Замена брызговиков на рено каптур
Обновлено: 04.07.2024
Замена брызговиков на более широкие
Вот и я поменял родные брызговики, колеса не снимал, все просто и понятно. Из инструментов понадобились только плоская отвертка и маленькая трещетка со звездочкой.
Renault Kaptur 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Renault Kaptur, 2018
Renault Kaptur, 2018
Renault Kaptur, 2016
Renault Kaptur, 2018
Комментарии 17
Я не поленился снимал, удобнее со снятыми
Просто интересно, что изменилось? Машина как была грязной, так и останется грязной! А если вы заботитесь тем самым об сзади идущих автомобилях, ну конечно респект и уважение! Поймите правильно, это не стёб с моей стороны, просто я тщетно пытаюсь понять нахрена это делать, мне проще раз в неделю помыть машину, тем более стоит это копейки, а вышеуказанные переделки от грязи и брызг в дождь и после дождя не спасут!
Намного меньше летит на дверные ручки и зеркала
Я не спорю, может и так… Но это означает что вы будете реже мыть автомобиль? Если НЕТ, то и затея никчемная… уж извините за прямоту…
Просто интересно, что изменилось? Машина как была грязной, так и останется грязной! А если вы заботитесь тем самым об сзади идущих автомобилях, ну конечно респект и уважение! Поймите правильно, это не стёб с моей стороны, просто я тщетно пытаюсь понять нахрена это делать, мне проще раз в неделю помыть машину, тем более стоит это копейки, а вышеуказанные переделки от грязи и брызг в дождь и после дождя не спасут!
Машина смотрится гармоничнее, на мой взляд, меньше лететь грязь будет тем кто сзади, меньше камней будет лететь на накладки передних дверей
Просто интересно, что изменилось? Машина как была грязной, так и останется грязной! А если вы заботитесь тем самым об сзади идущих автомобилях, ну конечно респект и уважение! Поймите правильно, это не стёб с моей стороны, просто я тщетно пытаюсь понять нахрена это делать, мне проще раз в неделю помыть машину, тем более стоит это копейки, а вышеуказанные переделки от грязи и брызг в дождь и после дождя не спасут!
У нас сейчас ямочный ремонт начался, плюс ко всему у нас любят наносить нанотехнологии на дорожное покрытие и с широкими брызговиками меньше этой дряни будет на заднем бампере и на переднех дверях
Просто интересно, что изменилось? Машина как была грязной, так и останется грязной! А если вы заботитесь тем самым об сзади идущих автомобилях, ну конечно респект и уважение! Поймите правильно, это не стёб с моей стороны, просто я тщетно пытаюсь понять нахрена это делать, мне проще раз в неделю помыть машину, тем более стоит это копейки, а вышеуказанные переделки от грязи и брызг в дождь и после дождя не спасут!
я только по этому передние заказал.
Тоже сегодня забрал увеличенные брызговики для машины отца
а интересно есть ли задние брызговики которые совпадают с расширением арки?
Запись 5 — Установка защит и замена брызговиков
Часть воскресенья решил посветить замене брызговиков и установке защит.
1. Брызговики.
Не устроили абсолютно — не закрывают все колесо, из-за чего часть грязи (а так же песка и камней) летит на крыло и двери, что не очень приятно как для меня, так и для лакокрасочного покрытия. Поэтому был заказан полный комплект брызговиков от NOVLINE. С братом замена прошла достаточно быстро)) Передние брызговики меняются безпроблемно даже на неснятом колесе — достаточно только вывернуть руль. Для замены задних надо скидывать колеса. На задних барабанах улыбнула надпись VAZ=)))
Результатом доволен, не лопухи точно) Брызговики артикулы: NLF4143F13 NOVLINE (передние), NLF4143E13 NOVLINE (задние)
2. Защиты редуктора и бензобака.
Оригинальных защит на Автодоке не было — видимо, сотоварищи разобрали все) Поэтому пришлось заказать аналоги. Отличаются более низкой ценой (дешевле в 2,5 раза) и толщиной (2 мм против 3 мм оригиналов). Так как особо по чигирям ездить не собираемся, то аналог подошел).
Первое, что бросилось в глаза после того, как спустились в яму — это ржавчина на задних ступицах. На машине недельной давности) Ну, решили, что это "фича"))
В принципе, глянув на дно авто, можно сказать, что защиты не особо и нужны — самая низкая точка автомобиля — это защита картера двигателя, затем идет балка за ней. Затем глушитель. Все остальное выше и намного. Но так как ездить мы будем не только по асфальту, да и бензобак оказался по последней моде пластиковым — защитам быть!) Кстати, торопыжкам (как и я) — защиту топливных шлангов, которая так же есть в продаже (на Автодоке, например), заказывать не надо — она есть изначально))
Сначала ставится защита бензобака. Для этого не поленитесь открутить защиту топливных магистралей (можно не полностью, чтоб висела до земли) — она будет мешать вам завести кронштейн крепления за карданный вал.
Все остальное при наличии необходимых инструментов ставится быстро. Инструменты можете посмотреть на видео.
Так же есть одна общая точка крепления — на фото видно) Сначала так же ставится кронштейн защиты бензобака, затем кронштейн защиты редуктора.
Защиты располагаются минимум в 1 см от бензобака и редуктора, так что даже небольшая вмятина не повлияет на акустический комфорт — ничто не будет греметь и тереться. Защиты артикулы: 11147181 RIVAL (топливного бака), 11147191 RIVAL (редуктора)
Следующие на очереди — чехлы на сидения, видеорегистратор и радар-детектор)
Читайте также: