Замена фильтра лексус рх 300

Обновлено: 05.07.2024

Как поменять фильтр трансмиссии Lexus RX300?

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Шаг 6
7 Шаг 7
8 Шаг 8
9 Шаг 9
10 Шаг 10
11 Шаг 11
12 Шаг 12
13 подсказки
14 Предупреждения
15 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Припаркуйте Lexus RX300 на ровной площадке. Колодка обоих задних колес. Поднять автомобиль под рамой. Поместите две стойки домкрата под нижние рычаги управления автомобилем. Убедитесь, что вы раскачиваете автомобиль вперед и назад очень осторожно, чтобы обеспечить его безопасность.

Шаг 2

Поместите поддон под задний край поддона трансмиссии. Снимите 15 болтов сковороды, начиная со спины. Потяните болты из стороны в сторону, пока задняя часть сковороды не упадет. Жидкость начнет капать из спины. Оставьте передние болты примерно на минуту, чтобы вытечь как можно больше из задней части сковороды. Снимите передние болты.

Шаг 3

Снимите один болт, который удерживает фильтр коробки передач на месте. Используйте отвертку Phillips или гнездо с храповым механизмом. Поместите старый фильтр в свой поддон.

Шаг 4

Установите новый фильтр на место. Прикрутите его назад, используя крутящий момент от 15 до 20 футов. Не перетягивайте болт фильтра коробки передач. Вы можете повредить крепление или сам корпус фильтра трансмиссии.

Шаг 5

Очистите материал прокладки от поддона трансмиссии и монтажной поверхности поддона трансмиссии. Слегка очистите обе поверхности лезвием прямой бритвы, пока весь материал прокладки и мусор не исчезнут.

Шаг 6

Распылить очиститель двигателя на тряпку и очистить поддон коробки передач и монтажные поверхности. Не распыляйте очиститель двигателя непосредственно на или в поддон или коробку передач, так как это может привести к серьезному повреждению коробки передач.

Шаг 7

Поместите новую прокладку на монтажную поверхность коробки передач. Должны быть небольшие колышки, выступающие из корпуса коробки передач, чтобы временно удерживать новую прокладку на месте.

Шаг 8

Протрите внутреннюю часть поддона коробки передач, чтобы удалить большой мусор. Большинство передающих лотков оснащены магнитом для металлических частиц. Аккуратно протрите магнит и немедленно утилизируйте тряпку, так как в ней есть острые металлические осколки, которые могут порезать вас.

Шаг 9

Поместите кастрюлю обратно в монтажное положение. Затяните крепежные болты рукой. Не затягивайте и не затягивайте никакие болты, пока все болты не будут плотно затянуты рукой.

Шаг 10

Шаг 11

Шаг 12

Запустить двигатель. Поставьте ногу на тормоз и медленно переключайтесь между всеми передачами. Пройдите через механизмы по крайней мере два или три раза. Заглушите двигатель.

Еще раз проверьте уровень трансмиссионной жидкости на щупе. При необходимости долить трансмиссионную жидкость.

Замена масла Лексус RX300

Для замены масла в двигателе Лексус RX300 особых познаний в ремонте автомобиля не требуется. Все что нужно — это примерно 4.2 литра нового моторного масла 5w30, съемник масляного фильтра, новый масляный фильтр, емкость для старого масла, воронка и набор ключей.

Сначала желательно прогреть двигатель, чтобы масло лучше сливалось. Затем загнать авто на яму/эстакаду или поднять переднюю часть машины другим способом. С земли поменять масло можно, но неудобно. Сразу сливать горячее масло не стоит, пусть чуть остынет иначе можно обжечь руки.

Как делается замена масла в двигателе Лексус RX300 покажет эта инструкция с фото.

Прогреть двигатель несколько минут, чтобы масло лучше стекало, и поднять переднюю часть авто. Пускай остынет слегка, чтобы не обжечь горячим маслом руки.

Сливное отверстие находится на картере двигателя и может быть закрыто защитой. Если так – следует открутить болты крепления (10 мм) и снять защиту. Сливной болт откручивается головкой на 14.

Открутив болт (осторожней с прогретым маслом), слить масло в заранее подставленную емкость.

Чтобы масло резвей стекало, можно открыть крышку маслозаливной горловины.

Когда масло прекратит капать, закрутить болт обратно, предварительно поменяв на нем шайбу и вытерев сливное отверстие. Подтянуть болт ключом, но не слишком усердствуя.

Масляный фильтр находиться под коллектором.

Откручивается при помощи такого съемника.

Нужно просунуть съемник под коллектор (осторожно, он может быть еще горячим) и накинуть на масляный фильтр. Ослабить затяжку фильтра, открутить и снять.

Смазать свежим маслом уплотнительное кольцо нового фильтра.

Установить новый масляный фильтр.

Залить новое масло (5w30 примерно 4.2 литра) в двигатель.

Запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Затем проверить уровень масла по щупу (долить, если нужно) и убедиться, что нет подтеков на фильтре и сливном отверстии.

Замена двигательного масла и масляного фильтра

Замена двигательного масла и масляного фильтра Lexus RX300

Замена двигательного масла и масляного фильтра

Длительный контакт кожи с отработанным двигательным маслом довольно опасен. Используйте защитный крем или надевайте резиновые перчатки во время проведения описанных ниже процедур.

Частая замена двигательного масла является главной профилактической процедурой обслуживания, доступной механику-любителю. С течением времени масло подвержено разжижению и загрязнению, что ведёт к преждевременному износу двигателя.

Спускание двигательного масла

Двигательное масло можно откачать с помощью зонда через направляющую трубку щупа.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости.
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, либо загоните на смотровую яму.
Подставьте под сливную пробку ёмкость объёмом около 6 л для сбора отработанного масла.

Выверните сливную пробку и дайте маслу полностью стечь.

Не обожгите руки разогретым вытекающим маслом!

Проверьте состояние отработанного масла. Если в нём присутствуют в большом количестве металлическая стружка и продукты износа, это указывает на наличие задиров, например, в подшипниках коленчатого вала и шатунных подшипниках. Для исключения повреждений после проведённого ремонта следует тщательно очистить масляные каналы и шланги, а также, при соответствующей комплектации, заменить маслоохладитель.

Замена масляного фильтра

Выверните масляный фильтр из фланца. Для это можно воспользоваться специальным приспособлением или ленточным ключом. Можно также вставить острую отвёртку сбоку в фильтр, при этом из фильтра начнет вытекать масло, поэтому заранее подставьте ёмкость для сбора масла под фильтр.

Вытрите поверхность масляного фильтра и его фланца на блоке цилиндров и снимите уплотнительную прокладку, если она осталась на фланце.
Смажьте уплотнительную прокладку нового масляного фильтра чистым двигательным маслом.
Вверните новый масляный фильтр от руки. После того, как прокладка приляжет к фланцу на блоке цилиндров, доверните фильтр ещё на три четверти оборота. Обратите внимание на замечания, приведённые на корпусе фильтра.

Заправка двигателя маслом

При замене следует пользоваться маслом одинакового типа и, по возможности, одинаковой марки. Для этого рекомендуется при каждой замене масла закреплять на двигателе ярлык с указанием марки и вязкости масла. Двигательные масла одинакового типа и одинаковых марок, но разной вязкости можно заливать во время соответствующего времени года.

Вверните резьбовую пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затяните её с усилием 45 Нм.
Снимите крышку заливной горловины и залейте двигательное масло примерно на пол-литра меньше, чем указано в Спецификациях (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек).
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, проверив тем временем наличие утечек двигательного масла.
Выждите 5 минут, затем проверьте уровень масла и при необходимости откорректируйте его.
Совершите пробную поездку на автомобиле и проверьте сливную пробку и масляный фильтр на утечки. При необходимости, осторожно подтяните их. Ещё раз проверьте уровень масла, при необходимости откорректируйте его.

Видео про "Замена двигательного масла и масляного фильтра" для Lexus RX300

Замена масла и фильтров на Тойота Харриер 2004 года Toyota Harrier Lexus RX 350 Лексус 2012 года Замена масла и фильтров двигателя и салона Как поменять масло Lexus RX 350

Replacing the fuel filter

Только из-за этой тупой песни которая там весь ролик поет. Не досматрел до конца.

Руки в масле, я также поменял топливный фильтр теперь уровень топлива не показывает (( в чем может быть проблема. Все проверил павплывок вроде все в

Поменяли все как на видео, заменили свечи. Загорелся чек и VSC, и машину вибрирует. Подскажите пожалуйста что это может быть?

Купил машину, чистил салон, сняв заглушку сиденья обнаружил золотую серьгу , сдал в лом на 3т.р., почаще убирайтесь господа))

Как часто менять данный фильтр?

Подскажите какие признаки того что нужно его менять или чистить.

@Руки В Масле когда каты забиты то тоже не тянет

Защелочка улетела у меня ((((

И ни менял фильтр груба очистки рука жоп тоже он сам и тот раз снял клапан vvti и тоже самая делал ни показал

@Руки В Масле ты если видео снимаешь и хочешь быть полезным тогда ни отрезать попробуй видео покажи как есть

Найди другого не рукожопа кто про рх300 снимает ))) если найдешь поделись ссылкой удачи братан

Ты просто нормально снимай хот одну видео до конца показывай

У кого бывает красный горит иногда, потом тухнет?

Сәлем, спасибо за видео. Токо музон нахуя ставишь такой, вообще не ставь ни какой! Ещё раз спасибо.

Спасибо. А сколько стоит топливный фильтр и где можно взять? И насос ГУР где и почем примерно. Спасибо.

Самому нельзя было все болти от крышки поменять? Чтобы было одинаково. И фильтр (памперс) грубый очистки старый поставил обратно

most complete and the greatest video of RX300 fuel filter replacement video, Thanks!

За одну песню успел насос поменять)))

Hi.Spark plug NGK too!

Обозвал рукожопами из за того, что болты разные. И потом сам, те же самые болты прикрутил на место, ещё раз назвав рукожопами! Эпично!

Такие же рукожопы как и прошлые.

Эпично и рукажопо . А какая музыка , под такую по другому и не сделаешь .

Помогите мне найти сидение на тойота хайландер 2004 года объём 3.3

Рукожоп это тот человек который делает штото и оно нехрина не работает, или не смог сделать а наоборот переломал всё к ебеням собачьим , А этот человек собрал бензонасос из того что было под рукой и у него всё получилось и нечего не подтекало и всё работало до вашего ремонта. Вот сами вы рукожопы меняете фильтр тонкой очистки, а грубой не заменили ,сэкономили на 100 рублей менять так сразу всё.
И ещё опять ты сам рукожопппп
Штож ты не сделал сразу нармально не заменил на одинаковые болты.
Только хаить кавото можеш.

У меня лексус рх 300 гарит лампочка чек канпютер показывает бедная смесь расход топливо 80 км 20 литров какда даёшь газу из выхлопа трубы чёрный дым идёт

Замену масел раздатка и редуктор покажи.

Есть на канале поищи

Молодец, весь рх расковырял и собрал, всё предельно понятно показываешь, смотреть интересно вату не катаешь всё рассказал показал и всем пока.

Болты, которые притягивают кольцо у меня вообще сорваны головы. Как их подобрать, не могу найти размеры, шаг резьбы?! Помогите кто знает

Молодец пацанчик, любит и знает rx300, дохотчево и понятно всё! Продолжай!

ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО ЛАЙК

Брат подскажи даю резко газ захлёбывается машина обороты начинают иногда плавать ,что может быть? может топливный фильтр поменять

Что это дало вам? Просто корпус поменяли и все

Насчет корпуса там и был белый большой в место черного

Просто фильтр поменяли

Толя спасибо за видео полезное,тоже буду менять фильтр на своём рх300

а фильтр оригинал или нет?

@Руки В Масле Оригинал делает только фирма Коясан и
Микро если что !

Да как его определить сказали что да

Главное резинки на месте были, а то давление не будет в топливной системе, машина не заведётся или будет долго заводится если неплотно сядет.

Спасибо парни! Ваши труды не проходят зря!

Свечи дэнсо ставить надо. Оригинал на Жибек жолы по 3000 брал с проверкой.

Не обязательно денсо рх кента досих пор на torch ездиет все норм некоторые ngk ставят главно по каталогу а производитель не имеет значения

Какая засраная машина охереть.

Салам брат подскажешь почему на машине на холодному второй раз машина заводиться еле еле фильтр поменяль форсунки чистил свечи новые некторые говорят что обратный клапан не держит давления обратный клапан где находитсья под капотом или в баке

Толян братан здорова, до тебя пукожопы крышку не посадили на герметик, ты заменил фильтр и тоже собрал не проклеев металлическую крышку, от этого срач под ковролином как в мешке пылесоса, приклей ты эту крышку чтобы больше не засирать салон и газы выхлопные не затягивало в салон, удачи с машиной

Ужастная музыкальная подложка, прошу тебя, никогда не ставь ее больше! 🙏🏻

Зачем менял? Какие симптомы забитого топливного фильтра?

Салам не подскажеш лекс рх 300 короче обороты медленно набирает и где воздушный фильтр стоит на внутри типа стреляет ну или типо бух бух когда нажимаю педальку газа.

Блять рукожоп убери музыку

копннчное дело . новые одинаковые шурупы или болты.

Залез тоже поменял у себя. Но у меня Харек , пластина верхняя вытаскивается в салон свободно

Вопрос. Фильтр я не понял это белый. А что черное лежит рядом.

Я замести чёрного поставил белый, все подходит спокойно

Только разобрать посмотреть так не определиш

@Руки В Масле . Я так и думал. Просто знакомый взял черный и пишет что не подходит. Полез смотреть. Смотрю черный лежит а поставили белый. А как определить какой фильтр стоит не снимая. Я пока не лазил , заказал насос под черный фильтр просто . Даже не знаю что у меня стоит )))

Он не подошел черный там 2 вида бывает

Рукожоп. Одним словом

Конечно у всех свои ньюансы

Да сидуху выдёргиваешь и вот она станция

Только не на седанах

Ну там да проще так крутить сидуху не надо просто ее снять или спинку как в марках и все

Копец необходим разбор чтоб добраться до станции проблема Rx а

у многих же так авто

Говорит про рукожопов, а самого как у хрони руки трясутся. сикилёк😂

зато сам сделал ))))

Капец грязнище в салоне, год не пылесосил наверное

Блин не досмотрел. Музло сводит с ума

Да согласен музло хреново подобрал

Чек не горит маф сенсор почистил грешу на топливный фильтр.

привет дружище!скажи пожалуйста рх 300 или харек 1 кузов имеет зимний режим дворников??

@Руки В Масле это я и имел в виду..только вот у меня не получилось)))постоянно смотрю твои видосы!респект тебе.

Нет но если быстро дернуть то дворники сдвинутся чуть выше на зону попадания обдува стекла

Быстро, информативно,без лишней болтовни!ну сеточку я бы почистил карбом или заменил,а так держи Лайк)

Музыку подбирайте без слов .

Подскажите вопрос о люке Лексус 330 на Европейце rx330- уплотнительная резинка меняется, заказывал через магазин . А вот на rx 330- американцах уплотнительная резинка люка меняется только с люком она заклеена между самим стеклом и металической рамкой на самом люке по краю этого люка .
Заказал от Европейца для своего Американца . При замене старую резинку срезали по другому ни один СТОшник в Астане не смог снять даже стекольщики . И в итоге новую резинку вставили через жопу приклеили специальным клеем чёрного цвета которым лобовые стекла приклеивают , результат и из под неё в дождь вода протекает в салон на обшивку ! Её снова повело после пятого открытия люка . Кто менял подскажите мне .

С этими болтами которые стягивают кольцо, у меня ситуация еще хуже. Спасибо за видео.

Замена масла Лексус RX300

Данная инструкция подходит для автовладельцев Лексуса. Нам требуется процедура по замене масло в автомобиле. Объём масла равняется 4.2 литров. Масло мы покупали 5w30. Нам потребуется масло, съёмник, новый фильтр, ёмкость куда мы будем сливать масло, воронка для залива масла и ключи(лучше если будет набор).

В начале пути, мы проедем несколько километров для того, чтобы масло в двигателе хорошенько прогрелось. Масло после этого будет сливаться намного лучше. Теперь нам нужно место - пусть это будет смотровая яма. Тут нужно учитывать, то, что вам предстоить сливать масло. Поэтому подумайте какое положение для вас будет наиболее удобное.

Ниже расскажем и покажем как заменить масло.

Масло прогреваем путём езды или просто заведите двигатель на время. Масло будет потихонечку стекать. В начале нужно приподнять переднюю часть автомобиля. Потом ждём немного пока остынет двигатель. Масло всё ещё будет высокой температуры.

На картере располагается отверстие для слива. Оно может быть открыто для вида, а может закрываться защитой. Если есть защита, то тогда вам нужно будет выкрутить болты крепления и защиту демонтировать. Болты на 10 миллиметров. Чтобы выкрутить болт, нам потребуется ключ на 14 миллиметров.

Масло прогрелось, болт будем выкручивать. И аккуратно сливаем всё масло.

Посмотрите, сливается масло хорошо или плохое. Если плохо, тогда открутите крышку горловины.

Подождите пока масло стечёт. Болт верните обратно и прикрутите, но не забудьте заменить и шайбу. Посмотрите имеются ли подтёки масляные. Потом можете болт подтянуть, главное не увлекайтесь.

Найдите масляный фильтр, он находится в районе коллектора, точнее под ним.

Для того, чтобы выкрутить фильтр нужен съёмник.

Съёмник накидывается на масляный фильтр. Здесь вы можете задеть коллектор, а он может быть горячим.

Кольцо уплотнительное обрабатывается маслом.

Теперь можем установить фильтр новый.

Новое масло мы купили и залили около 4.2 литра Заливаем постепенно. Проверяем уровень щупом.

Двигатель теперь нам нужно будет запустить, пусть минут пять поработает. Тут масло пройдёт свой пусть. После щупом проверяем уровень снова.

Toyota harrier Lexus rx300 снятие коллектора

Очень интересный двигатель, прям генератор головоломок. Довольно часто попадается в работу, и в этом обзоре мы добираемся до свечей, и катушек , основной маневр этого мероприятия, это снятие коллектора.

Мотор троил, ошибка звучала так: Р1325 Катушка зажигания 6 ошибочная функция

Начнем с крышки двигателя, она прикручивается тремя втулочками, под шестигранник

Снимаем крышку в месте с расходомером воздуха, отстегиваем, и откручиваем все что указанно стрелочками, снимаем крышку, убираем фильтр воздуха

Откручиваем болты, и отцепляем с дальней стороны провода от короба, вытаскиваем его наружу

Теперь нам нужно убрать воздушные патрубки, откручиваем хомуты, стягиваем трубочку, убираем патрубки в сторону

Убираем косу проводки, Снимаем все фишки с клапанов, форсунок, катушек. Откручиваем две гайки отмеченные треугольниками, убираем проводку в сторону

Откручиваем еще две гайки, снимаем мешающие воздушные шланги, и запоминаем что откуда сняли. Убираем весь этот бардак тоже в сторону

Добрались до дроссельной заслонки, ее держат три гайки, две с верху и одна с низу

Откручиваем крепление коллектора

С левой стороны снимаем пару патрубков, откручиваем массы, и теперь внимание, просовываем руку и нащупываем такой же болт с обратной стороны как и на дроссельной, чуть дальше этого болта есть еще одна масса прикрученная, но ее можно открутить уже сняв со своего места коллектор

Все, теперь нам ничего не мешает открутить катушки, и поменять свечи

Если есть необходимость снять форсунки, откручиваем указанное стрелочкой, и можно стягивать топливную рейку, когда будете вставлять форсунки на место не забудьте смазать резинки, это существенно упростит установку в положенное место, и уменьшит шансы на подсос воздуха!

Когда будете собирать, не затягивайте коллектор и дроссельную заслонку, просто наживите. Вам нужно будет попасть те болты которые с обратной стороны. Так будет на много проще.

Лексус rx 300 замена масла в осевом редукторе

Замена масла в раздатке и дифференциале RX300, RX330, RX350, RX400h

Опции темы

Как поменять масло в заднем дифференциале

Устанавливаем машину на ровной поверхности.

Сначала откручиваем пробку заливного отверстия (горловины), затем откручиваем сливную пробку и ждем пока масло вытечет и закручиваем ее (желательно с новой прокладкой). Заливаем масло в дифференциал, его верхний уровень должен быть ровно по нижний край заливного отверстия (не ниже чем 5 мм). Закручиваем пробку горловины.

Как поменять масло в раздатке

Порядок действий по замене масла в раздаточной коробке Lexus RX II абсолютно такой же, как с задним диффом. Для регулировки уровня отверстие с пробкой №1.

Откуда сливать масло из раздатки на RX300?

буду рад ошибацца

[strong]Первое мнение[/strong] [em](сторонники Al, SsMm)[/em]:

В раздатку и в передний дифференциал заливается гипоидка, а в АКПП заливается Type IV. При этом указанные жидкости сливаются и, соответственно, заливаются в раздатке отдельно, в переднем диффе отдельно и в АКПП отдельно. Следовательно, из приведённых положений можно сделать вывод о том, что у каждой из трёх приведённых отдельных ёмкостей должны быть своё сливное и своё заливное отверстие.

Обоснование: Некий американский мануал по RX300.

[strong]Второе мнение [/strong][em](сторонники VISOK, 949MARAT, Семёныч, Дима999)[/em]:

Обоснование: практический опыт анализа типа жидкости, выходящей из сливного отверстия переднего дифференциала.

Надеюсь, что выше я правильно изложил основные положения обеих точек зрения. Теперь хотелось бы задать несколько возникающих как следствие вопросов сторонникам каждого из двух мнений.

[em]Вопросы сторонникам первого мнения:[/em]

1) Где у RX300 находится самостоятельная, отличная от заливного отверстия раздатки, пробка заливного отверстия переднего дифференциала?
2) Описана ли в каком-нибудь техническом руководстве (будь то официальный мануал или какое-нибудь другое руководство по ремонту RX 300) процедура замена масла в редукторе переднего дифференциала?

[em]Вопросы сторонникам второго мнения:[/em]

Буду благодарен всем, кто ответит, поддержав таким образом дискуссию, и поможет докапаться до истины.

Масло в раздатку и дифференциал

Модераторы: Ugin, odyssey, Camel, snow1975

Acura MDX Advance 2014

И вот здесь link посмотреть типы масел

Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11

НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает

Масло в раздатку и задний мост?

Опции темы

Поиск по теме

В мануале написано:

Так что, имхо и туда и туда надо лить GL-5 80W90

Подскажите, пожалуйста, не могу разобраться. Машина Lexus RX330 2004г. 4wd
Что из нижеприведенного списка в ней есть и какое масло туда лить?

1. Раздаточная коробка
2. Осевой редуктор
3. Трансмиссия
4. Дифференциал

Очень прошу, разъясните, пожалуйста, господа старожилы!!
Заранее благодарен!

Раздатка, дифференциал, осевой редуктор-это все хрен один и льют туда 75-w90 гипоидное масло. Трансмиссия-это акпп и туда лить atf ws

Раздатка спереди и сзади. Спереди он прикручена к акпп но разделены они сальником фактически. Жижи там плещутся разные

Руководство по ремонту Lexus RX300 / Лексус RX300

Компактный внедорожник Lexus RX-300 категории «люкс» появился на рынке в 1998 году.

На рассматриваемые модели устанавливают двигатель V6 3.0 л. мощностью 223 л.с. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ), объединённая с межосевым дифференциалом посредством вязкостной муфты, обеспечивает постоянный полный привод с равным распределением крутящего момента между осями. Задний мост оснащён дифференциалом с вязкостной муфтой ограничения скольжения. Модели, предназначенные для американского рынка, могут иметь привод только на передние колёса, на этих моделях применяется модифицированная 4-ступенчатая АТ (без межосевого дифференциала).

На несущий кузов с передними и задними подрамниками устанавливаются независимые подвески типа Мак-Ферсон со стабилизаторами поперечной устойчивости. В европейском варианте рассматриваемого автомобиля подвеска настроена жёстче, чем в американском, что обеспечивает отличную управляемость и меньшую раскачку кузова при резких поворотах.

Рулевое управление - реечное, с гидроусилителем с переменным коэффициентом усиления. Дополнительно автомобиль оснащён системой стабилизации устройчивости (VSC).

Тормозная система – гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем. Тормозные механизмы всех колёс дисковые; передние тормозные диски вентилируемые. В отличие от вариантов для европейского рынка, на которых стояночный тормоз приводится рычагом, расположенным между сиденьями, на моделях для Америки применяется ножной привод стояночного тормоза.

Базовая комплектация Lexus RX-300 весьма богатая, но и список дополнений к ней довольно большой, поэтому наиболее популярные дополнения сведены в два «пакета» - «Premium» и «Limited», - которые предусматривают наличие кожаной отделки салона, декорированной ореховым деревом, мощного фильтра системы вентиляции салона, а также высококлассной аудиосистемы Nacamichi. По заказу салон можно укомплектовать CD-чейнджером на 6 дисков и «неослепляющими» зеркалами.

Читайте также: