Замена масла опель мокка

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Замена масла в двигателе Opel Mokka

В данной статье поговорим о процессе замены масла в двигателе в автомобиле марки Opel Mokka, данная модель авто представляет собой кроссовер, выпускаемый производителем Opel, выпускать данную модель начали с 2012 года.

Замена масла в двигателе Opel Mokka

При этом приобрести автомобиль в нашей стране возможно с тремя видами двигателя:

1)турбированный бензиновый объемом 1,4 литра;

2)дизельный агрегат с объемом 1,7 литра;

3)атмосферный с объемом 1,8 литра, имеющий 5-ступенчатый механикой D16.

Как часто стоит прибегать к смене масла в машине Opel Mokka.

Прибегать к смене масла на машине данной марки стоит каждый 15 тыс.км. либо один раз в год. Однако, обращать внимание на данный процесс возможно стоит и почаще, так как данное обстоятельство зависит и от окружающей среды, технического состояния автомобиля, качества используемого масла, состояние дорог, по которым проходит автомобиль и многие другие. Учитывая все эти составление к смене можно прибегать и каждые 10 тыс.км.

Расход масла на Opel Mokka составляет 0,6 литра на 100 км.

Однако при определении необходимого количества смазки в ваш автомобиль пользуйтесь сервисной книжкой вашего автомобиля, там прописаны основные параметры, тип двигателя и т.д.

Для каждого типа двигателя необходим свой объем заливаемого масла, рассмотрим более подробно данную классификацию:

  • Для двигателя А14 Net(1,4) необходимо 4 литра масла;
  • Для двигателя A16Xer(1,6) необходимо 4,5 литра;
  • Для двигателя A18Xer(1,8) необходимо 4,5 литра;
  • Для двигателя типа А17Dts(1,7) дизель необходимо 4,9 литра.

При этом учитывать стоит, что также в инструкции учтены объемы, которые включают и сам фильтр, в него помещается примерно 300 мл. поэтому после заливки масла необходимо проверять объем масла при холодном состоянии двигателя, а также при горячем.

Имейте в виду, что повышенный уровень масла может привести к негативным последствиям для вашего автомобиля. Для справки, объем между отметками мин и мах составляет 1 литр на щупе.

Виды масла, рекомендованные для автомобиля Opel Mokka.

Для автомобилей данной марки лучше применять масла, соответствующие стандарту Dexos 2, однако, можно также использовать и другие, такие как

GM-LL-A-0025, данный стандарт подойдёт для бензиновых двигателей, а стандарт GM-LL--0025 для дизельных двигателей.

При применении классификации ACEA и API, то будут подходить уже ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SM & SN.

А вот если двигатель дизельный, тогда применять следует масла класса ACEA A3/B4 и C3.

При этом вязкость должна составлять 5W-30 и 5W-40 при температуре до -25°С и SAE 0W-30, 0W-40, если в вашем регионе температурные показатели ниже -25.

Если двигатель уже бывал в эксплуатации, а температура соответствует -20с, тогда использовать также можно и стандарты таких видов, как SAE 10W-30 или SAE 10W-40.

Какие инструменты и материалы необходимые при смене масла.

При осуществлении смены масла стоит вооружиться: ключом на «45», трещоткой с головкой размером на 24, пустая тара для отработанного масла, ветошь, съёмник для фильтра, также стоит заранее приобрести фильтр и масло для замены.

При этом дополнительно стоит позаботиться о расценках моторногомасла, масло вида Opel "Dexos 2 5W-30",при этом номенклатурный номер 5-ти литровой канистры - 1942003. По цене ориентировано это составит 1500 рублей. При приобретении оригинального масляного фильтра для двигателя Opel 0650172,вы потратите сумму в районе 600 руб, однако, приобрести возможно и аналоги, такие как MANN-FILTER с арт.HU6122X за 340 а вот такой как Bosh арт. F026407006 составит всего 250 рублей.

Имейте в виду, что данные цены соответствуют 2017 году для Москвы и Московской области.

В начале мы избавляемся от старого масла, для этого прогреем двигатель, так как прогретое масло легче полностью сольётся.

Достаем пробку, закрывающую заливное отверстие.

Для этого стоит подобраться под саму машины, предварительно можно загнать машину на яму, при этом снимать защиту авто не понадобится, при помощи ключа начинаем извлекать пробку заливного.

Предварительно устанавливаем пустую тару, чтобы вытекло использованное масло, при этом откручивая прижимаем пробку к отверстию, чтобы сама пробка не попала в ёмкость.

После ждём полного слива масла.

Можем после этого вернуть пробку на свое место.

После нахождения масляного фильтра, воспользуемся ключом, чтобы отвинтить головку, на фото изображена она уже вместе с ключом.

После чего вручную продолжаем откручивать ее.

Далее разбираем его таким образом.

Заменяем фильтрующий элемент.

Замене также подлежит уплотнительное кольцо, также стоит от пыли и грязи протереть крышку.

Далее собираем весь фильтр обратно.

После этого возьмём воронку и установим его в заливное, чтобы долить новое масло, при этом в количестве вас сориентирует документация авто.

Теперь не забудьте проверить уровень масла, после чего возвращаем пробку на свое место.

А теперь как говорилось ранее, стоит проверить уровень масла и на прогретом двигателе, таким образом мы можем также проверить нет ли подтёков. Итак, вся работа выполнена.

Замена масла в двигателе Опель Мокка

Opel Mokka — мини-кроссовер, созданный автоконцерном Opel, серийное производство которого началось с 2012 года.

Процесс замены масла в двигателе Опеля Мокка, в данном случае, опишем на примере авто с бензиновым мотором 1.8 л. (A18XER).

Периодичность замены и объем масла в Опель Мокка

Согласно норм установленных производителем периодичность замены моторного масла на Опель Мока должна составлять каждые 15000 км пробега или раз в год. Но реальность такова, что учитывая множество факторов влияющих на технические показатели, например:

  • качество моторного масла;
  • окружающая среда;
  • техническое состояние авто и его двигателя;
  • состояние дорожного покрытия;
  • стиль вождения и интенсивность эксплуатации.

Рекомендуется существенно сократить этот промежуток на 3-5 тыс., то есть производить замену масла через каждые 10000 км.

Чтобы правильно самому определиться с количеством заливаемой смазки в автомобиль, сперва нужно обратиться к сервисной книжке вашего авто, где указан тип двигателя, параметры и объём заливаемого моторного масла.

Далее приведены объемы необходимого количества масла для разных модификаций двигателей Опель Мокка:

  • A14NET (1,4) – 4,0 л;
  • A16XER (1,6) – 4,5 л;
  • A18XER (1,8) – 4,5 л;
  • A17DTS (1,7) дизель – 4,9 л.

Следует обратить внимание, что в инструкции по замене смазочного материала в двигателе указаны заправочные объёмы включая фильтр (в который может помещаться до 300 мл.). Так что после заливки свежего масла обязательно проверяйте его уровень как на холодном, так и прогретом моторе. О последствиях повышенного уровня масла в моторе можно узнать дополнительно.

Рекомендуемое масло для Опель Мокка

Касательно стандартов применяемого масла для бензиновых и дизельных двигателей, то нужно покупать, то которое будет отвечать стандарту Dexos 2.

За отсутствием такового можно применять стандарт GM-LL-A-0025 для бензиновых двигателей и стандарт GM-LL-В-0025 для дизельных.

Что же касается требований согласно классификации ACEA и API, то они такие: ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SM & SN.

Производителем рекомендуется применять масло вязкостью 5W-30 и 5W-40 при температурном режиме до -25°С и SAE 0W-30, 0W-40 когда в вашем регионе температура опускается ниже -25°С.

В изношенном двигателе и при температурном режиме ниже -20°С допускается использовать стандарты SAE 10W-30 или SAE 10W-40.

Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Для работы понадобится такой инструмент:

  • ключ TORX на “45”;
  • трещотка с головкой на “24”;
  • приспособление для снятия масляного фильтра;
  • тара под отработанное масло;
  • ветошь;
  • а также новый фильтр и масло.

Подходящие расходники: оригинальное синтетическое моторное масло Opel “Dexos 2 5W-30”, артикул 5-ти литровой канистры — 1942003. Её цена составит около 1500 рублей. Оригинальный масляный фильтр для двигателя Opel 0650172. Он обойдется в 600 рублей. Но можно использовать и более дешевые аналоги: MANN-FILTER с арт.HU6122X – 340 рублей, Bosch арт. F026407006 – 250 рублей.

Цены актуальны на лето 2017- го года для Москвы и области.


Первым делом сливаем отработанное масло. Предварительно прогреваем двигатель, так как горячее масло стекает быстрее.


Снимаем пробку заливного отверстия.


Отправляемся под машину, нужно снять пробку сливного отверстия. Защиту снимать не нужно, просто находим пробку и начинаем откручивать ее с помощью ключа.


Подставляем тару для слива масла и заканчиваем откручивать вручную, прижимая пробку к отверстию. Иначе давление может вытолкнуть пробку прямо в емкость.


Масло пошло, дождемся, пока оно перестанет течь.


Устанавливаем пробку на место.


Находим масляный фильтр, берем ключ и откручиваем головку – вот она, в нее уже вставлен ключ.


Докручиваем вручную и снимаем фильтр


Разбираем конструкцию, вот так он выглядит.


Вставляем новый фильтрующий элемент.


Протираем крышку фильтра, меняем уплотнительное кольцо.


Собираем конструкцию и устанавливаем ее на место.


В заливное отверстие устанавливаем воронку и наливаем свежее масло, количество указано в документации к автомобилю.


Замеряем уровень. Закрываем пробку заливного отверстия.


Заводим двигатель, даем ему немного поработать. Спускаемся под машину и смотрим, чтобы масло не капало. Все, масло и фильтр поменяли.

Как поменять масло в двигателе на Опель Мокка

Используемое моторное масло в Opel Mokka предназначено для продолжительного периода эксплуатации, но все равно нуждается в замене. Также замена может понадобится при выполнении ремонта, связанного со сливом смазывающей жидкости.

Этапы замены смазывающей жидкости Опель Мокка

Слив из системы смазки производится через специальное сливное отверстие в поддоне двигателя, доступ к которому без ямы затруднен. Поэтому, подыскиваем подходящий гараж для выполнения данной процедуры.

Как поменять масло в двигателе на Опель Мокка

Кроме продаж в России, эта модель производилась и для других рынков. Там она известна под другими брендами, которые также входят в состав концерна GM:

  • Опель Мокка (Opel Mokka);
  • Бьюик Энкор (Buick Encore);
  • Воксхолл Мокка (Vauxhall Mokka).

У нас распространение получили в основном бензиновые силовые установки, причем вся линейка, от 1.4 турбо, до атмосферного, объемом 1.8 литра. А вот дизельные версии встречаются гораздо реже, поэтому инструкция в большей степени будет применима для бензиновых моторов.

Слив отработанной жидкости

Для слива смазывающей жидкости, Опель Мокка загоняем на подъемник или яму. Теперь, если установлена дополнительная защита, то снимаем ее. Если же стоит стандартная, то можно не снимать, в ней есть специальные технологические отверстия.

Подготовительные действия закончили и приступаем непосредственно к сливу. Все операции будем проводить на двигателе 1.8 литра, с другими моторами процесс будет схожим:

    Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).

Таким методом производится наиболее полный слив старого моторного масла. Несмотря на кажущийся сложным процесс, особых трудностей возникнуть не должно. Все элементы имеют свободный доступ, а также большим плюсом является возможность выполнения операции на любой ровной площадке.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Опель Мокка следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

  1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
  2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
  3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
  4. В случаи перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Опель Мокка бывают нескольких типов:

  • Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
  • Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
  • Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
  • Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.

Перед осуществлением промывки на Опель Мокка следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Опель Мокка герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, нам потребуется новое резиновое кольцо для сливной пробки GM 90528145. А также оригинальный масляный фильтр GM 55594651.

Как поменять масло в двигателе на Опель Мокка

Когда все готово, переходим к заливу:

  1. Ставим на место сливную пробку с новым кольцом.
  2. Закручиваем и ставим на место корпус с фильтрующим элементом. Предварительно не забываем заменить синее резиновое уплотнительное кольцо из комплекта.
  3. Заливаем новое масло в заливную горловину.
  4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
  5. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
  6. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Сброс межсервисного счетчика замены масла

При замене масла в двигателе своими руками, существует необходимость сброса межсервисного интервала, который высвечивается на панели приборов.
Для автомобилей Опель Мокка, необходимо проделать следующие действия:

  1. Переводим ключ в положение ON для включения зажигания.
  2. На панели приборов загорится индикация.
  3. На левом подрулевом рычаге нажимаем кнопку «MENU».
  4. Прокруткой со стрелками выбираем «Остат. Срок службы масла».
  5. Нажимаем кнопку «SET».
  6. Появится надпись «Вы уверены, что хотите сбросить?».
  7. Выбираем стрелками «Да» и нажимаем опять «SET».

После прохождения данных пунктов должна появиться надпись «Остат. Срок службы масла 100%». Что означает успешный сброс сервисного счетчика прохождения ТО.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Опель Мокка проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае это GM Motor Oil 5W-30 Dexos2.

Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть с допуском General Motors. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие масла:

  • Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30
  • Mobil Super 3000 XE 5W-30 Dexos2
  • Motul Specific Dexos-2 5W-30
  • Lukoil Genesis Claritech 5W-30
  • SsangYong Motor Oil 5W-30
  • Shell helix ultra 5w30 a3/b3 a3/b4

Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

МодельОбъем двигателяМаркировка мотораСколько литров масла в системеОригинальное масло /
заливаемое на заводе
Опель Моккабензин 1.8A18XER4.5GM Motor Oil 5W-30 Dexos2 /
Motul Specific Dexos-2 5W-30
бензин 1.6A16XER4.5
бензин 1.4A14NET4.0
дизель 1.7A17DTS4.9

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Опель Мокка, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает расход и прямо пишет в инструкции об этом.

В сообществах по данному автомобилю можно найти информацию, что моторы очень чувствуют плохое масло. А если заливать качественный продукт, проблем с жором быть не должно, не более 500 миллилитров от замены до замены.

Для справки, расстояние на щупе между метками MIN и MAX вмещает ровно 1 литр масла, вне зависимости от объема установленного двигателя.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Какое масло заливать в двигатель Opel Mokka?

Масло в двигатель Опель Мокка

Линейка компактных немецких кроссоверов Opel Mokka, выпускаемых с 2012 года и по настоящий момент, оснащается атмосферными и дизельными моторами с объемами 1.4, 1.7 и 1.8 литров. Данные двигатели внутреннего сгорания при своей работе используют моторное масло, которое обязано соответствовать заводским допусками. Соответственно, подбирая масло для Опель Мокка, автовладелец обязан владеть информацией о них и хорошо ориентироваться в предлагаемой ему продукции.

  • Бензиновые двигатели: A14NET, A18XER.
  • Дизельные моторы: A17DTS.

Допуски масла Опель Мокка

Допуски масла Опель Мокка

масло в двигатель опель мокка

Опель Мокка какое масло в двигатель бензин

Актуальный масляный допуск для атмосферных моторов Opel Mokka называется GM Dexos 2, который сменил на своем посту устаревшую номенклатуру GM-LL-A-025. Из моторных масел стоит выделить опелевский оригинал General Motors Dexos 2 5W-30, а также серию его заменителей на примере GULF Formula FS 5W-30 или ZIC X9 FE 5W-30.

General Motors Dexos 2 5W-30

General Motors Dexos2 5W-30

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 5056004112718

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 132615

Моторное масло на Опель Мокка дизель

Масляный допуск GM Dexos 2 является универсальным и подходит как бензиновым, так и дизельным моторам. Соответственно, автовладельцу предстоит выбор между оригинальной продукцией автопроизводителя(General Motors Dexos 2 5W-30) и ее аналогами(ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30, Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL и прочими).

General Motors Dexos 2 5W-30

General Motors Dexos2 5W-30

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

4 литра Артикул: 4014766241184

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул:4014766073570

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:1541DA

Опель Мокка 1.4 турбо масло

Турбированный мотор Опель Мокка объемом 1.4 литра в своей работе использует заводское моторное масло General Motors Dexos 2 5W-30, соответствующее допуску GM Dexos 2. Именно данное масло автопроизводитель заливает в ДВС на заводе. Но кроме этого также можно рассмотреть варианты приобретения аналогов. К примеру Motul Specific Dexos 2T 5W30 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30.

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 102638

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 1539436

Масло в двигатель Опель Мокка 1.8

В плане используемого моторного масла, исключением не стал и двигатель Opel Mokka объемом 1.8 литров. Он, как и остальные его атмосферные собратья, работает на моторном масле с допуском GM Dexos 2, речь о котором шла выше. Соответственно, приобретать можно как опелевское масло General Motors Dexos 2 5W-30, так и его не менее именитые аналоги CASTROL Magnatec 5W-30 A5, ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 и так далее.

5 литров Артикул: 93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 194906

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

Масляные объемы Opel Mokka

Примечание : Приобретаемое вами моторное масло, для замены в двигателе Опель Мокка, имеющее меньшую вязкость, обязано соответствовать допускам ACEA C3 или ACEA A3/B3.

Периодичность замены масла Опель Мокка

Говоря о периодичности замены моторного масла в двигателях Opel Mokka, стоит упомянуть о регламенте автопроизводителя, который предусматривает регулярность замены масла в моторе каждые 15 тысяч километров. Хотя на практике масло в двигателе такой интервал не выхаживает, загрязняясь продуктами работы ДВС уже на 7-10 тысячах километров пробега.

Как проверить масляный уровень Opel Mokka

Проверка масляного уровня в автомобилях Опель Мокка производится на остывшем двигателе с использованием масляного щупа. Данный щуп, расположенный под капотом автомобиля, вытирается чистой ветошью и опускается в соответствующее отверстие. При этом расположение частичек масла между отметками min и max масляного щупа будет свидетельствовать о нормальном уровне масла в двигателе вашего транспортного средства.

Проверка уровня масла

Замена масла Опель Мокка

Данную техническую процедуру трудно назвать сложной. Ведь особых познаний в конструкции вашего автомобиля она не потребует. Достаточным будет наличие минимального набора инструментов, а также смотровой ямы или эстакады. При этом стоит понимать, что вариант обращения с данным вопросом к сотрудникам СТО никто не отменял. Не имеете желания или времени на замену масла в двигателе Опель Мокка, записывайтесь в ближайший сервисный центр.

ЗАМЕНА МАСЛА 1,8 ДВИГАТЕЛЯ МОККИ

Далее описываю замену масла на бензиновом атмосферном двигателе 1,8 Опель Мокка. Покупаем в Экзисте ( или где-либо ещё) :

1. Масло моторное Dexos 2 5W-30 — 5л — артикул — 19 42 003 — 1 300,00 руб
2. Фильтр масляный двигателя — артикул — 06 50 172 — 331,06 руб
3. Кольцо пробки резьбовой — артикул — 06 52 540 — 33,94 руб

Для полной замены в идеале требуется 4,5 литра масла. Находим тёплый бокс или гараж, но обязательно с ямой или эстакадой (такие бывают в больших гаражах) и приступаем к обслуживанию своего Моккушки))

Первым делом откручиваем крышку масло-заливного отверстий двигателя:

Затем откручиваем рукой крышку масляного фильтра, но не вынимаем его совсем, чуть вытаскиваем его и оставляем в своём посадочном месте, давая стечь из него маслу.

Она находится между двигателем и радиатором. Тут сразу будет понятно, какова выработка масла, фильтр будет чернее ночи)) С новым фильтром идёт резиночка/прокладка (синяя) её тоже надо будет поменять на новую на крышке.

После этого спускаемся в яму, откручиваем и снимаем защиту двигателя ( она крепится на четырёх болтах) Далее, откручиваем крышку слива масла двигателя не до конца, а так, чтобы можно было её окончательно открутить рукой.

Готовим какую-либо ёмкость для слива масла не менее 5 литров! Можно использовать пустую бутылку от воды или омывающей жидкости. Мы использовали железное ведро, т.к. бокс был общий и ведро к нему прилагалось)) Подставляем ведро/бутылку и откручиваем пробку. Масло пошло. Сильно пошло)) Очень бодренько сливается)))

Визуально очень похоже на бычью кровь))

Пока сливается масло, чтобы не терять время впустую, меняем/снимаем старое резиновое колечко ( кольцо пробки резьбовой ) на новое. Очень часто в ОД с этим кольцом ремонтники даже не заморачиваются. Деталь стоит копейки и ковыряться с ней просто не хочется, типа, ещё пару десятков тысяч походит. Это не я придумал, это мне сказало "по секрету" в ОД))

Когда масло из отверстия перестаёт капать закручиваем пробочку и ставим защиту на своё место.

Вылезаем из ямы, вынимаем старый уже стёкший масляный фильтр и устанавливаем новый масляный фильтр на своё место. Не забываем поменять на крышке фильтра синие резиновое колечко. Закручиваем пробку фильтра. Крышка пластиковая, старайтесь закручивать без фанатизма, лучше делать это динамометрическим ключом. Значения написаны прямо на крышке фильтра.

Далее, берём канистру с маслом и… тут как кому удобнее. На канистре есть свой носик. Нужно открутить хитрую пробку и вытянуть на себя (вверх) этот носик, но всё-таки удобнее для этой операции использовать воронку. Так точно ничего не заляпаете))) Заливаем сначала 4 литра масла в двигатель. Мерная шкала есть на самой канистре. В ней должно остаться ровно литр. Оставьте его на потом для долива. Но при заливке масла не лейте всё сразу, проверяйте уровень масла по щупу. Лучше потом долить, чем сливать лишнее. После заливки 4 литров. Ещё раз напомню, что в двигателе должно быть 4,5 литра, но лить масло лучше потихонечку, проверяя уровень по щупу. Когда вы заведёте двигатель примерно 0.5 литра уйдёт в новый сухой масляный фильтр. Я делаю так, лью 4 литра, потом завожу двигатель, наполняется фильтр, даю поработать буквально 30 секунд и выключаю двигатель. Жду, когда масло стечёт, примерно минут 10 и потом проверяю щуп.

И ещё один момент, который часто упускают. Щуп должен находиться мерной шкалой к двигателю, а не к вентилятору охлаждения!

Далее вынимаем воронку и закрываем масло-заливную крышку двигателя. Закрываем капот авто. Собственно и всё. Ручки можно вытереть влажной салфеточкой, передохнуть и попить чайку/кофейку))

Как заменить масло в двигателе Опель Мокка самостоятельно?


Когда требуется замена масла?

  • Уровень;
  • На наличие металлической стружки;
  • На цвет. Плохое масло черного цвета.

Какое масло заливать?

Выбор масла базируется на рекомендациях производителя. Владельцы кроссовера с двигателями 1,4 и 1,8 л заливают моторное автомасло с параметрами 5W-30. Название фирменного масла GM Dexos2 5w30.

Основные требования к классификации продукции ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SM & SN. Количество требуемой жидкости: не менее пяти литров, чтобы осталось еще и на доливку. Минеральные масла заливаются только в старые автомобили, пробег двигателя которых достигает 500 тысяч километров и выше. С учетом климатических условий лучше лить синтетический смазочный материал, который сохраняет неизменной вязкость как в теплую погоду, так и в холодное время года.

Этапы замены масла в двигателе Opel Mokka

Прежде чем начать замену масла в двигателе Opel Mokka, потребуется осуществить подготовку к работе. Нужно выбрать место, благодаря которому процедура замены будет осуществляться легко: яма или эстакада. Дополнительно подготовить необходимые инструменты и материалы:

  • Набор шестигранных и гаечных ключей;
  • Отвертка и плоскогубцы;
  • Съемник для масляного фильтра;
  • Шайба для сливной пробки;
  • Специальная одежда и перчатки;
  • Свежее масло;
  • Тара для отработанной жидкости;
  • Масляный фильтр.

Как слить масло?

Последовательность действий слива масла:

  1. Прежде чем начать процедуру слива масла, потребуется прогреть двигатель. Это мероприятие увеличит текучесть жидкости при сливе.
  2. Открутить заливную пробку и вытащить щуп.
  3. Демонтировать защиту картера, если имеется.
  4. Открывается вид на сливную пробку. Аккуратно очистить поверхность по периметру и открутить пробку, предварительно подставив тару для отработанной жидкости. Не забыть надеть специальную одежду и перчатки. Масло будет теплым, но нужно соблюдать осторожность.
  5. Подождать примерно 10-15 минут, пока отработанная масляная жидкость стечет в тазик или пластиковую обрезанную канистру.
  6. Завернуть пробку.

Как очистить двигатель?

Пошаговая инструкция промывки двигателя в Опеле:

  1. Приобрести специальную промывочную жидкость в магазине. Старый масляный фильтр остается на своем месте.
  2. Залить в горловину промывочную жидкость на необходимый уровень. Завести двигатель на 5-10 минут.
  3. Слить жидкость через сливную пробку, предварительно подставив тару.

Затем откручивается фильтр и проверяется на наличие металлических частиц. Как правило, он полон грязи и мусора. Промывка двигателя осуществляется не зря.

Как залить новое масло?

Порядок действий заливки нового масла:

  1. Чтобы залить масло в двигатель, необходимо установить новый фильтр. Для этого его требуется заполнить свежей масляной жидкостью (примерно на половину корпуса). Смазать свежим автомаслом резиновое уплотнительное кольцо. Завернуть на место до касания резинки блока цилиндров. Затем руками докрутить до 75% оборота.
  2. Проверить затяжку пробки сливного отверстия. При необходимости, заменить шайбу.
  3. Залить масло в маслозаливную горловину. Три литра залить сразу, остальную жидкость лить понемногу, периодически проверяя уровень. Долить масляную жидкость до отметки Max по щупу.
  4. Завести двигатель. Дать поработать силовому агрегату 5-10 минут. Заглушить. Повторно проверить уровень автомасла. При необходимости, долить.

Процесс замены масла в двигателе Opel Mokko завершен.

Периодичность замены

Факторы влияющие на частоту замены масла в двигателе Опель Мокко:

  • Климатические условия. Резкие перепады температур, что характерно российскому климату;
  • Условия местности. Автомобиль может эксплуатироваться преимущественно в городских или загородных окрестностях;
  • Интенсивность эксплуатации. Зависит от автовладельца: от спокойного режима до интенсивного.

Все эти факторы, в том числе длительное использование, влияют на частоту замены масла в двигателе. Если при осмотре состава жидкости были обнаружены металлические частицы или автомасло потемнело раньше времени, жидкость необходимо поменять раньше рекомендованного пробега.

Выбор и самостоятельная замена моторного масла в двигателе автомобиля «Opel Mokka»

Компактные кроссоверы «Opel Mokka» обладают хорошей проходимостью, оснащаются неплохими моторами. Их высоко ценят за сочетание доступности, стоимости эксплуатации и комфорта. За относительно небольшие деньги вы можете получить практически полноценный кроссовер.В основном «Мокка» эксплуатируется в городских условиях, но его параметры позволяют покорять и лёгкое бездорожье.

Чтобы продлить срок службы автомобиля и предотвратить серьёзные поломки силового агрегата, следует вовремя менять и грамотно выбирать масла для «Opel Mokka».

Хотя линейке двигателей у «Опеля Мокка» довольно обширный, на территории России этот кроссовер доступен только с 3 силовыми агрегатами. В этот список входят:

  • бензиновый турбированный мотор объёмом 1,4 литра;
  • атмосферный двигатель на 1,8 литра (тоже бензиновый);
  • 1,7-литровый дизельный мотор.

Периодичность замены

Исходя из официального руководства по эксплуатации автомобиля «Опель Мокка», рекомендуемая периодичность замены моторного масла составляет 15 тысяч километров или 12 месяцев. Отталкивайтесь от того, что наступит раньше.

Но рекомендованная периодичность может существенно отличаться от фактической необходимости. Под влиянием внутренних и внешних факторов, воздействующих на компактный кроссовер, интервал между сменой рабочей жидкости может сокращаться.

К таким факторам относят:

  • низкое качество используемого моторного масла;
  • заправка на дешёвых АЗС;
  • резкие температурные перепады;
  • техническое состояние автомобиля и двигателя;
  • плохое качество дорог;
  • агрессивный стиль вождения;
  • интенсивная эксплуатация автомобиля;
  • игнорирование ошибок и неполадок, о которых сигнализирует бортовой компьютер и пр.

Потому в реальных условиях период между сменой жидкости составляет 8 – 10 тысяч километров. В отдельных случаях промежуток может быть и 5 – 7 тысяч км.

Нормальным показателем расхода масла на любом из установленных на «Опель Мокка» двигателей составляет не больше 0,6 литра на каждую 1 тысячу километров. Если реальный расход превышает указанное значение, это говорит о неполадках в работе двигателя или его компонентов.

Если говорить о том, сколько масла в двигателе «Опеля Мокка», то мотор вмещает от 4 до 4,9 литра рабочей жидкости. Это напрямую зависит от установленного на кроссовер двигателя:

  • силовые агрегаты объёмом 1,4 литра вмешают в картер 4,0 литра смазки;
  • если у вас машина с двигателем A16XER или A18XER (1,6 и 1,8 л. соответственно), тогда количество заливаемого масла составит 4,5 литра;
  • дизельные моторы объёмом 1,7 л. требуют 4,9 литра смазки.

Объём указан с учётом фильтра, в который входит примерно 200 – 300 мл. жидкости. Потому при смене масла обязательно требуется проверить уровень сначала на холодном, а затем на прогретом до рабочей температуры силовом агрегате.

Учитывая различные факторы, каждый двигатель по-разному проявляет себя в процессе эксплуатации компактного кроссовера от Opel. Потому автовладельцы обязаны регулярно следить за уровнем и состоянием рабочей жидкости, а также других расходников.

Выбор масла

Чтобы провести грамотную и правильную замену, сначала следует выбрать подходящие масла под двигатели «Опеля Мокка».

Сам производитель рекомендует использовать смеси, которые соответствуют достаточно строгим стандартам Dexos 2. Это правило действует одинаково для дизельных и бензиновых двигателей.

Если невозможно найти Dexos 2, тогда подбирают альтернативные варианты:

  • для бензиновых двигателей допускается использование масел, соответствующих GM LL A 0025;
  • при наличии дизельного мотора подбирают в соответствии со стандартом GM LL B 0025.

Учитывая климатические условия эксплуатации, выбирают соответствующие показатели вязкости. При температурном режиме не ниже -25 градусов Цельсия подходят такие степени вязкости:

  • 5W30;
  • 5W40

Если температура падает ниже -25 градусов, тогда выбирают:

  • 0W30;
  • 0W40

Зимнее 0W40 хорошо подойдёт для северных регионов России. При более мягком климате допускается применение всесезонных моторных масел.

Отдельно стоит отметить изношенные двигатели. Если мотор имеет внушительный пробег, а температура не падает ниже -20 градусов Цельсия, тогда оптимальными показателями вязкости будут:

  • 10W30;
  • 10W40

Касательно брендов выбор обширный, но одно из лучших масел, подходящих под все требования Dexos 2, это Total Quartz Ineo MC3. Это разработанное под спецификации General Motors масло, позволяющее поддерживать оптимальную работу двигателя в любых условиях его эксплуатации. Рекомендуется использовать этот состав со степенью вязкости 5W30 или 5W40.

Есть и другие производители, в ассортименте которых доступны подходящие масла под силовые агрегаты компактного кроссовера «Мокка».

К наиболее востребованным и заслуживающим доверия брендам относятся:

  • ZIC;
  • Shell;
  • Castrol;
  • Mobil;
  • Xado;
  • GT-Oil;
  • Valvoline;
  • Лукойл.

Вне зависимости от года выпуска «Опеля Мокка», для его двигателей используются только синтетические масла.

Инструменты и материалы

Чтобы самостоятельно провести плановую замену рабочей жидкости в двигателе, требуется подготовить набор инструментов и некоторых материалов.

Помимо самого моторного масла с соответствующими характеристиками, для работы вам понадобится:

  • новый масляный фильтр;
  • прокладка для сливной пробки (уплотнительное кольцо);
  • торкс на 45;
  • трещотка с головкой 24 размера;
  • специальный съёмник для масляного фильтра;
  • пустая ёмкость, куда будет сливаться отработка;
  • ветошь;
  • подъёмник или смотровая яма;
  • дополнительное освещение (если в гараже темно);
  • плотная одежда, закрытая обувь, перчатки и очки (для личной безопасности).

Если вы не собираетесь промывать двигатель, тогда канистры свежей моторной смазки объёмом 5 литров будет достаточно. При использовании масла в качестве промывочного состава придётся приобрести около 10 литров.

Оригинальный масляный фильтр, который с завода устанавливается на кроссовер «Мокка», стоит 600 рублей. Есть и доступные аналоги. Они дешевле, но по качеству не уступают оригиналу. Лучше брать фильтры от Bosch или Mann стоимостью 250 и 340 рублей соответственно.

Инструкция по замене

Если период гарантийного обслуживания закончился, менять расходники на компактном кроссовере от Опель вам придётся за свой счёт.

Обращение на станции технического обслуживания упрощает эксплуатацию автомобиля, но негативно отражается на размерах вашего кошелька.

«Опель Мокка» не относится к категории дорогих автомобилей, потому не каждый владелец позволит себе обращаться регулярно в автосервисы. Плюс конструкция кроссовера позволяет ряд работ проводить самостоятельно. В этот список мероприятий входит и замена моторного масла.

Если вы собираетесь своими силами менять рабочую жидкость силового агрегата в гаражных условиях, старайтесь следовать инструкции и работать предельно аккуратно. Основная угроза исходит от плохо закреплённого автомобиля и горячего масла, стекающего из поддона двигателя.

  1. Наиболее удобно работать при наличии специального подъёмника, но далеко не у всех он есть в обычном гараже. Потому большинство автовладельцев обходятся смотровой ямой. Машину нужно загнать на яму и прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Это позволит маслу быстрее и в большем объёме стекать.
  2. Откройте капот, открутите пробку заливной горловины. Это также способствует более эффективному выходу масла через сливное отверстие.
  3. Перемещайтесь под автомобиль. Под сливным отверстием разместите пустую тару объёмом около 5 – 6 литров. Аккуратно начинайте откручивать пробку. Рекомендуется использовать перчатки и плотную одежду, чтобы горячее масло не попало на кожу. До конца открутите пробку и дайте маслу стечь.
  4. Если вы хотите промыть мотор с помощью специальных присадок, перед сливом отработки залейте в картер химическую жидкость, запустите двигатель и дайте ему поработать некоторые время. Каждая присадка имеет свои особенности применения, потому ориентируйтесь по рекомендациям, указанным на упаковке.
  5. Вариант применения присадок не самый идеальный, как считают автовладельцы «Мокки». Остатки химии могут негативно отразиться на физико-химических свойствах нового моторного масла. Потому специалисты советуют использовать обычное масло для промывки. Его придётся купить в большем объёме.
  6. Промывка маслом выполняется так. Сначала сливается старая жидкость, закрывается сливная пробка. Фильтр пока менять не нужно. Заливают свежее масло, запускают двигатель. Мотор должен поработать на холостых в течение нескольких минут. Затем отработку опять удаляют. При сильном износе старого масла лучше повторить процедуру ещё 1 – 2 раза. Следует добиться того, чтобы на выходе из сливного отверстия вы получали прозрачное чистое масло.
  7. После промывки приступайте к смене фильтра. Его демонтируют специальным съёмником. Некоторые автовладельцы обходятся без этого инструмента, пытаясь снять элемент подручными приспособлениями. Но лучше потратить пару сотен рублей, но обзавестись съёмником.
  8. После демонтажа очистите ветошью посадочное гнездо. Прокладку нового фильтра смажьте свежей моторной жидкостью, заполните сам фильтр смазкой. Туда входит около 200 – 300 миллилитров состава. Этот объём входит в общее количество необходимого для двигателей «Опеля Мокка» масла.
  9. Установите на место новый фильтр. Не забудьте на сливной пробке поменять прокладку. Уплотнители меняются при каждой процедуре замены рабочей жидкости, иначе увеличивается вероятность образования течи.
  10. Когда отработка слита и фильтр заменён, переходите в подкапотное пространство. Через заливное отверстие постепенно начинайте вливать в масляный картер свежую смазку. Не лейте всё количество сразу, поскольку при такой замене часть жидкости остаётся в системе. Вы можете превысить допустимый уровень, потому придётся потом опять сливать часть моторного масла.
  11. Заливая постепенно масло, контролируйте щупом его уровень. Если плёнка на щупе остаётся между отметками минимального и максимального значений, закрывайте заливное отверстие.
  12. Запустите двигатель. Пусть он поработает в течение 3 – 4 минут. Параллельно проверьте, нет ли утечки смазки через фильтр или сливную пробку. Если проступают капли рабочей жидкости, подтяните соединения.
  13. Заглушите двигатель автомобиля. Подождите ещё несколько минут, пока масло стечёт в картер. Повторно проверьте уровень масла. Он может немного упасть, потому потребуется добавить немного жидкости.
  14. Контрольный замер проводится через несколько дней эксплуатации. Впоследствии старайтесь регулярно проверять с помощью щупа уровень масла в картере двигателя и по мере необходимости доливать жидкость.

Если соблюдать все правила и следовать инструкции, на работу у вас уйдёт не больше 1 – 2 часов. При наличии опыта вы справитесь и меньше чем за час.

«Опель Мокка» обеспечивает удобную и простую эксплуатацию и самостоятельное обслуживание. Но при возникновении чрезмерного расхода масла или подозрении на неисправность мотора рекомендуется обратиться к специалистам. Оптимально обслуживать машину у официального дилера Opel.

Замена масла и фильтра в АКПП Опель Мокко своими руками

Замена масла в шестиступенчатой АКПП Опель Мокка зависит от пробега. Автомат мини-кроссовера послушный, а сам автомобиль маленький и юркий. Модель коробки Hydra Matic 6T40 создана для городского типа движения и легкого бездорожья без резких стартов и пробуксовок. Эта модель подходит для двигателей с объемом 1,8 литра.

При правильной эксплуатации прослужит лет пять без капитального ремонта. Вообще этот тип АКПП от Опель Мокка считается самым надежным, обладает отличными ездовыми качествами, ремонтнопригоден, а также доступен для самостоятельного обслуживания в домашних условиях.

Интерьер Опеля Мокко

Как часто нужно менять

Производителем в руководстве по эксплуатации обозначен пробег авто в 80 000 километров, после которых понадобится полная смена масла в АКПП. Однако, климатические условия Российской Федерации показывают иные значения.

 6T40

Часто автовладельцы АКПП Опель Мокка обращаются к опытным механикам с такими проблемами, как:

  • резкие перескакивания скоростей во время движения;
  • изменение цвета смазывающей жидкости на темный при проверке уровня после проезда 30 тысяч километров;
  • дергания и толчки.

И когда автовладельцам говорят, что нужна простая смена трансмиссионной жидкости, они приводят цифры из руководства по эксплуатации. Ответ прост: если нет информации, значит автомобиль был создан для европейских легких климатических условий. В России же масло в АКПП европейских автомобилей вырабатывается быстрее.

Практические советы по выбору масло в АКПП опель Мокка

Производитель рекомендует заливать в АКПП Опель Мокка только оригинальное масло. Так как от смазывающего средства зависит срок службы устройства. Контрафактная продукция не имеет тех свойств, которыми обеспечивается ATF от компании, специализирующейся на маслах для автоматических коробок долгие годы.

 Масло для АКПП 6T40

Что происходит после залива контрафактной продукции:

  • падает давление в гидравлике автомата;
  • масло не воздействует должным образом на фрикционные диски, в результате они не нажимаются и скорости либо не переключаются вовсе, либо делают это с задержкой;
  • поднимается температура, особенно при высоких внешних градусах;
  • в холодное время года контрафактное масло не смазывает механические части, как это делает оригинальная продукция, в результате сильного трения, металлические детали быстрее выходят из строя.

Внимание! Если нет в городе автовладельца оригинального масла для АКПП Опель Мокка, то рекомендуется использовать аналоги. Но последние должны подходить свойствам.

Оригинальное масло в АКПП

К оригинальным маслам, которые производитель заложил в процессе создания АКПП Опель Мокка, относится ATF GM Dexron VI. Каталожный номер этого смазывающего средства: 19 40 184. Смазка содержит необходимые присадки и обладает свойствами, которые благоприятно влияют на внутренние детали автомата, обеспечивают защиту от перегрева и трения, верно регулируют давление во всех клапанах и гидравлических частях АКПП.

ATF GM Dexron VI

Все свойства, которые обеспечивает автомату Дексрон 6, читатель сможет увидеть в таблице:

Наименование защиты Проблемы
Устойчивость Образование шламов и отложений, сдвиги
Температура Текучесть при температуре ниже нуля, термическая стабильность при + 40 градусов окружающей среды
Сопротивление Окисление металлических деталей
Плавность Плавное переключение при низких температурах, улучшение трения
Увеличение Срока службы самой смазки, сцепления и других металлических деталей, уменьшение износа механических частей

Если такого вида масла не найти, то его можно заменить аналогами. Если подходящие аналоги трудно найти, то можно заказать в другом городе и дождаться привоза.

Читайте также: