Замена бокового стекла пежо 207
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Срочная замена боковых стёкол Пежо 207 в СПБ
Ищете, где быстро и недорого можно купить и заменить боковое стекло на Пежо 207 в Санкт-Петербурге? Сеть СТО «Главстекла» предлагает установить боковые стекла Peugeot 207 по очень привлекательным ценам. Стекла для моделей всех годов выпуска: боковое переднее (правое и левое), боковое заднее (правое и левое) и форточки (треугольник).
В Санкт-Петербурге каждый день устанавливаются десятки боковых стекол. Каждое 3-е из них — на СТО «Главстекла».
И вот почему:
Есть специализированное помещение и профессиональный инструмент Гарантия качественной замены обеспечена наличием помещения без пыли и сквозняков, а также профессионального инструмента: съёмников, виброножей, струн, капроновых нитей и др. инструмента.
Консультации опытных мастеров
Вам помогут выбрать оптимальный вариант: ремонт мелких сколов или заменить на новое стекло. И это не обязательно оригинальное стекло. Всё зависит от возраста и общего состояния автомобиля. Кстати, мастер всегда предупредит о признаках начинающейся коррозии кузова. Часто она начинается именно с рамок автостекла.
Больше, чем механик
Знание электрической части автомобиля обязательно при замене бокового (дверного) стекла. Ведь под обшивкой находятся механизмы центрального замка, стеклоподъемников. Часто вместе с заменой бокового стекла клиенты просят поменять и электропривод стеклоподъёмников. С глухими боковыми стеклами все гораздо проще.
Чистая работа, отличный результат
Не все сервисы владеют технологией установки автостекол на конвейере производителей. Перед процедурой замены детали интерьера и кузова надёжно укрываются защитной плёнкой. Остатки старого клея, грязь тщательно удаляются. Ваше новое боковое стекло получит аккуратные, незаметные клеевые швы. Будет сидеть как влитое!
Удобно и быстро: мы всегда рядом
СТО «Главстекла» находятся в каждом районе Спб. Благодаря применению полиуретанового клея автомобилем можно пользоваться уже через 2 часа после замены.
Замена бокового стекла пежо
В нашем сервисе, Вы всегда установить необходимую запчасть и провести диагностику .
Уточнить стоимость ремонта можно по телефону:
326-47-07 или 326-47-37 каждый день с 9.00 до 21.00
Боковое стекло машины не застраховано от повреждений. Хотя этот элемент кузова меняется крайне редко. Да и бьется он не часто и в основном по вине самих автовладельцев. Однако все же замена бокового стекла Пежо вполне востребованная услуга на рынке обслуживания автомобилей.
Как бьется стекло
Многие задаются вопросом: как же бьется боковое стекло у автомобиля? Ведь оно всячески защищено. На самом деле здесь все очень просто. Вот несколько примеров:
- неосторожность при погрузке вещей в автомобиль;
- попадание камня от колес другой машины;
- выкрашивание резиновых прокладок и соприкосновение с корпусом;
- умышленная деструкция (владелец не мог попасть в салон машины и был вынужден разбить стекло или же несанкционированное вторжение с целью воровства);
- ДТП.
Предлагаем Вам провести замену бокового стекла для Вашего Пежо:
Peugeot 104, 106, 107, 1007
Peugeot 204, 205, 206, 207, 208
Peugeot 301, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 3008
Peugeot 405, 406, 407, 408, 4007, 4008
Peugeot 504, 5008, 604, 605, 607, 806, 807
Peugeot PARTNER, RSZ, BIPPER
Как меняют стекла и где?
В силу конструктивных особенностей современных «французов», заменить боковое стекло Peugeot сейчас дело не из легких. Проблема в основном кроется в том, что все современные машины оборудуются электро стеклоподъемниками. Соответственно внутри двери находятся провода, задев которые можно лишиться стеклоподъемника или, что еще хуже, ухудшить работоспособность дверного замка.
То же самое касается и боковых стекол микроавтобусов. Правда, речь здесь о проводке не идет. Но все же и в этом случае замена стекла – процесс не из легких и требует особой подготовки и навыков в кузовных работах.
Поэтому, чтобы не нажить новых неприятностей и не переплачивать за подобного рода ремонт, лучше всего обратиться к нам на СТО. Наши квалифицированные специалисты на должном уровне проведут замену бокового стекла в легковом автомобиле или микроавтобусе.
Информация на сайте не является публичной офертой и носит справочный характер.
Автосервис СТО Невский - Невский и Красногвардейский районы Санкт-Петербурга
ШВИ дверей Пежо 207
Всем привет, я задумал сделать шви дверей, пола под задним диваном, багажника и задних арок.
Начал с дверей, снял обшивки, половина клипс нет, все пенопластовые заглушки тех отверстий оторваны, от того так грязно, предполагаю что криворукий установщик сигналам лазили к замкам двери.
Оторвал пенопласт, примерно так выглядели все двери, по пути испытал колонку оставшуюся от ситроена, оказывается поёт.
В ходе отмывки дверей, обнаружилось что на правых дверях внутренняя стенка в царапинах, что с ней делали я хз
На мойку потратил вечер, на следующий день начал потихоньку катать вибру. Процесс не быстрый, приходилось замерять, вырезать, клеить. Вибру использовал бюджетную фирма Виброфильтр толщиной 2 мм
Подиумы пришлось высверлить, были на клепках.
С передней дверью пришлось повозиться, так как штатный пенопласт который закрывает технологические отверстия имеет особую форму с углублением, я стал перед вопросом, либо на обшивке изнутри удалять белую пластиковую хрень, либо лепить из вибры аналогичное углубление. Решил лепить. В последствии обшивка села без особых усилий.
Долго думал клеить ли сплен внутри двери, решил всетаки поклеить. В качестве сплена был использован материал П8В фирмы шумoff с влагостойким клеем.
Не обделил вниманием внутрянки обшивок двери, небольшими кусочками вибры 2 мм заклеил более менее плоские места, а сверху приклеил Бипласт Premium 15мм, на 4 двери ушло 3 листа размером 100 на 70
Края обшивок дверей я обклеил антискрипным материалом маделином, покупал в рулончиках, саму полоску рулона я разрезал вдоль, и мне 1,5 рулончика хватило на все 4 двери. Посадочные места под клипсы я так же обклеил маделином.
Пока что собрал две левые двери, правые двери планирую ремонтировать, обнаружил ржавчину под герметиком внизу дверей.
Предпринял самостоятельно почистить ржавчину, оказывается наждачкой не убрать, очаг коррозии углубился.
Получилась длинная запись, много картинок, букв поменьше, ссылки на материалы выложил в качестве ознакомления. В следующий раз напишу про ШВИ багажника, арок и пола заднего дивана.
На двери ушло:
8 листов вибры 2 мм
4 листа сплена шумофф п8в
3 листа бипласта 15мм "пирамидки" STP
1,5 рулона антискрипа маделин STP
Уже есть некоторые результаты:
Штатная музыка стала звучать лучше, стали слышны бассы.
Шума больше от разобранных правых дверей, чем от левых.
Читайте также: