Замена привода рено лагуна 2
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Замена привода Рено Лагуна 2
Привод колеса служит для передачи крутящего момента от коробки передач на колеса. Привод устанавливается на каждое ведущее колесо. Основные его составляющие – приводной вал и два шарнира (ШРУСа), наружный и внутренний на нем. Левый и правый приводные валы неодинаковые, у левого колеса он маленький сплошной, а у правого – больше и в форме трубы.
ШРУСы бывают обыкновенными, то есть состоящими из корпуса, сепаратора и шариков, и трипоидными – из трех роликов с полусферической поверхностью, вращающихся на игольчатых подшипниках. В системе привода колеса чаще всего выходят из строя ШРУСы, их неисправность и несвоевременная замена влечет за собой повреждение приводного вала. Признаки того, что нужно делать замену привода Рено Лагуна 2 такие. Продольная вибрация при движении, автомобиль уводит в сторону.
Стоимость замены привода:
| Вид работы | Стоимость |
|---|---|
| Замена левого привода | от 1500 руб. |
| Замена правого привода | от 1750 руб. |
Где поменять привод Рено Лагуна 2 в Санкт-Петербурге:
Если во время разворота раздается хруст или стук, неисправен внешний шарнир. Если эти звуки при начале движения, на подъеме вверх по дороге или на холостом ходу – внутренний шарнир. Покрышка проблемного колеса износится больше. В самом валу может износиться промежуточный подшипник приводного вала – тогда будет слышен гул из-под капота. Еще при проблемах с приводным валом идут рывки при вращении ведущих колес, люфт внутреннего ШРУСа, биение, отдающее в руль. Может потечь сальник приводного вала, порваться пыльник. Если проблема запущена, придется делать замену приводного вала Рено Лагуна 2.
При разборе ось или трубу приводного вала нужно тщательно осмотреть на предмет повреждений. При наличии трещин, царапин, вмятин, неровностей, сколов или хотя бы минимальной деформации замена приводного вала Рено Лагуна 2 обязательна. Существует еще такая диагностика: вал нужно прокатить по ровной поверхности. Если есть отклонение от ровной линии, его нужно менять.
Для точной диагностики рекомендуем воспользоваться услугами наших СТО. Замена привода Renault Laguna 2 производится как по отдельным элементам, так и в сборе.
Самостоятельная замена привода делается только в том случае, если вы уверены в своих силах. Если нет опыта, можно, например, повредить планетарные шестеренки трансмиссии, КПП. Неправильно подобранные стопорные кольца повредят ШРУС. То же произойдет при перетягивании гайки ШРУСА. При слабом затягивании получите люфт.
Поэтому настоятельно советуем делать замену привода в наших автосервисах Санкт-Петербурга.
Руководства по ремонту
В данный раздел входит описание и руководства по ремонту - сцепления, автоматической и механической коробки передач на автомобиль Renault Laguna II.
СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление: Технические характеристики
Кожух сцепления с нажимным диском в сборе: Снятие и установка
Подшипник выключения сцепления: Снятие и установка
Маховик: Снятие и установка
МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Механическая коробка передач: Детали и материалы для ремонта
Механическая коробка передач: Технические характеристики
Механическая коробка передач: Идентификация
Масло для механической коробки передач: Технические характеристики
Масла для механических коробок передач: Слив и заправка
МКП: Снятие и установка
Сальник первичного вала: Снятие и установка
Уплотнительная манжета фланца дифференциала: Снятие и установка
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Автоматическая коробка передач: Идентификация
Масло автоматической коробки передач: Технические характеристики
Масло автоматической коробки передач: Слив и заправка
Описание 23A-10 Передаточные отношения
Проверка точки фиксации гидротрансформатора
Давление в напорной магистрали: Диагностика
Многофункциональный переключатель: Регулировка
Автоматическая коробка передач: Детали и материалы для ремонта
Датчик давления: Снятие и установка
АКП: Снятие и установка
Сальник гидротрансформатора: Снятие и установка
Ведущий диск: Снятие и установка
Многофункциональный переключатель: Снятие и установка
Датчик скорости: Снятие и установка
Гидрораспределитель: Снятие и установка
Жгут проводов гидрораспределителя: Снятие и установка
Электромагнитный клапан регулирования подачи: Снятие и установка
Электромагнитные клапаны: Снятие
Разъем АКП: Снятие и установка
Гидротрансформатор АКП: Снятие и установка
Уплотнительная манжета фланца дифференциала: Снятие и установка
Сальник вала переключения передач: Снятие и установка
ВАЛЫ ПРИВОДА КОЛЕС
Приводной вал: Меры предосторожности при ремонте
Приводной вал: Детали и материалы для ремонта
Идентификационные данные
Вал привода левого переднего колеса: Снятие и установка
Вал привода правого переднего колеса: Снятие и установка
Подшипник промежуточного вала: Снятие и установка
Защитный чехол вала привода правого переднего колеса, со стороны коробки передач
Защитный чехол вала привода левого переднего колеса, со стороны коробки передач
Замена шруса правой полуоси. — Renault Laguna, л., года на DRIVE2
Догадываюсь, родной, а вообще пока не снимешь деталь не узнаешь.
Могу посоветовать, залезть под машину и на пыльнике рассмотреть номер, на каждой детали стоит свой номер, посмотрите, запишите и с этим номерком в магаз.
По этому номеру можно заказать аналог, это будет дешевле. Продавцы вам подскажут надёжного производителя. Ещё найдите в интернете оригинальный каталог на ваше авто, там всё есть до мелочей, вплоть до мелкого винта, выбирайте что понадобиться.
Если вы не сильны в ремонтах, или нет надлежащего инструмента, опыта, то лучше отдать запрессовку подшипника опытному мастеру, накрайняк в сервис. Могу ещё подсказать одну вещь, в отверстие, куда вставляется резиновый пыльник, в коробке, поставьте паранитовое кольцо толщиной 1,-1,5мм. Его акуратно вырезать, и приклееть внутри на литол. Это поможет избежать течи масла из под как заменить шрус на рено лагуна 2 кольца пыльника.
Скажу так, лучше будет, если вы поменяете пыльник в сборе вместе как заменить шрус на рено лагуна 2 подшипником, это будет надёжней.
Сальник может опять потечь очень. Не торопитесь при заливке, масло густое, растекается долго по картеру.
Французы ещё с прошлого века начали оснащать приводы и шарниры пластмассовыми пыльниками. Резина уступает в этом отношении.
Лагунка моя 1. При замене я только шаровую и суппорт откидывал. Спасибо за удачуи вам тоже удачи в дальнейшей эксплуатации! Коробки разные мол и поэтому все. Я то вкурсах, но думал коробка PK6 у всех одна.
Замена привода (шруса) колеса на Рено Лагуна 2
И тут я обшибался. Оказывается она то одна, но передаточные числа разные, так допустим на моторе стоит 6ти ступка и на моем стоит та же 6ти ступка, но вот индексы коробок разные и передаточные числа тоже разные.
Так что как-то. Может кому пригодится эта инфа. Вообщем мне чел говорит один, там на рынке, мол снимай свой считай внутреннее количество шлицов 32 или 35а потом приезжай и выбирем.
Ну это же дело дрянь. Шрус взял китайский кто-бы удивлялся, ведь сейчас все Китай tech-as,номер по каталогу:
Читайте также: