Замена автомагнитолы на митсубиси асх

Обновлено: 05.07.2024

Mitsubishi ASX Клуб

Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на ASX

Перейти на страницу:

Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на ASX

Для того что бы снять рамку со штатной "музыки" сначало изучаем эти две схемы
Снимаем рамку №1

Снимаем саму магнитолу

На прктике это выглядит вот так:
1. Со стороны переключателей печки поддеваем рамку отвёрткой и тянем её на себя

2. рамка без особых усилий сходит со своих креплений (9 клипс)

3. после этого аккуратно отсоединяем штекер на рамке и всё рамку можно отложить

4. переходим непосредственно с снятию "музыки", отворачиваем 4 самореза и достаём её из гнезда

5. вот модель "музыки" используемой на наших машинах

6. на задней стенке видим три штекера: 1) Антенна, 2) С-103 здесь заходят/выходят все основные сигналы (питание, динамики, ДУ на руле), 3) С-105 на этом штекере "съёмная панель"(стоит на рамке) и AUX вход.

7. после того как "музыка" извлечена, под ней видим место для крепления USB бокса и штекера (на S01 нет ни того ни другого), поэтому и ставить их не будем (ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ - ДОРОГО)

8. при замене рамки на 2-din необходимо переставить серебристые накладки по бокам, они крепятся на двух саморезах каждая

Вот так это выглядит!

При замене 2-din головы необходимо чтобы распиновка её штекера совпала со штатным С-103, в противном случае нужно делать или искать переходник.

Замена и установка автомагнитолы Митсубиси АСХ

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Митсубиси АСХ делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Митсубиси АСХ.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Митсубиси АСХ.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Тема: ASX: 8" SDA (NR-201) Mitsubishi ASX 2020-2021MY. 8" Smartphone Link Display Audio for Mitsubishi ASX/Outlander Sport/RVR. Штатная 8" SDA-2 магнитола Mitsubishi ASX 2020-2021MY. 8" SDA Mitsubishi ASX

ASX: 8" SDA (NR-201) Mitsubishi ASX 2020-2021MY. 8" Smartphone Link Display Audio for Mitsubishi ASX/Outlander Sport/RVR. Штатная 8" SDA-2 магнитола Mitsubishi ASX 2020-2021MY. 8" SDA Mitsubishi ASX

На автомобилях Mitsubishi ASX с 2019 года в комплектациях Ultimate и выше ставятся магнитолы (мультимедийное устройство) нового поколения - 8" Smartphone Link Display Audio с поддержкой системы Mitsubishi Connect. Данная магнитола относится к серии NR-201
Имеет модификации: NR-201R (РФ), NR-201E (Европа)и др.
На европейских модификациях установлена навигация TomTom.

Коды магнитолы ==> Полный список
8740A074 для РФ, ASX MY2020, MY2021 (NR-201XM0RVR0-T)
8740A075 Европа, ASX MY2019, MY2020, MY2021 (NR-201EM0RVR0-T)
8740A076 Америка, Outlander Sport MY2019, MY2020 (NR-201UM0RVR0-T)
8740A077 Мексика, Outlander Sport MY2019, MY2020, MY2021 (NR-201YM0RVR0-T)
8740A065 Япония, RVR MY2019, MY2020, MY2021 (NR-201JM0RVR0-T)
8740A112 Америка, Outlander Sport MY2021 (NR-201AM0RVRA-T)

Технические характеристики 8" Smartphone Link Display Audio
Общая информация:

Скрытый текст

- 8" широкоэкранный дисплей
- Удаленная работа от встроенного дисплея большого размера.
- Поддержка Android устройств и iPod®, iPhone®. Опираясь на приложения для смартфонов для функций и сервисов, возможность предоставления услуг с смартфонов без больших инвестиций.
- Элементы управления на экране - Touch Screen
- AM/FM radio
- DAB /Digital Audio Broadcast (Digital radio)
- поддержка USB (2 выхода)
- поддержка Bluetooth
- камера заднего вида
- Система кругового обзора Multi-View Camera System. Система MULTI AROUND MONITOR (Rear view + Bird’s-eye view) *
- управление системами автомобиля
- 6 динамиков
- 9 динамиков (Rockford Fosgate® premium sound system) *
- нет CD/DVD

* - опционально, в зависимости от комплектации

Прошивка 8" Smartphone Link Display Audio (SDA) для Mitsubishi Outlander. Firmware for 8" SDA Mitsubishi Outlander

Полезные ссылки
Т.к. похожие устройства стоят в Mitsubishi Eclipse Cross и Mitsubishi ASX, общую информацию по устройству и работе можете так же изучить часть вопросов в FAQ:
- 8" SDA Mitsubishi Outlander 2019-2020MY. 8" Smartphone Link Display Audio Mitsubishi Mitsubishi Outlander 2019-2020MY

Замена магнитолы на asx

История такова… Купил я себе 2din рамку штатную. Спасибо "gentslava".

Теперь как вытащить пины и как их переставить:
На разьеме есть как показанно в видео

Лично у меня после установки магнитола при включении радио или диска писала "error DS" что означало 2 варианта. 1.Замыкание магнитолы, 2 замыкание динамика. Оказался 2 вариант. Быстро исправил и теперь наслаждаюсь видом и музыкой.

PS: MMCS это штатная японская магнитола, их несколько видов начиная от простой с USB как у меня теперь, и более сложных с экраном навигацией, CAN BOX — управление некоторыми функциями авто. Размер MMCS 210х110 мм. Есть не плохая фирма "redpower" если кому подойдет по цене.

Вот собственно и все что хотел рассказать вам. С вопросами обращайтесь, чем смогу тем помогу.

Вы купили автомобиль, а там совсем нет магнитолы, тогда информация в статье будет вам полезной. Разберемся, какая магнитола лучше подходит на Мицубиси Асх. Например:

Самая лучшая магнитола – та, что дешевле;
Главное – это ее звук, а не только цена;
Надежность – краеугольный камень моего выбора;
Самая крутая вещь должна быть у меня.

Какой из вариантов вам по душе? Давайте выберем аппарат, но по возможности постараемся учитывать один или несколько из приведенных принципов.

Магнитола на Mitsubishi Asx

Определение термина

Вначале о самом значении выражения «штатная магнитола». Некоторым знакомо аналогичное выражение «штатные головные устройства», что, по своей сути, одно и то же понятие. Речь здесь идет о возможности технологически расширить мультимедийные возможности вашей Mitsubishi ASX, получив неограниченный доступ к возможностям вашей машины, которые по определенным причинам скрыты производителем.

Штатные современные устройства не вызывают конфликта во внутреннем оборудовании автомобиля и не нуждаются в дополнительном применении разных адаптеров и переходных рамок. Они исключают возможность дополнительного вмешательства в электрические и другие системы транспортного средства. Ни одну магнитолу, предустановленную в Мицубиси Асх, нельзя отнести к разряду штатных устройств. Это скорее минимальные базовые варианты.

Выбираем штатную магнитолу

Посмотрите внимательно на место установки оборудования. И вот тут-то появляется серьезная закавыка. Штатная магнитола Mitsubishi ASX представлена самыми разными производителями, но важно точно убедиться, что выбранная марка и модель точно подойдет для автомобиля нужного вам года выпуска. Кроме знакомых и полюбившихся брендов, в последнее время на рынке можно встретить модели новых производителей. Это особенно интересно тем, кто хотел бы сэкономить, но не за счет качества, конечно.

Штатные устройства придутся по вкусу поклонникам ноу-хау и современных автомобильных технологий. К огромному функционалу можно получить универсальный и стильный аксессуар. Будьте осторожны! Непорядочные продавцы и производители под видом штатных мультимедийных устройств реализуют обычные магнитолы, дисплеи которых в лучшем случае воспроизводят DVD-форматы. В худшем – вам достанется подделка без гарантии и заявленного функционала.

Функционал штатных систем

Современные головные устройства обязательно имеют следующие отличительные особенности:

Bluetooth;
Воспроизведение музыки и видео;
выход в Интернет.

SMARTY TREND и NaviPilot

Для Mitsubishi Asx с 2010 по 2012 годы специально сконструированы модели от производителя SMARTY TREND под управлением операционной системы Андроид 6.0.1, на борту которых присутствует USB-порт и другие незаменимые штучки. Вы сможете воспроизводить звук и видео с любого носителя информации, а пассажиры с легкостью насладятся просмотром фильмов или мультиков на десятидюймовом дисплее.

Еще один вариант – NaviPilot DROID4, который подойдет для автомобилей 2010, 2013, а также 2014 и 2016 годов выпуска. Вы сможете подключать как флеш-накопитель, так и внешний жесткий диск благодаря наличию порта USB. В качестве дополнения к магнитоле можно приобрести даже USB 4G модем от местного оператора мобильной связи и наслаждаться стабильным доступом к Интернету.

Модель NaviPilot стоит того, чтобы ее серьезно рассмотреть, поскольку имеет фирменную противоугонную функцию «NaviPilot МАЯК». Данная функция слежения за автомобилем предназначена для отправки SMS с GPS координатами на номер телефона, указанный владельцем. Срабатывает она всякий раз, когда магнитола включается. Если авто угнали, то шансы его вернуть возрастают в разы.

RedPower и KLYDE

Магнитола для вашего Мицубиси Асх фирмы RedPower рассчитана на модели с 2010 по 2012 год выпуска включительно. Работает под управлением операционной системы Андроид 5.1.1, имея при этом весь необходимый интерфейс для подключения стандартного набора устройств.

Аппарат фирмы KLYDE – это штатная магнитола Mitsubishi ASX 2010 года выпуска, которая подойдет также для моделей, выпущенных вплоть до 2013 года. Вы получаете при покупке дисплей в 8 дюймов, четырехъядерный процессор, 16 гигабайт памяти, и все это под строгим надзором операционной системы Android 5.1.

Подводим итог

Как видно из этого короткого обзора, выбор штатных вариантов велик. Вы можете дополнительно обратить внимание на такие полюбившиеся всем бренды, как Sony, Pioneer, Kenwood, Clarion и др. Только важно внимательно читать характеристики, чтобы вдруг не купить модель, специально предназначенную для Мицубиси Acx 2013 или 2014 года выпуска, тогда как у вас автомобиль, сошедший с конвейера в 2010 или 2012 году.

К слову сказать, порт USB для магнитолы Mitsubishi ASX – это уже давно не роскошь, а установившийся стандарт. А свободный доступ в Play Маркет при наличии подключения к мобильному Интернету делает мультимедийные способности автомобиля просто безграничными.

Если вы решились с выбором штатной магнитолы для своего четырехколесного друга, то будьте готовы потратиться. Стоимость качественного штатного головного устройства варьируется в пределах 500-700 долларов США, а это 30000-40000 рублей. Если вам удалось найти вариант дешевле, то существует большая вероятность подделки самого низкого качества. Ваш Mitsubishi Asx достоин лучшего.

В нашем автосервисе давно существует незыблемое правило: "Клиент прав всегда!". Вы покрутите пальцем у виска?

Нет. У нас реально "клиент прав всегда", но с небольшими обоюдными оговорками. Например, когда клиент покупает и привозит какую-то запчасть и просит её установить. А почему нет? Запросто.

Но с обязательной оговоркой: "Если с привезённой вами запчастью что-то не так, например, она не подойдёт, то вы оплачиваете стоимость работы". То есть, "поставить и снять обратно". Клиенты кивают головой, они уверены в том, что вот эта красивая и блестящая штуковина подойдёт наверняка!

Так и получилось: владелец Mitsubishi ASX в какой-то момент стал недоволен своей штатной магнитолой. Поехал на рынок, там ему приглянулась недорогая и очень уж красивая магнитола: "Беру! Заверните".

Привозит. Говорит, что "хочу поставить вместо штатной, больно она неказистая. А эта посмотрите какая цветастая и нарядная! Поставьте, пожалуйста".

Не вопрос. Почему нет? За его деньги, конечно. И, имея опыт в подобных делах, оговорили насчёт того, что "если не подойдёт …". Клиент кивнул, мол, как же она может не подойти, люди же делали ответственно, и тем более, все разъемы подходят, интересовался у продавца.

"Снять-поставить", при известной сноровке, дело нехитрое. Тем более, что клиент был давним знакомцем: когда-то я ему устанавливал круиз-контроль. Человек купил руль с кнопочками-клавишами, а я ему через OpenPort активировал этот круиз-контроль и прописал в блок управления.

Клиенту эта работа понравилось. Поэтому он и не сомневался, что замена штатной магнитолы на другую, более красивую, пройдёт так же быстро и безболезненно. Старая магнитола снята и отложена в сторону. Действительно, выглядит как-то просто и совсем не смотрится с таким навороченным рулём …

Кроме того, MUT3 тоже начал ругаться: "Ошибка по CAN шине В!".
Ну, в этом случае даже "к бабке ходить не надо", ясно, что эта цветомузыка началась после переустановки магнитолы.

Как вы знаете, CAN-шина была придумана для того, чтобы соединить между собой исполнительные устройства, датчики, бороться с помехами и т.д. Ниже общая схема.

И теперь посмотрите, в какой информативной области находилась наша магнитола, на что она могла влиять, и почему панель управления "сошла с ума" (аудиосистема в центре на скрине ниже):

И во время работы автомобиля, они (блоки CAN), постоянно "переговариваются" между собой. А когда происходит "затык", как в нашем случае, то шина CAN начинает сходить с ума. И это ещё повезло, что система CAN отреагировала так мягко. Могло быть и хуже?

В итоге сказал клиенту, что, "либо вы ездите с этой цветомузыкой на панели приборов, либо я всё возвращаю на место и у вас остаётся старая магнитола". Клиент, естественно, был опечален, но согласился всё вернуть на место, как было.

А теперь вспомните, что говорил в самом начале насчёт того, что "клиент всегда прав". Да, прав, но с оговорками. И теперь представьте, что свою правоту на честно заработанный рубль, я бы начал отстаивать потом, когда оказалось что эта чудо-магнитола отказалась сотрудничать с автомобилем. Вменяемый клиент даже бы и не спорил. Однако, все ли наши клиенты такие?

Распиновка разъема штатной магнитолы Mitsubishi, 2 DIN 1 DIN схемы

Митсубиши — крепкий, старый японский бренд производителя автомобилей. Это настоящие японские авто — надежные, комфортные, безопасные и современные. Разумеется, в них так же должны быть установлены магнитолы подобающие автомобилям такого класса, в 90-х — нулевых Митсубиши сами разрабатывали и выпускали магнитолы для своих автомобилей силами подразделения Mitsubishi Electronics, тем не менее, даже тогда, они не побрезговали прибегнуть к сотрудничеству в сфере производства автомагнитол с теми же японскими марками производителей электронной техники и автомагнитол — Matsushita и Panasonic. Сотрудничество не прошло даром — магнитолы, вышедшие из под союзного конвейра вышли функциональны и крайне надежны. Единственным минусом такого сотрудничества было то, что количество различных магнитол и их разъемов получилось ну очень большим. «Масло в огонь» «подлила» и сама Mitsubishi Electronics, собственным внутренним подразделением пойдя на эксперименты и наделав магнитол с разнообразными разъемами для подключения. И все они, как вы уже догадались, шли штатными к различным моделям автомобилей. Если владелец терял инструкцию, или она благополучно оставалась у предыдущего собственника (иногда аж за океаном) новому владельцу, если он когда-либо прибегал к изъятию магнитолы из штатного места (а поверьте, это не такое уж и редкое явление) при установке и распиновке, было проще иногда купить новую, чем разобраться, как же вернуть на место оригинальную штатную магнитолу.
Но времена кучи разнообразных разъемов от Митсубиши оставлись позади, сейчас у них сложные, многоразъемные и многофункциональные автомагнитолы, которые схожи по типу подключения во всех автомобилях марки. И это не может не радовать. Сегодня мы рассмотрим схемы подключения и распиновкикак новых автомагнитол, так и всевозможных старых устройств. Приступим:

Как и обычно, начнем со схем подключения новых магнитол и обязательно рассмотрим цветовое обозначение их проводов, чтобы понять, что и к чему мы подключаем, плавно переходя к магнитолам прошлых поколений автомобилей.

Схемы распиновок магнитол различных моделей Chevrolet

А именно: Mitsubishi Оутлендер, Паджеро, Паджеро Спорт, Лансер, АСХ, Кольт, Харизма, Галант, Эклипс, Делика, а так же других моделей марки, как новых так и, разумеется, старых.

Mitsubishi Outlander XL, ASX, Pajero, Pajero Sport, Eclips и Delica последнего поколения, магнитолы MMCS NR-261, J-05 (и аналогичные)

Замена штатной автомагнитолы в Мицубиси Лансер

Штатная автомагнитола Лансер

Автозвук сегодня интересен многим автомобилистам, в том числе и владельцам Mitsubishi. Порою штатные автомагнитолы в Митцубиси Лансер просто не отвечают современным требованиям и тогда владелец решает их заменить. В специализированных сервисах за эту процедуру берут довольно большие деньги. По этой причине научиться проводить замену своими руками будет как нельзя кстати.

Подготовка

Штатные 2 din автомагнитолы

Замена автомагнитолы в Лансер, как и в других моделях Мицубиси, проходит легко и быстро.

Демонтаж

Для начала надо отсоединить шток микролифта бардачка, который будет мешать снятию.
После этого, с правой стороны бардачка видим винт, который надо будет выкрутить.

В некоторых версиях Лансер стоит штатная автомагнитола, которая снимается иначе. Речь идет об автомагнитолах со съемной панелью. В этом случае нужно будет демонтировать переднюю панель магнитолы, снять вращалки (вынимаются как вращалки на бытовой газовой плите) снизу и обеспечить доступ к винтам.

Боковую маленькую панель дергаем на себя.
Теперь надо выкрутить винт, который находится выше. Он держит изогнутую накладку удлиненной формы. Накладку демонтируем, потянув на себя.
Теперь нужно, действуя очень аккуратно, снять всю панель. Видеообзор все подробно показывает.

Полезное видео в этой статье

В процессе снятия панели действуем очень аккуратно. Рекомендуется воспользоваться тонкой и длинной отверткой, которую вставляем в отверстие между панелью и торпедо, со стороны фильтр. Кстати, последний можно заодно и поменять (см. Замена фильтра салона).

Как снять панель Мицубиси Лансер

Примечание. Стоит напомнить, что панель «аварийки» откручивать ни в коем случае не нужно. Не надо и шлейфик выдергивать, так как обратно он вставляется очень трудно.

Находим разъем, расположенный сзади панели аварийки и отсоединяем его.
Выкручиваем винты, фиксирующие железный корпус магнитолы.
Вынимаем автомагнитолу.

Замена

Теперь осталось сделать самое главное:

Сзади видим два жгута проводов, присоединенных к магнитоле. Их надо будет снять.
Вставляем новую магнитолу.

Как видим, ничего сложного. Перед проведением работ желательно посмотреть видеообзор, дающий наглядное представление о предстоящей работе.

Установка магнитолы в Митсубиси

Современные авто обычно уже оснащены штатной музыкальной системой, которая конечно мало кого удовлетворяет по уровню своего звучания.Если раньше улучшить "штатку" было непросто, в виду маленького рынка аппаратуры, то теперь вариантов очень большое количество.

Наименование работы/услуги	Цена, ₽
01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики)	600
02. Установка ГУ 1DIN	600
03. Установка ГУ 2DIN	2000
04. Монтаж Euro разъема	300
05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент)	1600
06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал)	1000
07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места)	1000
08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент)	2000
09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал)	1200
10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места)	1200
11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь	400
12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь	400
13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь	400
14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики)	300
15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку)	2500
16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье)	3000
17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку)	3000
18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье)	3500
19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ)	400
20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка)	1000
21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка)	600
22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом)	4500
23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом)	6500
24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом)	600
25. Изготовление переходных колец (пара)	400
26. Установка конденсатора	1500
27. Подключение, комутация аппаратуры	1000
28. Настройка аппаратуры	400
29. Настройка процессорной системы	2000
30. Изготовление фальшпанели (простая)	500
31. Изготовление фальшпанели (сложная форма)	1000
32. Установка модуля управления с руля	800
33. Подключение к замку зажигания	600
34. Диагностика б\у оборудования	300
35. Монтаж-демонтаж обшивки	300
36. Диагностика неисправности 1 час	600

Замена штатной акустической системы Мицубиси

Самая главная трудность замены штатной акустической системы состоит в том, что бы сохранить дизайн салона машины. Ведь колхозные установки смотрятся не привлекательно. В особенности в авто премиум сегмента.Звучание штатных динамиков отродясь не претендовало на высокие позиции. Худо бедно играет.Штатную акустическую систему сегодня возможно свободно поменять, именно благодаря проставочным кольцам. Здесь, скорее, трудным станет подбор - что конкретно установить вместо штатки.Когда очень ограничен бюджет, допускается поменять исключительно колонки на штатную магнитолу, это частично совершенствует степень звука. Но не так, как с сменой самой магнитолы.

Какие штатные колонки обычно стоят в Mitsubishi?Размер штатных динамиков 12-16 см. Они чаще всего, с бумажным диффузором или пластмассовые примитивные громкоговорители, явно не для меломана. В случае, если кошелек позволяет, разумеется имеет смысл за компанию с заменой штатных динамиков установить новую магнитолу, вместо штатной головы.

Штатное головное устройство

Возможно ли достичь качественного звучания при сохранении штатной автомагнитолы?Автомагнитола Мицубиси, вполне вероятно и так превосходна по функциональным возможностям, однако по звуку она в редкостных ситуациях обогнет новые 2 din или android автомагнитолы.

Иногда требуется доработка штатной магнитолы, когда ШГУ плотно встроено в бортовую систему машины. Впрочем и это уже сейчас решается в современных android магнитолах, у которых штатный разъем приспособлен под ваш автомобиль Тем не менее, обязаны предостеречь о том, что андроид магнитолы обладают, к сожалению чрезмерно низким качеством сборки и низким показателем стабильной работы.Поэтому, когда есть возможность, лучше доработать непосредственно под аудиофильские нужды штатную автомагнитолу, и оставить её в автомобиле.

В частности, это может быть организация вывода цифрового сигнала SPDIF или оптического выхода на звуковой процессор. Наши специалисты практикуют использование звукового процессора совместно с штатными магнитолами. Список самых востребованных в продажеавтомобильных звуковых процессоров:

Alpine PXA-H800
Audison bit One / Ten
Eton DSP 8 CAN
Focal FSP-8
Ground Zero GZDSP 6-8X
Helix DSP MINI / PRO MK2 / DSP.2
Helix DSP PRO MK2
Hertz H8 DSP
JBL MS-8
JL Audio FiX-82
JL Audio TwK-88
MadBit DSP 5
MadBit DSP 8
MDLab DSP8+
Mosconi Gladen DSP
Rainbow DSP 1.8
Zapco ADSP-Z8 IV-8

Так что, замена штатной магнитолы Mitsubishi порой считается радикальным решением проблемы высококачественного источника звука.

Подключение внешнего усилителя к штатной магнитоле Mitsubishi

Как к штатной магнитоле подсоединить внешний усилитель? В свою очередь очень постоянный вопрос, который задают клиенты нашим установщикам.

Способ вывода spdif из магнитолы существует в 3-х способах.

1) Вывод сигнала от колонок посредством АЦП преобразователя.
2) Вывод из магнитолы сигнала на RCA разъемы.
3) Вывод цифрового сигнала из штатной магнитолы по шине I2S.

Вариант реализации п.1 всегда допустим. А вот второй и 3 метод вероятен лишь после анализа конкретной модификации магнитолы.Поскольку перечисленное относится к доработке ШГУ.

Акустические подиумы

Конечно, не всегда новая акустическая система вместо штатной легко может встать на штатные места.В ряде случаев, для построения высококачественной музыкальной системы, настройки звуковой сцены, требуется создать акустические подиумы.

Они помогают задать направление новым устанавливаемым громкоговорителям, при установке их в передние двери, и в стойки лобового стекла.Мы изготавливаем индивидуальные подиумы для ВЧ и НЧ на Mitsubishi, примеры выполненных работ представлены в разделе фотогалерея.

Сабвуфер к штатной магнитоле

Довольно частый вопрос от авто владельцев, с единственным ответом - да! Всегда есть возможность подсоединить сабвуфер к штатной магнитоле.Несмотря на то, что у неё не существует низкочастотный выход RCA (тюльпаны). В этом случае можно воспользоваться преобразователем высокочастотного сигнала в низко-частотный не теряя качества.Но, более удачным способом остаётся использование RCA выхода с магнитолы.

Установка сабвуфера в дополнение к штатным динамикам представляет из себя приемлемый и экономный метод добавить басов в авто с штатной магнитолой.

Установка 2-din магнитолы в Мицубиси

Зачастую в современных автомобилях имеется вероятность установить магнитолу формата 2-din, используя фимренную переходную рамку переходной рамки.Только важно принять в расчет, что не все сторонние магнитолы обязательно будут иметь возможность управления кнопками на руле, отображением парктроников, климат контроля, как это реализовано у штатных головных устройств.

Адаптер usb для штатной магнитолы Мицубиси

Еще одно эффективное и бюджетное решение для штатной автомагнитолы.Это MP3 usb адаптер для магнитолы Yatour m06, устройство эмулятор CD чейнджера, подключаемое к штатной магнитоле и дает возможность слушать музыку в формате MP3 с USB флешкарты и SD-карты памяти. Этот эмулятор чейнджера дает возможность сократить бюждет, и не покупать магнитолу на андроиде. Адаптер usb Ятаур обеспечивает поддержку большинства соврменных штатных магнитол авто, включая и Mitsubishi.

Замена штатных компонентов в Митсубиси Асх

Мну за урал ак74с!
Перед тем ,кк отдать на выпаивание линейного выхода из гу-попробуйте вариант бюджетом в 30рублей(Ваш вариант справа):

Возможно,кроме этих шести резисторов ничего и не понадабится.
Коаксиалы назад не нужны. Надо что нибудь безпищалочное. Тот же комплект ак74с-пищи оставите в запас или подарите корешу или продадите.

Чтоб была настройка твитера- Вам нужна или поканалка(не ваш вариант)или в комплектном кроссовере должен быть аттенюатор , или третье - модернизация кроссовера(тоже думаю не будете морочиться)
Усилитель- это не обязательно уровень громкости!Это прежде всего качество звука на новом уровне.Были давно-давно МТХ Thunder компанентка - от магнитолы вообще не играли(тихо и пердели) усилка не было тогда в авто.Я попробовал подключил их от домашки и о чудо! они заиграли!
Тыл не нужен, лучше на фронт эти деньги пустить.
И почему сабвуфер не хотите?

Итак, решил пойти по такому пути, на фронт 2 компонентку, усилок и возможно саб 8 или 10ку в багажник,
Сегодня был в магазине послушал на стенде, morel, hertz, dls - купил morel tempo ultra 602, больше всего понравились по звуку, ну конечно еще и focal больше понравился, но у него цена уже 18тыс. Установлю покачто их, а через пару недель усилок спрячу под сидение)

Правильное решение Получится классическая схема 2х полосный фронт + сабвуфер.
По усилителю 2 канала на фронт, 2 пока оставить(не подключать) и копить на динамик сабвуфера.Лучше 10" будет ниже играть , есть модели в 15-20 литрах играют.
Усилитель лучше 90-100 Вт на канал на 4 Ом, т.к. 60 Вт - это мало, мостом будет примерно 200 Вт при 14.4 Вольт , а у вас в реале будет напруга 12.5-13 Вольт + потери на проводах и рост сопротивления и , влучшем случае, усилитель отдаст на сабвуфер 150Вт - недостаточно.Просто пишу,чтоб не было потом темы, что усь "не тянет" даже легкий сабвуфер.
Присмотритесь к Урал 4.90 например.
Провод питания КГ25 - дешево и медь

Итак Господа,
сегодня послушал у знакомого на Тигуане стоит усилитель (не спросил какой) + Морель темпо 6 2х полоска на фронте, и все. Звук мне очень понравился, басов как по мне достаточно, саб пока что отодвигаю на третестепенную покупку (но надеюсь до нее не дойдет). Буду ставить усилок под сидение как и планировал, оставлю пока что только фронт, а там посмотрим.
Как многие говорят, что у Морелей номинал завышен, значит нужно искать усилитель на 90-100Вт? а если влепить например 60 или 70 на канал (отдают почти даром dls xm40). Цена играет свою роль, тратиться не хотелось бы, ну или как вариант бу искать. Что скажете? С бу не сталкивался, склонен к новому.
Про уралы говорят мол, что по сравнению с dls и jbl не айс, но обосновать толком не могут.
И по подключению усилка: имеется кабель КГ 1х25 и 1х35 все по ГОСТУ - если 35й кинуть на питание хуже не будет? или 25й за глаза. На колонки куплю акустический в магазине наверное, ПУГНП и ПУГВВ по госту щас не производят, только удешевленное ТУ.

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Установка штатной магнитолы с USB от рестайлинг авто/или ASX

Всем привет. Хочу расписать чуть-чуть поподробней процесс установки штатной магнитолы с USB от рестайлингового лансера или от ASX. Автомобиль у меня Lancer X дорейстаил сентябрь 2008 г.р., магнитола стояла такая на 1CD:

А приобрел такую 8701A495:

И так, принимаемся за дело. Снимаем штатную магнитолу и убираем её в сторонку и принимаемся за разъемы.
Первый у нас C-105:

Теперь займемся проводами этой колодки.
-Провода 8,9 и 18 идут на панель старой магнитолы для экрана и кнопок, поэтому мы их вытаскиваем, изолируем друг от друга и прячем. Они нам больше не понадобятся.
-Провода 2 и 3 идут на разъем Hads Free, который находится над бардачком. Их мы тоже вытаскиваем, изолируем и прячем.
-Осталось у нас три провода 4,13 и 14, они нужны для работы AUX. Провод 4 мы вставляем в отверстие №1, провод 13 в отверстие №2 и провод 14 в отверстие №10.
Все, мы разобрались с одним разъемом.

Далее, принимаемся за второй разъем C-103:

И так, приступаем.
-Тут нужно, первым делом, извлечь провода 23 и 33 они идут на CAN шину, а то у на будет много ошибок на приборке. Изолируем их и прячем, они нам больше не нужны. Больше никаких операций делать не нужно.
-Расскажу про провод №29. При включении габаритного света на этом проводе появляется напряжение. То есть, чтобы работала вся подсветка магнитолы, этот провод извлекать не надо.Но, обращаю ваше внимание, не будет работать плавная регулировка яркости подсветки.
- Чтобы работала плавная регулировка яркости, нужно со штекера, который вставляется в кнопку аварийки, под названием C-10 сделать следующие операции:
1.Сделать параллельное соединение между, штекером С-10 провод № 16 и штекером С-103 отверстие №29(+ подсветки).
2. Сделать параллельное соединение между, штекером С-10 провод № 10 и штекером С-103 отверстие №39(- подсветки).

Читайте также: