Замена переднего ступичного подшипника мерседес w210
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Мерседес w210 замена переднего ступичного подшипника
И что в этом ужасного, плохого? Просто процесс замены.
Тут че диск вместе со ступицей
нет, прикипело видимо. Я снимал диск
Чего тут все ноют как суки? двадцать лет так меняю подшипник и нормально,но зайдут же жертвы ЕГЭ и пиздят и пиздят херню всякую. )
Очень "информативно "! Звук пздц !
Затягивать по мануала експлуатационному.
Спасибо, скоро буду сам менять 👍
В чём причина замены подшипника?
От нехуй сделать. 🤭
А что апорник отдельно не снимается? Только с подшипником?
По-моему это слабые места на 210 подшипники и рулевая рейка
лёгкое качение ступицы с колесом где ? Не делайте так.
песок молоток !смазка америка дааааааааа!
В каком месте песок увидел и как мистер умный член?)
руки бы оторвал за такую безграмотную замену подшипников и набивку смазки
Что не так сделал? Или просто ты мудак?)
Кто менял на ваз 2106, тот и здесь справится.
Отличный видос,я кстати тоже про свой w202 kompressor снимаю))
перетягивать нельзя ,должен быть малый люфт.что касается конусных передних подшипников на 210 ,тогда они и будут ходить без проблем!
уважаемый а куда делась шайба которая стоит между подшипником и гайкой?
Нет там никакой шайбы . не должно быть
Как же затрахали меня эти подшипники на 210. сколько Кулакова, сколько подшипников, поменяно страшный сон!
С момента покупки за 5 лет только щас зашумел все оригинал просто и нуль проблем
так насколько все-таки затягивать его? и как понять, что достаточно?
Как-то не совсем внятно было сказано,сколько тысяч рублей подшипник.
@Владимир Фадеев в 2016 покупал SWAG за 800, сейчас он 1300. Вот с 2016 года катаюсь, его приговорили, но он не гудит. Думаю подтяну гайку и норм. Правда я не то чтобы много катаюсь. Мне хорошие тогда за 2300 предлагали. Думаю тем, кто ездит много надо такие, подороже. У меня 40 тысяч пробега за 5 лет
передние подшипники ступицы
Добрый день всем участникам! Подскажите,как правильно отрегулировать люфт подшипников ступиц передних колес на W211 2004года ?
mcfly11
Активный пользователь
как, затягиваешь до той степени пока люфт не уйдет при этом колесо должно вращаться очень легко.. да заплати ты 600р и тебе сделают и не парься))
Дмитрий050
Активный пользователь
подшипник ступицы
Всем доброго.однажды загорелось ABS и отключились все сопутствующие системы, поджал подшипник на переднем левом колесе (был люфт) и все стало ОК , за зиму такое повторилось 2 раза(каждый раз подтягивал подшипник) и вот сегодня вновь произошла такая же история. И даже слышно что "звенит подшипник" . Вопрос, можно ли поменять подшипник отдельно (не всборе со ступицей) и произвести все эти работы в "гаражных условиях" + какие трудности могут возникнуть и какие тонкости в замене.
кроме подшипника нужно ли что нибудь заказывать еще?
perunov31
Известная личность
Дмитрий050 да можно поменять! Закажи подшипник да и все, в гараже мне на Цешке меняли, не думаю ,что тут как-то подругому. Токо надо уметь затягивать их. Сначало до конца потом полоборота назад. И подтянуть через 1000км и через 5 тыс.
perunov31
Известная личность
Дмитрий050 и давай меняй не затягивай, а то если он в ступице разлетится -то будет плохо. У меня такое на Цешке было Печальный опыт..
Johnsonnew
Легенда форума
Дмитрий050
Активный пользователь
Дмитрий050
Активный пользователь
в сети нашел вот ! что скажите
только давайте не будем вообще говорить про стардиагносис. ЕГО точно нет.
и вообще мнения в сети разные- многие говорят что если машину закрыть и не трогать то ничего и страшного непроизойдет.
Вот часть темы стороннего форума:
Авто на подъёмник, закрываешь полностью, ждёшь минимум 30сек. За это время отключается СБЦ система, затем открываешь на минимум 15сек. ни в коем случае нельзя трогать педаль тормоза, иначе система снова активируется. После 15сек. отключается самостаятельная проверка тормозов. Снова закрыл и ключь убрать подальше, где он больше не реагирует. Всё система отключена и можешь спокойненько менять колодки. После замены систему снова необходимо активировать. Открываешь авто, зажигание положение 2 (вкл) и тутже положение(выкл), ждешь опять 5сек. и снова ключ на 2, мотор не запускать и педаль тормоза не трогать(ДАЖЕ СЛУЧАЙНО), зажигание оставить включенным. Идешь к заднему левому колесу и вращаешь его в сторону движения в течении минимум 3сек. (примерно 2 оборота в сек.), после останавливаешь колесо и проделываешь туже операцию с передним левым (процес кручения между задним и передним не должен превышеть 60сек.) , после этого система должна активироваться и табло больше не должно показывать ошибку. Зажигание выключаешь, авто опускаешь. Стартуешь двигатель и 5 - 10 раз нажимаешь на педаль, всё ОК
Замена ступицы Мерседес
Автотехцентр «Стар Трек Сервис» выполняет замену ступицы и подшипников задней и передней ступиц Мерседес. Наша СТО оснащена современным немецким оборудованием, а персонал регулярно обучается на курсах этого автопроизводителя. Цены на услуги и запчасти не выходят за пределы разумного.
Замена подшипника передней ступицы
* Указанная стоимость не является публичной офертой.
Часто в наш сервисный центр обращаются владельцы Mercedes с жалобами на вой редуктора. Диагностика в некоторых случаях выявляет неисправность ступичного подшипника, и редуктор тут совершенно не причем.
В зависимости от модели Mercedes подшипники ступицы отличаются по ширине, диаметру и допустимой нагрузке. На некоторых автомобилях подшипник идет в сборе со ступицей, т.е. выпрессовать его невозможно. Замене подлежит ступица целиком. Например, именно так меняется подшипник в Mercedes S-класс в 221 кузове.
КОГДА НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ
Однозначно нельзя сказать, сколько служит ступичный подшипник у Мерседес. Это может быть и 50 и даже 150 тысяч км.
Регламентом автопроизводителя не предусматривается временных рамок, когда необходимо менять подшипник. Все определяет износ. Автовладельцу необходимо регулярно осуществлять диагностику, чтобы обнаружить начинающийся шум в ступице. Иногда он может появляться только под нагрузкой во время движения машины.
На ресурс подшипника ступицы оказывает влияние качество дорог, по которым преимущественно передвигается автомобиль; качество самого изделия; правильность его установки на ступице; количество смазки в подшипнике и манера езды. К примеру, отсутствие балансировки на колесах сокращает ресурс подшипника.
С помощью ступичного подшипника обеспечивается беспрепятственное вращение колеса, качественная деталь способна выдерживать серьезные радиальные и осевые нагрузки. Ход колеса должен быть свободным и равномерным.
Читайте также: