистки или просто от возраста. Поменять легко: достаточно отогнуть локер — и можно заменить трубку. С порванной трубкой ездить не рекомендуется: пострадает от грязи колесная арка, и будет скапливаться грязь внизу, у стыка локера.

Из-за уже упомянутой излишней влажности в надмоторной нише страдает не только кузов, у которого понемногу вспучивает швы, но и трапеция дворников. Она тут и так слабовата, шарниры регулярно умирают из-за отсутствия на них пыльников, а уж если в нише влажно, то и моторчик в зоне риска. Немного помогают трапеции сальники главного цилиндра сцепления от ВАЗ-2101, надетые на оси дворников.

На фото: Renault Megane. Нет коррозии уже который год!

В задней арке обратите внимание на состояние металла за трубками бензопровода: туда набивается грязь, и металл подгнивает. Также коррозия поражает шпильки креплений и окружающий их металл.

В пластиковой «ванне» багажника может плескаться добрый десяток литров воды. Пластик-то воды не боится, а вот лонжероны, к которым крепится этот пластик — очень даже. Со временем герметик в стыке и на болтах сдается, и лонжерон начинает быстро корродировать.

На фото: багажник Renault Megane

В общем, даже на внешне идеальном кузове есть куча мест, за которыми нужно следить в оба. Конечно, почти все кузовные работы в этом случае сравнительно недороги, но с другой стороны, очень многие владельцы игнорируют «мелкие», по их мнению, проблемы и доводят кузов до состояния, когда ездить уже опасно, а восстанавливать дорого.

Мелких кузовных заморочек тоже хватает. Дверные ручки клинят у всех: проблема в корродирующей направляющей, она застревает в пластике основы. Помогает просто рассверлить, благо запас прочности у штыря солидный.

Фары у машин страдают пониженной герметичностью, и ладно бы только задние пылились, так ведь и передние забиваются пылью изнутри — это уже не говоря о том, что на рестайлинге еще и отражатель линз выгорает. Ну и замена ламп на Megane - это для сильных духом. Нужно или через лючок локера вслепую заменить лампу, или снять бампер и заменить все «как надо». Это сейчас такие методы в порядке вещей, а в начале двухтысячных у сервисов и владельцев был натуральный шок. Разъемы фар тоже не без греха: они оплавляются со временем, а ремонтные наборы очень дороги - посмотрите цену на Delphi 211PC122S0017.

На фото: фары Renault Megane

Правда, по сравнению с ценой цельного жгута моторного отсека это еще копейки. Глушитель под кузовом живет своей жизнью, опоры у него не слишком удачные. Благо Megane III/Fluence сделан на той же платформе, а опора глушителя у него куда удачнее и встает как родная.

Боковые зеркала тут со складыванием, но моторчик внутри очень нежный, у него банально умирают щетки после 6-8 лет работы. Зато редуктор прочный, не срезает шестерни, как у многих других авто.

Наружная антенна кузова сгнивает изнутри и разваливается, верхняя часть отделяется от основы. Нормальная замена потребует снятия обшивки потолка.

Уплотнители передних дверей со временем ослабевают. Хорошо, если это выражается только в повышенной шумности — у моего товарища, к примеру, из-под резинки вода заливается в карман двери.

Не работают дворники на Рено Меган Сценик, ремонт мотора стеклоочистителя

Случается что дворники в автомобиле начинают заедать, они могут то работать, то вдруг заклинивать где то по середине и никак не хотят выполнять свою функцию должным образом. Как будто мотору не хватает мощности что бы провернуть весь этот механизм и вернуть его в исходное положение.

Так случилось и в моём, автомобиле Рено Меган Сценик 2

Кстати, подобная проблема может быть не только в этой модели авто, потому статья будет полезна и владельцам других автомобилей.
Начнём по порядку.

Быстрая навигация по статье

Как снять привод и мотор стеклоочистителей с авто

Для начала нам нужно снять целиком, всю эту систему, из рычагов и мотора очистителя, с автомобиля. В указанном мною авто это снимается следующим образом.

Откручиваются гайки с рычагов дворников. После этого рычаги нужно стянуть с осей, предварительно можете запомнить положение щёток дворников относительно лобового стекла, потом, при сборке, это позволит их быстрее поставить на место.

Перед тем как снять жабо, именно так называется пластиковая защита между капотом и лобовым стеклом, нужно отсоединить с креплений угловые накладки. Смотрим фото ниже.

Затем по очереди снимаем пластиковые накладки. Предварительно открутив фиксирующие их болты и гайки.

И теперь, когда перед нами открылась вся конструкция состоящая из тяг и мотора, нужно всё это открутить и снять полностью.

Не забываем, что к мотору стеклоочистителя подходят провода. Нужно отсоединить фишку.

Вот наконец всё снято, можно приниматься за дело.

В чём я ошибся пытаясь делать ремонт мотора стеклоочистителя

Как и полагается, прежде чем решать свою проблему я поискал возможные готовые решения в интернете. Мне попалось на глаза одно видео где ребята разбирали редуктор мотора стеклоочистителя. Дело в том, что в нём находились (Помимо редуктора) некий контактный переключатель (Вероятно датчик положения)
Они довольно легко сняли крышку редуктора, добрались до этих контактов, почистили их, и всё заработало.
Я решил, что моя проблема в том же, тем более что щётки дворников вели себя так как будто и был неисправен датчик положения, они начинали работать, но замирали где то по середине.

Дело в том, что на крышке редуктора находятся контактные фишки залитые герметиком.

В ходе своего изыскания я герметик удалил, но освободить контакты не удалось, так как та их часть которая уходит внутрь редуктора и та которая находится снаружи соединены точечной сваркой.
Ломать эти соединение я не решился, оставил это дело на крайний случай.

По этому затею с разборкой редуктора решил отложить и ограничиться пока только разборкой самого двигателя.
Уж если это не поможет, то тогда приступлю к радикальным методам и сломаю места сварки контактов, решил я, или куплю новый мотор, тоже решил я, на случай полной неудачи.

Разборка мотора

Но как оказалось, профилактики мотора, было достаточно.
А всего то и понадобилось: Снять кожух мотора,

вытащить якорь, почистить и протереть там всё от загрязнений.

Почистить коллектор, ( ни в коем случае не наждачкой) смазать направляющие, проверить щётки (их там четыре) и они были ещё вполне нормальные, разве что так же их почистил от пыли и загрязнений.

Осталось собрать всё на место.
Для герметизации кожуха мотора, а в том числе и тех мест от куда я ранее удалил герметик, я применил казанский герметик.

Казанский герметик

Отличная вещь! Что называется, дёшево и сердито. Где то слышал, что он идёт даже на экспорт и уважаем зарубежными автолюбителями.

Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя

Пока было время, а его было достаточно, ведь герметику нужно застыть, я разобрал все подвижные места на тягах механизма, они крепятся стопорными кольцами, и проложены шайбами. Я протёр освобождённые таким образом втулки от загрязнений и нанес свежую смазку.

Если будете это делать, обратите внимание как тяги установлены изначально, что бы потом собрать правильно.

Устанавливая смотрите внимательно, там под капотом, в месте крепления мотора и редуктора есть направляющая, в которую и нужно попасть устанавливая мотор на место.

Далее осталось всё собрать и проверить. Тест и последующая эксплуатация, показали хорошую, работу стеклоочистителей.

Читайте также: