Замена чехлов на шевроле

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Одеваем чехлы на Шевроле Авео

Многие автовладельцы на своем горьком опыте знают, как непросто сохранить кресла в хорошем состоянии. На поверхности сидения скапливается пыль, грязь, если автолюбитель имеет привычку курить за рулем, то в некоторых местах имеются прожженные места. Через некоторое время сидения приходится менять для того, чтобы привести салон в надлежащий вид.

Как можно уберечь сидения? Самый простой и надежный способ - одеть на них чехлы. В этой статье мы оденем чехлы на сидения Шевроле Авео. Сначала нам нужно вытащить чехлы из упаковки и разобраться со всеми составляющими элементами.

Раскладываем все это в салоне автомобиля, на данном этапе мы уже должны представлять, как это будет выглядеть в установленном виде. Чехлы для левого и правого кресла могут отличаться, этот факт нужно иметь в виду, чтобы потом не пришлось снимать их и переустанавливать их заново.

Дополнительными ориентирами для нас могут служить подлокотники, спинки, устройства регулировки подпорки карманов и т.п.

По аналогичной схеме происходит работа с задними сидениями.

Не нужно торопиться во время покупки чехлов, необходимо сделать акцент на подголовники. У Шевроле Авео на задних сидениях имеются подголовники, по размерам они меньше, чем передние, хотя могут показаться и одинаковыми. Прикладываем боковые элементы друг к другу и убеждаемся в несоответствии размеров.

Максимально отодвигаем сидения вперед, чехлы на них надеваем при помощи резинок с замками, они должны быть в комплекте. Соединение начинаем со спинки.

Далее одеваем ткань на переднюю часть кресла, заводим руки под сидение и фиксируем замки. Если требуется подтянуть крепление, то нужно потянуть на себя конец резинки. Боковой элемент рекомендуется спрятать, дабы придать сидению оконченный вид.

Натяжку делаем аккуратно, стараемся не повредить изделие. Все отверстия под кнопки и крючки делаем маленькими ножницами. Перед тем как сделать отверстие, стоит убедиться в том, что чехол натянут ровно, без перекосов.

Чехлы на Chevrolet Lacetti

Оригинальные чехлы Chevrolet Lacetti имеют достаточно прочный конструктив. Но далеко не всем по вкусу их дизайн. Выход из положения – замена чехлов на альтернативные. Причем можно заказать их в ателье или приобрести готовые. Процесс установки новой обшивки обычно не вызывает затруднений. Но есть ряд нюансов.

Описание чехлов

Обшивка салона в Шевроле Лачетти относительно простая, без изысков. Выполнена на тканевой основе. Стандартные чехлы имеют ряд серьезных минусов. К основным таковым относится:

непритязательный внешний вид – несмотря на относительно высокую стоимость автомобиля, обшивка салона и сидений выглядит крайне дешево;
быстрый износ – каждодневная эксплуатация на протяжении всего 1 года в 100% случаев приведет к износу;
легко пачкаются и сложно чистятся в силу своей пористой структуры.

Именно поэтому нередко осуществляется замена владельцами на чехлы из экокожи, алькантары, натуральной кожи. Важно отметить, что чехлы для хэтчбэк, седан и универсала существенно отличаются по своей форме. Заменить обшивку сидений можно разными способами:

перетяжка;
установка новых чехлов.

Первый вариант обходится на порядок дороже. Особенно если имеет место швейная работа на заказ. Но в таком случае материал будет сидеть идеально. Какие-либо морщины, иные дефекты будут отсутствовать. Решение с приобретением чехлов уже готовых имеет минусы:

далеко не всегда крой подходит, возможны проблемы с натяжкой;
велика вероятность деформации.

Сегодня очень большое количество ателье занимаются пошивом чехлов для сидений автомобилей. Но далеко не все они продают качественную продукцию. Перед покупкой стоит ознакомиться с подробными отзывами. С недавних пор хорошим решением может стать LEATHER STYLE (кожаный стиль) от ателье MW Brother. Плюсом является использованное цветовое решение – оно максимально схоже с оригинальным салоном.

При покупке готовых чехлов можно уложиться в 5 тыс. рублей. Перетяжка на заказ в ателье займет неделю времени, стоимость будет в 2-3 раза больше. В свою очередь готовые чехлы, если они подходят по размеру, нет необходимости ушивать, их можно натянуть за 3-4 часа или менее. Предпочтение нужно отдавать материалу, имеющему наибольшую изностостойкость – особенно для передних сидений.

Как одеть?

Одеть чехлы, сшитые специально для Lacetti, просто. Обычно они делаются на специальных замках-молниях. При помощи таковых осуществляется присоединение отдельных компонентов чехла. По возможности стоит снять сиденье – так процесс будет максимально прост. Алгоритм демонтажа включает этапы:

необходимо откатить сиденье максимально назад – до упора, после чего снять декоративную крышку;

под ней будет расположен болт – необходимо его выкрутить;
выворачивается два передних болта – таковыми крепятся салазки, на которых сиденье перемещается;

дальше нужно сдвинуть сиденье до упора вперед – аналогичным образом снимается декоративная облицовка, выкручиваются болты.

После чего сиденье для демонтажа нужно лишь переместить вперед. Не стоит забывать, что отдельные модификации снабжены специальным подогревом. Важно отсоединить питающую клемму. Для этого разъем типа папа/мама отключается как на картинке.

Отличается демонтаж сиденья водителя и пассажирского только сигналом не пристегнутого ремня безопасности. После проведения всех процедур нужно вытащить сиденье из салона. Установка осуществляется в обратном порядке. Прежде, чем закрутить болты, следует нанести на резьбу анаэробный фиксатор.

Снять подголовники не составит труда. Необходимо лишь сильно, но аккуратно и плавно потянуть их вверх. Этого будет достаточно. Для демонтажа заднего сиденья понадобится ключ на 12. Слева и справа от дивана находятся болты, которые необходимо вывернуть. После чего сиденье просто выдергивается вперед. Для снятия спинки нужно её лишь откинуть вперед.

Некоторые сложности возникают на среднем подголовнике заднего сиденья. Многие чехлы попросту не по размеру:

Замена автомобильных чехлов занимает минимум времени. Причем многие из моделей не требуют снимать сиденье целиком. Достаточно будет отклонить спинку для застегивания молнии. В то же время демонтаж кресел делает натягивание чехлов на порядок удобнее. Как именно проводить процедуру установки – личный выбор каждого собственника транспортного средства. Все зависит от типа чехлов, а также наличия гаража.

Как правильно надеть чехлы на сиденья Chevrolet Aveo T300?

Chevrolet Aveo T300 — это дорогой и престижный автомобиль. Его салон имеет стильный и современный дизайн, а при отделке сидений использовались высококачественные материалы. Однако его владельцу все же нужно купить автомобильные чехлы на сиденья — Лазебра. Они надежно защитят кресла от преждевременного износа, разного рода пятен и повреждений. В этой статье мы поговорим о том, как правильно надеть такие чехлы, не прибегая к помощи специалистов.

Пошаговая инструкция

На современном рынке чехлы для Chevrolet представлены в широком многообразии. Так, есть авточехлы из экокожи, алькантары, меха, велюра, ткани, винила и других материалов. Однако одеваются они по одному и тому же принципу. Ниже представлена пошаговая инструкция:

Начинать нужно всегда с переднего ряда, поэтому натяните чехол на спинку переднего кресла. «Язычок», который находится в центре, протяните в щель, которую образует спинка и сиденье.

Туго натяните «язычок» с тыльной стороны и надежно зафиксируйте его, прикрепив к днищу. Для этого используйте специальные резинки, которые идут в комплекте.

Оденьте ткань на сиденье. Следите за тем, чтобы она равномерно натянулась по всей поверхности, то есть не образовывала складки и не топорщилась.

Прикрепите верхнюю и нижнюю часть чехла к днищу сиденья. Для этого опять воспользуйтесь резинками и крючками, входящими в комплектацию. Важно, что ткань плотно облегала поверхность.

Натяните чехол на подголовник. Чтобы его надежно закрепить, туго затяните резинки под ним.

Проделайте ровно такие же манипуляции со вторым сиденьем переднего ряда, после чего перейдите к заднему диванчику.

Натяните изделие сначала на сиденье диванчика, закрепив его с помощью крючков, а затем на спинку.

Если задний ряд в салоне автомобиля раздельный, то расстегните молнии изделия и зафиксируйте каждый из элементов по отдельности.

Другие рекомендации

Чтобы облегчить себе задачу, воспользуйтесь этими советами:

Перед установкой кресла лучше всего снять, хотя бы первый ряд. Вопреки распространенному мнению сделать это достаточно просто: отключите электрику и открутите болты салазок. Пластик сбоку снимать не надо.

Не экономьте и покупайте модельные чехлы для Chevrolet Aveo T300. В отличие от универсальных моделей, они учитывают комплектацию салона и особенности кресел.

Проводить установку стоит в теплое время года. На морозе некоторые материалы, например натуральная или искусственная кожа, начинают дубеть и теряют свою эластичность.

Придерживаясь этих простых рекомендаций, вы сможете сделать все максимально правильно и качественно.

Чехлы для автомобиля своими руками

Безусловно, сидения в салоне машины являются ее неотъемлемой частью. Однако в результате активной эксплуатации автомобиля на их, как правило, тканевое покрытие воздействуют негативные внешние факторы, в числе которых в первую очередь следует выделить царапины, потертости.

Чтобы защитить автомобильные кресла от быстрого износа, многие водители приобретают специальные универсальные чехлы. В настоящее время в магазинах представлен их широчайший ассортимент, поэтому найти чехлы, изготовленные из определенного материала и выполненные в конкретном цветовом варианте, не составит особого труда.

Тем не менее, чехлы для авто своими руками можно сшить. Сделать это совсем не сложно, к тому же это позволит сэкономить деньги, которые остальные автовладельцы тратят на покупку готовых изделий.
Какой материал выбрать

Для пошива автомобильных чехлов подойдет практически любой материал. Представленный на прилавках магазинов выбор тканей и их расцветок исключает возникновение каких-либо трудностей с подбором материала для будущих чехлов.

Обратите внимание! Если вы постоянно следите за опрятностью салона и за состоянием автомобиля в целом, то идеальным вариантом для пошива чехлов станет кожа. С нее гораздо проще удаляются пятна, а статус машины с кожаным салоном всегда был значительно выше. Однако не стоит забывать о чувствительности натуральной кожи к резким изменениям температуры. Нежелательно также использование кожаных чехлов, если в комплектации автомобиля отсутствует кондиционер.

Еще один материал, который может быть выбран для пошива чехлов — неопрен. Он представляет собой синтетическую ткань, отличающуюся устойчивостью к износу и способностью растягиваться. Данный материал станет настоящей находкой для тех, кто привык курить в салоне, поскольку он не является горючим и прожечь его будет достаточно сложно.

Полихлопок также может быть использован как материал для изготовления автомобильных чехлов. Он характеризуется водоотталкивающими свойствами, поэтому стирка в машинке-автомат будет вполне уместной.

Пошив чехла может быть выполнен из такой ткани, как велюр. Этот материал достаточно прочный и приятный на ощупь, а салонное пространство благодаря ему приобретает впечатляющий внешний вид.
Процесс пошива

Бесспорно, чехлы для авто добавят индивидуальности вашему автомобилю и сделают его салон более практичным. Для их изготовления вам потребуются:

ножницы;
линейка и рулетка;
швейная машинка.

В первую очередь с сидений необходимо снять все размеры, после чего делается выкройка. Чтобы перенести на эскиз все измерения, для большей точности и удобства можно воспользоваться полиэтиленовой пленкой.

Обратите внимание! Не забудьте на кусках ткани добавлять по 2-3 см с каждой стороны при снятии замеров. Такой припуск нужен, чтобы вырезанные детали можно было соединить между собой сначала так называемым наметочным швом.

Выкройка авточехловВыкройка авточехлов

Изготовление чехлов для автомобиля является несложной задачей. После того как будут сшиты все вырезанные детали, у вас получатся изделия, напоминающие собой мешки, которые нужно будет натянуть на автомобильные кресла.

При желании можно подключить фантазию, ведь процесс создания эксклюзивных чехлов открывает перед вами широкие возможности для импровизации. Уместным будет решение добавить какие-нибудь элементы, которые придадут еще больше уникальности этим изделиям. Не лишним станет и выполнение при помощи швейной машинки нескольких строчек, образующих красивый узор.

Обратите внимание! Чтобы чехлы сидели плотнее на автомобильных креслах, следует добавить к ним больше миниатюрных крючков и веревочек, чтобы обеспечить надежную фиксацию. Стоит позаботиться и о том, чтобы новые чехлы не препятствовали пристегиванию ремня безопасности.

Можно предположить, что чехлы собственного производства окажутся более качественными, чем те, что предлагаются покупателям в магазинах. Следовательно, созданные вами изделия прослужат гораздо дольше, а правильно подобранный материал, которым будут обтянуты сидения, станет их надежной защитой от царапин и потертостей.

Chevrolet Aveo 2013 - установка чехлов ателье B&M

Стал счастливым обладателем чехлом из эко-кожи на авто Chevrolet Aveo (модель 2013 года).

До этого стояли обычные тряпочные мешки (чехлы), которые и смотрелись плохо (как может смотреться мешок?) и сидеть на них было не особо приятно. Постоянно сползали, забивались куда-то в угол.

При установке пришлось немного помучиться поначалу, пока не приноровился - потом дело быстро пошло. Чехлы - правда очень хорошие. Качество пошива - на уровне. По ощущениям - приятные на ощупь, неприхотливые. Когда натягивал - тянул что есть силы, им хоть бы что. Сидеть в креслах с такими чехлами - одно удовольствие.

С цветом - не прогадал (у меня серебристый металлик). Под расцветку салона подходят идеально, на 100% встали в этом плане. Цвет боковин (он не чисто-серый, а с еле заметным зеленым оттенком) сочетается с цветом торпедо и вставками в дверях.

Когда устанавливал, то столкнулся с такой проблемой, что нет подробной инструкции. Как и что откручивать, что надо снимать, а что нет. Та инструкция, что вложена в чехлы - ее можно смело выкинуть, к Chevrolet Aveo 2013 она практически полностью неприменима. Да и расписано там плохо.

На форуме Chevrolet еще год назад видел подробный фотоотчет одного из одноклубников, как он производил установку чехлов. Но вот когда столкнулся сам с такой необходимостью, сразу его не нашел. После поисков все же его обнаружил и решил разместить у себя - вдруг кому еще понадобиться?

Ниже привожу фотоотчет, немного дополненный мною:

Отвертка должна быть широкой и достаточно длинной. Заводим левую руку под лежащую спинку в месте крепления, а правой отжимаем конусообразную шайбу внутрь. И толкаем спинку вверх - она легко выходит из крепления:

На самом деле там два пластмассовых кольца. Одно черное большое - со стороны малой спинки. Второе маленькое белое - со стороны большой спинки. Естественно, потерять их не желательно:

У меня не получилось снять заднее сиденье, хотя и тянул вверх со всем старанием. Прочитал на форуме Chevrolet Cruze, как один товарищ тоже так тянул изо всех сил, пока не вытянул защелки вместе с пластмассовым креплением (а потом покупал новые). Я передумал снимать заднюю сидушку. Просто приподнял слегка вверх ее заднюю часть и руками завел внутрь тесемочки с крючками от чехла.

Там действительно нет ничего сложного (вот только “когти” настоятельно рекомендуется постричь перед натягиванием чехлов - иначе пострадает одно из двух, или чехлы или ваши “когти”). При отгибании сидушки вверх в районе ее крепления слышалось подозрительное пощелкивание, но этим все и обошлось:

Снимание передних кресел. Удобнее натягивать чехлы на столе - не надо набигаться и можно вертеть сиденье, как необходимо:

На фото показан правый болт. Второй болт находится слева, под пластмассовой пластинкой, которая прикрывает небольшую металлическую косынку. Она на клипсах, достаточно слегка поддеть ее отверткой. После того, как болты откручены, нужно приподнять сиденье и потянуть на себя. Полозья выйдут из стопоров (там же, где и болты расположены) и из зацепов спереди (показаны на следующем рисунке):

Отсоединять разъем можно очень легко и быстро - достаточно потянуть на себя защелку, которая видна на фото в выдвинутом состоянии. Когда она тянется на себя, то разъем проводов сам выходит из гнезда крепления. Аналогично и вставка его на место - слегка приткнуть разъем к гнезду и нажать защелку от себя. Разъем сам встанет на место:

На обоих передних сидениях есть боковые пластмассовые пластины, внутри которых находится механизм регулировки наклона спинки. Ее снимать полностью не надо, да и не получиться. Достаточно открутить два самореза, расположенных спереди и сзади боковинки в нижней ее части. И снять ручку регулировки наклона - просто поддеть аккуратно отверткой, она на клипсах сидит.

Как результат - фото моих чехлов, установленных на свой Chevrolet Aveo. Маленькая фотосессия. Фотографии есть фотографии, всего передать они не могут. Вживую чехлы смотряться еще лучше. Если одним словом - офигенно!

В ателье B&M зачем-то пошили для меня чехол на центральный подголовник, хотя его нет на моей машине и я его не заказывал. Ну да ладно - общий вид они не портят. Может, когда-нибудь куплю этот самый подголовник и поставлю.

TypeScript - размеченные объединения

> Пользовательское объединение типов - что это и как можно использоватьПомимо объединения **примитивных** типов данных (например):<% high. … Continue reading

Как пришивают чехлы к сиденью автомобиля

Сидения в автомобиле защищают накидки и чехлы. Под слоем ткани заводская обивка не пачкается. При перепродаже не надо тратиться на её замену. Натянуть готовый чехол на автокресло можно в автоателье или самостоятельно.

Как выбрать чехлы

Готовые чехлы бывают двух видов:

Модельные
Универсальные

Модельные шьют для конкретных марок определённого года выпуска. Крупные производители чехлов достают лекала, по которым работают автозаводы. Поэтому модельные чехлы при установке натягиваются на сидения ровно, плотно облегают, дольше служат.

Универсальные чехлы стоят дешевле. Они сидят без плотного облегания сиденья и спинки, образуются складки. При желании и умении универсальные чехлы можно подогнать по форме сиденья.

Специалисты рекомендуют покупать чехлы только с гарантией. Всегда есть риск. Чехлы могут не подойти по размерам при установке. Просто не понравиться. Их придётся обменять.

Вас может заинтересовать: Материал EVA для ковриков

При заказе через интернет важно выбрать производителя с репутаций. Интрнет-магазины с низкими ценами присылают не то, что изображено на фото.

Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов

Практически все модели современных защитных приспособлений, одеваемых на автомобильные сидения (как на передние, так и на задние) выполнены по так называемой раздельной технологии. Стандартный комплект, обычно состоит из 11 частей:

2 – для нижних частей передних сидений;
2 – для спинок передних кресел;
1 – для нижней части заднего сиденья;
1 – для спинки заднего сиденья;
5 – для подголовников.

Оптимальный (однако, и наиболее дорогой) вариант – приобрести чехлы, изготовленные специально под конкретную модель автомобиля. Тогда можно быть уверенным, что они точно подойдут к сиденьям и проблем с их установкой не возникнет.

Универсальные автомобильные чехлы (наиболее популярный вариант) выпускают, в основном, двух стандартных размеров: S – для небольших автомобилей (например, таких как «Opel Astra», «Volkswagen Golf» и им подобных); M – стандартный размер, подходящий для сидений большинства автомобилей.

Ответственный производитель в инструкции указывает примерный список моделей автомобилей, для которых подойдут выпускаемые им изделия. Да и опытный продавец-консультант подскажет, какой комплект авточехлов вам лучше приобрести.

Рекомендуем: Как проверить колеса при покупке автомобиля?

Чехлы заказывают по следующим параметрам:

Параметр	На что влияет
Год выпуска автомобиля	Поколение – смена узлов, интерьера и экстерьера автомобиль. Может меняться с разными интервалами времени. Разная форма сидений.
Поколение
Комплектация	Набор опций. Отличия в конструкции сидении.
Размерный ряд	Стандартный М. Размеры сиденья 52Х48; размеры спинки 64Х46Х56; без верхнего сужения. Малогабаритный S. Размеры сиденья 48Х42; размеры спинки: 60Х44Х52;

Чехлы некоторых моделей подойдут при установке на машины других марок. Есть специальные таблицы совмести авточехлов. Их находят в интернете или запрашивают у продавца.

Зная все параметры, производитель подберёт соответствующие чехлы. Для автомобилей малораспространённой комплектации чехлы сошьют в пошивочной мастерской. Выкройку сиденья и спинки составят по снятым меркам.

Услуга надевания авточехлов на кресла стоит не дорого. Лучше мастера-установщика чехлы на сиденья не натянуть. В нестандартной комплектации встречаются сюрпризы. При установке новой обтяжки специалист найдёт решение.

Вас может заинтересовать: Чехлы из экокожи с ромбами

Как натянуть чехлы своими руками

Перед тем, как одеть чехлы на автомобильные кресла, проверьте комплектацию. Крючки, липучки, шнурки-стяжки, петли и другие элементы крепежа должны быть на месте.

В машину с боковыми подушками безопасности (airbag) покупают только сертифицированные чехлы. Шов вдоль спинки сиденья сконструирован так, чтоб подушка выстрелила вовремя. При установке авточехлов или накидок шов под airbag должен быть с нужной стороны. На сертифицированных изделиях есть метки на чехле для спинки сиденья.

Затем проверяют размеры. Берут сантиметр или прикладывают чехлы на кресла. Прикидка приблизительная. Измеряют размеры деталей авточехлов от шва до шва. Если чехлы на десяток сантиметров длиннее или шире, можно возвращать продавцу.

Важно! Убедитесь, что чехлы пошиты именно из того материала, за который уплачено. Вместо экокожи может быть кожзаменитель. Вместо автомобильного велюра – мебельная ткань. У дорогих качественных материалов много дешёвых аналогов.

Вас может заинтересовать: Алькантара – что это за материал

Стоит ли снимать кресло перед установкой?

Любая специалист скажет, что установка авточехлов начинается с передних сидений. Но дальше идут разногласия, это касается в первую очередь необходимости демонтажа элементов салона. Как показывает практика, это действие не является обязательным, поскольку опытные мастера способны выполнить замену покрытий на креслах, расположенных на своих местах.

Другие же заявляют, что сидение нужно снять, обеспечив полный доступ к нему. Это увеличивает временные затраты как минимум на два часа. Зато появляется возможность отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи, которые прикрепляются к боковым подушкам безопасности. Естественно, при наличии такого защитного элемента. Имеются и другие доводы в пользу демонтажа:

В некоторых моделях авто требуется предварительно снять пластиковые накладные элементы, что сделать в салоне крайне проблематично.
Установка требует постоянного вращения кресел.
Иногда банально не хватает свободного пространства, особенно это касается малолитражек. Это негативно влияет на качество выполняемых работ.

Чтобы избежать перечисленных трудностей и обеспечить надежную установку чехлов, сидения рекомендуется демонтировать.

Эта работа выполняется по следующему алгоритму:

Начинают с водительского кресла.
Отодвинув его до упора, откручивают болты с каждой стороны.
Теперь сидение максимально придвигается к рулевому колесу, чтобы отвинтить оставшиеся болты.
Снимают боковые накладки, аккуратно демонтируют заглушки, после чего обычной крестовой отверткой откручивают болты.
Остается лишь извлечь облицовку, для чего все той же отверткой требуется ее осторожно поддеть и снять с фиксаторов.

Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя. В нижеприведённой статье речь пойдёт о том, как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля.

Рекомендуем: Можно ли мешать антифриз с тосолом?

В каком порядке натягивать чехлы на кресла салона

Чтобы натянуть чехлы на сиденья, из салона вытаскивают сиденья и спинки первого ряда. В ограниченном пространстве машины трудно работать.

Снимают ремни безопасности. К водительскому креслу подсоединены провода. Электропитание необходимо для следующих опций:

Для электрического привода механизма регулировки сидений
Подогрева (вентиляции) сиденья
Механизма подушки безопасности в каркасе спинки

Провода отсоединяют, чтобы не повредить при установке чехлов.

На запрос в интернете «Как снять подголовники и спинки» появится много инструкций. Они описывают устройство кресел в разных моделях авто. Могут понадобиться гаечные ключи.

Совет. Разложите чехлы для каждого автокресла отдельно. Когда снимаете спинки с водительского сиденья и пассажирского кресла, пометьте их. Не перепутаете при установке.

Вас может заинтересовать: Чехлы из экокожи – реальные отзывы владельцев

Чехлы-майки для передних сидений

Для тех, кто не хочет долго возиться с установкой защитных приспособлений для сидений на авто, неплохой альтернативой полноразмерным изделиям могут быть чехлы-майки на сидения.

Несомненным плюсом таких изделий является простота их установки, которая занимает, как правило, всего несколько минут и не требует пояснений и рекомендаций. Минусом (и очень значительным) является то, что многочисленные части сидений остаются не защищенными. В результате они могут не только испачкаться, но и выгореть в солнечные дни.

Демонтаж передних сидений

Чтобы ровно натянуть чехлы на сидушки, сначала снимают и выносят из салона спинки. Иногда проще сразу вытащить кресла.

Изучают механизм крепления сиденья. Если чехлы состоят из двух частей, удобнее демонтировать спинки. При установке неразъёмных чехлов спинки опускают . Особенно внимательно демонтируют спинки кресел с подушками безопасности.

На автокреслах бывает пластиковая окантовка сиденья. Она легко снимается. Тугой пластик нагревают феном.

Вас может заинтересовать: Перфорированная кожа

Установка автомобильных чехлов. Сложно ли это?

Мы провели собственное испытание, чтобы выяснить насколько сложно поставить чехлы на автомобильные сиденья самостоятельно. Из нашего магазина собрались сотрудники которые не ставили автомобильные чехлы ни разу. Собрались именно для установки универсальных и модельных чехлов на Toyota RAV-4 и Hyundai Solaris. Мы все снимали на видео (см. ниже) и можем с уверенностью сказать, что установка чехлов не представляет никакой трудности. Главное – это чистое и сравнительно теплое и сухое место, хорошее настроение, аккуратность и некоторые инструменты. В частности торцевые ключи и набор головок для демонтажа передних кресал, металлическая линейка (которая нам, впрочем не понадобилась), кусок проволоки из которой возможно понадобится сделать крючок для вытягивания резинок с крючкам фиксации чехлов.

Установка чехлов на автомобиль сводится к следующей последовательности действий:

Скинуть клемму аккумулятора заранее или не включать зажигание до окончания установки, чтобы не возникло ошибки подушки безопасности в системе.
Демонтировать передние сиденья. Для этого сначала надо снять подголовники, сдвинуть одно сиденье максимально назад, отвернуть болты крепления в передней части, потом сдвинуть сиденье максимально вперед и отвернуть болты заднего крепления. Приподнять переднюю часть кресла, наклонив его назад, и, отсоединить коннекторы проводов питания и управления подушками безопасности, подогрева сиденья и электромоторов. Для отсоединения возможно понадобится поджать усики фиксации коннекторов. После этого аккуратно, не задевая обшивку, через дверь заднего пассажира вытащить кресло. Хорошо если у вас будет помощник который из салона будет контролировать процесс, чтобы не поцарапать салон автомобиля. Далее надо повторить тоже самое со вторым передним креслом.

Установка чехла на кресло

Сначала надевают чехлы на сидушки. Нижнюю подушку сиденья лучше снять. Так видны все крепёжные элементы. Материал при установке выравнивают по швам и по центру. Чехол закрепляют по инструкции: стягивают шнуром, пропускают в петли или крючки резинку-утяжку.

Пришивку неразъёмного чехла пропускают в щель между спинкой и сидением, фиксируют крючками. Пропускают под дном сиденья утяжку. Чехлы должны сесть плотно, без смешения под весом водителя. Затем натягивают чехол спинки, застёгивают на липучки или молнии.

Совет. Чтобы выровнять чехлы при установке, надо уменьшить объём. Поролоновую набивку сжимают, чехол перетягивают на нужное место.

Чехлы на спинки с застёжкой внизу натягивают постепенно. При установке корректируют положение боковин и середины. Посадку на место чехлов спинки из плотных кожзаменителей лучше делать вдвоём. Натянутый чехол снизу закрывают на липучку.

В ткани может не быть отверстий для крепежа и штырей подголовника. Отверстие нащупывают под материалом на верху спинки. Делают небольшой крестообразный разрез. Вставляют штыри подголовника и крепёж в отверстия сиденья.

Если на креслах есть пластиковая окантовка, чехол заправляют под неё. На окантовке отверстий под штыри подголовника пластик поднимают отвёрткой. Заправляют ткань под пластик при установке чехла.

Обтянутые чехлами спинки ставят на место. Можно отложить их установку, что бы работать с обтяжкой заднего ряда сидений.

Установка авточехлов

Если автовладелец приобрёл новый комплект «одеяния» для своих кресел, но не знает каким образом должна происходить установка чехлов из экокожи или другого материала, он может воспользоваться нижеприведёнными рекомендациями. На практике используется два метода, согласно которым можно произвести быстрое и простое натягивание авточехлов. Большинство владельцев транспортных средств стараются одевать свои кресла без их предварительного демонтажа. Правда, такая манипуляция может быть произведена только с более бюджетными вариантами, если в планах хозяина авто оснастить салон более дорогой «одёжкой», ему придётся снять все кресла, и, после проведённой процедуры, установить всё обратно. Прежде чем приступить к работе, необходимо предварительно снять подголовники и тщательно почистить кресла.

При установке авточехлов следует помнить про одно правило — работу следует начинать с передних кресел. Чехольчик, в первую очередь, натягивается на спинку кресла, затем он тщательно расправляется. Следующий шаг заключается в фиксации крепёжных элементов, которые, как правило, должны быть в комплекте. Процедура требует времени и внимания, не стоит проводить её в спешке, от правильно проделанных манипуляций зависит внешний вид сидений и его дальнейшее удобство в процессе эксплуатации. Если одеваемый чехол туго идёт на кресле с валиками, то к работе целесообразно привлечь ещё одного человека, который бы помогал сжимать предназначенные для поддержки спины элементы сидения. Крепёжные элементы чехлов часто оснащаются молниями, которые необходимо располагать таким образом, чтобы они находились с противоположной от человека стороны.

Установка авточехлов на задние сидения может быть произведена согласно нескольким вариантам. В этом вопросе следует исходить из особенностей конкретной марки машины. Как показывает практика, проще и легче решить такую задачу помогает предварительный демонтаж задних сидений. Естественно, это несколько увеличивает время, которое понадобиться на преображение внутреннего салонного пространства.

Рекомендуем: Пропало сцепление на ВАЗ-2107 — что делать и способы устранения поломки

В большинстве современных автомобилей закреплённый при помощи пластиковых деталей агрегат при снятии может из-за неаккуратности владельца лишится заводской фиксации. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть «одёжку». Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей в одиночку очень трудно. Сложности могут возникнуть и с разравниванием чехла. Установка авточехлов должна производиться согласно инструкции, что позволит не перетянуть изделие.

Если автолюбитель не знает как одеть чехол, в котором не предусмотрены отверстия для подголовников, он должен внимательно и аккуратно «нарядить» сидение, а затем самостоятельно проделать необходимые углубления. Целесообразно вооружиться острым ножом, посредством которого можно будет сделать крестообразный надрез. Если после установки на сидении есть торчащие концы крепёжных частей, их необходимо будет засунуть под чехол тонкой отвёрткой.

Низ заднего сидения

Нижняя подушка с каркасом легко снимается. Она больше по площади сидушек переднего ряда. Её удобнее положить на сто или на козлы. Работать с помощником при установке стяжки идет быстрее.

Чехлы надевают, выравнивают по швам. Подушку переворачивают. Резинку-стяжку продевают через петли или крючки. Сначала делают поперечные стяжки. Продольные стяжки пропускают под поперечными в шахматном порядке.

Стяжку в нескольких местах привязывают к железным элементам каркаса. Это фиксирует силу натяжения при установке шнура-утяжки.

Силу натяжения регулируют, что бы чехлы равномерно стягивали набивку подушки. Проверяют совпадение отверстий под ремни безопасности.

Вас может заинтересовать: Материал для авточехлов — какой лучше?

Восстановление салона в первоначальном виде

Сидения и спинки ставят на места. Ставят подголовники. Необходимо проверить:

Ремни безопасности
Крепёж сидений
Соединение проводов водительского сидения

При установке чехлов профессионалами работа занимает около часа. Услугу оказывают в присутствии заказчика. Установщики даже не снимают кресла.

Водитель надевает чехлы на кресла своего автомобиля в течение дня. Нужно время на демонтаж и монтаж спинок и сидений. Если их не снимать, под сидушками трудно нащупать крючки и петли стяжки. Криво натянутые чехлы салон не украшают.

Чехлы на Шевроле-Круз: нюансы выбора, как одеть

Существует весьма распространенное мнение, что автомобильные чехлы – это пережиток советского прошлого, когда машины были огромным дефицитом, а качество отделки салона оставляло желать лучшего. Поэтому интерьер современной иномарки, такой как Шевроле Круз, вполне самодостаточен и не требует подобной доработки. А если возникло желание заняться индивидуальным стайлингом, то единственным достойным вариантом будет профессиональная перетяжка сидений.

В качестве обоснованного возражения можно привести следующие ситуации, когда чехлы на сидения (при условии их нормального качества и внешнего вида) будут весьма полезны независимо от типа автомобиля:

если в салоне машины часто перевозят домашних животных;
если автомобиль принадлежит семье с маленькими детьми;
если водитель и пассажиры курят в салоне;
когда машина используется в качестве такси.

При интенсивной эксплуатации автомобиля боковины штатных сидений Шевроле Круз быстро затираются , а светлые текстильные вставки пачкаются. Неаккуратный пассажир может уронить на сиденье зажженную сигарету и пролить напиток, а крупная собака – погрызть или поцарапать задний диван.

Ремонт или замена испорченного кресла Шевроле Круз выльется в круглую сумму, а пришедшие в негодность чехлы можно постирать или сдать в химчистку, а в крайнем случае их не жалко и выбросить. При этом любые самые навороченные образцы обойдутся гораздо дешевле обтяжки салона.

Виды чехлов на сиденья

Ассортимент чехлов для Шеволе Круз достаточно разнообразен как по типу, так и по материалам. Существуют следующие основные категории:

чехлы-майки;
комплекты из флока;
модели из жаккарда;
варианты из алькантры;
комплекты из экокожи;
натуральные кожаные чехлы.

Чехлы-майки являются самым недорогим и легко устанавливаемым вариантом. При загрязнении они за пару минут снимаются с сидений и отправляются в стиральную машину. Большинство чехлов-маек обычно изготовлено из полиэстера – износоустойчивого синтетического материала. Чаще всего в продаже присутствуют универсальные чехлы-майки (без привязки к конкретной модели), поэтому могут возникнуть проблемы с подгонкой или неплотным прилеганием к сиденьям Шевроле Круз.

Тканевые чехлы из флока, жаккарда или алькантары изготавливаются машинным плетением из органических или синтетических волокон. Большинство образцов обладают достаточной прочностью и долговечностью, они эластичны и износоустойчивы, не выцветают и легко очищаются бытовыми моющими средствами. Установка таких моделей обычно требует частичной разборки или демонтажа сидений автомобиля.

Чехлы на Шевроле Круз из экокожи – наиболее востребованный вариант для интерьера данного автомобиля. Высокотехнологичный материал имеет презентабельный вид и множество типов расцветки. Искусственная кожа гипоаллергенна и устойчива к возгоранию , а также характеризуется отличной стойкостью к истиранию, различным загрязнениям и перепадам температур. Данный материал является достойной альтернативной натуральному кожаному салону по более доступной стоимости.

Порядок одевания чехлов

Первым делом нужно снять во всем салоне подголовники. Для этого отжимаются два пластиковых фиксатора, удерживающие металлические направляющие и подголовники вытягиваются вверх.

Далее, для тренировки навыков можно сразу надеть чехлы на подголовники и крышку подлокотника заднего сиденья Шевроле Круз. При натягивании следует поправлять изнаночный шов, чтобы избежать перепадов и неровного прилегания. В завершение чехлы подголовников фиксируются по периметру входящим в комплект шнуром или липучкой.

Задний ряд сидений

Для установки чехлов на задние спинки и диван Шевроле Круз седан желательно демонтировать задний ряд сидений . Для этого в багажном отсеке убирается фальшпол над запасным колесом, откручиваются четыре винта на «10» и вынимается пластиковый поддон, закрывающий доступ к крепежу сидений.

Далее, со стороны задней левой двери отжимается фиксатор, и меньшая секция спинки опускается вперед. Нижний угол спинки (ближний к двери) подается вверх, чтобы фиксирующая втулка вышла из паза. После этого левая секция спинки снимается со штифта, соединяющего ее с оставшейся секцией.

Соответствующий чехол надевается на демонтированную часть, натягивается сначала на держатели подголовников, затем от верхней поверхности спинки вниз и в конце крепится липучками.

Для второго сегмента задней спинки процедура практически идентична:

правая спинка опускается вниз;
втулка с внешнего края сиденья выдергивается из паза;
ключом на «15» отвинчиваются три гайки центрально узла крепления.

Чтобы полностью вынуть правую секцию спинки нужно также открутить гайку ремня безопасности.

Надевать чехол на данный элемент лучше всего, начиная с подлокотника. Чехол продевается под креплением подлокотника и фиксируется липучками. Затем натягивается основной чехол спинки в порядке, рассмотренном ранее.

Чтобы снять задний диван Шевроле Круз седан, нужно расположиться в салоне автомобиля лицом к багажнику, взяться за нижний край дивана и резко с усилием сдернуть его вверх. Каркас закреплен на двух пластиковых фиксаторах, поэтому велика вероятность того, что крепеж сломается и потребуется его замена перед обратной установкой.

Чехол надевается на диван, разглаживается и утягивается с нижней стороны шнурком. На этом работа с задними сиденьями завершена.

Передний ряд сидений

Вопреки всем инструкциям и советам, для установки чехлов на Шевроле Круз передние сидения снимать не нужно, если не собираетесь прошивать их по заводским швам для утяжки.

Начинать установку лучше со спинок, опустив их в полулежачее положение. Чехол надевается на сидение, натягивается и разглаживается, фиксаторы подголовников продеваются в соответствующие отверстия. Внизу чехол закрепляется липучками.

Затем вторая часть чехла накладывается на сиденье и разглаживается. Резинки и липучки аккуратно просовываются под днище кресла. Далее, чехол утягивается по периметру шнурком со стороны заднего ряда сидений, а резинки крепятся к каркасу кресла крючками из комплекта. Задняя часть чехла подушки прикрывается снизу широкой липучкой.

В качестве последнего шага устанавливаются на штатные места подголовники сидений.

Видеоинструкция по установке чехлов на Шевроле Круз с демонтажем передних сидений представлена в следующем ролике:

Установка чехлов на Шевроле Авео 2 (Chevrolet Aveo 2)

Если вы хотите сэкономить на установке чехлов, то сделайте ее самостоятельно.

Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля

Главная задача была защитить салон автомобиля и упростить уход за .

Фили, Кутузовский проезд, д. Полная установка комплекта требует не только часа 2 времени, но и умения, усердия и терпения. На каждом автомобиле разные крепления, как сидений, так и чехлов.

И тут встает вопрос: Если все неровности исправлены, и чехол сидит идеально, можно переходить к фиксации стропой. Доверяйте свой автомобиль только профессионалам своего дела!

Просмотрев от и до это видео я приволок домой задний диван.

Моя жена долго смеялась над тем как я заинтересованно смотрел видео, о картине как один мужик учит другого шить. Воодушивившись результатом на видео я взялся шить, первый раз в жизни.

Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля

В доме не оказалось полукруглой иглы, которая нужна как воздух, без нее я целый день прямой иглой пришивал только один диван.

Результатом я остался доволен. Посмотрите наши работы внизу страницы или в группе Вконтакте. Если вы хотите сэкономить на установке чехлов, то сделайте ее самостоятельно. Воспользуйтесь текстовой инструкцией, а также мы сняли вам помощь видео с процессом полной установки чехлов.

Chevrolet Aveo Sedan 2007 — аксессуары

Стоимость установки модельных авточехлов: Группа Москва , Группа Минск или внизу этой страницы. Установка производится по предварительной записи. И тут встает вопрос: Снимается оно с усилием, нужно сильно дергать вверх в районе коленок с каждой стороны. Сразу скажу, что клипсы, в которые входит ушко сидения очень слабые и, как правило, всегда ломаются.

Так что после того как вы снимите сиденье вам нужно будет ставить новые клипсы. Возможно, вам и повезет, и они останутся целыми, но это редкость.

На всякий случай оригинальный номер клипсы GM Сама установка чехла на низ сидения не займет много времени, убедитесь, что он ровно сидит и крепите. Закрепляем крючки таким образом, чтобы резинки, на которых крепятся крючки, были натянуты, но не очень сильно, а то могут порваться.

Задача помощника просунуть оставшийся кончик от низа чехла между сидушкой и спинкой сидения, далее тянуть на себя чехол. После того, как чехол натянули, нужно его зафиксировать крючками и приступать к поправке возможных растяжек.

Если все неровности исправлены, и чехол сидит идеально, можно переходить к фиксации стропой. Стропу необходимо хорошо натянуть, завязать под сидением и продеть ее в ушко, которое находится на чехле со стороны руля и еще раз натянуть и крепко завязать.

Переходим к установке чехла на спинку сидения. Снимаем подголовник, одеваем чехол на спинку, обратите внимание, что если чехол плохо налазит на спинку, то не нужно пытаться его резко дергать, нужно просто сжать паралон в спинке и попросить вашего помощника натянуть чехол. Теперь нужно закрепить отверстия для подголовника:

Читайте также: