Замена масла мкпп форд рейнджер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Ford Ranger замена масла в механической коробке МКПП своими руками. Фото и видео инструкция

Сегодня на техническом обслуживании у нас находится автомобиль Ford Ranger (Форд Рейнджер), 2007 года выпуска, двигатель 2.5 турбодизель, механика, пробег 218 тыс.км., необходимо заменить масло в МКПП. Покажем как выполнить эту процедуру своими руками быстро и правильно.

Поднимаем машину или заезжаем на смотровую яму. Откручиваем сначала заливную пробку:

Снизу заранее подставляем ёмкость для отработанного масла, из заливного отверстия оно тоже польётся. После этого снизу откручиваем сливную пробку:

Новое масло у нас CASTROL вязкость 75w90, номер для заказа 154FB4. Согласно данным технического регламента производителя, заливать в механическую коробку переключения передач на Ford Ranger необходимо 3.2 литра.

Просто так его залить из канистры не получится, в нашем случае мы будем использовать специальный нагнетатель. В гаражных условиях можно взять большой технический шприц со шлангом. Чтобы убрать остатки старого масла из системы, мы прокачиваем небольшое его количество, не закручивая при этом сливную пробку.

После того как стекут последние капли, закручиваем сливную пробку, заливаем основной объём, до того момента как масло побежит из заливной пробки. Ждём некоторое время, затем закручиваем заливную пробку. Смываем подтёки масла при помощи очистителя карбюратора.

Видео замена масла в механической коробке МКПП Форд Рейнджер

Резервное видео как заменить масло в коробке МКПП Ford Ranger:

Замена масла в МКПП Ford Ranger

Коробка переключения передач в автомобиле, нуждается в смазочном составе, который обеспечит защитный слой на ее деталях. Масло для КПП используется в автомобилях как с автоматической, так и механической. Периодичность его замены зависит от различных факторов, но производитель обычно указывает что срок службы смазки соответствует сроку службы автомобиля. Но все же замена масла МКПП Ford Ranger нужна: смазка в агрегате приходит в непригодность через 100-200 тысяч километров пробега. Автомеханики и вовсе, рекомендуют производить замену с такой же периодичностью, как и на АКПП – спустя 60 тысяч пробега.

Калькулятор ТО

Спасибо за обращение в автосервис DDcar
В ближайшее время с вами свяжется
менеджер Тимур

Признаки того что пора менять масло в МКПП

Высокая надежность механической системы, позволяет производить замену смазочного состава в МКПП Ford Ranger лишь в случае крайней необходимости или при значительном пробеге. Производитель указывает что механика не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации машины, но некоторые факторы могут сократить срок службы смазочной жидкости и коробки в целом. Приблизить обновление масла могут:

Неправильная эксплуатация коробки;
Значительные нагрузки на автомобиль в целом, агрессивная езда;
Наличие мелких неисправностей в агрегате;
Износ прокладок, уплотнителей, сальников;
Проблемы в работе сцепления;
Неотрегулированная кулиса.

Понять, что пришло время заменить смазку в коробке переключения передач можно проанализировав ее работу. Например, передачи стали включаться с трудом, в том числе если нужно приходиться прогревать коробку зимой, чтобы она нормально работала. Иногда в агрегате появляются посторонние звуки (хруст, стук, скрип). Если неожиданно сломалась трансмиссия не следует расстраиваться, возможно нужна замена масла МКПП.

Процесс замены масла механической КПП

При обновлении смазки в коробке, производят также ее диагностику, чистку всех деталей, замену износившихся компонентов. Самостоятельно провести весь комплекс работ обычно невозможно: нужна не только смотровая яма или подъемник, но и опыт обслуживания механической коробки передач. Кроме того, важно выбрать состав, учитывая климат, стиль вождения и особенности работы агрегата в транспортном средстве.

Заказать замену трансмиссионного масла МКПП Ford Ranger в Москве, можно обратившись в DDCAR. В отличие от других компаний, автосервис предоставляет гарантию на работы до 6 месяцев, сохраняет гарантию от производителя, выполняет весь спектр ремонтных работ. Сотрудники компании имеют опыт работы от 10 лет, о чем говорит и пунктуальность мастеров – автомобиль всегда выдается вовремя. Подождать завершение ремонта можно в зоне ожидания, которая оборудована во всех филиалах сети автосервисов DDCAR.

Как поменять масло в коробке передач на Форд Рейнджер?

Некоторые стандартные сервисные действия, такие как замена масла в двигателе, могут показаться очевидными и важными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Ford Ranger может показаться менее естественным. Тем не менее, не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена масла в двигателе. Этот контент покажет вам роль масла в коробке передач, а затем почему так важна замена коробки передач вашего Ford Ranger, и наконец, как заменить масло в коробке передач Форд Рейнджер .

Назначение трансмиссионного масла на Форд Рейнджер

Итак, мы начнем наше содержание с роли трансмиссионного масла на Ford Ranger. Цель этого краткого введения - помочь вам понять преимущества этой жидкости, обеспечивающей хорошие характеристики вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую блоком двигателя, и отправьте ее обратно на ваши колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти автозапчасти нужно будет смазочно работать должным образом, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, поэтому это важно для правильного функционирования коробки передач.

Зачем менять масло в коробке передач от Ford Ranger?

Теперь посмотрим какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Ford Ranger?

Выгода от замены масла в коробке передач Ford Ranger

Через некоторое время масло потеряет вязкость. из-за трения и повышения температуры, что приведет к меньшему смазыванию шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
Так же, как вязкость, время и повышение температуры снизят сопротивление масла температуре блока двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
Накопление металлических остатков: Наконец, независимо от того, есть ли у вас всегда качественное масло, коробка передач - это компонент, который изнашивается и образует железные опилки с трением, масло будет собирать их, и если оно будет слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.

Когда производить замену масла в коробке передач на Ford Ranger?

Независимо от того, хотите ли вы произвести замену масла в автоматической или механической коробке передач на Ford Ranger или сильном>, процедура не одинакова, однако дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в коробке передач, тем не менее, когда вы выполняете вмешательство в коробку передач. разумно заменить его, в любом другом случае вот причины, чтобы заставить вас задуматься о замене масла.

Шестерни прыгают: вам почти наверняка не хватает масла, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, смотрите нашу страницу с контентом на течи коробки передач на Ford Ranger для дополнительной информации.
Коробка передач трескается при переключении передач: масло, несомненно, потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло определенно слишком жидкое.

Медленный старт из нейтрального положения в первое: довольно часто проблема с вязкостью.
Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.

Как заменить масло в коробке передач Форд Рейнджер?

Нагрейте Ford Ranger примерно 10 минут, чтобы масло стало жидким, и поставьте его на 4 подставки.
Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и хорошо очистите, потому что он почти наверняка будет собирать опилки.
Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
Замените и закрутите колпачок, затем заполните шприцем через колпачок заливной горловины дозу, рекомендованную производителем.

Если вам нужно больше руководств по Ford Ranger, перейдите на наш Ford Ranger категория.

Как проверить масло на Ford Ranger

Меняйте масло и масляный фильтр каждые 3000 миль или 3 месяца. Гористая или пыльная местность может потребовать более частых изменений. В промежутках между заменами масла вам нужно проверять масло каждые несколько заправок в бензобаке, например, чтобы обнаружить утечки масла до того, как двигатель сгорит.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Чаевые
4 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте маслу стечь через пять минут в масляный поддон после обрезки двигателя. Это позволяет более точное измерение.

Шаг 2

Найдите указатель уровня масла в двигателе. В течение 2001 модельного года измерительный щуп трансмиссии находился рядом на двигателе I4, так что не путайте их. Указатель уровня масла в двигателе, как правило, немного ближе к передней части и больше слева (если вы обращены к двигателю), чем указатель уровня масла в трансмиссии. Трансмиссионная жидкость, конечно, тоже красная. V6 (как 3.0, так и 4.0L) имеет щуп для измерения уровня масла в двигателе, расположенный справа от двигателя, вдали от щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости. В моделях, выпущенных до 2001 года, щуп находится на правой стороне двигателя, на некотором расстоянии от щупа трансмиссионной жидкости сзади слева.

Вытащите щуп, очистите от него масло, вставьте его обратно до упора, чтобы он полностью сидел. Забери это снова. Обратите внимание как на чистоту масла, так и на то, где оно падает на отметках штриховки. Если масло не достигает отметок перекрестной штриховки, вам придется добавить больше масла. Если он выходит за пределы отметок штриховки, возможно, вы захотите слить их, чтобы избежать снижения эффективности использования топлива. Если масло доходит до отметки на штрихах, Ford рекомендует не добавлять масло. Если масло настолько непрозрачно с грязью, что сквозь масло не видны перекрестные штрихи, тогда замена масла будет быстрее, чем обычные 3000 миль.

Замена масла в МКПП FORD RANGER (с 2011)

Остались вопросы по процессу ремонта?

Закажите бесплатную консультацию. Технический специалист перезвонит вам в течение 15 минут

Акции и спецпредложения

Бесплатный контрольный осмотр

1800 руб. за комплект вне зависимости от радиуса колес и наличия/отсутствия дисков
при проведении шиномонтажа в наших СТО

Трансфер для клиентов БЕСПЛАТНО

Эвакуатор с отсрочкой оплаты или бесплатно

Почему нас выбрали 360 000 клиентов

24 ГОДА НА РЫНКЕ

За такой срок мы накопили огромный опыт в ремонте и обслуживании иномарок, автомобилей отечественного производства и микроавтобусов.

Регулярное повышение квалификации, обучение и современое оборудование позволяют нам обеспечить высокое качество исполнения любых работ по ремонту автомобиля.

Гарантия на ремонт
и запчасти

На выполненные работы и запчасти мы предоставляем гарантию до 1 года.

Остались вопросы по процессу ремонта?

Закажите бесплатную консультацию. Технический специалист перезвонит вам в течение 15 минут

Масло для МКПП Ford Fusion

Период замены масла в механической коробке

Масло в МКПП автомобиля Форд Фьюжн следует менять с частотой 50-60 тыс. км, а наиболее точный период можно определить по состоянию смазочного материала, а также «странностям» в работе коробке передач. Речь идет о рывках, подергиваниях и вибрациях, что явно указывает на ухудшение полезных свойств масла, которое быстрее приходит в негодность в суровых условиях эксплуатации (частые поездки по плохими дорогам, буксировка тяжелых грузов и резкие переключения передач в городских светофорных пробках). Отработанная жидкость склонна к перегреву свыше 250 градусов, что приводит к чрезмерному износу деталей трансмиссии из-за повышенного сухого трения. Ведь плохое масло не способно обеспечить эффективную смазку деталей КПП для более плавного переключения передач. Ухудшаются антикоррозионные и антиокислительные свойства масла, а также образуется пена и накапливаются продукты износа.

Сколько масла в МКПП автомобиля Форд Фьюжн

Первое поколение CBK, 2002-2005

В основе Fusion лежит платформа хэтчбека Fiesta пятого поколения. Обе модели похожи внешне, однако Фьюжн выглядит приподнятым, стилизованным под нынче модные кроссоверы, хотя в то время такого класса (SUV) еще не существовало. К тому же, во всех комплектациях машина имела только полный привод. Тем не менее, благодаря увеличенному клиренсу (185 мм) и более мягким настройкам шасси Fusion был лучше адаптирован для суровых российских условий, что и объясняет высокую популярность модели. Автомобиль позиционировался как «паркетник» или даже семейный компактвэн, ведь он успешно конкурировал с Nissan Note и Skoda Roomster. В плане безопасности Фьюжн выглядит не хуже более спортивной и молодежной Фиесты, если учитывать 35 баллов и пять звезд за защиту пассажиров в краш-тесте EuroNCAP. Строгий салон автомобиля полностью аналогичен интерьеру Фиесты 5-го поколения, это касается и продуманной эргономики. После рестайлинга 2005 года улучшилось качество материалов и передней панели, которую изготовили из покрытия софт-тач.

Масло в МКПП: объем – 2,3 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в МКПП Форд Фьюжн

Оригинальное

Для механической коробки автомобиля Форд Фьюжн рекомендуется трансмиссионное масло Ford WSD-M2C 200-C. Что касается вязкости, то преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Владельцы Форд Фьюжн с МКПП используют для заправки любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальным допуском API-GL-5, который предусматривает оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, подходящими маслами будут Liqui Moly 3979 Hochleistungs Getriebeoil 75W-90 или Кастрол Syntrans Multivehicle 75W-90.

Замена масла в механической коробке передач Форд Фьюжн

Замена масла – это очень важный процесс, предотвращающий множество поломок и сбоев в работе коробки передач.

Уровень и количество смазки в КПП зависит от составляющей температуры двигателя. Поэтому замена масла в коробке передач Форд Фьюжен должна осуществляться только с прогретым двигателем, кстати говоря, и проверка уровня также будет более точной, если двигатель предварительно прогреть. Производиться замена масла в коробке передач должна через каждые 70 000км в среднем. Если вы живёте в тяжелых экологических условиях или горной местности, то осуществлять данную процедуру необходимо чаще. Запомните и не забывайте менять трансмиссионную жидкость как положено, если хотите продлить срок службы КПП на дольше. Существует три критерия, при которых она должна быть выполнена ранее указанного срока:

Масло достигло уровня «мин».
Оно стало чёрного или тёмно-коричневого цвета.
Если смазка начала неприятно пахнуть (не так, как раньше).

Когда менять масло

Трансмиссионное масло, согласно официальным данным, рассчитано на весь срок эксплуатации транспортного средства. С другой стороны, интервал замены зависит от различных факторов, и может сократиться при неблагоприятных климатических условиях. К счастью, состояние качества масла, а также необходимость его замены, можно определить не только по количеству пробега, но и трем очень важным критериям:

Масло находится на уровне Min
Жидкость приобрела черный или темно-коричневый цвет
Масло издает специфический запах – совсем другой и менее приятный, что был раньше

Какое масло и в каком количестве необходимо

Для машины Форд Фьюжен подойдёт синтетическая трансмиссионная жидкость. Вам понадобится 2-ух литровая канистра. Сейчас выбор масла на рынке очень широкий, поэтому старайтесь выбрать качественный продукт и доступный. Также старайтесь не менять фирму трансмиссионной жидкости просто так. Для этой марки автомобиля подойдёт Castrol TAF-X 4/5, Hochleistungs-Getriebeoil (GL-5) или Liqui Moly 75W-90. Проверить количество содержимого, долить или заменить полностью, можно в сервисном центре или своими собственными силами. Процедура эта несложная и не занимает много времени.

Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 для КПП Форд Фьюжен

Последовательность работ

Прогреть двигатель, установить автомобиль на эстакаду, выключить мотор
Снять защиту картера, за которым находится пробка сливного отверстия коробки передач
Также понадобится снять кожух, расположенный на устройстве МКПП
Отвернуть пробку сливного отверстия и подождать, пока старая жидкость полностью стечет в заранее подготовленный поддон. Обычно этот процесс занимает 15 минут
Очистить пробку и отверстие от металлической стружки и грязевых отложений
Открыть заглушку заливного отверстия, залить туда новое трансмиссионное масло
Когда новая жидкость начнет вытекать, залив масла нужно срочно прекратить, затем обратно закрутить заглушку
Проверить уровень залитой жидкости. На этом процесс замены масла в МКПП Ford Fusion успешно завершен.

Замена масла в МКПП на Форде Фьюжен

Достаточно часто водители предпочитают ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, а не в сервисном центре. Некоторые — в целях экономии денежных средств, другие получают удовольствие от самого процесса и изучения нового. При этом если одни ремонтные работы требуют наличия навыков и специальной технической подготовки, то с заменой масла ATF справится даже новичок. О том как самостоятельно сменить жидкость в МКПП на Форде Фьюжн рассмотрим подробнее в материале ниже.

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Форд

Масло МКПП выполняет одну из основных функций в автомобиле — защищает механическую коробку передач от чрезмерного износа. Жидкость равномерно распределяет тепло по всему механизму, а также смазывает поверхности деталей, удаляет микрочистички коррозии металлов, обеспечивает максимальное давление на узлы и многое другое. Так качественная жидкость, влитая на заводе, способна выполнять свою работу в течение 70 тыс км пробега.

По регламенту ТО, периодичность смены масла зависит от состава и основы жидкости. Минеральный раствор требуется менять спустя 30 тыс км пробега. Синтетическое и полусинтетическое — спустя 50 — 70 тыс км. Однако эти цифры являются условными и зависят от местности, в которой эксплуатируется автомобиль Форд Фьюжн, состояния дорожного покрытия, манеры вождения ТС водителем, а также исправности всего механизма МКПП.

В основном масло меняется при прохождении планового технического осмотра ТС. Определить когда необходимо влить новую жидкость в систему — основная задача водителя. Это можно сделать при внешнем осмотре жидкости. Если раствор утратил первоначальный цвет (желтый), приобрел темный оттенок и запах гари, а в его составе присутствуют инородные вещества (пена, стружка, осадок), жидкость необходимо срочно заменить на новую.

Признаки замены масла в МКПП на Форде Фьюжен и неисправной работы трансмиссионной жидкости:

ощущение толчков, вибраций при работе с МКПП;
соскальзывание передачи;
непослушность рычага;
шум при работе двигателя;
регулярное включение аварийной кнопки проверки двигателя.

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Одной из причин неправильной работы трансмиссии является протечка масла. В следствие недостаточного количества масла в расширительном бачке происходит следующее:

плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
поршни, упорные диски, барабан сцепления и другие дорогостоящие механизмы приходят в негодность;
изнашивается гидроблок и весь механизм МКПП работает на сухую.

В будущем, трансмиссия выйдет из строя и ее ремонт обойдется водителю значительно дороже своевременной замены масла ATF. Во избежание таких последствий, автомобилистам рекомендуется регулярно осматривать ТС под поддоном на наличие протечек в системе МКПП.

Причины протечки жидкости в ATF в автомобиле Форд Фьюжн могут быть следующими:

износ сальников МКПП;
повреждение поверхности валов;
засор между валом и уплотнителем;
приход в негодность привода спидометра;
люфт первичного вала ATF;
повреждение герметизирующего соединения между механизмами крепления: поддона, корпуса АКПП, картера, корпуса сцепления;
ослабление болтов и др.

Советы

Можно просто залить новое масло, но в этом случае сливать старую жидкость не придется. Такая процедура актуальна при небольшом пробеге
Если замечен быстрый износ фрикционных накладок, это является одной из причин слишком темного цвета масла
Состояние масла можно определить органолептическим и зрительным способом – по запаху и цвету
Масло приобретает молочный цвет, если в него попала вода
Липкая консистенция масла – одно из последствий перегрева коробки передач
Забитый масляный фильтр указывает на большое количество металлической стружки

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА TOTAL ДЛЯ FORD FUSION

Форд Фьюжн считается популярной моделью в России. Он является гибридом городского хэтчбека, внедорожника и компактвэна. Автомобиль разработали специалисты Ford Motors в 2002 году на базе Фиесты пятого поколения. В 2005 году модель была модифицирована. Авто выпускалось в трёх комплектациях: Core (базовая), Trend и Elegance. Под капотом устанавливался бензиновый либо дизельный мотор. Каждый тип двигателя оснащался определенной коробкой передач.

Многие представители данной модели, эксплуатируемые в России, имеют большой пробег, поэтому перед автовладельцами встаёт вопрос: какое масло заливать в Форд Фьюжн. Трансмиссионная смазочная жидкость выбирается в зависимости от варианта коробки. Ford Fusion бывает с 5-ступенчатой механической, 5-скоростной роботизированной и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Какое масло заливать в коробку передач Форд Фьюжн

Компания Ford Motors даёт чёткие рекомендации по выбору моторных и трансмиссионных смазочных жидкостей. Чтобы узнать, какое масло залить в коробку Форд Фьюжн, достаточно ознакомиться с допусками автоконцерна:

масло в коробку (механика) Форд Фьюжн – стандарт WSS-M2C200-D2 с вязкостью 75W;
масло в АКПП Ford Fusion – стандарт Mercon LV;
масло в роботизированную коробку Форд Фьюжн – стандарт WSS-M2C 936-A.

Согласно отзывам автовладельцев на форумах и мнению профессионалов, менять трансмиссионную жидкость на авто данной модели, которые эксплуатируются в условиях российской действительности (плохие дороги, переменчиво холодный и жаркий климат и т. д.) желательно каждые 50-60 тысяч км. В Москве и других города РФ и СНГ можно купить качественное масло для Форд Фьюжн по доступной цене известного бренда TOTAL.

Какое масло заливается в коробку Форд Фьюжн механического типа

Компания TOTAL предлагает масло для Ford Fusion с роботизированной и МКПП в соответствии с требованиями концерна Форд Моторс. Трансмиссионная жидкость TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 обладает следующими свойствами:

хорошими антипенными свойствами;
защищает детали механизма от износа и коррозии;
характеризуется высокой стойкостью к окислению;
отличается хорошей фильтруемостью;
обеспечивает плавное переключение скоростей в любых температурных условиях;
повышает результативность работы коробки передач, что сокращает расход топлива.

По мнению большинства автовладельцев и профессионалов масло для МКПП Форд Фьюжн позволяет значительно продлить срок службы трансмиссии. Какое масло заливать в АКПП Форд Фьюжн

Бренд TOTAL предлагает качественное масло для АКПП Форд Фьюжн, обладающее высокими фрикционными характеристиками – TOTAL FLUIDE XLD FE. Оно хорошо сочетается со всеми фильтрами. Смазка гарантирует «мягкое» переключение скоростей, без рывков. Трансмиссионное масло для Форд Фьюжн от компании TOTAL защищает коробку скоростей от износа и появления дефектов на металлических элементах механизма.

Замена сальников

Она предназначена для маневренной езды по городу и, в отличие от автомата, способствует экономии топлива. На заднюю часть картера коробки передач установлена стальная штампованная крышка 1. На первичном валу 7 расположена зафиксированная на шлицах вала шестерня V передачи с синхронизатором, а ведущие шестерни I, II, III и IV передач изготовлены за одно целое с первичным валом.

Передачи переднего хода включаются осевым перемещением муфт двух синхронизаторов I—II и III—IV передач и муфты синхронизатора V передачи, установленных на вторичном валу. Механизм переключения передач расположен внутри картера коробки передач с его левой стороны.

Замена масла

Привод управления механической коробкой переключения передач КПП Форд Фьюжн состоит из кулисы рычага переключения передач с шаровой опорой, установленной на основании кузова, двух тросов переключения и выбора передач, а также механизма, установленного в картере коробки передач.

Для обеспечения четкого включения передач рычаг переключения передач механизма переключения изготовлен за одно целое с массивным противовесом.

Укороченный рычаг КПП на Ford Fusion

Тросы выбора и переключения передач конструктивно отличаются друг от друга и невзаимозаменяемы. Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес.

Герметичность соединения внутренних шарниров приводов передних колес с шестернями дифференциала обеспечивается сальниками. Снятие и установка коробки передач Форд Фьюжен Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля Форд Фьюжен: Кроме того, КПП снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.

Детали коробки переключения передач КПП Форд Фьюжен

Снимите кронштейн крепления полки аккумуляторной батареи. Отсоедините от коробки передач тросы управления КПП. Снимите кожух механизма переключения передач, вывернув три болта его крепления. Слейте масло из коробки передач Форд Фьюжн.

Снимите приводы передних колес. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода. Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра сцепления.

Какое масло заливать в двигатель Форд Рейнджер

Линейка пикапов Ford Ranger, выпускаемая американской корпорацией Ford Motor Company с 1982 по 2015 года, за свою многолетнюю историю обзавелась приличным арсеналом двигателей внутреннего сгорания, среди которых атмосферные и дизельные двигатели объемом от 2.2 до 4.0 литров. На российском же рынке представлены только модели второго и третьего поколений, которые могут похвастаться двигателями объемом 2.2, 2.5 и 3.2 литра. Что же касается масла Форд Рейнджер, то производитель настоятельно рекомендует придерживаться заводских допусков, о которых и пойдет речь дальше.

GBVAF, GBVAK, GBVAL.

WLAA, SAFA, GBVAJQJ.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Ford Ranger масло бензин

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

4 литра Артикул: 550040542

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул:1539436

Масло в двигатель Форд Рейнджер дизель

Дизельные моторы Ford Ranger, которых преимущественное большинство, работают на масле с допуском WSS-M2C913-С. Это вышеупомянутое фордовское масло Ford Formula F 5W30 и его заменители с аналогичной вязкостью, выпускаемые иными производителями(MOBIL 1 ESP Formula 5W-30, Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL и прочие).

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул:152622

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:1541DA

Форд Рейнджер объем масла

Примечание : если планируете использовать моторные масла с меньшей вязкостью, то обязательно убедитесь, чтобы они соответствовали допускам ACEA A1/B5 или A3/B3.

Периодичность замены масла Ford Ranger

Регламент производителя, который предусматривает замену масла в Форд Рейнджер каждые 15 тысяч километров, является весьма относительным. Ведь он не учитывает сложные условия эксплуатации автомобиля, а также низкий уровень топлива в нашей стране. Ведь на практике масло в моторе Рейнджера подлежит замене при преодолении уже 7-10 тысяч километров.

Проверка уровня масла Форд Рейнджер

Выполнить данную техническую процедуру вам поможет масляный щуп. Измерение производится исключительно на остывшем моторе. Уровневый щуп протирается ветошью и опускается в соответствующее отверстие. После важно обратить внимание на расположение масла на уровневом щупе. Его частицы должны располагаться между делениями min и max масляного щупа.

Проверка уровня масла

Форд Рейнджер замена масла

Замена масла в Форд Рейнджер выполняется либо автовладельцем самостоятельно, либо при обращении в сервисный центр. Для ее реализации необходимо иметь соответствующее место(смотровая яма, эстакада, подъемник), а также минимальный набор инструментов.

Форд Транзит масло для МКПП

Форд Транзит – автомобиль легкой категории LCV, впервые представленный в 1953 году. Изначально это была модель FK 1000 с грузоподъемностью 1000 кг, а в 1961 г. стало актуально новое обозначение Taunus Transit. Первым настоящим «Транзитом» считается модель образца 1965 года, пришедшая на смену переднеприводной модели Thames 400E. В 1978 году дебютировала рестайлинговая версия, которая официально считается третьим поколением с обозначением Mark 2.

Выпуск «четвертого» Транзита стартовал в 1986 году, и это была совершенно иная модель с «однокоробочным» кузовом, прозванным в народе «Акулой». Уже свыше 40 лет Транзит считается самой известной коммерческой моделью в легком классе SUV, что подтверждают рекордные продажи, а в 2009 году был выпущен шестимиллионный экземпляр Транзит. Автомобиль выпускают в основном в Европе, а также Китае. С 2013 года в Елабуге собирают Транзит восьмого поколения. Его ближайшими аналогами являются Мерседес Спринтер, Рено Трафик, Фольксваген Транспортер и Фиат Дукато.

Сколько масла в механической коробке Форд Транзит

Пятое поколение VE83, 1994-2000

Транзит пятого поколения построен на основе предшественника и является его обновленной версией. Рестайлинг затронул элементы внешнего и внутреннего оформления, ходовую часть, органы управления и моторную гамму. Так, немного изменилась передняя часть, а в салоне появилась новая приборная панель.

Помимо этого, стали доступны такие опции: электропривод стекол дверей и зеркал, система кондиционирования, центральная блокировка дверей и подушки безопасности. Обновленную турбодизельную установку с электронным топливным насосом Lucas Epic предлагали с мощностью 85, 100 и 115 л. с. В 1995 году вышла лимитированная версия Transit Hallmark общим тиражом 200 экземпляров, среди которых каждая партия из 200 машин имела особую раскраску.

Масло в МКПП: объем 2 литра

Шестое поколение VE184/185, 2000-2006

Транзит шестого поколения выделялся новым дизайном со строгими формами, как у легковых моделей Ka и Focus первых поколений. По сути, это была новая концепция Ford New Edge, впоследствии ставшая актуальной для всех моделей Форд того времени. При этом гораздо больше изменений произошло в технической «начинке». Отныне автомобиль имел не только задний, но и передний привод.

В дизельной моторной гамме Duratorq стал доступен агрегат серии Puma, распространенный в моделях Mondeo и Jaguar X-Type 2000 года. Еще предлагали и бензиновые силовые установки, включая рядный 4-цилиндровый мотор объемом 2,3 литра. Он обеспечивал максимальную скорость 150 км/час. Самые дорогие Транзиты оснащались автоматической трансмиссией Durashift EST с управлением на приборной панели.

Еще Форд выпускал особую версию Транзит Коннект, которая конструктивно не имела ничего общего с оригинальной моделью. Ведь, по сути, это был соплатформенный Ford Focus с возможностями грузопассажирского фургона. В 2002 году моторная гамма Transit пополнилась двумя дизелями 2.0 (125 л. с.) и 2.4 (135 л. с.) с системой Common Rail, а также шестиступенчатой коробкой МТ-82 для заднеприводных моделей.

Масло в МКПП: объем 2 литра

Седьмое поколение VE347/348, 2006-2013

Транзит седьмого поколения получил рестайлинговый кузов, в котором прослеживался обновленный стиль New Edge с косметическими улучшениями спереди и сзади. В частности, главными особенностями дизайна стали массивная решетка радиатора, вертикальная оптика и улучшенные задние фонари. Рычаг КПП переместился на приборную панель, а центральная консоль преобразилась за счет новой магнитолы.

Помимо улучшений в дизайне и эргономике, инженеры внесли доработки в моторную гамму. Так, старый бензиновый ДВС уступил место двигателю от Ford Ranger, а двухлитровый дизель от переднеприводного Транзита был заменен на 2,2-литровый мотор. В целом, все дизельное семейство получило систему HPCR (TDCi) для адаптации к новым экологическим нормам.

Масло в МКПП: объем 2 литра

Восьмое поколение с 2013

Что касается внешности, Трназит сильно преобразился в рамках нового «кинетического» дизайна, актуального для глобальных моделей Форд, создаваемых с 2010 года по программе OneFord. Интерьер Транзита оформлен в стиле Фокуса третьего поколения, заметно улучшилось и качество материалов. В России автомобиль выпускают в Елабуге с дизелем объемом 2.2 л (от 125 до 155 л. с.) и механической КПП. Машина может быть задне- или переднеприводной, а также полноприводной. Шасси имеет массу в пределах 3,1-4,7 тонны, а грузовой фургон – от 2,5 до 3,5 тонны. Еще есть пассажирский микроавтобус.

Масло в МКПП: объем 2 литра

Какое масло заливать в коробку передач Форд Транзит

Оригинальное

Для МКПП автомобиля Форд Транзит подходит трансмиссионное масло Ford 75W-90 ВО API GL-4. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Для коробки передач автомобиля Форд Транзит рекомендуется трансмиссионная жидкость с параметрами 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска будет достаточно полусинтетики, а более старым моделям требуется минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Liqui Moly Getriebeoil 80W, Pennasol 75W-90, Gear Oil MT75.

Отзывы

Кирилл, Липецкая область. Транзит является самой популярной моделью класса LCV на европейском рынке, и репутация говорит о многом – вот я и не прогадал даже с поддержанным экземпляром. Понятное дело, кузов ржавый, что-то подтекает (видно коробка), стучит подвеска и пора менять глушитель, но спустя 250 тыс. тачка все еще живая и способна приносить прибыль. Длинноходная коробка передач переключается с усилием, расход для дизеля великоват, а шумоизоляции вообще никакой. Короче, без доработок не обойтись, ведь машина еще послужит не одному хозяину.

Андрей, Кировск. Работаю на Транзите с 2018 года. У меня поддержанная модель 2010 года, версия с механикой, дизелем и длинной колесной базой, наиболее распространенная в наших краях. Все работает плавно и мягко, без серьезных неполадок.

Читайте также: