Замена ограничителя двери шевроле авео т250

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Замена ограничителя двери шевроле авео т250

В данном случае будем менять лампочки стопа Авео не только в задних фарах, но и дополнительного стоп-сигнала что находится на задней полке в салоне авто. Ведь что те, что другие меняются достаточно просто, и будет достаточно прочесть всего лишь руководство по эксплуатации или же посмотреть это видео по замене лампочек стопа Chevrolet Aveo. Для верхнего стопа понадобятся обычные без цокольные лампочки на 12 вольт 5В.

Как поменять лампы стопов Авео

Для замены понадобится открыть багажник и с помощью крестовой отвертки открутить два винта. Также следует разъединить фишку проводов. Затем снять в салоне корпус стоп-сигнала.

Его разобрать тоже несложно — нужно выкрутить шурупы и достать блок лампочек. Затем выкрутить еще пару шурупов и достать лампочки, после заменив их новыми. Но если у вас перегорели какие то лампочки в том числе и стопа в заднем фонаре Шевроле Авео, то нужно будет снимать полностью заднюю блок-фару. Крепится фара двумя болтами.

Для наглядности как поменять лампочки стопа Шевроле Авео смотрите на видео.

В замене масла ГУР на Шевроле Авео нет ничего сложного — все можно сделать своими руками. Чтобы поменять рабочую жидкость гидроусилителя руля, понадобиться шприц, пустая емкость для старой жидкость, и, разумеется, новая жидкость.

Как поменять масло ГУР Шевроле Авео

Шприцем следует откачать старую жидкость из расширительного бачка. Затем открутить крепления расширительного бачка и снять его, чтобы получить доступ к шлангам. Отсоединив шланги, можно слить остатки жидкости из бачка.

Дальше следует опустить шланг в емкость и покрутить руль — пойдет еще немного жидкости. После этого следует установить на место бачок, подсоединить нижний шланг и заткнуть верхнее отверстие в бачке. Залить новое масло в бачок и снова покрутить руль, пока из шланга не начнет бежать чистая жидкость. Тогда подсоединить верхний шланг, залить новую жидкость в бачок до максимальной отметки, запустить двигатель и покрутить руль. Если жидкость уйдет из бачка — долить.

Когда менять жидкость ГУР на Авео

Регламент ТО на Шевроле Авео не указывает периодичность замены жидкости ГУР. Предписывается проверять жидкость на очередном техническом обслуживании каждые 15,000 км и менять, если она становиться темной и мутной.

Есть такая примета: если во время езды на автомобиле почувствовали удар по кузову, выйдите из машины и посмотрите на бамперы. Если поврежден передний — к несчастью, если задний — к деньгам. Шутки шутками, но зачастую снятие заднего бампера Авео необходимо после различных повреждений в ДТП.

Как снять задний бампер на Шевроле Авео (седан)

Сначала понадобится снять брызговики — они крепятся двумя болтами и клипсой. После этого можно выкрутить остальные болты в арках и районе задних колес. Посредине бампер также крепится на паре клипс.

Разобравшись со всеми этими креплениями, можно снять бампер с защелок — тянуть аккуратно, но сильно. Наглядно посмотреть как происходит снятие заднего бампера на Шевроле Авео можно в этом видео с инструкциями.

Замена сайлентблока задней балки на Шевроле Авео своими руками будет не простым делом, но если иметь в распоряжении гараж с ямой набор инструмента, пресс и пол дня свободного времени то можно справится с такой задачей и самостоятельно. Чтобы увидеть весь спектр работ, а также некоторые нюансы при замене сайлентблоков балки Aveo T250 смотрите подробное видео.

Чтобы снять заднюю балку придется вывешивать заднюю часть авто на козлах, снимать задние пружины и откручивать нижнее крепление амортизаторов, а также снимать трос ручника (с тросом можно поступить по разному, один из способов отсоединять его внутри тормозного барабана, но придется снимать задние колодки). Со снятием пружин проблем нет, а вот откручивать нижний болт амортизатора нужно уметь правильно — чуть поддомкратить балку под стойку и вынув болт потихоньку отпускать. Также подводный камень есть и при снятии балки — с одной стороны болт крепления балки можно будет открутить и вынуть без проблем, а вот с другой он будет упираться в бак, поэтому придется снимать весь кронштейн, а не просто выкручивать болт из сайлентблока. Если в гараже не окажется пресса или сайлентблок просто провернёт, то для выпрессовывания железной обоймы придется немного помучатся и применять зубило с молотком. Для заприссовки новых сайлентов в балку нужно найти проставку подходящего диаметра.

Замена ограничителя двери шевроле авео т250

Снятие обшивки двери Авео2

1. Снимаем серебряную накладку на ручке. Лучший инструметнт для снятия Пластиковая карточка. Смотрим снизу ручки пропихиваем карточку в щель и двигаем ее по периметру до отщелкивания всех защелок. Кстати снятую ручку, если она у вас в отличном состоянии лучше всего покрыть бесцветным лаком в 1-2 слоя.

2. Под ручкой скрываются два винта, выкручиваем их. Также снимаем пластиковую накладку у зеркала заднего вида, просто потянув на себя. Вставлена ТУГО.

3. Снимаем накладку за ручкой открытия двери. Процедура не простая если не знать как снимать. На рисунке показано в каком порядке нужно отщелкивать защелки держащие ручку. Сначало потяните ручку на себя и потом просунув тонкую отвертку отщелкиаем первую защелку, слегка потягивая ручку на себя. Чтобы спокойно выполнить эту процедуру внимательно изучите фотографии ниже. Тогда вам станет понятно расположение и действие защелок.

4. Затем снизу обшивки (показано стрелкой) в спец прорезь вставляем отвертку и отжимаем обшивку. Обшивка держится на многоразовых клопах. Тянем ее на себя НЕ СИЛЬНО потом вверх. Если у вас стандартная кнопка открытия дверей то не трогайте ее, если она уже была заменена (как у меня) то выркучивайте.

5. Отключаем штекер управления стеклоподъемниками и снимаем обшивку.

Занятно, но обшивка состоит из 4 деталей соединенных вместе.
у каждой детали свой код.

6. Вот в принципе и все. Но я пошел далее. Подиум с динамиком крепится на 3 винтах. Откручиваем и снимаем.

В подиум я поставил 13 дюймовые алпайны вместо штатных колонок.

Правда пришлось слегка модернизировать подиумы, а именно сделать вырезы (показано стрелочками) под ребра жесткости колонки.

7. Аккуратно отклеиваем полиэтиленовый клапан (отклеивал не до конца, а как на рисунке). Затем обрабатываем внутреннюю часть двери Виброматом и Спленом. Вобщем обесшумливаем. В среднем нужно полтора листа на дверь. Хотя можно обрабатывать и далее, некоторые обрабатывают и ту часть двери на которой наклеен белый клапан. Я не стал, да и материалов не хватило.

8. Если нужно снять ручку двери тогда отжимаем синий лепесток, откручиваем один винт и снимаем ручку.

9. Сборку осуществлять в обратном порядке.

Двери на Шевроле Авео

Двери на Шевроле Авео могут различаться по своей стоимости, в зависимости от состояния детали, от расположения двери (водительская или пассажирская – правая или левая, передняя или задняя), а также от того, является ли дверь новой или же вы ищите ее на авторазборе среди автомобильных дверей б у. Также на рынке широко представлен выбор как оригинальных, так и неоригинальных дверей на Шевроле Авео седан и хэтчбэк (5 дверей). Рассмотрим устройство двери Шевроле Авео и различных компонентов двери, а также процедуры по снятию и установке этих компонентов.

Сколько стоит дверь Шевроле Авео?

Купить двери на Шевроле Авео Т200, Т250 и Т300 вы можете в нашем магазине, цена на двери Авео будет варьироваться в диапазоне от 8 до 15 тыс. руб. в зависимости от перечисленных выше факторов.

Передняя дверь на Авео

Передняя дверь Авео может быть водительской или пассажирской. В передние двери часто устанавливаются колонки, поэтому в сети можно найти массу информации по снятию обшивки дверей и по самостоятельному монтажу динамиков. Также немало вопросов возникает относительно ручки двери – если данная запчасть ломается, ее следует заменить на новую. Размер передних дверей Авео в ширину составляет 110,4 см.

Задняя дверь на Авео

Задние двери Авео также нередко подвергаются модификациям и разбираются с целью установки дополнительных элементов, замены обшивки или ремонта. Распространенной процедурой можно назвать и замену стекол двери, которая может производится своими силами или в салоне. Размер задних дверей Авео в ширину составляет 93,26 см.

Разобрать заднюю дверь Шевроле Авео

Снятие облицовки дверей:

Отжать крепежный выступ и снять облицовку рукоятки стеклоподъемника
Открутить и снять рукоятку
Ослабить винт с крестообразной головкой и снять чашу ручки
Вывинтить винты под ней
Открутить винты с лобовой стороны
Убрать облицовку вверх и вынуть крепежные крючки из пазов
Трос размыкающего контакта при снятой облицовке вывести из рычага управления и направляющей
Снять кривошипную рукоятку стеклоподъемника: для этого необходимо вставить под нее отвертку и далее прижать крепежный язычок
Демонтировать покрытие к оси рукоятки и отвинтить под ней винт с крестообразной головкой
После ослабления винта чашу внутренней ручки двери снять вниз
Вывинтить ставшие доступными два винта за ручкой
Вывинтить с лобовой стороны облицовки по одному винту (впереди и сзади) с крестообразными головками
Кнопка блокировки двери внутренней должна быть смонтированной
Ударами кулака снизу нужно слегка подбить облицовку вверх, чтобы находящиеся на обратной стороне фиксаторы облицовки вышли из пазов
Можно снять облицовку и откинуть ее немного от двери
Вынуть оболочку троса с обратной стороны размыкающего контакта из направляющей и вывесить трос
Штекерные разъемы на динамике и выключателях отсоединить
Аккуратно снять изоляционную пленку на облицовке двери сзади

Отсоединение деталей двери

Снять облицовку двери
Снять саму дверь и положить ее внешней стороной любую на мягкую подкладку (пенопласт, одеяло)
Из крепежных зажимов вынуть штанги управления барабана замка и внешней ручки двери – чтобы это выполнить, откиньте стопорную задвижку зажимов на 90°
На лобовых сторонах двери четыре крепежных винта ослабить и снять вверх опору с монтажных узлов двери

Если на Авео не закрываются двери с брелка, то данная проблема, скорее всего, связана с работой замка двери.

Замок на двери Шевроле Авео Т250

Замок на дверь Авео Т250 также подлежит разбору и ремонту. Одной из проблем владельцев Авео является несрабатывание замка одной или всех дверей при включенной сигнализации – может закрываться только водительская дверь, или все двери кроме одной задней. Также замок может перестать срабатывать с наступлением холодного времени года. Одной из причин данной проблемы может быть загрязнение самого замка двери. Выходом станет тщательная промывка всей системы замка. Кстати, некоторые автовладельцы отмечают, что проблема с открыванием-закрыванием замков дверей на Авео Т250 пропадает после посещения автомойки. Еще одной распространенной причиной этого дефекта является нарушение в работе центрального замка.

В модификациях автомобилей, которые оборудованы центральным замком, все двери могут в одно время быть открыты или закрыты после нажатия кнопки инфракрасного излучения на ключе. Механизм работает за счет небольших электродвигателей, установленных в каждой двери. При открытии-закрытии водительской двери на Авео все остальные двери получают сигнал и также открываются-закрываются.

Осмотр и регулировка центрального замка дверей

Если вышел из строя приемник инфракрасного излучения, необходимо в первую очередь проверить контактное соединение. Чтобы это сделать, нужно будет при помощи отвертки вынуть деталь из гнезда. Если соединение в порядке, деталь необходимо будет заменить совместно с передатчиком ключа зажигания, так как иначе возникнет несоответствие кодирования.

Снятие и ремонт серводвигателя центрального замка:

Демонтировать внутреннюю облицовку двери
Ключом TORX выкрутить 3 винта с торца двери со стороны крепления дверного замка
Зажимы внутреннего и внешнего устройства открытия замка передаточных штанг фиксатора двери отсоединить
Из коробки двери изъять сервомотор с замком и отсоединить разъемы
В зависимости от типа мотора, вытяните предохранительный штифт или открутите винт, после чего снимите с замка двери двигатель
Проверьте работоспособность устройства, прежде чем устанавливать внутреннюю облицовку

Перемололся шлейф на передней двери на Авео

Если перетерся шлейф на передней двери на Авео, то в автомобиле перестанут работать следующие элементы: лампочки, подсветка, стеклоподъемник и кнопка центрального замка. При этом, как правило, диагностика не показывает никаких ошибок. Как известно, все провода идут на общий разъем, и только один провод идет на динамик. Поэтому даже если динамики работают, проблема с проводами может быть все-равно. Чтобы проверить провода, пидется снять обшивку двери.

Как подключить подсветку под двери Авео?

Некоторые водители не останавливаются на стандартном оснащении своего авто и модернизируют его для удобства или же просто ради удовольствия. Популярной процедурой по модернизации дверей Шевроле Авео является подключение подсветки в дверях авто и в ногах передних пассажиров. Стоимость при самостоятельной установке подсветки будет около 200-300 руб.

Устанавливается подсветка следующим образом:

Контакты подпаиваются к летнте: красный +, синий –
Для удобства и быстроты отсоединения подпаиваются разъемы
К нижней части дверной карты крепится светодиодная лента
Далее необходимо закрепить провод для того, чтобы от его натяжения лента не оторвалась
Лента подсветки пола и ног крепится стяжками внутри салона
Провод подсоединяется и надевается карта двери

Проблемы с бархотками на двери Шевроле Авео 3

Наружные молдинги дверей (бархотки) на Шевроле Авео могут вздуться – данная проблема была замечена только у автомобилей шанхайской сборки. В случае замены бархоток на одной двери лучше сразу искать деталь на разборке, так как новые продаются только в комплекте по 4 штуки. Замена молдингов производится быстро – необходимо снять старую бархотку, выкрутив крепление и потянув вверх и в сторону, очистить посадочное место и установить новую деталь.

Снять ручки задней двери Авео

Данный раздел в помощь тем, кому нужно снять ручки передней и задней двери Авео.

Порядок снятия внешней ручки двери:

Демонтировать панель отделки двери
Снять защитную пленку
Если на вашем Авео есть боковые подушки безопасности, необходимо снять крепежный кронштейн и датчик удара
Выкрутить с ручки крепежные гайки – после этого можно будет снять ручку
Если необходимо, нужно отсоединить разъем подключения
Снять зажим, далее отсоединить тягу замка и демонтировать ручку

Порядок снятия внутренней ручки двери:

Снять панель отделки двери
Снять защитную пленку
Далее необходимо подвинуть ручку вперед, после чего можно снять ее с двери
Ручку повернуть против часовой стрелки, а после отсоединить тягу замка

Электромотор стеклоподъемника задней двери Шевроле Авео Т250

Вся система стеклоподъемников состоит из следующих элементов: электродвигателей, выключателей, соединительных проводов и, конечно же, стекол. Опускание и поднимание стекол происходит посредством воздействия выключателей, расположенных на дверях, или главного блока выключателей. На каждой из дверей стоит свой мотор. Данный элемент не подлежит ремонту и в случае неисправности его приходится заменять на новый.

Ограничитель открывания двери Авео Т250 задний левый

В процессе эксплуатации автомобиля ограничитель открывания сильно изнашивается. Особенно часто наблюдаются проблемы с втулками пальцев крепления к кронштейну тяги. Если вы столкнулись с данной проблемой, наверняка на вашем Авео будут слышны щелчки во время закрывания и открывания двери. Цена новых ограничителей варьируется от 1200 до 2000 руб.

Процесс замены ограничителя двери:

Для работ необходимо приготовить торцовую головку на 10
Поднять стекло, снять с двери обшивку и влагозащитную пленку
Отвернуть крепление ограничитель открывания к стойке кузова
Открутить болты крепления (2 шт.) детали к двери
Через технологическое окно на внутренней панели двери снять ограничитель
Установить новый ограничитель и собрать все в обратной последовательности

Открыть дверь Шевроле Авео без ключа

Некоторые автмобилисты сталкиваются с проблемой закрытых дверей автомобиля в то время, когда ключ остался в салоне. Самый простой выход в данной ситуации – открыть дверь вторым ключом. Если же по каким-либо причинам этот способ не подходит, одним из вариантов будет оттянуть верхний угол двери и через щель прутком нажать на стеклоподъемник или разблокировку. Также можно воспользоваться помощью специалистов, которые могут открыть дверь, не повредив замок.

Купить электроприводы замков дверей на Шевроле Авео, уплотнительные резинки на двери, замок для водительской и для пассажирской двери, карты, накладки, бархотки, петли, а также другие запчасти на двери вы можете по указанным на сайте телефонам.

По вопросу ремонта и регулировки дверей вы можете найти информацию на нашем сайте в каталоге, а также на форуме автолюбителей.

Ремонт замка двери шевроле авео т250

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

С ростом пробега центральный замок (ЦЗ) Шевроле Авео начинает невольно изнашиваться. Особенно уязвима перед механическим износом электрическая часть замка (актуатор, он же привод) водительской двери, которая дает команду на закрытие/открытие всем соленоидам ЦЗ. Из-за износа контактов электрической части центральный замок начинает жить своей собственной жизнью, некорректно закрываясь и открываясь .

В среднем центральный замок Chevrolet Aveo отрабатывает до появления первых проблем около 120 000 – 150 000 (км) пробега.

Артикульный номер оригинального замка Шевроле Авео для водительской двери: GM-96272640. Артикульный номер оригинального актуатора левого переднего замка: GM-96236255.

Износ контактов электрической части ЦЗ может провоцировать широкий спектр симптомов:

ЦЗ не срабатывает от ключа
ЦЗ срабатывает с задержкой
ЦЗ срабатывает самопроизвольно
и пр.

Слабым местом актуатора центрального замка является тяга с контактной дорожкой, которая передает сигнал на соленоиды пассажирских дверей. При окислении контактов или засорении контактной дорожки тяга будет просто проскакивать, не передавая сигнал. Бывают и такие случаи, когда контактные усики банально деформируются, из-за чего сигнал начинает передаваться не с первого раза, а может и с некоторой задержкой.

Как восстановить работу ЦЗ Шевроле Авео

Официальный подход к ремонту центрального замка отличается своей кардинальностью. Производитель авто настоятельно рекомендует решать проблемы с замком полной заменой ЦЗ на новый аналог . Этот метод ремонта хоть и является эффективным, но он и наиболее затратный в финансовом плане. Замок для водительской двери Шевроле Авео, в оригинальном исполнении General Motors, облегчит карман заказчика на $50. Если покупать лишь электрическую часть замка (привод), она обходится в среднем в $10.

Сегодня народные умельцы разработали альтернативный метод ремонта, который не потребует практически никаких вложений. От мастера понадобится лишь личное время. Суть кустарного ремонта сводится к чистке контактов электрической части замка . Но обо всем по порядку.

Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка, необходимо демонтировать главный замок, который находится на левой передней двери. В свою очередь для отсоединения замка необходимо снимать дверную обшивку. В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть подробная инструкция с фото и видео, как отсоединить дверную карту. Ниже будет дано краткое описание основных этапов демонтажа обшивки дверей.

Как снять дверную обшивку Шевроле Авео

Выдергиваем крышку наружного зеркала. Если она еще ни разу не снималась, то фиксаторы будут тугими. В этом случае рекомендуется предварительно поддеть край крышки пластиковым съемником. Если съемника под рукой нет, то сгодится обыкновенная плоская отвертка.

Откручиваем винтик подлокотника. Изначально крепеж прикрывается заглушкой. Как понятно, заглушку нужно предварительно извлечь.

Откручиваем потайной винтик внутренней ручки. Как и в случае с подлокотником, крепеж будет прикрыт заглушкой.

Отсоединяем дверную карту. Обшивку следует снимать, предварительно вывив фиксатор замка. Мастеру нужно будет преодолеть сопротивление защелок, которые расположены по периметру обшивки. Схема расположения защелок указана на картинке ниже.

Отсоединяем конец троса от внутренней ручки.

Отключаем от дверной карты все проводные колодки.

Отклеиваем пленку.

Все, можно переходить к следующему этапу. Перед непосредственным демонтажем замка нужно отсоединить наружную дверную ручку. Этот шаг обязателен к выполнению, так как крепление наружной ручки будет мешать снять замок.

Как снять наружную ручку двери

Извлекаем выключатель замка. Для этого нужно выкрутить винтик фиксирующей скобы. Когда выключатель будет извлечен, не забудьте вкрутить винтик до упора.

Отсоединяем наружную ручку Шевроле Авео.

Извлекаем основание крепежа наружной ручки. Предварительно нужно ослабить затяжку винтика.

Как снять дверной замок Шевроле Авео

Снимаем направляющую хода стекла. Для этого нужно выкрутить 2 болтика в торцевой части.

Откручиваем 3 торцевых винтика. При работе с данным крепежом следует быть аккуратнее, так как при конвейерной сборке Chevrolet Aveo этот крепеж часто закручивается с использованием фиксатора резьбы.

Продеваем замок в технологический проем.

Отсоединяем проводную колодку и тягу фиксатора замка.

Извлекаем замок и отсоединяем от замка тягу наружной ручки.

Ремонт дверного замка

Откручиваем электрическую часть замка. Держится на 2 винтиках с головкой под крестовую отвертку. На некоторых замках винтики имеют головку под торцевую биту Torx.

Отсоединяем электрическую часть замка от механической.

Открываем крышку контактной дорожки. Как правило, корпус актуатора Шевроле Авео является неразъемным. По этой причине мастеру не обойтись без помощи острого ножа. Крышку нужно просто срезать.

Чистим контактную дорожку. Нужно убрать как старую смазку, так и окислы. В ходе этой работы мастеру потребуются ватные палочки и очиститель контактов.

Подгибаем контактные усики. Они должны смотреть вверх, но при этом должна быть и разводка в стороны.

Смазываем контактную дорожку и собираем узел в обратной последовательности.

Дополнительная информация

Разумеется, стоимость нового актуатора Chevrolet Aveo является не такой уж и высокой. Многим мастерам проще выложить $10 за новый оригинальный привод, чем морочить голову и тратить время на ремонт контактных дорожек .

Дополнительно стоит заметить, что к пробегу 150 000 (км) помимо актуатора и сама механическая часть замка на водительской двери будет иметь солидный механический износ. Опытные водители придерживаются мнения, что лучше сразу заменить весь замок в сборе, чем через 20 000 – 30 000 (км) возвращаться к ремонту замка, но уже его механической части.

Не нужно забывать и о необходимости периодической замены соленоидов центрального замка. Касательно замочных механизмов на пассажирских дверях, их рабочий ресурс существенно превосходит долговечность замка на водительской двери.

В процессе ремонта дверного замка открывается возможность для обслуживания многих других компонентов:

Дверное стекло
Стеклоподъемник
Внутренняя ручка
Наружная ручка
Кнопочный блок
Наружное зеркало
и пр.

Кстати, в блоге по ремонту Шевроле Авео есть великолепная статья о ремонте кнопочного блока стеклоподъемника. Опытные мастера обычно подходят к ремонту двери комплексно. Разумеется, комплексное обслуживание является затратным как в финансовом плане, так и по времени. Но если уделить внимание всем функциональным системам двери, к автомобилю вернется должный уровень безопасности, надежности и комфорта .

Chevrolet Aveo 5-door › Logbook › Ремонт личины замка пассажирской двери Chevrolet Aveo Т255 Хэтчбек 1,2 B12D1 S-TEC II DOHC16V

Посмотрел я на фото и понимаю что что-то тут нечистое, уж больно все аккуратно сделано и никаких следов взлома. Полез в интернет и многие сталкивались с такой проблемой. Оказывается это никакие не воры а просто напросто открутился болт крепления личины замка внутри двери и личина провалилась внутрь.
Позвонил жене, сказал что все в порядке никакие это не воры, а просто маленькая болезнь нашей машинки, что все вечером я исправлю. Наступил вечер, поехал в гараж, снял обшивку, и увидел то что и ожидал увидеть. Личинка висит внутри двери, винтик валяется внутри двери.

Личинку вставил на место, болтиком прикрутил, обшивочку одел, все закрепил и все готово.

Так что дорогие друзья не пугайтесь когда увидите пустое отверстие вместо личинки замка, не все так страшно как кажется на первый взгляд. Всем удачи.

Ремонт замка двери Авео

Oyunçu kontrollarını göstərin

Şərh • 22

У моей Виды в холодное время года с сигналки центральный замок открывается не до конца и приходится доворачивать ключем чтобы дверь снаружи открыть . То же снимать это механизм и вскрывать?

Спасибо было точно такое👍👍👍

Лайк,всё доступно и понятно,спасибо.

То есть получается зная проблему ,актуатор вскрывать и не нужно,просто отсоединить и вытащить.

@Denis craft VLOG я помню что у водителя над левой ногой тоже есть чтото похожее, но это может быть зуммер

@АВТО МАСТЕРСКАЯ Чёт не нашёл электрик там блока,где они могли его спрятать?

@Denis craft VLOG уже и не помню, но вроде у правой ноги пассажира

@АВТО МАСТЕРСКАЯ А где находится блок управления центральным замком в шанхайке?

электроника-наука о контактах.

Привет можно ставит электро привот от ласети на равно р3 (Авео т250).

@Уктам Саидов кировоград

@АВТО МАСТЕРСКАЯ Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а в каком городе вы находитесь?

сам лично не ставил, но думаю что не подойдет по креплениям

Не робить замок, немає пітанія на блок управлєнія центральним замком, які можуть бути причини? Можливо там предохранитель є, але не можу знайти де він. Авео

я не совсем электрик, отдельно предохранителя вроде как нет, но проверить все стоит

@макс красавчик не помню, но отдельного вроде нет, он может быть подвязан с другими вещами

@АВТО МАСТЕРСКАЯ подскажите есть ли предохранитель у этого центрального замка на авео?

@Алексей Залещанский пардон, да))

я нее совсем эллекктрик, но скажу что нужноо искать проблему в блоке центрального замка или в проводе который отвечает за подачу сигнала для открытия двери. Как вариант пробой может быть в гофре между дверью и кузовом

И ещё. Замок с двери нужно снять. Сам замок (внутренности) не раскручивал и не ковырял. Тот белый рычажок просто аккуратно вытащил. подогнул контакты..во внутрь брызнул ВД 40. потом брызнул силиконовой смазкой тоже во внутрь. Поставил на место рычажок. и о чудо всё клацает. четко откр.и закрывает. Раз 50 хожу открываю уже и закрываю. без повода. а просто от удовольствия.

Красавчик. Посмотрел.Разобрал. Смазал. Работает.

Не помогла мне эта процедура! И чистил и усики поджимал, все равно мозги ипет, когда все соберешь и на место поставишь, а когда в руках держишь актуатор асе работает. Вообщем надо новый купить и забыть

@АВТО МАСТЕРСКАЯ Ага. Посмотрел офигел.
Подсказали ребята, купи пятипроводной привод за 200 р и забудь об этой проблеме.
Но я уже разобрал этот и почистил дорожки, обратно на суперклей посадил)
Все работает четко, будет глючить поставлю 5ти проводной за 200 р)

точно такая проблема,хотел покупать новый актуатор, теперь буду побыватьть ремонтировать

@ale drx Ну и как, помогло?
Та же проблема на авео

Крышку можно не снимать, просто достать тяжку и подогнуть контакты

Здравствуйте. Из какого Вы города?

еще не могу понять на ключах есть кнопки центрального замка. батарейку поменял но не работает где эта байда находится.

привет. хорошое видео. у меня проблема. включаю зажигание перестала гореть лейка давления масла. что делать. моргала а потом вообще перестала.

@TECHNO LIVE удачи и успехов.

@АВТО МАСТЕРСКАЯ спасибо большое. Вот онять начну авто тему.

@АВТО МАСТЕРСКАЯ та да. Это понятное дела. Хорошо что тоже не глупый. Просто только купил авто ещё не разобрался. Что где и как.

@TECHNO LIVE тогда 200% датчик давления!

Здравствуйте,
У меня мазда 626 GE1993 г.в, скажите пожалуйста, перестала гореть подсветка замка зажигания, раньше заходишь в салон она горела сек 30ть потом тухла, лампочка целая,что делать где чё искать, в инете смотрел никто конкретно не знает пишут смотреть таймер то блок комфорта, а где и как до них добраться не пишут, может вы мне поможете, а может подписчики знают где искать помогите пожалуйста🖐

@АВТО МАСТЕРСКАЯ подсветка часы все работает подсветки на дверях красный тоже горят

а подсветка салона работает?

извени дружище , но я не электрик))) и не сталкивался с такой проблемой((

В результате такого подхода к ремонту и решению проблем, где-то заплакало сто китайцев или один европеец не выпил пива.

Поломки тормозной системы
Починка рулевого управления машины
Починка стартера машины
Как отремонтировать гниющие арки машины?
Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого

Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Замена ограничителя двери шевроле авео т250

Снятие обшивки двери Авео2

Как снять карту двери Авео

Если у вас появилась необходимость снять карту двери в автомобиле (барахлит центральный замок, появились посторонние шумы, захотелось установить шумоизоляцию и т.п.), предлагаем ознакомиться с нашей краткой инструкцией.

Снять карту двери в Авео достаточно просто. На все про все у вас уйдет не более 10 минут.

Инструмент для снятия карты двери

Для того чтобы в Шевроле Авео разобрать дверь вам понадобятся обычная крестообразная отвертка, а также специальная плоская отвертка, которую можно заменить либо обычной плоской, либо специально выструганой из дерева плоской щепкой.

Последовательность действий по снятию карты двери

Первым делом, при помощи специальной плоской отвертки, снимите заглушку, которая находится за рычажком открытия двери. На следующих фото показано как это сделать.

Специальной отверткой снимите заглушку

Теперь отсоедините нижнюю часть заглушки

Дверь без заглушки

Снимите треугольную заглушку с бокового зеркала

Снимите ручку стеклоподъемника

Фиксатор, которым закрепляется ручка

Открутите болт в ручке двери

Потяните карту двери и отсоедините клипсы

Открутите металлический уголок

и отклеить пленку.

Если у вас другая модификация Шевроле Авео, то снятие карты двери может немного отличатся, но не существенно.

Разборка двери на Авео, ЗАЗ Вида

Перестал работать центральный замок или появились посторонние шумы в двери, тогда вам нужно снять карту двери для того чтобы выяснить причину.

Разборка двери на Авео довольно несложная процедура, однако предварительно лучше ознакомиться со всеми этапами, чтобы не пришлось покупать сломанные детали.

Для того чтобы снять карту двери вам понадобится специальная отвертка, как на фото внизу, однако можно обойтись и без нее, заменив широкой плоской тонкой отверткой. Также понадобится обычная крестообразная отвертка.

Отсоедините защелки на верхней стороне заглушки

а затем с нижней.

Отсоедините защелки с нижней стороны заглушки

Снятая заглушка рычага открытия двери

Снимите уголок наружного зеркала

Снимите ручку стеклоподъемника

Ручка стеклоподъемника снята

Открутите болт в ручке закрытия двери

Снимаем карту передней двери Авео

Открутите еще один уголок

Обивка задней двери снимается подобным образом.

На автомобилях Авео других модификаций, снятие карты двери отличается в небольших мелочах. Главная сложность – это аккуратное снятие заглушки рычага открытия двери.

Если двери оборудованы электро-стеклоподъемниками, тогда снимая карту двери необходимо отсоединить штекер, подключенный к кнопкам.

Желаем удачи в ремонте!

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на кнопки! Делитесь с друзьями!

alt="Установка бардачка – перчаточного ящика на Шевроле Авео" />
« Предыдущая запись

Снимаем обшивку двери на Шевроле Авео своими руками

Если вам потребуется демонтировать внутреннюю обивку дверей на Шевроле Авео, то можно такую работу произвести и своими силами. Для этого стоит предварительно ознакомиться с инструкцией. Такие работы могут производиться в разных случаях, например, для регулировки центрального замка, устранения посторонних шумов, замены стеклоподъёмника и пр.

Инструменты для демонтажа

Для проведения работы потребуется:

Крестообразная и плоская отвёртки.
Ветошь.
Молоток.

Последовательность снятия обшивки дверей на Шевроле Авео

Снять уголок двери.

Демонтировали уголок двери

Болт крепления где внутренняя ручка открытия двери.

Болт крепления где ручка открытия двери.

Снимаем фишки с обшивки.

Передняя дверь без обшивки.

Выводы

На этом мероприятия стоит считать завершёнными. Такие же работы производятся как с передней, так и задней накладкой. Более детально процесс вы можете посмотреть на видео внизу.

Читайте также: