Замена масла фольксваген шаран

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Моторное масло для двигателя Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan – переднеприводный минивэн, выпускаемый с 1995 года. Машина получила модульную платформу VW Group B-VX62, которая позже использовалась для создания первого поколения Ford Galaxy. Кроме того, Sharan стал основой для Seat Alhambra первого поколения. Несмотря на общую конструкцию, все три модели существенно отличались снаружи и внутри. Изначально автомобиль не поставлялся в США из-за соглашения с Ford, чтобы немецкая модель не могла конкурировать с минивэном Ford Aerostar. С 2010 года выпускается Sharan второго поколения, который является полной копией модели Touran.

Масло в двигателе Фольксваген Шаран – как часто совершать замену

Производитель автомобиля VW Sharan рекомендует производить замену моторного масла через 10 тыс. км. В худшем случае, данный регламент придется скорректировать в меньшую сторону – например, при постоянной эксплуатации в суровых городских условиях, в которых возможен перегрев двигателя и быстрое ухудшение качества масла из-за резких стартов и торможений в светофорных пробках. В данной ситуации рекомендованный регламент сокращается до 6-7 тыс. км. Качество смазочного материала можно определить по уровню, содержимому (возможно наличие продуктов износа) и запаху жидкости.

Двигатель Фольксваген Шаран – сколько масла заливать

Первое поколение 7M, 1995-2010

Бензиновые двигатели 1995-2010

1.8 Т (AJH, AWC), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
2.0 (ADY, ATM), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
2.8 VR6 (AAA, AMY), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 1995-2010

1.9 TDI (AUY, BVK), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 TDI (BRT), объем масла – 4 литра, объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Второе поколение 7N1, 2010-2015

Volkswagen Sharan 7N1 представляет собой перелицованный VW Touran. Автомобиль спроектирован на той же платформе, что и оригинальная модель. Моторная гамма тоже идентична Touran. Однако в сравнении с предшественником второй Sharan имеет существенные различия – совершенно другой кузов и более технологичный салон с продвинутыми возможностями трансформации. Автомобиль оснащается бензиновыми моторами объемом 1.4 и 2.0 литра, с мощностью 150 и 200 л. с. соответственно. Еще есть дизель 2.0, доступный в двух вариантах мощности – 140 и 170 л. с. Все машины – переднеприводные за исключением Touran со 140-сильным дизелем, для которого предусмотрен опциональный полный привод. Топовые версии имеют семиместный салон.

Бензиновые двигатели 2010-2015

1.2 105 л. с. (CBZB), объем масла – 3,6-3.8 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
1.4 140 л. с. (CTHC, CAVC), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

Дизельные двигатели 2010-2015

1.6 90-110 л. с. (CAYB), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 5W-40
2.0 110-170 л. с. (CLCA, CFJA), объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Какое масло требуется использовать для двигателя Фольксваген Шаран

Оригинальное

Производитель автомобиля VW Sharan рекомендует оригинальное моторное масло с допусками VW 504/507 или 502/505. Текучесть масла зависит от параметра SAE и подбирается исходя из климатических условий, в которых находится автомобиль. Например, летом рекомендуется вязкость SAE 20w-40 или 25W-50, а зимой лучше заливать 0W-40, 0W-30 или 5W-30. При эксплуатации круглый год подойдет всесезонное масло SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

При выборе неоригинального моторного масла для Volkswagen Sharan следует отдавать предпочтение проверенным брендам – Kixx, Mannol, Shell, Motul, Liqui Moly, Valvoline, Castrol и т. д. Кроме того, важное значение имеет допуск API, определяющий качество продукта и его совместимость с двигателем. Например, для первого поколения минивэна

VW Sharan, выпущенного в 1995 году, рекомендуется всесезонное масло на полусинтетической основе, с параметрами API-SG и SAE 10W-30. Для машин поздних лет (например, 2003 г. в.), подойдет полусинтетическое масло SAE 5W-20 с допуском API-SJ. Что же касается Sharan 2011 года выпуска (второе поколение), для него подойдет полусинтетическая «всесезонка» с параметрами SAE 5W-40 и API-SM. Для моделей поздних лет (например, 2015 г. в.) рекомендуется чистая синтетика API-SM. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для VW Sharan.

По допуску 504/507:

Mobil ESP Formula 5W-30 art 152621
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 art 550048035
Castrol Edge Titanium 5W-30 art 15669A
Motul Specific 504/507 5W-30 art 106375

По допуску 502/505:

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
Art 3701 or 7501
Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 art 152061
Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 art 104777
Castrol Edge C3 5W-30 art 15A568.

Замена масла

Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Sharan?

В этой статье расскажем Вам допусках, объемах, и о том, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Шаран. На сегодняшний день существуют сотни продуктов смазочных материалов, которые соответствуют допускам VW 502/505 или VW 504/507, но это лишь на бумаге, поэтому давайте разберемся и выберем наиболее популярные масла.

Подходящее масло по допуску Фольксваген Шаран

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Обязательно (. ) просмотрите таблицу ниже, чтобы определить необходимый допуск и спецификацию заливаемого моторного масла.

Лист допуска 504/507

Рассмотрим необходимый объем масла в моторе Фольксваген Шаран:

1.8 T (AJH, AWC) — 4,5 л
1.9 TDI (AUY, BVK) — 4,3 л
2.0 (ADY, ATM) — 4 л
2.0 TDI (BRT) — 4 л
2.8 VR6 (AAA, AMY) — 5,5 л

Совет: Масло в Фольксваген Шаран как правило расходуется умеренно. Встречаются случаи на пробеге более 250.000-300.000км., с расходом до 1 литра на 1.000км., но как правило это довольно не распространенные случаи. Тем не менее приобрести с запасом масла лишним не будет.

Какое масло заливать в двигатель Шаран 1.9 TDI (дизель)

Оригинальное масло для Фольксваген Шаран 1.9 tdi дизель идет под артикулом G055167M4 (5л), либо аналоги с допуском VW 505.01, таких продуктов довольно много, например один из популярнейших:

Mobil 1 ESP Formula 5W30

Shell Hellix Ultra
Motul X-Clean 8100 FE
TOTAL QUARTZ

Какое масло заливать в двигатель Шаран 2.0 (бензин)

В 2 литровый бензиновый мотор Sharan заливается синтетическое масло с вязкостью 5W30, 5W40, и реже полусинтетика 10W40 (для первого поколения).

На сегодняшний день выбираются масла по допуску 502/505 (артикул G 055 167 M4), полный список одобренных аналогов выше на странице. От нашего портала можем посоветовать:

Шелл Хеликс Ультра 5W40;
Продукты Mobil 1 3000, Mobil 1 ESP;
Продукцию Motul (стоимость дороже, чем у оригинала).

Какой интервал замены?

Придерживайтесь стандартного интервала замены 10-15.000км., или один раз в год. Многие, довольно педантичные автовладельцы, сокращают интервал до 7.500км., поскольку условия эксплуатации автомобиля в нашей стране довольно тяжелые. Мы можем лишь похвалить такой подход, как показывает практика автомобили с таким обслуживанием проезжают минимум в 2 раза больше.

АКПП тоже требует обслуживания!

Как проверить уровень масла Volkswagen Sharan?

Замена масла в Фольксваген Шаран

Рассмотрим как проводить замену масла в двигателе Фольксваген Шаран.

Двигатель 1.9 TDI дизель

Двигатель 2.0 TDI дизель

Сброс сервисного интервала замены масла Volkswagen Sharan

Замена масла в двигателе

Моторное масло подается ко всем трущимся деталям двигателя при его работе, вследствие чего снижаются потери мощности на трение между деталями и уменьшается износ трущихся поверхностей. Кроме того, масло, проходя между трущимися деталями двигателя, охлаждает их и уносит продукты износа. При продолжительной работе двигателя масло постепенно загрязняется частицами металла, нагара и пыли, проникающей в картер, разжижается, поэтому его необходимо заменять.

В руководстве по эксплуатации можно узнать, когда следует производить замену моторного масла. Основным правилом является то, что масло надо менять не реже, чем раз в шесть месяцев. При этом следует также менять масляный фильтр, но не реже раза в год.

Замену моторного масла проводите в следующем порядке:

Рис. 179. Установка передних колес автомобиля на специальные подставки

- установите автомобиль на эстакаду, подъемник, смотровую канаву, или передними колесами на специальные подставки (

Рис. 180. Расположение масляного радиатора, масляного фильтра, масломерного щупа и др. элементов на боковой стороне 2,0-литрового двигателя: 1 - крышка маслоналивной горловины; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - масломерный щуп; 4 - направляющая трубка масломерного щупа; 5 - O-образное уплотнительное кольцо; 6 - переключатель давления масла на 25 кПа; 7 - переключатель давления масла на 180 кПа; 8 - заглушка или температурный выключатель; 9 - болт, 25 Н·м; 10 - основание масляного фильтра; 11 - прокладка; 12 - O-образное уплотнительное кольцо; 13 - масляный радиатор; 14 - гайка, 25 Н·м; 15 - масляный фильтр

- выверните винтовую сливную пробку в поддоне картера и слейте отработавшее масло в емкость;

Чтобы полностью слить старое масло, необходимо выждать некоторое время. Открыв крышку заливной горловины 1 (

Рис. 30. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров. Отвертывание болтов осуществляется в обратной последовательности

- после того, как старое масло полностью слилось, заверните пробку сливного отверстия и затяните ее моментом 30 Н·м;

- проведите экспресс-анализ слитого моторного масла:

- если между большим и указательным пальцами, при трении, чувствуется наличие зернышек или частиц металла в слитом масле то скорее всего повреждены подшипники;

- капли воды или желтоватый цвет в масле указывают на негерметичность прокладки головки блока цилиндров;

- слишком темный цвет масла свидетельствует о том, что масло следовало заменить;

- залейте соответствующее требованиям производителя новое моторное масло до требуемого уровня в соответствии с показаниями масломерного щупа. Заливать масло следует медленно, периодически проверяя его уровень, однако при этом нужно всегда некоторое время подождать, чтобы масло могло стечь в масляный картер;

- заверните крышку заливной горловины и запустите двигатель на несколько минут. Это распределит масло в двигателе (заполнится фильтр);

- остановите двигатель и подождите некоторое время, чтобы масло могло стечь в масляный картер;

- проверьте щупом уровень масла. Возможно, придется долить немного масла из-за заполнения им масляного фильтра.

Видео про "Замена масла в двигателе" для Volkswagen Sharan

Замена масла в двигателе VW своими руками Меняем масло в двигателе VW Passat B5 1.9TDI

Фотоотчет Замена масла и фильтров на Фольксваген Шаран 2,0 TDI двигатель BRT

Автомобиль VW Sharan GP 2007 г.в. 2.0 TDI mot. code BRT. Плановое масляное ТО. Меняем своими силами масло и фильтры: масляный, топливный, воздушный и салонный. Обнуляем сервисные интервалы (VW Service Interval Reminders, SRI reset). Ниже приведен фотоотчет.

Используемые инструменты и приспособления:
1. Набор головок, отверток, «звездочек» и «торксов».
2. Щипцы для пружинных хомутов с поворотными захватами
3. Компьютер с программой VCDS 10.6, шнур-адаптер USB-OBD2.
4. Пылесос

Используемые запасные части и расходные материалы:
1. Масло моторное VAG G052195M2 LL-III 5W-30 VW50700 – 4 литра
2. Фильтр масляный
3. Фильтр топливный
4. Фильтр воздушный
5. Фильтр салонный
6. Пробка сливная масляного поддона
7. ОЖ VAG
8. ТЖ VAG

Подготовительные работы:

Снимаем уплотнители 1 слева и справа, декоративную крышку двигателя 2 (держится на защелках и снимается движением вверх и «на себя», крышку 3 закрывающую АКБ (снимается откручиванием 2-х винтовых фиксаторов):

Снимаем резиновый уплотнитель:

Для доступа к сливной пробке снимаем пластиковую защиту картера двигателя, которая держится на 4-х болтах и 2-х гайках (используем головку 10мм с удлинителем).

Первым меняем салонный фильтр. Для доступа к нему необходимо демонтировать несколько элементов.
С помощью щипцов для пружинных хомутов разжимаем и отводим в сторону хомут воздуховода воздушного фильтра:

Отверткой с крестовым шлицом PH2 отворачиваем 3 самореза:

Отсоединяем воздуховод от крышки корпуса воздушного фильтра:

Отстыковываем разъем ДМРВ:

Снимаем верхнюю крышку воздушного фильтра, воздуховод защищаем от пыли - закрываем например перчаткой:

Откручиваем головкой 10мм 3 болта, крепящих водосток и демонтируем его:

За водостоком располагается салонный фильтр, установленный в пластиковую рамку. Для демонтажа рамки с фильтром необходимо справа на рамке отжать фиксатор, потянуть правую часть рамки «на себя», сдвинуть рамку по направляющим вправо до упора и вынуть рамку с фильтром:

Пылесосом очищаем посадочное место рамки фильтра:

Старый и новый фильтры для сравнения (фильтры одинаковые - одна и та же марка и тип (не угольный). Hengst E919LI):

Вынимаем старый фильтр из рамки и устанавливаем новый, заправив его в рамку, как показано на рисунке:

Рамку с новым фильтром устанавливаем на место в обратной последовательности – совместив пазы рамки в левой части корпуса фильтра, сдвигаем ее до упора и фиксируем защелкой. Все – салонный фильтр заменен.

Замена топливного фильтра. Фильтр расположен в моторном отсеке между блоком двигателя и расширительным бачком.
С помощью щипцов для пружинных хомутов разжимаем и отводим в сторону хомуты топливных шлангов фильтра:

Отверткой с крестовым шлицом PH2 отворачиваем винт крепления фильтра:

Снимаем пружинный фиксатор:

Вынимаем из фильтра топливный клапан:

Отстыковываем шланги от фильтра и демонтируем старый фильтр:

Устанавливаем новый фильтр, перед установкой топливного клапана меняем на нем резиновые уплотнители, соблюдая порядок установки колец (голубое сверху, черное снизу.):

Собираем в обратной последовательности – устанавливаем клапан с новыми кольцами и устанавливаем пружинный фиксатор, надеваем шланги и фиксируем их пружинными хомутами, закрепляем фильтр винтом. Все – топливный фильтр заменен:

Замена масла и масляного фильтра. Подставляем под поддон картера соответствующую емкость и отворачиваем сливную пробку головкой 19мм. Пока стекает масло – меняем масляный фильтр. Для этого головкой 27мм отворачиваем крышку масляного фильтра:

Вынимаем крышку вместе с фильтрующим элементом:

Старый и новый фильтрующие элементы для сравнения:

Меняем уплотнительное кольцо крышки (входит в комплект нового фильтрующего элемента) и смазываем кольцо маслом:

Устанавливаем фильтрующий элемент в крышку фильтра нажатием до фиксации, вставляем в корпус фильтра:

Заворачиваем крышку в корпус фильтра до фиксации с моментом 25Nm. Заворачиваем новую сливную пробку и заливаем в двигатель масло в объеме согласно тех.данным на мотор, для BRT – 4,3 литра с учетом фильтра:

Замена воздушного фильтра. Вынимаем старый фильтрующий элемент и пылесосом вычищаем корпус фильтра:

Далее устанавливаем на место водосток:

После установки водостока устанавливаем новый фильтрующий элемент:

Устанавливаем верхнюю крышку корпуса и фиксируем её 3-мя саморезами:

Подсоединяем воздуховод и фиксируем его пружинным хомутом:

Подстыковываем разъем ДМРВ:

Устанавливаем уплотнители, устанавливаем декоративные крышки двигателя и АКБ, устанавливаем пластиковую защиту картера двигателя.

Проверяем уровни охлаждающей и тормозной жидкостей, при необходимости подливаем.

Обнуление сервисных интервалов. Подключаем компьютер с программой VCDS диагностическим шнуром к разъему автомобиля OBD2. Запускаем программу VSDS. На главной странице нажимаем кнопку SRI Reset, выбираем каналы 02, 40-49. Обнуляем 02, выставляем (какие надо) значения в каналах 40-49. Не расписываю подробно, так как процедура многократно описывалась. Посмотреть можно здесь ЖМИ: Обнуление сервисных интервалов
Итог: ТО проведен.

Масло в двигатель Volkswagen Sharan

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Sharan. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Sharan?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Volkswagen Sharan?
Понадобится 4-6 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Volkswagen Sharan?
Каждые 10 000 км или 1 раз в год для допуска 502/505, каждые 15 000 км или 1 раз в 2 года для допуска 504/507. Но я рекомендую менять чаще 🙂

Критерии подбора масла Volkswagen Sharan
Объем масла в двигателе Volkswagen Sharan
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Sharan
Все совместимые масла для Volkswagen Sharan
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Volkswagen Sharan

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:

Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
Допуск 502/505 и 504/07. При использовании допуска 504/507 советую не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Замена масла в двигателе Volkswagen Sharan 1995-2000

Подходящее масло по допуску Фольксваген Шаран

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Таблица соответствий допусков Volkswagen Sharan

Лист допуска 504/507

4. Система смазки двигателя

4.6 Замена масла в двигателе

Замену моторного масла проводите в следующем порядке:

Рис. 179. Установка передних колес автомобиля на специальные подставки

Предупреждение

При проведении работ под автомобилем никогда не оставляйте поднятый автомобиль только на автомобильном домкрате, подстраховывайтесь подставными опорами и т.п.

Предупреждение

Ни в коем случае не упирайте домкрат для подъема автомобиля в поддон картера, коробку передач, вспомогательную раму или заднюю ось.

Рис. 180. Расположение масляного радиатора, масляного фильтра, масломерного щупа и др. элементов на боковой стороне 2,0-литрового двигателя: 1 — крышка маслоналивной горловины; 2 — уплотнительное кольцо; 3 — масломерный щуп; 4 — направляющая трубка масломерного щупа; 5 — O-образное уплотнительное кольцо; 6 — переключатель давления масла на 25 кПа; 7 — переключатель давления масла на 180 кПа; 8 — заглушка или температурный выключатель; 9 — болт, 25 Н·м; 10 — основание масляного фильтра; 11 — прокладка; 12 — O-образное уплотнительное кольцо; 13 — масляный радиатор; 14 — гайка, 25 Н·м; 15 — масляный фильтр

Чтобы полностью слить старое масло, необходимо выждать некоторое время. Открыв крышку заливной горловины 1 (рис. 180) или вытащив масломерный щуп 3, можно ускорить процесс слива старого масла.

Предупреждение

Горячее моторное масло может привести к ожогам. Рекомендуется сливать старое масло, пока оно еще теплое, но не делайте этого, когда двигатель горячий.

Утилизировать старое моторное масло следует в соответствии с правилами охраны окружающей среды.

Volkswagen Sharan — сколько масла в двигателе (объем)

Сколько литров заливать?

Рассмотрим необходимый объем масла в моторе Фольксваген Шаран:

1.8 T (AJH, AWC) — 4,5 л
1.9 TDI (AUY, BVK) — 4,3 л
2.0 (ADY, ATM) — 4 л
2.0 TDI (BRT) — 4 л
2.8 VR6 (AAA, AMY) — 5,5 л

Какое масло заливать в двигатель Шаран 1.9 TDI (дизель)

Mobil 1 ESP Formula 5W30

Shell Hellix Ultra
Motul X-Clean 8100 FE
TOTAL QUARTZ

Какое масло заливать в двигатель Шаран 2.0 (бензин)

Шелл Хеликс Ультра 5W40;
Продукты Mobil 1 3000, Mobil 1 ESP;
Продукцию Motul (стоимость дороже, чем у оригинала).

Какой интервал замены?

Как проверить уровень масла Volkswagen Sharan?

Чтобы правильно проверить уровень масла — воспользуйтесь полной инструкцией из руководства по эксплуатации ниже (кликните по картинке, чтобы увеличить):

Замена масла в Фольксваген Шаран

Рассмотрим как проводить замену масла в двигателе Фольксваген Шаран.

Двигатель 1.9 TDI дизель

Двигатель 2.0 TDI дизель

Сброс сервисного интервала замены масла Volkswagen Sharan

Как правильно сменить масло в МКПП на Фольксвагене Шаран самостоятельно?

Фольксваген Шаран является комфортабельным минивэном немецкого производства. Немецкое качество и эстетичность данного транспортного средства стали залогом его популярности у российских автолюбителей. Если следить за системами и агрегатами Фольксвагена Шаран, это транспортное средство прослужит долго. Одной из обязательных периодических процедур, способствующих длительной эксплуатации автомобиля является замена масла в механической коробке передач (МКПП) автомобиля.

Но в каких случаях необходима замена трансмиссионной смазки в МКПП Фольксвагена Шаран? Как правильно заменить техническую жидкость в коробке передач автомобиля данной модели? Чем отличается процедура частичной замены масла от полного обновления смазки?
Ответы на каждый из перечисленных вопросов предоставляются в нашей статье.

Недостаточно масла в МКПП автомобиля

Замена масла в МКПП на Фольксвагене Шаран должна производиться не менее 1 раза в 50 000-60 000 километров пробега. Однако при интенсивном использовании или в случае дополнительных дисфункций в коробке передач, уровень трансмиссионной смазки может снизиться раньше указанного срока. О чрезвычайно низком уровне масла говорят следующие факторы:

Появление выраженного запаха гари. Это происходит из-за перегрева МКПП при недостаточном количестве смазки;
Выраженные шумы на нейтральной передаче;
Потеря управления Фольксвагеном Шаран во время езды;
Прихватывание муфты сцепления. То есть, не происходит переключения передач по причине не отсоединения маховика от диска сцепления при нажатии на педаль;
Включение сигнальной лампы «Проверить двигатель». Если отутстуют поломки в самом моторе, наверняка появились проблемы с трансмиссией;
Сильная тряска или вибрации во время езды или при запуске двигателя Фольксвагена Шаран вхолостую;
Сложности в смене скоростей.

Кроме того, сама техническая жидкость, подлежащая немедленной замене, изменяет свою консистенцию, цвет и запах. Отработанное масло загустевает, становится более плотным и в нём обнаруживается металлическая стружка. Однако проблемы при работе МКПП могут возникнуть не только из-за непригодности или малого количества трансмиссионной смазки, но и при переизбытке таковой. Для проверки уровня масла в механической коробке передач рекомендуется использовать щуп. Эта встроенная деталь располагается в контрольном отверстии МКПП. Проверка щупом в коробке передач Фольксвагена Шаран производится следующим образом:

Инструмент вынимается из технической жидкости и тщательно протирается от остатков масла;
Щуп помещается обратно в контрольное отверстие на 1 минуту;
Инструмент снова вынимается, и автолюбитель смотрит, до какой из его отметок дошёл уровень трансмиссионной смазки.

Замена масла в МКПП Фольксвагена Шаран обязательна, если уровень жидкости в коробке передач не перевалил через отметку максимума или не достигает минимальной отметки.

Как правильно заменить масло в МКПП на Фольксвагене Шаран?

Подготовка к замене масла в МКПП Фольксвагена Шаран включает в себя следующие шаги:

Важно не забывать о безопасности! Ни в коем случае нельзя начинать работу по замене масла в МКПП в Volkswagen Sharan, пока двигатель автомобиля не остыл. Техническая жидкость при работе мотора может достигать температуры до 120 градусов по Цельсию, и во время её слива можно получить серьёзные термические повреждения рук.

После проведения подготовительных мероприятий можно приступить к полному или частичному обновлению трансмиссионной смазки в механической коробке передач Фольксвагена Шаран. Поговорим подробнее об особенностях данных процессов.

Частичная замена масла в механической коробке передач

Частичная замена масла в МКПП на Volkswagen Sharan может осуществляться автовладельцем без посторонней помощи. Пошаговая инструкция этой процедуры представлена ниже:

Перед процедурой слива трансмиссионной жидкости необходимо снять резиновый колпачок, расположенный в сапуне автомобиля. Сапун необходимо промыть и прочистить при помощи проволоки, затем колпачок вставляется обратно;
Под коробкой передач располагается ёмкость, в которую будет стекать переработанная техническая субстанция;
Отворачивается маслосливная пробка, и отработанная трансмиссионная смазка стекает. После слива пробка закручивается до исходного положения;
Из контрольного отверстия механической коробки передач Фольксвагена Шаран изымается указатель уровня жидкости (щуп);
В контрольное отверстие при помощи воронки заливается новая трансмиссионная смазка;
Щуп протирается салфетками или полотенцем, после чего возвращается в своё исходное положение;
Указатель уровня масла снова изымается для контрольной проверки количества технической жидкости. При необходимости смазка доливается, или сливается лишняя жидкость.

Важно учесть, что в более ранних моделях Фольксвагена Шаран масляного щупа нет. Сливная горловина МКПП подобных автомобилей располагается над пробкой слива. Масло заливается при помощи шприца до нижнего уровня сливного отверстия.

Полная замена масла в МКПП

Полная замена масла в МКПП Фольксвагена Шаран производится на специализированных Станциях Технического Обслуживания (СТО). Самостоятельно провести данную процедуру не получится ввиду отсутствия аппаратуры.

На СТО полное обновление масла в автомобиле производится следующим образом:

Автомобиль устанавливается в подвешенном состоянии — так, чтобы его колёса не касались пола;
Снимается нижняя часть коробки передач транспортного средства и промывается от металлической стружки и прочих загрязнений;
Заменяется фильтр и прокладки в механической коробке передач Фольксвагена Шаран;
К МКПП через удлинённые патрубки присоединяется специальный аппарат. Через один из шлангов будет прогоняться устаревшая смазка вместе с очистительной жидкостью, через другой — свежая техническая жидкость.

Полная замена масла в МКПП Фольксвагена Шаран может понадобиться при сильном загрязнении коробки передач продуктами распада устаревшей трансмиссионной смазки. Также причиной возникновения подобной необходимости может стать устаревание фильтрующего элемента.

Замена масла

Прошла зима и пора менять масло.
Последний раз менял в ноябре, ориентир — середина месяца. Меняю по пробегу не выше 7000 тыс.км, считаю это правильным более чем. Думаю, что 10.000 тыс.км это очень большой пробег для замены масла. Температурные перемены, как ни крути, влияют на качество масла, и вообще его химические реакции, все думаю видели фотки в инете, где представлен чума какой закаксованный масляным парафином мотор. (так вот это моя ФОБИЯ)
Что касается зимнего периода❄, то меняю сразу по наступлению стабильной плюсовой температуры. Во время зимы масло изнашивается быстрее и теряет свои свойства, перемены температуры для масла и топлива не айс вообще. А в нашей стране так все знают, что погода вообще не стабильна, то холодно до жути, то тепло как весной, кристаллизация топлива и парафинизация масла ухуюкивают фильтры намного быстрее, чем в весенний, осенний, летний период. Поэтому, если после зимы пробег не 7тыс.км, а например 5тыс.км, я принципиально меняю масло во избежании неприятностей.(Скупой платит дважды)

Масло лью Castrol 5w30 edge LL (допуск 504.507)
На мой взгляд это наилучшее масло, да и оно по заводу приписанно к данному авто.

При покупке авто, советовали знакомые лить shell. Лил его, но мне оно не понравилось, честно для меня Shell ФУФЛОМЕЦИН не качественное масло, а узнал что Российский разлив и производство, все стало на свои места, но это исключительно моя точка зрения и мой выбор. Я люблю качество. Масло покупаю в Европе, проверяю на оригинальность всегда, сверяю код на сайте. Ну и по мелочи, крышки, даты и часики (на фото отметил)

Перед заменой пользуюсь промывкой от Liqui Moly. По отзывам и рейтингам это наилучшая промывка.
Хочу перейти на промывку, которая заливается за 200 км до замены, тоже Liqui Moly. Говорят она лучше чем 5 минутка, кто пробовал, оставьте комментарий.

Фильтры выбирал по рейтингам, топливный Bosch, масляный MannFilter. Цена-Качество. Очень рад этому выбору

Замена масла и фильтра Фольксваген Шаран (VW Sharan)

Рано или поздно отдельные детали и узлы автомобиля выходят из строя. Особенно дорого обходится ремонт мотора. Чтобы продлить срок службы машины, надо вовремя обращаться к специалисту для замены топливной жидкости и фильтра. Поменять масло в Минске недорого, а также выполнить установку нового топливного фильтра можно в автосервисе «500 Ампер».

Последствия использования моторного масла низкого качества

Если ездить на машине с некачественным, отработанным маслом, это негативно отразится на ее работе. Автомобилист может столкнуться с такими проблемами:

Проворот шатунных вкладышей . Происходит загрязнение масляного канала. Возрастает нагрузка на шатунные вкладыши: они перегреваются и проворачиваются.
Износ элементов турбокомпрессора . Происходит повреждение ротора (изнашиваются турбокомпрессор и подшипники): образуются глубокие царапины, борозды.
Выход из строя двигателя . Если топливная жидкость имеет низкую вязкость, то это может привести к разрыву масляной пленки между поршнем и цилиндром. Также это способствует повышению температуры деталей мотора, их расплавлению и выходу из строя.
Утечка газа в камере сгорания . Под воздействием отработанного масла разрушается клапан.

Как часто требуется замена

Периодичность замены моторной жидкости зависит от марки, модели автомобиля, интенсивности эксплуатации транспорта, вида применяемого масла. Обычно замену производят каждые 8000-10000 км пробега. Топливный фильтр стоит менять каждые 10000-15000 км пробега. Точную периодичность данной процедуры производитель указывает в документации. Качество машинного топлива сегодня низкое. Поэтому специалисты нашего сервисного центра рекомендуют проводить диагностику и замену масла моторного чаще, чем указывает автопроизводитель. Периодичность обслуживания определяется при помощи диагностики. Работа в нашей компании проводится быстро и качественно.

Стоимость услуги

Цена обслуживания зависит от типа, модели транспортного средства, вида используемой жидкости и необходимости проведения дополнительного ремонта. При покупке масла в магазине «500 Ампер» клиенту делается скидка на работу в размере 30%.

Наши преимущества

- Возможность записаться на прием к мастеру на сайте.

- Высокую квалификацию мастеров.

- Выдачу гарантийного талона на проделанную работу.

- Выполнение качественной экспресс диагностики перед ремонтом авто.

- Работу со всеми марками автомобилей.

Читайте также: