Замена линз форд мондео 4 hella 3r
Обновлено: 02.07.2024
Замена линз форд мондео 4 hella 3r
Привет, друзья! Вчера выполняли работы по замене штатного ксенона на автомобиле Ford Mondeo 2011 года выпуска.
Особенностью этой установки стало то, что фары нам разбирать не пришлось. Если снять задние крышки корпусов фар, можно увидеть доступ ко всем креплениям штатных ксеноновых линз.
Штатные линзы вынимаются без проблем.
Вот, кстати, и отражатель одной из линз. Видны отслоения и помутнение амальгамы.
Устанавливать мы будем ксеноновые линзы Hella 3R.
Далее устанавливаем фары на автомобиль, регулируем свет. и всё, отпускаем клиента. За счёт того, что фары разбирать не пришлось, времени на установку потребовалось немного, да и по стоимости такая установка выходит в два раза меньше обычного.
Ближний свет штатного ксенона 
Ближний свет линз Hella 3R 
Нашли цены ниже?
Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!
Политика конфиденциальности
Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.
СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.
Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.
Какую персональную информацию мы собираем:
Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:
Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.
РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ
Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.
В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.
ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.
СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ
Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.
Замена блок-фары Ford Mondeo 4
Блок-фару снимают при ее повреждении и для получения доступа к другим узлам. Внутренние элементы фары в запасные части по отдельности не поставляют, поэтому при их повреждении (например, при выходе из строя электрокорректора света) блок-фару заменяют в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана на примере левой блок-фары, правую блок-фару снимают аналогично, разница в симметрично расположенных болтах крепления.
Вам потребуется ключ TORX T30.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните левый…
3….и правый болты крепления блок-фары к рамке радиатора…
4….и отведите блок-фару от кузова, вынув фиксаторы в ее нижней части из отверстий рамки.
5. Отсоедините от блок-фары колодку жгута проводов, сжав фиксаторы ее крепления, и снимите блок-фару.
6. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию.
Ford Mondeo 4 тюнинг фар установка Hella 3R
Ford Mondeo 4 снятие установка головного света
Как разобрать условно неразборные фары на жестком герметике без резки и повреждения канта
Как заменить руль и активировать круиз-контроль на Ford Mondeo 4
Замена биксеноновых линз на Ford Mondeo IV 2007-2015
Как установить линзы в Форд Мондео 4,How to install lenses in Ford Mondeo 4
Биксенон в Ford Mondeo
Запись об установке штатного ксенона вместо галогена в Ford Mondeo.
Была куплена левая новая оригинальная фара (под галоген)
Каталожный номер — Ford 1435624
Made in Germany
· Левая фара новая оригинал (галоген)
· Правая фара моя б/у состояния на 5 оригинал (галоген)
· Комплект ксеноновых оригинальных фар с паяными корпусами и затертыми стеклами.
· Оригинальные блоки розжига
Что нужно сделать:
· Разобрать все 4 фары (методом нагрева феном в коробке)
· Поменять маски, стекла
· Почистить абсолютно все: (линзы, стекла, маски, отражатели)
· Перепаять провода в фаре, т.к. не хотел резать свои фишки (косу)
· Сделать ксеноновую фару с фишкой под галоген
Процесс установки штатного ксенона вместо галогена в Ford Mondeo
С двух делаем одну, галогенная фара новая
Начинаем процесс разборки. Взял коробку из-под пылесоса, вырезал в ней отверстие под фен, засунул фару без лампочек (блоков) во внутрь, закрыл, включил фен на второе положения на 12 минут и ждал.
Потом, в перчатках, ибо фара очень горячая, снял пластик (стекло), никакой отвертки не использовал! т.к. пластик очень горячий, и можно повредить фару…
Вот и фара разобрана:
Осталось открутить винты, снять маску, корректор, линзу
В фаре все саморезы одинаковы, так что не напутаете
Линза с отражателем в руках, видно шторку, которую перекидывают с Европы на Англию
С другой стороны
Все детали фары несу в ванну и мою аккуратно шампунем, потом все вытираю и сушу феном
Пыли было очень много. На первый взгляд, даже не видно, пока пальцем не проведешь.
Потом начинается сборка фары, т.е. пайка проводов, т.к. хотел свои фишки оставить, и сделать ксенон с фишками под галоген. Сначала нарисовал себе схемы, куда какой контакт на фишке за что отвечает (на ксеноне и на галогене) таким образом резал и соединял провода, корректора фар оставил с галогена.
Очень сложная робота была, которая на разборку/сборку заняла около 6 часов со всем. Более подробных фоток какой куда провод идет и куда паять не сфоткал, уж очень спешился это все сделать.
Оригинальные блоки Ford (Made in France)
Чтобы одна из фар не стробоскопила, питание на фары перевел напрямую в реле из АКБ. Для этой процедуры потребовалось вскрыть реле, припаять провод к "5" ноге внутри. и отрезать ногу от монтажного блока.
было как-то так:
вскрыв корпус реле подпаялся к ноге внутри
Собрал корпус с выведенным проводом наружу и отрезал дремелем ногу. Получилось такое вот сооружение.
На конце провода клемма-лопатка под гайку в блок. Там 12V от АКБ. Такая манипуляция показалась куда надежнее и проще чем тянуть провод от АКБ до каждой фары и вешая по реле на фару. Можно сказать, "почти" штатный вариант проводки. Разница что подключение не внутри блока. Да и вмешательств в электрику меньше.
Тестовая прогулка ночью показала полное соответствие правилам. Ни одна машина не ругалась. Никто не моргнул, в принципе можно и не ехать на регулировку света. Но ради собственного успокоения проверку сделаю…
Что мы имеем?
— Левая фара с новым корпусом, маской и стеклом
— Правая фара со старым своим стеклом (состояние на 5), со старым корпусом (целым)
— Все элементы фары были вымыты, все аккуратно было собрано
— Герметик оставил свой старый, т.к. фара хорошо разогревалась (не потеют)
— Лампочки поворота новые Ford (Motorcraft) — 6090983
— Лампочки габаритов (установил белые диоды, чтобы избежать желтого цвета в фаре)
— Лампочки дальнего света, пока стоят оригинальные, но планирую поставить Osram Night Breaker Unlimited +110% (H1)
— Ксеноновые лампочки Osram 66240 (Xenarc D2S 35W Original Germany)
— Оригинальные фары в целом, левая фара можно смело сказать как новая, правая в идеале, поэтому разницы, на первый, взгляд нет.
А теперь выкладываю фотки:
Нету стекла? А оно есть
Мое старое стекло и старая маска, но в идеале можно сказать
Со временем планируется установить штатный омыв на фары, т.к. Европа требует этого, да и ксенон должен быть с омывом.
2. Улучшение штатного биксенона в Ford Mondeo
Зеленым кружком показаны штатные шпильки. Две уже подпилены как надо, третья предоставлена как сравнение). Фиолетовый круг — выступ рамки, мне он мешал, но не спешите его удалять, возможно под вашу линзу (Hella 3R больше не продается там) он понадобиться.
Как я говорил ранее, я переделывал несколько раз и вот по какой причине: у меня дорестайл, и штатные крепления линзы включают в себя силиконовые резиночки, толщенной не более 7мм, чтобы использовать их как регулятор наклона линзы необходимо в середине (условно) болта установить еще одни ряд из гаек. Надо бесконечно долго вымерять, нижнее крепление делать чуть ниже (что бы модуль был наклонен чуть вверх). Скажу вам — это большая сложность, который я так и не смог постичь до конца.
Вот так выглядела фара после первой переделки, мне понравилось
Вид сбоку после первой переделки. Диод Cree уже убран
Вместо этого я, порыскав в интернете, заказал целую кучу разных пружинок (9 видов, по 6 штук каждого) суммой на 300р. Компания находилась в Нижнем Новгороде, поэтому еще 300р за пересылку. Почему нельзя было найти пружинки в Москве? — спросите Вы. Можно, отвечу я, но… обыскав Каширский двор и еще один рынок я не нашел пружинок. Поискав в интернете нашел пару вариантов, но цена в 100-150руб за одну пружинку отбило всякое желание.
На предыдущем фото представлена собранная рамка в предыдущей версии (у меня не было пружинок, болты показались мне коротковатыми).
А так выглядит финальная версия рамки
Почему я так много переделывал фары и почему нет голубого орнамента? Дело в том, что голубой орнамент мешал установить линзы, и я не увидел другого решения, как вырвать его к чертям. Линза села чётко, выпучивалась хорошо, и смотрелось добротно. Мне сперва очень нравилось, но со временем, чего-то стало не хватать. Особенно когда смотришь на фары с боку — а там щели здоровые. К тому же голубой орнамент делает маску целостней, и когда вы вкручиваете линзу до упора — маска не треснет (это к сожалению, у меня произошло, но склеил так, что даже и не заметно). Голубой орнамент мне подарили. Забрал привез домой и стал доробатывать этот орнамент, чтобы линза входила без проблем.
Зеленым отмечены нарезанные штатные шпильник. Жирная красная стрелка — нижнее крепление голубого орнамента. Нужен шестигранник
Обратите внимание, что нижнее крепление голубого орнамента у меня тоже удалено (не только на голубом орнаменте, но и на самой маске), иначе катушка моей линзы упиралась в это крепление и получался большой зазор.
Готовую фару забыл сфоткать.
3. Чистим линзы в Ford Mondeo
РЕГУЛИРОВКУ НА СТЕНДЕ ПРОВОДИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
откручиваем 3 гайки
маленькой отвёрткой нажимаем в дырочку и вытаскиваем колодку разъёма шторки
Далее аккуратны вынимаем модуль линзы, итак модуль в руках, снимаем прилипшие к нему резиночки уплотнители и натягиваем их обратно на болтики чтоб не потерялись…и идём дальше
берём тонкогубцы или бокорезы, и отгибаем усики
ещё отгибаем, отгибаем аккуратно метал тонкий поддаётся хорошо
затем переворачиваем модуль линзой в лицо
откручиваем два самореза
аккуратно всё рассоединяем линзу и отражатель
в итоге получаем такую картину
берем тряпочку, ветошь короче кому чего и моем трём протираем и наводим лоск
Читайте также: