Замена глушителя мерседес спринтер

Обновлено: 04.07.2024

Ремонт глушителей Mercedes-Benz Sprinter

Выхлопная система устроена легко, но дома качественно сделать её ремонт проблематично. Если ваше авто стало громко рычать, звуки раздражают и мешают управлять машиной, значит, требуется ремонт глушителя Mercedes-Benz Sprinter.

Мастера в автосервисе делают замену как отдельных узлов, так и всей выхлопной системы в общем. Они выполняют сварочные мероприятия там, где без них ремонт глушителя нереален (гибкое соединение - гофра). Для выполнения работ обычно нужны разные крепежные муфты, прокладки, соединители. Не всегда легко самому приобрести все это, а на рынках могут подсунуть некачественные комплектующие, выдав их за оригинальные.

Калькулятор расчёта ремонт глушителей mercedes-benz sprinter

Точные симптомы поломки выхлопной системы

Признаки выхода из строя выпускной системы Mercedes-Benz Sprinter таковы:

из-под днища слышен гул;
появился запах выхлопных газов в салоне;
ослабла тяга;
высокая вибрация авто.

Ремонт глушителя состоит из следующих этапов:

замены гофры,
замены банки глушителя,
диагностики зон утечки.

На бензиновых авто обычно срок эксплуатации "глушака" меньше, чем на дизельных. Постоянные поездки на близкие расстояния пагубно отражаются на сроке работы выпускной системы. В ней скапливается влага, металл подвергается ржавчине изнутри, снаружи копится соль - ремонтировать глушитель понадобится спустя 5 лет. Чтобы продлить срок службы глушителя, нужно это учитывать. Автомобилю, который часто ездит по трассе на скорости свыше 100 км/ч, требуется ремонт не так часто. Машина прогревается, и в ней не копится влага.

Куда обратиться за ремонтом?

Отремонтировать глушитель дешевле, чем полностью менять выпускную систему. Мастера автосервиса DDCAR восстановят «глушак» вашей Mercedes-Benz Sprinter и не выставят космический счет. У нас в сервисе только оригинальные запчасти, которые прослужат долго без замены.

Перед началом работ выполняем бесплатную диагностику, чтобы точно выявить причину появления неисправности. Для ремонта применяем современное оборудование, благодаря чему работы завершаем в минимально возможные сроки.

Ремонт глушителя Мерседес-Бенц SPRINTER

Современные автомобили и его узлы - это воплощение технического гения. Не исключение и выхлопная система машины. Большинство водителей обращают на нее внимание только тогда, когда она окончательно сломалась. Мастера нашего СТО в Москве выполняют замену и ремонт глушителя Мерседес-Бенц SPRINTER. Это помогает не только сэкономить средства на услугах по ремонту авто, но и на эксплуатационных расходах по содержанию своей машин.

Почему ломается выхлопная система автомобиля?

Выхлопная система автомобиля состоит из нескольких компонентов (выпускной коллектор, каталитический катализатор, промежуточные трубы и так далее), каждый из которых важен.

Например, каталитический нейтрализатор снижает токсичность выхлопных газов, а глушитель – уровень шума и оказывает определенное влияние на мощность автомобиля.

Поэтому и причин выхода из строя глушителей несколько:

высокая температура выхлопных газов, что способствует прогоранию его корпуса;
содержащиеся в отработанных газах агрессивные компоненты;
механические повреждения, связанные с манерой езды или дорогами, по которым вы ездите;
особенности конструкции автомобиля;
плохой контакт между отдельными составными частями, возникший в результате неправильной эксплуатации, срока службы, производственного брака и так далее;
другие причины.

Наши преимущества

Работники нашего автосервиса имеют повышенный уровень квалификации, ведь каждый из них прошел проверку профессионального мастерства, что позволяет нам давать гарантию на любые выполненные ими работы. Помимо этого, популярности нашего СТО способствуют низкие цены на все услуги и оперативность выполнения работ. Все это подтверждается многочисленными отзывами автовладельцев, проживающих не только в разных московских районах, но и ближайшем Подмосковье.

Приезжайте к нам и мы выполним замену или ремонт глушителя Мерседес-Бенц SPRINTER быстро и качественно.

Замена глушителя мерседес спринтер

Среди автолюбителей глушитель – это не только задняя часть выхлопа, но и вся система.

Никому и в голову не придёт переоценить важность исправной выхлопной системы Мерседес Спринтер для работы двигателя.

В нашем сервисе мы предлагаем комплекс работ по восстановлению глушителя и выхлопной системы Mercedes Sprinter. Для подобных работ у нас есть необходимое оборудование. А наши специалисты по ремонту Мерседес Спринтер знают, как ремонтировать какие повреждения выхлопа.

Продажа глушителей для Mercedes Sprinter

Работая с ведущими поставщиками запасных частей Mercedes Sprinter, мы предлагаем большой выбор комплектующих различных его систем.

У нас можно подобрать и купить глушитель Мерседес Спринтер любой модификации. При этом мы предлагаем не только оригинальные детали выхлопа, но и универсальные. Например, для замены гофры мы подбираем наиболее подходящую деталь.

Цена деталей глушителя для Mercedes Sprinter зависит от материала и производителя. Наши менеджеры подберут наиболее подходящий для Вас вариант.
Если устанавливать качественную деталь, срок её службы обычно выше.

Ремонт глушителя на Мерседес Спринтер

Ремонт глушителя на Мерседес Спринтер предполагает различные восстановительные мероприятия:

восстановление креплений глушителя
сварка повреждений глушителя Mercedes Sprinter

Подобный ремонт предполагает применение сварки. А имея профессиональное сварочное оборудование и постоянно работая с коммерческими автомобилями, мы можем заварить на Мерседес Спринтер любое повреждение выхлопа.

Ремонт креплений глушителя на Mercedes Sprinter требуется довольно часто. Это связанно с особенностями эксплуатацииданного автомобиля.

Чтобы поменять выпускной коллектор, нужно понимать особенности конструкции и его креплений. Разумеется, в ряде случаев на Mercedes Sprinter выпускной коллектор можно заварить. Поэтому наши мастера, прежде всего, оценят состояние и степень повреждения этой детали.

Стоимость ремонта или замены глушителя Мерседес Спринтер согласовывается в соответствии с состоянием выхлопа и фронта работ.

Заменагофрыглушителя

Замена гофры глушителя требуется не реже, чем других деталей. Мы сможем без проблем подобрать новую гофру Mercedes Sprinterдля установки на Ваш автомобиль.

Современная качественная сварка позволит выполнить установку гофры на Мерседес Спринтер в соответствии со всеми требованиями.

Заменаглушителя Mercedes Sprinter

Очевидно, что все детали глушителя подвергаются износу. Поэтомузаменаглушителя Mercedes Sprinter обычно и является способом восстановить работу выхлопа.

Разумеется, заменаглушителя Mercedes Sprinter является абсолютным решением. И чтобы заменить глушитель, нужно демонтировать повреждённый и установить новый.

В данном случае особенностью выхлопной системы является то, что можно заменить как выхлоп целиком, так и по частям:

заднюю часть глушителя
среднюю часть глушителя
переднюю часть глушителя

Наши мастера знают, как на Мерседес Спринтер менять каждый из этих элементов. Поэтому обращаясь в наш автосервис за ремонтом выхлопной системы, Вы получите качественную услугу. Гарантия, которую мы предоставляем на работу по замене глушителя, действует при условии покупки комплектующих у нас.

Ремонт Глушителя Мерседес Спринтер

Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.

Как часто требуется ремонт глушителя

Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.

Как произвести ремонт глушителя

В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.

В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

Ремонт и замена глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Наши автосервисы представляют из себя современные центры, в которых предлагают практически все востребованные услуги для автомобилистов. Для микроавтобусов мы можем предложить ТО, разнообразные ремонтные услуги, а также внимательная компьютерная диагностика. У нас присутствует вся нужная для ремонта и осмотра техника - подъемники, сканеры и многое другое. Среди персонала лишь ответственные мастера, хорошо знающие свое дело, а значит работают не только профессионально, но и максимально быстро. Услуга Ремонт и замена глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) предоставляется по самым выгодным расценкам, что сможет порадовать всех автолюбителей.

Ремонт и замена глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Санкт-Петербурге

Глушитель предназначен для понижения уровня шума при выходе в атмосферу выхлопных газов. Рабочая температура внутри глушителя может достигать трехсот пятидесяти градусов по Цельсию, но если автовладелец обычно пренебрегает прогреванием двигателя перед отправлением, то в глушителе шума может скапливаться вода, после чего обычно следует ремонт глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер). Ремонт глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) по большей части заключается в замене проржавевших долей на качественные с применением ремонтно-сварочного оборудования. Но в тех ситуациях, когда ржавчина захватила большую часть глушителя шума или даже его полностью, необходима замена глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер).

На наших станциях ТО квалифицированно выполняется ремонт и замена глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб с использованием современного оборудования и добротных материалов российского и иностранного изготовления.

Купить глушитель Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Сейчас на наших станциях ТО не только выполняется профессиональный ремонт автомобилей с использованием современного технического оснащения и труда квалифицированных автомастеров, но и еще у нас сегодня возможно купить запчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПБ. Профессиональные консультанты порекомендуют, какие именно автозапчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб подойдут для осуществления ремонтных работ вашего транспортного средства. В отсутствие какой-либо запчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в магазине, мы можем оформить для вас заказ.

Список запчастей: глушитель основной, приемная труба глушителя, кронштейн глушителя, средняя часть глушителя.

Из истории Mercedes Sprinter

Автомобильная компания Mercedes-Benz была создана в 1926 г., сегодня она входит в концерн Daimler-Benz, с центральным офисом в немецком городе Штутгарте. На сегодняшний день Мерседес-Бенц считается одной из наиболее популярных автомобильных корпораций в мире. Машины Mercedes-Benz пользуются большой востребованностью у водителей, несмотря на немалую цену, потому что обязательно сочетают в себе немецкие безопасность, надёжность, качество.

Mercedes Sprinter представляет собой малотоннажный грузовичок, который начал выпускаться с 1995-го года в виде 4-х дверного или 2-дверного ХХL микроавтобуса, грузовика с самосвальной платформой, фургона. Мерседес Спринтер предназначен для применения в разнообразных направлениях: и для людей, и для перевозки грузов. Причем Mercedes Sprinter отличает не только многофункциональность, но и экономичность в расходовании горючего. С 2006-го года было добавочно запущено производство следующего поколения авто Mercedes Sprinter LT3.

Если Вы ищите качественный ремонт то наши СТО ваш верный выбор!

Если вам уже необходима услуга Ремонт и замена глушителя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), наши автосервисы с радостью сделают ее любому водителю по более, чем низким ценам, при этом не теряя в качестве выполнимых работ! Обращайтесь к нам и оцените качественный сервис самостоятельно.

Ремонт глушителей

Обратившись к данному каталогу профильных автосервисов Москвы, специализирующихся непосредственно на ремонте глушителей любых автомобилей, Вы без проблем сможете получить любой комплекс работ по восстановлению и поддержанию работоспособности данного элемента. Причем Вы сможете подобрать автоцентр исходя и из удобства месторасположения (наша навигация позволяет найти автосервис по метро, району, округу или же шоссе), а также исходя из выбора той или иной услуги. В нашем проекте собраны только узконаправленные техцентры, которые работают именно с глушителями иномарок. Подобный подход к процессу имеет большой потенциал для решения всевозможных проблем, связанных с неисправностью глушителя иномарки, а также влечет за собой массу плюсов как для клиентов, так и для самих автосервисов. Во-первых, ориентирование только на одно направление авторемонта позволяет и значительно повысить КПД, и всегда гарантировать высокое качество всех работ по ремонту глушителя, что не единожды подтверждают отзывы клиентов автосервисов нашего проекта. Соответственно, вне зависимости от того, какой сервисный центр Вы предпочтете и какая именно услуга требуется, Вы всегда можете быть уверены в том, что любые работы, связанные с глушителем автомобиля, в частности ремонт передней, средней или задней части, будут проведены в полном соответствии с нормами, обозначенными в технической документации автомобиля. Во-вторых, благодаря отточенной на протяжении нескольких лет технологии, мастера, представляющие один из автосервисов нашего проекта, смогут отремонтировать глушитель автомобиля в максимально сжатые сроки, что, разумеется, ни коем образом не отразиться на качестве проводимых мероприятий. И в-третьих, работа только с автомобильными глушителями позволила сократить расходы сервиса, что в свою очередь привело к снижению цен на ремонт глушителя для Вас. Бесспорно, в каждом специализированном техцентре нашего электронного каталога работают только квалифицированные мастера, а именно сварщики, а также слесари, которые имеют внушительный опыт работы в данной сфере и, соответственно, смогут отремонтировать и переднюю, и заднюю, и среднюю часть глушителя, для чего в сервисах имеется все необходимое оборудование, в том числе и для аргонной сварки. Данный вид сварки любой детали, применяется при работе с тугоплавкими металлами, из которых, собственно, и производится глушитель двигателя, поскольку тот подвергается высокому температурному воздействию. Данный процесс является трудоемким мероприятием, которое требует наличие необходимого инструмента, а также владения определенными навыками и знаниями, в том числе и об устройстве автомобильного глушителя, соответственно, проводить подобный ремонт своими руками не рекомендуется. Впрочем, чтобы не ремонтировать глушитель своего автомобиля самостоятельно, Вы всегда можете обратиться за помощью в специализированные автотехцентры нашего каталога, сотрудники которых способны выполнить ремонт или замену приемной трубы, резонатора или же бочки глушителя. Это позволит устранить такие проблемы, как запах выхлопа в салоне авто, потеря мощности или повышение температуры двигателя, скачки оборотов, в первую очередь, на холостом ходу, а также громкий рев автомобиля (резкий свистящий звук), что обычно и говорит о неисправности глушителя. Наши мастера прекрасно знают и причину подобных поломок, и то, как правильно их устранить. Помимо прочего, мы сможем также заменить или отремонтировать крепления глушителя, если те порвались или отвалились, поскольку восстановить данные элементы в ряде случаев возможно. Впрочем, для опытных специалистов не станет проблемой и выполнить замену термоизоляционного кожуха. Как бы то ни было, но сказать, какой именно объем услуг по восстановлению работоспособности данной детали понадобится, сможет только специалист и только после проведения диагностики глушителя, которая позволит установить причину выявленной неисправности, локализовать поломку и в дальнейшем определить наиболее эффективную схему ремонта, за процессом проведения которого ведется обязательный контроль качества. Однако в случае, если проверка укажет на то, что глушитель не подлежит восстановлению, может понадобиться заменить поврежденные элементы, что также без проблем можно будет выполнить в любой СТО настоящего проекта. К тому же на базе каждого автоцентра имеется собственный склад автозапчастей, поэтому любую деталь глушителя Вы всегда сможете купить на месте, что позволит в значительной степени сэкономить Ваше время, устранив необходимость самостоятельно искать необходимый элемент. При обращении в любой специализированный техцентра нашего проекта, за Вами будет закреплен персональный менеджер, который проконсультирует по всем интересующим Вас вопросам, а также проследит за всем процессом ремонта глушителя. С ним же можно будет согласовать сроки проведения работ, обсудить мероприятия, которые войдут в ремонт глушителя, а также уточнить конечную стоимость всех мероприятий, цена каждого из которых четко закреплена прайс-листом. Для вашего удобства в техцентрах принимаются как наличные, так и безналичные платежи. Если у Вас остались какие-либо вопросы, допустим, вы хотите узнать, сколько стоит ремонт глушителя, позвоните нам по телефону, указанному на сайте, и проконсультируйтесь у наших операторов.

Замена выхлопной системы Mercedes W210

Перед непосредственной инструкцией по замене выхлопной системы на Mercedes-Benz W210, дадим несколько советов. Поржавевший металл нельзя больше сваривать. Результат такой сварки даст о себе знать через непродолжительное время, в виде не герметичности выхлопной системы в том же месте, аналогичная ситуация и с другими видами ремонта, например:

замазка;
бандаж.

Конечно, держатся они немногим дольше, но все равно не тянут на качественный и долговременный ремонт.

В автомобилях, где система выпуска состоит из двух глушителей, часто при замене одной части, вторая очень быстро выходит из строя, поэтому при такой конфигурации желательно производить замену всей выхлопной системы, однако с ценовой точки зрения это не всегда оправдано.

Проверка состояния глушителя W210

Выхлопная система прочно соединена с коленом выхлопного трубопровода посредством болтов и гаек. Она свободно подвешена к днищу автомобиля на резиновых петлях.

Замена выхлопной системы Мерседес W210

Заранее подготовьте следующие детали: болты и гайки крепления частей выхлопа, пряники (крепежные резинки).

При замене глушителя на Mercedes W210 обратите также внимание на то, что детали должны быть плотно соединены друг с другом. Иначе исследование отработавшего газа (AU) даст неверные измерения.

Если выхлопная система в отдельных местах более или менее предварительно корректно смонтирована, то подвески с резиновыми петлями находятся почти на одной прямой.

Замена концевого глушителя Mercedes-Benz W210 E-класс

Демонтируйте задние детали выхлопной системы.
Точно уложите запасной концевой глушитель над заменяемым глушителем.
Так пометьте место распиловки, чтобы глубина вставки была от 70 до 80 мм.

При проверке износа резиновых крепежных петель не следует пренебрегать и осмотром подвески (указана стрелкой) концевого глушителя. Если она порвана, то основная часть выхлопной системы, свободно болтаясь, висит только на передних петлях.

Мерседес Спринтер: сажевый фильтр и нюансы его обслуживания

На данный момент на всех современных дизельных двигателях есть функция очистки от несгоревших продуктов горения дизельного топлива или — по-простому — сажи.

Выхлопная система Мерседес Спринтер: сажевый фильтр

В систему входят:

Датчик давления воздуха;
Каталитический нейтрализатор;
Фильтр.

Располагается он сразу же после каталитического нейтрализатора Мерседес Спринтер, сажевый фильтр имеет напыление, позволяющее дожигать сажу при высоких температурах.

Отличие от обычного катализатора (как на бензиновых автомобилях) заключается в том, что отверстия входные в деталь больше, чем выходные. Благодаря этому, сажа догорает на 99,9%, но, к сожалению, это один из факторов, влияющих на его недолговечность: отверстия со временем забиваются.

Причины неисправности и удаление сажевого фильтра на Мерседес Спринтер

Одна из основных причин поломки заключается в конструкции и принципе работы самой системы обработки выхлопных газов. Температура дожигания сажи должна быть высокой, для того чтобы он не засорялся, в блоке управления двигателем заложена специальная программа.

Она опирается на показания, снимаемые с двигателя:

Температура выхлопных газов.
Давление газов до фильтрующего элемента и после.
Обороты двигателя.

Наиболее важным фактором является слабый нагрев. Для нормальной работы регенерации требуется около 600-700°С. Во время эксплуатации автомобиля водители редко крутят двигатели выше 3000 об./сек., поездки не очень длинные, суровые зимние условия. Все это влияет на программу дожигания сажи, которая включается лишь при определенных условиях нагрева, оборотов, скорости. Получается, что система, может, и срабатывает, но не так часто, сколько требовалось бы. Результат — забитый элемент.

Далее возможен вариант, при котором выходит из строя какой-либо датчик, отвечающий за сбор данных, на которые опирается программа регенерации. Это может быть датчик уровня топлива, температуры или датчик лямбда-зонда. Также неправильную работу датчиков может спровоцировать незакрытый топливный бак.

Следующий вариант — засоренный клапан EGR.

Еще одной причиной может быть плохое масло, используемое в движке. При замене, всегда обращайте внимание на совместимость продукта с двигателями, имеющими принцип дожигания сажи. Масло может попадать в выхлоп и забивать отверстия, запекаясь на нем, при этом программа регенерации только ухудшит положение дел. Ведь при частом принудительном включении данной системы топливо может попадать и в масло. Иногда водители замечают этот фактор, проверяя уровень масла, но к тому времени уже поздно что-либо делать — придется менять масло, а так же может потребоваться замена или удаление сажевого фильтра на Мерседес Спринтер.

Сажевый фильтр Спринтер и признаки его неисправности

Для уточнения необходимо провести диагностику и решить проблему:

Повысился расход топлива.
Высокий уровень масла.
Нестабильная работа на холостых, обороты «плавают».
Автомобиль неохотно набирает скорость, с каждым выездом все труднее завести.
Турбина не включается из-за ошибки работы системы регенерации.
Двигатель не набирает обороты выше 2500 об./сек.
Горит значок «DPF» или «Check Engine» на панели приборов.

Все эти признаки говорят о том, что фильтрующий элемент нужно удалить или заменить новым, что при суровых российских условиях ощутимо бьет по кошельку, так как сажевый фильтр Спринтер забивается часто.

Диагностика неисправности сажевого фильтра

Обычно диагностика происходит в сервисе, так как «подобраться» к нему физически сложно из-за особенности его установки. Кроме того, в сервисном центре есть специализированное оборудование, инструменты, без которых самостоятельная диагностика может привести к еще более дорогостоящему ремонту.

Проверить, в каком состоянии находится сажевый фильтр, можно несколькими способами:

Провести осмотр, демонтировав его из системы выхлопа;
Сделать замер температуры во время регенерации;
Провести компьютерную диагностику двигателя.

При первом способе, сложность заключается в конструкции выхлопной системы. Она состоит как из катализатора, так и из самого фильтра, при демонтаже можно повредить или тот, или другой. Оба находятся в одном стальном цилиндре, окруженном металлическими трубками датчика давления. Демонтировав его, заодно можно осмотреть и катализатор. При сильном загрязнении, требуется его замена или удаление, что гораздо дешевле.

При втором способе, можно снять температурные показатели до элемента, в середине и после. Это поможет выяснить, равномерно ли разогревается сажевый фильтр и до какой температуры. При процессе регенерации температура должна достигать 800—900 градусов по Цельсию.

Если данный диапазон температур не достигнут, можно смело вырезать его.

При третьем варианте, к блоку управления подключаются с помощью специальных переходников к компьютеру, на котором установлено сервисное программное обеспечение (ПО).

С помощью него, считываются показатели датчиков температуры, давления, оборотов двигателя.

Благодаря ПО, мы можем выяснить, насколько он забит, а также выявить в моторе проблемы, повлиявшие на выход из строя системы дожигания сажи.

Удаление сажевого фильтра Мерседес Спринтер

Если при удалении катализатора на бензиновых движках мы имеем дело с более простой системой дожигания выхлопных газов, то в случае с данным автомобилем это усложняется тесным соседством с фильтром, так как он располагается непосредственно после катализатора.

Трубки датчика давления газов располагаются параллельно цилиндру и снимают показания давления до катализатора и после фильтрующего элемента: соответственно, разрезая цилиндр, можно повредить не только трубки датчика давления газов, но и сами элементы очистки.

Для удаления сажевого фильтра понадобится:

Подъемник, рассчитанный на автомобили весом более трех тонн;
Специализированное ПО для удаления фильтра не только физически, но и программно из блока управления двигателем;
Различный слесарный инструмент.

Для начала, фильтр программно удаляют, путем перепрограммирования электронного блока управления. И только потом приступают к его физическому демонтажу. Откручивают соединительные хомуты, отделяют фильтр от выхлопной системы. Снимают основной глушитель с патрубками, так как он мешает, и вынимают его из автомобиля. Откручивают трубки датчика давления.

На корпус наносится метка, и только после всех этих действий можно безопасно приступить к вырезанию детали.Корпус разрезается на две части, в верхней остается катализатор, а в нижней — сажевый фильтр. Далее, сделав специальное отверстие, выдавливают прессом его из корпуса.

Если катализатор в нормальном состоянии, то его оставляют и сваривают корпус обратно, по ранее нанесенной метке. Прикручивают трубки датчика давления.

Далее ставят корпус с катализатором на место, затягивают соединительные хомуты, собирают основной глушитель с патрубками обратно.

Демонтаж сажевого фильтра окончен.

Замена передней рессоры

Рис. 242. Детали крепления передней рессоры: 1 - верхняя резиновая накладка; 2 - рессора; 3 - верхняя резиновая накладка; 4 - нижняя резиновая накладка; 5 - резиновый наконечник; 6 - монтажный кронштейн; 7 - втулка; 8 - болт, М12х1,5; 9 - монтажный кронштейн; 10 - нижняя резиновая накладка; 11 - резиновый наконечник

На

Рис. 243. Крепление монтажного кронштейна передней рессоры

- поднять домкратом переднюю часть автомобиля и с обеих сторон отвернуть два из шести болтов крепления монтажных кронштейнов, как показано на

Рис. 244. Правильная установка верхней резиновой подушки рессоры

- наклеить на рессору верхние резиновые накладки 1 и 3 с держателями и ввести в проемы несущей балки. При установке обратить внимание на правильный монтаж и цвета подушек. Черная устанавливается со стороны водителя, красная - со стороны переднего пассажира. На

Рис. 245. Установка передней рессоры (до момента упора верхних подушек)

- деревянную балку положить на домкрат, чтобы оба ее конца касались концов рессоры (

Рис. 246. Установка монтажного кронштейна и нижней подушки (указанный стрелкой болт с установленной втулкой завернуть от руки)

- установить монтажные кронштейны 6 и 9 (см.

Рис. 247. Окончательная установка монтажного кронштейна

- завернуть по очереди четыре центральных болта (

Рис. 248. Крепление поперечного рычага

- откатить автомобиль примерно на 1 м вперед, затем назад, несколько раз покачать. Затянуть крепления поперечного рычага в местах, показанных на рис. 248, моментом 130-150 Н·м;

- несколько раз нажать на педаль тормоза до удовлетворительного давления в системе.

Видео про "Замена передней рессоры" для Mercedes-Benz Sprinter

короткий мануал по замене передней рессоры на Mersedes sprinter Как быстро и просто сделать замену передней рессоры? Часть 1. Как быстро и просто сделать замену передней рессоры? Часть 2.

Читайте также: