Замена масла инфинити qx80

Обновлено: 03.07.2024

Замена масла в АКПП на QX80

На поддоне 2 отверстия, сливное и контрольное для выставления уровня.

Откручиваем сливное и сливаем все полностью, что выльется.

Далее снимаем поддон, чистим его, очищаем магниты.

Слилось около 5 литров!

Дальше снимаем фильтр и промываем его. (промыли бензином и очистителем карбюратора). Болты запоминайте где какие стояли.

Далее все собираем обратно с новой прокладкой. и меняем шайбу на сливном болте.

Берем 6 бутылок. Замечу, что 6 бутылок это не 6 литров. Каждая бутылка 946 мл. * 6 = 5676 мл.

Варианта 2.
1 — Закачать через отверстие для регулировки уровня.
2 — Закачать через отверстие для щупа. На наших коробках щупа нет, а отверстие закрыто заглушкой. Но подлезать и откручивать очень неудобно.

Мы пошли по первому варианту и с помощью насоса закачали 5,5 бутылок.

Чтобы выставить уровень в коробке, нужно разогреть ее до 42 градусов и открутить пробку с регулировочного отверстия (при работающем двигателе)

Но, вопрос, как в "домашних условиях" узнать температуру масла в коробке.
Я перепробовал кучу приложений.
Удалось найти что-то похожее только в Torque.

В общем скачиваем программу Torque и покупаем версию Pro.
Берем ELM 327. Я купил такой с Wifi. ali.ski/8VRbpn
Ставим в Torque вот этот плагин для Инфинити: yadi.sk/d/U5sHrUET2jUesQ
Подключаемся, создаем профиль. Жмем на Приборная панель, настройки, добавить прибор, цифровой дисплей и находим VVT Oil Temp.
Как я понял это и есть температура масла в коробке. Мы долго прыгали с этой температурой и с ручным измерителем температуры инфракрасным. Вроде все четко сошлось, ну понятно, что поддон и сам блок меньшей температуры, а масло горячее, вот и показывало на 7 градусов больше масло. И остывало все закономерно, что снаружи, что на телефоне температура равномерно опускалась. В общем решили делать по телефону, уж куда лучше, чем замерять температуру поддона или блока.

И так. Заводим машину и работаем плавно коробкой туда-сюда по всем режимам и греем. Как только на экране будет 42 градуса, откручиваем пробку регулировочного отверстия и сливаем излишки. Вылилось грамм 100. Далее сразу закрываем и все! Дело сделано.

Где-то была инфа, что регулировать примерно на 40 градусах или ниже. Но чаще видел, что конкретно на 42 градусах.
Ушло у нас на это дело порядка 3 часов.

Техобслуживание Infiniti QX56

Техническое обслуживание — гарантия долгой и безотказной работы вашего автомобиля. ТО на Инфинити QX 56 с бензиновым двигателем VK56DE следует проходить ежегодно или каждые 10 000 километров пробега. В нашем сервисе все работы по техобслуживанию автомобиля проводятся согласно с предписанием завода-изготовителя, учитывая условия эксплуатации.

0 000
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
90 000
100 000
110 000
120 000

0 000
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000

Выберите ваш текущий пробег, чтобы узнать перечень необходимых работ.

Пробег моего автомобиля

Бесплатные работы

Проверка уровней технологических жидкостей
Проверка видимых течей технологических жидкостей (возможен доступ без разбора)
Проверка наружнего освещения (все лампы)
Проверка замков и петель дверей, капота, багажника (работа, состояние)
Проверка педального тормоза, стояночного тормоза (работа, свободный ход)
Проверка уровня износа тормозных колодок (при наличии доступа)
Проверка ремней безопасности (работа, повреждения)
Проверка системы выпуска отработавших газов (внешний осмотр)
Проверка состояния колес и давления в шинах, подкачка до нормы

Запишитесь к нам на ТО Инфинити Qx56

Приезжайте в техцентр Инфинити Ниссан на Гаражной и участвуйте в рекламных акциях и спецпредложениях.

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску

Специальное предложение действует до 25 августа по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.

Моторное масло Infiniti QX80

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Infiniti. Мы работаем для Вас с 1997 г. и ежемесячно обслуживаем около 3 тыс. автомобилей.

У нас огромный опыт, лучшие специалисты, лучшее оборудование, оригинальные моторные и трансмиссионные масла из нефти Nissan, Castrol, Motul и 100% синтетические моторные масла из природного газа Shell Helix Ultra.

Мы знаем все про обслуживание Infiniti QX80 и обеспечиваем экспертный уровень качества!

Гарантия 2 года!

Калькулятор замены моторного масла Infiniti QX80

Мы Вам покажем замену моторного масла

Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.

Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.

Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.

Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.

Откручиваем сливную пробку поддона картера.

Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.

Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.

Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.

Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.

ВАЖНО. Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.

Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.

Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.

Отзывы клиентов

Техцентры Юнион Моторс имеют 5-звездочный рейтинг пользователей Яндекса с 2018 года!

Благодарим всех клиентов Юнион Моторс за высокую оценку! Спасибо, что Вы с нами!

Онлайн рейтинги техцентров:

Юнион Моторс Бережковская

Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 16/07/2021	Автор: Полина
Модель: Qashqai 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мойка очень хорошая. Можно использовать, как мойку перед всеми полировками. Отмывает всё, что было на машине. Смывает все обычные полироли и замазки царапин. Так что, если хотите полировать машинку, то эта мойка перед этим подойдёт.

Дата отзыва: 15/07/2021	Автор: Дмитрий
Модель: X-Trail 2015	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Как всегда приветливый персонал. Приняли чётко по записи. В центре большой, чистый бокс на несколько автомобилей. Все поменяли, дали рекомендации. В общем очень доволен. В следующий раз обязательно воспользуюсь услугами детейлинг центра.

Дата отзыва: 07/07/2021	Автор: Эдуард
Модель: X-Trail 2012	Причина обращения: Кондиционер и климат-контроль
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Вчера позвонил, а сегодня с утра мастер принял машину. Заправили кондиционер, почистили радиатор двигателя и кондиционера. Заменили фильтр салона. Так что все в порядке и работает лучше.

Дата отзыва: 06/07/2021	Автор: Алексей
Модель: Tiida 2011	Причина обращения: Глушитель и система выпуска
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Специально ждал пол года, не писал сразу отзыв, чтобы убедиться в качестве выполненных работ. Всё нормально, глушитель не трещит, претензий нет. Вообщем доволен, что обратился в Юнион Моторс.

Дата отзыва: 12/06/2021	Автор: Стас
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Что отдельно порадовало, то что авто вымыли перед техническим обслуживанием. Так же очень крутая фишка в том,что скидывается полный отчёт в WhatsApp, по этапам. Салон и руль покрывают полиэтиленом.

Дата отзыва: 02/06/2021	Автор: Роман
Модель: X-Trail 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мои коллеги обслуживают свои авто только здесь, и я теперь на постоянной основе буду обслуживать авто в этом прекрасном месте, отдельное хотелось бы сказать о лучшем сервисе и подходе к клиенту среди всех автомастерских.

Дата отзыва: 01/06/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

Дата отзыва: 31/05/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. В этот раз было ТО-3. Не смотря на то, что данное ТО должно быть крайним у официального дилера, обратился в Юнион. Качество работ на высоком уровне, а стоимость работ существенно ниже, чем у официала. В заказе наряде стоимость всех расходных материалов и выполняемых операций отражена.

Дата отзыва: 27/05/2021	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Менял масло в коробке. Все рассказали, попросил-показали, отчёт прислали, в сроки уложились.

Дата отзыва: 14/05/2021	Автор: Олег
Модель: X-Trail 2013	Причина обращения: Ремонт электрооборудования
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Менял подрулевой шлейф на ИксТрейле. Цена на запчасть меньше чем в интернете нашёл(7100), в Автодоке 8000 с копейками. Работа на пару сотен дешевле чем в Автопилоте. Поменяли старую рамку под номерной знак на новую бесплатно, так ещё и скидка накопительная добавилась .

Масло в двигатель.

Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.

Похожий контент

Доброго времени одноклубникам!
Хочу поделиться своим опытом по промывке двигателя VK56DE Infiniti QX56 JA 60 2006 года, димексидом. Немного предыстории - некоторое время назад, при запуске двигателя, стал я замечать, что пар, выходящий из выхлопной трубы имеет синеватый оттенок. Пробег у моего Финика приличный, 500 000 км. По мере прогрева двигателя синева в выхлопе пропадала. Естественно подозрение пало на кольца. Насмотревшись роликов про димексид, я решил попробовать сам этот чудо-препарат для суставов и моторов. Понимая всю опасность снятия краски с внутренних поверхностей двигателя, было принято решение снять поддон. Слили старое масло, сняли поддон, выбросили старый масляный фильтр. И, да, поддон внутри окрашен черной краской (для чего, непонятно). Димексида было куплено 14 пузырьков. Один пузырек был использован для удаления краски с внутренней поверхности поддона. Он справился с краской минут за 10. После того, как поддон был очищен от остатков хлопьев краски, и приобрел родной стальной оттенок, он был промазан герметиком и водружен на место. Для промывки поставили новый масляный фильтр, из недорогих аналогов. Визуально оценили состоянии внутренних поверхностей двигателя перед промывкой. В старое масло, предварительно слитое с двигателя, был добавлен димексид в объеме 1,1 литра, а вся эта адская смесь (которая, кстати не образовала эмульсии) была залита обратно в двигатель. Финик завели и выгнали из бокса на улицу. Вонь от выхлопа давала себя знать по всей парковке автосервиса. Машинка работала на этой смеси ориентировочно минут 25, на холостых оборотах. Один раз попробовали плавно увеличить обороты, что бы поднять давление масла, но услышали характерный металлический стук. Поэтому про педаль акселератора сразу забыли. Оно и понятно - смесь становится очень жидкой. Кстати, давление масла, во время промывки на холостых оборотах, держалось в норме. После промывки Финик загнали в бокс и слили смесь. Сказать, что она была черной, значит не сказать ничего. Как говорили в одном небезызвестном фильме: она была чернее, чем кальсоны шахтера в январе. После этого необходимо было убедится, что в двигателе нет больше окрашенных мест, и димексид не снял краску еще откуда нибудь и не забил ей сетку маслоприемника. Для этого вторично сняли поддон. Сетка была девственно чистой, да и сам двигатель изнутри сиял заводским блеском. Очистились даже шатуны. Удовлетворившись внешним результатом, поставили поддон на место, а в двигатель залили промывочное масло. Обычное - то ли Лукойл, то ли Газпром, не помню, разницы нет. Промывочное масло должно было удалить остатки димексида из двигателя. Еще раз сменили масляный фильтр. На промывочном масле Финик поработал 10 минут, на холостых оборотах. Вонь выхлопа стояла ничуть не меньше. После этого слили промывочное масло, оно тоже было черным. Заменили масляный фильтр на оригинал и залили нормальное масло. Вонь от выхлопа значительно убавилась, но еще давала себя знать. После этого нужно было проверить Финик на ходу. И тут я почувствовал разницу! Финик проснулся! Он пёр как танк, чутко реагируя на малейшее нажатие акселератора! По моим субъективным ощущениям - мощность которую он выдавал раньше на 2500 оборотах, он стал выдавать на 1500-1700. Короче говоря эффект превзошел все ожидания. Залёгшие было кольца, отлегли и это сразу отразилось на динамике. Правда через день ЭБУ откорректировал показатели и Финик перестал рвать из под себя как сумасшедший. Но это и понятно, система адаптивная. Финик перестал поддымливать синеватым выхлопом по утрам. При прогреве просто идет белый пар. Давление масла держится в норме. По прошествии очередных 10 000 км, а это случилось буквально на днях, я опять менял масло. И опять вместо пятиминутной промывки залил димексид. То есть по сути повторил предыдущие операции, за исключением снятия поддона, ибо уже ясно, что никакой краски более в двигателе нет и бояться нечего. Мотор работает ровно, как часики. Не дымит. Правда после повторной замены масла и применения димексида никакого прироста мощности я не наблюдал. Думаю это можно объяснить, что кольца не закоксовались за 10 000 км. Если кому то интересно - лью немецкое масло ROWE.
Всем удачи!

Всем добра ! Парни есть наработки по переднему редуктору , а именно , как хобби занимаюсь подготовкой и ремонтов Патфаиндеров и уже имплантировали в Пафики подвеску от Фиников 56 - короче , чтобы не ставить передний редуктор и задний от инфинити - были выточены средние части приводов и сростили сток редуктор Пафика с внутренним шрусом и наружним от инфинити - задние привода просто перекручиваются- у них отличие только по длине- а так даже шлицы одинаковые .
Когда вскрыли порванный передний редуктор от инфинити 56 -то спец.сказал- что на Пафики внутренняя конструкция надежнее - да и он на разборке дешевле - таким образом смело можно ставить передний редуктор от Пафика/навары и задний от Пафика- передаточные числа АКПП 3,54 , МКПП 3,69
Привода выточу в течении месяца

Как заменить масло в коробке передач на Infiniti QX80?

Некоторые стандартные сервисные действия, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и важными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Infiniti QX80 может показаться менее естественным. Однако не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена моторного масла. Содержание этой статьи покажет вам назначение масла для коробки передач, а затем, почему важно поменять коробку передач вашего Infiniti QX80, и наконец, как заменить масло в коробке передач Infiniti QX80 .

Функция трансмиссионного масла на Infiniti QX80

Итак, мы начинаем содержание нашей статьи с цели масла для коробки передач на Infiniti QX80. Цель этого краткого введения - дать вам представление о преимуществах этой жидкости, которая обеспечивает хорошую работу вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую двигателем, и отправьте ее обратно на ваши колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти части должны быть очень смазочно действовать точно, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, так что это фундамент для правильного функционирования коробки передач.

Зачем менять масло в коробке передач от Infiniti QX80?

Теперь мы узнаем какой смысл сливать масло из коробки передач Infiniti QX80?

Интерес к замене масла в коробке передач Infiniti QX80

Через некоторое время масло потеряет вязкость. вызванные трением и повышением температуры, что приведет к уменьшению смазки шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
Так же, как вязкость, время и повышение температуры снизят сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
Накопление металлических остатков: Наконец, даже если у вас всегда есть качественное масло, коробка передач - это компонент, который изнашивается и образует железные опилки при трении, масло собирает их, и если в нем накопится слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.

Когда нужно менять масло в коробке передач на Infiniti QX80?

Если вы хотите произвести замену масла в автоматической или механической коробке передач на Infiniti QX80 или сильном>, процедура отличается, тем не менее, дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в вашей коробке передач, с другой стороны, когда вы выполняете вмешательство на коробке передач его полезно заменить, иначе вот причины, по которым вы думаете о замене масла.

Шестерни прыгают: вам наверняка не хватает масла, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей статьей о течи коробки передач на Infiniti QX80 для дополнительной информации.
Коробка передач трескается при переключении передач: масло совершенно потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло явно слишком жидкое.

Медленный старт из нейтрального положения в первое: часто проблема с вязкостью.
Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.

Как заменить масло в коробке передач Infiniti QX80?

Нагрейте свой Infiniti QX80 примерно 10 минут, чтобы получить жидкое масло, поместите его на 4 подставки.
Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и тщательно очистите, потому что он наверняка будет собирать опилки.
Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
Установите на место и закрутите колпачок, затем заполните шприцем через колпачок заливной горловины дозу, рекомендованную производителем.

Если вы хотите больше руководств по Infiniti QX80, перейдите на наш Infiniti QX80 категория.

Какое Масло Лить В Инфинити Qx80

Как часто нужно менять масло в двигателе Infiniti, какое масло заливать, какой фильтр лучше, чтобы помыть систему или нет при замене масла? Это самые распространенные вопросы, которые нам задают почти каждый день.

Все давно понятно! Но у нас есть своя статистика! И в таких, казалось бы, элементарных вопросах есть свои тонкости. Есть те, кто не очень хорошо понимает проблему, но хотел бы это сделать.

В любом случае, знания не лишние.

Из нашей 20-летней практики наиболее частой причиной серьезного отказа двигателя является недостаток масла в картере. В этой статье мы проанализируем, какое масло лучше всего залить в двигатель Infiniti серии FX, QX и другие.

Такая мелочь, на первый взгляд, как низкий уровень масла, приводит к капитальному ремонту двигателя. При отсутствии масла стальные детали от трения перегреваются и прилипают друг к другу (агломерация), после чего их поверхности теряют свою форму и рабочие характеристики. Об этом мы много писали в разделе Наши работы. Почти в каждом отчете по капитальному ремонту двигателя Infiniti так или иначе рассматривается проблема нехватки моторного масла.

Мы решили сосредоточиться на моторном масле как на одном из важнейших компонентов производительности двигателя.

Обратите внимание, что мы сосредоточимся на постгарантийных двигателях. В течение гарантийного срока автомобиля, необходимость замены масла и его характеристик определяется официальным дилером Infinity. По плану дилера, автомобиль не должен ломаться в течение гарантийного срока, но что будет после этого. Дилер не заинтересован. Это будут ваши проблемы!

Как часто мне нужно менять?

Можно ли сэкономить, увеличив дальний пробег? Менять масло не через 10, а через 15 или 20 тыс. Км? Производители масла в рекламе пишут, что их масла могут успешно смазывать до 30 000 км или даже до 100 000 км без замены. Это не уловка. Можно смазывать масло, но вымывать отложения углерода и износ продуктов остановится через 2-3 тыс. Км. Мы видим эти двигатели изнутри (во время капитального ремонта).

Даже непрофессионал может понять, в каком двигателе масло менялось регулярно и вовремя, а где владелец экономил на замене. Двигатель буквально «зарос» мазутом и копотью изнутри. С другой стороны, не думайте, что на фото выше есть существенная разница между двигателями. На грязном двигателе масло менялось каждые 15-20 тыс., А на нижнем, как и положено, 10 тыс. Км. Пробег автомобилей примерно одинаков. Мы не мыли нижний мотор перед съемкой. После ремонта и мойки при сборке это выглядит так:

Какое масло вылить в бесконечность?

Какой производитель выбрать?

Чтобы ответить на вопрос «когда менять масло и какое масло налить», нужно представить, какими свойствами оно должно обладать и почему масло теряет свои свойства.

Масло должно смазывать поверхность, создавая надежную масляную пленку в диапазоне температур от -40 ° С до 300 ° С, в то время как тепловые зазоры в современных двигателях меньше (в пределах сотых и даже тысячных долей миллиметра), а рабочая скорость выше (и 4 и 5 тысяч оборотов в минуту!). Поэтому масляная пленка должна быть достаточно тонкой. В тысячных долях миллиметра и более, иначе масло будет соскребать поршневые кольца со стенок цилиндра. Синтетическое масло обладает следующими свойствами благодаря большому количеству межмолекулярных связей.

Поэтому можно использовать только синтетическое масло. Несмотря на то, что двигатель имеет разрыв в 100 тыс. Км от завода на большей стороне.

Где ты менял масло?
Вы.
Купил пополнение? Если да, то где?
Куплен на заправке. Осталась только половина. Канистра находится в багажнике.

К счастью, ожидание откровения и "танцы на костях"достаем масло из багажника. Налейте масло из нашей бочки, из канистры клиента в пластиковые стаканчики и снимите его с двигателя. Поставить в морозилку на 2 года.

Через два часа снимите очки и переверните их. Наша нефть течет, как всегда, масло из канистры, чудесным образом (!) Тоже течет, но добыча превращалась в густую нефть, похожую на парафин, и через десять минут она не двигалась.

Конденсация, которая накапливается на стенках внутри двигателя, является вероятной причиной замерзания масла. Его смешивали с моторным маслом, и когда концентрация воды в масле стала значительной, эта смесь затвердела.

Конденсат может накапливаться и смешиваться с маслом во время коротких поездок с холодным двигателем. В этом случае вода не успевает испариться из нагретого масла. Масло превращается в эмульсию, которая замерзает на морозе.

Моторное масло было заменено, и капитальный ремонт был, конечно, отменен к радости владельца.

Влияет ли качество моторного масла и различных присадок на срок службы двигателя? Не лучше ли залить в двигатель дорогое масло известных марок? Наверное, так. При пробеге 200-300 тыс. Км теоретически можно увеличить продолжительность работы двигателя. Но, как правило, из этого пробега и возраста автомобиля (10-12 лет) возникает так много дополнительных проблем, которые влияют на работу двигателя, что вся эта теория уже не имеет значения.

Итак, достаточно залить оригинальное масло Nissan, соответствующее вашему автомобилю, согласно «книге» и следить за его уровнем. Вы можете заливать масло любого производителя, главное, чтобы оно соответствовало параметрам, указанным в техническом описании автомобиля.

Видео: Какое Масло Лить В Инфинити Qx80

Какой масляный фильтр выбрать?

Масляный фильтр является важным элементом масляной системы. Несмотря на низкую стоимость, это высокотехнологичный компонент. В дополнение к фильтрующему элементу фильтр может иметь клапан, предотвращающий утечку масла во время парковки. Эксперименты с неоригинальными масляными фильтрами и дешевыми китайскими подделками очень дороги в ремонте. Неисправность масляного фильтра является прямым и кратчайшим способом капитального ремонта двигателя.

При этом масляный фильтр покупается после продажи на 100-200 рублей дешевле. Там нет логики. Фильтр может надуваться, как шарик, прокладка на краю фильтра больше не герметизирована, и масло вылетает из двигателя через несколько секунд. У нас были такие машины на капитальном ремонте.

Следует ли промывать масляную систему при замене масла?

Особенно в местах, где нет движения тяжелой нефти. Появились густые смолы. Мы используем химию, естественно, профессионально и с пониманием. И наоборот, внутри были двигатели, как новые, с диапазоном 200 000, которые мы ремонтировали. То есть на протяжении более 200 тысяч километров на деталях внутри двигателя нет отложений! Это результат своевременной замены моторного масла. Вот пример FX45 2007 года с дальностью 200 000 км:

Полностью свежий взгляд на двигатель, несмотря на значительный возраст и пробег.

Если двигатель действительно требует промывки масляной системы, то вам необходим целый ряд мер, связанных со многими из его систем.

Следовательно, не нужно промывать масляную систему при строгом соблюдении межсервисных пробегов!

Связаться с нами! Специалисты консультируют бесплатно и не только по телефону! Вы можете зайти и получить бесплатную экспресс-диагностику автомобиля. Мы учимся, слушаем, отвечаем на вопросы. При необходимости по договоренности мы сделаем дополнительную углубленную диагностику. У нас есть все необходимое оборудование и знания. Это не дорого. В любом случае, намного дешевле, чем ремонт двигателя.

Основные выводы:

Меняйте масло как можно чаще.
Залейте только синтетическое масло, покупая его в проверенных местах.

Мы специально недооцениваем стоимость этой услуги!

Какое масло вылить в бесконечность?

Итак, мы покупаем синтетическое масло там, где будем его менять, чтобы претензии, в данном случае, были представлены в одном месте.

Многие автовладельцы периодически задают вопрос: какое масло налить в двигатель? Сколько масла автоматическое? Ниже приведены ссылки на модели Infiniti и Nissan с подробной информацией о рекомендуемых технических жидкостях и их необходимом количестве.

Infiniti

Nissan

Infiniti G седан (Q50)

Ниссан альмера

Infiniti M седан (Q70)

Nissan Primera

Infiniti EX (QX50)

Nissan Note

Infiniti FX (QX70)

Ниссан Тиида

Infiniti QX (QX80)

Ниссан Теана

Ниссан Джук

Ниссан кашкай

Nissan X-Trail

Ниссан Мурано

Ниссан Навара

Nissan NP300 Пикап

Nissan Pathfinder

Nissan Patrol

Как часто мне нужно менять?

Почему же тогда дилеры рекомендуют перейти на 10000 или даже 15000 км? Во-первых, потому что эта рекомендация действует в течение гарантийного периода, когда двигатель новый. Конечно, ничего не случится с ним в течение гарантийного срока до 100 000 км и при таком режиме замены масла. А после гарантии? Это будут ваши проблемы! Мы не рассматриваем новый, негарантийный автомобиль. С точки зрения владельца, который хочет, чтобы его машина служила без поломок в двигателе даже после гарантии и выжила до продажи.

Если автомобиль используется нечасто и не «пробегает» 10 000 км даже через год, как часто вам нужно менять масло? Дилеры рекомендуют раз в полгода. Это очень разумная рекомендация для автомобилей после гарантии. Масло «стареет» даже без активного использования. Ниже рассказывается о том, как свойства масла могут меняться со временем.

Теперь с подробностями для любопытных:

В техническом регламенте указано, что замена масла для Infiniti FX35, FX 37, QX70 и других силовых агрегатов марки должна проводиться через каждые 10 тысяч километров или каждые шесть месяцев. Это связано с тем, что каждый владелец использует свою машину с разной интенсивностью. Даже если автомобиль некоторое время простаивает в гараже, важно своевременно менять масло, так как оно со временем сгущается, в баке образуются отложения, а внутрь могут попасть грязь и посторонние частицы. Фильтр необходимо заменить смазкой, так как он забивается с той же частотой. Кроме того, если автомобиль подержанный, рекомендуется регулярно проверять уровень масла в двигателе Infiniti, при необходимости доливать.

Какой производитель выбрать?

Кто угодно! Главное, чтобы информация на банке с маслом соответствовала содержимому. За многие годы практики ни разу не наблюдалось ухудшения состояния двигателя из-за качества свежего масла, которое регулярно заменяется и контролируется. Производители нефти изобретают хитрости, чтобы привлечь покупателей. Это уже не маркетинговые шаги.

Возьмите масло из багажника, налейте в стакан. Слейте масло из двигателя, также в стакан. Ну а наше масло из бочки, для чистоты эксперимента, в третьем стакане.

Этот случай наглядно иллюстрирует необходимость своевременной замены масла! Масло теряет свои свойства из-за паров бензина и растворенных в нем примесей. Это не только останавливает промывку двигателя от продуктов окисления, но и смазывает очень посредственно. Масло может «замерзнуть» на морозе, и тогда двигатель подвергнется серьезному повреждению и капитальному ремонту.

Замена масла в МКПП Infiniti QX80

Механическая коробка передач служит для оптимальной работы двигателя, регулируя уровень мощности, который передает ДВС колесам. Для защиты элементов агрегата от износа используется трансмиссионное масло. Под воздействием высокой температуры и регулярном соприкосновении деталей между собой, оно постепенно теряет свои свойства и нуждается в замене.

Калькулятор расчёта замена масла в мкпп infiniti qx80

Когда необходимо заливать новый состав в МКПП

При выпуске модели производитель в техдокументации указывает требования по обслуживанию. Данные о периодичности замены жидкости МКПП указаны в регламенте. В среднем — каждые 80-100 тыс. км пробега или 1 раз в 5 лет. Если машина используется в тяжелых условиях — интервал уменьшается до 50-60 тыс. км пробега.

Основные признаки, указывающие на необходимость замены смазки в МКПП:

появление стука, шума или вибраций;
передачи включаются с трудом или самопроизвольно выключаются;
отсутствие возможности включение одной или нескольких передач;
утечка смазочного материала из КПП.

Обратиться в СТО следует после ремонта или установки новой КПП, покупки б/у машины, так как предыдущий владелец мог не менять трансмиссионную жидкость в соответствии с требованиями регламента.

Преимущества обращения в сервис DDCAR

Рекомендуется регулярно проводить инструментальную диагностику транспортного средства для проверки качественных характеристик жидкостей и узлов. Присадки со временем теряют полезные свойства, появляется пена. Это приводит к ухудшению теплоотводных и смазочных свойств. Если своевременно не обратится в автосервис, коробка передач может выйти из строя, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Замена масла МКПП Infiniti QX80 выполняется в несколько этапов:

предварительно прогревается КПП для разжижения смазки;
машина устанавливается на подъемник, эстакаду или смотровую яму;
в картере коробки откручивается сливная пробка, старая смазка сливается, меняется уплотнительное кольцо;
производится заливка нового состава с помощью специального шприца.

Компания DDCAR предлагает диагностику по 40 параметрам и оперативный ремонт автомобиля. Мастера и слесари имеют опыт работы больше 10 лет, поэтому все работы выполняются в соответствии с регламентом, гарантия производителя сохраняется. Предоставляется фирменная гарантия 6 месяцев. Для удобства клиентов сеть автосервисов расположена по всей Москве.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Наши услуги

Диагностика
перед покупкой

Подбор автомобиля
под ключ

Автоэксперт
на целый день

В среднем 5-6 осмотров за день. Без ограничений количества осмотренных автомобилей.

8 495 142 64 56

Заказать подбор
или диагностику

Примеры из практики автоподбора

Подбор автомобиля Infiniti QX56 2012

Один из тех случаев, когда чутье наших автоэкспертов сработало и первым осмотренным автомобилем стал вполне подходящих QX, хоть и не безупречный.

Оригинальный пробег подтвержденный в электронной базе ОД Инфинити. Один владелец.

Юридические проверки и общая информация

Вин на раме не ржавый, легко читаем. Криминалистическая экспертиза Инфинити пройдена успешно.
Светлый салон был хорошем состоянии несмотря на потертости от колец на руле.
Изначальный торг - 20 тысяч, в последствии суммарная скидка - 50 тысяч рублей.

Подбор автомобиля Infiniti QX56 Major Expert

ОД Major Expert выкупили Инфинити Qx56 в неудовлетворительном состоянии.

Лист входной диагностики как обычно ничего интересного не содержит. Покупателям предлагают поверить в полную исправность авто.

Колхозный ремонт пневмоподвески, один штуцер заменен на неоригинальную конструкцию.
Одна подушка отмытая но старая - с разборки. Вторая грязная и заводская.
Разбиты все сайленты передних рычагов, шаровые опоры - заметный люфт.
Течь корпуса раздакти - скорее всего перегрев трансмиссии после бездорожья.
Громкая работа насоса ГУР, износ насоса. Слабый люфт наконечников рейки. Стук.

Юридические проверки и общая информация

Проверка Инфинити на угон прошла успешно.
Тест-драйв и компьютерная диагностика не проводились. ОД запрещает производить эти операции.
Отсутствуют зимние шины - для этого автомобиля это серьезный недостаток, т.к. стоимость шин R22 внушительная.

Подбор автомобиля Infiniti QX56 2011

Сразу было понятно, что автомобиль продается перекупом и ничего хорошего ожидать нет смысла.

После бокового удара. Ремонт стоек салона, килограмм шпатлевки на стойке и дверях. Нарушение геометрии кузова.
Следы ремонта на раме.
Сильный цепной шум, необходимо заменить цепь. Реальный пробег вдвое больше заявленного.
Ошибки по низкой эффективности катализаторов
Изношена трансмиссия, удары при включении пониженной передачи, некорректное давление. Течь корпуса раздатки.
Износ насоса гур. Громкая работа в крайних положениях. Закусывает руль.

Юридические проверки и общая информация

Перепродажа по доверенности. Доверенность подлинная, владелец "если что сможет присутствовать на сделке"
Сильный износ элементов салона. Перешит потолок, заменена боковая подушка безопасности.
Отсутствуют зимние шины.
Нет полноценного тест-драйва

Выездная диагностика автомобиля Infiniti QX56

У Сервис+. Как правило сюда мы не выезжаем без предварительного прозвона нашего человека.

Техническое состояние удовлетворительное. Заменены цепи. Авто проиграл по совокупности, в том числе из-за отсутствия баснословно дорогой зимней резины R22 и ценнику без торга.

Износ сайлентблоков крепления рулевой рейки. Стуки в крайних положениях.
Вырезаны нижние катализаторы, прошит под Евро 2.
Тест-драйв по крыше на 20 км/ч. Коробку передач проверить полноценно не удалось.
Заменена по отзывной кампании цепь и задние рычаги

Юридические проверки и общая информация

Изношены передние сидения, руль стерт кольцами.
Подтвердился пробег. Авто обслуживался непосредственно в самом У Сервис+
Нет зимней резины.
Практически нет торга.

Подбор авто в Москве: Infiniti QX56

Пожелание клиента из-за низкой цены и проведенного рестайла передней части.

Продавец умолчал по телефону о громком выхлопе, в противном случае выезд бы не состоялся.

Установлен громкий выхлоп. Заменена вся трасса от верхних катализаторов. Нижние вырезаны
Плохая адаптация обманок или отсутствие прошивки под Евро 2. Стехиометрия нестабильная, неровная.
Следы запекшегося антифриза. Тек радиатор, подозрение на локальный перегрев ДВС.
Шумная работа насоса ГУР, некритично.
Недавно сброшены все события ЭБУ двигателя.

Юридические проверки и общая информация

Пробег подтвердился.
Большое количество сколов и повреждения салона.
Есть комплект всесезонной резины для зимы, на пару сезонов.
Несколько конфликтующих между собой противоугонных систем.

Автоподбор Infiniti

Автомобиль находился в Дмитрове, его осмотр откладывался по причине удаленности и отсутствия входной информации.

После многочисленных звонков и предварительных проверок диагностика Инфинити QX56 в Дмитрове состоялась. Для осмотра лично выезжал директор Лаборатории Диагностики.

Недавно сброшены ошибки. Заявлена неисправность кислородного датчика. Показания датчика нормальные, после агрессивного тест-драйва проблема не выявилась. Клиент проинформирован.
Коррозия тормозных дисков, задних суппортов и ступиц. Автомобиль долго стоял на улице.
Металлические элементы задних подушек и корпус амортизаторов - коррозия
Небольшой износ насоса ГУР, руль тяжелее номинала.
Нет цепного шума, углы распредвалов в норме. Цепь не заменена по отзывной кампании.

Юридические проверки и общая информация

Автомобиль показывал наемный работник владельца.
Куплены з/ч для грядущего ТО, в т.ч. ступица правая передняя. Отдают вместе с авто.
Авто на хорошей зимней резине, есть лето.
Установлена защита на АКПП, необходимо снять, чтобы избежать перегревов КПП,

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Mercedes GL 166 - разибираемся в проблемах дизельных двигателей, слабых местах бензиновых восьмерок M278 и шестерок M276. Сколько стоит обслуживание пневмы airmatic? Стоит ли покупать этот Мерседес GL вообще?

Что с надежностью у Мерседес CLS? Какой двигатель самый надежный у Мерседеса E класс w212? Какой из них лучше выбрать и стоит ли бояться богатых комплектаций с пневмой Airmatic? Отвечаем на эти и многие другие вопросы внутри

Какой Инфинити выбрать, чем отличаются FX35 от FX37 и FX37S, какие имеют проблемы? Стоит ли покупать Infiniti не смотря на болячки и возраст? На все эти вопросы автор подробно ответил в этой статье, параллельно повествуя об опыте подбора автомобиля Инфинити FX в Москве.

Очерк о надежности, ресурсе и проблемах дизеля БМВ Х5 и Х6 Е70/Е71 от специалистов Подбора автомобилей. Помимо перечня проблем BMW мы разберемся в чем разница между 30d и 35d/40d, что такое активная рейка и Servotronic, а также многое другое.

Какой самый надежный двигатель у Мерседес S w222? Как лучше построить процесс поиска и выбора б/у S класса, если у вас ограниченный бюджет? Почему двигатели мерседес задирает и какие? На все вопросы касательно надежности и ресурса Мерседеса W222 мы ответим в этой статье, собранной на основе нашей базы знаний и опыта автоподбора Mercedes S klasse.

Стоит ли бояться пневму и сколько стоит обслуживание Туарега в год? На что смотреть перед покупкой и сколько стоят ремонты? Нужно ли быть миллионером и насколько надежны дизельные и бензиновые Туареги GP и NF. Все недостатки и слабые места Volkswagen Touareg кратко и без воды.

Почему возникают задиры двигателей Порше? На что смотреть при покупке и каких болезней Porsche бояться прежде всего, а также почему подбором автомобиля Porsche Cayenne необходимо заниматься только профессионалам.

Какие двигатели у Porsche Macan, какие из них надежные, а какие капризные. Слабые места и проблемы Макана, а также в чем основные основные отличия Cayenne и Macan. Что с надежностью у робота PDK, и получил ли он в наследство кучу проблем от DSG? Все это и еще немного больше в статье на базе знаний Лаборатории Диагностики, компании по подбору премиум автомобилей.

Все о трудностях выбора и проблемах б/у S350/S500. Как определить реальный пробег Мерседес и стоит ли его покупать? На базе нашего обширного опыта автоподбора Мерседес, Лаборатория Диагностики открывает завесу на масштабы дезинформации рынка б/у автомобилей, параллельно подчеркивая все самые дорогие проблемы W221.

Стоит ли покупать Ауди с пробегом? Суть все проблем и эксплуатационных болезней Audi Q7. Какой Ауди лучше выбрать - бензин или дизель? Какой двигатель надежнее и почему, а также сколько стоит обслуживание Q7 в 2018 году?

Исчерпывающие сведения о проблемности и стоимости обслуживания Infiniti моделей G в кузове V36 и EX/QX50 в кузове J50. Чем отличаются модели и двигатели, их недостатки и болезни. Отличия коробок передач 5 ступеней от 7 ступнчатой Jatco, и какая надежней? Как решить проблему тормозов Инфинити и стоит ли ее бояться вообще?

Диагностика Инфинити и распространенные проблемы QX56 Z62. Чем отличаются QX56 и QX80, а также стоит ли покупать Инфинити QX56, каких болячек Инфинити опасаться больше всего, как проводить диагностику Инфинити QX56, чтобы не ремонтировать и на что обратить внимание при покупке Инфинити.

Статья с подробным описанием распространенных проблем Nissan Pathfinder 2.5/3.0. 'Обязательна' к прочтению всем потенциальным покупателям. Как проходит подбор автомобиля в Москве, а также сколько стоит подобрать авто или помощь автоэксперта при покупке?

С чем придется столкнуться подбирая авто в Москве? Какие проблемы 3.2 дизеля Pajero способны вытряхнуть карманы? .Задача покупки Митсубиси Паджеро в Москве, как оказалось, не из простых, особенно если учесть что купить исправный дизельный автомобиль с пробегом тяжело в принципе. Основные риски связаны с дорогостоящим ремонтом топливной аппаратуры и трансмисии.

Выездная диагностика автомобиля - Плюсы и минусы, стереотипы, и почему классическая проверка на подъемнике недостаточна. Гарантии сервисов и официальных дилеров на проводимую диагностику, а также как лучше проверить автомобиль перед покупкой. Делайте диагностику перед покупкой только в профильных организациях!

Каждая компания по подбору автомобилей считает себя наиболее опытной и квалифицированной, расписывая свои достижения в наиболее выгодном свете. Будем оригинальнее и дадим Вам самостоятельно решить лучше мы или хуже других. Почему мы лучше других? Как проходит подбор автомобиля и многие другие ответы на интересующие вас вопросы

Все что Вы хотите узнать об Infiniti FX35/45 первого поколения S50. Проблемы, недостатки, болезни и множество полезной информации, которой опытные специалисты Лаборатории Диагностики делятся с читателями. Подбор Infiniti в Москве, диагностика FX перед покупой

Большая статья о проблемах Мерседес W164/W166/X164/X166 с пробегом. Как узнать реальный пробег, где лучше делать диагностику Мерседес в Москве и сколько стоит промахнуться в выборе б/у мерседеса?

Читайте также: