Замена масляного фильтра рено меган 2

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Замена масляного фильтра Megane 2

Как мы знаем, большая доля из технического обслуживания автомобиля приходится на замену масла в двигателе. Немаловажен тот факт, что производить эту процедуру нужно с особой внимательностью, а также тщательно подходить к выбору запчастей.

Большинство владельцев Рено Меган 2-го поколения задаются вопросом, чем руководствоваться при выборе фильтрующих элементов. Ввиду того, что многие автолюбители трепетно относятся к своим машинам и часто не знают, как правильно осуществлять техническое обслуживание, в этой статье мы постараемся дать ответ на этот вопрос. А также расскажем вам, как правильно производить замену и выбор масляного фильтра для автомобилей Рено Меган с мотором 1.6.

Правильный выбор

При выборе масляного фильтра для Рено Меган необходимо руководствоваться следующими правилами. Ни для кого не секрет, что оригинальные запчасти являются лучшим решением. Большинство автомагазинов предлагают широкий ассортимент товаров, которые не соответствуют требованиям технических моментов в обслуживании автомобиля. Некачественные детали могут вызвать серьёзные поломки и привести к существенным затратам как на ремонт, так и на запчасти.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать фильтры компании Рено, так как оригинальные детали обеспечивают долгий срок службы двигателя, не подвергая его риску.

Производим замену самостоятельно

Для самостоятельной замены масла и фильтра нам понадобятся некоторые инструменты, а именно:

ключ для демонтажа фильтров,
четырёхгранный ключ на 8мм
фигурная отвертка.

Четырёхгранником на 8мм открутите сливную пробку и слейте горячее масло в ёмкость, опять же не забываем о технике безопасности. После чего можно приступать к замене масляного фильтра.

Этот элемент находится с задней стороны мотора, над картером. Для этого воспользуйтесь специальным ключом, если вы такого инструмента не имеете, просто пробейте фильтр отверткой и проверните его против часовой стрелки, используя отвертку в качестве рычага.

Внимание – данные процедуры необходимо выполнять, будучи одетым в защитную одежду с длинным рукавом, иначе есть риск испачкаться или облиться горячим маслом. Техника безопасности, прежде всего – не забывайте об этом.

Следующим шагом будет установка нового элемента. Для этого нужно обильно смазать уплотнительное кольцо чистым маслом и ввернуть его на место. Сильно затягивать не нужно, достаточно закрутить от руки. Заменив медную шайбу, вверните новую сливную пробку, затянув её с помощью четырёхгранного ключа. Установите защиту картера на место и затяните пять болтов, после чего можно приступать к заливу свежего масла.

Тщательно контролируйте уровень заливаемой жидкости с помощью измерительного щупа, избегайте перелива и недолива. Этот пример замены масла относится к моторам Меган рабочим объёмом в 1.6 литра, но, как показывает практика, данное мероприятие схоже на всех типах двигателей.

Подведём итоги

Как и говорилось ранее, выбор оригинальных деталей главным образом сказывается на качестве работы вашего автомобиля. Весь процесс не выглядит весьма трудоёмким и время-затратным.

Мы считаем, что владелец, воистину любящий свой автомобиль, не станет пользоваться услугами сервисов, а с радостью будет выполнять наши советы по замене масляного фильтра и других элементов технического обслуживания. Ведь, воспользовавшись своими силами и помощью друзей, вы не только сэкономите средства, но и получите возможность самостоятельно контролировать весь процесс обслуживания вашего автомобиля, а это положительно скажется на его ресурсе.

Фильтр масляный Рено Меган 2 1.6 клапанов

Одной из важных составляющих процесса обслуживания мотора является замена масла и фильтра. К данной процедуре следует подходить с предельной внимательностью, поскольку весьма высок риск вывести двигатель из строя из-за неправильно подобранного масла или прочих нюансов.

Сегодня рассмотрим вопрос, связанный с тем, как правильно поступить владельцу Рено Меган 2 при выборе масляного фильтра. Также подробно изучим процедуру замены данного фильтрующего элемента на моторе 1,6 литра, и как использовать съемник фильтра.

Выбираем правильно масляный фильтр

Перед покупкой фильтра для Рено Меган 2 следует обратить внимание на определенные правила, которыми необходимо руководствоваться при выборе изделия. В первую очередь рекомендуется склоняться к приобретению оригинального фильтра, поскольку такой подход будет беспроигрышным вариантом в плане качества и надежности. Если владельцу Рено Меган 2 интересны предложения от производителей неоригинальной продукции, то в таком случае возникает риск приобретения некондиционного товара. Такой масляный фильтр быстро выведет мотор из строя в целом или будет способствовать нарушению режима работы масляной системы. Здесь действенным правилом будет изучение как самой продукции от понравившегося бренда, так и ее качественных аспектов.

Все эти моменты «говорят» в пользу оригинальных изделий от Рено, с которыми мотор будет гарантировано пребывать в оптимальном состоянии на протяжении всего периода службы фильтра.

Меняем самостоятельно масляный фильтр

Для такой работы потребуется обзавестись обычным набором инструментов, в числе которых присутствуют следующие предметы:

съемник фильтра;
специальный монтажный ключ для фильтров;
ключ-четырехгранник типоразмером на 8 мм;
отвертка с фигурным профилем наконечника.

1. Прогреваем двигатель до достижения им рабочей температуры.

2. Располагаем авто Рено Меган 2 над ямой или вывешиваем одним из подъемных средств.

3. Демонтируем защиту картера. Это весьма простая манипуляция, которая предусматривает откручивание двух задних болтов и трех передних. Извлекаем изделие с автомобиля и откладываем его в сторону.

Внимание! Горячее масло может причинить вред рукам, поэтому соблюдаем меры безопасности при сливе жидкости в заранее подготовленную тару.

4. Сливную пробку на поддоне демонтируем с помощью указанного 4-гранника.

5. Переходим к демонтажу фильтра. Он располагается на тыльной стороне блока над поддоном. Для этого применяем спец-ключ, а в его отсутствие пользуемся отверткой. Пробиваем корпус элемента насквозь (ближе к дну фильтра). Теперь вращаем деталь, пользуясь отверткой как рычагом.

Внимание! Здесь также придерживаемся мер безопасности, поскольку горячее масло, выливающееся из отверстия после извлечения фильтра, несет в себе потенциальную угрозу обжечь руки.

6. Настало время устанавливать новый масляный фильтр. Уплотнительное кольцо на корпусе детали смазываем новым маслом. Достаточно одной капли. Внутрь корпуса наливаем несколько граммов «свежего» масла и ждем завершения пропитки им фильтрующего компонента.

7. Закручиваем масляный фильтр на свое место.

Внимание! Манипуляцию выполняем только усилием от руки. Никаких ключей и приспособлений!

8. Устанавливаем пробку отверстия для слива, предварительно надев на нее новое уплотнение (медную шайбу).

9. Возвращаем на прежнее место картерную защиту.

10. Заливаем масло и контролируем его уровень в моторе спустя насколько минут. Для этого присутствует щуп, по которому наблюдаем уровень. Он должен расположиться между метками максимума и минимума.

Помните! Перелив также опасен, как и недолив.

11. Закрываем пробку на крышке головки блока. Запускаем мотор и контролируем отсутствие утечки смазки. Если из-под фильтра начала просачиваться жидкость, то доворачиваем фильтр, действуя только ручным усилием.

Заметим, что процедура замены идентична для большинства типов моторов Renault Megane.

Подведем итоги

Важный момент при замене масла и фильтра в Рено Меган 2 – это качество указанных расходных материалов. Рекомендуется приобретать оригинальные изделия, а в отсутствие такой возможности, продукцию именитых и проверенных брендов. Данный подход позволит владельцу Renault Megane сохранять мотор в рабочем состоянии на протяжении всего ресурсного периода.

Надеемся, что наш мануал станет полезным для владельцев Renault Megane, обслуживающих свои автомобили самостоятельно, ведь мы старались все изложить максимально доступно, также не забываем про необходимые инструменты и съемник фильтра.

Инструкция по самостоятельной замене масла в двигателе Renault Megane

Обеспечить стабильную работу системам автомобиля может только качественное и своевременное обслуживание. Уход за двигателем машины подразумевает регулярную проверку уровня, состояния моторного масла и его замену. Такого рода процедуры автомобилист может осуществлять без привлечения специалистов сервиса, для этого требуется лишь иметь под рукой набор необходимых инструментов и расходных материалов. Замена масла в Рено Меган 2, как и в других автомобилях, может проводиться планово или по мере необходимости.

Периодичность замены

Регламентом предусмотрено менять смазку в двигателе Renault Megane каждые 10 – 15 тысяч километров пробега. Процедура является обязательной для поддержания работы агрегата и увеличения его срока службы. Постаревший с течением времени смазочный состав уже не выполняет возложенных на него функций, тогда детали двигателя начинают быстро изнашиваться и выходят из строя. Вместе со смазкой проводят также замену масляного фильтра. Иногда появляется необходимость поменять моторное масло в Рено Меган 2 раньше заявленного производителем срока. Влияние на сокращение интервалов замены оказывают неблагоприятные условия эксплуатации авто, работа двигателя в режиме постоянных повышенных нагрузок. Это могут быть езда по ухабистой местности или бездорожью, регулярные простои в пробках, манера вождения автомобилиста.

Если при проверке в смазке обнаружились следы износа элементов конструкции, наблюдается помутнение состава или запах гари, процедуру замены нужно проводить безотлагательно. Также на непригодность моторного масла могут указывать перебои в работе агрегата.

Проверка уровня

Контролируя объём рабочей жидкости в двигателе, вы убережёте свой автомобиль от неполадок, связанных с пониженным или повышенным уровнем моторной смазки. Отклонения от нормы в любую сторону вызывают массу проблем с работоспособностью агрегата, вплоть до выхода его из строя. Процедуру следует проводить, установив машину на ровной поверхности, а мотору нужно дать остыть после поездки, чтобы смазка стекла в поддон. Проверка уровня масла на Рено Меган 2 осуществляется таким образом:

извлекаем измерительный щуп и протираем его насухо;
опускаем прибор в отверстие до упора;
вынимаем его снова и оцениваем результаты.

Если уровень масла находится ниже нормы, продукт следует долить, критически низкое содержание смазочного состава грозит мотору «масляным голоданием», ведущим к поломке. В процессе процедуры проверяем также состояние смазки. Потемнение, помутнение жидкости, наличие частиц износа деталей, запах горелого свидетельствуют о необходимости срочного обновления.

Какое масло выбрать

Верный выбор смазочного материала – ключевое условие успешной замены. В мануале машины указано, какое масло заливать в двигатель Рено Меган второго поколения. Производитель Renault рекомендует к выбору оригинальную моторную смазку ELF, её льют и официальные дилеры.

Оптимальное масло для агрегатов Рено Меган 2:

ELF Evolution 900 (синтетика для моторов, работающих на бензине);
ELF Solaris RNX (для дизелей).

На практике многие автовладельцы Рено Меган могут лить также другие синтетические или полусинтетические составы с аналогичными параметрами. Популярностью пользуются известные марки автомасел Castrol, Mobil 1, Shell и др. Характеристики SAE подбираются с учётом климатических особенностей местности, где эксплуатируется автомобиль, но стоит отметить, что для разных видов двигателей допустимый диапазон вязкости отличается.

Объём масла в двигателе

Количество заливаемой жидкости зависит от вида агрегата, установленного на Рено Меган 2. Каждый из моторов ввиду конструктивных особенностей вмещает разный объём смазки. Определить, сколько масла заливать в двигатель конкретно вашей машины можно, сверившись с руководством по эксплуатации автомобиля, где указана необходимая информация на этот счёт.

Для моторов машины Renault Megane 2 средний заправочный объём составляет:

1,4 л. (16 клапанов) – 4,2 л.;
1,6 л. (16 клапанов) – 4,9 л.;
2,0 л. (16 клапанов) – 5,4 л.;
1,5 л. (dCi) – 4,6 л.;
1,9 л. (dCi) – 4,8 л.

Инструменты и материалы для работы

Перед проведением процедуры замены моторного масла придётся основательно подготовиться, прикупив необходимые расходные материалы, и обзавестись инструментами при их отсутствии.

подходящее моторное масло;
новый масляный фильтр;
уплотнитель для сливной пробки;
набор ключей (в частности накидной ключ на 10 мм и четырёхгранник на 8 мм.);
съёмник масляного фильтра;
отвёртка;
чистая ветошь, перчатки;
тара для сбора отработанной смазки.

Порядок выполнения замены

Процедура смены моторной смазки в Рено Меган 2 проводится по тому же принципу, что и в других автомобилях. После того как двигатель прогрели до рабочей температуры, нужно дать ему остыть 5 – 7 минут, затем загнать машину на яму или установить на подъёмник, после чего приступаем к процессу замены:

Снимаем защиту мотора, открываем крышку заливной горловины для доступа воздуха, благодаря чему жидкость будет лучше стекать.
Предварительно подставив ёмкость для отработки, откручиваем пробку сливного отверстия при помощи ключа, ждём, пока смазка стечёт.
Демонтируем фильтр специальным съёмником.
Тщательно очищаем поверхность посадки, перед тем как продолжить процедуру.
Смазываем резиновую прокладку, заливаем небольшое количество нового масла в новый фильтрующий элемент, чтобы он хорошо пропитался, затем устанавливаем его вручную.
Меняем уплотнитель сливной пробки и закручиваем её.
Теперь переходим к заливу нового масла, делаем это медленно, весь рекомендуемый объём сразу не льём. Контролируем уровень жидкости, ориентируясь по измерительному щупу, доливаем по необходимости до нужной отметки.
Закрываем пробку заливного отверстия, возвращаем защиту на место.
Спустя 10 – 15 минут желательно снова провести проверку уровня смазки, отрегулировав его до показателей нормы, если обнаружились отклонения. Проверяем мотор на предмет утечки. Теперь замена масла в двигателе Рено Меган 2 считается завершённой.

Как поменять моторное масло, обязан знать каждый автомобилист, ведь не всегда есть возможность обратиться к специалистам автосервиса, а затягивать с работами по замене не следует. К тому же процедура проста и не требует особенных навыков, поэтому чтобы правильно её осуществить, нужно просто придерживаться основных рекомендаций по проведению работ.

Как правильно поменять масляный фильтр Рено Меган 2

Периодическая и своевременная замена масла и фильтра в Рено Меган 2 является наиболее важной профилактической процедурой. Ее регулярно выполняют на СТО либо самостоятельно с целью поддержания высокого уровня работоспособности двигателя. Ведь по мере эксплуатации моторное смазывающее вещество загрязняется, теряет изначальную вязкость и эластичность. Длительное использование масла без замены обуславливает преждевременный износ силового агрегата.

Технические параметры

Изготовитель разработал четкие рекомендации относительно того, какое смазочное вещество и сколько необходимо заливать в силовой агрегат каждой конкретной модели. Существуют общие показатели, по которым определяются класс применяемых масел и их количество.

Среднеевропейские климатические условия эксплуатации автомобиля допускают употребление смазочных веществ, вязкость которых маркируется показателями 15W40 либо 10W40. Если же машина используется при длительных периодах низких или высоких температур, то лучше заливать в мотор другую смазку.

Руководство пользователя позволяет узнать, какое количество моторной жидкости понадобится для замены. Как правило, предлагается объем не менее 4,8 л. Однако опытные пользователи утверждают, что для замены вполне хватает 4 л смазки.

Прислушиваясь к советам производителя, можно решить, какое масло лучше всего использовать для поддержания эффективной работоспособности мотора. Концерн Renault ориентирует на употребление масел ELF Evolution 900 SXR 5W/40, Elf Excellium NF 5W-40. Но практика убеждает в том, что можно с успехом использовать соответствующие аналоги других изготовителей.

Как правильно выбрать фильтр

Выбирая масляный фильтр для Рено Меган, необходимо руководствоваться определенными правилами. Лучшим вариантом при плановой замене является подбор оригинальных запчастей. Однако подобрать детали, которые отвечали бы всем техническим требованиям, не очень просто. Использование некачественных запчастей со временем вызывает серьезные поломки в двигателе и приводит к ощутимым финансовым затратам.

Масляный фильтр на конкретную модификацию Рено Меган 2 подбирают, отталкиваясь от:

VIN кода (кузовного номера) автомобиля;
года выпуска;
модификации автомашины;
каталожного номера (артикула);
объема мотора.

Производитель настоятельно рекомендует использовать фильтрующие элементы, произведенные компанией Renault. Приемлемыми считаются такие разновидности: 77 00 274 177 (оригинал), Starline SF OF0066, Maxgear 26-0102, Profit 1540-2622. Именно оригинальные запчасти для иномарок гарантируют, что двигатель пройдет долгий срок службы. При этом силовой агрегат не подвергается ненужным рискам.

Меняем фильтрующий элемент

Замена фильтрующего элемента на автомобиле Рено Меган 2 производится совместно со сменой масла в двигателе. Завод-изготовитель рекомендует проводить эту процедуру 1 раз в год либо каждые 15 тыс. км пробега. Установленные регламентные сроки, в которые меняется масляный фильтр, корректируются многими факторами. Сокращение терминов по замене моторной смазки и фильтрующего элемента обуславливается такими причинами:

постоянные запуски двигателя при отрицательных температурах;
употребление смазочного вещества в течение длительного периода;
эксплуатация автомобиля в городском цикле с частыми простоями в пробках.

Что потребуется для замены

Для того чтобы замена моторной смазки и фильтрующего элемента производилась успешно, необходимо продумать все детали этой процедуры на подготовительном этапе. Перед началом работ подготовьте:

новый оригинальный фильтр;
новое смазочное вещество для двигателя;
чистую ветошь;
емкость с минимальным объемом 5 л для отработанной моторной жидкости;
набор четырехгранных ключей на 8 и 10 мм;
спецключ, при помощи которого снимают фильтр;
фигурную отвертку.

Как произвести смену моторной смазки и фильтра

Для проведения работ подбирают удобное место. Это может быть эстакада, смотровая яма либо автомобильный подъемник. В самом крайне случае может подойти ровная площадка с твердым покрытием. Фильтр и смазочное вещество меняются при хорошо прогретом моторе в следующей очередности действий:

Автомобиль с прогретым до рабочей температуры мотором фиксируют на площадке, используя по необходимости ручной тормоз, домкрат, осевые подпорки.
Открывают капот, отвинчивают крышку горловины маслоналивного отверстия.
Снимают защиту картера двигателя.
Гаечным ключом проворачивают сливную заглушку вполоборота. Размещают емкость для отработанного вещества под пробкой слива. Полностью ее отворачивают, снимают уплотнительную шайбу.
Дожидаются, пока масло полностью стечет. При этом нужно следить за тем, чтобы ослабевающая тонкая струйка жидкости продолжала попадать в емкость. Возможно, контейнер придется переместить.
После полного окончания слива смазочной жидкости чистой ветошью вытирают пробку слива, уплотнительную прокладку под нее. Если прокладка изношена либо повреждена, производят ее замену.
Тщательно очищают место возле отверстия слива. Завинчивают пробку с установленной прокладкой.
Перемещают емкость под место, где расположен фильтр (передняя часть блока цилиндров).
Используя спецключ, «срывают» фильтр. Затем откручивают его рукой. Отработанное вещество, оставшееся в фильтре, сливают в емкость.
В новом фильтре смазывают свежим маслом уплотнительное кольцо. Устанавливают фильтр на двигатель, затягивают вручную, сколько хватает сил.
Монтируют обратно защиту. Убирают из-под автомобиля инструменты и слитую жидкость. При необходимости машину опускают на землю.
Заливать новую смазку нужно через наливное отверстие. Выливают половину требуемого объема, дают маслу стечь в поддон. Доливают смазочную жидкость приблизительно столько, сколько удалось собрать отработки. Используя щуп, проверяют доливку смазки до верхней метки.
Заводят мотор, дают ему проработать несколько минут. Можно совершить непродолжительную поездку. Сигнальная лампа масляного давления гаснет с небольшой задержкой (2-10 сек.).
Через некоторое время повторно проверяют уровень маслянистого вещества. В случае необходимости смазку доливают.

Если осложнений не возникло, отсутствуют подтеки, то замена может считаться успешной. Отработанную смазку нужно проверить на наличие мелких металлических частиц, стружки, песка. Появление таких элементов – предвестие возможных проблем в работе двигателя.

Замена масла двигателя Renault Megan 2

Прежде чем приступить к непосредственной замене масла на данном авто, необходимо убедиться, что в вашем инструментарии имеется соответствующий реквизит:

штатный ключ-труба для откручивания колес,
накидной ключ на 10 мм,
четырехгранник на 8 мм,
держатель для масляного фильтра,
тазик для сливаемой жидкости.

Castrol TXT Softec Plus 5W-30 (поскольку в данном случае меняем масло на авто с двигателем 1,4 л. 16-ти кл., то понадобится 4,2 л)
Масляный фильтр (номер товара 7700274177)
Прокладка сливной пробки (номер товара 7700266044)
Болт М6
Шайба >24 мм под М6

Необходимый комплект расходников.

Подымаем авто и снимаем защиту двигателя, открутив пять болтов и потянув защитный лист в сторону задних колес.

Далее, четырехгранником пытаемся крутить сливную пробку против часовой стрелки.

Подставляем тару для масла, ждем пока отработанное масло сольется.

А чтобы ускорить этот процесс: отворачиваем пробку заправочной горловине на верхней поверхности двигателя.

Залазим снова под авто и зафиксировав съемник выкручиваем масляный фильтр, вращать компонент против часовой стрелки.

Далее одеваем новую прокладку на сливную пробку и четырехгранником вворачиваем ее на место (без лишних усилий).

Потом наливаем немного масла внутрь фильтра и накручиваем его назад до упора.

Заливаем синтетическое масло и контролируем его уровень в двигателе по щупу с метками MINI и MAXI.

Проделываем обратную процедуру установки всего снятого.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Всем добрый вечер. Решил написать отзыв за помощь в виде картинок. Ребята,спасибо за ваш сайт. Много полезных вещей у вас выложено. Замена масла двигателя - вроде чего проще может быть ? Ан нет,у такого чайника,как я даже это вызвало трудности. Спасибо за инструкцию.

Все делали чисто по этой инструкции, получилось, даже вроде бы "правильно". Решили в этот раз сделать сами ( я и подруга) т.к. услуга в городе дорогая, а по инструкции ( по нашему мнению) сделать всё было просто. Сделали, по времени вышло часа 2-3, мы постоянно бегали смотреть в статью, проверяли правильно ли сделали или нет, выжидали пока масло сольется и.т.д. В целом по статье все кратко и ясно написано, по картинкам сообразили что и как сделать, а кратко описание помогло в точности воссоздать действия у себя.

Замена масла на Рено Меган 2: подробный отчёт

Какое масло выбрать (тип и класс масла, рекомендуемый производителем)?

Производитель рекомендует моторные масла Elf:

ELF Evolution 900 SXR 5W/40
Elf Excellium NF 5W-40

Также хорошо зарекомендовали себя следующие производители:

Castrol TXT Softec Plus 5W-30
Manool Elite 5W-40
Total
Mobil 1

В руководстве пользователя написано, что для полной замены масла Вам потребуется не менее 4.8 литра, по опыту, все масло вы с двигателя не сольёте, поэтому тары на 4 литра хватит.

Масляный фильтр

Про фильтр писать много не буду. Я поставил себе такой 77 00 274 177 (оригинал).

Код масляного фильтра 77 00 274 177

Процесс замены масла

Рассмотрим процесс замены масла подробнее. Будет фото и видео, также немного рекомендаций.

Необходимый инструмент

Ключ торцевой накидной на 10 мм (8*10 мм обычно продают в магазине)
Специальный ключ для сливного болта (кто-то умудряется открутить шестигранником)
Съемник масляного фильтра
Отвёртка

Приступаем к работе

Трещотка и насадка для неё (стоимость насадки 100 рублей в Би-Би)

Датчик не горит

Видео замены (не моё)

Как по мне движок не мешало бы промыть перед заливкой нового масла, да и фильтр в большинстве случаев откручивается руками без всяких съемников.

Как по мне промывка двигателя только таким же маслом а не промывочными жидкостями

Замена масла в двигателе Рено Меган 2

Здравствуйте. Выполним замену масла и масляного фильтра на Рено Меган 2 с мотором 1.6.

Менять масло на Меган 2 рекомендую через каждые 7 тыс. км пробега.

Инструменты:

четырехгранник 8 на 8 мм
посуда для отработанного масла
съемник масляного фильтра
чистая тряпка
воронка
головка на десять
вороток

Артикул:

Пошаговая инструкция

1. Прогреваем двигатель и загоняем машину на яму.

2. Открываем заливную пробку для лучшего выхода отработанного масла.

3. Демонтируем защиту картера. Откручиваем пять болтов крепежа и выводим защиту по направлению к задним колесам.

4. Отворачиваем сливной болт четырехгранником 8 на 8 мм. Последние витки резьбы болта откручиваем от руки. Так же не забываем подставить посуду для сбора отработанного масла.

5. Одеваем съемник на масляный фильтр и ключом на двадцать семь выкручиваем. После того как прокрутили фильтр съемником на 2-3 оборота, дальше выкручиваем от руки.

Фильтр откручивается с ямы, из-под капота доступа нет.

Когда откручиваете фильтр сливной болт должен быть выкручен. Это нужно для того чтобы стекло больше масла из насоса.

6. Перед установкой фильтра заливаем в него немного свежего масла и смазываем резиновое уплотнение.

Еще протрите то место куда будет прислоняться уплотнитель фильтра.

7. Накручиваем фильтр от руки и затягиваем с помощью съемника. Сильно затягивать не нужно, достаточно немного поджать.

8. Устанавливаем новое уплотняющее кольцо на сливной болт и закручиваем его.

9. Заливаем 4.2-4.3 литра масла и ждем 1-2 минуты. Проверяем уровень на щупе. Уровень должен быть посредине отметок минимум, максимум. Доливаем масло до уровня.

Расположение щупа
Стрелкой отмечено где должен быть уровень

10. После выставления уровня, закрываем заливную пробку.

11. Запускаем двигатель и ждем пока не погаснет лампочка давления масла. Через 5-10 секунд она должна погаснуть. Далее даем поработать двигателю 3-5 минут, глушим и проверяем уровень масла. Если требуется доливаем.

12. Осматриваем нет ли потеков масла из-под сливного болта и фильтра.

13. Устанавливаем защиту картера.

Советы

Если при заливе масла вы пролили его, обязательно протрите все начисто. Если этого не сделать, то вам будет трудно проконтролировать утечки масла.

Не забывайте что при замене масла автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

Видео урок

Инструкция по самостоятельной замене масла в двигателе Рено Меган 2

Моторное масло является неотъемлемой частью автомобильного двигателя. Своевременная замена масла в двигателе Рено Меган 2 поможет предотвратить преждевременный износ деталей, уменьшит трение, защитит от коррозии, обеспечит эффективное удаление сажи и продуктов сгорания топлива. В процессе эксплуатации даже самое качественное масло утрачивает свои первоначальные свойства, поэтому его нужно периодически менять.

Выбор масла, периодичность его замены и инструменты для работы

Для двигателя автомобиля Рено Меган 2 и Рено Меган 3 автопроизводителем рекомендуется всесезонное моторное масло, но при покупке следует обращать внимание на класс вязкости (10W40) и спецификацию. Не рекомендуется смешивать масла от разных производителей, это снижает их эффективность. И ни в коем случае нельзя смешивать масла для бензиновых и дизельных двигателей, это выведет силовой агрегат из строя. Замена масла должна производиться раз в 12 месяцев или каждые 15 000 км.

Одновременно с маслом заменяется масляный фильтр и промывается вся система. Обкатка нового двигателя напрямую влияет на срок службы автомобиля в будущем, поэтому через первые 5 000-7 000 км пробега делается замена масла, третья и последующие производятся планово. При покупке б/у машины масло и фильтр желательно заменить сразу же. Самостоятельная замена моторного масла и фильтра в автомобиле Рено Меган потребует наличия следующих инструментов.

тазик или ведро для сливания отработки;
четырехгранный ключ на 8 мм;
накидной ключ на 10 мм;
держатель для фильтра или цепной ключ.

На автомобили Рено Меган 2 и Рено Меган 3 потребуется не менее 4 литров нового моторного масла. Кроме того, понадобятся новый масляный фильтр, новая прокладка сливной крышки и промывочная жидкость. Также для работы пригодятся перчатки и спецодежда.

Порядок выполнения замены

Перед началом работ нелишним будет заглянуть в сервисную книжку Рено Меган и в специальном разделе ознакомиться с рекомендациями производителя. Замена масла считается элементарной операцией, для которой необязательно обращение в сервисный центр, все вполне можно сделать самостоятельно. Прежде всего автомобиль нужно будет поднять на эстакаду или поставить на смотровую яму. Порядок работ будет следующим.

Автомобиль ставится на ручной тормоз, двигатель прогревается до рабочей температуры, так как при сливе холодной отработки весь осадок остается на двигателе. После прогревания мотор следует заглушить.
Снимается защита картера, для этого ключом на 10 откручиваются пять болтов и защита тянется в сторону задних колес.

После того как двигатель заглушен, подставляется тазик для отработки и с помощью четырехгранника против часовой стрелки в картере откручивается пробка отверстия для слива. Масло лучше сливать горячим, так его сольется больше, а вместе с отработкой больше выйдет грязи и отложений. В момент отделения пробки от картера лучше отойти подальше, так как можно сильно испачкаться.
Далее меняется масляный фильтр, находящийся в передней части двигателя. Съемник или цепной ключ закрепляется на фильтре и сдергивается против часовой стрелки. После этого фильтр легко откручивается вручную.
На пробку слива надевается новая прокладка и без особых усилий при помощи четырехгранника она вворачивается на место.
В новый масляный фильтр наливается новое масло, уплотнительная прокладка тоже смазывается и фильтр накручивается назад до упора, но перед этим место установки тщательно протирается ветошью. Перед установкой следует убедиться, что старый и новый фильтры совпадают по размеру и типу.
Заливается новое синтетическое масло, уровень которого контролируется измерительным щупом. Золотая середина будет находиться между отметками «min» и «max». Для двигателя объемом 1,4 заливается примерно 4,2 л, для двигателя 1,6 потребуется 4,8 л, а двигатель 2,0 вместит в себя 5,4 л масла.
Заливная горловина закрывается, защита картера устанавливается на место.

Заменить масляный фильтр следует обязательно! Иначе замена масла в двигателе будет бесполезной процедурой, так как забитый фильтр не будет выполнять свои функции, и вся грязь снова будет циркулировать по двигателю, повреждая и изнашивая детали.

Советы специалистов

После того как замена масляного фильтра и моторного масла Рено произведена, при установке картера на место могут возникнуть небольшие трудности. Дело в том, что защитная пластина, поддетая под пластик, сильно пружинит в точках крепления. Для того чтобы упростить установку защиты, понадобится приобрести три болта М6 длиной не менее 30 мм и три шайбы диаметром не меньше 24 мм. Ввернуть такие длинные болты на место «родных» коротких будет намного проще.

Еще одна деталь: отработку ни в коем случае нельзя сливать на землю, ее следует сдать на утилизацию или в гаражный кооператив, где принимают отработку. Когда автомобиль покинул эстакаду, его следует припарковать на 15 минут на ровную дорогу для того, чтобы дать жидкости стечь полностью. Теперь масло можно долить до максимального уровня, а измерительный щуп поможет избежать перелива.

Уровень проверяется не позднее чем через 10-15 минут после остановки мотора, так как холодное масло сжимается и показывает неверный уровень. Превышать максимальную отметку не стоит, так как последствиями перелива могут стать течь сальников и быстрое загрязнение свечей зажигания. Убрать лишнюю жидкость можно с помощью обыкновенного медицинского шприца, который продается в любой аптеке.

Все о выборе и замене масла на Рено Меган 2 и 3

Своевременная замена моторной смазки и масляного фильтра Renault Megane обеспечит нормальное функционирование ДВС на протяжении заявленного заводом ресурса. Рассмотрим, какие оригинальные и аналоговые варианты используются для смены, а также как меняется моторное масло Рено Меган.

Какое масло лить в двигатель Рено Меган 3

На Меган 3 поколения устанавливались бензиновые и дизельные моторы. Рекомендации производителя об использовании моторного масла для разных типов ДВС отличаются, поэтому приведем их отдельно.

Выбор масляной смазки для моторов Megane 3 осуществляется согласно системе допусков, которые разработаны фирмой Renault. Она описана в разделе –моторное масло для Megane 2.

Бензиновые двигатели

В качестве оригинальных смазок для бензиновых ДВС Renault Megane 3 используются:

с малой степенью вязкости (класс A5/B5) – ELF Evolution 900 SXR 5W-30;

полнозольные стандартные (A3/B4) – ELF Evolution 900 SXR 5W-40.

Масло 5W-30 заливается в ДВС с фазовращателем. Она способствует формированию масляной пленки, что сопровождается лёгким ходом машины.

В качестве замены масла в моторе Рено Меган 3 заводом изготовителем рекомендовано использовать синтетические масляные материалы фирмы Elf. Она должна обладать допуском ACEA А5/В5 или А3/В4, с показателем вязкости 5W-30 (40). Ниже представлены артикулы, используемые для замены наиболее часто:

В виде аналога допускается использовать моторные масляные вещества, которые соответствуют установленным для Меган 3 допускам. К ним относятся следующие:

15667C и 15669A (канистры объемом один и четыре литра соответственно) – CASTROL EDGE 5W-30 LL;
872551 и 873164 – Valvoline Synpower FE 5W-30;
207464 и 207465 – Лукойл Люкс 5W-40 SN;
102784 и 102870 (канистры объемом один и пять литров) – MOTUL 8100 X-CESS 5W-40.

Дизельные моторы

На RenaultMegane 3 с дизелным мотором на заводе заливается следующая масляная продукция ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 или Elf 700 TurboDiesel 10W-40 (для dCi с турбиной). Конкретный выбор основывается на требуемом показателе вязкости под определенные условия климата.

Указанные марки масел отличаются сниженным количеством сульфатной золы Low SAPS, и полностью соответствует экологическим стандартам. Согласно отчётам экспертов ACEA, заливая специальное масло фирмы Elf в дизельный двигатель Рено Меган 3, достигается снижение уровня потребления топлива на 2.1%.

Объем смазки

Определившись с вопросом какое масло лить в ДВС Меган 3, потребуется узнать сколько смазки приобретать. Далее будут представлены объемы смазочных веществ для различных модификаций моторов Megane 3. Но лучше покупать смазку с запасом от одного до двух литров, чтобы по мере необходимости восстановить уровень.

Количество смазки в литрах для конкретных типов силовых агрегатов Меган 3:

4.3 – HR16DE 1.6 с CVT;
4.4 – M4R 2.0 с CVT;
4.8 – K4M 1.6 MT/AT;
5.4 – F4Rt Sport с механической трансмиссией.
В Megane 3 дизель с мотором 1.5 для замены нужно 4.5 литра масла.

Моторное масло для Megane 2

Рено Меган 2 комплектуются бензиновыми (K4M, K4J, F4R) и дизельными (M9R 700, F9Q 803, M9R 722) ДВС. Для их смазки применяются специально разработанные масла, которые отвечают завышенным критериям к сочетанию с системами нейтрализации отработавших газов.

В качестве оригинала масляной смазки для мотора используется продукция фирмы Elf. При замене масла на аналог потребуется учитывать допуски. Renault разработала свою систему допусков (RN0700, RN0710 и RN0720) и требований к смазочным веществам для ДВС на базе ACEA.

Смазка для бензиновых моторов

С завода используется синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 (артикул 194832 и 194839 – одна и пяти литровая канистра) для Рено Меган 2 с бензиновыми ДВС. Повышенная текучесть смазки обеспечивает снижение трения узловых деталей, а также уменьшает показатель потребления топлива. С учётом того, что Renault Megane 2 уже обладают солидным пробегом, рекомендуется использовать более густую смазку – ELF Evolution 900 SXR 5W-40. Каталожные номера для канистр объемом 1 и 4 литра – RO196114 и 194877.

Можно использовать аналоги с допуском не менее API SL, но рекомендуется SN или API SM. Укажем, какое моторное масло из аналогов лучше лить при замене:

102784 и 102870 (канистры объемом 1 и 5 л) – MOTUL 8100 X-CESS 5W-40;
872363 и 872364 (1 и 4) – Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40;
15667C и 15669A (1 и 4) – CASTROL EDGE 5W-30 LL;
550023626 и 550023625 (1 и 4) – Shell Helix HX8 5W-40.

Для дизелей

В дизельный мотор Рено Меган 2 заливается такое же масло, как и в модели третьего поколения.

Сколько масла в моторах

Объем моторного масла в Megane 2 напрямую зависит от модели ДВС:

4.5 л – 1.5 dCi;
4.6 – 1.9 dCi;
4.8 – шестнадцати клапанные 1.4 и 1.6;
5.4 – 2.0 с шестнадцатью клапанами;
6.6 – 2.0 dCi.

Масляный фильтр Renault Megane

На Рено Меган 3 с дизель-мотором для замены масляного фильтрующего элемента на оригинал используется артикул 152085488R фирмы Renault. В качестве аналогов используются следующие варианты:

10122 – JAPKO;
33572 – ASAM;
OC978 – KNECHT;
F 026 407 176 – Bosch;
W7032 – MANN-FILTER.

Характеристики масляного фильтра для дизельных Меган:

наружный диаметр – 76 мм;
внутренний диаметр 1 и 2 – 63 и 72 мм;
высота – 79 мм;
размер резьбы – M20x1.5.

В бензиновых версиях Megane 2 с завода устанавливается масляный фильтр фирмы Renault – артикул 7700274177. В качестве запасных аналогов используются:

A210009 – DENCKERMANN;
FCR210134 – FRANCECAR;
PF4032 – PATRON;
JFM0056 – JD;
10891 – JAPKO;
1218505700 – JP GROUP;
AFOS062 – MILES;
COF100136S – CHAMPION;
20-50471-SX – STELLOX.

Характеристики масляного фильтрующего элемента для Меган с бензиновыми силовыми агрегатами:

диаметр – 78, 76 мм;
диаметр 1 – 76, 62.5 мм;
диаметр 2 – 72 мм;
высота – 53, 52.9 мм;
присоединительная винтовая резьба – M20x1.5.

Проверяем уровень

Для контроля и доливки до уровня масла в силовом агрегате Рено Меган понадобится смазочное вещество и ветошь. Смазка должна быть идентичной по классу, степени вязкости и марке, залитой в ДВС.

Уровень масла в моторе Megane контролируется после установки автомобиля на горизонтальную поверхность, и по истечению 5-10 минут с момента остановки ДВС. За это время смазка стекает в картер, что позволяет получить достоверные показания при замере уровня. Крышка заливной горловины смонтирована на головке блока цилиндров с правой стороны. А расположение контрольного щупа отличается, в зависимости от модификации ДВС Рено Меган:

K4J, K4M, K9K – по центру передней части ГБЦ;
F4R – в торцевой части блока цилиндров со стороны левого крыла Megane.

Порядок операций для контроля и доливки уровня моторного масла Рено Меган:

Извлекается за специальное кольцо и протирается ветошью маслоизмерительный щуп.
Щуп вставляется в технологическое отверстие, затем повторно вынимается.

В нижней части измерительного стержня нанесены две метки, по которым определяется избыток или нехватка смазочного материала. Нормальным является уровень масляной пленки между двумя метками. При нехватке смазки, чему соответствует расположение масляной пленки на стержне ближе к нижней метке, следует долить масло. При избытке (пленка на щупе оставила след выше верхней метки) велика вероятность разрушения сальников и прокладок, также повышается расход смазочного вещества.

Скручивается в левую сторону пробка заливной горловины.

Постепенно восстанавливается требуемый уровень, порционной заливкой масла с последующим контролем через 2-3 минуты щупом.

Закручивается на место крышка заливной горловины, и ветошью вытираются остатки пролитой смазки.

Замена масла Рено Меган

Согласно техническим инструкциям требуется менять маслов ДВС Megane с периодичностью в пятнадцать тысяч километров пробега или раз в двенадцать месяцев. В зависимости от того, что произойдет раньше.

Рассмотрим, как выполняется замена масла в силовом агрегате Рено Меган 2. Для проведения операций потребуется подготовить:

четырехгранный ключ;
ключ на десять;
новое смазочное вещество и масляный фильтрующий элемент;
ветошь;
тару для приема отработки, объемом не менее пяти литров.

Порядок замены выглядит следующим образом:

Пробка заливной горловины прокручивается влево и снимается.
Демонтируется защита картера силового агрегата Megane II.
Очищается от грязи месторасположение сливной пробки в поддоне картера.

В предполагаемую зону слития отработанного масляного материала устанавливается приемная тара.
Ослабляется, а затем полностью выкручивается сливная пробка.

Опорожняется внутренняя полость картера.

Выкручивается масляный фильтрующий элемент – рукой или специальным ключом.
В подготовленный масляный фильтр вливается новое моторное масло, чтобы заполнить его на третью часть. Также понадобится промазать смазкой уплотнительное кольцо фильтрующего элемента Рено Меган 2.

Фильтр наживляется и затягивается рукой на три четверти оборота, после соприкосновения кольца уплотнения с фланцем блока цилиндра.
Закручивается сливная пробка, предварительно лучше установить новую прокладочную шайбу из меди. Каталожный номер прокладки сливной пробки Renault – 8200-64-16-48.
Вливается чистый смазочный материал в мотор.
Устанавливается на место крышка заливной горловины.
Пускается и прогревается ДВС Megane В течение нескольких секунд после запуска будет гореть световой индикатор пониженного давления. Контролируется отсутствие протечек из-под сливной пробки и масляного фильтрующего элемента. При необходимости осуществляется подтяжка указанных элементов, а также доливка масла после остановки мотора.

Смена смазки в Megane 3 ничем не отличается от моделей второго поколения.

Полезные советы по смене моторного масла:
Опорожнение картера от отработанного масляного материала производится после предварительного прогрева до рабочей температуры силового агрегата.
На смену используйте идентичное залитому моторное масло.
В случае применения марки масляного материала с иными характеристиками, следует предварительно промыть систему смазки ДВС Megane. Это делается посредством специальных промывочных средств или маслом новой марки. И в том и в другом случае понадобится заполнить полость силового агрегата смазкой до нижней отметки на щупе. Затем мотор пускается и удерживается на холостых оборотах десять минут. Сливается жижа, и демонтируется масляный фильтрующий элемент Megane.

Интервал замены

Производитель рекомендует менять масло в бензиновых моторах Меган раз в 15000 км, а в дизельных раз в 10.

Лучше сократить интервал смены смазки на треть: в бензиновых моторах до 10 тыс. км, в Рено Меган дизель до 7 тыс. км.

Читайте также: