Замена опорного подшипника фиат добло

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Как сделать замену передних опор, опорного подшипника Fiat Doblo

Очень важно следить за состоянием опорного подшипника Фиата Добло, вовремя диагностировать его неисправность и своевременно выполнять замену передних опор.

Визуально обнаружить опору Фиата Doblo можно в моторном отсеке – практически над каждым из передних колес транспортного средства. Снаружи выглядит как большая резиновая прокладка с металлической сердцевиной, в которой и расположен опорный подшипник.

Эксплуатация Fiat Doblo допускается только с исправными опорами, так как поврежденные элементы способствуют выходу из строя других важнейших узлов автомобиля. Прежде всего, амортизационной системы и рулевого управления Фиата.

Появление стука по кузову, который наблюдается при движении транспортного Фиата.
При попытке выполнить поворот рулевого колеса приходится прикладывать дополнительное усилие. Особенно становится проблематичным это сделать на автомобилях, где отсутствует один из вариантов усилителя.
В районе расположения опорных чашек Fiat Doblo начинается слышаться скрип, когда автомобиль поворачивают в одну из сторон.

Попробовать раскачать Фиат Добло из стороны в сторону. Желательно это делать двум людям. Если опора неисправна, то человек услышит посторонние стуки.
Второй способ также подразумевает привлечение напарника. Требуется открыть капот Фиата Добло и приложить руку к опоре. При повороте руля человек может почувствовать щелчки и удары. Это явное свидетельство неисправности.

Динамометрический, накидной и штоковый ключ.
Головка, специально предназначенная для разборки стоек.
Стяжки для стягивания стоечных пружин.
Длинная свечная головка.

За счет использования двух ключей откручивается верхний шток амортизационной системы.
Откручивается гайка ступицы Фиата Добло. Ослабляются крепления колеса, автомобиль поднимается домкратом. Происходит окончательный демонтаж колеса.
С помощью откручивания гайки и удаления шплинта происходит разъединение рулевой сошки и кулака.
Извлекается шаровой палец Фиата Doblo Для этого рекомендуется применить специально предназначенный съемник.
Аккуратно разжимая тормозные колодки, открутить болты и демонтировать систему.
Появляется доступ к элементам крепления опоры, которые необходимо открутить.
Нижняя часть стойки выводится из опорной чаши Фиата Добло.
Посадочные места тщательно зачищаются от следов коррозии и других видов загрязнения.
Новая стойка в сборе изначально закрепляется на нижнем рычаге подвески Фиата. Стяжки пружин при этом не убираются.
Дальше потребуется помощь напарника. Один человек начинает аккуратно приподнимать весь узел с помощью автомобильного домкрата, второй следит за тем, чтобы совместились посадочные шпильки.
После правильного помещения стойки в свое гнездо необходимо затянуть фиксирующие гайки. Делается это с помощью динамометрического ключа.
Только после окончательной фиксации опорной стойки можно будет демонтировать стяжку пружин.

Для замены опорного подшипника Фиата Добло, после снятия всей опоры, необходимо изначально стянуть пружину. Для этого потребуется заранее приготовить две стяжки, чтобы процесс происходил равномерно.

Замена опорного подшипника Фиат Добло (Fiat Doblo) своими руками

Покажем вам как своими руками заменить верхнею опору стойки, опорный подшипник на автомобиле Фиат Добло (Fiat Doblo). Попутно будет заменена стойка стабилизатора. Новые опоры у нас от компании Sachs, номер для заказа в каталоге запчастей 803 125

Покажем как происходит замена на правой стороне, снимаем колесо. Все болты очищаем от грязи и песка щёткой с металлической щетиной, предварительно замачиваем на пару минут в WD-40. Руками выводим шланг из оцепления. С одной стороны берём головку на 19, с другой стороны ключ на 18, откручиваем болты крепления стойки:

Головкой на 17 выкручиваем стойку стабилизатора:

Если палец прокручивается, то вставляем в него шестигранник. Вставляем монтировку между тягой и стабилизатором, вытаскиваем палец стойки стабилизатора. Открываем капот, вытаскиваем пластиковый фиксатор, снимаем пыльник, откручиваем винт крепления:

Всю пластмассу снимать не будем, просто отодвинем её немного в сторону. Через карданчик откручиваем три гайки крепления стойки, головка на 13:

После этого выводим стойку и фиксируем её в тисках. Разбираем, используем одновременно головку или ключ на 18 и шестигранник на 6:

Срываем гайку. Ставим стяжки на пружину, снимаем нашу опору с опорным подшипником. Любопытный момент, на опорном подшипнике нанесены обозначения L и R, казалось бы L это Left, левая стороная, но оказывается ставить нужно наоборот, R на левую, L на правую. Собираем новую опору:

Далее всё в обратной последовательности, в ролике показано от начала и до конца.

Видео замена верхней опоры, опорного подшипника в Фиат Добло

Резервное видео как заменить верхнею опору, опорный подшипник в FIAT Doblo:

Опорный подшипник фиат добло

Пред история:
Итак недавно менял пыльники передних амортизаторов и отбойники. Заметил, что опорники (сами подшипники) в очень плачебном состоянии (ролики ржавые и изношены).

Состояние самой резины на опорнике отличное — ни намека на расслоение резины. Тут 2 варианта ремонта: первый — замена самого подшипника в опорнике, второй — замена полностью опорника. Решил пойти по втором пути.
Заказал два опорника Magneti Mar. 8517550CFG и 8517560CFG

На вид качество так себе на 4, хоча цена 670 грн за один, но время покажет (сделано в Польше). Еще когда забирал, то обратил внимания на то что один подшипник хрустит еле-еле, а второй даже немного как-бы подклинивает при прокрутке. Сам хруст — это нормальное явление для подшипников опорника в связи с особенностью конструкции самого подшипника — нет сепаратора роликов и наружная обойма подшипника РЕЗРЕЗНАЯ.
Но смутило что оба как-то туговато прокручивались, решил вскрить обойму и посмотреть на смазку — и не зря, вся смазка находилась на пластиковой заглушке а на роликах ее почти не было. Помыл и прочистив подшипник, напаковал новой смазки для роликовых подшипников — теперь ролики в смазке и мне спокойней 🙂
Теперь после перепаковки даже крусты едва заметны.

Начнем замену:
1. Пробуем сорвать гайку (головка на 19) на самой стойке на машине (у меня одна сторона сорвалась, а другая прокрутилась со стойкой). Если прокручиваеться со стойкой, то пропускаем этот шаг (сорвем на шаге №11)

Головкой на 17 выкручиваем стойку стабилизатора:

Далее всё в обратной последовательности, в ролике показано от начала и до конца.

Видео замена верхней опоры, опорного подшипника в Фиат Добло

Резервное видео как заменить верхнею опору, опорный подшипник в FIAT Doblo:

ВЕРХНЯЯ ОПОРА АММОРТИЗАТОРА

Опора пер.амортизатора [с подшип.] R »

Другие комментарии поставщиков:
— Подшипник опоры амортизатора FIAT DOBLO, ALBEA 865800
Скрыть

12-17450-SX_к-кт опоры амортизатора переднего левого! Fiat Palio all

Опора амортизатора пер. L »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора пер. лев. FIAT: DOBLO 01-, DOBLO CARGO 01-, PALIO 96-, PALIO WEEKEND 96-, SIENA 96-, STRADA 99-
— Опора амортизационной стойки
Скрыть

Опора амортизатора пер. R »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора пер. пр. FIAT: DOBLO 01-, DOBLO CARGO 01-, PALIO 96-, PALIO WEEKEND 96-, SIENA 96-, STRADA 99-
Скрыть

12-17387-SX_опора амортизатора переднего правого! Fiat Doblo/Palio 96>

Опора амортизатора FIAT DOBLO 01- пер.прав. »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора пер.амортизатора [с подшип.] R
— SAS9005618_опора амортизатора переднего правого! Fiat Doblo/Palio 96>
— Опора амортизатора правая FIAT DOBLO 9005618
— Опора амортизационной стойки
Скрыть

Опора пер.амортизатора [с подшип.] L »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора FIAT DOBLO 01- пер.лев.
— SAS9005617_опора амортизатора переднего левого! Fiat Doblo/Palio 96>
— Опора амортизационной стойки
Скрыть

Опора пер.амортизатора [с подшип.] L »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора лев FIAT: DOBLO Cargo, PALIO Weekend, STRADA
— Опора амортизационной стойки
Скрыть

Опора амортизатора FIAT DOBLO 01- пер.прав. »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора пер.амортизатора [с подшип.] R
— Опора амортизационной стойки| перед, прав |
Скрыть

Опора пер.амортизатора [с подшип.] L »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора FIAT DOBLO 01- пер.лев.
— Опора амортизационной стойки| перед, лев |
— Опора амортизационной стойки
Скрыть

8517560CFGMM_опора амортизатора переднего левого! Fiat Doblo/Palio 96

Опора пер.амортизатора [с подшип.] R »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизационной стойки
Скрыть

Опора пер.амортизатора [с подшип.] L

Опора пер.амортизатора [с подшип.] R »

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора 70936614
Скрыть

Другие комментарии поставщиков:
— Опора амортизатора правая FIAT DOBLO +PS 825808
Скрыть

Ремкомплект амортизационной опоры | перед прав | »

Другие комментарии поставщиков:
— KB658.14_опора амортизатора переднего правого! Fiat Palio all

Ремкомплект амортизационной опоры | перед лев| »

Другие комментарии поставщиков:
— KB658.15_к-кт опоры амортизатора переднего левого! Fiat Palio all

Амортизатор передний GAS

Амортизатор передний GAS »

Другие комментарии поставщиков:
— Амортизатор FIAT DOBLO 00- перед.газ.
— Амортизатор подвески передн FIAT: DOBLO 01-, DOBLO Cargo 01-, DOBLO Cargo c бортовой платформой/ходовая часть 10-
— Амортизатор газовый передний Fiat Doblo (01-13) 16470
Скрыть

230 335_амортизатор передний газовый! Fiat Palio all 96> »

Другие комментарии поставщиков:
— Амортизатор подвески передн FIAT: PALIO 96-, PALIO Weekend 96-, SIENA 96-
Скрыть

SM1814_опора амортизатора переднего правого! Fiat Palio all

Другие комментарии поставщиков:
— 334 631_амортизатор передний газовый! Fiat Doblo 1.2/1.6/1.3JTD-1.9JTD 00>
— Амортизатор подвески передн FIAT: DOBLO 01-, DOBLO Cargo 01-
Скрыть

333 942_амортизатор передний газовый! Fiat Palio all 96> »

Другие комментарии поставщиков:
— Амортизатор подвески передн FIAT: PALIO 96-, PALIO Weekend 96-
— Амортизатор газовый передний Excel-G 333942
Скрыть

Амортизатор передний GAS

Амортизатор передний GAS »

Другие комментарии поставщиков:
— Амортизатор FIAT ALBEA 96- пер.газ.
— Амортизатор газовый передний Fiat Palio (178DX), Siena 1.2-1.9 (01-) G16356
— Амортизатор подвески передн FIAT: PALIO Weekend 96-, SIENA 96-
— Амортизатор подвески
Скрыть

Опора пер.аморт. [к/кт 2шт.]

Опора амортизатора прав FIAT: DOBLO Cargo, PALIO Weekend, STRADA

Опора амортизатора левая FIAT DOBLO +PS 825807

Опора амортизатора с подш правая FIAT DOBLO 2955301

Амортизатор подвески передн FIAT: DOBLO 01-

Амортизатор подвески передн FIAT: DOBLO 01-, DOBLO Cargo 01-

Опора амортизатора передн лев FIAT: DOBLO 03/01-, PALIO 09/97-, SIENA 11/97-, STRADA 06/99-

Опора амортизатора передн прав FIAT: DOBLO 03/01-, PALIO 09/97-, SIENA 11/97-, STRADA 06/99-

Читайте также: