Замена масла мкпп bmw e46

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Замена масла в мкпп е46 м43

Приветствую!
Пришла пора заменить масло в кпп, раз меняю и в двс почему бы нет то, , ,
Погнали значит
Мудохался минут 20 с откруткой болтов, ибо инструмент определенных размеров, но хорошо что на даче, рожковым никак собрал вороток, с применением трубы еле открутил сливной болт, трещеткой сорвал заливной, дальше как по маслу …

В коробку заходит 1,3 литра, так что попадаю на 2 бутылки, ладно пофиг …

Все работа с данными агрегатами закончена, всем удачи !

BMW 3 series 2000, двигатель бензиновый 1.9 л., 118 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2000

BMW 3-Series, 2002

BMW 3-Series, 2004

BMW 3-Series, 2000

Комментарии 36

Не то масло залил. Масло с твоих фоток льется в задний редуктор, в коробку надо 75в80.

На коробке автомат это играет колоссальную разницу в отличии от механики, ввиду больших нагрузок … это можно и в редуктор и в коробку

Как понять что пора менять масло? Мотор
м54

2 варианта :
1) в коробку масло заливается один раз и навсегда.
2) масло меняется согласно регламенту обслуживания кпп.

Ну и как понять какой вариант у меня?) Я просто даже щупа под капотом не нашел, только масло двигателя проверить могу

Как понять что пора менять масло? Мотор
м54

Если не менял, значит пора))

Кстати не хочу тебя расстраивать, но ты залил не то масло. В коробку БМВ надо лить MTF LT-2. Если лить ликви молли то такое.
Ну а вообще надо глянуть какого цвета у тебя на коробке наклейка. а то может тебе вообще ATF надо лить

ето 75w80 а по инструкции 75w-90 надо

По какой инструкции? В какую Мкпп? В эту Как раз таки и надо 75 на 80 и именно MTF 2.
А с 75 на 90 ты зимой передачи не включишь пока коробка не прогреется.

да? а вот почему у меня первая туго включаеться иногда ваще не втыкаеться ето изза масла так ? даже летом так

из-за масла очень может быть

да? а вот почему у меня первая туго включаеться иногда ваще не втыкаеться ето изза масла так ? даже летом так

первая на всех машинах туго включается если машина двигается со скоростью выше 5км/ч — первая нужна только чтоб тронуться и максимум на ней лучше крутить до 20кмч дальше вторая, и в повороты тоже надо входить не с первой а 2ой или третьей, допустим на повороте ты катишься скорость 20кмч и ты пытаешься воткнуть 1ую это хреново если так часто делаешь ей быстро придет пи, , , ец, (с 1ой только трогаться вот единственное правило), да и то что если она даже стоя туго врубается не факт что масло, может идти недовыжим сцепления, может так же быть уже хреновое кольцо синхрона в мкпп из за чего не включается плавно либо вообще не врубается на заведеном двигателе, а если не включается даже на заглушеном то тут уже явно нужно смотреть на механизм включения и регулировать его, устранять люфты итд.

Alexandr11111111

а можно просто 75w-80 залить без допуска мтф2 ?

дело в том, что масло очень жидкое и этот допуск означает какие то присадки для уменьшения износа.
Тебе надо то 1 литр. Оно не очень дорогое.
Оригинал 1700
Равенол 1300
вольф еще немного дешевле.

я слышал там 1,1 литр влазит так что две банки надо,

1,1 влазит в сухую коробку. 1-го хватает. Я в трех коробках менял. всегда хватало.

а в редуктор любое 75w-90 да ?

Ну вроде, да. Но все рекомендуют кастрол. У меня в тройке, что то другое залито. Я в редукторах не менял никогда. глянул не черное, не гудит и ладно.)

Alexandr11111111

Масло для АКПП BMW E46

Когда менять масло в автомате

По советам опытных специалистов масло в АКПП автомобиля БМВ Е46 рекомендуется менять каждые 60-70 тыс. км. Более точный интервал определяется в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения. Так, при агрессивной езде с резкими перегазовками и активными переключениями передач повышается вероятность ухудшения качества жидкости раньше времени. Это актуально и для частых поездок по грунтовым запыленным дорогам, при буксировке тяжелых грузов и т. д. Масло в испорченном состоянии имеет следующие признаки: недостаточный уровень, неприятный запах, мутный цвет из-за осадка, наличие металлической стружки и т. д. Кроме того, убедиться в необходимости замены можно по «странностям» в работе КПП. Речь идет о пробуксовках автомата на затяжных подъемах или невозможности перейти на передачу за исключением лишь Р или N.

Сколько масла заливать в АКПП БМВ Е46

Е46 стал мощнее, комфортнее и безопаснее предшественника. Машина имела более длинный и широкий кузов с увеличенный колесной базой (2725 против 2700 мм ранее). Автомобиль стал более аэродинамичным и обтекаемым за счет сглаженных линий, пришедших на смену угловатым формам в духе 80-х годов. Тем не менее, в экстерьере сохранились ассоциации с предшественником, но в первую очередь это касается решетки радиатора, которая была интегрирована в капот, а фирменные круглые фары под стеклом были подчеркнуты волнистой линией для того, чтобы визуально отделить их от бампера и придать более узнаваемый и стильный облик. Из типов кузова, доступных для Е46, были седан, купе, кабриолет, хэтчбек и универсал. Что касается моторной гаммы, то здесь произошли революционные изменения, ведь Е46 стал первой «трешкой» с дизельными моторами, которые получили непосредственный впрыск и аккумуляторную систему подачи топлива. Однако на старте продаж такие дизели устанавливали только на кабриолеты и купе. Машина имела задний или полный привод, а одна из самых мощных версий для российского рынка была доступна с трехлитровым бензиновым V6 мощностью 231 л. с.

Масло в АКПП: объем – 9 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Для автоматической трансмиссии ZF 5HP19 автомобиля БМВ Е46 подходит полусинтетическое масло Mobil LT71141. Это жидкость красно-желтого цвета, основанная на очищенной минеральной базе с добавлением синтетических присадок. В результате такое масло обладает особым набором полезных антиокислительных и антикоррозионных свойств, а также обеспечивает постоянную смазку деталей трансмиссии даже при минус 45 градусах Цельсия, что позволяет переключать передачи плавно, без рывков и подергиваний. Таким образом, эту жидкость можно рекомендовать для всесезонного использования.

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля БМВ Е46 подходит альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – БМВ). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (71141). Например, подойдет Castrol Import MV ATF, Mobil 1 Synthetic ATF, Mobi-MultiVehicle ATF, Pentosin ATF.

[ТРАНСМИССИИ] Замена масла в мех. коробке передач

Рекомендуеться менять масло в коробке передачь раз в 5 лет или каждые 120 тысяч км.

Масло коробки передачь 3 литра, если оригинал то вот - 83220309031
Ключь на 17 мм.
Подставки.
Шланг для закачки масла в коробку.

Поднимаем машину чтобы под неё можно было подлезть:

Если у вас есть защита коробки то снимайте её.

Откручиваем вот эти винты, сначало верхний, а потом нижний:

Сливаем старое масло около 5- 10 минут.

Закручиваем нижнию крушку коробки передач и закачиваем новое масло:

Закручиваем всё обратно.

Старое масло чёрное пипец по сравнению с новым.

Удачи на дорогах

--> Money talks and bullshit walks!

Рекомендуем

Замена масла в мкпп бмв е46

В легковых автомобилях BMW используются коробки передач следующих марок: GM, Getrag, ZF, Jatco. Первые три являются наиболее распространенными вариантами. Если речь идет о механической трансмиссии (МКП). То производителем может быть ZF или Getrag. Чтобы узнать марку трансмиссионного масла, которое можно использовать для замены. Достаточно посмотреть на бумажную наклейку. Расположенную на корпусе агрегата. Вам нужно знать цвет наклейки. И ничего больше. Если коробка автомобиля BMW изначально была без наклейки , то в ней используется минеральное масло, соответствующее классу вязкости SAE 80 и классу качества API GL-4.

Можно отметить, чтоПо отзывам владельцев, этот вариант является если и не лучшей. То все же подходящей заменой маслам SAE 80. Тем не менее. Мы рекомендуем не рисковать и придерживаться рекомендаций производителя. Теперь давайте посмотрим. Как правильно выбрать материал для замены. Если на корпусе коробки есть наклейка.

Расшифровка цвета наклейки

Механическая коробка передач

Всего BMW использует наклейки трех цветов: желтого. Оранжевого, зеленого. Вы можете расшифровать информацию. Которая имеет цветовую кодировку следующим образом:

Оранжевая наклейка-может быть залита на заводе aTF маслом DEXTRON IID. Но рекомендуемым вариантом является DEXTRON IIE (выдерживает низкие температуры). Использование материала DEXTRON III также допустимо. Но в этом случае лучше забыть об эксплуатации зимой;
Используется желтая наклейка-жидкость MTF LT-1 (сейчас такие материалы не производятся). Вы можете использовать масло MTF LT-2 производства CASTROL;
Зеленая наклейка-специальный материал BMW. Название производителя не уточняется. А стандартной заменой является SAE 80 API GL-4 mineral single grade oil.

Примечание: не допускается замена минеральных материалов синтетическими или полусинтетическими! Не используйте многосортные масла.

Автоматическая коробка передач

Для автоматических коробок передач GM с черной наклейкой подходит материал ATF DEXTRON IID, IIE. III (особенности выбора обсуждаются выше). Лучше залить жидкость ETL 7045E в торговый автомат той же фирмы с зеленой наклейкой. Для коробок передач ZF 5HP-19/24 масло сделает LT 71 141 от ESSO. Оно же используется в автоматической коробке передач ZF 5HP-30 с зеленой наклейкой. SHELL LA 2634 подходит для коробки 5HP-30 с черной наклейкой.

Для 6-ступенчатой автоматической коробки передач , используемой в конструкции автомобилей bMW, подходит масло SHELL M-1375.4. Это следующие блоки: ZF 6HP19, 6HP26, 6HP32.

Почти каждый владелец bMW когда-либо задавался этим вопросом. Дилеры утверждают, что масло заливается на всю жизнь. На интернет-форумах мнения расходятся. Есть как сторонники, так и противники замены. Иногда можно даже услышать

Сама BMW не производит автоматические коробки передач. Давайте посмотрим. Как ZF, крупнейший и наиболее уважаемый производитель автоматических коробок передач для BMW. Рекомендует действовать. Большинство автоматических коробок передач, установленных на BMW, спроектированы и изготовлены этой компанией.

Ни для кого не секрет, что коробки ZF устанавливаются не только на BMW. Например, те же коробки передач ZF установлены на Land rover и Range rover.

Факт 2. Другие автопроизводители рекомендуют регулярно менять масло и фильтр в тех же коробках, что и BMW

Зайдя на официальный сайт Land Rover, вы легко убедитесь. Что для некоторых моделей автомобилей рекомендуемый интервал замены масла в автоматической коробке передач составляет 48 000 км! Например , для Range Rover sport, выпущенного до 2012 года, они были оснащены 6-ступенчатой коробкой передач ZF. Такие же были установлены и на BMW X5.

Все это говорит о том. Что период замены масла в автоматических коробках передач-это величина. Которая скорее отражает маркетинговую стратегию компании-производителя автомобиля и не всегда связана с техническими реалиями.

В процессе эксплуатации образуются частицы износа металла. Специальный магнит, установленный в лотке автоматической коробки передач, притягивает их к себе

Магнитные чипы BMW X3

Магнитная стружка, автоматическая коробка передач 6hp19

Чипы на магнитах BMW X5

Факт 3. На старом масле коробка работает хуже

Никто не будет спорить, что ресурс коробки напрямую зависит от качества масла. Несмотря на заявления автопроизводителей о несменяемости масла, факт остается фактом. Зачастую ближе к пробегу в 80-100 тыс. км. появляется деградация процесса переключения.

Это выражается в подергиваниях, задержках. Толчках при переключении. Удары происходят из-за значительного загрязнения масла продуктами износа.

Не хватает масла в механической коробке передач автомобиля

Сначала вам нужно выяснить, когда менять масло в коробке передач на BMW E39. Очевидный вариант: ресурс смазки исчерпан. И вам нужно полностью слить и заменить жидкость. В описанном случае процедура замены масла обычно выполняется каждые 35-40 тысяч километров. Второй случай, более распространенный, заключается в замене или добавлении смазки, если в коробке передач есть утечки. Но здесь следует иметь в виду: в случае серьезных повреждений трансмиссии, стандартной замены смазки недостаточно. Придется делать ремонт.

Но как понять. Что в механической коробке передач на BMW E39 не хватает масла? Существует ряд признаков, позволяющих определить. Что в коробке передач либо отсутствует смазка. Либо эта смазка уже пришла в негодность:

Если возникает один из этих признаков. То стоит проверить количество жидкости в коробке передач с помощью специального щупа. Если есть недостаток. Добавьте смазку до необходимого уровня или замените ее и заполните механическую коробку передач новой.

Как правильно поменять масло в механической коробке передач для BMW E39?

Подготовка к замене масла в механической коробке передач в BMW e39 условно делится на три основных этапа: подбор и покупка подходящей смазки. Подбор необходимого инструмента и подготовка самого автомобиля к замене масла (с соблюдением правил техники безопасности). Каждый из этапов следует рассматривать отдельно.

Выбор правильного трансмиссионного масла для BMW E39

На данный момент существует три основных разновидности смазочных жидкостей: синтетические. Полусинтетические и минеральные. И желательно взять минеральное масло

для BMW e39: это именно то. Что рекомендуется для старых автомобилей. А среди автомобилей четвертого поколения нет ни одного BMW пятой серии моложе 15 лет. Синтетика и полусинтетика лучше подходят для новых автомобилей. Хотя, учитывая нормальное состояние коробки передач и соответствие масла всем техническим требованиям. Некоторые синтетические или полусинтетические соединения также могут быть пригодны.

Castrol Syntrax Longlife 75w-90 масло:

Подготовка необходимого инструмента

Успешная замена масла не требует большого количества инструментов. Здесь вам нужен следующий список:

Подготовка автомобиля к замене масла

Для комфортной замены масла в механической коробке передач в BMW e39 стоит установить автомобиль на эстакаде или над смотровой ямой: для нормального доступа к днищу автомобиля и к сливной пробке коробки передач. Обязательно поставьте автомобиль на ручной тормоз и зафиксируйте его, установив специальные стопоры под каждое из колес. Также рекомендуется ставить автомобиль Но это делается в тех случаях. Когда коробка передач не разобрана и не отремонтирована.

Частичная замена масла в механической коробке передач

Под капотом BMW e39:

Два основных способа заправкииспользуются водителями-с помощью шприца или воронки со шлангом. Процесс добавления масла выглядит следующим образом:

Полная замена масла в механической коробке передач

Правда, перед промывкой механической коробки передач необходимо удалить отработанное масло. Слив смазки осуществить несложно: емкость для отработанного масла заменяется. А сливная пробка тщательно отвинчивается (при этом Картер уже снят). Теперь надо подождать. Пока вся Затем заглушка вкручивается. И можно приступать к процессу промывки.

Существует три основных варианта промывки:

А автовладельцы часто добавляют в само масло компаунды для бережной чистки механической коробки передач. Они предотвращают образование копоти и грязи. Продлевают срок службы трансмиссии и делают ненужным процесс промывки (если вовремя заменить масло). Еще один важный момент заключается в том. Что нельзя промывать керосином или дизельным топливом. Это может привести к большому количеству проблем (самая очевидная проблема-преждевременный ремонт автомобиля).

Добрый день всем! Из этого материала вы узнаете. Какое масло заливается в автоматическую коробку передач BMW X5 e53. Сначала немного теории. На BMW x5 e53 установлено несколько типов заводских автоматических коробокпередач. Которые приведены в таблице ниже.

Как залить масло в МКПП в БМВ е46

Блог Технические характеристики История Сравнение Галерея. Детальные фото автомобилей Фото салона автомобилей. Размеры шин и дисков Размеры колесных болтов Размеры щеток стеклоочистителей Какое масло в двигатель Какое масло в коробку передач Какой антифриз в радиатор Какую тормозную жидкость Какой воздушный фильтр Какой аккумулятор Какой вентилятор кондиционера Какой салонный фильтр Какой вентилятор радиатора Какой топливный фильтр Теплообменник отопления салона Какой интеркулер Какой масляный фильтр Какой масляный радиатор Какой радиатор Какой ремень ГРМ Какие тормозные диски Какие тормозные барабаны Какие тормозные колодки Какие лампы в туманках Какие лампы в фарах Какие лампы в поворотниках Какие лампы для подсветки номера Какие лампы в габаритах Какие лампы в задних туманках Какие лампы в фарах заднего хода Какие лампы в стоп сигналах.

Габаритные размеры Объём топливного бака Объём багажника.

Детальный интерьер. Сколько литров. Сколько проживет робот DSG6 — смотрим на конструкцию и отзывы Электромобили — что появится в текущем и следующем году на рынке? Exeed — что это за автомобили?

Больше фактов о новом бренде Chery Ресурс современных популярных двигателей — мифы и факты Какие автомобильные гаджеты вам могут пригодиться в дороге? Расход топлива BMW 3-Series. N45B16 Дифференциальный привод, Задний привод 1 л.

N45B16A Дифференциальный привод, Задний привод 1 л. Самый надежный внедорожник в ценовом диапазоне до 1 миллиона рублей Лучшие шины для зимы на бюджетные авто — соотношение цены и качества Эксплуатация автомобиля зимой — главные тонкости и критерии Нужно ли оформлять доверенность на управление автомобилем?

Стоит ли покупать тонировку, которую не видит прибор?

Масло в МКПП Е46

Какой вентилятор охлаждения кондиционера у BMW 3-Series. Какой фильтр салона у BMW 3-Series. Какой фильтр для топлива у BMW 3-Series.

Какие барабаны для тормозов у BMW 3-Series. Какие колодки для тормозов у BMW 3-Series. Какие лампы для противотуманных фар у BMW 3-Series.

Какие лампы для фар у BMW 3-Series. Какие лампы для поворотников у BMW 3-Series.

Как самостоятельно заменить масло в МКПП на БМВ Е39 правильно?

Какие лампы для подсветки номера у BMW 3-Series. Какие лампы для габаритов у BMW 3-Series. Какие лампы для задних туманок у BMW 3-Series.

ВИДЕО: BMW E46. Ремонт. Замена масла в КПП

Bmw e46 1.6, 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 2.9, 3.0 масло в акпп сколько и какого требуется?

Что необходимо учитывать при выборе и установке фильтра/поддона для АКПП?

Фильтр/поддон должен быть герметично упакован.
Не приобретайте вскрытый или вовсе неупакованные фильтры/поддоны. Попадание в фильтр маленькой песчинки может привести к выходу из строя гидроблока АКПП или его повышенному износу.

Фильтр/поддон подбирается под конкретную трансмиссию по VIN номеру авто.
Фильтры для некоторых трансмиссий BMW на первый взгляд могут иметь незначительные отличия, но это не значит, что они взаимозаменяемы. Некоторые трансмиссии имеют разные модификации фильтров и поддонов. Чаще всего изменения касаются части фильтра, отвечающего за забор жидкости. Установка фильтра неправильной формы может привести к попаданию воздуха и повышенному износу.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

При каждой смене масла в двигателе автомобиля БМВ 318, как правило, требуется заменять и масляный фильтр. В процессе эксплуатации автомобиля моторное масло теряет свою эффективность и защитные присадочные свойства от частого нагревания, охлаждения, износа, трения и коррозии.

Оно засоряется частицами нагара от масла, стружечными элементами от трения и износа, которые задерживаются и оседают в масляном фильтре. Он, в свою очередь, забивается грязью и теряет фильтрующие свойства, при этом мотору становится гораздо сложнее работать.

Это может привести к самым негативным последствиям в кратчайшее время: изнашиваются поршневые кольца, клапана, возможно заклинивание шестерней в двигателе. Чтобы ездить на своей любимой БМВ 318 Е36 (либо Е46, или другой модели) без проблем в течение продолжительного периода времени, необходимо менять смазку в двигателе через каждые 8 000 км, заливая моторное масло, рекомендованное заводом-изготовителем марки «BMW Lonflife»с масляным фильтром «Mann».

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Но какие последствия ждут водителя, который пренебрег своевременной заменой масла в АКПП в БМВ Х3 Е83? Для этого нужно сначала понять, какие функции выполняет трансмиссионная смазка в АКПП. Список включает:

Смазка движущихся и трущихся частей АКПП;
Снижение уровня механической нагрузки на узлы;
Терморегуляция;
Удаление из механизмов микрочастиц, способных привести к серьезным поломкам и появляющихся из-за коррозии или износа деталей.

Последствия несвоевременной замены или заливки некачественного трансмиссионного масла в АКПП BMW X3 E83:

Износ втулки и снижение уровня масла в пакетах, вызванные тем, что плунжеры и каналы гидроблока забиты микрочастицами (песок, металлическая стружка и т. д.);
Перегрев и ускоренный износ стальных дисков автоматической коробки переключения передач;
Перегрев и сгорание обрезиненных поршней, упорных дисков, барабана сцепления и т. д.;
Ускоренный износ гидроблока;
Ухудшенная терморегуляция АКПП в целом.

Определить появление вышеперечисленных поломок нетрудно, машина начинает совершать рывки при переключении скоростей, двигатель взревывает, появляется стук в моторе (на самом деле он исходит из АКПП) и т. д.

Отсюда возникает вопрос — как проверить уровень смазки, и нужна ли полная замена масла в АКПП на BMW X3 E83? Для этого используется масляный щуп, расположенный в непосредственной близости от бака с трансмиссионной смазкой. На нем имеется четыре основных отметки — две пары MAX и MIN. Верхняя предназначена для определения уровня горячего масла, нижняя — холодного.

Кроме того многое зависит от состояния трансмиссионной смазочной жидкости. Определить качество можно, капнув со щупа смазкой на кусок белой чистой ткани. Цвет качественного масла будет розово-красный, использованного — багровый, а отслужившего свой срок — темно-багровый, почти черный.

При недостатке масла в АКПП

Первое, на что следует обратить внимание — какие могут возникнуть поломки при недостатке трансмиссионного масла в АКПП на БМВ Е60. В перечень входят:

В перечень входят:

Проскальзывание фрикционов гидротрансформатора;
Ускоренный износ соленоидов и гидроблока;
Ускоренное стачивание клапанов золотников гидроблока;
Повышенный перегрев двигателя на первых скоростях;
Изнашивание подшипника насоса.

При возникновении любой из вышеперечисленных поломок внешне поведение машины на дороге одинаково: начинается тряска, ухудшается управляемость, при переключении скоростей происходят рывки и т. п.

Учитывая, что все вышеперечисленные поломки очень аварийноопасны, хорошо, что они происходят редко, и только после очень длительной и активной эксплуатации автомобиля. О надежности трансмиссии BMW E60 говорит хотя бы тот факт, что она же устанавливалась на Мазерати, Бентли и Астон Мартин, Лэнд Ровер и даже Ягуар. Все это — люксовые машины, потрясающе комфортабельные и надежные (и дорогие).

Чаще всего при недостатке трансмиссионного масла происходят поломки клапана гидротрансформатора и клапана регулятора давления (что приводит к ускоренному перегреву двигателя).

Замена масла в АКПП на БМВ Е60 чаще выполняется на сервисах. Причина — высокая надежность трансмиссии, но упомянутую процедуру можно провести и самостоятельно, собрав определенную информацию и подготовившись.

Трансмиссионные жидкости для АКПП BMW 5 серии

Для того, чтобы подобрать масло в АКПП БМВ 5 серии, будь то кузов Е60, или современный Ф10 Вам нужно знать модификацию своей коробки передач. В современных автомобилях БМВ это ZF6HP и ZF8HP серия.

Название	Масло для замены	Объем (частичная/полная)
ZF 3HP22	Dexron II	4/8
ZF 4HP22 (4 передачи)	ATF Dexron III или VI	4,5/9,3
ZF 5HP18 (5 передач)	ATF Dexron III	3/7,8
General Motors 4L30E (4 передачи)	ATF Dexron III или VI	3,5/9,7
General Motors 5L40E (5 передач)	ATF Dexron VI	3,6/9
Jatco RE5R01A (5 передач)	Nissan AT-Matic J Fluid	6/8,7
ZF 5HP19 (5 передач)	ATF Dexron III или VI	3,7/8,9
ZF 5HP24 (5 передач)	ATF Dexron III или VI	6/9,7
ZF 5HP30 (5 передач)	ATF Dexron III или VI	6/13,2
ZF 6HP21X (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	3,8/9,3
ZF 6HP28X (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	6,7/9,3
ZF 6HP26X (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	6/9
ZF 6HP19X (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	3,5/9
ZF 6HP19 (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	3,5/9
ZF 6HP21 (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	3,8/9,3
ZF 6HP26 (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	6/9
ZF 6HP28 (6 передач)	Shell ATF M-1375.4	6,7/9,3
BMW SMG-3	Pentosin CHF11S 81 22 9 407 758	2,5/2,5
ZF 8HP45X HIS (8 передач)	ZF LifeGuard 8	3,5/10,2
ZF 8HP70X HIS (8 передач)	ZF LifeGuard 8	6,2/11,1
ZF 8HP45 HIS (8 передач)	ZF LifeGuard 8	3,5/10,2
ZF 8HP45 (8 передач)	ZF LifeGuard 8	3,5/10,2
ZF 8HP70 (8 передач)	ZF LifeGuard 8	6,2/11,1
Getrag 7DCI700 (PowerShift)	BMW DCTF-2	6/10

Процесс замены

Для процесса замены в двигателе масла и масляного фильтра «тройки» 318 Е46 с мотором М43 своими руками понадобится стандартный набор инструментов и эстакада или смотровая яма.

Первый этап — прогрев мотора, чтобы смазка стала менее вязкой. В таком случае отработанного масла стечет больше. Устанавливаем автомобиль на эстакаду, затягиваем ручной тормоз и выключаем зажигание.

Для проведения всех работ по замене масла с масляным фильтром потребуется следующий набор инструментов:

ключ с головками на 17 и на 13;
плоская отвертка;
чистая ветошь.

Во избежание получения ожогов из-за горячего масла, все операции по замене обязательно проводить в спецодежде.

В случаях установки автомобиля на стационарные подставки, требуется поместить под колеса противооткатные упоры, а для защиты рук от попадания масла — надеть прорезиненные перчатки.

После выполнения подготовительных работ открываем капот и откручиваем крышку заливной горловины. Далее подставляем ёмкость объёмом не менее 7 литров для слива старого масла под поддон двигателя

Ключом с головкой на 22 осторожно откручиваем сливную пробку поддона картера и сливаем смазку в подготовленную ёмкость

Для полного дренирования двигателя сливать масло необходимо не менее 15 минут. Пока сливается масло, при помощи ключа с головкой на 13 откручиваем из корпуса стакана масляный фильтр, расположенный между радиатором и двигателем. Извлекаем из стакана старый масляный фильтр.

Комплект масляного фильтра автомобиля БМВ 318 идет в форме вставки с набором кольцевых уплотнений для крышки, с корпусом стакана и прокладкой под сливную пробку. Перед установкой фильтрующей вставки в стакан необходимо протереть место установки и очистить резьбовое соединение крышки стакана сухой чистой ветошью.

Далее аккуратно смачиваем в новом масле уплотнительное кольцо стакана. После этого производим сборку: вставляем новый фильтр в корпус стакана и без особых усилий закручиваем направляющий болт

Особое внимание надо обратить на соответствие центров закручиваемых крышки и стакана, чтобы не повредить уплотнительное кольцо

Когда масло стекло до последней капли, прикручиваем сливную пробку, предварительно надев уплотнительную шайбу. Заливаем такое же количество новой смазочной жидкости через патрубок для заливки на двигателе и закрываем крышку маслозаливной горловины.

Ждем от 5 до 15 минут, чтобы масло стекло в поддон. Проверяем уровень масла по щупу. Уровень должен быть в средней части между отметками верхней максимальной и нижней минимальной.

Следующим этапом заводим двигатель и убеждаемся, что индикатор масла на панели погас. После этого проверяем в подкапотном пространстве отсутствие течи через разъем корпуса стакана. Если всё в порядке, глушим двигатель и проверяем уровень смазочной жидкости. В первые 2-3 дня поездок необходимо контролировать этот уровень, равно как и отсутствие подтекания масла.

Подбор масел по допуску в коробку передач БМВ Е39

Подбирая жидкость для МКПП БМВ 5 Е39, нужно принимать в расчет рекомендации автопроизводителя. Масло маркируют по установленным для каждой машины допускам. А вам необходимо учитывать их в соответствии с международными нормами.

Чтобы узнать, какое масло залить в БМВ 5 Е39 в АКПП (5HP24 (01L), первым делом смотрите на спецификацию Esso Type LT 71141.

С такими параметрами подойдет официальное масло BMW ATF D3

Маркировка может различаться, поэтому обращайте внимание на номер продукта, он должен быть следующим – 83229407858

Жидкость для механической коробки передач от производителя – BMW MTF LT-2. Масло подойдет к БМВ Е39 МКПП. Применяется для всех моделей этой марки (с МКПП) начиная с 1994 года выпуска. Объем канистры – 1 или 5 литров, вязкость – 75W-80, а спецификация – GL-4.

Аналоги масла в МКПП БМВ Е39:

Castrol Syntrans Transaxle 75W90.
Pentosin MTF2.
Ravenol MTF-2 75W-80.

Необязательно приобретать дорогую жидкость для коробки передач под фирменным брендом BMW, можно найти более дешевый аналог.

Счетчик старения масла. Адаптация АКПП

Для многих АКПП BMW при замене масла необходимо производить обнуления так называемого счетчика старения масла или показателя деградации масла. Данная процедура проводится дилерским ПО. Игнорирование данной процедуры может привести к появлению ошибок по трансмиссии.

Со временем муфты сцеплений АКПП изнашиваются, изнашивается и масло. Это приводит к изменению коэффициента сцепления муфт коробки. Изменение коэффициента сцепления может повлиять на качество переключения АКПП. Для того, чтобы этого не происходило, в АКПП используется специальный процесс автоматической адаптации.

Однако, данный процесс не всегда справляется со своей задачей. Всему виной агрессивный стиль езды. Некоторые из процессов адаптации могут запускаться только при спокойной, размеренной езде. Если водитель постоянно “выжимает”, адаптация не происходит вовсе или происходит редко. В итоге адаптация может не происходить достаточно долго. Могут появляться толчки или задумчивость при переключении передач. Замена масла часто улучшает ситуацию, однако не всегда приводит к идеальному переключению. В такой ситуации решением может стать обнуление значений адаптаций и проведение адаптационной поездки.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для BMW 3 E46 1997-2006 г.в.

Год

Вязкость SAEвсесезон от +25 до -25 °C

зима от -35 до 0 °C

лето от 0 до +35 °C

Бензин API
Дизель API
Тип
Рекомендуемые производители
1997
10W-40 15W-30 15W-40

5W-20 5W-30

20W-30 25W-30

SG
CE
полусинтетика, минералка, гидрокрекинг
Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL

1998
10W-30 10W-40 5W-40

5W-30

20W-30 25W-30

SH
CF-4
полусинтетика, минералка
Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL

1999
10W-30 10W-40

5W-30 5W-40

20W-40 25W-30

SH
CF
полусинтетика, минералка
Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL

2000
10W-30 10W-40 15W-40 15W-30

5W-30 5W-40

20W-40 25W-30

SJ
CF
полусинтетика, минералка
Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol

2001
10W-30 15W-40 15W-30

5W-30 5W-40

20W-40 25W-30 25W-40

SJ
CG
полусинтетика, минералка
Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

2002
10W-40 15W-40 15W-30

5W-30 5W-40

20W-40 20W-30 25W-40

SJ
CG
полусинтетика, минералка
ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos

2003
10W-30 10W-40 15W-40 15W-30

5W-30 5W-40

20W-40 20W-30 25W-30 25W-40

SJ
CG-4
полусинтетика, минералка
Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos

2004
10W-30 10W-40 15W-40 15W-30

5W-30 5W-40

20W-40 20W-30 25W-30 25W-40

SJ
CH
полусинтетика, минералка
Mobil, Select, Mannol, Lotos

2005
10W-40 5W-40

5W-40 0W-30

20W-40 25W-30 25W-40

SH
CH-4
полусинтетика, минералка
Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select

2006
15W-40 10W-40 5W-40

0W-30 5W-40 5W-30

20W-30 20W-40 25W-30

SJ
CH-4
полусинтетика, минералка
Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL

BMW E90 2.0, 2.5, 3.0 масло в АКПП сколько и какого требуется?

BMW E90 – автомобиль компактного премиум-сегмента, являющийся ближайшим конкурентом Mercedes-Benz C-класса, а также Audi A4. Машина в кузове Е90 принадлежит к пятому поколению семейства БМВ 3-й серии, и находится в модельном ряду баварского бренда на одну ступень ниже, чем более флагманский бизнес-седан БМВ 5-й серии.

Автомобиль поступил в производство в 2005 году. Безусловно, новинка того времени стала больше и солиднее предшественника. Вместе с тем, увеличился объем пространства для пассажиров переднего и заднего ряда. В целом, автомобиль стал комфортнее, но при этом не хуже в плане управляемости.

Более того, в качестве опции БМВ Е90 получил активное рулевое управление. Еще под заказ можно было установить многорычажную заднюю подвеску. Изначально в продажу поступил седан, а в 2005 году на базе БМВ Е90 выпущена версия в кузове универсал. В 2006 году на рынке появилось купе, а в 2007-м стартовали продажи кабриолета.

Автомобиль для российского рынка выпускали в Калининграде на местном заводе «Автотор».

В базовой комплектации БМВ Е90 оснащался бензиновым ДВС объемом 1,6 литра и мощностью 122 л. с. Следующим мотором был двухлитровый агрегат на 130-77 л. с. в зависимости от форсировки. Топовые комплектации поставвлялись с шестицилиндровыми ДВС объемом 2,5 и 3,0 л, с максимальной мощностью 272 л. с.

Более того, мелкими партиями выпускали турбированный вариант 3.0 мощностью 305 л. с. Линейка дизельных двигателей состояла из моторов 2.0 и 3,0 л, с мощностью 115 и 185 л. с. соответственно. В 2008 году дебютировала версия BMW M3 с восьмицилиндровым мотором.

В 2009 году БМВ 3-ей серии подвергли рестайлингу, а в 2011 году состоялась премьера следующего поколения.

Меняем АКПП на МКПП на БМВ е46

БМВ 3 серии – это легковой автотранспорт, который получил широкое распространение в начале «нулевых». Машина комплектуется бензиновым или дизельным мотором. В качестве трансмиссии могла выступать механика или автомат.

Механические коробки передач отличаются продолжительным рабочим сроком. Их ремонт обходится значительно дешевле, если сравнивать с АКПП или вариатором. В зимнее время МКПП легче заводится, позволяет сэкономить на трате топлива.

В отличие от классической автоматической коробки, механика не требует дополнительного охлаждения, так как она комплектуется специальным радиатором, благодаря которому масло не перегревается.

Когда необходимо осуществление свап АКПП на МКПП?

В большинстве случаев возникает необходимость в замене АКПП на МКПП на БМВ в результате серьезной поломки автомата, когда ремонт данного агрегата обойдется дороже. Кроме того, в ценовом отношении выгоднее приобрести механику, нежели АКПП.

«выбивание» одной или нескольких скоростей;
появление рывков;
обнаружение течи сальников.

Избавит автовладельца от проблем со смазкой подвижных элементов КПП в зимнее время осуществление прогрева коробки перед началом поездки.

Для машин, которые могут комплектоваться АКПП и МКПП, легче подобрать подходящую модель трансмиссии.

Особенности осуществления замены автомата на механику

Ремонт КПП или его замена на BMW E46 требует не только специального оборудования, но соответствующего опыта. При осуществлении свап понадобится набор ключей, шестигранников, шуруповерт, отвертка. Прежде чем приступать к замене, масло, присутствующее в коробке, нужно слить. Работы должны проводиться на ровной поверхности. Рекомендуется заменить стартер.

Замена АКПП на МКПП BMW проводится по следующему алгоритму:

Меняется кардан. Специально для этого необходимо открутить ШРУС.
Снимается воздушный фильтр.
В салоне необходимо снять селектор. Для этого демонтируется декоративная накладка, чехол, ручка.
При необходимости можно промыть радиатор печки.
Откручивается тросик селектора.
Отключается разъем коробки.
Откручиваются маслопроводные шланги, штекеры.
Демонтируется гидротрансформатор.
Отсоединяется АКПП от двигателя. Данная коробка имеет тяжелый вес, при ее снятии понадобится помощь друга.
Устанавливается новый маховик, диск сцепления, меняется сальник.
После того как МКПП была подсоединена к двигателю, ставится задняя опора КПП.
Устанавливается рычаг переключения скоростей в салоне, гидравлика, ГЦС.

Следует отметить, что старые полуоси и болты от АКПП не подходят к МКПП модели E46. После установки механики, могут возникнуть неполадки с ЭБУ, ДВС. Помочь в данном случае может перепрошивка.

Таким образом, процесс по замене скоростных коробок отличается трудоемкостью, его лучше доверять специалистам соответствующей квалификации. При установке новой КПП должны быть соблюдены требования, которые предъявляются производителем техники. Установка МКПП на БМВ позволяет сделать машину более динамичной.

Читайте также:

Замена масла мкпп bmw e46

Замена масла в мкпп е46 м43

BMW 3 series 2000, двигатель бензиновый 1.9 л., 118 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2000

BMW 3-Series, 2002

BMW 3-Series, 2004

BMW 3-Series, 2000

Комментарии 36

Масло для АКПП BMW E46

Когда менять масло в автомате

Сколько масла заливать в АКПП БМВ Е46

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Неоригинальное

[ТРАНСМИССИИ] Замена масла в мех. коробке передач

Рекомендуем почитать на тему [ТРАНСМИССИИ] Замена масла в мех. коробке передач

Рекомендуем почитать на тему [ТРАНСМИССИИ] Замена масла в мех. коробке передач

Замена масла в мкпп бмв е46

Расшифровка цвета наклейки

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Факт 2. Другие автопроизводители рекомендуют регулярно менять масло и фильтр в тех же коробках, что и BMW

Факт 3. На старом масле коробка работает хуже

Не хватает масла в механической коробке передач автомобиля

Как правильно поменять масло в механической коробке передач для BMW E39?

Выбор правильного трансмиссионного масла для BMW E39

Подготовка необходимого инструмента

Подготовка автомобиля к замене масла

Частичная замена масла в механической коробке передач

Полная замена масла в механической коробке передач

Как залить масло в МКПП в БМВ е46

Масло в МКПП Е46

Как самостоятельно заменить масло в МКПП на БМВ Е39 правильно?

ВИДЕО: BMW E46. Ремонт. Замена масла в КПП

Bmw e46 1.6, 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 2.9, 3.0 масло в акпп сколько и какого требуется?

Что необходимо учитывать при выборе и установке фильтра/поддона для АКПП?

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

При недостатке масла в АКПП

Трансмиссионные жидкости для АКПП BMW 5 серии

Процесс замены

Подбор масел по допуску в коробку передач БМВ Е39

Счетчик старения масла. Адаптация АКПП

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

BMW E90 2.0, 2.5, 3.0 масло в АКПП сколько и какого требуется?

Меняем АКПП на МКПП на БМВ е46

Когда необходимо осуществление свап АКПП на МКПП?

Особенности осуществления замены автомата на механику