Замена ступичного подшипника ssangyong new actyon

Обновлено: 02.07.2024

Замена передней ступицы Ssangyong Actyon. Да будет тишина :)

Привет Всем! Что-то с этой "пандемией" совсем забросил соц. сети и БЖ. Но сегодня решил рассказать мою историю замены передней ступицы на "DarkDragon".

Прошел год. Пробег 162 000 км. Слышу новый звук, на сей раз уже с левой стороны. Понятно… надо вторую менять. Как и в прошлый раз решил купить оригинал (тем более что справа стоит новая оригинальная ступица) и ставить сам. На данный момент цена уже подросла (удивительно да? почему? :)) Взял за 9200 руб. в экзисте.
Ну вот, вроде и все рассказал, а теперь немного фоток (вдруг кто еще не знает как это делать) и описания! И так:
Ставим авто на "нейтралку"; поднимаем на домкрате; снимаем колесо; снимаем суппорт с колодками, подвязываем суппорт к стойке;

далее срываем гайку "гранаты" (я упирал большую отвертку в скобу суппорта и вентиляцию тормозного диска, чтобы зафиксировать ступицу); затем снимаем тормозную скобу, откручиваем тормозной диск (гайки просто не поддадутся, желательно иметь хорошую ударную отвертку).
Сняв тормозной диск видим виновника торжества! Вот она!

Теперь заливаем все обильно разъединителем и чистим посадку и болты крепления ступицы к кулаку; откручиваем четыре болта крепления ступицы.(отмечены красным)

А теперь самое интересное, надо вытащить ступицу из кулака. Естественно она хорошо сидит, плюс ржавчина.
Что делал я: немного сорвав гайку гранаты я её совсем не откручивал, тем самым ступица не может разобраться на две части, а за наружку её можно сдвинуть с места примерно на 3-4 мм. Для этого можно взять либо болты с гайками, или еще проще, использовать колесные болты и вставить между болтом и ступицей головки на 10-11-12 …
Я использовал болты с гайками

В предыдущей раз я давил колесными болтами, разницы почти нет. Ступица нормально отходит на 3-4мм, далее откручиваем гайку "гранаты" и уже зубилом несколько ударов… ступица у нас в руках.
Осталось чуть-чуть :) Чистим посадочное место ступицы на кулаке;

все обильно смазываем ( я использовал смазку с медью) и собираем все в обратной последовательности.

На все про все ушло полтора часа. Из них чистил все аккуратно примерно полчаса.
Тест драйв — и тишина…
На этом все, всем удачи и бобра :)

Что там стучит? Подшипник ступицы!

Подшипник ступицы – это такая вещь, о которой не знаешь до поры, до времени. Но стоит ему выйти из строя, как посторонние шумы не дадут Вам спокойно перемещаться на автомобиле. Из-за чрезмерных нагрузок этот узел довольно часто выходит из строя. Работает подшипник всегда – в процессе движения – ускорения, а также торможения. По большей части на его состояние влияют климатические условия, качество дорожного покрытия. Подшипник ступицы играет важную роль в обеспечении работоспособности всей ступицы, поэтому к нему предъявляют очень жесткие требования. Они затрагивают и правильную установку или замену подшипника при его неисправности.

Что такое ступичный подшипник

Устройство под названием подшипник, поддерживает часть опоры (вал, ось), но главная функция все же – фиксация какой-либо детали в пространстве, одновременно обеспечивая ей свободу во вращении или качении. Так же подшипник воспринимает на себе механические нагрузки и передает их дальше по цепочке.

Конструкция автомобиля связана двумя видами подшипников: качения и скольжения. Это универсальный элемент, который находится практически в каждом узле. Подшипник ступицы (относится к подшипникам качения) обеспечивает непрерывное вращение колес машины. Он применяется во всех типах автомобилей, будь то грузовая или легковая. Подшипники задних и передних колес могут отличаться.

Устройство подшипника

Конструктивные элементы ступичного подшипника:

Кольца – внутреннее и наружное. Поверхность каждого кольца дополнена определенными дорожками или пазами, по которым «катаются» или вращаются «тела» различной формы.
Сепаратор. Регулирует тела качения.
Тела качения (шарики / ролики). Могут располагаться в один ряд или несколько, поэтому подшипники бывают однорядные, двухрядные и многорядные.

Чаще всего при независимой передней подвеске в ступицу устанавливают конические подшипники, а на заднюю ступицу – радиальные.

Возможные повреждения подшипника ступицы

Работа подшипника ступицы может быть нарушена по нескольким причинам:

Узнать о неисправности подшипника ступицы или узла в целом можно по непрекращающемуся шуму и вибрациям в зоне колеса.

Подшипник ступицы – крайне долговечная и надежная вещь. Срок ее службы составляет примерно сто тысяч километров. Так как непредсказуемые условия эксплуатации сокращают эту цифру, нужно помнить о необходимости регулярного осмотра ступицы с интервалом в 20 тыс.км. пробега автомобиля.

Замена подшипника ступицы

Подшипник ступицы меняется с использованием пресса – так установка получится более точная и без лишних повреждений.

Сначала трубкой с необходимым диаметром подшипник запрессовывается в ступицу. Следующим этапом ставится новое стопорное кольцо. Далее идет тормозной диск автомобиля. Все это крепится гайкой от ступицы.

Схема узла с подшипником в сборе

Если Вы устанавливаете подшипник ступицы следует знать, что:

Самостоятельно заменить подшипник ступицы достаточно трудоемко. Обычно это доверяют профессионалам, ведь правильная установка важна так же, как и качество самого подшипника.

Какая ступица стоит на Ssang Yong Actyon

На Ssang Yong Actyon подшипник ступицы меняется в сборе со ступицей, так уж предписал производитель.

Рассмотрим какие ступицы можно приобрести для автомобиля.

AWD (полноприводная) – на всех колесах ступицы одинаковые.

2WD (переднеприводная) – задние ступицы отличаются от передних.

Ступица колесная передняя на Ssang Yong Actyon

Имеются и заменители:

DOMINANT SY41042034000 – второй по списку популярных вариантов. Так же нет нареканий на посторонние шумы. Правда, отверстия крепления при установке бывает не совпадают с оригинальными. Ступицу затягивают на один болт.

DRIVESTAR HCKS0002U – соответственно третий заменитель ступицы. Особенностей нет, как и явных недостатков тоже.

Замена подшипника ступицы Санг Йонг Актион Нью

Замена подшипника ступицы на Санг Йонг Актион Нью возможна в случае если подшипник идет отдельно от ступицы. Сделать замену подшипника ступицы на SSangyong Actyon NEW самостоятельно - практически не возможно. Как минимум, нужны съемники, пресс, а также может понадобиться газовый пост, если подшипник засел "намертво" в ступице.

Стоимость замены подшипника ступицы:

Вид работы	Цена
Замена переднего подшипника ступицы	от 2000 руб.
Замена заднего подшипника ступицы	от 2000 руб.
Замена подшипника ступицы со с/у кулака	от 3500 руб.

Автосервисы по замене подшипника ступицы Санг Йонг Актион Нью в Санкт-Петербурге:

Если замена подшипника ступицы Санг Йонг Актион Нью делается уже не первый раз на одной и той же ступицы, нужно быть готовым к тому, что придется менять и ступицу. Это связано с тем, что при частой перепрессовке, посадочное место ступицы приходит в негодность. Перед заменой ступичного подшипника SSangyong Actyon NEW сделайте обязательно диагностику что бы определить какой именно подшипник требует замены.

По времени, замена занимает порядка 40-50 минут. Если понадобятся дополнительные слесарные работы (газовые и т.п.) то время замены может быть увеличено.

Когда делать замену подшипника:
- хруст при езде по прямой;
- нарастающий гул после 60 км/час;
- необычный свист при езде;

Степень износа, можно определить только при диагностике.

Гарантия на работы - 180 дней.

Какой подшипник ступицы выбрать:
1. FAG (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Ruville (Германия)
4. Febi (Германия)
5. Patron (Евросоюз)

При покупке подшипника с тупицы у нас, мы предоставим скидку на замену.

Ступицы для SsangYong Actyon

Загудела правая задняя ступица на полноприводном New Actyon. Купил аналог от ASVA. Всё, что брал этой фирмы полностью устраивало, надеюсь и со ступицами будет также. ASVA номерок SYWHNAC. Гул пропал, теперь все отлично.

Долговечность:

Ступичный. Поставил Ledo, попалось гумно и меньше чем через 4ткм загудел (люфта нет ещё).

Долговечность:

Ступица ledo отходила около 12-14 тыщ. и померла. Гул страшный, люфт и смазка вытекает.

Долговечность:

Я ставил такие Kortex KHB4314STD, проехал 3-4 тысячи, вроде все ок.

Долговечность:

Загудел подшипник правой ступицы, решил ставить от фирмы Ledo. Подшипник промежуточного вала поставил Febest As357225 с ним пришлось повозиться. Поставил все на место теперь тишина 1000км накатал пока нареканий нет.

Переднюю правую заменил на STELLOX 43-29230-SX. 10 тыс. пока прошла. Без проблем.

Долговечность:

Вот и год почти прошел как я поменял одну из родных ступиц на ledo… ничего плохого сказать не могу, люфтов и шумов каких либо не проявилось, пробег примерно тыс. 50-60… В общем за эти деньги оправдывает себя целиком и полностью)

Долговечность:

Прошло три тысячи километров после замены лёвой ступицы. Ставил на левую сторону Dominant». Китайский Domiant пока ходит.

Напишите свой отзыв о ступицах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

У датчиков положения распредвала Bosch только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У бампера Lex появился первый отзыв!

У звуковых сигналов OEM ГАЗ только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В авторейтинге подшипников ступицы для Ford Mondeo участвует уже 5 производителей!

У изоленты 3M только 60 голосов! Рекомендуете?

У боковых стекол XYG только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У моторного масла TCL только 30 голосов! Рекомендуете?

У упоров капота AUTOUPOR только 60 голосов! Рекомендуете?

Камера заднего вида

В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!

В авторейтинге подкрылков для Honda Civic участвует уже 15 производителей!

На глушители BOSAL написанно уже 75 отзывов.

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 23:41

В авторейтинге тормозных колодок для Audi A6 участвует уже 10 производителей!

12 августа 2021, 22:38

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 70 производителей!

12 августа 2021, 22:09

На VMP написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 21:58

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 18:47

12 августа 2021, 18:33

В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!

11 августа 2021, 23:53

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 20:34

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 16:02

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

Промывки системы охлаждения

10 августа 2021, 21:44

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

10 августа 2021, 07:01

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей ступиц для SsangYong Actyon

Данную запчасть для автомобилей SsangYong Actyon делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях ступиц из таких стран как: Китай, Германия, Южная Корея, Россия .

В августе 2021 года в рейтинге ступиц для SsangYong Actyon на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 24 голоса.

Какие ступицы выбрать для SsangYong Actyon?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ASVA. 12% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались ступицы Stellox - 12%.

Замыкает тройку фирма Kortex с результатом в 12% голосов.

В общем рейтинге ступиц, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для SsangYong Actyon

Выяснив, какие ступицы предпочитают ставить владельцы SsangYong Actyon, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы SsangYong Actyon среди производителей таких запчастей как: Стойки стабилизатора, Салонный фильтр, Предпусковой подогреватель, Цепь ГРМ, Домкрат, и других.

Замена ступицы в сборе Ssangyong Actyon в Нижнем Новгороде

Замена ступицы в сборе Ssangyong Actyon - одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена ступицы в сборе Ssangyong Actyon в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Ssangyong Actyon.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену ступицы в сборе будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Ssangyong Actyon распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Ssangyong Actyon

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Ssangyong Actyon позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Нью Актион: замена подвесного подшипника

Подвесной подшипник на Санг Енг Актион является незаменимой деталью в автомобиле, которая призвана обеспечить полноценную работу карданной передачи, а следовательно, и нормальное функционирование всего транспортного средства в целом.

Основная функция подвесного подшипника (ПП) – это опора для карданного вала транспортного средства с задним приводом. Кардан передает крутящий момент от коробки передач к редуктору заднего моста, который в свою очередь передает крутящий момент колесам.

Срок эксплуатации данной детали относительно большой, тем не менее при недостаточно бережном обращении с транспортным средством, неправильной эксплуатацией и несвоевременном посещении автосервиса на предмет технического осмотра транспортного средства, срок эксплуатации может значительно сократиться.

Любая неисправность в системе ПП карданного вала требует безотлагательного обращения в автосервис, поскольку отложив данный визит, автомобилист рискует серьезными последствиями, связанными с повреждениями смежных узлов трансмиссии, что значительно усложняет ремонт автомобиля.

Подвесной подшипник SsangYong Actyon: признаки неисправности

Существует несколько признаков того, что подвесной подшипник карданного вала Вашего автомобиля требует ремонта или замены ввиду неисправности:

Звук, похожий на гул, доносящийся
при езде накатом или же при старте автомобиля с места.
Вибрация по кузову, часто сопровождающаяся вышеупомянутым гулом.
Вытекание смазки из ПП.
В случае, если у Вас есть подозрения на поломку в области ПП, проверьте деталь на наличие зазора (или же люфта). При неисправности, Вы обнаружите данный зазор в точке соединения кардана.

Если Вы обнаружили один или несколько подобных признаков неисправности ПП Вашего автомобиля, незамедлительно обратитесь в сервис с целью проведения диагностики подшипника карданного вала.

Подвесной подшипник карданного вала New Actyon: причины неисправности

Подвесной подшипник СсангЙонг Нью Актион в ходе эксплуатации постоянно подвергается интенсивным нагрузкам, что усугубляется не самым лучшим состоянием наших дорог. Также к причинам неисправности ПП можно отнести следующие факторы:

недостаточное количество или
полное отсутствие смазки;
истекший срок службы ПП;
замена заводских деталей другими менее качественными аналогами;
чрезмерное количество грязи или влаги в области данной детали.

Подвесной подшипник New Actyon: диагностика

В случае, если у Вас есть подозрения на
какую-либо поломку или неисправность в области подвесного подшипника карданного вала, перед его заменой в первую очередь необходимо провести диагностику данной детали, чтобы подтвердить наличие неисправности. Данная процедура совершенно несложная и любой автомобилист в силах произвести ее самостоятельно.

Стоит отметить, что ПП автомобиля марки ВАЗ мало отличается от аналогичной детали на автомобилях марки Toyota, Ford, SsangYong и ряда других. Таким образом, процесс диагностики и замены данной детали будет схожим, к примеру, как на SsangYong New Actyon, так и на ВАЗ 2107.

Диагностика ПП состоит из следующих действий:

Необходимо установить автомобиль на подъемник или эстакаду.
Найти под кузовом непосредственно
подвесной подшипник.
Попытаться переместить ПП по оси. В случае, если наблюдается свободный ход, то это, вероятно, является следствием наличия люфта, что говорит о неисправности детали. Также, если при вращении детали ПП издает скрежет, стук или вибрацию, это также свидетельствует о необходимости замены детали.
Также корпус ПП проверяется на предмет герметичности его уплотнений. При неисправности ПП, будет наблюдаться вытекание смазочного материала.

В случае проведения такой диагностики и обнаружения признаков неисправности детали, необходимо обратиться в автосервис для замены непригодного для использования ПП на исправный.

ВАЖНО! Для того чтобы минимизировать износ подвесного подшипника и избежать частой замены или ремонта данной детали, следует соблюдать несколько правил в целях профилактики:

Избегайте бездорожья, однако если Вы все же оказались на таком участке дороги, то старайтесь ездить без соприкосновения с грунтом. В случае наезда на ямы или ухабы, высок риск задеть элементы ПП, что может привести к значительным повреждениям кронштейна подшипника, не говоря о высокой вероятности оторвать глушитель.
Максимально плавно переключайте скорости при использовании механической коробки передач.
Во время морозов, не давайте больших нагрузок на двигатель.
Предотвращайте большую степень загрязнения ПП. Необходимо, чтобы данный элемент машины был защищен не только от грязи и пыли, но и от большого количества влаги.

При соблюдении этих правил, Вы обеспечите долгую службу подвесного подшипника и обезопасите себя от частых визитов в автосалон.

Новый Актион: замена подвесного подшипника

Возможно ли произвести ремонт подвесного подшипника карданного вала?

В теории, ремонт данной детали автомобиля возможен, однако маловероятен и крайне сложен. Наиболее оптимальным будет на Нью Актион замена подвесного подшипника. Как уже
было сказано ранее, данная деталь на разных автомобилях имеет мало отличий, поэтому для SsangYong New Actyon подойдет деталь того же образца, что и для Газели, Ваза, Соболя и т.д., однако найти такую деталь будет гораздо проще.

Замена подвесного подшипника SsangYong Actyon New, если рассматривать саму её процедуру, достаточно трудоемка и требует хорошего знания устройства карданного вала. При попытке замены данного элемента, неквалифицированный в данной области человек может лишь усугубить состояние автомобиля, что приведет к дальнейшим осложнениям и увеличит как время ремонта, так и ее стоимость. Поэтому не рекомендуется прибегать к самостоятельному ремонту подвесного подшипника.

Специалисты нашего автосервиса произведут диагностику, а также при необходимости замену подвесного подшипника карданного вала качественно и в максимально короткие сроки!

Замена ступичных подшипников

Замена ступичных подшипников Ssang Yong (Санг Енг)

В автомобилях марки Ssang Yong (Санг Енг) ступичный подшипник (или по-другому подшипник ступицы) сконструирован достаточно надежно, но все же некоторые факторы заметно сокращают срок их службы.

плохо смазан подшипник или избыточно;
неправильно подобрана смазка;
подшипник ступицы загрязняется из-за пыли и влаги;
выход из строя рядом расположенных деталей;
коррозия;
непрофессиональная установка ступичного подшипника.

Самыми очевидными признаками, которые свидетельствуют о неполадке в ступичном подшипнике, являются:

посторонние звуки со стороны колеса (стук, хруст);
вибрирует рулевое колесо;
шум при повороте или развороте автомобиля.

Подшипник на автомобиле Ssang Yong (Санг Енг) очень редко приходит в негодность неожиданно. Сначала появляются первые признаки (перечислены выше) после обнаружения, которых у вас еще есть время, чтобы произвести замену ступичных подшипников. Сразу хотелось бы предостеречь вас от непрофессионально замены. Это может очень сократить их срок службы, а также повредить смежные агрегаты и узлы.

Обратитесь в сертифицированные сервис «Буржуй», здесь работают квалифицированные специалисты, которые после осмотра автомобиля на подъемнике назовут вам «диагноз». А после согласования ремонта с Вами, выполнять ремонтные работы в кратчайший срок без потери качества.

Вы должны помнить, что замена ступичного подшипника до окончательного его износа гораздо дешевле ремонта неполадок, которые могут возникнуть в результате невыполнения подшипником своей функции. А чтобы вовремя заметить неисправность (еще до появления симптомов) нужно периодически проходить техническое обслуживания автомобиля Ssang Yong (Санг Енг).

Замена подшипника в генераторе на СсангЙонг Нью Актион

Замена подшипников генератора А. Менял сам, загудели тысяч на ти.

Эту тему посетили 152 пользователя(ей)

Вложения Замена подшипников генератора SsangYong Aktion. После второго ТО без гарантии. После года она мало на что распространяется, поэтому забил ездить на сервис. Все. Ошибаетесь, мне как раз на последнем гарантийном TO будут менять бесплатно генератор пробег finn48; Я бы еще добавил, что стоимость нового т. Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит л.

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Генератор вышел из строя

Moxop. kovis Во как А нас всё пугают страшилками по ремонту и обслуживанию Санька. Добавь свой отчёт в тему Сделай сам: Как сделать подпись и вставлять фотографии Что то мне подсказывает, что они у всех с нова воют. Вот на 50 тыках и крякнули. Как снять генератор.

алексис. Ремонт генератора. Привет. Машиной очень доволен. Эксплуатирую с 31 12 Пробег 63 т км. Вчера возвращался ночью из соседнего города - загорелась лампа заряда аакумулятора, Ехать надо было 70 км, при наборе оборотов до лампа гасла. До города дотянул. Интересно я один такой? Могли на ТО 60 накосячить,?

Ожидание по гарантии 2 недели.

Алексей03 Посмотреть профиль Алексей03 Алексей. .

. Липецк Замена подшипников генератора А Менял сам, загудели тысяч на ти.

Замена подшипников генератора SsangYong Aktion. kovis kovis С-Петербург gvitas. gvitas. Киев Кokс. Кokс. СПб Moxop.

Видео снятие, ремонт генератора с заменой шкива в СсангЙонг Актион.

алексис. Moxop Я бы еще добавил, что стоимость нового т.

Видео снятие, ремонт генератора с заменой шкива в СсангЙонг Актион.

Vlad Vlad actyon. actyon. Оренбуржье kovis99 Менял сам, загудели тысяч на ти. yura yura Екатеринбург lom.

ВИДЕО: Повторный ремонт ГУРа Ssangyong Actyon Sports (Работа над ошибками)

Ssangyong New Actyon – приручение дракона

СангЙонг Нью Актион – компактный кроссовер корейского автоконцерна. У себя на Родине и за пределами России New Actyon известен, как Korando. Серийная версия модели была представлена в мае 2010 года, а первые экземпляры поступили в продажу в феврале 2011 года. Нью Актион для Российского рынка собирался во Владивостоке, на предприятии «Соллерс – Дальний Восток». Производство осуществлялось по методу крупноузловой сборки: на конвейере соединяли воедино кузов, подвеску и силовой агрегат в сборе с коробкой.

Двигатели

SsangYong Actyon предлагался с 2-х литровыми силовыми агрегатами двух типов: бензиновым и дизельным - по 149 л.с. каждый. Первоначально дизель предлагался в двух вариациях – 149 л.с. и 175 л.с.

Бензиновый мотор сразу же получил ряд нареканий. Многие владельцы при запуске холодного двигателя стали замечать бряканье, лязг или короткий «рык». Посторонние звуки «рождались» не при каждом запуске двигателя и могли возникать, как на новых автомобилях, так и уже эксплуатируемых некоторое время. Причин оказалось две: регулятор фаз газораспределения и растянувшаяся цепь привода ГРМ. Проблема обостряется к 100 000 км. За новый регулятор придется выложить около 12 000 рублей, а за комплект привода ГРМ - около 15-25 тыс. рублей. Стоит отметить, что многие автомобили прошли более 100-120 тыс. км без данных недугов.

Другой недостаток – «зимний запуск»: плавают обороты, и мотор глохнет сразу после запуска или спустя некоторое время. Производитель пытался решить проблему коррекцией программы управления двигателем. Но данный метод помог не всем. Некоторые автомеханики предположили, что причина бед кроется в неправильном угле установки топливной рампы: был замечен подсос воздуха и «отпотевание» возле форсунок. «Народный метод» - подогнуть рампу и сменить уплотнительные колечки. Со слов владельцев, проделавших подобную доработку, двигатель работал мягче, а обороты переставали плавать.

Дизельный мотор периодически доставляет неудобства из-за малого ресурса датчика температуры выхлопных газов на турбонагнетателе: загорается «Check», падает тяга, не включается круиз-контроль. Ресурс датчика 20-40 тыс. км, хотя и немало владельцев, отъездивших без проблем более 50 000 км. Неисправный датчик дилеры меняют по гарантии. Стоимость датчика у «официалов» около 5-6 тыс. рублей, в магазине запчастей – около 3-5 тыс. рублей.

Не отличается долговечностью и задняя опора силового агрегата (около 6 000 рублей). Ее замена может понадобиться после 80-120 тыс. км. Чуть позже могут подвести и топливные форсунки.

Трансмиссия

В паре с моторами работают 6-ти ступенчатые механическая и автоматическая коробки передач.

Владельцы New Actyon с МКПП отмечают тугое включение 1-ой и 2-ой передач, сопровождаемое стуком или хрустом. После нескольких десятков тысяч километров проблема, как правило, уходит. Отдельные владельцы избавились от недостатка путем регулировки тяги рычага переключения.

Бензиновые версии комплектовались «автоматом» Хендай, который использовался в Hyundai ix35. Проблем с данной коробкой не встречается.

Отдельные владельцы предъявляют претензии в адрес системы полного привода, находя работу системы несвоевременной. Но ошибок в системе не возникает, и реальных случаев отказа не выявлено.

Ходовая

Передняя подвеска SsangYong New Actyon нередко начинает стучать уже на первом десятке тысяч километров. Панацеи не существует: отдельным экземплярам помогла подтяжка гаек крепления опор передних стоек, другим подтяжка центральной гайки на штоке амортизатора. Замена опорных подшипников проблему не решает. Остальные смирились и ездят, не обращая внимания на периодические стуки в подвеске.

При осмотре ходовой при пробеге более 20-40 тыс. км порой обнаруживается разрыв пыльника наружного ШРУС передней полуоси. Стоимость нового пыльника около 1000 рублей. Передние ступичные подшипники могут загудеть после 100 000 км. Меняются они только в сборе со ступицей - от 5 000 рублей.

Время от времени при осмотре подвески выявляется разрушение кронштейна заднего стабилизатора - он же скоба-держатель втулки заднего стабилизатора. Передние амортизаторы (от 4 000 рублей) и опорные подшипники (2 000 руб) могут потребовать замены после 60-100 тыс. км.

Спустя 80-120 тыс. км требуют обновления задние плавающие сайлентблоки (от 600 рублей).

Некоторые владельцы Actyon отмечают появление хруста или щелчков при вращении рулем. Гарантийная замена нижней части рулевого вала в сборе с ЭУР решала проблему. Стоимость узла около 70-75 тыс. рублей.

Кузов и салон

Кузовное железо и качество покраски - традиционное для современных автомобилей. Металл в местах сколов зацветает через пару дней. Со временем появляются сколы на задних крыльях в верхних точках задних фонарей. Вероятная причина – излишняя подвижность двери багажника при диагональной нагрузке. Хромированные элементы отделки кузова через пару зим мутнеют и порой начинают вспучиваться, особенно на шильдиках и планке двери багажника.

Часто обнаруживается растрескивание верхнего стоп-сигнала. Скорее всего, фонарь перегревается, что косвенно подтверждает ухудшение распыла встроенной в фонарь форсунки заднего стеклоомывателя – вода закипает. Зимой, при замерзании жидкости, залитой в омыватель, из посадочных мест выдавливает форсунки переднего стеклоомывателя. Стоимость комплекта форсунок около 400 рублей.

Зачастую возникают проблемы со стеклоподъемниками, чаще задними: сначала работают через раз, а затем и вовсе перестают откликаться. Авторизованные сервисы производят замену электоромоторчиков привода по гарантии (около 3 тыс. рублей). Возможная причина неисправности – недостаточное количество смазки в роликах и пережатые направляющие. В результате электромотор не выдерживает постоянной большой нагрузки и сгорает.

Пластик в салоне нередко скрипит, особенно с приходом холодов. Свою лепту в аккомпанемент на неровностях вносит люфт петли бардачка. Со временем истирается покрытие рулевого колеса. К сожалению, не все дилеры идут навстречу клиенту и меняют «лысеющий» руль по гарантии.

Электрика

Не обошлось и без пары «глюков» электрических систем. Один из них, отключение круиз-контроля. Причина указана в разделе "Двигатели" – отказ датчика температуры выхлопных газов на турбонагнетателе.

Другой сбой встречается на Актионах, оборудованных ESP. Владельцы сталкиваются с высвечиванием «гирлянды» из ESP, ABS и сигнализатора ручника, иногда «приправленной» сигнализаторами неисправности ЭУР и системы полного привода «Check AWD». Высвечивание табло, как правило, происходит сразу после отработки ESP в зимнее время на льду, чаще на неровной поверхности. Стоит отметить, что данная ситуация возникает не при каждом срабатывании системы. После выключения зажигания, «глюк» уходит, и система продолжает работать в штатном режиме. Решения проблемы и объяснения природы происхождения «феномена» у дилеров на данный момент нет.

Заключение

Несмотря на ряд выявленных недостатков, SsangYong New Actyon все же не относится к разряду ненадежных. Часть проблем, к сожалению, характерна для большинства современных автомобилей. Отрадно, что в большинстве своем неисправности не сложны и не дороги в устранении.

Читайте также: