Замена дворников ауди а4 б9

Обновлено: 05.07.2024

Замена щеток стеклоочистителя

Доброго времени суток, пришло время менять дворники, сильно полосят.
Что посоветуете? Не очень понравились ориги, какие лучше в зиму, лето?

Audi A4 2018, двигатель дизельный 2.0 л., 190 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — расходники

Машины в продаже

Audi A4, 2017

Audi A4, 2015

Audi A4, 2021

Audi A4, 2018

Комментарии 23

Какие в итоге взял, и как себя показали ?
А то наш дилер за 2700 предлагал оригинальные

Ну у дилера нет смысла брать явно, проще через zzap заказать процентов на 50 дешевле.Эту зиму на ориге откатал, хватило на пару месяцев, сейчас уже не очень чистят, может антидождь плохо влияет. Я бы еще раз попробовал трико. Пока на зиму показались лучше орига.

Я там что-то не раз не заказывал, а на емексе оригинал примерно так же стоит.

Тут еще недавно тема проскакивала про дворники от макана, кто то ставил.

Здравствуйте. Если будут интересны услуги чип-тюнинга двигателя (в том числе с отключением экологии: катализатор, ЕВРО2) — обращайтесь.

Также делаем чип-тюнинг DSG . Чтобы сохранить жизнь как сцеплениям так и мехатронику. www.drive2.ru/o/b/560211620786079862/

В 16 сентября поедем на авто из Екатеринбурге в Сочи на ФОРМУЛУ1 и будем через Самару проезжать, можем прошить :) Обратно 4 октября
Каждый год ездим и каждый год шьём машины в дороге, в том числе и в Самаре.

поставил бош аеротвин, пока доволен, уж точно лучше орига. правда зимой их ещё не пробовал. была инфа, что комплект — это европа, а по одной которые, производство китай. в итоге заказал в экзисте по одной, производство Бельгия. на картинке артикулы обоих вариантов

Как родные то хоть снять для начала расскажите)) молю))))

Перевести в режим замены щеток через меню MMI в разделе тех. обслуживания, либо заглушить авто и сразу же нажать на рычаг стеклоочистителя вниз. Дальше нажать на кнопочку на поводке стеклоочистителя))

Спасибо)) буду пробовать не сломать свой машин своими кривыми руками😄

Зима Trico Ice, лето Denso.
Bosch Aerotwin, он же оригинал — полосят уже после 1.5 месяца использования.

А каталожных номеров случайно нет?

50 и 60 см длина щеток на A4 B9
Trico Ice — 35-200 и 35-240
Denso — DF-007 комплект

TheScientist

Зима Trico Ice, лето Denso.
Bosch Aerotwin, он же оригинал — полосят уже после 1.5 месяца использования.

Странно, у меня в оригинале лежали SWF…

По вашему опыту, Trico ice лучше зимой работают чем Denso оригинальные?
По моему опыта Denso оригинальные зимой ужасны — обледеневают и становятся практически бесполезными.Это какой- то косяк консутркции авто что-ли, потому что зимой, когда температура ниже -5 и снег, то с дворниками беда: их почистишь от льда, отобьешь — вроде начинают нормально чистить. Но на ходу они обледеневают и снова становятся бесполезными! Таящий снег стекает по стеклу на щетки, на щетках замерзает и все! В прошлом году ездил по трассе, останавливался каждые 20 минут и отбавал щетки, это полный провал, Ауди! У меня такого ни на солярисе, ни на октавии не было! Зона парковки дворников без обогрева!

TheScientist

Зима Trico Ice, лето Denso.
Bosch Aerotwin, он же оригинал — полосят уже после 1.5 месяца использования.

Спасибо, с завода SWF стоит.

Сейчас да возможно это так, а в моём авто августа 2016 года выпуска стояли bosch с завода, это я узнал когда заказал bosch aerotwin и пришла копия оригинальных щеток, только с белой надписью bosch)) ну и аналогом по каталожному номеру был bosch на тот момент

Я конкретно про свои. Мне кажется не зависит от года, рандом своего рода.

А, ну может быть)

TheScientist

Зима Trico Ice, лето Denso.
Bosch Aerotwin, он же оригинал — полосят уже после 1.5 месяца использования.

Датчик дождя выполняет вспомогательную функцию и не освобождает водителя от необходимости включать стеклоочистители вручную в соответствии с условиями видимости.
Не обрабатывать ветровое стекло водоотталкивающими средствами для стекол. При неблагоприятных условиях видимости, например, влажность, недостаточный свет или низкое солнце, это может привести к сильному ослеплению – опасность аварии! Кроме того, возможна вибрация щеток стеклоочистителей.
Технически безупречная работа щеток стеклоочистителей обязательна для обеспечения хорошей видимости и безопасности движения Ссылка – опасность несчастного случая!

При морозе убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли. При включении примерзших щеток стеклоочистителей возможно повреждение щеток!
Перед использованием стеклоомывателя следует выключать стеклоочиститель (установить рукоятку стеклоочистителя в положение -0-). Тем самым можно избежать непреднамеренного включения стеклоочистителя и, тем самым, его повреждения.

Стеклоочистители выключаются при выключении зажигания. Активация стеклоочистителей происходит после включения зажигания и перемещения рукоятки управления стеклоочистителем в любое положение.
Износ или загрязнение щеток стеклоочистителей приводят к образованию свилей. Это может отрицательно повлиять на работу датчика дождя * . Регулярно проверять щетки стеклоочистителей автомобиля.
Жиклеры стеклоомывателя обогреваются * при включенном зажигании и низких температурах.
При временных остановках, например, на светофорах, установленная скорость работы щеток стеклоочистителя автоматически уменьшается на одну ступень.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.

Замена дворников ауди а4 б9

Пользуясь случаем, хотелось бы передать привет моей маме, моему продюсеру и всему… ОЙ! Не та реплика… А, вот: Поздравляю всех читателей с наступившим 2016, пускай он будет хотя бы не хуже предыдущего… И на этой оптимистичной ноте я начинаю свой цикл "весенних" постов… Да-да, я в курсе, что запаздываю почти на год, запои они такие… =))

Итак, с наступлением весны 2015, когда дворники начали эксплуатироваться заметно чаще, я стал замечать от них посторонние звуки: скрежеты, голоса там всякие … Зная, что таблетки у меня хорошие что закисание трапеции дворников является одной из распространённых болячек на нашем кузове, я, в коем-то веке, решил не откладывать ремонт в долгий ящик и, вооружившись молотком, полез под капот на встречу приключениям!
Мне помогали сказочные эльфы и отчёты iMoNSTRiK'а, спасибо ему большое за проделанную работу:

Ну а теперь подвиньтесь ребятки, моя очередь рассказы рассказывать:
1) Для начала открываем капот и смотрим под него с очень умным видом. Не, ну а чО?! Я всегда так делаю, вдруг поможет?! Затем поддеваем пластиковые колпачки, которые закрывают гайки и откручиваем сами гайки.

Ну тут просто no comments, все приколы будут дальше…

2) Дальше снимаем поводки дворников, для этого нужно ослабить пружину, подняв поводки в "сервисное" положение (как при замене щеток) и вытащить поводки вертикально вверх по отношению к валу трапеции. Во время этого действа я боялся со всего маху стукнуть дворником по лобовому стеклу, так что заранее подложил под места возможного удара тряпки.

У меня на это вытащить вертикально вверх ушла куча времени и нервов, а секрет был прост. Правда пассажирский поводок нормально поднимался при открытом капоте, а вот выставить так водительский было сложнее…

3) Затем снимаем пластиковое "жабо", кто-то писал, что с завода оно приклеено, но то ли это враки всё, то ли у меня этот клей еще на заводе упоротые немцы снюхали… В общем у меня "жабо" стояло просто в пазу и было закреплено на 3 металлических скобы, хотя "лоб" у меня до сих пор родной. С помощью "минусовой" отвёртки отковыриваем скобы и аккуратно отщёлкиваем жабо от центра к краям. Если у вас всё снимается не так просто, то morgan2013 в комментариях советует использовать вазелин мыльный раствор.

Сверху места расположения скоб, снизу паз, в который защёлкивается жабо

4) Ну вот и всё! Поздравлямба! Теперь нам осталось открутить 3 винта и "всего лишь" достать трапецию))

Сорян за качество

5) Ой! Совсем забыл сказать, подвох в том, что места там чуть меньше, чем нихрена! Называется: привет от немецких инженеров или еб*тесь как хотите дорогие покупатели… В общем, для увеличения свободного пространства приходится снимать крышку "мозгов", крепится она на нескольких винтах по периметру.

Стиральная машинка мне нравится куда больше, с ней я чувствую себя почти на ровне, с этой же штукой возникает ощущение, что она настолько умна, что может тебя поработить… Хотя кого я обманываю? Она уже давно это сделала…

6) Наконец достаем трапецию, самостоятельно правда я её достать так и не смог, пришлось просить друзей, а я видимо в детстве в тетрис недоиграл… Затем отключаем проводку и идём изучать её в более свободном пространстве.

Трапеция собственной персоной! Когда смотрел на неё в первый раз, прямо диву давался, вроде всё элементарно, но блин, как круто: моторчик крутится по кругу, а поводки затем ездят вверх вниз. Гы!))

7) Затем начинаем дефектовку: трапеция дворников на наших кузовах имеет неприятную особенность со временем закисать, в следствии чего:
— моторчик, устав терпеть ежедневные издевательства, решает устроить акцию самосожжения, перегорает и отправляется к буддийским монахам;
— ежедневный стресс и недосып (простите, ЖиЗа) вызывает усталость металла, которая сначала приводит к люфтам (это первый звоночек), а в итоге к поломке или тяг, или кронштейна, или самой трапеции, или всего сразу, что как бы не круто =/

Посмотрев цены на все вышеизложенные детальки я решил заняться этим вопросом почти сразу же после появления посторонних звуков, наверное благодаря этому с никакими вышеперечисленными проблемами я не встретился, так что вам так же желаю не игнорировать посторонние звуки в вашем авто. Для тех же, кто прое** ээ… …терял момент, вот полезные номерки:
— 8E1 955 119 — электромотор стеклоочистителя;
— 8E1 955 603 D — привод (трапеция) стеклоочистителя;
— 8E1 955 634 — кронштейн мотора стеклоочистителя;
— 8E1 955 325 A — тяга привода (левая);
— 8E1 955 326 A — тяга привода (правая).
*номерки, конечно же, перепроверяем самостоятельно.

8) Если нужно, то меняем проблемные детали, но так как дефектовка каких-либо механических проблем у меня не выявила, переходим к банальной профилактике. Для начала, естественно, всё очищаем. Кстати, давным-давно я уже рассказал про пользу чистки дренажных отверстий, так вот, в нише за моторчиком дворников грязи так же хватает, так что советую "по пути" заглянуть и туда.
Далее откручиваем моторчик, он на трёх винтах. После, подключаем снятый моторчик к машине и проверяем на сколько легко и непринужденно он крутится (заодно выставив мотор в "нулевое" положение). У меня всё ОК, а посторонние звуки есть + трапеция крутится с некоторым усилием, значит дело в шарнирных соединениях!

Слишком просто, чтобы быть реальностью…

9) Разобравшись с мотором переходим к шарнирам и втулкам: чтобы выбить втулку накручиваем на неё гайку и через деревянный брусок поочередно выбиваем втулку из трапеции (на сколько помню с обеих сторон сразу, чтобы не было перекосов), при этом не забываем снять стопорное кольцо и резиновое уплотнительное колечко! Кстати, на счёт уплотнительных колечек, они имеют размеры 18*14*2, но на схеме как отдельная деталь не значатся, подобрать их по размерам мне так же не удалось, пришлось вколхозить туда ТАЗовские резинки для форсунок, немного подрезав их, всё село очень плотно, но, конечно, не совсем то… В общем советую вам заранее позаботиться о данных резино-технических изделиях!

Снимаем стопор, достаём уплотнитель, накручиваем гайку и аккуратно выбиваем втулку

Трапеция с уже выбитыми втулками

10) Причина заедания втулок элементарна — каловые массы коррозия и отложения. Иголочкой счищаем всю дрянь со шлицов на которые надеваются поводки дворников, затем мелкой шкурочкой … …Ок, ок: наждачной бумагой!)) В общем очищаем втулки, затем так же очищаем внутренности трапеции, куда вставляются втулки (простите, не знаю как правильно назвать это место)) — для этого я использовал ёршик для чистки оружия и затем отвёртку с намотанной на неё наждачной бумагой.

Чистим со всех сторон

11) Теперь дело за шарнирами, их разбираем по моему любимому методу: втыкаем отвертку, делаем упор и с силой расщёлкиваем всё это безобразие сквозь полные штаны страха!))

Своей такой красивой фотографии у меня нет, так что позаимствовал у iMoNSTRiK'а, надеюсь не против

12) Смазываем все вращающиеся детали смазкой: вот тут я не силен и использовал Contex клубничную смазку ШРУС, хотя не уверен, что это лучший вариант для данного места. Если знаете, что туда лучше мазать — вэлком в комментарии!

13) Ну и наконец собираем всю трапецию задом-наперёд в обратной последовательности, но с 2-мя маленькими хитростями:
а) При сборке важно, чтобы мотор находился в нулевом положении, для этого мы подключаем его в разъём со снятой трапецией и делаем 1 взмах дворниками — всё, мотор автоматически возвращается в свой "нуль" (мы это сделали во время дефектовки мотора в пункте 8). Далее прикручиваем мотор к кронштейну (9 Нм), затем выставляем привод (трапецию) (1) так, чтобы угол кривошипа (α) по отношению к трапеции составлял 2°, удерживая всю конструкцию в таком положении затягиваем гайку (2) сначала от руки, а затем уже, продолжая удерживать нужное положение — гаечным ключом (18 Нм).
Прикручиваем весь механизм к автомобилю (8 Нм) (чтобы запихнуть его обратно снова пришлось звать друзей, я безнадёжен) и делаем контрольный взмах дворниками: если всё встаёт ровно (α = 2°), то продолжаем, если нет — возвращаемся на шаг назад. Так же не забываем проверить отсутствие люфтов — их быть не должно!

б) При установке поводков и щёток дворников выравниваем их следующим образом: расстояние "а" = 24 мм., расстояние "b" = 44 мм;

Вот тут ELSA мне не очень помогла, так как у меня в гараже нет линейки))

Но есть и более простой и наглядный способ — начинаем с водительского поводка и устанавливаем его так, чтобы водительская щётка была параллельна нижней тонированной полосе, затем ставим пассажирский поводок так, чтобы пассажирский поводок был параллелен водительской щётке.

А вот тут всё просто и понятно, вроде даже слово параллельность без ошибок написал, вот что значит высшее образование!))

Прикручиваем поводки к трапеции с моментом в 21 Нм (если вдруг кому интересно), плотно надеваем пластиковые заглушки, чтобы во внутрь не попала вода, закрываем капот и с чувством выполненного долга смело идём домой… =))

Замена дворников ауди а4 б9

Щётки/дворники/стеклоочиститель на Audi А4 В6. Всем читать!

Предистория такова: с незапамятных времен ставлю на свои машины безкаркасные щетки Bosh Аerotwin. служат долго, трут хорошо, потоком воздуха отлично прижимаются к стеклу. Хотя надо признать не из дешевых.
Поэтому на В6 жены решил взять такие же. На моей авоське аэротвины уже давно стоят.
По длинне щетки вроде бы такие же как на авоське: 55мм обе. Но это только начало. на В6 есть спецкрепления щеток, которые автоматом удорожают щетки
короче выбрал я бошевский 933-ий комплект (А4 В6 2002-. ) и пошел ставить. облом. не подходит. при чем не только по креплениям, нои по ДЛИННЕ. Жесть. не знаю что и делать, пошел конс-ся с продавцами. Окакзалось, что на американских В6 СВОИ щетки. при чем только каркасные! но тоже со спецкреплением.
909-ый бошевский комплект! стоит около $50. Щетки конечно отличные, но это все таки каркасные.

Итого: на америкосов подходит 909-ый комплект бошевских каркасных щеток, на европейцев 933-ий комплект безкаркасных аэротвинов.
Удачи!

Update: видел недавно на А4 В6 американке безкаркасные щетки. но это был не Бош. Какие то тонкие. или узкие. короче я себе такие не поставил бы. Но факт остается фактом: безкаркас на В6 тоже ставится. но какой то нестандартный

Информация от Nik_it_ON'а :
Существует оригинальный комплект дооснащения бескаркасными щётками. Его каталожный номер 8E1 998 401 и включает в себя:

2 поводка стеклоочистителя
две бескаркасные щёки
две гайки крепления
два колпачка на гайки

Для тех у кого стоят каркасные щётки и есть желание сменить на такие же, вместо оригинала можно поставить Swf 116.342 , либо Valeo 574 274 , либо Bosch 3 397 001 909 (вариант по бошу на данный момент не проверен).
На этот день распределение цен по каркасным щёткам на 8E следующее:

VAG 21,28$+21,28$=42,56$
Valeo 34,14$
Bosch 29,78$
Swf 29,54$

Upd:
дабы не плодить темы добавлю инфу по форсункам омывателя стекла: гибридные или струйно-веерные:
VAG4G8 955 987 A Форсунка омывателя стекла с обогревом левая
VAG4G8 955 988 A Форсунка омывателя стекла с обогревом правая
VAG8E0 955 431 Переходник омывателя

Ремонт трапеции стеклоочистителей А4/8Е отчёт )

Наслаждение от обладания 8Е немного омрачилось после нажатия на рычажок включения стеклоочистителей.
Они меееееедленно проползли по мокрому стеклу и я сразу вспомнил А100/4А и закисшую трапецию.
Я уверен, что не одинок в своей проблеме.. :)

Решил не затягивать и перебрать/почистить/смазать трапецию стеклоочистителей.
Сразу могу предупредить, если поводки не снимались два года и более. то без съёмника можно
даже и не собираться на данную процедуру. Причём съёмник нужен специальный, ибо обычным снять просто не возможно.
Так как нужно зажимать и крутить одновременно, а это возможно только с таким съёмником:

Итак, снимаем заглушки гаек на поводках, скручиваем гайки…
Ставим съёмник и пытаемся снять поводки.

Пассажирский снялся довольно быстро, а водительский поводок прикис «насмерть» и только с третьего захода ударно слетел с оси.

Далее снимем три защёлки и пластиковую защиту возле лобового стекла;

Откручиваем и снимаем блок управления, без снятия оного трапеция просто не вылезет.
Причём снять нужно основательно, с корпусом, примерно так: ))
Перед снятием блока не забываем снять клемму с аккумулятора!

Аккуратно достаём трапецию, снимаем разрезные шайбы с осей – вытаскиваем оси.

Как и ожидалось, ось с пассажирской стороны была ещё немного смазана, а
ось со стороны водителя пришлось выбивать молотком, так как закисла она очень сильно.

Странно, что трапеция вообще не встала по середине стекла…
Ось проворачивалась с большим усилием.

Далее долгая нудная очистка оси и втулок, смазка и сборка обратной последовательности.

Результат переборки – скорость ползания поводков по стеклу увеличилась почти в двое,
и стала одинакова на мокром и сухом стекле.
Вывод – профилактическая переборка трапеции необходима кмк раз в два года, и не только на 8Е :)
Для долгой и хорошей работы оной :)

сорвалось.. тут возможно придёться перебирать не через два, а через 4 года.
Но придёться в любом случае. Смазка вымывается.

12 лет твой машине? А сколько владеешь?
А уверен, что трапецию ни разу не меняли?

Первое что я сделал когда узнал, что трапеция почти не жива -
это обильно пролил вэдэшкой, дабы дворники не втали совсем.

Так вот фото оси (я не зря его сделал)
это ось ПОСЛЕ обильно смазки той самой вэдэшкой ))
Как видно никакого супер проникновения нет
<img src='http://fotoplenka.ru/photo/sergeyvk/118436/8432326.jpg'>

Это всего лишь временная мера, и то далеко не всегда помогает.

По поводу частого снятия/установки эбу уж извини - бред :)
Ничего ему не будет, да и не каждый день же его снимать.

И потом если внимательно посмотреть на фото
<img src='http://fotoplenka.ru/photo/sergeyvk/118436/8431941.jpg'>

разъём с блока я не снимал, а просто убрал в сторону блок с корпусом.
Эсли это так беспокоит, то можно обойтись без снятия разъёма.

Тоже себе перебирал на Эске 16 лет авто, лазили или нет до меня не знаю, перебирал я её профилактически от нечего делать, всё работало. Пальцы выглядят ничуть не хуже твоих, такие же подранные ;)

Замена стеклоочистителей ауди а4 б6

Замена стеклоочистителей Audi A4 II (B6) в автомастерских города Москва

33 компаний по ремонту автомобилей

Help! Помогите снять щетки дворников!!

Bungee » Ср ноя 18, 2009 16:27

Объявления

Петр » Ср ноя 18, 2009 16:31

Bungee » Ср ноя 18, 2009 17:01

kamazist » Ср ноя 18, 2009 17:11

Bungee » Ср ноя 18, 2009 17:13

kamazist » Ср ноя 18, 2009 17:16

Bungee » Ср ноя 18, 2009 17:19

Петр » Ср ноя 18, 2009 17:27

Bungee » Ср ноя 18, 2009 17:57

maxXxim » Ср ноя 18, 2009 18:08

kamazist » Ср ноя 18, 2009 18:18

Петр » Ср ноя 18, 2009 19:29

ну так вот эта пластмаска, что на дворнике трещит и нажимается во внутрь, она утапливается и дворник соскакивает. Нажимается на край, что идет к поводкам.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

или наоборот , впринципе у Максима на рисунке все есть

Арсен » Чт ноя 19, 2009 1:14

Bungee » Чт ноя 19, 2009 12:23

kamazist » Чт ноя 19, 2009 12:37

Новые отзывы об автосервисах (замена стеклоочистителей audi a4 ii (b6)) в Москве

Станислав о компании Автопилот (северное бутово) , 01 апреля, 18:34

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Кирилл о компании Afto-сервисе , 08 ноября 2020, 13:59

Grigori о компании Рф-моторс , 04 ноября 2020, 18:16

Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

Андрей о компании Лр-вест , 02 ноября 2020, 10:53

Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

Видео: ремонт трапеции дворников Audi A4 b7

Видео: Как заменить щётки стеклоочистителя на AUDI A4 B7 Седан [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла Audi A4

Инструменты:

Детали и расходники:

Резинка для щеткодержателя

Примечания:

Замену необходимо производить при ухудшении качества очистки стекла. При этом можно заменять только резинки, либо в комплекте с щёткодержателями. Если заменяются только резинки, необходимо проверить, не имеет ли деформаций щёткодержатель.

1. Для снятия щеток стеклоочистителя приподнимите рычаг и держите щётку перпендикулярно к рычагу.

2. Нажмите на пружинный зажим в направлении стрелки и выдвиньте щётку вниз из крючка на рычаге. Снимите щётку с крючка рычага.

3. Сдавите плоскогубцами на закрытой стороне щётки обе стальные шины и выньте их сбоку из верхней скобы. Далее вытяните резину вместе с направляющими из оставшейся части скобы щётки.

Читать еще: Замена помпы на шевроле нива видео

4. Для установки щеток стеклоочистителя вставьте новую резинку без шин в нижние скобы щётки.

5. Введите обе шины в первую канавку щётки так, чтобы пазы шин показывали в сторону резинки и зафиксируйте в лапках канавки.

6. Сожмите обе стальные шины и щётку пассатижами и вставьте в верхнюю скобу так, чтобы лапки скобы с обеих сторон вошли в пазы (стрелка на сопроводительной иллюстрации) щётки.

7. Вставьте щётку (2) в рычаг (1). При этом щётка левого рычага должна соединиться с хомутом, а направляющая лапка должна войти в щётку.

8. Нажмите на кнопку фиксации и закрепите щётку.

9. Откиньте щётку назад. Следите за тем, чтобы резинка щётки по всей длине прилегала к стеклу, при необходимости, осторожно подогните держатель.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников
Качественных фото ремонта

Свежие вопросы автомастерским (замена стеклоочистителей audi a4 ii (b6)) в Москве

Сергей задает вопрос компании Вилгуд , 04 мая, 10:27

Сергей задает вопрос компании Вилгуд , 03 мая, 15:58

Добрый день! у вас есть вибростенд?

Владимир задает вопрос компании Ddcar , 21 апреля, 08:55

Здравствуйте! Мне надо заменить задние тормозные колодки на автомобиле Peugeot Partner Teepee. Возможно ли это сделать у вас и какая цена такой работы? Благодарю.

Тимур задает вопрос компании Auto-rad , 18 апреля, 19:41

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько стоит ремонт редуктора переднего моста Туарег 2005 года? И когда можно подъехать

Видео: Бескаркасные дворники на Ауди А4В6 в стандартные крепления

ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ AUDI A4 B6 8E2,B6 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора щетки стеклоочистителя Audi A4 B6 8E2,B6 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Снятие и установка подрулевого переключателя

Снятие и установка подрулевого переключателя Audi A4

Снятие и установка подрулевого переключателя

С помощью подрулевого переключателя производится управление указателями поворота, дальнего света, стеклоочистителя и темпостатом.

Установите колёса автомобиля прямо.
Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Обязательно соблюдайте указания по мерам безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.

Снимите подушку безопасности на рулевом колесе, обратитесь к Разделу Снятие и установка блока подушки безопасности.
Полностью вытяните рулевое колесо с помощью устройства для регулировки его положения и опустите колесо вниз.
Снимите рулевое колесо, обратитесь к Разделу Снятие и установка рулевого колеса.

Выверните винты (3), (4) и (5).

Отсоедините верхнюю облицовку (2) от нижней облицовки (1). Снимите облицовки с подрулевого переключателя.

Рассоедините разъём (1) контактной спирали.

Осторожно освободите стопорный крючок (стрелки) и отсоедините контактную спираль от подрулевого переключателя.

Обязательно следите за тем, чтобы не была скручена из своего среднего положения контактная спираль. Если все-таки это произошло, то после установки отрегулируйте положение контактной спирали датчика угла поворота рулевого колеса на СТО.

1 - Контактная спираль
2 - Датчик угла поворота рулевого колеса
3 - Винт
4 - Выключатель темпостата
5 - Винт
6 - Переключатель указатель поворота/дальний свет
7 - Хомут
8 - Блок управления рулевой колонкой
9 - Винт
10 - Выключатель стеклоочистителя
11 - Винт

Рассоедините все разъёмы подрулевого переключателя.
Выньте осторожно подрулевой переключатель с блоком управления (8) с рулевого вала.

Установите колёса автомобиля прямо.
Установите подрулевой переключатель на рулевой вал, состыкуйте разъём и вверните винт (9).
Установите контактную спираль на рулевой вал и осторожно зафиксируйте.

Следите за тем, чтобы контактная спираль не скручивалась.

Состыкуйте разъём (1) контактной спирали.
Установите на место нижнюю облицовку рулевой колонки и вставьте верхнюю облицовку в нижнюю. Закрепите облицовки.

Обязательно соблюдайте указания по мерам безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.

Установите на место рулевое колесо и блок подушки безопасности, обратитесь к Разделам Снятие и установка рулевого колеса и Снятие и установка рулевого колеса.
Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Видео про "Снятие и установка подрулевого переключателя" для Audi A4

Audi A6 Не работает дальний свет Замена переключателя поворотников, ближнего, дальнего света, дворников снятие руля. Установка круиз контроля Audi A4 B8 Facelift

Замена дворников ауди а4 б9

Стандартная длина дворника со стороны водителя для A4 B5 составляет 530 (мм).

Со стороны водителя: от 530 до 553;
Со стороны пассажира: от 500 до 653;
Задний: от 350 до 380.

Важно: в большинстве современных моделей авто дворник со стороны водителя длиннее, чем со стороны места пассажира - это обеспечивает большую площадь очистки лобового стекла.

При замене щеток стеклоочистителя следует учитывать такие параметры и характеристики:

Тип крепления стеклоочистителя (крючок, байонет, широкий крючок, боковой замок, верхний замок, тонкий верхний замок, пинч-вкладка);
Длина стеклоочистителя;
Регион, для которого изготовлено авто (США, Европа, Япония, Азия и т.д.).

Важно: важной характеристикой качества работы дворников является площадь стекла, которую они очищают от грязи, однако длина стеклоочистителей обусловлена конструкцией кузова автомобиля и имеет лимит, превышение которого может привести к контакту дворников между собой.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Audi A4 B5 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Audi A4 B5 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Audi A4 B5 всех годов выпуска.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Audi A4 B5 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Audi A4 B5 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Audi A4 B5 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

Задняя щетка на Ауди А4 ГЛЮКИ

На Ауди А4 авант заглючил моторчик задней щетки, начал активно работать при выключенном переключателе вкл./выкл. задней щетки , дальше пошел из-под обшивки задней двери (крышки багажника) дымок. Разъем от моторчика, как это было возможно быстро я отключил, после этого никаких признаков жизни больше оный девайс не подал.

Может у кого-то что-то было похожее поделитесь информацией?? Что за глюки такие??

на 90% это значит, что за много-много лет, концерн, выпускающий автомобили Ауди , так и не научился грамотно прокладывать жгут проводки задней двери.

ну и на 10% - это старость пришла.

av_lev:
На Ауди А4 авант заглючил моторчик задней щетки, начал активно работать при выключенном переключателе вкл./выкл. задней щетки , дальше пошел из-под обшивки задней двери (крышки багажника) дымок. Разъем от моторчика, как это было возможно быстро я отключил, после этого никаких признаков жизни больше оный девайс не подал.

Может у кого-то что-то было похожее поделитесь информацией?? Что за глюки такие??

-Очень похоже на треснувшую трубку форсунки омывателя - жидкость попала на моторчик вот и дымок, вспомни, если форсунка омывателя двигалась вместе с дворником значит так оно и есть.

стандартная проблема гольфов

СторожАвтоСвалки, +1

форсунка омывателя двигалась вместе с дворником! Но видимо и жгут проводки задней двери тоже доживает свои деньки.

Купил моторчик б/у, поставил, а он не заработал, хотя при покупке его проверял! Подскажите где найти второй конец жгута от моторчика, в каком месте его искать (может на реле идет какое-то, где расположено это реле?) И еще на моторчике над каждым из четырех контактов есть маркировка 15, INT, WW, 31 - соответственно, может кто-нибудь знает какое напряжение и на какой контакт подается, при включении заднего очистителя? И что за контакты INT и WW?

есть маркировка 15, INT, WW, 31 - соответственно, может кто-нибудь знает какое напряжение и на какой контакт подается, при включении заднего очистителя? И что за контакты INT и WW?

для всех вагов - "15" это +12В, "31" - масса, "INT" - "зажигание включено".

да это же интернет, очевидно ))

п.с. а заднюю дверь в сборе чего не взял?

ВОТ КАК МНЕ ОТВЕТИЛ АТЛАНТ-М:

На моторчике заднего стеклоочистителя имеется четыре контакта. Контакт 1/31 постоянный минус (коричневый провод), контакт 4/15 - плюс, который появляется при включении зажигания (чёрно-жёлтый провод), контакт 2/INT - плюс который, появляется при включении заднего стеклоочистителя (зелёно-жёлтый провод), контакт 3/WW - при включении переднего стеклоомывателя появляется плюс, при включении заднего стеклоомывателя появляется минус (голубо-лиловый провод). "Второго конца" жгута как такового нет. Коричневый провод "садится" на ближайшее соединение с массой. Чёрно-жёлтый провод приходит на плату предохранителей (предохранитель №27 номиналом 15 Ампер). Зелено-жёлтый провод в жгуте соединяется с проводом идущим на переключатель стеклоочистителей. Голубо-лиловый провод в жгуте соединяется с проводом идущим на моторчик стеклоочистителей. За работу стеклоочистителей и омывателей отвечает большое реле в плате реле, стоящее на 5 и 6 местах.

Читайте также: