Замена антенны рено дастер на плавник

Обновлено: 05.07.2024

Новый Renault Duster для России во всех подробностях

Renault познакомила россиян с кроссовером Duster еще девять лет назад: тогда в страну привезли модель первого поколения, которую сразу полюбили за неприхотливость, всепрощающую подвеску, надежность и, разумеется, демократичную цену. С тех пор французской марке удалось реализовать более 450 тысяч Дастеров. Несмотря на долгое отсутствие серьезных обновлений, модель не спешила сдавать позиции: за прошлый год продано 31 640 кроссоверов (второй результат после Logan), а в январе 2021 года автомобиль занял вторую строчку в списке самых продаваемых вседорожников страны, уступив только «Крете».

Решетка радиатора получила более сложную форму и хромированную полосу снизу

Задержку прибытия «второго» кроссовера в Renault объясняют долгой адаптацией: модель постарались максимально подготовить к особым российским дорогам и климату. Также необходимо было наладить локальную сборку на московском заводе «Рено Россия». Cитуацию вдобавок усугубляла пандемия коронавируса, усложнившая жизнь большинству автопроизводителей.

Сзади кроссовер получил квадратные фонари, напоминающие оптику Jeep Renegade

Экстерьер

Со сменой поколения Duster подрос, но незначительно: длина увеличилась на 26 миллиметров до 4341 миллиметра, а колесная база – всего на три миллиметра до 2676 миллиметров. Дорожный просвет остался неизменным и составляет 210 миллиметров, а углы въезда и съезда – прежние 31 и 33 градусов соответственно. Заметно увеличился багажник: со сложенными сиденьями заднего ряда в него теперь умещается до 1720 литров груза (у «первого» Duster – 1570 литров).

Внешне кроссовер остался узнаваемым, но выглядит более современно: примитивную прямоугольную решетку сменила новая с хромированной окантовкой, кузов получил более высокую поясную линию, а передние оконные стойки сдвинулись вперед на целых 100 миллиметров. Оптика обзавелась диодными линиями дневных ходовых огней спереди и LED-вставками в задние фонари. Пластиковый обвес кузова окрашен в массе (краску добавили при изготовлении) и защищен от царапин.

Оптика по-прежнему галогеновая, за исключением диодных дневных ходовых огней и вставок в фонари

Для кроссовера приготовили два новых цвета кузова – оранжевый Atacama и серо-коричневый Tenakuru. Размерность колесных дисков в «топе» выросла до 17 дюймов; более дешевым версиям по-прежнему положены 16-дюймовые. Еще одно отличие от предшественника – опциональная антенна-плавник на крыше. Кроме нее для «Дастера» приготовили широкий набор платных аксессуаров для любителей съезжать с асфальта.

Одно из новшеств в оснащении – ассистент спуска с горы, который по умолчанию удерживает скорость в пять километров в час

Интерьер

Архитектуру салона новинка позаимствовала у Renault Arkana. Дастер избавился от круглых дефлекторов обдува в пользу прямоугольных с хромированной окантовкой и получил полку над перчаточным ящиком, в общем и целом оставшись все таким же аскетичным.

В верхней части центральной консоли появился восьмидюймовый экран-планшет мультимедийной системы Easy Link, которая обновляется «по воздуху», управляется голосовыми командами, поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и сервисы Яндекса. Как заверяют в Renault, за счет нового ПО мультимедийка Duster откликается на действия быстрее, чем аналогичный комплекс Arkana, а на экране имеется особый указатель-компас.

Салон с трудом можно отличить от интерьера Arkana

Мультимедийная система управляется только сенсорными кнопками, а физические клавиши отвечают за подогрев сидений, аварийку и включение камеры заднего вида. У Дастера появился новый блок климат-контроля с тремя шайбами, а на центральном тоннеле – два подстаканника. Имеются две розетки на 12 вольт, три USB-порта спереди и еще два – для задних пассажиров.

В списке новшеств числятся руль с электроусилителем (на Duster первого поколения он гидравлический) и регулировкой по высоте и вылету, новый рычаг коробки передач, иные кресла с развитой боковой поддержкой и комбинированной отделкой из кожзама и ткани. Салон украшают цветные вставки-полоски; для сидений доступна контрастная прострочка.

Замена антенны рено дастер на плавник

Честно говоря, я бы не заморачивался короткой антенной, но со штатной, машина не входила в гараж и ее приходилось снимать.

__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

__________________
у меня можно приобрести клубную символику
3 клубные карты
4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint
3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных
клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память

Тоже не мог найти ничего подходящего.
У меня с заменой антенны возникла необходимость укоротить ее - не влазила в гараж, цеплялась. Точнее цеплялась при выезде. Кидать на крышу тряпку, прижимать антенну надоело.
Обрезал сколько надо. Оболочка из углепластика, как удилище. Это натолкнуло на мысль воспользоваться клеем. Кольца на спининге проклеиваю эпоксидкой.
Так же поступил и с антенной. Правда пришлось с полчаса покрутить, чтобы схватился клей, чтобы форма наконечника вышла по-аккуратнее.

При покупке оговаривал этот вопрос с продавцом в салонеон показал как как опустить антенну на рено дастер наклон антенны на выставочном Дастередо горизонтального положения никак не выходило. Но то ли я чего-то не понял, то ли мне в мою антенну на 6мм пьяный комплектовщик вложил переходники от ремкомплекта, который идет на 5мм "Ремкомплект "Триада-EURO" М 5" …короче, сразу я ее заменить не смог.

Чё делать? Хосспидя, мы ж из России! Еду в строительный магазин, покупаю болты на 6мм, отпиливаю нужную длину от одного, сажаю обрезок болта на клей "Момент" в пруток новой антенны один конец и на батарею.

Утром отвинчиваю родную на Французе и ставлю новую, короткую. Пока праздники новогодние нахожусь за городом, за Волгой, прямо напротив Волгограда.

Укорачиваем антенну на Рено Дастер

Потому потери сигнала не наблюдаю. К концу праздников поеду назад в родной город, посмотрю как на трассе. Отчитаюсь о сигнале припиской сюда "P. Да и не может быть потери сигнала.

Весь процесс понятен по фотографиям: Полученный результат: Поддержите Renault-Drive: Комментарии 11 Сергей. Длина антенны не от балды делается, она кратна длине радиоволн сравните антенки мобилок Мгц и раций Мгц.

В городе может и не заметите разницу, а вот в удалённости от населённых пунктов -. Renault Driver 15 июля в Но все-таки отзывы владельцев, которые укоротили антенну на своих Renault, являются положительными. Владимир 29 мая в Ответить Renault Driver 29 мая в Вернее они есть, но встроены в спойлер или багажник lexusну или небольшой плавник на крыше bmw.

На кочках она стучала по железу крыши, за ветки цеплялась в перелесках и при выезде задом из ворот есть риск зацепить ее и оторвать, если будете антенна для рено дастер багажный бокс на крышу, геморрой обеспечен… По поисковику узнал, что в нашем городе есть представительный магазин от Триады в "Би-Би" на Александрова-Карбышева,для волжан.

Тюнинговая короткая антенна TRD с AliExpress!

Ответить Basilliy 4 августа в

Весь процесс понятен по фотографиям: Ну думаю что тут такого, сейчас антенна выгнется и всё, но не тут то было.

Иль другая причина имеется? Неужто потолки в гараже такие низкие? Из-за дополнительных витков по прутку.

Да и не может быть потери сигнала.

Потому что на коротком штыре есть витая намотка дополнительного провода. Что в целом и составит такую же, как у штатной антенны длину. Потому для более плотного прилегания к основному шишаку антенны на крыше фото 2 эту резинку на ремкомплекте следует немного подрезать.

Ну, миллиметра 1, где-то. В целом же все встает без доработок — выкрутил и вкрутил новый пруток. Сошлюсь на уже, увы, бывшую машину нашего многоуважаемого NickNP — "Так же желательно после замены, проверьте протяжку основания антенны.

У меня подтянулась на два полных оборота. И еще, в качестве недоумения над "гениальностью" реношной конструкторской мыслью.

Короткая антенна на Логан 2.

Да и в верхней половине оказалась одна пластмасса, без железа, на сколько мы разглядели. Типа "вот внедорожник и антенна у него большая, прям экспедиционная! Владимир 29 мая в Ответить Renault Driver 29 мая в Вернее они есть, но встроены в спойлер или багажник lexus , ну или небольшой плавник на крыше bmw.

Секрет в том, что длина антенны фактически не изменилась, а сложилась вдвое. Если исходить из волновых радио расчётов, то приём радиосигнала как-бы может и ухудшиться, в противном случае это во многом зависит и от чувствительности самого радиоприёмника.

Большинство современных радиоприёмников в настоящее время далеко не лидирую в приёмах радиосигнала, они больше "гоняются" за качеством звука с цифровых носителей. Ответить Basilliy 4 августа в При делении диполя пополам в два раза уменьшается мощность сигнала с антенны при сохранении длины волны. Можно диполь свернуть в спираль, но появившуюся индуктивность надо компенсировать ёмкостью, а для этого надо либо перечитывать радиолюбительские книжки, либо обратиться к грамотному радиолюбителю.

В общем, купите стандартную антенну от КИА и не парьте мозги. Неужто потолки в гараже такие низкие? Иль другая причина имеется? Федор 22 мая в Болтает ее со страшной силой!!

Улучшим характеристики Renault Duster

Хотите получать удовольствие от тяги автомобиля? Расстраивает задумчивость автомобиля при нажатии на педаль газа? Не хватает движка? Удручает разгон? Машину держит что-то за зад? Дёргает машину при переключении передач? Не хватает комфорта при езде? Хочется расход поменьше?

Для вас есть эффективное решение. Это решение не для того, чтобы гонять! Она для тех, кто хочет уверенно чувствовать себя за рулём и получать удовольствие от вождения.

Автомобиль едет за счёт оборотов двигателя и за счёт крутящего моментакрутящего момента. Я делаю так, что увеличивается крутящий момент увеличивающий тягу на малых оборотах. За счёт этого, например, увеличивается динамика разгона, пропадает задумчивость или такой эффект, когда двигатель ревёт, а автомобиль не едет. Все плюсы далее по тексту.

На Renault Duster ставиться двигатель K4M 1,6л или F4R 2л. Двигатель Renault k4m ставится на некоторые Renault Sandero, Nissan Almera G15. Первые Renault Duster 1.6л шли с таким же двигателем.

Мощность этих двигателей и расход (экономия) скрыты в конструкции одного узла.

Здравствуйте!

Одиннадцатый год занимаюсь тем, что механическим способом убираю провалы, тупость у автомобилей. В том числе и на Renault Duster увеличиваю мощность в диапазоне от 1000 до 2500 оборотов двигателя механическим способом.

Как происходит процесс механической доработки можно посмотреть на видео на примере Лада Ларгус 1,6л k4m (Lada Largus Cross).

* Услуга предоставляется профессионально по лицензии автора технологии. Услуга разовая, на весь срок эксплуатации автомобиля. Без вмешательства в двигатель и электронику. Без потери гарантии. Даётся гарантия на результат.

Рено Дастер и наша технология

Наша технология отлично зарекомендовала себя на Рено Дастер (Renault Duster). С механическим дросселем или с электронным дросселем, результат гарантирован. Помимо динамики разгона на Рено Дастер и Ларгус расход снижается на 0,5-1,5л. Тут результат зависит уже от манеры езды и состояния авто.

Результат работы выражается в следующем:

меньший расход за тот же пробег
авто мощнее на малых оборотах
исчезают провалы при ускорении
уходит задумчивость педали газа
авто следует за педалью газа
у автомобиля меняется характер
появляется манёвренность
успеваете совершить обгон
старты, обгоны, подъёмы становятся лёгкими
получаете уверенные разгоны и обгоны
кондиционер не влияет на скорость
двигатель работает тише и эластичней
отличные ощущения от вождения

Небольшое видео о результатах на примере Рено Дастер (Renault Duster) 1.6л с двс Renault k4m:

На данном автомобиле, например, после оптимизации компьютера расход упал в смешанном режиме на 1,45л/100км. Машина легко трогается с места на 3-й передаче.

В чём технология

Для увеличения мощности и снижения расхода топлива, по технологии и лицензии Gadgetman Technologies, возле дроссельной заслонки механически делаются канавки специальной геометрии, что меняет физику воздушного потока.

Дроссель автомобиля, это как раз тот узел который не даёт вам узнать по-настоящему, как ваш автомобиль может ездить на самом деле! Что такое дроссель в автомобиле?Что такое дроссель в автомобиле?

В России эта технология получила название мд-тюнинг. В дальнейшем "Pro МД-тюнинг". Pro МД-тюнинг – это профессиональный тюнинг или доработка дросселя автомобиля. МД происходит от слов Модернизация Дросселя.

Изменения характеристики воздуха никак не может отрицательно сказаться на двигателе. Но зато отлично увеличивает мощность двигателя на малых и средних оборотах и снижает расход топлива. И это всё без вмешательства в двигатель и в электронику (ЭБУ).

Эта технология позволяет лучше смешивать пары бензина и воздуха. Чип-тюнинг делать этого не может!

Капли бензина не горят, а выбрасываются в выхлопную трубу. Это где-то 25-30% по науке. А это 250-300 руб. с каждой тысячи потраченных на бензин. Специальные канавки в дроссельной заслонке образует перепады давления воздуха и капли бензина переходят в состояние пара. В итоге, топливо сгорает более полно. Поэтому наша доработка себя окупает

* Доработка дросселя не требует дополнительного вмешательства в ЭБУ автомобиля. Услуга предоставляется на основе лицензионного соглашения с помощью специального оборудования.

Когда улучшается сгораемость топлива, то увеличивается мощность, тяга автомобиля на малых оборотах. Потому что больше энергии идёт в работу и увеличивается крутящий моменткрутящий момент в диапазоне 1000-3000 об/мин.

Что даёт мощность на малых оборотах?

Движение, тяга на Рено Дастер начинается с 1000 оборотов.
Старт становится лёгким, разгон быстрым.
Нрав автомобиля становится более живым и энергичным.
Автомобиль не напрягаясь "следует" за педалью газа.
Вы практически не жмёте на педаль газа.
Уверенный контроль над автомобилем и над дорогой.
Автомобиль не думает ехать или не ехать, и он вас этим не раздражает.
Когда вам надо совершить обгон, то вы обгоняете, а не теряете эту возможность по той причине, что автомобиль "раздумывал". Упущенная возможность может стать не только потерей времени, манёвра и обгона, но и смертельной опасностью со встречным транспортом.
Вы контролируете свой автомобиль, а не он вас!
Это то, что вам всегда не хватало!
Это то, что вызывает удовольствие от вождения!

Первые ощущения автовладельца после услуги на Рено Дастер 2л. с электрическим дросселем с двигателем F4R.

Ваш браузер не поддерживает видео
Воспользуйтесь другим браузером

Откуда экономия?

Четырех цилиндровый двигатель за один полный цикл делает четыре такта. На первом такте всегда подаётся топливо. Доработанный дроссель горючую смесь делает более качественной. За счёт чего она лучше сгорает. Из-за этого увеличивается мощность двигателя в моменте. И машина на малых оборотах становится динамичнее. После короткого динамичного ускорения переключаетесь на более высокую передачу. За счёт этого снижаются обороты. И уменьшается количество первых тактов. То есть топлива подаётся меньше. На некоторых авто ЭБУ уменьшает и количество подаваемого топлива.

Результаты после доработки дросселя:

Благодаря нашей доработке, как правило, расход бензина уменьшается от 1 до 3,5 л./100 км. Показатель экономии зависит от объёма двигателя, манеры езды, исправности датчиков и т.д..

В среднем экономия составляет 2 литра. Если вы проезжаете в день 100 км, то в месяц экономия составит около 50 литров. В год - 600 литров. За 5 лет - 3 тонны. В связи с тем, что топливо растёт в цене и будет расти, потратив незначительную сумму, вы в итоге сэкономите на много больше.

Что такое 3 тонны несозжённого топлива? Это то, что не пойдёт в нагар и т.д.

Уаз Патриот, 2009 г.в., расход до - 15 л., после - 12,5 л. Экономия - 16%

Ford Expedition, 2001 г.в., расход до - 23 л., после - 18,4 л. Экономия - 20%

Nissan Qashqai 2л. акпп 2 л., 2005 г.в., расход до - 12,6 л., после МД - 10,6 л. Экономия - 16%

Vortex Tingo ТагАЗ, 2011 г.в., расход до - 11 л., после - 8 л. Экономия - 27%

Снижение расхода на тех или иных авто по ссылке: отзывы клиентовотзывы клиентов

Вопросы и ответы

Как вы до этого додумались?

Технологию придумал не я. Я всего лишь обладатель авторской лицензии. И довожу технологию до ума.

Как долго вы этим занимаетесь?

Одиннадцатый год профессионально улучшаю характеристики автомобилей с помощью механической доработки дросселя. Никого не обманываю и ни от кого не бегаю. Обманывать людей не моя специализация, и обманывать, себе дороже. На свою работу даю гарантию. Описанные изменения в автомобилях записаны со слов клиентов.

На какие авто делается доработка дросселя?

Доработка дросселя делается на бензиновые (инжекторные, карбюраторные) двигатели. На дизельные двигатели используем другие технологии.

На сколько увеличится мощность двигателя после доработки дросселя?

Максимальную мощность двигатель выдаёт на высоких оборотах 4000-7000 об/мин в зависимости от двигателя. Именно этот показатель у вас прописан в документах. На малых и средних оборотах двигатель не выдаёт максимальную мощность. Я с помощью этой технологии увеличиваю мощность на малых оборотах и частично на средних оборотах. И этот показатель никак не отражается на максимальной мощности двигателя. Поэтому лошади остаются, а тяга на малых оборотах увеличивается.

Как доработка дросселя может отразиться на ресурсе двигателя?

Положительно! Чем меньше сжигается топлива, тем меньше образуется нагар и закоксовка поршней и поршневых колец. Отсутствие нагара не тянет за собой другие вытекающие проблемы с двигателем. А так же продлевается ресурс катализатора авто, если он имеется ещё. Потому что не сгоревший бензин не догарает в катализаторе. После доработки дросселя вы начинаете ездить при меньших оборотах. Меньше оборотов уменьшает износ трущихся деталей двигателя. Тем самым моторесурс двигателя увеличивается.

Почему производители сразу не делают доработку дросселя?

А почему производители сразу не делают то, что предлагает рынок по улучшению авто?!

Во-первых, технология молодая. Во-вторых производитель ставит в авто то, что предлагает рынок. Львиную долю рынка по электрике занимает Bosch. Поэтому эту доработку должен делать Bosch. В-третьих, есть информация, что эту технологию купила Toyota и BMW. Возможно, что на новых моделях авто этих производителей уже будет эта доработка.

Стоимость услуги

Москва и область

Услуга предоставляется на выезде или по адресу: пос. Развилка, 2а. Посёлок находится за МКАДом по Каширскому шоссе напротив совхоза им. Ленина.
Период предоставления услуги смотрите далее вниз по сайту.

Санкт-Петербург и обл.

Услуга, как правило, предоставляется на выезде на вашей территории. Описание условий предоставления услуги далее вниз по сайту.

Заказать услугу и задать вопросы можно по телефону в Питере: 8 965 070 65 01 - Владислав

Чебоксары

Предоставление услуги в Чебоксарах смотрите далее по сайту.

Нижний Новгород

Предоставление услуги в Нижнем Новгороде смотрите далее по сайту.

Или написать мастеру на e-mail:

Набережные Челны

В Набережных Челнах услуга будет предоставляться по приезду в город. Смотрите график далее по сайту.

Екатеринбург

Предоставление услуги в Екатеринбурге смотрите далее по сайту. Место пребывания будет Первоуральск.

Или воспользоваться формой обратной связи в нижнем правом углу.