Замена гофры шевроле круз

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Замена гофры на Шевроле Круз

Шевроле Круз

Российский автомобильный рынок Шевроле Круз завоевал сразу, с момента поступления на него в совсем недавнем времени. Сердца большинства женщин-автомобилисток были отданы оригинальному дизайну и комфортабельности салона. Мужчины-водители сошлись во мнении, что этот автомобиль заслуживает особого внимания в виду практических качеств – мощности движка, надежности и относительно невысокой для новинки цене.

Вместе с тем, счастливые владельцы Шевроле Круз любого пола, возраста и водительского опыта отмечают необходимость следить и регулярно проверять состояние выхлопной системы для нормального функционирования автомобиля (в том числе комфортных условий для водителей и пассажиров). В первую очередь, внимания требует наиболее подверженная нагрузкам деталь – гофра глушителя.

  • Почему эта деталь быстрее других выходит из строя, и как это вовремя заметить?
  • Как производится замена гофры Шевроле Круз?
  • Какая модель будет оптимальной по цене и качеству?

С большой долей вероятности вы рано или поздно зададитесь этими вопросами, если сами обладаете этим автомобилем.

Почему может понадобится замена гофры на Шевроле Круз

Колебания при движении машины и вибрация от работающего двигателя передаются трубе глушителя. Изнашивается труба, разбиваются крепления, и в результате вы будете вынуждены заменять всю выхлопную магистраль. А это, можете не сомневаться, влетит вам в копеечку.

Гофра – это защита системы выхлопа и, одновременно, альтернатива для сохранения ваших средств. Изгибаясь, гофрированная труба гасит колебания, принимая весь удар на себя. Заменить ее – намного дешевле, чем ремонтировать всю систему.

Стоит сказать, что гофра – деталь довольно прочная, рассчитанная на долгий срок эксплуатации. Материал ее изготовления – легированная нержавеющая сталь. А гибкость ей придает конструкция, состоящая из нескольких слоев оплетки.

  1. высокие температуры выхлопных газов;
  2. механические воздействия в виде вибрации и колебаний;
  3. место расположения – в зоне риска (под днищем).

Когда необходима замена гофры глушителя Шевроле Круз

До того как вы заглянете под днище автомобиля и осмотрите (бывает достаточно беглого осмотра) внешнее состояние элемента, о том, что необходим замена гофры, вам подскажут такие сигналы, как:Гофра

  • Вы выходите из своего Шевроле Круз, не выключая двигатель, и сразу чувствуете, насколько повышена загазованность вблизи автомобиля. Чем больше разрушение гофры, тем сильнее запах. Он может проникать и в салон с вентиляцией. Об открытии окна для проветривания не стоит и говорить.
  • Вы слышите, что двигатель стал работать немного громче и порой выдает резкие хлопки.
  • Из-под днища доносится дребезг. Так гремит не сама гофра, а обвисшая труба, которая может порвать трубу гофры.

Причины, приводящие к разрушению гофры

Условно работники автомастерских причины поломок элементов системы выхлопа разделяют на внешние и внутренние.

  1. Повреждения от ударов. О том, что вы наехали на кочку или выбоину, либо в гофру со страшной силой влетел камень из под колес, скажет вспоротый корпус детали либо разрывы в ее оплетке.
  2. Коррозия. Грязь, пыль, сырость, грязь, конденсат, перепады температур – все это приводит к износу. Но так как гофра изготавливается из нержавейки, больше страдают места соединений с впускным коллектором и трубой глушителя.

Если это происходит не раньше, чем через 3-5 лет после установки гофры, то этот процесс естественный и называется «выработкой ресурса»:

  1. Неправильная установка. Если вам произвели установку новой гофры, а она очень скоро разрушилась, скорее всего, проблема состояла в неправильной установке: неровных швах сварки либо подборе неправильных размеров гофры.

Внутренние причины:Выход из строя

  1. Неполадки катализатора. Это распространенная причина – если соты катализатора разрушены, забиты, оплавлены, внутреннюю часть гофры разрывает давление газов под высокой температурой. Стоит вместе с заменой гофры провести диагностику этого устройства.
  2. Износ подушек двигателя. Вибрация при этой неполадке увеличивается, нагрузки на гофру растут.
  3. Разболтанность креплений. Если подвесы расшатаны, на гофру ложится не только нагрузка от вибраций, но и от веса самой трубы. Долго она такое не выдержит.

Гофра Шевроле Круз: замена или ремонт

Гибкость и герметичность – важнейшие качества гофры. Потеряв одно из них, деталь становится бесполезной и даже отчасти вредной для системы. Автолюбитель будет испытывать дискомфорт, а магистраль – испытывать повышенные нагрузки.Замена гофры

Путей, которые предлагают любители сэкономить на самостоятельном ремонте, нашедшие их экспериментальным способом, можно перечислить немало. Среди них, например, наваривание заплаток и заварка нарушенных швов на стыках с коллектором и глушителем. В обоих случаях эффективности можно добиться лишь на очень короткое время. Все по причине того, что будет нарушено одно из качеств – либо гибкость гофры (при жесткой вставке в пластичную оплетку), либо герметичность (при разрушении новых швов, нанесенных на старые при вибрации).

Выбор гофры для замены на Шевроле Круз

Вы должны будете сделать выбор, учитывая:

  1. Тип гофры, которую вы хотели бы установить на свой автомобиль. Она может быть с двойной или тройной оплеткой. Первая почти в полтора раза дешевле, вторая – примерно во столько же раз долговечнее.
  1. Размеры гофры, а именно, диаметр и длина. Во внимание должны браться реальные условия установки (сварка втык или внахлест с трубой глушителя и т.д.). То есть, замеры лучше произвести после снятия гофры и консультации с опытным мастером.Гофра
  2. Производитель. Есть мировые бренды с проверенным качеством (немецкие Ehler, польские Polmostrow, итальянские Hydra). Минус – высокая цена и отсутствие. В нашем автосервисе вам смогут подобрать более дешевые, но не менее качественные гофры с гарантией от отечественного производителя.
  3. Цена. Она зависит и от типа, и от размера, и от производителя. Между тем, в нее необходимо включить и дополнительные детали (кольца, прокладку, боты крепления и т.д.), а также стоимость работ. Впрочем, и сама процедура замены гофры Шевроле Круз, и детали никого из наших клиентов не пугала – она не столь высока.

Куда обращаться, если требуется замена гофры Шевроле Круз

Для замены гофры требуются:

  • Опыт проведения данной процедуры.
  • Новая, подходящая по всем параметрам деталь.
  • Умение обращаться с резаком и сварочным аппаратом.
  • Условия для замены гофры (смотровая яма, подъемник и т.п.).

В нашем автосервисе вам будет гарантирована быстрая, качественная и профессиональная замена гофры с гарантией проведенных работ.

Мы будем рады сделать так, чтобы ваш Шевроле Круз продолжал доставлять вам только удовольствие от езды!

Недорогой ремонт и замена гофр глушителей Chevrolet Cruze в Санкт-Петербурге

Вы хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на Шевроле Круз? «Глушитель СПБ» - срочная замена гофр Chevrolet Cruze с гарантией 1 год. Запишитесь на бесплатную диагностику - наши СТО расположены в каждом районе Санкт-Петербурга!

Продолжаете ездить с неисправной гофрой? Да вы экстремал!

И вот почему:

  • Гофра первой воспринимает, гасит разрушительные колебания выхлопного коллектора двигателя, обеспечивает комфортные условия для нормальной работы более дорогих элементов выхлопной системы.
  • Ремонтировать неисправную гофру из-за сложной многослойной структуры не имеет смысла.
  • Неисправная гофра — это неприятные рыки под днищем, запах гари в салоне, повышенный расход топлива, снижение мощности.
  • Новая, грамотно установленная гофра — залог долголетия выхлопной системы, комфортной эксплуатации авто с удовольствием.

У нас есть любые размеры гофр!

40x100 40x150 40x200 40x230 40x260 40x280
45x100 45x150 45x200 45x230 45x260 45x280 45x320
50x100 50x120 50x150 50x200 50x230 50x250 50x280 50x320
55x100 55x150 55x200 55x230 55x250 55x280 55x320
60x100 60x150 60x200 60x230 60x250 60x280
64x100 64x150 64x200 64x230 64x250 64x280

Предлагаем заменить гофру на одной из СТО «Глушитель СПБ», расположенных в каждом районе города. Сколько стоит? Стоимость разумная, а качество гораздо выше цены.

Своевременная замена гофры поможет в дальнейшем избежать дорогих решений проблем выхлопной системы в целом.

Признаки неисправности гофры Шевроле Круз

  • Неприятный, резкий звук под днищем.
  • Появление запаха гари в салоне.
  • Снижение мощности и повышение расхода топлива.
  • Визуально: прогар, признаки разрушения многослойной структуры сильфона.

Причины неисправности гофры

  • Механическое повреждение при эксплуатации по плохим дорогам.
  • Физическая усталость вследствие длительной эксплуатации.
  • Разрушение усиливает повышенное давление газов из-за неисправного катализатора.

У нас ремонтировать удобно: наши сервисные центры расположены во всех районах. Склад качественных глушителей (оригинальных и альтернативных) на каждой СТО. Обслуживаем быстро, удобно, недорого!

С нами выгодно. Сколько стоит? Мы хорошо знаем своё дело. Делаем быстро, качественно, а стоимость разумная.

С нами надёжно: обратились один раз и забыли надолго.

Качество и гарантии

Вырежем неисправную гофру аккуратно, тщательно разделаем торцы. Установка новой гофры — сваркой в среде аргона с максимальным сохранением легирующих присадок в структуре металла. На финише — антикоррозионная обработка жаростойким покрытием и проверка работы выхлопной системы в целом.

Услуга перепрошивки Евро-2 в Москве достаточно популярна среди автовладельцев. Современные авто, отвечающие требованиям экологической безопасности, отличаются повышенным расходом топлива, существенной стоимостью ТО бортового оборудования, снижением эксплуатационных характеристик по сравнению с потенциально заложенными в их конструкцию. Выполнив перенастройку бортовой электроники можно избавиться от упомянутых недостатков.

Прайс

Стоимость прошивки Евро-2 будет зависеть от марки автомобиля и перечня выполняемых работ.

Наименование работы

Цена (руб.)

Прошивка Евро-2 (отключение второго лямбда-зонда)

от 3970

Отключение клапана EGR/AGR

от 970

Отключение вихревых заслонок (FLAPS)

от 970

Отключение ограничения скорости

от 970

Отключение системы START-STOP

от 970

Активация Launch Control

от 1970

Прострелы в глушитель (POPCORN/ETBIR)

от 1970

Установка заводской прошивки (оригинальной)

от 3970

Отключение сажевого фильтра DPF/FAP (прошивка)

от 3970

Чип-тюнинг Stage1

от 4970

Чип-тюнинг Stage2

от 5970

Отключение впрыска мочевины ADBLUE

от 7970

Прошивка Евро-2: особенности услуги

При выполнении прошивки авто под Евро-2, цена, на старых моделях, предусматривает замену чипа в блоке управления.

Важно понимать, что перепрошивка не может считаться полноценным чип-тюнингом, так как в результате:

  • Не отключаются датчики, установленные до каталитического нейтрализатора.
  • Топливные карты не меняются.
  • Остаётся неизменным алгоритм оборотов двигателя на холостом ходу.
  • Остаётся отсечка.

Главная задача перепрошивки на Евро-2 (цена в Москве указана в прайсе), снять конструктивно заложенные ограничения токсичности выхлопа.

При выполнении подобных работ, специалист сервиса выполняет предварительное копирование штатной управляющей программы, сохраняя его на флешку. Это упрощает, при необходимости, обратную перепрошивку на Евро-2 (цена, при этом, снижается) по желанию владельца.

Преимущества прошивки Евро-2

К основным достоинствам выполнения работ относят:

  • Возрастающую мощность двигателя.
  • Повышенное тяговое усилие.
  • По этим показателям автомобиль приближается к спортивной версии.
  • Ощутимо сокращается расход топлива.
  • Крутящий момент почти не теряется;
  • Повышаются динамические характеристики.
  • Снижается время, за которое авто разгоняется до 100 км/ч.
  • Пропадают рывки, увеличивается плавность хода.
  • ЭБУ перестаёт реагировать на отсутствие отдельных элементов выхлопной системы (каталитического нейтрализатора, лямбда-датчиков, вихревых заслонок, иного).

К минусам же можно отнести следующие пункты:

  • Агрегат становиться более требовательным к качеству топлива (необходимо использовать горючее с большим октановым числом).
  • Неправильная прошивка может привести к некорректной работе и более быстрому износу двигателя.
  • Самостоятельный чип-тюнинг приводит к аннулированию дилерской гарантии.
В каких случаях делается перепрошивка

Решение прошить авто под Евро-2 в Москве принимают в двух случаях.

Первый связан со штатной работой ЭБУ, контролирующего соблюдение экологических стандартов в процессе работы двигателя. При этом допустимые параметры авто используются не более, чем на 50-60 % (скорость, мощность, крутящий момент). Автовладелец желает снять имеющиеся ограничения, чтобы в полном объёме пользоваться возможностями своего автомобиля.

Второй вариант связан с выходом из строя каталитического нейтрализатора, средний срок эксплуатации, которого 60-80 тысяч километров. В этом случае наблюдается существенное повышение расхода топлива, растёт нагрузка на двигатель, ухудшаются иные характеристики машины.

Устранить проблему можно тремя путями. Стоимость прошивки под Евро-2 определяется выбором решения:

  • Приобрести и установить новый штатный катализатор.

Перед этим вспомните несколько цифр. Срок службы катализатора (с нашим топливом) 60000-80000 тысяч км. Цена нового от 20 тысяч рублей (в зависимости от производителя и марки транспортного средства).

  • Поставить обманку на лямбда-датчик (кислородный зонд).
  • Вырезать катализатор, перепрограммировать ЭБУ.

Бортовой компьютер, после перепрошивки под Евро 2 (цена в Москве указана в прайсе), не реагирует на превышение норм выхлопа, повышается мощность двигателя.

Выполнение прошивки Евро-2 (цена зависит от варианта выполнения работ) с сохранением каталитического нейтрализатора невозможна. Но удалять его мы рекомендуем только после выхода из строя.

Различия прошивок Евро

Перепрошивка под Евро-2 с более высоких параметров экологической безопасности (3-6) весьма востребована. Не рекомендуем пытаться сделать это самостоятельно. Подобная самодеятельность может обойтись полным выходом из строя ЭБУ, ремонт и замена которого обойдётся в крупную сумму, несоизмеримую с той, которую вы заплатите в нашем сервисном центре.

Узнать, сколько стоит прошивка Евро-2 конкретно для вашего автомобиля можно в нашем автосервисе или по телефону.

Для примера рассмотрим алгоритм перевода с варианта Евро-5 на версию Евро-2:

  • Подбирается нужная программа с учётом марки и модели транспортного средства, года его выпуска (у нас обширная библиотека программ от ведущих разработчиков).
  • Выполняется подключение к бортовому компьютеру (ЭБУ) через OBD Готовится переходник, кабель для подключения к машине программатора.
  • На ноутбук (ПК) загружается требуемое ПО.
  • В ряде старых авто требуется предварительное выполнение замены чипа (распайка блока).
  • Компьютер подключаем к программатору. Последний, через OBD2, к ЭБУ.
  • Выполняем прошивку авто под Евро-2.
  • Проверяем исходное состояние блока управления (двигатель должен работать).
Что такое чип-тюнинг

Так принято именовать комплекс работ, направленных на изменение характеристик, настроек ДВС, выставленных производителем, которые проводятся на уровне изменения ПО. При этом преследуется задача повышения его продуктивности.

Существует три способа чип-тюнинга:

  • Экономный, позволяющий снизить расход потребления горючего;
  • Мощностной, дающий возможность увеличить крутящий момент мотора;
  • Нормализованный, позволяющий снизить расход горючего, незначительно повысить мощность мотора, улучшить плавность функционирования агрегата и т. д.

Главным выигрышем автовладельца, заказавшего данную доработку, является:

  • Мощность двигателя растёт.
  • Остаётся возможность откатить, в любой момент, к заводским настройкам.
  • Подстраивание под нужную марку топлива.
  • Повышение управляемости и разгона транспортного средства.
  • Стабилизация функционирования ДВС на холостом ходе.
  • Сокращение расхода топлива.

Как достичь максимальных преимуществ

Перепрошивка позволяет добиться наиболее высших показателей, когда:

  • Двигатель функционирует неправильно (причина, неисправный каталитический нейтрализатор).
  • Требуется настройка ЭБУ в силу перекомпиляции (установка ГБО).
  • Имеет место перерасход топлива.
  • Падение мощности двигателя относительно заявленной производителем.
Влияние прошивки на ресурс ДВС

Стоит понимать, что после прошивки, даже если все выполнено верно, увеличение мощности автомобиля и крутящего момента, так или иначе будут сказываться на ускоренном износе двигателя. Постоянная работа мотора с максимальной нагрузкой негативно сказывается на состоянии поршневых колец, стенок цилиндра, вкладышей. Всё это снижает заводской баланс износа, сокращает сроки эксплуатации двигателя.

Перепрошивка поможет изменить параметры автомобиля, которые были настроены изначально на заводе. В результате, кроме прибавки мощности, одновременно возрастает и нагрузка в узлах ДВС. Важно учесть, что для качественного чип-тюнинга нужно иметь профессиональное оборудование, а так же полный доступ к тех.картам работы мотора. Такой подход поможет снизить риски ущерба для двигателя.

Автовладельцу нужно понимать, что увеличенную мощность не стоит использовать постоянно, а лишь периодически. Например, при необходимости резкого старта или обгона, это особенно важно в случае с турбо-моторами, на которых перепрошивка дает более заметный прирост.

Для сохранения ресурса ДВС после перепрошивки, лучшим вариантом будет уменьшить межсервисный интервал по замене топливных фильтров, антифриза, масла в двигателе и прочих расходников.

Наши преимущества

Наше тюнинг-ателье в Москве предлагает следующие выгодные условия для своих клиентов:

Замена Гофры Глушителя Шевроле Круз

Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.

Как часто требуется ремонт глушителя

Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.

Как произвести ремонт глушителя

В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.

В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

Замена гофры глушителя Chevrolet Cruze


Гофра глушителя - одна из главных деталей выхлопной системы, имеет вид гибкого патрубка с металлическим плетением. Это звено находится перед приемной трубой глушителя. Гофра защищает выхлопную систему и некоторые кузовные детали от механических повреждений, связанных с работой двигателя. Ее замена необходима по завершении срока эксплуатации или из-за удара.

Ремонт гофры невозможен, поэтому замена - самый эффективный и дешевый метод. Если закрывать глаза на неисправности, появятся утечки отработанных газов, которые будут попадать в салон авто. Быстрее выйдут из строя главные элементы выхлопной системы и других узлов. Монтаж новой детали должны проводить мастера.

Калькулятор расчёта замена гофры глушителя chevrolet cruze

Признаки поломки

При поломке этой детали система выхлопа будет работать в несвойственном ей режиме. По признакам, которые могут возникнуть в этой ситуации, выявляют поломку.

  • При работе двигателя возникает неприятный шум, который доносится из-под капота авто.
  • Появление неприятного запаха в салоне.
  • Процессы детонации газов в двигателе и другие факторы медленно изнашивают деталь.

Почему выходит из строя гофра?

На гофру оказывают мощное воздействие выхлопные газы, химические элементы, провоцирующее износ. Также неисправность может вызвать высокая нагрузка ввиду быстрой езды по некачественному дорожному покрытию. Зимой нужно избегать химической составляющей смеси, которой обрабатывают дороги. Часто после зимы деталь нужно менять.

Еще одним разрушающим фактором считается внутреннее химическое воздействие, спровоцированное бензином и разными присадками. Замена гофры глушителя Chevrolet Cruze может потребоваться из-за процессов окисления в системе, вызывающих коррозию.

Мастера автосервиса DDCAR понимают, какие неисправности поджидают водителей при поломке гофры. На все виды работ даём гарантию. Мастера выполняют замену в следующем порядке:

  • Полное или частичное снятие.
  • Нанесение обозначения осевой линии, аккуратный срез.
  • Установка новой запчасти.
  • Обработка сварного шва для исключения появления коррозии.
  • Установка трубы глушителя.

Автосервис работает с 8:00 до 20:00 без выходных, поэтому записаться можно на любое время.

Замена гофры глушителя Chevrolet Cruze в Нижнем Новгороде

Замена гофры глушителя Chevrolet Cruze - одно из возможных решений при ремонте выхлопной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена гофры глушителя Chevrolet Cruze в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

  • В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Chevrolet Cruze.
  • Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
  • Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену гофры глушителя будет минимальной.
  • Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Chevrolet Cruze распространяется гарантия.
  • Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
  • Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
  • Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Chevrolet Cruze

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Chevrolet Cruze позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Замена гофры шевроле круз

Нашей компанией был выполнен тюнинг выхлопной системы Chevrolet Cruze с двигателем 1.8, 140 лс.

Было выполнено разведение выхлопа на 2 стороны, с установкой насадок и правкой бампера.

Раздвоение выхлопа на Шевроле Круз делалось без изменения штатной выхлопной системы, то есть глушитель не менялся на резонаторы (хотя там отлично помещаются 2 резонатора, и звук получается негромкий, но басовитый и очень приятный), и катализатор не менялся на пламегаситель - только раздвение и только насадки.

Что бы не мотать в конец страницы, что бы посмотреть на результат, сразу покажу что получилось. А ниже будет история с фотками.

Итак, раздвоеный выхлоп Шевроле Круз 1,8:

WP 20141117 027

Насадки у нас есть почти на все случаи жизни, так же как и трубы, гофры, пламегасители, глушители и резонаторы. Зачем бегать по магазинам и подбирать всё самостоятельно, если у нас есть всё необходимое? :)

Сначала мы вместе с владельцем выбирали насадки. Прикладывали, оценивали. Благодаря достаточно широкому ассортименту насадок мы смогли выбрать наиболее подходящие и стильные.

После того, как выбор был сделан, приступили к работе.

Первым делом, отпилили ненужное:

WP 20141117 003

Сделали замеры, разметили, сделали пропилы под насадки. Изменение бампера проводится по шаблонам, поэтому пропилы не выглядят "колхозно".

WP 20141117 008

Самая хитрость заключается в том, что бы при раздвоении выхлопа из обеих труб "валило" одинаково. При создании разветвления должны быть учтены все факторы, влиющие на равномерность подачи выхлопных газов.

Примеряем трубу, подгоняем, монтируем крепление:

WP 20141117 015

Крепление выхлопной системы делается таким образом, что бы выхлоп можно было удобно снять и установить.

Прикрепили, сварные швы обработали защитным средством, служить будет долго.

WP 20141117 019

Еще раз полюбуемся на результат, и заодно обратим внимание на симпатичную наклейку от Лаборатории Скорости - она идет в подарок!

WP 20141117 027

Стоимость работ по раздвоению выхлопной системы составила 12 т.р. вместе со стоимостью материала. Время операции - 3 часа.

Удаление катализатора Шевроле Круз 1.6 109 лс.

ВНИМАНИЕ! Сдай нам старый катализатор Шевроле Круз 1.6 109 л.с.! Получи БЕСПЛАТНОЕ удаление катализатора, установку пламегасителя и отключение заднего кислородного датчика (прошивка евро 2).

Дополнительные услуги

  • отключение датчика катализатора и клапана ЕГР;
  • замена гофры глушителя, лямбда-зондов, резонатор, коллектора;
  • ремонт выхлопной системы;
  • диагностика ошибок: P0137, P0138, P0140, P0141, P2096, P0420, и т.д.

Чаще всего нам приходится вырезать катализатор и ставить пламегаситель с прошивкой на Евро-2. Не стоит пытаться после удаления катализатора ставить обманку под задний лямбда-зонд. Скорее всего с обманкой появится ошибка P2096 или вырастет расход бензина.

Сколько катализаторов на Шевроле Круз 1.6?

В выхлопной системе стоит один керамический катализатор, который крепится тремя шпильками к выпускному коллектору (фото ниже).



Внешний вид катализатора Шевроле Круз 1.6 109 л.с.

Керамические соты немного прямоугольной формы

Пламегаситель для Шевроле Круз 1.6 109 л.с.

Что дает удаление катализатора?

  1. Не нужно покупать дорогой оригинальный нейтрализатор газов. Согласитесь, что заменив старый кат на новый, нет гарантии его долгой службы. Сколько будет работать катализатор в основном зависит от качества бензина. Контролировать химический состав топлива перед каждой заправкой не представляется возможным.
  2. Переход на пламегаситель вместе с отключением клапана ЕГР открывает хорошую возможность для улучшения характеристик мотора. Вас часто беспокоит вибрация на холостых оборотах? Скорее всего Вы столкнулись с этим недостатком сразу после приобретения машины. В дилерских центрах стараются устранить вибрацию чисткой дроссельной заслонки, что не приводит к желаемому результату. Чип-тюнинг с поднятием оборотов холостого хода сделает работу двигателя тихой даже с включенным кондиционером.

Чип-тюнинг и отключение клапана ЕГР

  • «залить» программу от Паулюса через OBDII диагностический разъем;
  • заглушить клапан ЕГР.

На выходе получим:

  • отключенный катализатор и клапан ЕГР;
  • чуть выше обороты холостого хода, чтобы убрать вибрацию при работе с кондиционером;
  • улучшение динамики разгона;
  • отсутствие задержки на нажатие педали газа;
  • было 109 л.с., а станет 120 л.с.;
  • максимальный крутящий момент вырастет со 150 Н/м до 165 Н/м.

Для глушения клапана ЕГР продаются специальные прокладки, но можно ее и не покупать, а вырезать нужного размера из куска металла. Сама процедура занимает буквально 10 - 20 минут. Откручиваются два болта и вставляется прокладка (см. фото ниже).



Глушим клапан ЕГР

Ошибка P0140 и P0141 Шевроле Круз 1.6

Это очень частые ошибки по заднему лямбда-зонду (датчик 2 банк 1). Самое простое решение — это отключение этого датчика вместе с заменой катализатора на пламегаситель. Проблема в таком случае решается раз и навсегда.

Сколько стоит замена катализатора на пламегаситель с прошивкой евро-2?

1. Обращаем Ваше внимание, что мы прошиваем на Евро-2, а не используем обманку.
2. Ставим только сертифицированные пламегасители производства Mg-Race.

Если владелец автомобиля готов сдать старый катализатор нам, то все работы и запчасти, включая перевод на экологический класс евро-2 (прошивку), производятся бесплатно.

Быстрая проверка катализатора без разбора

Единственный адекватный способ проверки заключается в визуальном осмотре поверхности с помощью эндоскопа. Для этого откручивают верхний лямбда-зонд специальной насадкой и в отверстие запускают эндоскоп с камерой. К сожалению, состояние сот внутри определить таким способом не удастся.

В любом случае, если мощность заметно снизилась, но при этом воздушный и топливный фильтр новые и каких-либо неполадок в автомобиле не обнаруживается, то скорее всего проблема в низкой пропускной способности каталитического нейтрализатора.

Появление ошибки P0420 однозначно указывает на необходимость удаления или замены катализатора.

Cruze. РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ

Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на Шевроле Круз. На все виды работ предоставляется гарантия.

Катализатор

Типовые симптомы неисправности катализатора:

  • снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
  • затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
  • резкий ядовитый запах из системы выпуска
  • из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
  • показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Обманка лямбда зонда АИС для Chevrolet Cruze

Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.

Пламегаситель

Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

I: 1.3, 1.5, 1.6, 1.8

и последующие (если не указано исключение).

10 Comments

Добрый день у меня круз 1.6 2010 года стала загораться ошибка чек диагност сказал дело катализаторе по машине не чувствуется что что то не так ..посоветовал поставить обманку
Скажите срок эксплуатации этой детали сколько? И не лучше будет ли поменять катализатор на ваш пламя гаситель? Какая будет цена под ключ?

Пишут что обедненная смесь но тоже связанная с кислородными датчиками. У вас в Иркутске нет представителей?

С этим нужно отдельно разбираться, в Иркутске нет.

Здравствуйте. На шевроле Круз 2010 г.в. загорелась ошибка 0420 и 2096. Ваше устройство устранит эти неисправности, если да то я покупают.

Читайте также: