Заглушки регулировки зеркал гранта

Обновлено: 02.07.2024

12 Доработок в Лада Гранта. Добавил надёжности и комфорта.

Два года назад приобрёл подержанную Ладу Гранту 2014 года выпуска. В комплектацию автомобиля входили передние электростеклоподъемники, электроусилитель руля, бампера в цвет кузова и подушка безопасности водителя. На протяжении этих двух лет потихоньку вносил небольшие доработки для увеличения комфорта от вождения, о которых я расскажу в этой статье .

1) Установил бортовой компьютер "Штат Х1". С помощью БК настроил включение вентилятора охлаждения на 98°С, чтобы сильно не нагревать двигатель в пробках.

2) Боковые зеркала от Гранты Лифтбек. Родное зеркало сломалось по складной части и повисло на тросиках регулировки, временно закрепил его на саморезы. Потом купил новые зеркала от Гранты Лифтбек, подошли как родные. Обзор в зеркалах хороший, внешне тоже неплохо выглядят.

3) Установил доводчики-ограничители дверей нового образца. Теперь двери фиксируются в определённых положениях и присутствует эффект доводчика при закрытии дверей. Для установки такого доводчика нужно купить дополнительно две гаечки с резьбой на 6 мм. Есть у него и недостаток, проявляется он при открытии двери вблизи соседнего автомобиля, дверь может сама до открыться в крайнее положение. Так что нужно предупреждать пассажиров, чтобы придерживали двери при открывании.

4) Веерные форсунки стеклоомывателя и реле стеклоочистителя с регулируемой паузой. Для экономии омывайки установил веерные форсунки, один раз нажал на секунду и хватает смыть грязь со стекла. Но чтобы успело намокнуть стекло, нужна пауза перед работой дворников. Эта пауза обеспечивается в новом реле стеклоочистителей, пауза 0.5 секунды и щётки делают 2 взмаха. А так же можно настроить промежутки между одиночными взмахами дворников до 45 секунд в "прерывистом режиме".

5) Электрокорректор фар. Так как штатный гидрокорректор вышел из строя, то было решено установить современный электрокорректор фар. После установки корректора фары стали светить дальше. С помощью электрокорректора можно настроить свет фар в 11 положениях. Подробнее смотрите на видеоролике ТУТ .

6) Герметизация задних фонарей. Все владельцам Гранты седан известно, что задние фонари зимой запотевают, а летом копят грязь. Чтобы уйти от такой проблемы, нужно заклеить отверстия с обратной стороны фонарей. Я заклеил армированным скотчем. В эту зиму фонари не запотевают и чистые внутри.

7) Задние газомаслянные амортизаторы 2190-2915004-51 и пружины от ВАЗ-2111. Как видно по первому фото моей статьи, задняя часть автомобиля выглядела просевшей. Решил не устанавливать проставки под амортизаторы, а сделать более жесткую заднюю подвеску, так как часто приходится возить в багажнике много вещей. Установил газомаслянные амортизаторы и более жёсткие пружины от ВАЗ-2111. После установки задняя часть автомобиля приподнялась, в движении стало меньше раскачивать, при торможении пропали сильные клевки и при разгоне машина едет без проседания. Минусов от установки не заметил, только положительные эмоции.

106. "Лифтбек" зеркала с полным электропакетом.

Приготовьтесь, много текста :)
Возможно для кого-то из читателей это будет новостью, но у нас в семье, помимо двух Грант есть еще и Датсун Он-До. Так вот в его заводском оснащении значатся зеркала с регулировкой и подогревом и каждый раз, когда в мороз рано утром я шкрябал зеркала заднего вида (в Ульяновске довольно влажно, по утрам покрываются коркой даже зеркала), или ехал во влажную погоду практически с нулевой видимостью, я всегда вспоминал наш Он-До.
Чтобы каждый раз не обращаться с теплотой в мыслях к Он-Дошке я решил поставить такие блага и на свой автомобиль, но раз уж ставить, то сразу полный фарш. Зеркала от Лифтбека самое то, на мой взгляд. Стильные, удобные, функциональные. Им предписывают один минус — в них хуже видно, чем в зеркала старого образца. Глупости и полная чушь. Говорю это со всей серьезностью как человек, который регулярно прыгает с таких зеркал на Он-До (или вторую Гранту в семье) с зеркалами старой Гранты, разницы нет. Оба варианта зеркал фактически безупречны, но новые при этом еще и красивые. Старые зеркала сейчас ощущаются как зеркала от автобуса :)
Так перейдем же к делу. Готовился к установке зеркал от Лифтбека я очень долго. Я перелопатил почти все форумы и записи на drive2, казалось, что я готов ко всему, но когда приступили к процессу установки всплыли нюансы, о которых, почему-то, никто не пишет. Почему? Я не знаю. Именно поэтому установка зеркал заняла у нас практически 13 часов работы в огромном ангаре, где у нас были около идеальные условия. Если будете ставить такие зеркала в гараже — готовьтесь потратить два дня, если вы умеете обращаться с проводкой. Не умеете? Не лезьте, оплатите работу специалиста (я так и сделал).
Итак, начнем с того, что нужно будет подготовить заранее. Если кому нужно, я ссылки оставлю в конце поста на оригинальную продукцию, не кооператив или аналог искал специально только завод.
1. Сами зеркала, тут я думаю все прекрасно понятно, покупаем зеркала в сборе, я брал в цвет кузова и с полным электропакетом (регулировка, обогрев, повторитель).
2. Пульт управления зеркалами. Варианта два, купить блок управления от новых Грант, Калин или Датсунов, но на него достаточно трудно найти нужный разъем управления зеркал и функционал не такой богатый.

Я же решил шикануть и поставить блок управления от Калины-1, с центральным замком. Я всегда закрываю машину изнутри, чтобы всякие пионеры не хлопнули у меня вещи в салоне, пока я стою на светофоре. Раньше опускал логтем солдатик на двери, теперь как "белый" человек нажимаю кнопку на пульте.

3. Разъем управления стеклоподъемников к блоку от Калины, найти не так уж просто, но можно.

4. Разъем управления центральным замком. Самый простой вариант. Продается везде, но можно выковырять из существующей проводки к старым кнопкам ЭСП.

5. "Мама" на сами зеркала. Тоже не особо часто встречающаяся колодка, но найти можно без особого труда.

6. Самая мякотка. Разъем на управления зеркалами. В автомагазинах такое вы нигде не найдете, а если найдете, вы счастливчик. Разъем изначально иномарочный, чаще применяется в автомобилях концерна VAG. Искал я его долго, нашел даже на Алиэкспресс, но пачкой от 10 штук. Благо подвернулся разъем в Тольятти, заказал почтой. Кто-то использует разъемы от материнских плат, они подойдут, но как они там держаться при этом без фиксации я хз.

7. Поскольку зеркала у нас будут с электроприводом, штырьки регулировки зеркал из салона вручную у нас теперь отсутствуют. Можно на худой конец оставить торчать в двери резинки от старых зеркал, но это не фен-шуй. Отлично как заглушка подойдет резинка от двери KIA, парт номер на фото. Заказывал в экзисте.

8. Заглушки SE в крыло. Ну как же без нее? :)

9. Много метров провода. Честно сказать я не считал, т.к. электрик отматывал прямо из бухты. Но на вскидку метров 20 точно уйдет.

Я думаю со снятием карты двери и с откручиванием/прикручиванием зеркал у вас проблем не возникнет. Новое зеркало крепится точно так же, как старое.
А вот с электрикой было весело :)
Начнем с того, что в дверь нужно завести если память не изменяет 6 проводов + 2 провода, что туда уже были заведены от сигналки. Отверстие уже было в колодке двери, мы его расширили до максимально возможного размера. Да, это не совсем красиво, но быстрее и проще, 95% людей делают так.

Самое простое — подключение ЭСП в новую колодку. Все провода уже есть в двери, просто перекиньте их в новую фишку по схеме.

С подключением ЦЗ начались приколы. Все инструкции пишут — подключите по схеме к моторчику замка в двери. КАК?! Во всех блоках управления от Калины, который мы ставим отсутствует 3 и 6 контакты, благодаря которым мы могли бы без проблем сразу управлять замком в двери. Причем они как бы есть, но их откусывают на заводе, по крайней мере я так понял, потому что явственно виднеется ножка на 3 и 6 контакте в блоке управления. Все дело в ином принципе работы этого блока при заводской установке. По идее он должен подавать управление в блок ЦЗ, который в салоне, а уже он должен давать команду самому ЦЗ на закрытие/открытие, но это +1 провод в салон + геморрой по доставанию ЦЗ и подключения к нему. Кто не в курсе, блок ЦЗ находится за блоком предохранителей и подобраться к нему ну пипец как трудно. Поэтому прямо на ходу электрик придумывает схему через реле, я еду на авторынок, беру два реле и две "мамы" к ним. Дальше все это подключается по ниже указанной схеме.

Недостаток такого типа подключения всплыл чуть позже. Точнее не недостаток, а особенность. Поскольку подключается это все через провода от сигнализации, если я нажимаю кнопку "ЗАКРЫТЬ" в салоне, но не нажимаю потом "ОТКРЫТЬ", а просто тяну ручку на двери — двери открываются все, но вот сигналка (и в целом блок ЦЗ) не закроет вам автомобиль, пока не получит обновление статуса об открытии дверей. Варианта два, либо нажать открыть, а потом уже закрыть на пульте сигналки, либо изначально открывать автомобиль кнопкой на блоке управления (или нажать потом, перед постановкой), чтобы ЦЗ запомнил это положение. Если кто не понял, напишите в комментарии, я запишу для вас ролик по схеме работы.

По подключению фишки управления зеркал особых проблем не припомню, кроме той, что провода у нас были толстые и не влезали в разъем :)

Сами зеркала запитываются по схеме.

Плюс на указатели поворота взяли в пороге водителя, синий и сине-белый провод — это левый и правый указатель поворота соответственно. Разъемы из крыла удалять не стали, тщательно заизолировали и оставили там. Пусть остаются как резервный вариант, да и после удаления проводки из крыла придется заливать герметиком заглушку, через которую провода заходят в салон, т.к. в ней останется отверстие.
Плюс на обогрев зеркал взяли от обогрева заднего стекла, как это сделано в штатной проводке. Тонкий серый провод в пороге водителя. Не перепутайте с толстым серым — он отвечает за питание бензонасоса.

В процессе это все выглядело вот так :)

Проводка находящаяся в двери пропаяна по местам соединений, посажена в кембрики и скручена в жгуты изолентой. К сожалению итогового кадра нет, т.к. после 13 часов работы без воды и еды руки до камеры уже не дошли.

Провода для правого зеркала протащили по полу, за панелью, между корпусом отопителя и моторным щитом пролезает ладонь, поэтому проблем никаких не возникло.

Блок управления врезал в дверь, это очевидно.

Использовал подобный шаблон, потом подгонял по месту.

Заглушки от двери KIA заняли свое законное место на карте двери.

Как итог — наслаждение от обзора, зеркало реально классно смотрится, свежо, стильно и по-современному. Показал фотки владельцу Весты Кросс на работе, он сказал: "Ого, клевые зеркала, даже красивее, чем на Весте" :)

Если у вас остались вопросы, возможно я спустя время изложил несколько сумбурно, пишите, постараюсь подсказать по мере возможностей.

Мы так же изменили внешность автомобиля. Зеркала от Лифтбека пришлись под стать новому "лицу" :) О бампере и изменениях внешности я расскажу вам в следующих постах :)

Под конец обещанные ссылки:
— Зеркала: goo.gl/L9WSpk
— Блок управления: goo.gl/TvGE1v
— Разъем на зеркала: goo.gl/cbhxCk
— Колодка для стеклоподъемников: goo.gl/RZR78H
— Колодка для кнопки центрального замка: goo.gl/cnUj3K
— Колодка для регулировки зеркал: goo.gl/FqKKQU
— Заглушки SE: goo.gl/omUK3t
— Заглушка карты двери: goo.gl/i5nGiC артикул 83191 3K030

Замена зеркального элемента на Гранте

Очень многие водители по своему незнанию меняют полностью зеркало в сборе, хотя поврежденным в большинстве случаев является только зеркальный элемент. И будет довольно нелепо отдавать около 1000 рублей зап зеркало в сборе, если можно обойтись 300 рублями за элемент.

боковой удар при ДТП
удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто

Как снять старый зеркальный элемент

Здесь все делается хоть и не сложно, но достаточно аккуратно. Если спешить и прилагать чрезмерные усилия, то можно повредить внутренние фиксаторы элемента, и потом уже точно придется покупать всю деталь в сборе.

Сначала снимаем зеркало в сборе с автомобиля, и только после этого можно приступать к ремонту. Затем максимально отводим одну сторону зеркального элемента в сторону, чтобы можно было отверткой проникнуть внутрь этой конструкции.

Теперь при помощи отвертки или рукой, если вы ее туда смогли просунуть, отводим в сторону фиксаторы элемента, как это наглядно показано на фото ниже.

Защелки располагаются по всей окружности, поэтому необходимо отщелкнуть их со всех сторон. После чего данная деталь легко снимается при минимальных усилиях с вашей стороны.

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

Помимо крючков (фиксаторов, защелок) есть еще 4 направляющих, которые должны совпадать при установке нового элемента с отверстиями в корпусе. Новый ставится несколько проще, нежели снимается, поэтому с установкой особых проблем быть не должно. Главное, не прилагать чрезмерного усилия во время фиксации элемента, и стараться максимально равномерно прижимать сам элемент, чтобы он не сломался.

Цена новой такой детали на Гранту составляет порядка 300 рублей, и как уже говорилось выше, это намного дешевле, чем покупать зеркало в сборе. Есть еще несколько моментов, которые касаются замены зеркального элемента:

конструкция может быть с электроприводом
элемент может иметь подогрев

В связи с этим, могут возникнуть определенные моменты, которые не были описаны здесь. В данной статье рассматривался самый простой тип зеркального элемента.

Порядок самостоятельного подключения зеркал на Ладу Гранту Лифтбек

Особенность Лады Гранты Лифтбек — новая модификация зеркал бокового вида. По умолчанию они включены в штатную комплектацию, в отличие от Лада Гранта Седан, Приора, ВАЗ 2109, 2108, 21099.

В силу различных причин, таких как авария, столкновение, удар, отражатели повреждаются. Процесс замены вовсе не сложный, под силу каждому автолюбителю.

С целью оказания методической помощи малоопытным владельцам Лады Гранты Лифтбек, рекомендуем придерживаться нижеприведенной инструкции.

Подготовительный этап

Необходимые инструменты и материалы:

новый зеркальный блок;
набор отверток с крестообразной, плоской битой;
пластиковые клипсы для фиксации обшивки дверной карты;
ветошь, силиконовая смазка.

Последовательность действий при самостоятельной замене зеркала бокового вида

Автомобиль устанавливаем на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ к передней двери с той стороны, где будет замена.
Отвинчиваем два винта, фиксирующие обшивку дверной карты, по периметру поддеваем пластиковые клипсы.
С тыльной стороны отсоединяем колодку с проводами от блока управления электроприводом, отключаем клеммы динамика, извлекаем карту.
Отверткой с крестообразной битой выкручиваем три винта, снимаем зеркало бокового вида с посадочного места.
Заменяем блок новым, привинчиваем винтами на штатное место. Прокладываем колодку с проводами, подключаем к гнездам. Собираем конструкцию.

Схема подключения зеркал на Гранте Лифтбек

Всего шесть пинов, из которых:

Схема подключения по цвету проводки

синий – левая сторона;
белый – габаритные огни;
голубой – правая сторона;
бело – черный – «плюс»;
черный – «минус»;
зеленый – общий на обе стороны зеркал;
красный – общий.

Схема подключения зеркал Лада Гранта Лифтбек на блоке управления

Желаете подключить зеркала Гранта Лифтбек на ВАЗ, приобретите блок управления от Лады Калины или ВАЗ Нива. Штатный блок не предусмотрен для установки на другие модели ВАЗ.
Распиновка клемм происходит по следующей схеме:

голубой – левая и правая сторона;
черный – «минус»;
желтый – общий на обе стороны;
красный – плюс.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виталий: проблем с подключением отражателя не возникало. Устанавливал самостоятельно, схема достаточно простая, интуитивно понятная.
2.	Кирилл: зимой треснуло зеркало с левой стороны, самостоятельно заменил новым. С разборкой трудностей не возникало, конструкция достаточно простая, схема подключения состоит из двух колодок.
3.	Василий: после бокового удара треснуло правое боковое зеркало. Свободного времени было предостаточно, установил самостоятельно новое. Заодно заменил резиновый уплотнитель, он был деформирован, влага проникала внутрь.
4.	Александр: после двух лет эксплуатации Лады Гранты Лифтбек перетерлась изоляция в дверном проеме на проводке. Заменил колодку с проводами целиком. Теперь линия полностью новая.
5.	Константин: когда лопнул отражатель, к мастерам обращаться не стал, установил новое самостоятельно. Процедура простая, корпус держится на трех винтах, колодка с проводами подключается к штатному разъему.
6.	Виктор: на левом зеркале треснул корпус, купил новый на авторынке. Начинку перекинул самостоятельно, оказалось очень даже просто. К мастерам в СТО не обращался, все сделал своими руками и вам советую.
7.	Геннадий: внезапно перестал работать правый поворотник, самостоятельно разобрал отражатель. Причина была в плохом контакте на клемме. Поджал плоскогубцами и все работает исправно.
Отрицательные
1.	Игнат: конструкция боковых отражателей не совершенная, прилегают не плотно, несмотря на наличие резинового уплотнителя. Принял решение купить блок-отражатель от Рено Логан, он имеет идентичное крепление.
2.	Василий: качество изоляции проводов плохое, после двух лет эксплуатации Гранты заменил новую проводку. Изоляция не выдерживает отрицательных температур.
3.	Сергей: второй раз за год менял тросы регулировки левого бокового зеркала. Низкое качество изготовления комплектующих.

Вывод
Процесс самостоятельной замены зеркал бокового вида на Ладе Гранте Лифтбек вовсе не сложный. Конструкция фиксируется на трех винтах, подключение к цепи питания осуществляется двумя колодками с проводами.
Соблюдая рекомендации, приведенные в данной инструкции, замена нового зеркала отнимет не более 10 минут времени.
Негативные отзывы некоторых владельцев необоснованные, вызваны нарушением условий эксплуатации технического средства, несоблюдением сроков обслуживания.

Как разобрать зеркало на гранте

На Гранте устройство зеркала заднего вида, имеется ввиду наружные, такое же как и на Калине. Именно поэтому весь процесс данного ремонта будет идентичным. Рассмотрим основные причины, по которым возможны повреждения данной детали:

боковой удар при ДТП
удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто

Как снять старый зеркальный элемент

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

Помимо крючков (фиксаторов, защелок) есть еще 4 направляющих, которые должны совпадать при установке нового элемента с отверстиями в корпусе. Новый ставится несколько проще, нежели снимается, поэтому с установкой особых проблем быть не должно. Главное, не прилагать чрезмерного усилия во время фиксации элемента, и стараться максимально равномерно прижимать сам элемент, чтобы он не сломался.

конструкция может быть с электроприводом
элемент может иметь подогрев

Накладки на зеркала Лада Гранта: установка

Автолюбители много слышали о наделавшей шума совершенно новой модели от ВАЗ. Это известная Lada Granta. Модель создавалась как достойная замена для популярных «семерок», «Самар», «Калин». Гранта начала производиться в 2011 году. И сегодня это один из самых бюджетных отечественных автомобилей. Недавно компанией была выпущена модернизированная Лада Гранта лифтбек. Многие автолюбители очень ждали эту модель.

Экстерьер машины с таким кузовом получился очень стильным. В машине разработчики поменяли передний бампер, немного увеличили воздухозаборник, а также изменили внешний вид ниш для противотуманных фар. Над салоном тоже хорошо поработали. Добавился новый функционал, кресла и боковины в комплектациях люкс обшиты более износостойким кожзаменителем. Под замену попали и накладки на зеркала Лада Гранта. Они в этом автомобиле с механической регулировкой. Гранта выпускается в трех комплектациях:

Она хоть и выполнена на базе Калины, все же имеет свою индивидуальность. Тем не менее владельцы Лады Гранта часто задумываются о различных переделках.

Тюнинг Лады Гранта: предназначение накладок

Процесс изменения внешнего вида автомобиля может проходить по-разному. Обладатели машины идут на различные ухищрения, чтобы авто выделялось среди других подобных. Можно изменить автомобили до неузнаваемости. В продаже существуют особые бамперы, можно сделать аэрографию на весь кузов. Можно изменить интерьер салона или внести изменения в конструкцию двигателей. И это еще не все.

Гранта в самой простой комплектации оснащена зеркалами, накладки которых имеют отличный от кузова цвет. Можно просто заменить накладки на зеркала на другие. В магазине представлен широкий ассортимент этих аксессуаров. Модели Гранта новые накладки отнюдь не помешают. Эти простые элементы могут изменить не только цвет, но и форму или функционал боковых зеркал заднего вида.

Накладка на боковое зеркало позволяет значительно улучшить возможности автомобиля по аэродинамике. Когда скорость движения составляет более 80 км/ч, зеркала с накладками не будут свистеть, так как форма их более обтекаемая. Еще одним преимуществом этих аксессуаров является улучшенный внешний вид. Можно проводить эксперименты с различными накладками без ущерба для кузова.

Можно купить накладки с опцией светодиодного повторителя сигнала поворота. Это позволяет обеспечить дополнительную безопасность во время управления машиной. Повторитель поворотного сигнала на боковом зеркале улучшает видимость светового мигающего сигнала. Это позволит избежать аварий и других проблем. Можно купить накладки с электрической регулировкой и обогревом. Большинство накладок на боковое зеркало изготавливают в Тольятти.

Материалом служит высококачественная пластмасса. Она полностью отвечает всем необходимым нормам по экологичности и безопасности. Это пластик, который используется в изготовлении ручек и других элементов автомобиля. Пластик нетоксичен, не выделяет запахов. Накладки, выполненные из него, имеют хорошую износостойкость. Что касается цен, то они составляют 500-1 000 рублей.

Все зависит от цветов, форм, а также возможностей крепежа. Накладки, которые не окрашены в какой-либо цвет, можно купить за копейки. Аналоги, которые выполнены в Китае, можно приобрести за 100 рублей. Однако они ненадежны. Накладки с опцией повторителя, регулировкой, обогревом стоят около 2 000 руб. Накладки на зеркала — это один из самых простых, однако очень заметных видов тюнинга!

Установка накладок для зеркал

Что касается установки, то с ней справится любой. Однако, в случае хотя бы минимальных сомнений, лучше обратиться в ближайший автосервис. Так можно избежать рисков повредить лакокрасочное покрытие кузова или накладки. Обычно накладки комплектуются всем необходимым для удобного крепежа на автомобиль. На примере опишем установку накладки при помощи герметического клея или силикона.

Для начала нужно тщательно очистить зеркало с внешней стороны от пыли и грязи, затем его следует протереть насухо. С внутренней стороны накладка должна быть промазана герметиком. Слой его должен быть небольшой, но максимально ровный. Затем нужно приложить накладку на очищенную поверхность зеркала и на несколько минут с усилием прижать ее. Далее нужно вытереть излишки клея, а затем оставить детали высыхать.

Клей в большинстве случаев может быть без всяких проблем заменен на строительный двухсторонний скотч. Если используется скотч, тогда нужно наклеить его несколькими полосками, как можно ближе к внешней стороне накладки либо непосредственно зеркала. На край клеить скотч не нужно. Технология приклеивания такая же, как при использовании герметика.

Если ваша накладка укомплектована крепежными деталями, тогда это еще проще. Достаточно установить ее и защелкнуть в нужных местах. Держаться будет крепко.

Установка опции обогрева

Подогрев зеркал — это полезная опция, особенно в холодную погоду. Можно порадовать себя установкой обогрева своими руками. От зеркал Гранты не будет никакой пользы, если они замерзнут, потому что нет возможности их отогреть. Можно купить готовое зеркало с подогревом. Установить его просто, однако здесь необходимы некоторые специальные навыки. Нужно представлять себе, как разбираются дверные панели на Гранте. Это нужно для подключения всех необходимых проводов.

Если зеркала с обогревом — это слишком затратно, тогда есть другой метод, который немного сложнее, но однозначно дешевле. Для этого понадобится приобрести гибкие нагреватели и установить их. Для подобной работы пригодится канцелярский нож, напильник, инструменты для разборки зеркал, провода, термоусадка, изолента, а также отвертки и строительный фен. Первым делом нужно демонтировать зеркала.

Как только все получится, нужно отсоединить зеркало от накладки. Оно может крепиться к накладке либо при помощи скотча, либо — специального клея. Чтобы снять зеркало, которое держится на скотче, необходимо воспользоваться канцелярским ножом. Если для крепления был использован клей, то здесь задача немного усложнится. Этот клей можно расплавить с помощью нагревания.

Для этого и нужен строительный фен. Греть нужно постепенно, иначе зеркало, вследствие резких перепадов температур, может треснуть. Когда зеркало удалось демонтировать, его нужно тщательно очистить от возможных остатков клея или скотча. Далее нужно обезжирить поверхность. Гибкие нагреватели нужно вырезать по форме нашего зеркала. При этом нужно резать очень аккуратно, чтобы не повредить нагревательную спираль.

Если есть необходимость, можно очень аккуратно загнуть нагревательные спирали по форме. Далее, там, где крепилось зеркало, нужно снова аккуратно высверлить или проделать отверткой отверстия под провод. Чтобы эти провода не выпирали из корпуса, можно проточить специальное место для них. Затем нужно протянуть провода через корпус зеркала, а места соединения запаять. Теперь черед дверной панели. Ее нужно разбирать очень осторожно. Там прячется большая часть проводки.

Для тех автолюбителей, которые еще не разбирали ни панелей, ни зеркал, нужно предварительно узнать, как это делается, напрмер, посмотрев видеоинструкцию. Далее зеркало можно приклеить обратно, на скотч или клей. Нагреватель нужно закрепить при помощи скотча. Затем зеркало можно собрать вместе с корпусом. Провод от нагревательного элемента должен быть протянут через дверную панель автомобиля, а подключен к проводам центрального замка.

Как разобрать наружное зеркало на Лада Приора

Инструкция по разбору бокового наружного зеркала на приоре.

Снимаем зеркало с машины

Далее необходимо снять зеркальный элемент, для чего нужно отщелкнуть 4 защелки.Давим на внутреннюю часть зеркала, при этом на наружной части зеркала откроется щель — оттягиваем наружную часть зеркального элемента от корпуса зеркала (усилие довольно большое нужно приложить) и отщелкиваем защелки

Сначала отщелкнулись 2 защелки

затем вставляем враспор тонкую отвертку, и, поворачивая ее, отщелкиваем 2 другие защелки

У меня сломалась одна защелка при оттягивании зеркального элемента. Но одна сломанная защелка особо не влияет, зеркальный элемент будет прекрасно держаться на остальных защелках

Отсоединяем разъемы подогрева от зеркального элемента, и снимаем его

Поворачиваем зеркало, видим пластиковую заглушку

Снимем ее с помощью тонкой отвертки

Откручиваем 3 винта на поворотном механизме

и смимаем его

Запоминаем, как подключен разъем. Снимаем разъем, раздвинув два усика по бокам

Откручиваем фигурной отверткой 3 больших самореза

Достаем внутренности зеркала, просунув их через щель в корпусе

Корпус зеркала освобожден

Ключом на ’22’ откручиваем гайку. Для сохранения настройки имеет смысл измерить линейкой, насколько глубоко посажена гайка. Если же хотите, чтобы зеркало складывалось полегче, можно поменьше ее закрутить, но в этом случае может появиться небольшая вибрация зеркала на ходу

Жесткой канцелярской скрепкой (или шилом, или тонким гвоздем) отгибаем контакты разъема

и поочередно вынимаем их из колодки

После снятия колодки мы можем просунуть провода сквозь платформы, и снять ее

Вытаскиваем провода, выдавливая их в отверстие, которое ранее закрывалось заглушкой

Вытаскиваем ось, на которой крутилось зеркало

Снимаем поролоновую заглушку

Обнаруживаем за ней еще 2 винта, откручиваем их

Зеркало приоры полностью разобрано!

При обратной сборке не забываем подогнуть усики контактов при монтаже их в колодку разъема

Как снять боковое зеркало Лада Гранта

Боковые зеркала заднего вида – неотъемлемый элемент конструкции любого транспортного средства. Они позволяют лучше контролировать дорожную обстановку, способствуют безопасности движения, оптимизируют аэродинамику кузова.

Некоторые зеркала дополнительно оснащаются указателями поворота (как заменить их читаем в инструкции), это утверждение касается и популярного отечественного автомобиля Лада Гранта. Необходимость снятия зеркал может быть обусловлена следующими факторами:

Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

В целом, операция по снятиюзеркала не представляет особых сложностей, вполне выполнима собственными силамис минимальными тратами времени, так что необходимость в обращении кпрофессионалам отсутствует.

Необходимый инструмент

Для выполнения работы нужныследующие инструменты:

малая отвертка с плоским шлицем;
средняя отвертка со шлицем крестообразной формы;
плоскогубцы.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Замена зеркала lada granta (ваз гранта)

Решили установить обогрев зеркал или покрасить их накладки в цвет кузова? Первым делом придется разобрать боковое зеркало. Принцип разборки зеркал Лада Гранта, Лада Калина 2 и Лада Приора одинаковый и может быть выполнен несколькими способами.

Чтобы снять накладки зеркал заднего вида снимать зеркальный элемент совсем не обязательно. Для этого придется:

сложить боковое зеркало и отщелкнуть первый фиксатор накладки (только для Лада Калина 2 и Лада Гранта).
повернуть на максимально возможное расстояние зеркальный элемент в сторону, вставить в получившуюся щель отвертку и отщелкнуть 4 фиксатора накладки.
отделить накладку бокового зеркала от корпуса.

Процесс показан на видео:

Если есть необходимость снять зеркальный элемент, тогда следует:

наклонить зеркальный элемент в сторону.
отщелкнуть фиксаторы по кругу, используя отвертку.

Процесс показан на видео:

Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

В целом, операция по снятию зеркала не представляет особых сложностей, вполне выполнима собственными силами с минимальными тратами времени, так что необходимость в обращении к профессионалам отсутствует.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
Снятие заглушек.

Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

отвёртка крестовая;
отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки

Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой

После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.

Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой

Как отклеить зеркало от лобового стекла

Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.

Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

Видео

Можно купить накладки с опцией светодиодного повторителя сигнала поворота. Это позволяет обеспечить дополнительную безопасность во время управления машиной. Повторитель поворотного сигнала на боковом зеркале улучшает видимость светового мигающего сигнала. Это позволит избежать аварий и других проблем. Можно купить накладки с электрической регулировкой и обогревом. Большинство накладок на боковое зеркало изготавливают в Тольятти.

Зеркало заднего вида

Категорически откажитесь от использования сферических зеркал. Даже если они достаточно большие, и якобы позволяют обеспечить лучшую просматриваемость.

Подобные конструкции сильно искажают реальность. По ним невозможно определить дистанцию до машины позади, что часто ведет к авариям, ДТП и прочим неприятным последствиям на дороге.

Настраивать это зеркало достаточно легко. Нужно выполнить такие действия:

разместитесь на водительском кресле в привычном положении;
заранее настройте положение сиденья, чтобы вам было комфортно;
получив комфортную посадку, взгляните в зеркало;
в нем должно просматриваться полностью заднее стекло машины;
если вы видите большую часть потолка, его следует опустить вниз;
также важно, чтобы в отражении просматривалась незначительная часть лица или вашего уха;
если наблюдается небольшой отрезок подголовника, это также хорошо;
чтобы рассмотреть происходящее сзади, водитель не должен как бы приподниматься.

Как снять зеркала Lada Granta

Снять стопорную скобу регулятора зеркала.
Вывернуть 3 винта крепления зеркала к каркасу двери.
Снять зеркало.
На фото показано боковое зеркало Гранты в сборе.

Разъединить колодку с проводами электропривода зеркала.
Вывернуть 3 винта крепления зеркала к каркасу двери.
Снять внешнее зеркало Гранты в сборе.

Источник фото:

Процесс демонтажа

Можно ограничиться минимальным набором инструментов, основное правило работы – осторожность и точность приложения усилий.

Чрезмерной нагрузки нужно избегать, так как она способна усугубить проблему, спровоцировать новые повреждения и деформации.

Для начала, необходимо отсоединить непосредственно зеркало (процедура не обязательна), для чего снимается фиксатор, расположенный на стойке со стороны салона. Сначала ослабляется верхняя крепежная деталь, а потом – две нижние.

После этого откручиваются винты, удерживающие зеркало, отсоединяются провода, обеспечивающие электроуправление зеркалом.

У зеркал с подогревом также снимаются провода, отвечающие за подачу электроэнергию на обогревающее устройство. Предварительно их необходимо отсоединить от греющей спирали. При последующем подключении используется пайка.

Дальнейший набор действий выглядит следующим образом:

Зеркальный элемент отводится в крайнее положение, что формирует небольшой зазор.

Отвертка с плоским шлицем вставляется в зазор, легким усилием фиксирующие детали отводятся в сторону.

Фиксаторы расположены по всему периметру, что нужно учитывать.
Зеркальный элемент снимается и меняется на новый неповрежденный аналог.

После того, как новое зеркальное полотно установлено, проводится сборка в обратном порядке.

Замена зеркального элемента на Гранте

боковой удар при ДТП
удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто

Как снять старый зеркальный элемент

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

конструкция может быть с электроприводом
элемент может иметь подогрев

Читайте также: