Замена масляного фильтра мерседес w169

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Как поменять масло в двигателе Мерседес своими руками?

Замена масла – стандартная процедура для любого двигателя внутреннего сгорания. Процесс смены смазочного материала для различных марок схож между собой.

Когда требуется замена масла в двигателе Mercedes?

В городских окрестностях нагрузка на двигатель возрастает. С появлением нагрузки на двигатель эффективность масла с течением времени ухудшается. Это приводит к неприятным симптомам поломки.

Признаки необходимости замены масла в двигателе Мерседес:

• Двигатель быстро нагревается и закипает;
• Посторонний шум от силового агрегата;
• Сниженная динамика;
• Повышенный расход топлива;
• Повышенная густота автомасла;
• Запах гари и т.д.

Это лишь немногие симптомы, которые указывают на необходимость замены масляной жидкости.

Какое масло заменять?

Рекомендуемые марки масел кроме оригинального:

• G-Energy;
• Liqui Moly;
• Shell;
• Castrol;
• Mobil.

Подготовка к работе

Необходимые инструменты и принадлежности:

• Новое масло;
• Масляный фильтр;
• Ключ для масляного фильтра (адаптер);
• Уплотнительная шайба или кольцо;
• Ключ для откручивания сливной пробки;
• Тара для отработанной масляной жидкости;
• Воронка для слива;
• Перчатки и ветошь.

Подготовка к процедуре:

1. Подготовить рабочее пространство. Заехать на эстакаду или смотровую яму. Обратите внимание: подъемник не совсем подходит для этой процедуры.
2. Безопасно припарковать автомобиль. Установить на ручник и включить первую передачу.
3. Очистить поверхность возле сливной пробки и масляного фильтра при помощи чистой ветоши.
4. Подготовить посуду для слива и найти сливное отверстие. Расположить посуду под место крепления сливной пробки.

Замена масла в двигателе Мерседес своими руками

Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе Mercedes своими руками:

1. Аккуратно открутить сливную пробку в нижней части двигателя.
2. Дождаться полного опустошения двигателя от жидкости. Установить новый уплотнитель на пробку и закрутить ее.
3. Залить жидкость в заливную горловину. Для проверки уровня используется щуп.
   
4. Проверить уровень автомасла по щупу. Он должен быть на 2/3 отметки ближе к максимальному уровню.
5. Убрать подтеки масла и прочие следы.

Нюансы замены

При замене масла следует тщательно проверять на наличие подтеков сливную пробку. При необходимости, поменять резиновое кольцо. Замена масляного фильтра осуществляется специальным съемником, если не получается открутить руками. Народный метод: пробить корпус фильтра отверткой и открутить, используя отвертку как рычаг.

Внимание: при работе необходимо соблюдать технику безопасности!

Особенности замены в масла в различных моделях Мерседес

В моделях W211, W204, W203, МЛ 270, W210, W212, W124, МЛ 350 замена масла в силовом агрегате осуществляется по аналогичной схеме. Исключением является месторасположение заливной горловины и сливной пробки.

Особенности выбора масла

Несмотря на то, что автогигант Мерседес позволяет использовать полусинтетическое масло на более старых моделях, желательно использовать синтетику. Отличное решение – оригинальное автомасло, но не менее качественным являются жидкости известных брендов. Синтетику необходимо использовать следующих параметров: 0W30; 0W40; 05W30; 05W40; 10W30; 10W40 (в зависимости от климата региона).

Необходимое количество масла, заливаемого в двигатель – от 5,5 л до 8 л в зависимости от года выпуска автомобиля и объема силового агрегата. Порядок осуществления работы описан выше.

Какое масло заливать в двигатель Мерседес A-klasse

История компактных автомобилей Mercedes Benz A-klasse берет свое начало в далеком 1997 году. Именно тогда немецкий автопроизводитель запустил в серийное производство первое поколение этого класса под индексом W168. Позже появились и следующий поколения под индексами W169, W176 и W177. Последняя линейка продается и по настоящий момент. Что же касается двигателей внутреннего сгорания, то данные автомобили оснащались бензиновыми и дизельными моторами, которые работают на моторных маслах с оригинальными допусками. Какими именно? Читайте в этой статье.

• Бензиновые двигатели: M 282 DE 14 AL, M 166 E 14, M 266 E 15, M 166 E 16, M 270 DE 16 A, M 266 E 17, M266.940, M 166 E 19, M 266 E 20, M 266 E 20 AL, M 270 DE 20 AL, M 133 DE 20 A, M 260 DE 20 AL, M 139, M 166 E 21.
• Дизельные моторы: OM 607 DE 15 LA, OM 668 DE 17 A red, OM 668 DE 17 LA, OM 640 DE 20 LA red, OM 651 DE 22 LA.

Допуск масла Мерседес А-класс

Какое масло в Мерседес А-класса бензин

В зависимости от установленного на Mercedes Benz A-klasse бензинового двигателя внутреннего сгорания, спецификация моторного масла разниться. Так в первое поколение W168 рекомендуется заливать полусинтетическом масло с допуском MB229.1. Второе поколение W169 c бензиновыми моторами приемлет моторные масла с допуском MB229.3. А вот моторы на бензине третьего и четвертого поколений W176 и W177 в своей работе предпочитают масла с допуском MB229.5. Что же касается непосредственно самих моторных масел, то это оригинальные Mercedes Benz Genuine Engine Oil 10W40 MB229.1, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.3, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5 и аналоговые RAVENOL LLO 10W-40, CASTROL Edge 0W-40, ELF Evolution Full-Tech MSX 5W-30 моторные масла.

Средняя цена: 5600 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 33 01 AGA6

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 4014835724310

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4008177025044

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 194903

Масло в Мерседес А-класса дизель

С дизельными моторами Mercedes Benz A-klasse ситуация немного проще. Ведь спецификация моторного масла для них всего одна. Это допуск MB229.51(ранее MB229.31), разработанный немецкими инженерами непосредственно для дизельных двигателей внутреннего сгорания. Из доступной в продаже продукции рекомендуем вам оригинальное масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 или же его заменители MANNOL Diesel TDI 5W-30 и ENI i-Sint MS 5W-40.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 4036021101361

Средняя цена: 3100 рублей

1 литр Артикул: 8003699008311

Моторное масло для Mercedes Benz A-klasse A140

Модели Мерседес А-класса с индексом А140 принадлежат первому поколению этой серии. А именно Mercedes Benz W168 A140, которое оснащалось 1.4-литровм мотором M 166 E 14 и 1.6-литровым двигателем M 166 E 16. Соответственно, в них необходимо заливать полусинтетические моторные масла с допуском MB229.1(Mercedes Benz Genuine Engine Oil 10W40 MB229.1, G-Energy S Synth 10W-40, LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40).

Средняя цена: 5600 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 33 01 AGA6

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 8034108190105

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Mercedes Benz A-klasse A170 масло в мотор

Номенклатуру A170 можно лицезреть на первом и втором поколениях серии А-класса. Модели имели название Mercedes Benz W168 A170 CDI и Mercedes Benz W169 A170. При этом оснащались они дизельным и бензиновым 1.7-литровыми моторами OM 668 DE 17 A red, OM 668 DE 17 LA, M 266 E 17 и M266.940. Что же касается моторного масла для этих двигателей внутреннего сгорания, то оно обязано обладать спецификациями MB229.1 или MB229.3 для бензиновых и MB229.51(ранее MB229.31) для дизельных моторов, которые подразумевают приобретение оригинальных моторных масел Mercedes Benz Genuine Engine Oil 10W40 MB229.1, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.3, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, или же их аналогов GT Oil Turbo SM 10W-40, CASTROL Magnatec 5W-40, SHELL HELIX ULTRA 5W-40.

Средняя цена: 5600 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 33 01 AGA6

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 880 905940 701 1

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 156E9D

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Мерседес А-Класса A180 масло в двигатель

Одними из самых распространенных моделей Mercedes Benz A-klasse являются A180. Это непосредственно:

• Mercedes Benz W169 A180 с 1.7- литровым бензиновым мотором M 266 E 17
• Mercedes Benz W169 A180 CDI с 2-литровым дизелем OM 640 DE 20 LA red
• Mercedes Benz W176 A180 BlueEFFICIENCY с 1.6-литровым бензиновым ДВС M 270 DE 16 AL
• Mercedes Benz W176 A180 CDI BlueEFFICIENCY с 1.5-литровым дизелем OM 607 DE 15 LA, а также модели Mercedes Benz W177 A 180.

Соответственно, заводскими спецификациями моторного масла для этих двигателей внутреннего сгорания являются MB229.3(для M 266 E 17) и MB229.5(для M 270 DE 16 AL и остальных) бензиновых двигателей, а также MB229.51(ранее MB229.31) для всех дизельных моторов Мерседес А-Класса A180. Из моторных масел можно порекомендовать оригиналы Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.3, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5 и Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, а также их аналоги TOTAL Quartz 9000 5W-40, ADDINOL Superior 040 SAE 0W-40 и ZIC X7 LS 5W-30.

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: RO168034

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 4014766072689

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 1600 рублей

1 литр Артикул: 132619

Объем масла в двигателе Mercedes Benz A-klasse

С какой периодичность моторное масло Mercedes Benz A-klasse подлежит замене

В данном вопросе автовладельцы Мерседес А-класса делятся на два лагеря. Одни меняют моторное масло исключительно по рекомендациям производителя(каждые 15тыс. для бензиновых двигателей и 20 тыс. для дизелей). Другие же производят его замену по факту загрязнения масла продуктами работы ДВС. Мы же советуем еженедельно проверять уровень моторного масла в двигателе и менять его исключительно при необходимости.

Как проверить уровень масла в моторе Мерседес А-класса

В зависимости от установленного на ваш автомобиль Мерседес А-класса двигателя, уровень моторного масла проверяется при помощи механического или электронного щупа. Чтобы измерить уровень масла электронным щупом необходимо:

• повернуть ключ зажигания в положение 1
• трижды нажать кнопку сброса ежедневного пробега
• перейти в соответствующее меню
• повернуть ключ зажигания в положение 2
• получить данные об уровне масла в моторе

Проверка уровня масла механическим щупом

Проверка уровня масла электронным щупом

Замена масла в Мерседес А-класса

Существует несколько способов замены масла в двигателе Мерседес А-класса. При наличии соответствующего оборудования, можно прибегнуть к вакуумному методу, выкачав масло с заливного отверстия мотора. Либо же использовать проверенный временем способ:

Моторное масло и масляный фильтр — замена

Беспорядочное использование масел разных типов неблагоприятно сказывается на состоянии двигателя. По возможности не смешивайте моторные масла одного типа, но разных марок. В случае необходимости можно без опасений смешивать масло одной марки и одного типа, но разной вязкости.

Моторное масло можно отобрать через направляющую трубку стержневого указателя уровня масла или же слить через отверстие в масляном поддоне.

Для того, чтобы отобрать масло, нужен специальный насос. Однако при подборе насоса необходимо убедиться, что его шланг по диаметру соответствует размеру отверстия направляющей трубки стержневого указателя уровня масла.

Заправочные объемы при замене моторного масла и масляного фильтра — 4,5 л

Внимание! Указанные заправочные объемы являются приблизительными. В обязательном порядке уровень масла после заправки следует проверять измерительным щупом или же через дисплей на щитке приборов.

Слив моторного масла

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Для этого проедьте на небольшое расстояние, пока указатель температуры охлаждающей жидкости не начнет показывать рабочую температуру двигателя.

Внимание! . Поддомкрачивание автомобиля сопряжено с опасностью. Ознакомьтесь с соответствующими указаниями в главе «Поддомкрачивание автомобиля».

2. Поддомкратьте автомобиль и установите его горизонтально на подставочные козлы или же заедьте на смотровую яму.

3. Снимите крышку с маслозаливной горловины.

4. Автомобили с дизельным двигателем. Снимите переднюю часть брызговика двигателя, см. соответствующую главу.

5. Поставьте под двигатель емкость для сбора отработавшего масла.

Внимание! Будьте осторожны при откручивании резьбовой пробки отверстия для слива моторного масла. Попадание горячего масла на кожу может привести к ожогу.

6. Вывинтите из сливного отверстия на масляном поддоне 2 резьбовую пробку 1 и полностью слейте масло (см. иллюстрацию).

Внимание! Если в моторном масле обнаруживаются в большом количестве металлическая стружка и продукты истирания металла, то это свидетельствует о наличии задиров, например, в подшипниках коленчатого вала или шатунных подшипниках. Чтобы избежать дальнейших повреждений, после ремонта двигателя необходимо тщательно прочистить масляные каналы и шланги циркуляции масла.

Замена масляного фильтра

7. Отвинтите крышку 1 масляного фильтра с помощью торцовой головки на 27 мм и снимите её вместе со сменным фильтрующим элементом (см. иллюстрацию).

8. Замените уплотнительное кольцо 3 на крышке 1 масляного фильтра (см. иллюстрацию).

9. Закрепите на крышке новый сменный фильтрующий элемент 4 (см. иллюстрацию 8.8).

10. Вставьте сменный фильтрующий элемент вместе с крышкой в корпус фильтра и затяните крышку с приложением усилия 25 Нм.

Заправка моторного масла

11. Вверните пробку сливного отверстия, заменив прежнее уплотнительное кольцо на новое. Момент затяжки пробки составляет 30 Нм.

12. Автомобили с дизельным двигателем. Установите на место переднюю часть брызговика двигателя.

13. Опустите автомобиль.

14. Залейте новое моторное масло через маслоналивную горловину в крышке головки блока цилиндров.

Внимание! Настоятельно рекомендуется сначала залить масла на 0,5 литра меньше положенного. После этого про грейте двигатель и проверьте уровень масла с помощью щупа 2 (см. иллюстрацию 8.18). При необходимости масло долейте. Излишек масла необходимо отобрать, иначе можно повредить прокладки двигателя или катализатор.

15. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу пока не погаснет сигнальная лампочка давления моторного масла. После этого двигатель заглушите.

16. Выждите две минуты и проверьте уровень моторного масла с помощью щупа. При необходимости масло долейте.

17. Выполните пробную поездку, а по её завершении проверьте герметичность крышки маслозаливной горловины и масляного фильтра. При необходимости осторожно подтяните их.

Автомобили с дизельным двигателем

При сливе моторного масла из данного двигателя методом отбора необходимо выполнить следующее:

18. Пережмите соответствующей струбциной, например, HAZET-4590-2, шланг 1, которым соединены маслоотделитель 2 и направляющая трубка 3 стержневого указателя уровня масла, перед тем как приступить к отбору масла (см. иллюстрацию).

19. Отберите масло через направляющую трубку стержневого указателя уровня масла.

20. Снимите струбцину со шланга.

Внимание! Не забывайте снять струбцину перед запуском двигателя. В противном случае будет перекрыт сток масла в масляный поддон и масло будет забираться двигателем, загрязняя расходомер массы впускаемого воздуха.

Обслуживание Мерседес А класса

Перечень работ необходимый для проведения планового ТО Мерседес определяется сервисной системой Assyst Plus и регламентом производителя. Сервисная система Assyst встроенная в автомобиль Mercedes учитывает множество факторов эксплуатации автомобиля:

На основании сервисных алгоритмов система заранее проинформирует о предстоящем ТО выводя уведомление на приборной панели автомобиля.

Рекомендуемый интервал прохождения ТО

15 000 км для Мерседес с бензиновым двигателем

A180 / A200 / A220 / A250 / A45AMG

10 000 км для Мерседес с дизельным двигателем

A200 CDI / A220 CDI

от 10 000 рублей за экспресс обслуживание

Стоимость ТО Мерседес A класса зависит от объема предстоящего технического обслуживания и используемых расходников. Работы необходимые для выполнения полноценного обслуживания определяются регламентом обслуживания Мерседес.

Стоимость ТО на Мерседес А класса

Мерседес А класса в кузовах W168 и W169, на данных моделях минимальный объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C, D, E, F) и текущим пробегом.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

На Мерседес А класса W176 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

Мерседес А класса в кузовах W177, на данных моделях минимальный объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C, D, E, F) и текущим пробегом.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

Регламент ТО Мерседес

Регламент ТО Мерседес основывается на базовых принципах обслуживания и аналогичен для всех моделей Мерседес:

• Плановое обслуживание (ТО) должно производится каждые 10 000* (для дизелей) или 15 000* (для бензиновых АМ) киломентов;
• Базвовое обслуживание Мерседес включает в себя обязательную замену моторного масла и трех фильтров;
• Полный объем технического обслуживания зависит от пробега автомобиля, а стоимость напрямую связана с модификацией модели Мерседес;
• Тип двигателя (бензин или дизель), а также рабочий объем мотора определяет какое масло и какое количество масла необходимо использовать (заправочной обхаем масла).

За формирование полного объема ТО отвечает сситема AssystPlus которая формирует КОД ТО. КОД и оставшееся время до ТО (оставшийся километраж) можно просмотреть в меню приборной панели автомобиля, в спецальном сервисном меню.

Что включает в себя типовое ТО для Мерседес А класса

Большие ТО (ТО B, ТО 2, ТО3, ТО 4.) могут включать в себя существенно больший перечень работ:

Плановое обслуживание
На техническом обслуживании
Плановое ТО с заменой масла
Диагностика и ТО
Обслуживание и ремонт A класс
Диагностика подвески

Замена моторного масла и масленого фильтра

Обепечивает высокое качество и безопасность функционирования, гарантирует превосходную работу бензиновых и дизельных моторов.

Замена воздушного фильтра

Обеспечивает защиту мотора от попадания пыли и абразивных частиц, создаёт наиболее комфортные условия для работы двигателя авто.

Замена салонного фильтра

Гарантирует подачу свежего воздуха в салон авто, предотвращая появление неприятного запаха.

Замена тормозных колодок

Гарантирует безопасность движения и торможения транспортного средства.

Стоимость ТО - "деталь", о которой хочет знать каждый владелец Мерседеса. В первую очередь она зависит от рыночной цены на расходные материалы и стоимость услуг.

Итоговая стоимость обслуживания рассчитывается исходя из предпочтений клиента - объема работ и производителя запчастей. Техобслуживание автомобиля так же может быть дополнено аппаратной диагностикой и рекомендуемыми услугами.

Регламент то Мерседес - чётко структурированные правила обслуживания автомобиля, определённые концерном Daimler для каждой модели марки Mercedes.

Встроенные системы ASSYST и ASSYST Plus - простой способ узнать список работ будущего техобслуживания. Достаточно уточнить: модель, тип кузова, а также дату выпуска и пробег и "калькулятор" укажет рекомендуемые работы по осблужванию.

Указать точный объем то без специального программного обеспечения - трудно. Специально для владельцев автомобиля мерседес был введён сервсиный вариант определения списка нужных услуг.

Для начала нужно посмотреть: код ТО в сервсином меню ASSYST, пробег автотранспорта и его идентификационный номер (VIN). Далее эти данные нужно ввести в систему WIS, которая сформирует список необходимых сервисных работ.

Данная система уведомляет о ближайшем техническом обслужвании автомобиля. С помощью специального меню пользователь может посмотреть оставшееся количество километров до рекомендуемого ТО.

Чтобы правильно подсчитать стоимость то, необходимо указать:

• КОД будущего ТО;
• ПРОБЕГ автомобиля;
• VIN номер автотранспорта.

Техобслуживание

Для поддержания всех узлов и агрегатов в исправном рабочем состоянии крайне важно регулярно проводить ТО. Техническое обслуживание Мерседес содержит в себе и диагностические, и сервисные работы. Объем планового ТО определяется сервисной системой Assyst PLUS, а стоимость определяется перечнем работ и используемыми исходниками.

Регламент ТО

Официальный технический документ, который описывает основные положения по плановому техническому обслуживанию автомобилей Мерседес Бенц. Данные по регламенту содержаться в специальном ПО. В нем детально описывается порядок обслуживания, указывает этапы и шаги выполнения технических работ, приводится перечень заправочных жидкостей и их объемы.

Диагностика и Ремонт

Любое ТО включает в себя базовые диагностические работы описанные в регламенте обслуживания Мерседес. Регулярная диагностика позволяет выявить проблемы, не доводя их до серьезных проблем. А вовремя проведенный ремонт может серьезно снизить расходы на эксплуатирование автомобиля.

Инструкция по замене моторного масла Mercedes-Benz M272 M273

В этом руководстве вы найдете инструкции по замене моторного масла и фильтра на двигателях Mercedes-Benz M272 V6 и M273 V8.

Инструкции в этом руководстве помогут владельцам 2004 года представить Mercedes-Benz, включая такие модели, как C-класс, E-класс, CLC-класс, SLK-класс, CLS-класс, E-класс, SL-класс, Viano, R-класс, S -Класс, ML-класс.

См. Раздел «Приложения» в конце данного руководства для более подробной информации.

• 1 Необходимые детали
• 2 Инструменты, которые вам нужны
• 3 Прежде чем начать
• 4 инструкции
  • 4.1 Поднять автомобиль
  • 4.2 Открытый капюшон
  • 4.3 Снимите крышку двигателя
  • 4.4 Снимите нижний брызговик
  • 4.5 Снимите пробку для слива масла.
  • 4.6 Снять масляный фильтр.
  • 4.7 Заменить масляный фильтр и уплотнительные кольца
  • 4.8 Установите масляный фильтр
  • 4.9 Крутящий масляный фильтр
  • 4.10 Установите сливную пробку
  • 4.11 Установить брызговик
  • 4.12 Добавьте моторное масло
  • 6.1 Двигатель Mercedes-Benz M272 V6
  • 6.2 Двигатель Mercedes-Benz M273

  Необходимые детали
  

  • Моторное масло Full Synthetic MB229.5
  • A000 180 26 09
  • Флисовые масляные фильтры являются предпочтительными.
  • Ключ для масляного фильтра с канавкой 74 мм
  • Фильтрующий ключ работает лучше, но можно использовать и клещи для масляных фильтров.

  Инструменты, которые вам нужны
  

  Прежде чем начать
  

  • Некоторые модели Mercedes-Benz не имеют масляного щупа. Вам нужно будет измерить уровень масла с помощью комбинации приборов.
  • Всегда надежно закрепите автомобиль и дайте двигателю остыть, прежде чем слить масло.

  инструкции
  

  Поднять автомобиль
  

  Поднимите свой Mercedes-Benz и закрепите его с помощью подставок. Поставьте машину в парк. Заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить откат автомобиля.

  Открытый капюшон
  

  Потяните крышку капота и откройте капот.

  Снимите крышку двигателя
  

  Снимите переднюю часть крышки двигателя. Передняя часть крышки двигателя выскакивает.

  
  

  Снимите нижний брызговик
  

  Снимите панель под двигателем. Это также называется брызговиком. Есть три панели. Один за бампером, один под двигателем и один под трансмиссией. Вы должны удалить панель, которая находится под двигателем. Он удерживается несколькими винтами 8 мм.

  
  

  
  

  Снимите пробку для слива масла.
  

  Используйте 13-миллиметровое гнездо и храповик, чтобы удалить пробку для слива масла и слить моторное масло.
  Внимание: Моторное масло может быть горячим.

  
  

  Снять масляный фильтр.
  

  Используйте инструмент для удаления масла, чтобы открутить корпус масла, повернув его против часовой стрелки.

  
  

  
  

  Заменить масляный фильтр и уплотнительные кольца
  

  Снимите масляный фильтр с корпуса, потянув его прямо наружу. Замените все уплотнительные кольца и установите новые уплотнительные кольца, которые поставляются с вашим фильтром.

  Установите масляный фильтр
  

  Установите масляный фильтр на автомобиль. Перед тем, как вставить фильтр, убедитесь, что первая отметка на фильтре закрыта, вторая строка должна быть едва заметна.

  
  

  Крутящий масляный фильтр
  

  Затяните корпус фильтра до 25 Нм (18,5 фут-фунтов)

  
  

  Установите сливную пробку
  

  Заменить маслосливную пробку омывателя. Установите сливную пробку и затяните ее с моментом 30 Нм.

  
  

  Установить брызговик
  

  Установите брызговик. Не забудьте установить все винты.

  
  

  Добавьте моторное масло
  

  Добавьте 7 литров моторного масла. Опустите автомобиль и проверьте уровень масла в двигателе с помощью кнопок на руле. При необходимости добавьте масло, чтобы довести уровень до рекомендуемого уровня.

  
  

  Нужно ли доливать масло в корпус фильтра?

  • Нет. Корпус фильтра заполнен маслом с помощью масляного насоса.

  Сколько масла мне нужно добавить?

  • Используйте руководство для владельцев, чтобы узнать точное количество масла, которое вам нужно добавить.

  Проверять уровень масла в двигателе при работающем или выключенном двигателе?

  • Вы должны проверить уровень масла в двигателе при выключенном двигателе.

  Приложения
  

  Список автомобилей с двигателем M272/M273. Обратите внимание, что емкость масла может незначительно отличаться в зависимости от модели. Перед тем, как приступить к замене моторного масла Mercedes, проверьте мощность моторного масла в руководстве по эксплуатации.

  Замена дизельного масла и фильтра Mercedes W123 под автомобилем

  
  07.07.2017

  Дизельное масло специально разработано для удержания дизельной сажи во взвешенном состоянии внутри масла, чтобы оно не забивало масляные каналы, не накапливалось на стенках цилиндров и т. Д. Если оставить его в двигателе на слишком большое расстояние, оно будет наполнено сажей и не будет в состоянии приостановить это больше. По этой причине вы захотите поменять масло довольно религиозно. Некоторые люди увеличивают интервалы замены до 5000 миль при использовании синтетического масла. При использовании обычного масла его следует менять каждые 3000 миль. Измените свой фильтр, пока вы на нем. Как всегда будьте осторожны при обращении с автомобильными жидкостями. Дизельное масло, заполненное дизельной сажей, испачкает дорогу, одежду, кожу и все, к чему оно прикасается. Носить перчатки. Не забудьте также собрать жидкость в соответствующий контейнер и утилизировать ее надлежащим образом. Почти каждый магазин автозапчастей примет использованное масло и масляные фильтры для правильной утилизации. Обратите внимание, что это только один из двух методов. Этот метод у вас под машиной, удалив сливной болт. Другой метод заключается в использовании всасывающего устройства для вытягивания моторного масла из щупа и из него. Процесс замены фильтра одинаков, независимо от используемого метода замены масла.

  Шаг 1

  Для начала снимите масляную крышку. Это позволит быстрее слить масло из двигателя.

  
  

  
  

  
  

  Шаг 2

  Теперь под автомобилем ослабьте болт слива масла. Требуется 13 мм розетка.

  Помните, что как только болт высвободится, масло будет очень быстро выходить. Подготовьте сливной поддон под отверстием для слива масла.

  
  

  
  

  
  

  Шаг 3

  Очистите свой болт сливного поддона. Если вы не знаете, сколько лет болту, лучше заменить его. Попробуйте заменить его каждые пять или шесть замен масла. Это дешевая страховка.

  
  

  Шаг 4

  Надевать перчатки во время замены масла - очень хорошая идея. Как упоминалось ранее, это окрашивает все. Как видите, даже после вытирания эти латексные перчатки окрашиваются. Представь, что это сделает с твоей кожей.

  
  

  Шаг 5

  Затем ослабьте две гайки, удерживающие крышку на корпусе масляного фильтра. Они берут 13-миллиметровую розетку, как сливную пробку.

  
  

  
  

  Шаг 6

  После ослабления и снятия гаек поднимите крышку и снимите ее с корпуса фильтра. Снимите фильтр.

  Будьте осторожны при снятии крышки. Может быть легко отсоединить некоторые вакуумные линии, которые пересекают корпус масляного фильтра и рядом с ним. В этом случае вы можете вызвать проблемы с вакуумной системой, например, с замками, запорным клапаном или коробкой передач.

  Обратите внимание, что при снятии масляного фильтра остатки масла, оставшиеся в корпусе, будут вытекать из сливной пробки. Обязательно оставляйте сливной поддон снизу, пока не установите заново сливную пробку в направлении конца направляющей.

  
  

  Шаг 7

  Храните масляный фильтр в подходящем контейнере. Он будет медленно капать грязное масло.

  
  

  Шаг 8

  Новый комплект масляного фильтра должен поставляться с самим фильтром, на выбор новые шайбы для болта сливной пробки и новая большая уплотнительная прокладка для крышки корпуса масляного фильтра.

  Обычно рекомендуется использовать медную стиральную машину. Медь - это мягкий металл, который хорошо измельчается для хорошего уплотнения.

  
  

  
  

  
  

  Шаг 9

  Это никогда не плохое время, чтобы проверить детали перед их установкой. Этот масляный фильтр был слегка раздавлен на дне во время транспортировки. Вместо этого был использован другой.

  
  

  Шаг 10

  Замените резиновое уплотнительное кольцо вокруг крышки крышки корпуса масляного фильтра. Никогда не используйте старый.

  Используйте небольшую плоскогубцевую иглу или маленькую отвертку с плоским лезвием, чтобы помочь удалить старую прокладку.

  Слегка покройте новую прокладку небольшим количеством нового моторного масла, чтобы обеспечить ее правильное уплотнение.

  
  

  
  

  Шаг 11

  Проверьте уплотнительные кольца на конце вала корпуса масляного фильтра. Есть два из них. Если они закалены или больше не имеют круглой формы, их следует заменить. Правильные уплотнительные кольца можно найти в любом метрическом наборе уплотнительных колец.

  Рекомендуется заменять каждую третью или четвертую замену масла в качестве профилактического обслуживания.

  Те, что показаны здесь, очень плоские и ломкие. Их нужно было разорвать, так как вся их эластичность исчезла. Некоторое время ими пренебрегали, и они мало помогали в качестве печати.

  
  

  
  

  Шаг 12

  Установите новый фильтр на вал крышки корпуса. Затем вставьте фильтр в корпус и прижмите крышку двумя гайками, снятыми на шаге 5.

  
  

  Шаг 13

  Теперь установите сливную пробку, в данном случае новую, с новой раздавливающей шайбой.

  Несмотря на то, что вы можете повторно использовать сливную пробку несколько раз, никогда не используйте повторно стиральную машину. Он поставляется с масляным фильтром, поэтому просто нет причин.

  
  

  Шаг 14

  Пора положить в свежее масло. Используйте дизельное топливо.

  Проконсультируйтесь с руководством своего владельца о том, какую вязкость использовать в зависимости от вашего климата. Где находится этот автомобиль, 15w40 работает круглый год, но более тонкое масло, такое как 0w40, может быть полезно для холодных запусков в очень холодных климатических условиях.

  Начните с добавления примерно 5 или 5 с половиной кварт. Подождите несколько минут, чтобы он опустился до масляного поддона. Затем наденьте масляную крышку и запустите двигатель. Убедитесь, что давление масла отображается на датчике достаточно быстро. Затем дайте ему поработать около 1 минуты. Это заполнит корпус фильтра маслом.

  Затем выключите автомобиль и проверьте уровень масла. Если он низкий, добавляйте не более 1/2 кварта за раз, пока он не заполнится. Это займет от 6 до 6 и 1/2 кварта. Если вам нужны рекомендации по проверке уровня масла

  Никогда не переполняйте дизельный двигатель маслом. Это может привести к катастрофическому отказу двигателя из-за сценария с убегающим двигателем.

  Замена масляного фильтра Мерседес

  
  

  В техническом центре «МБР-Сервис» замена масляного фильтра Мерседес (A6131800009, A0001803009, A1191800009) для автомобилей Mercedes B200, W124, W140, W202, W203, W210–211, E 200, W220 (E220), W460–464,E240, E280 (ML280), ML320–350, S500 (R500, G500), S600 и других моделей, осуществляется как в рамках регулярного ТО, так и индивидуально, в ходе ремонта двигателя авто.

  Наш сервис является официальным представителем дилера Мерседес, поэтому мы предоставляем твердую гарантию на все виды обслуживания.

  Применяем только качественные расходные материалы и сертифицированное оборудование.

  Другие услуги по ремонту и ТО Мерседес

  ШИРОКИЙ ВЫБОР УСЛУГ ОТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ МАСТЕРОВ 24/7

  Замена ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

  Диагностика ДВИГАТЕЛЯ

  Ремонт ДВИГАТЕЛЯ

  Замена МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

  Периодичность замены масляного фильтра

  Как происходит замена масляного фильтра Мерседес

  Регламент обязательной замены моторного масла Мерседес и масляного фильтра для автомобилей с бензиновым двигателем составляет не более 15 000 км. Для авто с дизельным двигателем этот интервал составит не более 10 000 км пробега.

  На практике, процедуру замены масла приходится осуществлять гораздо чаще, поскольку встроенная сервисная система автомобиля Assyst (AssystPlus) руководствуется показателями состояния и производительности мотора, которые заметно ухудшаются,поскольку смазочная жидкость постепенно теряет свои свойства.

  Замена фильтрующего элемента необходима для удаления задерживаемых им продуктов износа трущихся поверхностей (металлической пыли или стружки) и перегрева смазочной жидкости (частиц нагара), циркулировавших в моторном масле.

  • Одновременно с заменой фильтра обязательно осуществляется замена масла авто Mercedes.
  • Замена фильтра осуществляется после слива отработанного масла.
  • Смена «расходника» может потребовать замены уплотнительного кольца элемента.

  Проведенная согласно регламенту процедура позволяет полностью устранить частицы металла и продукты разложения отработанной смазочной жидкости,продлив ресурс двигателя автомобиля.

  Масляный фильтр Мерседес

  Масляный фильтр Мерседес выполняет целый ряд функций и поэтому незаменим в конструкции современного автомобиля. Основной задачей масляного фильтра является удаление загрязнений и посторонних примесей из рабочих жидкостей, которые циркулируют в коробке передач, гидроусилителе руля и прочих системах. Ввиду этого к масляному фильтру предъявляются серьезные требования. Рассмотрим принцип работы элемента, а также разберем, как выбрать масляный фильтр для Мерседес.

  Для чего нужен масляный фильтр Мерседес?

  Для обеспечения бесперебойной работы основных частей автомобиля, а конкретнее, его двигателя, КПП и ГУРа необходимы чистые рабочие жидкости. Под рабочими жидкостями имеются ввиду моторное, трансмиссионное и смазочное масло, а также гидравлические жидкости, которые обеспечивают смазывание трущихся поверхностей и значительно продлевают срок службы деталей и различных узлов.

  У масляного фильтра можно выделить сразу несколько функций – главных и второстепенных.

  Функции масляного фильтра:

  • очистка жидкости от мелкого сора и абразивных частиц;
  • смазка деталей, подверженных силе трения;
  • охлаждение элементы, нагревающихся в процессе работы;
  • ряд дополнительных функций.

  Основной задачей фильтра является очистка поступающего в систему масла от различных посторонних примесей, которые могут повредить хрупкие детали, не пропускать рабочую жидкость к отдельным узлам и стать причиной появления засора.

  Загрязнения могут попадать в устройство вместе с заливаемым маслом, а также могут образовываться в результате интенсивной работы элементов. Во втором случае это последствия износа запчастей, продукты, образовавшиеся в результате проходящих внутри системы химических реакций или сгорания.

  Качественные масляные фильтры Мерседес надежно удерживают подобные примеси, делая масло максимально чистым и пригодным к дальнейшей эксплуатации. Благодаря таким фильтрам система работает стабильно, а детали служат максимально долго.

  Особенности работы фильтра моторного масла

  Прежде, чем попасть к основным элементам силового агрегата, масло проходит через масляный фильтр. Если давление в системе возрастает, из-за повышения мощностей увеличивается нагрузка на мотор или фильтр сильно засоряется, срабатывает перепускной клапан. Данный клапан пропускает масло в обход фильтрующего элемента. Естественно, такая ситуация должна быть кратковременной, поэтому, если фильтр забит, он требует срочной замены.

  Масляный фильтр Мерседес меняется одновременно с заменой масла и расходников (обычно это производится при прохождении ТО). Регламентированный срок замены составляет 15 тыс. км или раз в год.

  Замена масла и масляного фильтра Мерседес W210

  Для демонтажа фильтра понадобится специальный инструмент – съемник. Прежде, чем приступить к замене, необходимо слить старое масло.

  • Мотор прогреть до рабочей температуры, затем охладить в течение 10 минут.
  • Поднять машину.
  • Удалить нижний кожух, расположенный под двигателем.
  • Выкрутить сливную пробку (она расположена на поддоне) и спустить масло в отдельную емкость – в горячем состоянии жидкость будет сливаться лучше, но действовать нужно аккуратно, чтобы не обжечься. Если в процессе слива открыть заливную пробку, процедура ускорится.
  • Удалить с пробки загрязнения, при необходимости заменить элемент.
  • Уплотнительная прокладка пробки должна меняться обязательно.
  • Момент затяжки пробки: для диаметра М12 – 30Н·м, для диаметра М14 – 25Н·м.
  • Снять крышку фильтра ключом SW 74 – деталь снимается в сборе.
  • Удалить с нее фильтрующий элемент.
  • Поставить машину на землю.
  • Новый фильтрующий элемент установить в корпус.
  • Поставить обратно крышку.
  • Залить масло и установить крышку горловины.
  • Включить зажигание и оставить мотор работать, пока горит датчик аварийного давления масла.

  Нужное количество масла для автомобилей с разными двигателями будет разным. Данные можно найти в мануале или уточнить у дилера.

  Как проверить уровень масла в системе:

  • Опустите в систему указатель уровня масла и запустите двигатель.
  • Выключите мотор и выждете несколько минут, пока масло стекает в картер.
  • Извлеките щуп для измерения масла и проверьте уровень.
  • Под фильтром и около сливного отверстия не должно быть масляных подтеков.
  • Если все работает стабильно, можно установить снятые элементы на место.

  Течь масла может появиться не только в результате неправильной установки фильтра. Она бывает, когда поврежден корпус элемента и система разгерметизирована. В данной ситуации необходимо разобрать корпус масляного фильтра Мерседес, после чего произвести замену. Корпус можно найти в магазине автозапчастей.

  Разбор и замена производятся следующим образом:

  • Вначале необходимо слить моторное масло (как это сделать, описано выше).
  • Демонтировать из-под капота корпус фильтра, впускной коллектор.
  • Далее снизу снять тягу на руль и стартер (рулевое колесо не поворачивать, разъемы стартера не отключать).
  • Со снятого корпуса снять шланг подачи антифриза.
  • Окончательно открутил корпус фильтра.
  • Обезжирить места соприкосновения деталей.
  • Установить новую деталь.
  • Очистить систему от потеков старого масла.
  • Собрать машину и залить в систему масло, восстановить уровень охлаждающей жидкости.

  Масляный фильтр Мерседес W210 – каталожные номера:

  • A0001802609, A0001802609, A6131800009 (Mercedes-Benz);
  • 586501 (Valeo);
  • 2554600 (UFI);
  • 10932910 (Swag);
  • 2051537SX (STELLOX);
  • H829/1x (MANN);
  • 14096 (FEBI);
  • F026407132 (BOSCH).

  Фильтр АКПП Мерседес W210:

  • V307316 (VEMO/VAICO);
  • 02.25.033 (TRUCKTEC);
  • PF5000 (PATRON);
  • 1331900300 (JP Group);
  • 09463 (FEBI);
  • A1402770095 (Mercedes-Benz).

  По приведенной выше инструкции вы можете самостоятельно заменить масляный фильтр Мерседес. При замене заливайте только качественное и проверенное масло, которое гарантирует, что фильтр отработает весь заявленный срок службы и элементы системы не будут повреждены.

  Читайте также:

    
  • Кофеварка сименс порше дизайн как пользоваться
    
  • Порядок затяжки клапанной крышки опель астра н
    
  • Где сверлить отверстие в глушителе для слива конденсата дастер
    
  • Мазда мпв как снять чехлы
    
  • Схема подрулевого переключателя приора