Заклинило замок двери опель омега б

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Заклинило дверь

Не открывается дверь передняя пассажирская. Ни изнутри, ни снаружи. Причем центральный замок работает нормально. Возникло практически на ровном месте. Хотя нет, в тот же день ранее был запах паленого пластика. Кстати, тоже возник на ровном месте - оставил машину под домом на 2 часа, все было нормально. Потом завел - поехал поздно вечером дочку забирать из поездки, почувствовал запах паленого пластика. Заметил при этом, что отключились часы, спустя минут двадцать снова заработали. После поездки (она по сути была минут на 15-20) осмотрел блок предохранителей - расплавился пластик по схеме на 11 предохранителе. Но он отвечает по мануалу за магнитолу и зеркала. Вроде бы к замкам отношения не имеет.Что посоветуете сделать?

Чет недопонял. Не открывается совсем( даже в ручную, ключем) или просто электрозамок не срабатывет?

Вообще не открывается, даже вручную. Ни ручкой внутри, ни снаружи.

нужно сделать дубликат иначе можно попасть когда нибудь.

Я бы поробовал снять сидение и демонтировать обшивку двери.Возможно придется пожертвовать клипсами в раионе стыка с панелью. Но у меня не проблема наити и панель и потроха для дверки. накрайняк даже выломать можно, все-равно найду дверь.

Не открывается дверь передняя пассажирская. Ни изнутри, ни снаружи. Причем центральный замок работает нормально. Возникло практически на ровном месте. Хотя нет, в тот же день ранее был запах паленого пластика. Кстати, тоже возник на ровном месте - оставил машину под домом на 2 часа, все было нормально. Потом завел - поехал поздно вечером дочку забирать из поездки, почувствовал запах паленого пластика. Заметил при этом, что отключились часы, спустя минут двадцать снова заработали. После поездки (она по сути была минут на 15-20) осмотрел блок предохранителей - расплавился пластик по схеме на 11 предохранителе. Но он отвечает по мануалу за магнитолу и зеркала. Вроде бы к замкам отношения не имеет.Что посоветуете сделать?

Заклинило водительскою дверь Омега Б

Помогите заклинил замок водительскои двери, центральний замок работает нормально но ручки дверей неактивние. Заметил што пластик на крючке замка розлезлась. обшивку я наверное не сниму потому шо доступа нет, и потом што мне даст снятие обшивки эсли заклинил язичок которий блокирует ету фигню которая захвативет петлю на кузове.

Может кто стикалса з такой проблемой и как решил?

OFFLINE andlastovkin

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OMEGA B MV6 1996 АКПП, все понты, коврики с начёсом серые
Имя: Андрей

Guest_fricker123_*

Гости

закрита.

Изменено: fricker123, 23 Август 2009 - 12:58

OFFLINE andlastovkin

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OMEGA B MV6 1996 АКПП, все понты, коврики с начёсом серые
Имя: Андрей

закрита.

Guest_fricker123_*

Гости

Guest_fricker123_*

Гости

Прикрепленные миниатюры

Изменено: fricker123, 24 Август 2009 - 10:29

OFFLINE PDI

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: OPEL OMEGA B 2.0 Х20SE. была, Ща Hyundai Accent `08
Имя: Дмитрий

Guest_fricker123_*

Гости

Guest_fricker123_*

Гости

OFFLINE Максим Guest_fricker123_*

Гости

Guest_FOLOMEY_*

Гости

Guest_Dima_*

Гости

OFFLINE sadovod

Недавно, этот самый замок тщательно промыл и прочистил, как следует попроверял перед установкой на место, а он заклинил в закрытом положении и никак не реагировал на какие-либо ручки. Может кому пригодится.

для вскрытия изнутри, понадобилась лишь отвертка (рисунок 1):

-снимается накладка стойки кузова "5", оттягиванием ее верхней части в сторону - ОТ стойки, затем тянется вверх и выходит из нижних зацепов.

-это позволит выкрутить болт "2",

- болты 1,3,4 - находятся под флажком ЦЗ, ухватом ручки двери и накладкой внутренней ручки открывания, соответственно,

вышеописанное позволит упруго отогнуть обшивку, затем распознать шкив отпирания "1" ( рисунок 2) и любым способом повернуть его по-часовой стрелке,- дверь откроется.

В моем случае заклинило все из-за той же регулировочной гайки штока открывания от внешней ручки: хотел сделать так, чтобы дверь отрывалась при небольшом движении, но это создало , после сборки всей системы, небольшое давление на зеленую шайбу, от чего шток и шкив отпирания не могли войти в зацепление, как видно на рисунке "2" в зоне отведенной кругом.

OFFLINE GKV

для вскрытия изнутри, понадобилась лишь отвертка (рисунок 1):

-это позволит выкрутить болт "2",

Ремонт замка зажигания (на примере Опель Omega B)

рис. 10

рис. 11

рис. 12

12. Личинка с ключом на столе. Осматриваем. 10 ламелей и 10 пружинок под ними внутри. Рисунок 13.

13. Придерживая ламели пальцами, вытаскиваем ключ. Смотрите, чтобы не разлетелись в разные стороны
14. Теперь вытаскиваем по одной ламели и записываем (каждая имеет свой номер) место её нахождения. Проведите нумеровку гнёзд личинки. Например, от ключа: 1 — 2 — 3 — 4 — 5 — 6 — 7 — 8 — 9 — 10. Если ламельки не имеют номера проведите маркировку сами, например керном, аккуратно
Разборка закончена. Смотрим где проблемы.
В основном неисправности это: грязь, замялась ламелька или пружина. Такие неисправности легко удаляются надфилем, промывкой и последующей смазкой. Если ламелька или пружинка сломались можно их убрать (понизив секретность замка), что приемлемо. Так же можно купить запасную личинку, но если не хотите менять ключ, то вам придётся попотеть при подгонке ламельки на место под родной ключ. В общем варианты есть. При условии, что вы МАКСИМАЛЬНО старались сохранить личинку с ламельками. В итоге вы пользуетесь родными ключами.
Порядок разбора для третьего этапа неисправности, когда ключ не поворачивается.
Значит так, ключ не поворачивается, личинка с обоймой тоже не может повернуться, чтобы нажать стопор.
Личинка с обоймой не вытаскивается.
Выполняем пункты 1-8 из предыдущего порядка разбора. Замок в руках.
1. Пытаться развальцевать пластину (рисунок 15) не надо, это ни чего не даст.

2. Высверливать личинку насквозь или вырубать зубилом не нужно, потому что мы хотим сохранить всё МАКСИМАЛЬНО. Главное сохранить ламельки и пружинки
Чтобы вытащить личинку с обоймой из корпуса замка придётся пожертвовать самой личинкой, только аккуратно.
На рисунках 14 и 16 хорошо видна крышка личинки, её надо поддеть отвёрткой и снять.

рис. 14

рис. 16

Теперь смотрим на рисунок 17 это уже снятая крышка и вытащенная личинка, но для нас главное — информация.

Я уже ранее говорил, что придётся пожертвовать самой личинкой. Видите то место, куда вставляется ключ и откуда мы сняли крышку… Вот его то мы и должны удалить (выкусить, высверлить. ), чтобы открылся доступ к ламелькам (смотрим рисунок 18 хотя и фотошоп).

После чего отжимаем ламельки внутрь с обеих сторон тонким шилом, спицей… Вставляем отвёртку вместо ключа, поворачиваем, нажимаем Г-образным спец инструментом стопор (см.пункт 10) и… обойма с личинкой у вас в руках. Осторожно вытаскиваем ламельки и не забываем про пружинки (улетят), переписываем номера по позициям. Если у вас всё так получилось (как на рис18), то можно считать вам повезло. Можно при желании оставить или удалить ламельки если есть сломанные и… СОБИРАТЬ замок (в таком состоянии можно ездить). По крайней мере, пока не куплена новая личинка. А покупать надо, так будет правильнее. Да и секретность замка понижать как-то не хочется, хотя можно. Выбирайте сами.

1.1.2 Двери, центральная блокировка замков

Система центральной блокировки замков оборудована самостраховкой: после того как автомобиль заперт снаружи, сразу же срабатывают внутренние кнопки блокировки замков дверей. Таким образом, уменьшается вероятность проникновения в салон посторонних лиц.

Системой центральной блокировки можно также управлять снаружи как ключом, так и при помощи дистанционного радиоуправления.

Места управления запиранием и отпиранием автомобиля

Снаружи: передние двери, крышка багажника (задняя дверь универсала).

Внутри: клавиша управления центральной блокировкой замков в рукоятке двери водителя.

Для отпирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения в положение отпирания.

Все кнопки блокировки замков дверей поднимаются.

Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворота.

При отпирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, загораются приблизительно на 20 секунд.

В случае выхода из строя системы центральной блокировки дверей, можно в общем-то, управлять всеми замками обычным способом. Впрочем, самостраховка не может быть включена при нарушении в нормальной работе центральной блокировки замков.

Если задержать ключ в положении отпирания, на автомобилях с электростеклоподъемниками все окна открываются.

При выходе из строя центральной блокировки замков задние двери снаружи разблокировать нельзя.

Если имеется нарушение в нормальной работе центральной блокировки замков, об этом свидетельствует мигание подсветки переключателей управления электростеклоподъемниками как передних, так и задних дверей. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.

Для запирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения один раз в положение запирания. Все двери и багажное отделение будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас будут включены, что сопровождается кратковре менным миганием указателей поворотов.

При запирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, выключаются.

О функциональной готовности самостраховки свидетельствует мигание контрольной лампы, расположенной около кнопки блокировки двери водителя. Предупреждение

В запертом снаружи автомобиле никто не должен находиться, прежде всего, там не должны оставаться малолетние дети, так как изнутри двери нельзя открыть. Это особенно важно в случае автомобилей с электроприводом стеклоподъемников, потому что в этом случае нельзя открыть и окна.

Если в течение одной секунды повернуть дважды подряд ключ в соответствующем замке то все двери и крышка багажника (задняя дверь универсала) будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены.

При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри. Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется.

На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.

Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Самоблокировка при этом однако не включается.

При открытой или не полностью закрытой двери водителя (не полная фиксация двери) блокировки замков автомобиля не происходит. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника (задней двери) должна эта дверь или крышка багажника (задняя дверь), как и дверь водителя, быть полностью закрытой.

Как отпереть только один из замков передних дверей или крышки багажника (задней двери)

Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение, в то время как все другие замки остаются заблокированными. Для более детальной информации и практической реализации такой возможности обращайтесь в сервисное предприятие Фольксваген.

Отпирание при включенном режиме отпирания одного из замков

Поверните ключ в соответствующем замке один раз: дверь водителя, или дверь переднего пассажира или крышка багажника (задняя дверь) разблокируется. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.

Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: все двери и крышка багажника (задняя дверь) разблокируются. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.

Нажатием на правую грань А клавиши. все двери и крышка багажника (задняя дверь) блокируются. Открывание дверей и крышки багажника (задней двери) снаружи или нежелательное вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.

При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.

Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются.

Разблокировка

Нажатием на левую грань В клавиши все двери и – в зависимости от положения замка багажного отделения – багажное отделение разблокируются.

Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Потянув ручку во второй раз, Вы откроете дверь.

Клавишный переключатель функционирует также и при выключенном зажигании. Предупреждение

Если клавиша центральной блокировки в поручне в двери водителя нажата, замки всех других дверей и багажного отделения автоматически блокируются. Поскольку при заблокированных дверях, в случае необходимости, оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.

Заблокированные замки дверей и багажного отделения препятствует также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц – например, при остановке перед светофором.

Защелки безопасности для детей

Включение защелки безопасности

Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки А. Внутренняя ручка замка двери теперь заблокирована, дверь может быть открыта только снаружи. При этом кнопка блокировки замка этой двери должна находиться в поднятом состоянии.

Выключение защелки безопасности

Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки В. Теперь дверь опять может быть открыта изнутри. При этом кнопка блокировки замка должна находиться в поднятом состоянии.

Элементы замка задней двери опель омега

Может кто стикалса з такой проблемой и как решил?

Прикрепленные миниатюры

Изменено: fricker123, 24 Август 2009 — 22:29

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega В «95 скромняга)) и КаМАЗ «ОКА», 745 см³ / 33 л.с. /карбюратор.
Имя: МАКС

для вскрытия изнутри, понадобилась лишь отвертка (рисунок 1):

-снимается накладка стойки кузова «5», оттягиванием ее верхней части в сторону — ОТ стойки, затем тянется вверх и выходит из нижних зацепов.

-это позволит выкрутить болт «2»,

— болты 1,3,4 — находятся под флажком ЦЗ, ухватом ручки двери и накладкой внутренней ручки открывания, соответственно,

вышеописанное позволит упруго отогнуть обшивку, затем распознать шкив отпирания «1» ( рисунок 2) и любым способом повернуть его по-часовой стрелке,- дверь откроется.

для вскрытия изнутри, понадобилась лишь отвертка (рисунок 1):

-это позволит выкрутить болт «2»,

Спасибо за труды. На выходных полезу в свою водительскую дверь.

Как снимать и регулировать двери?

там какие-то трубки распиленные, так и не понял, как снять нормально калитку

JamesRap сказал за это спасибо

Это оси, на которых и поворачивается дверь. Их выбивают, соответственно взамен необходимо купить новые. Выбивается непросто, поскольку неудобно и есть опасения промахнуться и ударить по кузову. Но выбиваются. Может есть и другой способ, но когда я выбивал ось передней двери, то снимал крыло ибо не подступиться.

собираю irmsher omega

Cообщений: 2 155

можно ничего не снимать. в качестве экстрактора используешь рожковый ключ (вроде бы на 10). стараешься бить как можно ближе к втулке

Опелевод со стажем

Cообщений: 9 617

а как ты их отрегулируешь? петли то приварены.

а если петли разбиты то тут нужны кардинальные методы

отрегулировать можно скобу замка на стойке, но как показывает личный опыт, если дверь просела то без ремонта она закрываться нормально не будет

Опелевод со стажем

Cообщений: 1 195

Правильная регулировка дверей на ООА Как правильно отрегулировать

Доброго времени суток.

Вобщем столкнулся с небольшой проблемкой и немогу её решить уже на протяжении нескольких дней.

Вобщем полез и впередние, добился более менее нормальное закрывание, но теперь правая дверь как бы сильно притянута к кузову, т.к. при открывании ручки с улицы её надо давить с усилием и чуствую, что пора снимать карту и регулировать тягу на замке потому как замок срабатывает лишь в крайнем положении наружной ручки.

Вобщем поделитесь пожалуйста своими идеями или знаниями в регулировке. Как всё-таки правильно выставиться, не думаю что это делаеться на глаз.

Заклинило замок водительской двери на ООБ

Предистория, где-то неделю назад начал глючить пиптык на водительской двери. Не всегда открывался/закрывался ЦЗ, приходилось либо ключем открывать/закрывать, или изнутри.

А вот сегодня заклинило замок окончательно. Пиптык постоянно в нижнем положении (закрыт), и его никак поднять нельзя. Ни ЦЗ не поднимает, ключем тоже не хочет и даже изнутри поднять нельзя. Точнее, изнутри поднимается очень туго, но когда его отпускаешь, он сразу пружинит обратно.

Кто сталкивался с подобным? Как лечить? На сколько я помню, карту передней двери снять нельзя, если дверь закрыта..

ЗЫ. Сегодня пришлось залазить/вылазить с авто через пассажирскую дверь ((

Снимать карту (все реально) и отводить соленоид закрытия двери, и потом НОРМАЛЬНО отрегулировать барашек на внешней ручке.

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

Кандидат омеговских наук

scenium,попробуй с пиптика снять пластмасску, она сидит на металлическом штыре и потом потяни нормально вверх плоскогубцами.может получится открыть дверь

Сколько новых слов А как выглядят соленоид и барашек?

artist22, спасибо за совет, завтра попробую..

Сколько новых слов А как выглядят соленоид и барашек?

artist22, спасибо за совет, завтра попробую..

Тяни хоть до утра - ничего с этого не получится. Еще как вариант (мне когда то помогало) Ударить (с умом) несколько раз по дверке возле ручки - может помочь.

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

Кандидат омеговских наук

если ТС говорит что получается поднять но не до конца -почему бы и нет?

Там соленоид открытия замка стоит в положении (полуоткрыт) и оно клинит весь механизм, т.е. и с двору и салона нихиба с этого не получается. Знаем. Проходили. И не раз!

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

Bernik, то как этот соленоид выглядит? Нужно хоть примерно знать что отводить, если таки получится карту двери снять.

Bernik,какой еще соленоид? где ты там его нашел?

Ты издиваешся?? А что закрывает открывает замок с пульта.

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

электромех. замок в котором соленоидом и не "пахло"

ты наверное просто не знаешь значение этого слова.

электромех. замок в котором соленоидом и не "пахло"

ты наверное просто не знаешь значение этого слова.

нет конечно.

ты меня конечно извини но ети придирки как по мне не уместны!

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

Спасибо, много интересного. Осталось только найти время на ремонт, потому как выезжаю из дома еще темно, а приезжаю с работы, уже темно (( Завтра буду пробовать снять карту двери и смотреть чего там..

полностью с закрытой дверью, не снимешь, но отодвинуть получится.

Смотри: Снимаешь язык (за который тянешь открыть закрыть замки), там саморез, потом через позу ЗЮ откручиваешь боковой саморез, снимаешь пластиковую ручку в сборе (куда банан вставляется), отводишь карту и опять через позу ЗЮ суешь руку к замку, там находишь барашек который идет от внешней ручки и банально его пару раз понасилуй вверх вниз - и вуаля открывай замки а потом дверь.

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

Гугл говорит что это так:

Я так не умею

ну где то так.. придется поучиться шоб открыть

Крым - украинский
Сектор - правый
Путин - ***ло!

А был рождён, чтобы бежать

Изверги, вандалы, варвары. ИМХО.

scenium, разбери левую карту и поймешь куда нажать и потянуть, чтобы открыть.

З.Ы. Тянулку-открывалку делай сантиметров 50 с небольшим крючком.

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

Rek, спасибо за идею, бум пробовать )

Забыл отписать, что таки под вечер удалось открыть дверь изнутри. Сейчас открывается/закрывается только изнутри или ключом (через ЦЗ не хочет).

В субботу планирую снимать карту и чего-то делать с замком. Что посоветуете, восстанавливать как расписано по ссылке выше, которую скидывал Ignac , или купить новый ЦЗ? ЗЫ, универсальный ЦЗ подойдет?

С разборки родной моторчик возьми и поменяй.

Dream On. Dream On .

+1 уже на 2-х дверях с разборки поменял

С разборки тоже лотерея. Ладно, попробую завтра сам реанимировать, если не получится, то лучше уже у проверенных клубней, которые разборкой занимаются, заказать.

scenium, +1 с разборки, цена ему 50 грн., ну была по крайней мере, когда я комплект брал из 4-х штук.

Та вопрос не в 50-ти гривнах, а во времени.. Мне проще заказать у ребят с форума (которые разбирают омеги), чем ехать на разборку. Только одну нормальную разборку по опелям знаю, которая в Горенке. Но, в последнее время они уже не тягают опеля, а перешли на Деу. Две недели назад к ним заезжал, хотел сигнал от Омеги купить, а у них были только с Матизов и Ланосов.

Если закажу сейчас у клубней, до завтра все равно не дойдет, а ездить так еще неделю как-то не комильфо. Да и планов не след выходные еще не знаю (будет ли время для замены). Именно по этим причинам таки попробую реанимировать завтра свой замок.

Как самостоятельно разблокировать дверь Opel Vectra B, не ломая ее

Машина Opel vectra B в свое время заслужила популярность у многих европейских и отечественных автовладельцев. В наши дни среди опытных дилеров такое транспортное средство более известно, как «любимец Европы». Популяризация данного агрегата обусловлена тем, что машина создана на известном немецком концерне, вследствие чего отличается высоким качеством сборки, надежным двигателем, качественной трансмиссией и долговечной подвеской.

Проблема с задними дверями

В процессе эксплуатации автомобиля неоднократно случаются
ситуации, связанные с блокировкой задней двери. Известно, что на всех
транспортных средствах нового поколения установлены централизованные замки, с
которыми периодически возникают какие-либо сложности. Например, владельцы Opel Vectra
B неоднократно сталкиваются с проблемой, когда без ведома владельца блокируется
задняя дверь. Традиционное открытие обыкновенным способом невозможно. Однако
профессиональные специалисты и мастера сервисных центров утверждают, что
разблокировать двери на автомобиле Opel не составит труда. Что особенно важно –
при этом нет необходимости изменять конструкцию запорной системы.

В связи с тем, что такая ситуация является достаточно
распространенной, мастера создали специализированную инструкцию, которая
поможет без проблем разблокировать дверь. Естественно, предварительно каждый
владелец транспортного средства должен подготовить разнообразные инструменты и
расходные материалы. Грамотный подход позволит сэкономить время на
осуществлении такой деятельности.

Пошаговые действия

Важно следовать безукоризненно каждому пункту инструкции. Только в этом случае можно разблокировать двери и не повредить центральный замок.

Демонтируем обшивку двери

Находим тягу открывания двери.

Выкручиваем шурупы, которые удерживают замок.
Раскручиваем тягу, которая соединяет ручку двери и непосредственно замок.

Демонтируем внешнюю ручку. Для осуществления таких действий достаточно открутить несколько гаек и поддеть две защелки, после чего ручка без проблем изымается из двери.
Дабы не повредить кузов, подкладываем картонку небольшой плотности.

В месте расположения центрального шурупа замка поддеваем крышку и помещаем туда отвертку. Важно аккуратно осуществить такие действия, дабы не повредить защитную крышку замка.
Отодвигаем защиту.
Демонтируем микро выключатель.

Проверяем работоспособность шестерни, которая отвечает за открывание и блокировку двери.
Осторожно прокручиваем шестерню и надавливанием на внешнюю ручку замка. После осуществления таких действий задняя дверь открывается без проблем.

Откручиваем три болта на торцевой стороне двери.
Изымаем защитную крышку элемента.
Демонтируем полностью замок.
Проводим его осмотр на наличие каких-либо неисправностей.
При обнаружении проблем осуществляем чистку и ремонт детали.
Осуществляем сборку механизма.
Подключаем к замку различные элементы для исправной работы.
Готовый элемент осторожно просовываем в отверстие двери. При этом важно проверить, чтобы все провода оставались на прежнем месте.

Неоднократно возникает ситуация, когда вернуть на место замок не удается. Обычно это связано с тем, что мешает специализированная дорожка для стекла. В этом случае необходимо:

Выкрутить несколько болтов.

С внутренней части задней двери отодвигаем дорожку и просовываем замок.

Устанавливаем замок на прежнее место.

Прикручиваем тягу.
Возвращаем на место дорожку для стекла и закручиваем болты.

Советы профессионалов

Далее все действия в отношении сборки осуществляются в
обратном порядке. После осуществления разблокировки задняя дверь Opel Vectra B,
которая прежде была заблокирована, функционирует в прежнем режиме, как и иные
двери. Однако важно учесть, что приемлемое функционирование возвращается лишь в
том случае, если все этапы были выполнены верно. Таким образом, прежде чем
окончательно вернуть на место обшивку двери, проверьте, закручены ли все гайки и
полностью ли все комплектующие элементы установлены.

Такие рекомендации обусловлены тем, что неоднократно
владельцы самостоятельно проводят разблокировку двери, однако неправильно выполняют
сборку. Это приводит к обращению к профессиональным и грамотным специалистам. Как
правило, при осуществлении осмотра мастера выявляют, что владелец не закрутил
до конца гайки или шурупы. Именно по этой причине дверь функционирует неверным
образом, а центральный замок практически не срабатывает. Чтобы избежать таких
негативных ситуаций, рекомендуется сразу же при возникновении поломки
обращаться в сервисный центр. Опытные сотрудники в считанные минуты помогут
разблокировать дверь без каких-либо негативных последствий.

Открыть Opel Omega — без повреждений

Служба LOCKSERVICE поможет открыть Опель Омега без ключей с замками любой сложности. Территория оказания услуг – вся Москва и Московская область. Воспользоваться услугами по срочному вскрытию может понадобиться в различных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно открыть Опель Омега Б без ключа, и способы их решения

1. Не открывается капот Омега

Причиной подобных проблем обычно становится поломка пружины капота или обрывание тросика. Чтобы выполнить открытие капота в первом случае, нужно демонтировать бампер и защитную решетку радиатора. Для начала необходимо выкрутить крепежные саморезы бампера в области передних колес, снять заглушки с фартука, отогнуть фартук и при помощи отвертки выполнить демонтаж заклепки накладки фар. Затем нужно вставить плоскую отвертку между капотом и накладками фар, отогнуть накладки. Последний шаг – при помощи зубила срезать пластиковые заклепки и шляпки заглушек. Бампер снят. Далее, чтобы открыть капот Омега, нужно снять радиаторную решетку. Для этого нужно просто выкрутить крепежные элементы. После нужно просунуть руку между капотом и экраном, надавить на язычок пружины и сдвинуть его вверх. Крышка капота откроется. В случае износа тросика специальных инструментов не требуется. Для открывания можно воспользоваться металлическим прутиком с загнутым в форме крюка концом. Его нужно вставить в отверстие на решетке радиатора, зацепиться за конец троса и потянуть, выполнив тем самым открывание передней крышки автомобиля.

2. Не открывается дверь Опель Омега

Часто в Омега Б не работает центральный замок из-за установки нештатной сигнализационной системы. Решить проблему в таком случае просто: нужно выполнить снятие клемм аккумулятора. Если не открываются двери по причине заклинивания запирающего механизма или из-за поломки ключей, можно просунуть тонкую проволоку между стеклом двери и резиновым уплотнителем, поддеть внутреннюю кнопку блокировки в салоне автомобиля и выполнить отмыкание замка. Также можно воспользоваться веревкой с петлей на конце, которую нужно просунуть в щель между дверью и кузовом, зацепить кнопку замка внутри машины, потянуть и выполнить открывание. Чтобы увеличить щель для прохождения веревки, в неё нужно вставить пневмоподушку и накачать её воздухом.

3. Не открывается багажник

Обычно аварийное открытие этой части машин требуется в случае поломки замка или неполадок с проводкой и контактами. Открыть багажник Опель Омега можно изнутри. Для этого нужно демонтировать спинки задних сидений, освободив тем самым доступ в багажное отделение. Затем снять заглушу запирающего механизма, которая расположена на внутренней декоративной панели багажной крышки. В образовавшееся отверстие нужно вставить любой из специальных инструментов – плоскую отвертку или четырехгранник, выполнить поворот против часовой стрелки. Багажник откроется. Затем, чтобы решить проблему неисправного контакта, понадобится выполнить снятие блока комфорта, который находится под бардачком, разобрать его, найти неисправный провод, выполнить его ремонт или полную замену.

Самостоятельное вскрытие Opel Omega

Когда не работает центральный замок или не открывается капот, рекомендуется воспользоваться помощью профессиональных мастеров. Самостоятельное вскрытие автомобильных замков в большинстве случаев приводит к их окончательной поломке, блокировке дверей, царапинам на лакокрасочном покрытии, вмятинам на кузове. Вскрытие опытными специалистами выполняется аккуратно и без повреждений.

Специалисты LOCKSERVICE используют в работе профессиональный инструмент, квалифицированные знания и навыки. Опыт наших мастеров составляет более 5 лет.

Мы открываем заднюю дверь Опеля Омега быстро. Благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и МО, а также благодаря собственному логистическому отделу, отвечающему за составление оптимальных путей передвижения, время приезда на вызов не превышает 15 минут.

Возникли проблемы с замками авто? Звоните! Мы открываем багажник Опель Омега Б, дверь или капот круглосуточно!

Проверка двойного нагнетательного насоса: Если насос работает дольше пяти секунд, система негерметична — в этом случае двойной нагнетательный насос может работать максимум 35 с, после этого он должен отключиться.

Проверка переключающего элемента в замке багажника: В руках все четко работает.

Если насос не работает ни при повороте ключа в замке двери водителя и пассажира рядом с водителем, ни в замке багажника, то: Демонтируйте облицовку багажника сзади и с правой стороны; двойной нагнетательный насос находится справа внизу рядом с дном багажника и упакован в пенопласт.

Снимите оболочку штырькового разъема Проверка переключающего элемента в двери водителя: Контрольная лампа должна гореть постоянно, если дверь водителя открывается ключом. В этом случае размыкающий контакт в порядке. Если лампа не загорается, то в двери водителя неисправен размыкающий контакт или нет проводимости в подводящем проводе.

Закройте дверь водителя ключом. Если теперь контрольная лампа горит постоянно, то замыкающий контакт переключающего элемента в порядке.

Если лампа не загорается и нет дефекта в проводе, то неисправен переключающий элемент. Проверка переключающего элемента в двери пассажира рядом с водителем: Контрольная лампа должна гореть постоянно, если дверь пассажира рядом с водителем открывается ключом. В этом случае размыкающий контакт переключающего элемента в порядке.

Проблема с ЦЗ или ключом

Если лампа не загорается, то в двери пассажира рядом с водителем неисправен размыкающий контакт или нет проводимости в подводящем проводе.

Закройте дверь пассажира рядом с водителем ключом. Проверка переключающего элемента в замке багажника: Контрольная лампа должна гореть постоянно, если замок багажника открывается ключом.

Если лампа не загорается, то в замке багажника неисправен размыкающий контакт или нет проводимости в подводящем проводе. Закройте замок багажника ключом. Проверка двойного нагнетательного насоса: Если все в порядке, то неисправен двойной нагнетательный насос. Здесь видны детали прокладки шланга центрального замка 1 — шланг; 2 — переключающий элемент двери пассажира рядом с водителем; 3 — соединительная деталь; 4 — переключающий элемент двери справа сзади; 5 — деталь отвода под задним сиденьем; 6 — переключающий элемент двери крышки топливного бака; 7 — двойной нагнетательный насос; 8 — переключающий элемент крышки багажника; 9 — переключающий элемент двери слева сзади; 10 — переключающий элемент двери водителя.

Двойной нагнетательный насос 2 центрального замка установлен под правой облицовкой багажника. Приведите в действие один из замков.

Если двойной нагнетательный насос при активизации центрального замка работает дольше 3, макс. Переключающие элементы в дверях и крышках: Там гениальная конструкция, Никаких элементов, работающих на изгиб металла.

На одном микрике замерил переходное сопротивление на контакте и увидел там омы Взял шкурку-нулевку отрезал от нее полоску и , просунув между контактами прошкурил все контакты, после чего омов уже не было.

Все собрал, поставил на машину, все заработало.

Все шесть машинок запараллелены и работают по трем проводам одновременно. Если бы каждый моторчик управлялся бы от своего порта, было бы проще А так все по одной команде: После мытарств с родными микриками, плюнул и купил отечественные микрики, о которых писалось в этом разделе.

Все впаялось, после подточки ножек, как и было.

Сделал удлинитель, чтобы весь механизм замка держать в руках и наблюдать за происходящими процессами воочию. Уж больно зацепила неисправность.

В руках все четко работает. Раз уж лежит механизм в руке, то отрегулировал и механику замка там на замке есть эллипс по креплениям эл привода. Два дня радовался победе.

Читайте также: