Замена сайлентблоков задней балки тойота бб
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Замена сайлентблоков задней балки тойота бб
242 результата поиска
сайлентблоки задней балки удовольствие дорогое (как в цене так и в замене) и не обязательное, родные ризинки с трещинками проходят до самой смерти, а вот СТОшники их сразу бракуют при наличии трещинок.
Евгений Полубоярский сказал(а):
В начале зимы менял все резинки спереди (на рычагах полиуретан), сайлентблоки задней балки , рулевые наконечники, рулевые тяги, линки. запчасти обошлись в 7р. менял все сам кроме задней балки .
Евгений! Как сайлентблоки По. больше Евгений Полубоярский сказал(а):
В начале зимы менял все резинки спереди (на рычагах полиуретан), сайлентблоки задней балки , рулевые наконечники, рулевые тяги, линки. запчасти обошлись в 7р. менял все сам кроме задней балки .
Евгений! Как сайлентблоки Полиуретан поживают на передних рычагах. Сколько пробежала машинка после замены?
А то кроме китайцев альтернативы больше нет на Ранкса, а оригинал только в сборе с рычагами по 6-7тыс.руб жаба душит покупать)
Всем доброго времени суток. Вчера был на СТО и сказали, что пора менять задние сайленблоки передних рычагов и сайленблоки задней балки .
Сегодня выяснил, что что на заднюю балку сайленблоки есть дубль (675 р. авантаж) и оригинал (1180р авантаж).
А на рычаг. больше Всем доброго времени суток. Вчера был на СТО и сказали, что пора менять задние сайленблоки передних рычагов и сайленблоки задней балки .
Сегодня выяснил, что что на заднюю балку сайленблоки есть дубль (675 р. авантаж) и оригинал (1180р авантаж).
А на рычаги продаются тока дубль (236р авантаж), а оригиналы тока с рычагом (3500 р.).
Так вот вопрос - стоит ли брать оригинал или обойдемся дублем?
В начале зимы менял все резинки спереди (на рычагах полиуретан), сайлентблоки задней балки , рулевые наконечники, рулевые тяги, линки. запчасти обошлись в 7р. менял все сам кроме задней балки .
Привет народ, вот решил заменить сайленблоки задней балки ! Какой посоветуете взять?
какая между ними разница ?
48725-12560
48725-12570
48725-12580
48725-12630
48725-02240
так разговор какрас от бампера до балки :)))
замена масла до 10тыс км. откуда 40? два варианта, это капиталка и полная замена . эти движки неремонтнопригодны при серьезных поломках. нигде не сопливит? у меня масло уходило через поддон, цепанул где то, слил масло, снял поддон и на герметик посадил обратно.
Делай сам. там делов не много. Замена колпачков, замена колечек, рем комплект цепи, и сальник лобовой. Шлифовка блока. 2 дня работы
Итак линьки не причём. Один хер как стучало так и стучит.
В итоге произведена замена 1)прокачаны стойки 2) замена втулок стаба вкруг 3)новые линьки.
Сегодня на стоячей машине решил покачать правое переднее колесо (откуда и идёт стук) и вот что интересное в. больше Итак линьки не причём. Один хер как стучало так и стучит.
В итоге произведена замена 1)прокачаны стойки 2) замена втулок стаба вкруг 3)новые линьки.
Сегодня на стоячей машине решил покачать правое переднее колесо (откуда и идёт стук) и вот что интересное вышло! Ситучит чё та! Неужто рейка ?
Сейчас пропробовал на остышей машине проделать этот фокус и ничего не вышло.
Опорный подшипник менять или рейку ещё детально осматривать ?
8 мая заехал на станцию и тряхнул подвеску.
Итог:
Стойки вкруг. 5 400 (перед) + 5 580 (зад) + 2 400 ( замена )
Яйца вкруг. 1 580 + 800 ( замена )
Шаровые Передние. 1 000 + 800 ( замена )
Пыльник амортизатора 330
. больше 8 мая заехал на станцию и тряхнул подвеску.
Итог:
Стойки вкруг. 5 400 (перед) + 5 580 (зад) + 2 400 ( замена )
Яйца вкруг. 1 580 + 800 ( замена )
Шаровые Передние. 1 000 + 800 ( замена )
Пыльник амортизатора 330
Меняем сайлентблоки балки заднего моста на Toyota Corolla E120 своими руками
Практически все владельцы Тойота Королла Е120 сталкивались с тем, что приходила необходимость менять сайлентблоки задней балки. Это связано с износом резинового изделия, и при этом в подвеске слышен металлический звон и стуки.
Видеоматериал о замене сайлентблоков задней балки на автомобиле
Видео повествует о смене сайлентблоков задней балки. Расскажет, о процессе, тонкостях и нюансах
Признаки выхода из строя сайлентблоков
Первым признаком выхода со строя сайлентблоков задней балки Тойота Королла Е120 является стук в подвеске сзади.
Диагностика этих изделий проводится на яме или подъёмнике. При этом сайлентблоки должны упорно держаться. Если в месте установки деталей балки имеет сильный люфт, то это признак неисправности резинового изделия.
Алгоритм замены сайлентблоков задней балки на Королле кузов E120
Рассмотрим последовательность действий по смене сайлентблоков задней балки:
- Замена сайлентблока потребует поднятия задней части транспортного средства, а также доступа к ней снизу. Поэтому выполнять работы нужно на яме или подъёмнике. Можно выполнять операции на ровной поверхности, при поднятой задней части автомобиля. Но это не совсем удобно.
- Снимаем задние колёса.
- Демонтируем задние датчики АБС с транспортного средства.
Снимаем датчик АБС с балки заднего моста.
Откручиваем крепление стойки от балки.
Наглядный процесс прессовки сайлентблока в посадочное место.
Прессуем новые сайлентблоки в заднюю балку.
Выбор запасной части для кузова E120
Для успешной и долгой эксплуатации сайлентблоков, к выбору необходимо отнестись достаточно серьёзно. Так, автомобильный рынок запасных частей предлагает широкий ассортимент запасных частей, не только оригинального, но и аналогового производства.
Оригинал
48725-12590 – оригинальный каталожный номер сайлентблока задней балки Тойота Королла Е120. Стоимость запасной части составляет 2000 рублей.
Аналоги
Довольно популярный аналог.
Кроме оригинальной дорогой детали, можно приобрести аналог, который по качеству не будет уступать, но будет гораздо дешевле. Рассмотрим, список аналогов, которые можно устанавливать вместо оригинала.
| Наименование производителя | Каталожный номер | Стоимость в рублях |
|---|---|---|
| Akitaka | 0101-455 | 1000 |
| Febest | TAB-455 | 1000 |
| Jikiu | BH21267 | 1500 |
| LYNXauto | C9850 | 1200 |
| Masuma | RU-477 | 1500 |
| Nakamoto | R010640 | 1500 |
| Patron | PSE1426 | 1200 |
| Q-fix | Q005-1511 | 900 |
| RBI | T25ZE151E | 900 |
| Stellox | 77-00041-SX | 1600 |
Выводы
Сменить сайлентблоки задней балки Тойота Королла намного сложнее, чем передние, поскольку приходится демонтировать всю балку. Выбору изделия стоит уделить особое внимание, поскольку от качества запасной части будет зависеть долгосрочность и безопасность эксплуатации.
Читайте также: