Замена воздушного фильтра мерседес спринтер классик

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Замена масла, воздушного и топливного фильтров на Mersedes Sprinter 313 2.2 cdi

Сегодня речь пойдет о замене различных фильтров на автомобиле мерседес спринтер 313 с объемом двигателя 2.2 типа cdi.

Проводить работу будем своими руками в условии гаража, поэтому данная статья будет полезна для владельцев данного авто, т.к. поможет сэкономить бюджет.

Сразу уточню что воздушный, топливный и масляный фильтры находятся ориентировочно в одном месте.

Процесс замены масла на мерседес спринтер довольно обычный.

Вот алгоритм действий:

Загоняем авто на яму
Отвинчиваем крышку заливной горловины,
Откручиваем масляный фильтр
Выкручиваем болт сливного отверстия.
Далее производим слив масла в специальную емкость.
Масло перестало капать. Отвинчиваем пробку полностью и выйдет еще немного масла.
Теперь нужно демонтировать защиту. Для этого выкручиваем все крепежные болты.
Промываем поддон от грязи в нем.
Переходим к снятию старого фильтра масляного. Для этого откручиваем 3 болтика.
Место его расположения прочищаем.
Меняем фильтр на новый
Ставим чистый поддон на место
Далее устанавливаем и закручиваем поддон обратно.
Заливаем через воронку новое масло.
После залива запускаем двигатель и греем его ориентировочно до 45 градусов Прогоняем коробку по всем положениям.

Как только процедура завершена по всем пунктам, проводим проверку масла по щупу. Масло должно касаться метки максимум.

Если после прочтения алгоритм у вас остались вопросы, то думаю ответы на них вы сможете найти в данном видеоролике.

При замене масла мы всегда рекомендуем проводит замену масляного фильтра, тут желательно устанавливать оригинальный фильтр, но если нет такой возможности, то вот достойные аналоги МАНН HU718/1k или MAHLE 153 D3.

Теперь переходим к замене воздушного фильтра:

Первым делом нужно открепить тепловую защиту (она металлическая).
Далее отвинчиваем воздушный патрубок
Производим съем крышку корпуса, в котором расположен фильтр. Крепится на паре защелок.
Производим замену.

Мы рекомендуем менять на оригинальный фильтр, но если бюджет ограничен, то на аналоги типа MAHLE LX 511/1 или MANN C32 338.

Теперь переходим к топливному фильтру Спринтера:

Первым делом открепляем вооружаемся Торгсом Т20, минусовой отверткой и шестигранником на 5 и открепляем четыре шланга, далее ослабляем крепеж. Производим замену. Тут если нет оригинального фильтра, берите MAHLE KL 100/2.

Замена воздушного фильтра без снятия бочка омывателя.

Для замены воздушного фильтра без снятия бочка омывателя необходимо открутить кожух турбины. Отсоединить воздуховод и датчики от крышки фильтра. Дальше крышка отстёгивается и разворачивается на 180 градусов. Врезультате чего крышка легко вытаскивается.

Mercedes-Benz Sprinter 2015, двигатель дизельный 2.2 л., 109 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mercedes-Benz S-Class, 2011

Mercedes-Benz GL-Class, 2006

Mercedes-Benz GLK-Class, 2013

Mercedes-Benz G-Class, 2000

Комментарии 19

Для того чтобы поменять воздушный фильтр я обычно откручиваю тепловой экран, который над турбиной. Бачок снимать это же гемор наверное, а тут болтик и две гайки.

Удивления одни! Первый раз прочитал, что бачок снимать нужно!это где так делают?

Так делали на Мерседесе 2015 года выпуска, потому что крышка воздушного фильтра поднимается только на 3 см.

Она и на старом так поднимается! А в бок вылазит без проблем

А в бок не вылазиет потому что не поднимается, надо крышку разворачивать.

Не понял про извращения, описанные выше. Ничего вообще снимать не надо. Приподнял крышку — вытянул старый фильтр, вставил новый, закрыл крышку. Вот и вся замена.

Он и так меняется, зачем бачок снимать.

Он бочок какой-то снимал. Наверно, за который его волчок кусал.

Видимо, это волчек официалов. Они готовы половину машины разобрать, лишь бы добраться до трусов :D

Gruzovozov-Kiev

Он и так меняется, зачем бачок снимать.

У вас видимо не Мерседес, обычно чтобы поменять воздушный фильтр на мерседесе нужно открутить подставку капота и снят тот самый волчок куда вы омывающую жидкость заливаете. А если короче, то у меня 909 спринтер 2015 года выпуска если что.

Замена воздушного фильтра

На мой взгляд это самая простейшая операция ТО. Любой мало-мальски технически образованный человек сможет выполнить её самостоятельно.

Первым делом следует ослабить хомут отводящего воздуховода и отвести его в сторону

Дальше открываем две защёлки и сдвигая крышку воздушного фильтра назад, снимаем её.

Извлекаем старый фильтр.

Внутри корпуса удаляем грязь и мусор, чистим дренажный клапан.

Устанавливаем новый фильтр в корпус, и в обратном порядке собираем узел.

Mercedes-Benz Sprinter 2000, engine Diesel 2.1 liter., 109 h. p., Rear drive, Robotic — DIY

Comments 23

как так ? я про то что делал у себя пишу.про присоску просто посмотрел у тебя что ты пишешь, а любой человек который имеет отношение к эксплуатации техники знает что для разных условий регламент разный бывает

В следующий раз расскажи, как качать колеса.

Ну это уже совсем перебор будет. Однако, многие даже не умеют заправлять собственные машины, и прибегают к услугам заправщиков на АЗС, отсыпая им мелочь с барского плеча.

С точки зрения психологии это попытка возвыситься, унижая других.

Это твои проблемы.

В следующий раз расскажи, как качать колеса.

тут все просто-неинтересно не читай, ты же пишешь про тюнинг присосок?

а ты типа так делал? Или врешь? А про присоску не интересно? зачем читал тогда?

вот это уРОВЕНЬ ! вообще то все фильтра меняются одновременно, как правило с заменой масла !

если по пыльной местности то нет

воздушник почаще чем масло тогда

на сколько и как тогда с салонным

Салонный фильтр я вообще не меняю). У меня его нет. Если бы был — менял бы тысяч через 15

А я бы салонник поставил, он стоит дешевле и менять проще чем забитый радиатор печки)))

Салонный фильтр я вообще не меняю). У меня его нет. Если бы был — менял бы тысяч через 15

Ты удивишься, но у тебя он есть. Открой его крышку (это все под капотом). И прозреешь. Хотя с завода может не стоять (смотря какая комплектация, или пред.хоз выбросил. Я поставил и доволен. Салон чистый, без пыли.

Нет, его там нет. Даже нет корпуса для его установки. Машина 2000 года, грузовая, короткая, но с высокой крышей. Не предусмотрен конструкцией.

Странно. А заслонка (воздух снаружи или рециркуляция) где тогда у тебя?

Стоит под капотом, после вентилятора печки. Но там не видно места для установки фильтра.

Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах .

Mercedes Sprinter ClubИнформационный раздел Mercedes SprinterСвоими силами
Поиск

Замена воздушного фильтра Мерседес Спринтер

Здравствуйте! Хочу рассказать о замене воздушного фильтра двигателя на Мерседесе Спринтер 313 2004 года выпуска с дизельным мотором CDI 2.2 (130 л.с). Менял его в рамках очередного регламентного ТО, вместе с маслом и масляным фильтром.

Для замены выбрал проверенный временем фильтр MANN C 32338, цена вопроса - 450 р.

Краткая инструкция и фотоотчет по замене прилагается. План действий такой:

1. Открыть моторный отсек. Снять тепловую защиту над турбиной, открутив две гайки “на 10” и болтик “на 10”.
2. Отщёлкнуть стопорные зажимы спереди и сзади на корпусе фильтра.
3. Вынуть воздушный фильтр.
4. Установить в крышку корпуса новый воздушный фильтр.
5. Закрыть крышку, защелкнуть зажимы слева и справа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Запирающие язычки на крышке фильтра должны чётко входить в пазы на корпусе.

Теперь более наглядно эта последовательность на фото с краткими комментариями.

Открыл капот - нужно было снять патрубок, но мешала металлическая защита.

Снял металлическую защиту.

Ослабил хомут.

Снял воздушный патрубок.

Отщелкнул две защелки.

Снял крышку.

Достал фильтрующий элемент.

Установил новый фильтр.

Поставил на место и закрепил крышку.

Установил патрубок.

Закрепил хомуты. Все - воздушный фильтр поменял.

Топливный фильтр для Mercedes Sprinter Classic

Предлагаем прочитать статью - классификация автомобильных фильтров. Особенности использования и замены фильтров.

Фильтр масляный Мерседес спринтер классик
Mercedes Sprinter Classic – прекрасный образец современного автомобиля, надежный и комфортабельный, но состоящий из множества деталей и запчастей, требующих соответствующего ухода и в некоторых случаях замены. Одним из таких заменяемых элементов являются разного вида фильтры, предназначенные для защиты систем транспортного средства от загрязнений.

Классификация автомобильных фильтров

Фильтры для Mercedes Sprinter Classic, как и для большинства моделей авто, классифицируются в зависимости от области их использования:

масляный фильтр – связывает и удаляет чужеродные вещества из трансмиссионного, моторного и смазочного масла;
фильтр воздушный Мерседес Спринтер Классик – состоит из фильтрующего элемента с гофрированной конструкцией, очищает воздух от мелкодисперсного загрязнения перед его попаданием в мотор. Дополнительные уплотнения по бокам предотвращают пропуск неочищенного воздуха в мотор;
фильтр салонный Мерседес Спринтер Классик – обеспечивает надлежащее качество воздуха, которое поступает в салон автомобиля и служит препятствием для попадания грязи в кондиционный испаритель. Наиболее часто очищающим веществом служит активированный уголь.

Особенности использования и замены некоторых видов фильтров

Контролировать текущее состояние фильтров следует во время каждой процедуры техобслуживания транспортного средства. Ведь эти автодетали самым непосредственными образом влияют на здоровья как водителя, так и пассажиров, не говоря уже про воздействие на различные узлы и агрегаты.

Фильтр топливный Мерседес Спринтер Классик является расходным материалом, требующим своевременных проверки и замены. Производители рекомендуют менять данный вид фильтр хотя бы раз после 20-25 тысяч километров пробега. В то же время, эксплуатационный ресурс и эффективность этого элемента защиты топливной системы автомобиля значительно падает при использовании некачественного контрафактного бензина.

Фильтр салона Мерседес Спринтер Классик при частых поездках в сложных экологических условиях города рискует прийти в негодность значительно быстрее, чем предсказывается в инструкции. О необходимости замены безошибочно сигнализируют перебои в работе вентилятора печки и появление неприятного запаха в салоне из-за отсутствия фильтрации газов.

Замена топливного фильтра на Мерседес Спринтер

Установлены на автомобилях мерседес спринтер: бортовых, автобусах, фургонах (901-905). На всех стоят дизельные моторы различных модификаций, объемов и мощностей.

Топливный фильтр у этих машин расположен под капотом в передней части моторного отсека.

Замена топливного фильтра на Мерседес Спринтер

Теперь, зная наименование каждой детали фильтра, можно приступать к работе. Ознакомьтесь с устройством фиксирующих защелок быстросъемных соединений. Тип защелок бывает разный. Вот крупным планом, как отстегиваются защелки: слегка сжать пассатижами, плоской отверткой поддеть защелку, снять шланг.

1. Отвернуть винты крепления клапана предварительного подогрева, убрать в сторону, отводящий топливопровод вынуть из фильтра, отвести в сторону.

2. Подставить под сливную пробку емкость, отвернуть, слить топливо из системы.

3. Расслабить крепление держателя фильтра, отсоединить датчик уровня воды, достать фильтр.

4. Снять блок датчика уровня воды (надо провернуть его на 90 градусов и вытащить из фильтра)

5. Прежде, чем вставить блок в новый фильтр, надо его вытереть насухо, затем смазать кастролом.

6. Ставим фильтр на место, заворачиваем сливную пробку, вставляем воронку в отверстие для отводящего шланга и заливаем чистое дизельное топливо до тех пор, пока не выйдет воздух через патрубок подвода.

7. Вставляем воронку в отверстие клапана предварительного подогрева и заливаем до полного заполнения фильтра.

8. Устанавливаем все топливопроводы на место, не забываем подключить датчик, проверяем все соединения.

9. Ветошью убираем подтеки дизельного топлива, запускаем двигатель. Все соединения должны быть герметичны и надежно закреплены. Пусть двигатель поработает на холостых оборотах в течение 10 минут, затем можно ехать.

Обслуживание Мерседес Sprinter

Перечень работ необходимый для проведения планового ТО Мерседес определяется сервисной системой Assyst Plus и регламентом производителя. Сервисная система Assyst встроенная в автомобиль Mercedes учитывает множество факторов эксплуатации автомобиля:

На основании сервисных алгоритмов система заранее проинформирует о предстоящем ТО выводя уведомление на приборной панели автомобиля.

Стоимость ТО на Мерседес Спринтер

На Мерседес Спринтер W906 объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C, D, E, F) и текущим пробегом.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

На Мерседес Sprinter / Спринтер W906 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

Мерседес Спринтер Классик / Sprinter Classic в кузове W909 объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C, D, E, F) и текущим пробегом.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

Регламент ТО Мерседес

Регламент ТО Мерседес основывается на базовых принципах обслуживания и аналогичен для всех моделей Мерседес:

Плановое обслуживание (ТО) должно производится каждые 10 000* (для дизелей) или 15 000* (для бензиновых АМ) киломентов;
Базвовое обслуживание Мерседес включает в себя обязательную замену моторного масла и трех фильтров;
Полный объем технического обслуживания зависит от пробега автомобиля, а стоимость напрямую связана с модификацией модели Мерседес;
Тип двигателя (бензин или дизель), а также рабочий объем мотора определяет какое масло и какое количество масла необходимо использовать (заправочной обхаем масла).

За формирование полного объема ТО отвечает сситема AssystPlus которая формирует КОД ТО. КОД и оставшееся время до ТО (оставшийся километраж) можно просмотреть в меню приборной панели автомобиля, в спецальном сервисном меню.

Что включает в себя типовое ТО для Мерседес Спринтер

Большие ТО (ТО B, ТО 2, ТО3, ТО 4.) могут включать в себя существенно больший перечень работ:

Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии

Замена моторного масла и масленого фильтра

Обеспечивает безупречную работу бензиновых и дизельных двигателей, являясь примером качества и гарантом надежности.

Замена воздушного фильтра

Обеспечивает свободное дыхание для мотора автомобиля, фильтруя и очищая воздух от губительной пыли.

Замена салонного фильтра

Гарантирует подачу чистого и свежего воздуха в салон автомобиля.

Замена масляного фильтра

Фильтрует и очищает моторное масло внутри двигателя, обеспечивая безотказную работу.

Стоимость ТО - "деталь", о которой хочет знать каждый владелец Мерседеса. В первую очередь она зависит от рыночной цены на расходные материалы и стоимость услуг.

Итоговая стоимость обслуживания рассчитывается исходя из предпочтений клиента - объема работ и производителя запчастей. Техобслуживание автомобиля так же может быть дополнено аппаратной диагностикой и рекомендуемыми услугами.

Регламент то Мерседес - чётко структурированные правила обслуживания автомобиля, определённые концерном Daimler для каждой модели марки Mercedes.

Встроенные системы ASSYST и ASSYST Plus - простой способ узнать список работ будущего техобслуживания. Достаточно уточнить: модель, тип кузова, а также дату выпуска и пробег и "калькулятор" укажет рекомендуемые работы по осблужванию.

Указать точный объем то без специального программного обеспечения - трудно. Специально для владельцев автомобиля мерседес был введён сервсиный вариант определения списка нужных услуг.

Для начала нужно посмотреть: код ТО в сервсином меню ASSYST, пробег автотранспорта и его идентификационный номер (VIN). Далее эти данные нужно ввести в систему WIS, которая сформирует список необходимых сервисных работ.

Данная система уведомляет о ближайшем техническом обслужвании автомобиля. С помощью специального меню пользователь может посмотреть оставшееся количество километров до рекомендуемого ТО.

Чтобы правильно подсчитать стоимость то, необходимо указать:

КОД будущего ТО;
ПРОБЕГ автомобиля;
VIN номер автотранспорта.

Техобслуживание

Для поддержания всех узлов и агрегатов в исправном рабочем состоянии крайне важно регулярно проводить ТО. Техническое обслуживание Мерседес содержит в себе и диагностические, и сервисные работы. Объем планового ТО определяется сервисной системой Assyst PLUS, а стоимость определяется перечнем работ и используемыми исходниками.

Регламент ТО

Официальный технический документ, который описывает основные положения по плановому техническому обслуживанию автомобилей Мерседес Бенц. Данные по регламенту содержаться в специальном ПО. В нем детально описывается порядок обслуживания, указывает этапы и шаги выполнения технических работ, приводится перечень заправочных жидкостей и их объемы.

Диагностика и Ремонт

Любое ТО включает в себя базовые диагностические работы описанные в регламенте обслуживания Мерседес. Регулярная диагностика позволяет выявить проблемы, не доводя их до серьезных проблем. А вовремя проведенный ремонт может серьезно снизить расходы на эксплуатирование автомобиля.

Сажевый фильтр Спринтер Classic 311 2.2 CDI

Нами был программно и физически удален сажевый фильтр Спринтер Classic 311 2.2 CDI 2013 года выпуска.

ВНИМАНИЕ! СКИДКА 20% от цен в прайс-листе на все модели автомобилей!

Программное удаление сажевого фильтра 8000 рублей, физическое удаление 4000 рублей.

У нас есть огромный опыт работы со всеми модификациями Mercedes Sprinter Classic, включая обновленные модели с блоком управления Bosch EDC17CP57

Код неисправности 2510: устройство регулировки давления наддува или электронная геометрия турбины.

Но все же, для сохранения надежной работы двигателя в будущем, был удален сажевый фильтр Спринтера. Известны случаи, когда из-за постоянной регенерации солярка разжижала моторное масло настолько, что это приводило к замене коленчатого вала. Но это был тот случай, когда владелец авто решил, что раз едет автомобиль, то все нормально. А потому дал указание водителю ездить до полной остановки двигателя, что и было прилежно выполнено 🙂

Сажевый фильтр Спринтер: процесс удаления

На Mercedes Sprinter Classic 311 2.2 CDI устанавливается блок управления BOSCH EDC16CP31 от машины предыдущего поколения для снижения стоимости автомобиля на российском рынке.

Чтение и запись прошивки осуществляется через разъём диагностики OBD2 c помощью профессионально швейцарского флешера CMD Flash, что гарантирует успешный результат, а это значит что автомобиль покинет нас скоро в буквальном смысле, а не в переносном.

Отметим, что на обновленный Mercedes Sprinter Classic с 2016 года устанавливается иная система впрыска, а значит иной блок управления двигателем Bosch EDC17CP57. Он поддается программированию только на столе со снятием, т.к. в процессоре установлена защита от тюнинга, которую на данный момент не удалось обойти через диагностический разъем. Как раз такой Спринтер показан на видео выше.

Скопировав заводскую прошивку из блока управления на наш компьютер, мы отредактировали файл в лицензионной немецкой программе WinOls.

Мы удалили сажевый фильтр программно и физически из выхлопной системы всего за один час, экономя время владельца автомобиля. Стоимость данной операции под ключ с учетом скидок 12000 рублей.

Замена салонного фильтра мерседес спринтер классик

Какое количество масла в двигатель Мерседес Спринтер Классик 311cdi?

Какие ошибки при замене топливного фильтра Мерседес Спринтер фургон?

Горит красный восклицательный знак в Мерседес Спринтер 412D

Трудно переключаются передачи при движении

Как развоздушить топливную систему?

Какой интервал замены масла в моторе Мерседес Спринтер?

Как снять вентилятор радиатора в Мерседес Спринтер?

Плохо заводится в мороз Мерседес Спринтер

Не заводится после замены ремкомплекта ТНВД Мерседес Спринтер 2.9

Печка дует горячим с одной стороны, Мерседес Спринтер

Реле свечей накала Мерседес Спринтер

Загораются одновременно лампочки ABS, ESP, EDC в Мерседес Спринтер

Пройдите сервисное обслуживание в центре "Vianor Service & Market"

В центрах "Vianor Service & Market" вы можете проконсультироваться с мастером, пройти диагностику и получить полный спектр сервисных услуг: от шиномонтажа до ремонта электрооборудования.