Замена переключателя стеклоочистителя ланос

Обновлено: 13.07.2024

Проверка и замена подрулевых переключателей

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Сожмите фиксаторы и извлеките переключатель указателей поворота и света фар из соединителя.

5. Сожмите фиксатор и отсоедините от переключателя колодку жгута проводов.

6. Сожмите фиксатор и разъедините дополнительную колодку.

7. Сожмите фиксаторы, извлеките переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла из соединителя…

8. …и отсоедините от него колодку жгута проводов, сжав ее фиксатор.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие подрулевых переключателей в сборе с соединителем выполняйте в следующем порядке.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Выверните четыре винта крепления…

5. …и снимите нижнюю облицовку панели приборов.

6. Сожмите фиксаторы и разъедините большую…

7. …и малую колодки жгута проводов контактного кольца подушки безопасности.

8. Отсоедините держатель хомута жгута проводов контактного кольца от кронштейна на рулевой колонке.

9. Выверните четыре винта крепления…

10. …и снимите контактное кольцо подушки безопасности.

11. Выверните два винта крепления соединителя к рулевой колонке.

12. Отсоедините от подрулевых переключателей колодки жгута проводов и разъедините дополнительную колодку переключателя указателей поворота и света фар.

13. Снимите с рулевой колонки соединитель и отсоедините от него провод.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Исправность подрулевых переключателей определяют, проверяя правильность замыкания контактов при различных положениях рычагов. Снимите переключатели для проверки и подключите контрольную лампу на 12 В (с источником тока) или автотестер с функцией «прозвонки» цепи к соответствующим выводам, указанным в табл. 10.7 и 10.8. Переведите рычаг переключателя в положение, соответствующее проверяемым контактам, – лампа должна загореться. В противном случае переключатель неисправен.

Таблица 10.7 Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателей поворота и света фар

Таблица 10.8 Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя

Проверка и замена подрулевых переключателей

Проверка и замена подрулевых переключателей Daewoo Lanos

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. "Снятие и установка рулевого колеса").

3. Снимите кожух рулевой колонки (см. "Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания").

4. Сожмите фиксаторы и извлеките переключатель указателей поворота и света фар из соединителя.

5. Сожмите фиксатор и отсоедините от переключателя колодку жгута проводов.

6. Сожмите фиксатор и разъедините дополнительную колодку.

7. Сожмите фиксаторы, извлеките переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла из соединителя…

8. …и отсоедините от него колодку жгута проводов, сжав ее фиксатор.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие подрулевых переключателей в сборе с соединителем выполняйте в следующем порядке.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. "Снятие и установка рулевого колеса").

3. Снимите кожухи рулевой колонки (см. "Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания").

4. Выверните четыре винта крепления…

5. …и снимите нижнюю облицовку панели приборов.

6. Сожмите фиксаторы и разъедините большую…

7. …и малую колодки жгута проводов контактного кольца подушки безопасности.

8. Отсоедините держатель хомута жгута проводов контактного кольца от кронштейна на рулевой колонке.

9. Выверните четыре винта крепления…

10. …и снимите контактное кольцо подушки безопасности.

11. Выверните два винта крепления соединителя к рулевой колонке.

13. Снимите с рулевой колонки соединитель и отсоедините от него провод.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Исправность подрулевых переключателей определяют, проверяя правильность замыкания контактов при различных положениях рычагов. Снимите переключатели для проверки и подключите контрольную лампу на 12 В (с источником тока) или автотестер с функцией "прозвонки" цепи к соответствующим выводам, указанным в табл. 10.7 и 10.8. Переведите рычаг переключателя в положение, соответствующее проверяемым контактам, – лампа должна загореться. В противном случае переключатель неисправен.

Таблица 10.8 Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя

Видео про "Проверка и замена подрулевых переключателей" для Daewoo Lanos

замена блока регулятора света и поворотов сенс Замена переключателя света - Daewoo Lanos 1.3c Daewoo Sens - нет дальнего света - ремонт

Правильная замена дворников на Ланос, Сенс и Шанс: выбор, определение необходимости замены и установка

В ходе эксплуатации всех автомобилей происходит износ таких немаловажных конструктивных элементов, как дворники или щетки стеклоочистителя. В солнечную погоду такие изделия практически не используются, если только не возникает необходимость удалить пыль с поверхности лобового стекла. В дождливую погоду, а также после дождя или во время снега пользоваться дворниками приходится постоянно. И чем чаще возникает необходимость эксплуатации таковых элементов, тем быстрее происходит их износ. Особенно актуально это для тех случаев, когда приходится включать очистители в зимнее время при низких температурах. Именно поэтому пришло время уделить внимание вопросу о том, как заменить дворники на Ланосе, Сенсе и Шансе, а также выяснить, когда нужно это делать, и какие лучше стеклоочистители ставить на свой авто.

Как определить необходимость замены щеток стеклоочистителей на Ланосе

Дворники или щетки стеклоочистителей имеют универсальную конструкцию, и в зависимости от их разновидностей, они состоят из крепежной части (она может отличаться) и очистительной поверхности. Наиболее важной составляющей является резиновая лента с графитовым покрытием. Именно она и отвечает за то, чтобы ваше лобовое стекло на автомобиле было чистым. Ниже представлено фото конструкции стеклоочистителей.

Стоит отметить, что графитовое напыление является обязательным на поверхности резиновой ленты. Его назначение заключается в том, чтобы продлить срок службы изделия, снизив негативное влияние омывающих жидкостей на резинотехнический материал. Однако главной его задачей является снижение уровня трения при скольжении по поверхности лобового стекла. Как только графитовый слой изнашивается на щетке стеклоочистителя, изделия следует заменить. Первый признак того, что графитовое напыление стерлось, проявляется в виде возникновения скрипов при движении дворников по стеклу. Если своевременно не заменить изношенную щетку стеклоочистителя, то она будет повреждать поверхность лобового стекла, что в итоге приведет к необходимости его замены.

Определить необходимость замены дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе можно по возникновению характерных признаков. Естественно эти признаки знакомы всем автовладельцам, ведь средний срок службы дворников составляет 1-2 года. Максимальный ресурс может достигать трех лет, но только в том случае, если редко приходится пользоваться этими устройствами на автомобиле.

Ресурс щеток стеклоочистителей зависит не только частоты их эксплуатации. Ведь ежедневные поездки на автомобиле приводят к тому, что они подвергаются воздействию таких негативных факторов, как:

температурные перепады, причем не обязательно зимой, но и летом, когда ночью температура снижается до 15 градусов, а летом увеличивается до 30-35 градусов;
ультрафиолетовое излучение;
дождевая вода, которая содержит в себе различные примеси, негативно сказывающиеся на состоянии резины или каучука;
агрессивные вещества на очистители попадают с поверхности дорожного покрытия, которыми посыпаются дороги в зимнее время.

Собственно этих факторов достаточно, чтобы снизить срок службы дворников без их частого применения по назначению. Определить необходимость того, что пришла пора замены дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе, можно по характерным признакам в виде:

Возникновение полос — когда дворники совершают очистку стекла, а на поверхности остаются разводы.
Шум — при работе возникает не приятный посторонний звук (и это еще не скрип или писк). Этот шум проявляется в виде грубого скольжения по поверхности, который свидетельствует об увеличении сопротивления очистителя при его движении.
Писк и скрип — неприятные звуки должны вызвать у автовладельца стремительное желание избавиться от таких проявлений, что возможно только путем замены устройств.
Неравномерное прилегание резиновой ленты к поверхности стекла, что приводит к некачественной его очистке.
Возникновение разводов. Причем эти разводы остаются на стекле при движении дворников как в одну, так и в другую сторону.

Не стоит забывать о том, что использовать дворники на сухую не рекомендуется, поэтому перед тем, как произвести очистку стекла путем распыления очистительной жидкости, следует убедиться в заполненности бачка омывателя. Узнав, как часто нужно менять дворники на Ланосе, и какие признаки говорят о необходимости совершения таковых действий, можно прибегнуть к непосредственной реализации процедуры. Однако для начала выясним, какие же лучше дворники поставить на Ланос, Сенс и Шанс.

Разновидности дворников, и какой вариант лучше поставить на Ланос

Дворники на автомобиль имеют доступную цену. Их стоимость зависит от разновидности, но даже самые бюджетные варианты обойдутся автовладельцу по цене от 300 рублей за штуку. Изделия продаются поштучно, и также штучно можно производить их замену. Однако делайте это только в том случае, если второй стеклоочиститель функционирует исправно.

Какой дворник установить на Ланос? Для начала выясним, какие их разновидности существуют:

Каркасные — их еще называют классическими. Отличаются доступной стоимостью, жесткостью конструкции, и могут оснащаться аэродинамическим спойлером. На этом преимущества таких изделий заканчиваются. Из минусов стоит отметить непрезентабельную внешность, поэтому большинство современных автовладельцев используют современные варианты. Минусом также является и износ каркасной конструкции, которая со временем теряет свою жесткость, что приводит к снижению качества прилегания изделия к лобовому стеклу.
Бескаркасные — набирают популярность благодаря своему внешнему виду. Состоят из резино-пластиковых материалов, и не имеют каркаса, что одновременно является плюсом и минусом. Плюс в том, что отсутствующий каркас делает щетки более современными, и автомобиль смотрится с ними совсем по-другому. Минус в том, что отсутствие каркаса снижает качество прилегания очистительной ленты к поверхности стекла, и изделие не способно повторить форму стекла при наличие значительных его изгибов (как например, на ВАЗ-2107). Однако этот недостаток зачастую проявляется на автомобилях с неровной поверхностью лобового стекла. На Ланосе имеются некоторые изгибы, но автовладельцы смело могут использоваться такие варианты стеклоочистителей. Справляются они с поставленными задачами отлично, и с течением времени их эксплуатации степень прижатия не снижается.
Гибридные — это самые современные модели дворников, которые стоят в два раза дороже бескаркасных моделей. Они практически лишены всех недостатков, но высокая стоимость редко побуждает автовладельцев бюджетных машин использовать такие варианты.

Существуют еще стеклоочистители зимнего вида, которые представляют собой каркасные модели, упакованные в специальный чехол. Благодаря этому чехлу, каркасная часть не подвергается негативному воздействию влаги и температурных колебаний, поэтому они эффективно функционируют в зимнее время. Однако редко кто выбирает такие изделия только для того, чтобы воспользоваться ими в зимнее время.

Замена дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе и выбор оптимальных моделей

Перед тем, как заменить на Ланосе дворники, необходимо предварительно приобрести новые изделия. Если вы определились с подходящим вариантом устройств, то при их покупке необходимо также знать длину. На Ланосе, Сенсе и Шансе с завода устанавливаются очистители лобового стекла разной длины, и только внешне может показаться, что они одинаковые. Если их снять и приложить друг к другу, то разница будет составлять несколько сантиметров. Чтобы при покупке дворников на Ланос не пришлось измерять их при помощи рулетки, ниже представлены значения длины штатных изделий:

длина левого дворника с водительской стороны на Ланосе, Сенсе и Шансе составляет 51 см;
длина правого дворника с пассажирской стороны равняется 49 см.

Однако водители не заморачиваются, и устанавливают на Ланосы дворники одинаковой длины 48 см или 19 дюймов.

В большинстве автомагазинов России и Украины продавцы знают размеры дворников на популярные модели автомобилей, и поэтому вам не обязательно знать размеры. И тем более, не нужно снимать дворник, и нести его в магазин для того, чтобы подобрать аналогичный по длине вариант.

Отдельно стоит отметить выбор щеток очистителя соответствующих производителей. Естественно на рынке такие изделия представлены в большом многообразии. И зачастую мы выбираем не по производителю, а по стоимости изделий. Если вам нужны действительно качественные дворники, которые будут на 100% справляться со своим предназначением, а не просто служить украшением лобового стекла, тогда стоит выбирать модели таких производителей, как Bosch (отличаются высоким качеством, стабильностью функционирования и большим ресурсом), Denso, Maruenu, Trico, Avantech и другие.

После покупки щеток стеклоочистителей на Ланос, Сенс и Шанс, можно прибегнуть к их замене. Для этого следует выполнить ряд следующих несложных действий:

Поводок вместе с дворником разместить перпендикулярно лобовому стеклу (то есть отжать его). Будьте внимательны, после снятия очистителя, чтобы поводок не ударил по стеклу, и тем самым повредив его. Во избежание таковых последствий, предварительно расположите ткань на стекле.
Дворник нужно расположить перпендикулярно поводку.
Далее следует нажать на специальный язычок, как показано на фото ниже.
Второй рукой надавить на каркасную часть, сместив щетку вниз. После выхода очистителя из зацепления с крючком поводка, остается только извлечь его. На место снятого дворника в аналогичном порядке произвести установку нового изделия.

На этом процесс замены дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе завершен. Подробные действия по замене каркасных очистителей лобового стекла на Ланосе можно посмотреть на видео ниже.

Подробное описание установки и замены каркасных дворников на Ланосе представлено в видео ролике ниже.

На некоторых моделях дворников имеется возможность замены очистительных лент. Причем такая возможность реализована не только на каркасных изделиях, но и бескаркасных. Чтобы не менять щетку стеклоочистителя полностью, можно заменить только очистительную ленту. Это обойдется значительно дешевле, но при этом понадобится правильно выбрать подходящий тип ленты. Более подробно об этом показано на видео.

Процесс замены дворников на Ланосе не сложный, и занимает не более 5 минут времени. Важнее правильно выбрать подходящие варианты стеклоочистителей, которые не только прослужат заявленные 2-3 года, но еще и буду справляться с поставленными задачами на должном уровне. Ведь исправная работа очистителей лобового стекла влияет, прежде всего, на безопасность эксплуатации транспортного средства.

Не работают дворники на Шевроле Ланос

Стеклоочистители лобового стекла (или как их называют водители «дворники») на легковом автомобиле Шевроле Ланос должны работать в трёх режимах: с паузой (прерывистый режим), средняя и большая скорость движения щёток. Работа дворников с паузой, обеспечивается реле прерывистого режима, установленного в монтажном блоке расположенным в торце передней панели, а чтобы снять его крышку, придётся открыть водительскую дверь.

При включении большой скорости движения щёток стеклоочистителя, напряжение подаётся на две диаметрально расположенные щётки коллектора электродвигателя, а при подаче напряжения на третью щётку коллектора, установленную в щёткодержателе со смещением от диаметрально противоположных щёток, включится средняя скорость движения щёток дворников.

Наибольшие проблемы водителям автомобиля Шевроле Ланос, доставляет прерывистый режим включения дворников. Связано это с тем, что консистентная смазка, которая заложена в редуктор, загрязняется продуктами износа (мелкие металлические частицы), образующимися при работе шестерён и скользящего контакта, который управляет датчиком исходного положения. Как только этих металлических частиц в смазке станет достаточно для прохождения электрического тока, реле прерывистого режима часто перестаёт делать паузу в работе щёток дворников.

Самый простой путь устранения этой неисправности заключается в снятии электродвигателя с редуктором с места установки с последующим удалением загрязнённой металлическими частицами смазки, заменяя её, свежей консистентной смазкой. Можно устранить эту неисправность и другим путём, связанным с установкой светодиода, который используется для подсветки кнопок, между клеммами 31b (+ светодиода, его вывод делается длиннее) и 31 (- светодиода) внутри корпуса реле включения прерывистого режима. Ну, а при отказе в работе этого реле прерывистый режим работы дворников перестаёт работать вообще.

При отказе в работе дворников на всех скоростях, необходимо открыть крышку монтажного блока расположенного в салоне на левой боковине и проверить двадцати амперный предохранитель F18 (жёлтого цвета). Если он перегорел, его придётся заменить, а если цел, то искать причину неисправности нужно в левом под рулевом переключателе.

Когда дворники перестают работать на средней и большой скорости движения щёток, придётся поочерёдно прозвонить провода, идущие от клеммы 5 штекерной колодки электродвигателя до клеммы 5 под рулевого переключателя (большая скорость), а затем от клеммы 16 штекерной колодки электродвигателя до клеммы 9 под рулевого переключателя (средняя скорость).

Замена трапеции стеклоочистителей дворников в автомобиле Деу Ланос по шагам

Добрый день, Алан. На сегодняшний день выход из строя этой системы и, соответственно, необходимость ее замены знакома многих ланосоводам. Чтобы помочь Вам решить проблему, мы подготовили материал с подробной инструкцией по ее решению.

Сначала откройте капот и гаечным ключом открутите гайки, которые крепят дворники. Поводки нужно немного расшатать, после чего демонтировать их.
После этого снимаются пистоны, которые крепят пластиковый кожух, сам кожух впоследствии демонтируется.
Если Вы посмотрите вовнутрь короба воздухопотока, то увидите место соединения трапеции дворников с ее двигателем. Используя отвертку, необходимо отсоединить тягу шарнира привода.
Далее, используя гаечный ключ на 10, выкрутите гайки, которые крепят втулки устройства, которое нужно заменить. Если они не выкручиваются, их можно обработать жидкостью VD-40. В большинстве случаев гайки прикипают к пластиковым втулкам, соответственно, проблема образовывается на ровном месте. Придется попотеть, но эти элементы необходимо извлечь.
Когда гайки выкручены, нужно извлечь устройство из короба.
В принципе, уже можно поменять трапецию, но перед этим желательно будет извлечь втулки и проверить, есть ли там смазка. При ее отсутствии компоненты нужно смазать, затем втулки устанавливаются на место.

Собственно, на этом процедуру замены можно считать завершенной. Единственное, что остается, это собрать все детали и элементы в обратном порядке.

Видео «Замена трапеции стеклоочистителя в Daewoo Matiz»

Инструкция по замене рулевой трапеции на ВАЗ 2105
Проблемы системы зажигания Дэу Матиз и способы их решения
Премудрости замены термостата на автомобиле Пежо 307

Ремонт втулки и тяги трапеции стеклоочистителей Chevrolet Lanos 2005 - 2009

Вроде как починил на время, после ездил в магазин покупал трапецию всю в сборе, но она не подходила, не садилась тяга на место, где присоединяется к двигателю дворников, сдал ее обратно так и продолжал ездить.

Порылся по интернету, а причина задевания дворников об капот, это износ втулок трапеции, и исправляют в основном двумя способами:

1-вый. Замена трапеции дворников, но оказывается не все они подходят. В чем мне ранее не повезло, возвращал одну такую уже в магазин. У меня стоит российский мотор дворников, трапецию в сборе не нашел в магазине. А покупать двигатель корейский плюс трапецию корейскую, выйдет очень дорого.

2-рой. Поставить поводки дворников от деу нексии, они чуть пониже и не цепляют капот, но как понял они чуть короче родных от ланоса. Плюс от них один, машина красивее смотрится, но с изношенными втулками трапеции дворников, дворники могут ходить с подергиваниями по стеклу, какое у меня было маленько тоже, но придавал этому значения.

Ось водительского дворника поржавела сильно, поэтому и съела свою втулку быстрее, чем со стороны пассажира.

После трапецию сфоткал, чтобы не забыть как ее собрать назад, хотя тут и запоминать почти не чего.

Отнес токарю на работу на восстановление втулок дворников. Выбил ему болтики из втулки, после он зажал легонько ее в станке, т.к пластик может сломаться, и высверлил по середине отверстие сверлом на 13,0мм. Далее выточили из фторопласта серцевину, потом ее я обезжирил и посадил на клей-сварку для ПВХ, после посохли втулки трапеции на батарее около 3-3,5 часов. Далее рассверлили отверстие во втулках трапеции на 10,7мм, ось дворника зашла туго, но вращалась терпимо. Дома оси дворников еще почистил мелкой наждачной бумагой, и после во втулке они за вращались как положено.

Смазал в местах трения смазкой литол.

Поставил отремонтированную трапецию дворников на машину, и теперь дворники перестали задевать капот при открывании и ходят по стеклу в положенном диапазоне.

Очень рад, что за восстановление не пришлось тратить много денег. Втулки из фторопласта со смазкой ходить должны долго. Тяга закрепленная саморезом не слетает и не чего не разбила за все время пользования дворниками.

Настройка дворников на ланосе

Очиститель ветрового стекла снимаем для замены вышедших из строя мотор-редуктора и тяг трапеции очистителя ветрового стекла.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем и отводим в сторону расширительный бачок, не отсоединяя от него шланги (см. Снятие расширительного бачка Шевроле Ланос).

Отмечаем маркером на ветровом стекле положение щеток очистителя.

…и снимаем защитный колпачок.

Головкой или ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага щетки.

Снимаем с вала рычаг со щеткой очистителя.
Правый рычаг снимаем аналогично.

Крестообразной отверткой отворачиваем винты пистонов и вынимаем три пистона крепления левой облицовки ветрового окна.

Аналогично вынимаем четвертый пистон крепления облицовки.

Снимаем левую облицовку ветрового окна.

Отжав отверткой тягу, отсоединяем ее от кривошипа (для наглядности показано на снятом очистителе).

Нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления мотор-редуктора.

Снимаем мотор-редуктор очистителя.

Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления трапеции очистителя.

Вынимаем трапецию очистителя из моторного отсека.

Маркером помечаем положение кривошипа относительно кронштейна мотор-редуктора… …и ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления кривошипа (показана на фото стрелкой).

Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора.

Снимаем уплотнитель мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора.

Снимаем кронштейн и пластину.
Собираем очиститель ветрового стекла в обратной последовательности.
Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем колодку проводов к мотор-редуктору.
Надев клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи, включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем, после чего выключаем и дожидаемся остановки вала мотор-редуктора.
В этом положении вала устанавливаем кривошип по ранее нанесенной метке.
Дальнейшую установку очистителя проводим в обратной последовательности.
При этом не забудьте установить на место пластину при установке моторредуктора на кронштейн.
Пластина необходима для улучшения соединения мотор-редуктора очистителя ветрового стекла с «массой» автомобиля.

Крепления

Начнем с банального — первым делом проверяем гайки на валах самих дворников. Возможно, именно этой зимой они ослабли и требуют подтяжки. При этом, все остальные детали механизма могут работать исправно, но примерзшие стеклоочистители просто не будут подниматься из-за ослабших креплений. Проверить эту версию довольно просто — достаточно попытаться подвигать дворники по стеклу руками. Если это получилось, то стоит снять защитные резиновые или пластиковые колпачки у основания дворников и затянуть гайки на креплениях. Но если щетки плотно сидят на положенном им месте и не двигаются с места, то, возможно, проблема может быть несколько глубже, чем вы рассчитывали.

Дренаж

Вода с лобового стекла просто обязана куда-то сливаться, и это, разумеется, должны были предусмотреть инженеры. Конечно же, у отсека, в котором работает трапеция, есть свое сливное отверстие, но иногда в процессе эксплуатации авто дренаж забивается, и этот факт может выйти боком, особенно с нашими зимами. Внутри могут оказаться осенние листья, весенняя грязь, летняя пыль и зимний соленый песок, которые забивают сливное отверстие. Из-за этого вода просто напросто никуда не уходит, а при минусовых температурах замерзает, сковывая движения стеклоочистителей. Чтобы неприятности с умершими дворниками не повторились, настоятельно рекомендуем проверить чистоту дренажного отверстия. Иначе, несмотря на все ваши усилия, следующей холодной ночью ваши стеклоочистители снова превратятся в недвижимость.

Электрика

Для начала нужно определиться, носит ли проблема электрический или механический характер. Начинать нужно с первого, конечно, если вы уже достаточно очистили сами щетки от снега и льда. Первым делом убедитесь, что «мертвые» стеклоочистители не стали следствием просто сгоревшего предохранителя. Откройте соответствующий отсек, который обычно располагается слева от рулевой колонки и осмотрите нужный предохранитель. Для чистоты эксперимента можно поменять местами одинаковые предохранители, отвечающие за разные бортовые системы авто. Не помогло? Тогда прислушайтесь, щелкает ли в недрах приборной панели соответствующее реле при включении дворников. Если нет, то, возможно, именно оно и приказало долго жить, если же щелчок присутствует — переходим к механической части.

Трапеция

Система рычагов, которая отвечает за передачу движения от моторчика к щеткам тоже может выйти из строя. Дело может быть в заржавевших шарнирах или просто замерзших соединениях. Для ее диагностики придется снимать декоративные накладки под лобовым стеклом, именуемые жабо. Попутно проверьте всю проводку и разъемы, которые идут к уже упоминавшемуся выше моторчику стеклоочистителей. Готовьтесь с разу к тому, что внутри будет крайне мало места, а все узлы располагаются очень компактно и труднодоступно — такова плата за комфорт и экономию места в современных иномарках. Если добравшись до трапеции вы обнаружите большое количество льда и снега, то смело гоните машину в теплый паркинг. Ну или просто приготовьте два чайника кипятка для проливки замерзших механизмов.

Модернизация реле Ланоса с регулируемой паузой

Периодичность работы стеклоочистителей то слишком быстрая, то слишком медленная, поэтому решил поставить другое реле. Начал искать подходящие в интернете, но у нас в городе ничего подходящего я так и не обнаружил. Для нормальной работы дворников мне нуден реле 723.3777-01, но вместо него мне предложили 724.3777-01.

В принципе, они одинаковые, отличие есть только в корпусе и расположении контактов, а обозначение у них аналогичное. Вот и решил при помощи переходника подключить к штатному новое реле, но для этого надо сделать переходник. Снимаем стандартное реле, разбираем его, отсоединяем плату и припаиваем проводку. Вторые концы проводов припаиваем к новому реле. В результате получается своего рода бутерброд. Если у вас нет навыков работы с электросхемами и вы ничего в это не понимаете, то лучше этим делом не заниматься, все равно ничего дельного у вас не получится.

Раз уж на то пошло, то попросите об этом какого-нибудь знакомого электрика, он справится с работой за полчаса. Голые провода нигде оставлять не нужно, а то может произойти замыкание, которое сведет на нет все ваши усилия, так что изоленту не экономим. Для того, чтобы прикрепить оба реле друг к другу используем универсальный клей-момент. Однако торопиться тут не нужно, прежде, чем приклеить два реле надо примерить их на месте установки, а то есть риск, что вы приклеите не туда, потом придется отдирать.

Сейчас наладилась не только пауза между работой стеклоочистителя, еще и при нажатии на переключатель сперва из форсунок брызгает жидкость, а уже потом автоматически срабатывают стеклоочистители. Вообще, можно было бы удалить всю плату целиком из нового реле и установить ее на колодку, однако в этом случае придется придумать какой-нибудь другой корпус, а на это тратить время и силы не очень хотелось. поэтому получилось как получилось. На мой взгляд, у меня получилось хорошо решить эту проблему, тем более, что нигде никакие провода не торчат, все установлено аккуратно, контакт надежный, так что еще-то нужно?

Как Снять Трапецию Дворников На Ланосе

Давно мне уже не давал спокойно жить люфт на втулках дворников, особенно когда едешь больше чем 80 км\ч, дворники практически ничего не вытерали. И вот настал тот долгожданный час!

Достал по-блату 5 старых трапеций, разобрал и, методом тыка и проверок, выбрал две практически идеальные втулочки.

Далее приступаем к замене:

Запоминаем положение дворников

Поднимаем капот, откручиваем дворники и покачивая снимаем их.

Откручивае пистоны правой половинки пластикового кожуха и аккуратно снимаем кожух

Откручиваем по два болта на каждой втулочке, отщёлкиваем привод трапеции от моторчика и вытаскиваем трапецию.

Снимаем стопорные кольца и вытаскиваем втулочку. А теперь смотрим в каком состоянии оська на трапеции и втулочка

Замена втулки трапеции дворников Ланос, Lanos-Sens(ремонт дворников)

Бесплатный посредник (ТОЛЬКО ДЛЯ УКРАИНЫ) Партнерка на AliExpress …

Трапеция стеклоочистителей Lanos

Устранение люфта дворников путём замены втулок. Не забываем всё хорошенько смазать ЛитОЛом.

Я взял другую трапецию с чистыми оськами, помазал литолом, одел новую втулку, выбрал хорошие уплотнительные колечка (на моих втулках колечки полностью стёрлись) и собрал всё в обратной последовательности. Выставляем дворники по меткам и радуемся! )))

Цена вопроса: 0 грн

Daewoo Lanos 2004, 86 л. с. — самостоятельный ремонт

Эх…то что мне нужно, но сложно, сам не возьмусь((

по каким меткам выставлять?

Перед тем как снимать я делал метки на стекле, по ним и выставлял.

метки расположение самих дворников на стекле? А трапеция встает на свое место без проблем?

Нет, метки я делал сам, перед снятием, трапеция без проблем.

хотел проделать ту же операцию, но не смог снять дворники с оси… я его и крутил, и ВДшкой брызгал, и применял грубую силу — никак не слазит(((

Печально. А у меня когда-то сам открутился, один трёт, а один на месте стоит )))

Тю да позвонил бы мне, яб тебе иг дастал бы 60гр счастья так оно того стоит.

А как ты доставал шпильки с пластмассовых втулочек и как их крепил к новым?

Накручиваешь гаечку и берешь молоточек и тюкаешь по самой гайке и в принципи всё, а в дюраль не спеши заприсовывать, берешь натфиек и подгоняшь под шпильку отверстие. и просто когда подогнал берешь и забиваешь её туда. если не поулучится пересечемся до встречи клуба, поедим комне в гараж и все сделаем, там делов на пол часа.

Та я думаю мне и этих на пару лет хватит, так что пока, наверное, не буду заморачиваться.

А если для профилактики разобрать и смазать есть смысл? У меня вытирают нормально на любой скорости. И если что, где брать эти втулочки и как они выглядят?

Да выглядят как и родные (черные пластиковые втулочки) только с дюрали сделанные, только нужно с умом в них забить родные шпильки под крепления к кузову, и все, на ось содиться давольно туго, люфта нету вобще.работаю просто не передать словами, тихо и четко.

Знал бы когда ставил сфотал бы.

Да они есть в любом спец магазине по ланосам, сенсам. Стоит 1шт 30гр. Ну скажу честно оно того стоит.

Потеплеет и займусь! Спасибо! Добавил в избранное)

Прижми на поводок дворника на перегибе, если люта нет — то можно просто смазать и забыть, а если есть — тогда менять.

Ок! Спасибо буду знать!)

А я чуть иначе поступил, просто поехал купил две дюралевые втулочки (родные пластиковые), поменял на дюралевые и поставил, шата вобше нету.

У тебя ещо не сильно стертые родные пластиковые втулочки, у меня вобше одна сторона была насквозь стертая, и ничо работала почти всю зиму.

Я походил по базару, поискал, но так и не нашёл с втулочками, пришлось лепить из того, что было.

Но это ещё не окончательный вариант. По свободке, я родные пластмаски высверлю и завтулю втулочкой из капралона, вот тогда будет точно навеки )))

Читайте также: